KR20110002744A - One way power transmission apparatus - Google Patents

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KR20110002744A
KR20110002744A KR1020090060375A KR20090060375A KR20110002744A KR 20110002744 A KR20110002744 A KR 20110002744A KR 1020090060375 A KR1020090060375 A KR 1020090060375A KR 20090060375 A KR20090060375 A KR 20090060375A KR 20110002744 A KR20110002744 A KR 20110002744A
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gear
gears
ratchet
rotating
power transmission
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KR1020090060375A
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유병섭
최현정
유장호
백흥재
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유장호
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Abstract

PURPOSE: An one-way power transmission apparatus is provided to improve power transfer efficiency by converting bidirectional driving power into one-directional power. CONSTITUTION: First and second transmission gears(110,120) are rotated in both directions through a rotation shaft to transfer power. A first unit includes the first and the second transmission gears which are engaged with each other. First and second rotation ratchet gear(210,220) are connected to one side of the first and second transmission gears through a rotation shaft. The ratchet gear is arranged between first and second circulation ratchet gears. A second unit(200) comprises the first and second circulation ratchet gear and a ratchet gear.

Description

일방향 동력전달장치{One Way Power Transmission Apparatus}One Way Power Transmission Apparatus}

본 발명은 일방향 동력전달장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 구동방향과는 관계없이 일방향으로 전환하여 동력을 전달할 수 있도록 한 일방향 동력전달장치에 관한 것이다. The present invention relates to a one-way power transmission device, and more particularly, to a one-way power transmission device that can transmit power by switching to one direction irrespective of the driving direction.

종래에도 일방향으로만 회전하여 동력을 전달할 수 있도록 구성된 장치가 있었으나. 이러한 장치는 대개 래칫휘일(또는 래칫기어)과 이 래칫휘일의 치형부와 맞물리는 래칫부재로 이루어져 있는데, 원형을 이루는 래칫휘일의 한쪽면에 래칫부재를 구비하여 일방향으로는 걸림이 이루어지고, 반대방향으로는 걸림이 이루어지지 않도록 된 것이다. Conventionally, there was a device configured to transmit power by rotating in only one direction. Such devices usually consist of a ratchet wheel (or ratchet gear) and a ratchet member that engages with the teeth of the ratchet wheel, which has a ratchet member on one side of the ratchet wheel that forms a circle, and is engaged in one direction. In the direction that the jam is not made.

그러나, 이러한 일방향 동력전달장치는 래칫휘일의 한쪽방향으로만 동력이 전달되고, 반대방향으로 구동하는 경우에는 동력전달이 이루어지지 않으므로, 양방향 구동력을 모두 일방향으로 전환하여 동력을 전달할 수 없는 구조이다. However, such a one-way power transmission device is a structure in which power is transmitted only in one direction of the ratchet wheel, and in the case of driving in the opposite direction, power transmission is not performed, thereby switching power in both directions and transmitting power in one direction.

따라서, 동력을 전달하는데 그 만큼 비효율적일 수 밖에 없는 문제점이 있었다. Therefore, there is a problem that inevitably be inefficient in transmitting power.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 양방향 구동력을 일방향으로 모두 전환하여 동력을 전달할 수 있도록 한 일방향 동력전달장치를 제공함에 발명의 목적이 있다. Therefore, the present invention has been invented to solve the conventional problems as described above, and an object of the present invention is to provide a one-way power transmission device capable of transmitting power by switching both directions of bidirectional driving force in one direction.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 회전축을 통해 양 방향으로 회전하여 동력을 전달하면서 서로 맞물리는 제 1,2전달기어를 가지는 제 1부재와; The present invention for achieving the above object, the first member having a first and second transmission gears meshing with each other while transmitting power by rotating in both directions through a rotating shaft;

상기 제 1,2전달기어의 일면에 상기 회전축을 통해 각각 연결되어 연동되도록 하면서 동일한 구조의 회동형 치형부를 가지는 제 1,2회동 래칫기어와, 상기 제 1,2회동 래칫기어의 사이에 배치되면서 일방향으로 동력을 전달하는 래칫기어로 이루어진 제 2부재;를 포함하여 구성된 것을 기술적 특징으로 한다.While being disposed between the first and second rotation ratchet gears having the same rotatable tooth portion and the first and second rotation ratchet gears are connected to and interlocked on one surface of the first and second transmission gears, respectively. It characterized by comprising a; a second member made of a ratchet gear for transmitting power in one direction.

또한, 상기 회동형 치형부는, 제 1,2회동 래칫기어의 둘레면을 따라 복수로 형성된 수용홈안에 위치하도록 각 수용홈의 양쪽 측면을 소정의 각도로만 회전가능하게 힌지축으로 관통,결합되며, 이 힌지축에는 탄성부재가 탄지되어 한쪽방향으로는 탄지되고, 반대방향으로는 힌지축을 중심으로 회전되어 압축되는 구조이다. In addition, the rotatable tooth portion is penetrated and coupled to the hinge axis so as to be rotatable only at a predetermined angle on both sides of each receiving groove so as to be located in the plurality of receiving grooves formed along the circumferential surfaces of the first and second rotating ratchet gears. The hinge shaft has a structure in which the elastic member is supported and supported in one direction, and is rotated about the hinge shaft in the opposite direction and compressed.

또한, 본 발명은 회전축을 통해 양 방향으로 회전하여 동력을 전달하면서 서로 맞물리는 제 1,2전달기어를 가지는 제 1부재와; 상기 제 1,2전달기어의 일면에 상기 회전축으로 연결되어 연동되도록 하면서 일방향으로는 걸림이 이루어져서 동 력을 전달하고, 반대방향으로는 동력전달이 이루어지지 않는 제 1,2래칫기어가 각각 갖추어지고, 이 제 1,2래칫기어의 사이에 구비되면서 원주방향으로 복수의 회동형 치형부가 형성되어 있는 회동 래칫기어로 이루어진 제 2부재; 를 포함하여 구성된 것을 다른 기술적 특징으로 한다. In addition, the present invention includes a first member having a first and second transmission gears meshing with each other while transmitting power by rotating in both directions through a rotating shaft; The first and second ratchet gears, which are connected to one side of the first and second transmission gears by being connected to the rotary shaft and are interlocked in one direction, transmit power, and are not provided with power transmission in the opposite direction, respectively. A second member comprising a rotating ratchet gear provided between the first and second ratchet gears and having a plurality of rotating teeth formed in a circumferential direction; It is configured to include other technical features.

또한, 본 발명은 회전축을 통해 양 방향으로 회전가능하면서 구동되는 제 1,2전달기어와, 이 제 1,2전달기어 각각의 한쪽에 맞물리는 제 1,2피동기어로 이루어진 제 1부재와; 상기 제 1,2피동기어의 동심축으로 각각 연동되도록 결합되어 일방향으로 동력을 전달하도록 회동형 치형부가 원주방향을 따라 복수,형성된 제 1,2회동 래칫기어와, 이 제 1,2회동 래칫기어의 사이에 구비되어 일방향으로 동력을 전달하는 래칫기어로 이루어진 제 2부재; 를 포함하여 구성된 것을 또 다른 기술적 특징으로 한다.The present invention also includes a first member comprising first and second transmission gears rotatably driven in both directions through a rotating shaft, and first and second driven gears engaged with one side of each of the first and second transmission gears; First and second rotation ratchet gears, which are coupled to the concentric shafts of the first and second driven gears, respectively, in which a plurality of rotational teeth are formed in a circumferential direction to transfer power in one direction, and the first and second rotation ratchet gears. A second member provided between the second member made of a ratchet gear to transmit power in one direction; It is configured as another technical feature.

또한, 본 발명은 회전축을 통해 양 방향으로 구동하면서 서로 맞물려서 구비되는 제 1,2전달기어와, 이 제 1,2전달기어 각각의 측면에 구비되는 제 1,2피동기어로 이루어진 제 1부재와; 상기 제 1,2피동기어의 동심축으로 각각 연동되도록 결합되어 일방향으로 동력을 전달하는 제 1,2래칫기어와, 이 제 1,2래칫기어의 사이에 갖추어지면서 일방향으로 동력을 전달하도록 원주방향으로 복수의 회동형 치형부가 형성된 회동 래칫기어로 이루어진 제 2부재; 를 포함하여 구성된 것을 또 다른 기술적 특징으로 한다. In addition, the present invention is the first member and the first and second transmission gears which are provided in engagement with each other while driving in both directions through the rotating shaft, and the first and second driven gears provided on each side of the first and second transmission gears; ; The first and second ratchet gears coupled to the concentric shafts of the first and second driven gears, respectively, to transmit power in one direction, and the first and second ratchet gears are provided between the first and second ratchet gears in a circumferential direction to transmit power in one direction. A second member comprising a rotating ratchet gear having a plurality of rotating teeth; It is configured as another technical feature.

또한, 본 발명은 직선 왕복운동이 가능하면서 양쪽 측면에 길이방향을 따라 치형부가 형성된 바아와, 이 바아의 양쪽에 구비되어 동력을 전달받는 제 1,2피동 기어로 이루어진 제 1부재와; 상기 제 1,2피동기어와 각각 동심축으로 연동되도록 결합되어 일방향으로 동력을 전달하는 제 1,2래칫기어와, 이 제 1,2래칫기어의 사이에 구비되어 일방향으로 동력을 전달하도록 원주방향으로 복수의 회동형 치형부가 형성된 회동 래칫기어로 이루어진 제 2부재; 를 포함하여 구성된 것을 또 다른 기술적 특징으로 한다.In addition, the present invention is a first member consisting of a bar having a tooth formed in the longitudinal direction on both sides and a linear reciprocating movement, and the first and second driven gears provided on both sides of the bar to receive power; First and second ratchet gears coupled to the first and second driven gears so as to be interlocked with each other concentrically to transmit power in one direction, and circumferential directions provided between the first and second ratchet gears to transmit power in one direction; A second member comprising a rotating ratchet gear having a plurality of rotating teeth; It is configured as another technical feature.

또한, 본 발명은 직선 왕복운동이 가능하면서 양쪽 측면에 길이방향을 따라 치형부가 형성된 바아와, 이 바아의 양쪽에 구비되어 동력을 전달받는 제 1,2피동기어로 이루어진 제 1부재와; 상기 제 1,2피동기어와 각각 동심축으로 연결되어 연동되도록 되면서 원주방향으로 복수의 회동형 치형부가 각각 형성된 제 1,2회동 래칫기어와, 이 제 1,2회동 래칫기어의 사이에 구비되어 일방향으로 동력을 전달하도록 구비된 래칫기어로 이루어진 제 2부재; 를 포함하여 구성된 것을 또 다른 기술적 특징으로 한다.In addition, the present invention is a first member consisting of a bar having a tooth formed in the longitudinal direction on both sides and a linear reciprocating movement, and the first and second driven gears provided on both sides of the bar to receive power; It is provided between the first and second rotational ratchet gears and the first and second rotational ratchet gears, each of which is connected to the first and second driven gears concentrically and interlocked, each of which has a plurality of rotational teeth in the circumferential direction. A second member made of a ratchet gear provided to transmit power in one direction; It is configured as another technical feature.

또한, 본 발명은 회전축을 통해 양 방향으로 회전하여 동력을 전달하는 제 1,2일방향 회전기어로 이루어진 제 1부재와; 상기 제 1,2 일방향 회전기어의 사이에 위치하면서 동력을 전달하는 동력전달기어로 이루어진 제 2부재; 를 포함하여 구성되고, 상기 제 1,2일방향 회전기어는 상기 동력전달기어와 맞물리는 외측기어부와, 외측기어부의 내부에 결합되면서 일방향으로 동력을 전달하는 내측기어부로 이루어지고, 상기 내측기어부는 외측기어부의 내부에 삽입되는 연결부와, 이 연결부와 축을 통해 연결되면서 외측기어부의 외부로 노출됨과 동시에 서로 맞물려 구비되는 기어부로 이루어진 것을 또 다른 기술적 특징으로 한다.In addition, the present invention includes a first member made of a first and second unidirectional rotary gears to transmit power by rotating in both directions through a rotating shaft; A second member comprising a power transmission gear positioned between the first and second one-way rotary gears to transmit power; The first and second one-way rotary gears are configured to include an outer gear part engaged with the power transmission gear, and an inner gear part coupled to the inner gear part to transmit power in one direction, and the inner gear part Another technical feature is that the connection portion is inserted into the outer gear portion, and the gear portion is connected to the connecting portion and the shaft while being exposed to the outside of the outer gear portion and engaged with each other.

또한, 상기 외측기어부의 내주면에는 일방향으로 경사지게 돌출된 걸림턱이 복수,형성되어 있고, 내측기어부를 구성하는 연결부의 외주면에는 삽입홈이 형성되고, 이 삽입홈에 탄성부재에 의해 탄지되면서 힌지축에 의해 회동가능하게 결합되는 걸림편으로 이루어진 구조이다. In addition, the inner circumferential surface of the outer gear portion is formed with a plurality of engaging projections inclined in one direction, the insertion groove is formed on the outer circumferential surface of the connecting portion constituting the inner gear portion, the insertion groove is supported by the elastic member while being supported by the hinge shaft It is a structure consisting of a engaging piece that is rotatably coupled by.

또한, 본 발명은 회전축을 통해 양 방향으로 회전가능하면서 동력을 전달하도록 외측기어부와 내측기어부를 가지는 제 1,2일방향 회전기어와, 이 제 1,2일방향 회전기어의 내측기어부 사이에 구비되면서 동력을 전달받는 제 1,2전달기어로 이루어진 제 1부재와; 상기 제 1,2일방향 회전기어의 외측기어부 사이에서 맞물려서 일방향으로 동력을 전달하는 동력전달기어로 이루어진 제 2부재;를 포함하여 구성되고,상기 제 1,2일방향 회전기어의 중앙에는 회전축이 형성되고, 내측기어부는 외측기어부의 내부에 삽입되는 연결부와, 이 연결부로부터 노출되어 상기 제 1,2전달기어와 각각 맞물리는 기어부로 이루어진 것을 또 다른 기술적 특징으로 한다. In addition, the present invention is provided between the first and second unidirectional rotary gear having an outer gear portion and the inner gear portion and the inner gear portion of the first and second unidirectional rotary gears so as to transmit power while being rotatable in both directions through the rotating shaft. A first member comprising first and second transmission gears receiving power; And a second member made of a power transmission gear engaged between the outer gear parts of the first and second unidirectional rotating gears to transmit power in one direction. A rotation shaft is formed at the center of the first and second unidirectional rotating gears. The inner gear part may include a connecting part inserted into the outer gear part and a gear part exposed from the connecting part and engaged with the first and second transmission gears, respectively.

또한, 상기 외측기어부와 내측기어부의 결합구조는, 외측기어부의 내주면에 원주방향을 따라 한쪽방향으로 경사지게 형성된 걸림턱과, 상기 내측기어부의 연결부 외주면에 형성된 삽입홈안에 회동가능하게 결합되는 걸림편과, 이 걸림편의 하부에서 탄지되는 탄성부재로 이루어진 구조이다.In addition, the coupling structure of the outer gear portion and the inner gear portion, the engaging jaw formed inclined in one direction along the circumferential direction on the inner peripheral surface of the outer gear portion, and the engaging piece is rotatably coupled in the insertion groove formed on the outer peripheral surface of the connecting portion of the inner gear portion. And, it is a structure consisting of an elastic member supported on the lower portion of the engaging piece.

또한, 본 발명은 외측기어부와, 이 외측기어부의 내부에 구비되는 내측기어부와, 이 외측기어부와 내측기어부의 사이에 결합되어 일방향으로 동력전달이 이루어지도록 해주는 원웨이베어링부로 이루어져서 서로 맞물리도록 배치되는 제 1,2일방향 회전기어를 가지는 제 1부재와; 상기 제 1,2일방향 회전기어의 각 외측기어부 의 사이에 구비되어 동력을 전달받도록 하는 동력전달기어를 가지는 제 2부재;를 포함하여 구성된 것을 또 다른 기술적 특징으로 한다.In addition, the present invention is composed of an outer gear portion, an inner gear portion provided inside the outer gear portion, and a one-way bearing portion that is coupled between the outer gear portion and the inner gear portion to allow power transmission in one direction to be engaged with each other. A first member having a first and second unidirectional rotating gears arranged to be rotated; And a second member having a power transmission gear provided between the outer gear parts of the first and second unidirectional rotating gears to receive power.

또한, 상기 원웨이베어링부는 원형을 이루는 외측 프레임과 내측 프레임으로 이루어지고, 이 외측 프레임과 내측프레임의 사이이면서 상,하부에 원주방향을 따라 간격을 두고 결합되는 고정부재와, 상기 고정부재를 따라 복수의 탄성부재에 의해 각각 탄지되는 걸림편으로 이루어진 구조이다. In addition, the one-way bearing portion is composed of a circular outer frame and the inner frame, the fixing member coupled between the outer frame and the inner frame at intervals along the circumferential direction in the upper and lower portions, and along the fixing member It is a structure consisting of a locking piece each carried by a plurality of elastic members.

또한, 상기 내측기어부는 원웨이베어링부의 내측 프레임과 결합되는 연결부와, 이 연결부의 상부에 결합되어 돌출되는 기어부로 이루어져 있는 구조이다. In addition, the inner gear portion has a structure consisting of a connecting portion coupled to the inner frame of the one-way bearing portion, and a gear portion that is coupled to the upper portion of the connecting portion to protrude.

또한, 본 발명은 회전축을 통해 양 방향으로 회전가능하면서 동력을 전달하도록 외측기어부와 내측기어부를 가지는 제 1,2일방향 회전기어와, 상기 외측기어부와 내측기어부의 사이에 결합되어 일방향으로 동력을 전달하는 원웨이베어링부와, 상기 제 1,2일방향 회전기어의 내측기어부 사이에서 동력을 전달받도록 구비되는 제 1,2전달기어로 이루어진 제 1부재와; 상기 제 1,2일방향 회전기어의 외측기어부 사이에서 맞물리는 동력전달기어로 이루어진 제 2부재;를 포함하여 구성된 것을 또 다른 기술적 특징으로 한다. In addition, the present invention is coupled between the first and second unidirectional rotary gear having the outer gear portion and the inner gear portion and the outer gear portion and the inner gear portion so as to transmit power while rotating in both directions through the rotating shaft, the power in one direction A first member comprising a one-way bearing part for transmitting a power, and a first and second transmission gear provided to receive power between the inner gear parts of the first and second unidirectional rotating gears; And a second member made of a power transmission gear engaged between the outer gear parts of the first and second unidirectional rotating gears.

또한, 상기 내측기어부는 외측기어부의 내부에 삽입되는 연결부와, 이 연결부로부터 노출되어 상기 제 1,2전달기어와 각각 맞물리는 기어부로 이루어진 구조이다. In addition, the inner gear portion has a structure including a connecting portion inserted into the outer gear portion and a gear portion exposed from the connecting portion and engaged with the first and second transmission gears, respectively.

이와 같이, 본 발명은 양 방향 구동력을 모두 일방향으로 전환하여 동력전달이 이루어질 수 있도록 하여 발전기 등과 같은 장치에 연결하여 사용할 수 있는 것이다. As described above, the present invention can be used by connecting to a device such as a generator so that power transmission can be made by converting both driving forces in one direction.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거 상세하게 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 실시예들에서 사용된 용어인 래칫기어와 회동 래칫기어는 원주방향으로 형성된 치형부의 결합구조가 상이하여 구분한 것이다.As used herein, the ratchet gear and the rotating ratchet gear used in the embodiments are distinguished by different coupling structures of the teeth formed in the circumferential direction.

다시 말해서, 래칫기어는 원주방향으로 일체로 형성된 치형부를 가지고, 회동 래칫기어는 소정각도로 회동가능한 치형부를 가진 구조를 의미한다. In other words, the ratchet gear has a tooth integrally formed in the circumferential direction, and the rotating ratchet gear means a structure having a tooth rotatable at a predetermined angle.

또한, 하기 본 발명의 실시예들을 설명하는 도면에서 점선으로 나타낸 원들은 모두 기어를 의미하는 것으로 개략적으로 도시한 것이다. In addition, in the drawings illustrating the embodiments of the present invention, the circles indicated by the dotted lines are all schematically shown as meaning gears.

[제 1실시예][First Embodiment]

도 1은 본 발명의 제 1실시예에 따른 사시도이고, 도 2는 도 1의 배면 사시도이다. 1 is a perspective view according to a first embodiment of the present invention, Figure 2 is a rear perspective view of FIG.

도면에 도시된 바와 같이, 양 방향으로 회전하여 동력을 전달하는 회전축(111)(121)이 결합되면서 서로 맞물리는 제 1,2전달기어(110)(120)를 가지는 제 1부재(100)와; 상기 제 1,2전달기어(110)(120)의 일면에 상기 회전축(111)(121)을 통해 각각 연결되어 동력을 전달받도록 하면서 동일한 구조의 회동형 치형부(211)(221)를 가지는 제 1,2회동 래칫기어(210)(220)와, 상기 제 1,2회동 래칫기어(210)(220)의 사이에 배치되면서 전달축(231)이 결합되어 일방향으로 동력을 전달하는 래칫기어(230)로 이루어진 제 2부재(200)를 포함하여 구성된 구조이다. As shown in the figure, the first member 100 having the first and second transmission gear 110, 120 and the first and second transmission gears 110 and 120 are coupled to each other while the rotating shaft 111, 121 is rotated in both directions to transmit power; ; One side of the first and second transmission gears 110 and 120 are connected to each of the rotary shafts 111 and 121 so as to receive power and have rotational teeth 211 and 221 having the same structure. The ratchet gears which are coupled between the first and second rotation ratchet gears 210 and 220 and the first and second rotation ratchet gears 210 and 220 and the transmission shaft 231 are coupled to transmit power in one direction ( It is a structure including a second member 200 made of 230.

상기 회동형 치형부(211)(221)는 도 3에 도시된 바와 같이, 제 1,2회동 래칫기어(210)(220)의 둘레면을 따라 복수의 형성된 수용홈(210a)(220a)안에 위치하도록 각 수용홈(210a)(220a)의 양쪽 측면(210b)(220b)을 소정의 각도로만 회전가능하게 힌지축(211a)(221a)으로 관통,결합되며, 이 힌지축(211a)(221a)에는 탄성부재(211b)(221b)가 탄지되어 한쪽방향으로는 탄지되고, 반대방향으로는 힌지축(211a)(221a)을 중심으로 소정의 각도로 회전되도록 압축되는 구조이다. As shown in FIG. 3, the rotatable teeth 211 and 221 are formed in a plurality of receiving grooves 210a and 220a along the circumferential surface of the first and second rotation ratchet gears 210 and 220. Both sides 210b and 220b of each of the receiving grooves 210a and 220a are penetrated and coupled to the hinge shafts 211a and 221a so as to be rotatable only by a predetermined angle so as to be positioned. ) Is a structure in which the elastic members 211b and 221b are supported to be touched in one direction and compressed to rotate at a predetermined angle about the hinge axes 211a and 221a in the opposite direction.

다시 말해서, 회동형 치형부(211)(221)는 힌지축(211a)(221a)을 통해 회전가능하지만, 한쪽방향으로는 소정의 각도로만 약간 회전된 다음 걸림이 이루어져서 더 이상 회전되지 않고 그 위치를 유지한다. 이것은 상기 회동형 치형부(211)(221)의 저면과 대략 반원형을 이루는 수용홈(210a)(220a)면과 소정 각도에서 걸림이 이루어지기 때문이다. In other words, the rotatable teeth 211 and 221 are rotatable through the hinge shafts 211a and 221a, but are rotated only slightly at a predetermined angle in one direction, and then locked so that they are no longer rotated. Keep it. This is because the locking surface is formed at a predetermined angle with the surface of the receiving grooves 210a and 220a forming a semi-circular shape with the bottom surfaces of the rotatable teeth 211 and 221.

한편, 반대방향으로는 탄성부재(211b)(221b)를 압축하면서 회전되어 눕혀지면서 돌출되지 않고 수용홈(210a)(220a)의 안쪽방향으로 위치하게 되는 것이다. On the other hand, in the opposite direction is rotated while compressing the elastic members (211b, 221b) is not lying while being protruded to be positioned in the inner direction of the receiving groove (210a, 220a).

또한, 상기 탄성부재(211b)(221b)는 토션스프링으로 사용할 수 있다. In addition, the elastic members 211b and 221b may be used as torsion springs.

또한, 도 4에 도시된 바와 같이, 다른 탄성부재(211c)(221c)의 다른 예로서, 코일스프링을 사용할 수 있다. 즉, 탄성부재(211c)(221c)의 한쪽 단부는 회동형 치 형부(211)(221)면과 연결하고, 다른쪽 단부는 수용홈(210a)(220a)면과 연결하여 탄지되도록 한 구조이다. In addition, as shown in FIG. 4, as another example of the other elastic members 211c and 221c, a coil spring may be used. That is, one end of the elastic members 211c and 221c is connected to the surface of the rotatable teeth 211 and 221, and the other end is connected to the receiving grooves 210a and 220a to be hardened. .

이러한 구조를 가지는 본 발명의 제 1실시예에 따르면, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 구동수단(예를 들어 정,역 구동모터)(도시되지 않음)을 통해 제 1,2전달기어(110)(120)중 어느 하나와 연결하여 회전시키는데, 제 1전달기어(110)를 회전시키는 경우를 예로 들어서 설명한다. According to the first embodiment of the present invention having such a structure, as shown in Figs. 1 and 2, the first and second transmission gears through driving means (for example, forward and reverse drive motors) (not shown). Connecting to any one of (110) and (120) to rotate, the case of rotating the first transmission gear 110 will be described by taking an example.

도 5에 도시된 바와 같이, 제 1전달기어(110)를 시계방향으로 회전시키면, 이 제 1전달기어(110)와 맞물린 제 2전달기어(120)는 반시계방향으로 회전하는데,상기 제 1전달기어(110)와 회전축(111)을 통해 연결된 제 1회동 래칫기어(210)도 시계방향으로 동시에 회전한다. 그러면, 제 1회동 래칫기어(210)의 측면에 구비된 래칫기어(230)와 걸림이 이루어져서 래칫기어(230)는 반시계방향으로 회전한다. As shown in FIG. 5, when the first transmission gear 110 is rotated in the clockwise direction, the second transmission gear 120 engaged with the first transmission gear 110 rotates in the counterclockwise direction. The first rotating ratchet gear 210 connected via the transmission gear 110 and the rotation shaft 111 also rotates simultaneously in the clockwise direction. Then, the ratchet gear 230 is rotated counterclockwise by engaging with the ratchet gear 230 provided on the side of the first rotation ratchet gear 210.

이때, 회전하는 상기 제 1전달기어(110)와 맞물려 회전하는 제 2전달기어(120)와 회전축(121)을 통해 연결된 제 2회동 래칫기어(220)도 동시에 반시계방향으로 회전한다. 그런데, 제 2회동 래칫기어(220)의 측면에 위치하고 있는 래칫기어(230)와는 걸림이 이루어지지 않고 아이들 회전상태가 되며, 이것은 래칫기어(230)가 제 2회동 래칫기어(220)와 걸림이 이루어지지 않는 반시계방향으로 회전하고 있으므로, 아무런 간섭없이 래칫기어(230)는 원활하게 회전가능하게 되는 것이다. At this time, the second transmission gear 120 and the second rotational ratchet gear 220 connected through the rotation shaft 121 to be engaged with the rotating first transmission gear 110 are also rotated in the counterclockwise direction. By the way, the ratchet gear 230 positioned on the side of the second rotation ratchet gear 220 is not engaged with the ratchet gear 230, the idle rotation state, which is the ratchet gear 230 is caught with the second rotation ratchet gear 220 Since the counterclockwise rotation is not made, the ratchet gear 230 can be smoothly rotated without any interference.

한편, 제 1전달기어(110)를 반시계방향으로 회전시키면, 제 1회동 래칫기 어(210)도 반시계방향으로 동시에 회전하고, 그러면, 제 1회동 래칫기어(210)의 측면에 구비된 래칫기어(230)와는 걸림이 이루어지지 않고 아이들 상태로 회전되고, 이때, 상기 제 1전달기어(110)와 맞물린 제 2전달기어(120)는 시계방향으로 회전하고, 이와 동시에 제 2회동 래칫기어(220)도 시계방향으로 회전하며, 그에따라 래칫기어(230)와 걸림이 이루어져서 래칫기어(230)는 반시계방향으로 회전하게되고, 따라서, 래칫기어(230)는 제 1회동 래칫기어(210)와는 걸림이 이루어지지 않으므로, 회전이 원활하게 이루어진다.Meanwhile, when the first transmission gear 110 is rotated in the counterclockwise direction, the first rotating ratchet gear 210 also rotates in the counterclockwise direction, and then, the side of the first rotating ratchet gear 210 is provided. The ratchet gear 230 is rotated in an idle state without being engaged, and in this case, the second transfer gear 120 engaged with the first transfer gear 110 rotates in a clockwise direction, and at the same time, the second rotating ratchet gear 220 also rotates in a clockwise direction, and the ratchet gear 230 is engaged with the ratchet gear 230 so that the ratchet gear 230 rotates in a counterclockwise direction. Thus, the ratchet gear 230 is a first rotation ratchet gear 210. ) Is not made, so the rotation is made smoothly.

다시 말해서, 제 1전달기어(110)의 양 방향(시계방향 및 반시계방향)으로 회전시키더라도 최종적으로 동력을 전달받는 래칫기어(230)는 항상 일방향(본 실시예에서는 반시계방향)으로만 회전이 이루어질 수 있고, 그에따라 도 7에 도시된 바와 같이, 예를 들어 발전기(G)와 연결되어 발전이 이루어질 수 있도록 할 수 있다. In other words, even if the first transmission gear 110 is rotated in both directions (clockwise and counterclockwise), the ratchet gear 230 finally receiving power is always in only one direction (counterclockwise in this embodiment). Rotation can be made and, accordingly, as shown in FIG. 7, for example, can be connected to the generator G to generate power.

[제 2실시예]Second Embodiment

또한, 도 8은 본 발명의 제 2실시예로서, 상기 제 1실시예와 일부 구성요소가 상이하고 나머지 구성요소는 동일하며, 동일 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 부여하여 설명한다. 8 is a second embodiment of the present invention, in which some components are different from the first embodiment, the remaining components are the same, and the same components will be described with the same reference numerals.

제 1실시예와 마찬가지로, 2개가 서로 맞물리는 제 1,2전달기어(110)(120)를 가지는 제 1부재(100)와, 상기 제 1,2전달기어(110)(120)의 회전축(111)(121)으로 연결되어 연동되도록 하는 제 1,2래칫기어(240)(250)이 각각 갖추어지고,이 제 1,2래칫기어(240)(250)의 사이에는 회동 래칫기어(260)가 구비된 제 2부재(200)로 이 루어진 구조이다.As in the first embodiment, the first member 100 having the first and second transmission gears 110 and 120 that are engaged with each other, and the rotation axis of the first and second transmission gears 110 and 120 ( The first and second ratchet gears 240 and 250 which are connected to and connected to each other by 111 and 121 are respectively provided, and the first and second ratchet gears 240 and 250 are rotated between the ratchet gears 260. Is made of a structure consisting of a second member 200 is provided.

상기 제 1,2래칫기어(240)(250)는 일방향으로는 걸림이 이루어져서 동력을 전달하고, 반대방향으로는 동력전달이 이루어지지 않는 구조이다.The first and second ratchet gears 240 and 250 are configured to be engaged in one direction to transmit power, and are not configured to transmit power in the opposite direction.

또한, 상기 회동 래칫기어(260)는 원주방향으로 복수의 회동형 치형부(261)가 형성되어 있고, 이 회동형 치형부(261)의 결합구조는 상기 제 1실시예의 회동형 치형부(211)(221)와 동일한 구조를 가지므로, 상세한 설명은 생략한다. In addition, the rotation ratchet gear 260 is formed with a plurality of rotational teeth 261 in the circumferential direction, the coupling structure of the rotational teeth 261 is the rotational teeth 211 of the first embodiment. (221) has the same structure, detailed description thereof will be omitted.

물론, 상기 회동 래칫기어(260)의 중심에도 동력전달을 위한 전달축(262)이 결합되어 있다.Of course, the transmission shaft 262 for power transmission is coupled to the center of the rotation ratchet gear 260.

결국, 제 1실시예와 다른점은 제 1실시예에서의 제 1,2회동 래칫기어(210)(220) 대신에 제 1,2래칫기어(240)(250)로 구비되고, 제 1,2래칫기어(240)(250)의 사이에 구비되는 기어는 제 1실시예에서의 래칫기어(230) 대신에 회동 래칫기어(260)로 대체된 것이다. As a result, the first and second ratchet gears 240 and 250 are provided in place of the first and second rotation ratchet gears 210 and 220 in the first embodiment. The gear provided between the ratchet gears 240 and 250 is replaced by the rotation ratchet gear 260 instead of the ratchet gear 230 in the first embodiment.

도 9는 도 8에 도시된 구조와 동일하고, 다만 회동 래칫기어(260)에 결합된 복수의 회동형 치형부(261)의 탄성부재가 상이할 뿐이다. FIG. 9 is the same as the structure shown in FIG. 8 except that the elastic members of the plurality of pivoting teeth 261 coupled to the pivoting ratchet gear 260 are different.

다시 말해서, 도 8에서는 회동형 치형부(261)의 탄성부재(261a)가 회동형 치형부(261)에 결합된 힌지축(261b)에 결합되는 탄지되는 토션 스프링으로 되어 있고, 도 9에서는 탄성부재(261c)가 코일스프링으로서 탄지된 구조이다. In other words, in Fig. 8, the elastic member 261a of the rotatable tooth portion 261 is a rigid torsion spring coupled to the hinge shaft 261b coupled to the rotatable tooth portion 261. The member 261c has a structure in which it is supported as a coil spring.

이러한 구조는 앞서 설명한 제 1실시예에서의 제 1,2회동래칫기어(210)(220)의 회동형 치형부(211)(221)의 결합구조와 동일하다. This structure is the same as the coupling structure of the rotational teeth 211, 221 of the first and second rotation ratchet gears 210, 220 in the first embodiment described above.

이러한 구조를 가지는 본 발명의 제 2실시예에 따르면, 상기 제 1실시예와 마찬가지로, 제 1,2전달기어(110)(120)중 어느 하나가 구동수단인 모터(정,역 구동가능한 모터)(도시되지 않음)와 연결되어 회전축을 통해 회전이 이루어지면, 최종적으로 회동 래칫기어(260)가 일방향으로 회전하도록 된 것이다.According to the second embodiment of the present invention having such a structure, as in the first embodiment, any one of the first and second transmission gears 110 and 120 is a driving means (motor that can be driven forward and reverse). When the rotation is made through the rotation axis in connection with (not shown), the rotary ratchet gear 260 is finally rotated in one direction.

구체적으로 설명하면, 제 1전달기어(110)를 토대로 설명하면, 제 1전달기어(110)를 시계방향으로 회전시키면, 제 1전달기어(110)의 회전축(111)을 통해 연결된 제 1래칫기어(240)도 동시에 시계방향으로 회전한다. Specifically, referring to the first transmission gear 110, when the first transmission gear 110 is rotated in the clockwise direction, the first ratchet gear connected through the rotational shaft 111 of the first transmission gear 110. 240 also rotates clockwise at the same time.

그에 따라, 회동 래칫기어(260)와 걸림이 이루어져서 회동 래칫기어(260)는 반시계방향으로 회전하게 되고, 회동 래칫기어(260)의 한쪽 측면에 구비된 제 2래칫기어(250)와는 걸림이 이루어지지 않고 아이들 상태가 된다.Accordingly, the rotation ratchet gear 260 is engaged with the rotation ratchet gear 260 so that the rotation ratchet gear 260 rotates in a counterclockwise direction, and the second ratchet gear 250 is provided on one side of the rotation ratchet gear 260. It is not done but becomes idle.

이때 상기 제 1전달기어(110)와 맞물린 제 2전달기어(120)는 반시계방향으로 회전하고 있고, 따라서, 제 2래칫기어(250)도 반시계방향으로 동시에 회전하게 되면서 회동 래칫기어(260)와 걸림이 이루어지지 않게된다. At this time, the second transmission gear 120 meshed with the first transmission gear 110 is rotated counterclockwise. Accordingly, the second ratchet gear 250 is also rotated at the same time in a counterclockwise direction. ) And the jam is not made.

한편, 상기 제 1전달기어(110)를 반시계방향으로 회전시키면, 제 1래칫기어(240)도 반시계방향으로 회전하며, 이때 회동 래칫기어(260)와는 걸림이 이루어지지 않고 아이들상태가 된다.On the other hand, when the first transmission gear 110 is rotated in the counterclockwise direction, the first ratchet gear 240 also rotates in the counterclockwise direction, at this time is not engaged with the rotating ratchet gear 260 is in the idle state. .

한편, 제 1전달기어(110)와 맞물린 제 2전달기어(120)는 시계방향으로 회전하게되고, 그에따라 제 2래칫기어(250)도 시계방향으로 회전하면서 회동 래칫기어(260)와 걸림이 이루어져 회동 래칫기어(260)가 반시계방향으로 회전하게되어 동력전달이 이루어지는 것이다. Meanwhile, the second transmission gear 120 engaged with the first transmission gear 110 rotates in a clockwise direction, and accordingly, the second ratchet gear 250 also rotates in a clockwise direction, thereby engaging the rotating ratchet gear 260. Rotating ratchet gear 260 is made to rotate in a counterclockwise direction is a power transmission is made.

다시 말해서, 제 1전달기어(110)를 양 방향(시계방향 및 반시계방향)으로 회전시키더라도 최종적으로 동력을 전달하는 회동 래칫기어(260)는 일방향(본 실시예에서는 반시계방향)으로 항상 회전하여 동력을 전달할 수 있는 것이다. In other words, even when the first transmission gear 110 is rotated in both directions (clockwise and counterclockwise), the rotary ratchet gear 260 which finally transmits power always remains in one direction (counterclockwise in this embodiment). It can rotate and transmit power.

또한, 제 2전달기어(120)를 양 방향으로 먼저 회전구동시키더라도 마찬가지로 회동 래칫기어(260)는 일방향으로만 회전하게되는 것이다. In addition, even when the second transmission gear 120 is rotated first in both directions, the rotation ratchet gear 260 is similarly rotated in only one direction.

[제 3실시예]Third Embodiment

도 10에는 본 발명의 제 3실시예를 도시한 것으로서, 제 1실시예와 일부 구성요소는 동일하고, 다른 구성요소는 제 1실시예에서는 전달기어를 2개를 구비하여 제 1,2전달기어(110)(120)로 이루어진 구조인 반면에, 제 3실시예에서는 4개의 기어로 이루어진 구조가 다를 뿐이다.FIG. 10 shows a third embodiment of the present invention. Some components are the same as the first embodiment, and the other components are provided with two transmission gears in the first embodiment. On the other hand, the structure consisting of (110) and (120) is different from the structure consisting of four gears in the third embodiment.

구체적으로 설명하면, 양 방향으로 회전가능하면서 구동되는 제 1,2전달기어(310)(320)와, 이 제 1,2전달기어(310)(320) 각각의 한쪽에 맞물리는 제 1,2피동기어(330)(340)로 이루어진 제 1부재(300)와, 상기 제 1,2피동기어(330)(340)와 각각 연동되도록 결합되는 제 1,2회동 래칫기어(410)(420)와, 이 제 1,2회동 래칫기어(410)(420)의 사이에 구비되어 동력을 전달하는 래칫기어(430)로 이루어진 제 2부재(400)를 포함하여 구성된 것이다. Specifically, the first and second transmission gears 310 and 320 which are rotatably driven in both directions and the first and second meshing gears which engage with one side of each of the first and second transmission gears 310 and 320. First and second rotation ratchet gears 410 and 420 coupled to the first member 300 and the first and second driven gears 330 and 340, respectively, which are composed of driven gears 330 and 340. And a second member 400 formed between the first and second rotational ratchet gears 410 and 420 and including the ratchet gears 430 for transmitting power.

상기 제 1,2전달기어(310)(320)에는 각각 회전축(311)(321)이 결합되어 구동수단(예를 들어 정,역 구동모터)과 연결되어 회전,구동되는 구조이다.Rotating shafts 311 and 321 are respectively coupled to the first and second transmission gears 310 and 320 so as to be connected to a driving means (for example, forward and reverse driving motors) to rotate and drive.

또한, 상기 제 1,2피동기어(330)(340)와 각각 결합되는 제 1,2회동 래칫기 어(410)(420)는 동심축(331)(341)을 통해 연동되도록 결합된 구조이다. In addition, the first and second rotational ratchet gears 410 and 420 coupled to the first and second driven gears 330 and 340 may be coupled to interlock through the concentric shafts 331 and 341. .

또한, 상기 제 1,2회동 래칫기어(410)(420)는 회동형 치형부(411)(421)가 원주방향을 따라 복수,형성된 구조로서, 상기 제 1,2실시예에서의 회동형 치형부와 동일 구조이다. In addition, the first and second rotational ratchet gears 410 and 420 have a plurality of rotational teeth 411 and 421 formed along the circumferential direction, and the rotational teeth in the first and second embodiments. It is the same structure as the mold part.

또한, 상기 래칫기어(430)는 예를 들어 발전기 등과 연결되어 동력을 전달할 수 있는 전달축(431)이 결합되어 있다. In addition, the ratchet gear 430 is coupled to the transmission shaft 431 that is connected to the generator for transmitting power, for example.

도 13은 도 12에 도시된 구조와 거의 동일한 구조인데, 다만 제 1,2회동 래칫기어(410)(420)에 형성된 회동형 치형부(411)(421)에 탄지된 탄성부재가 상이할 뿐이다. FIG. 13 is a structure substantially the same as that shown in FIG. 12, except that the elastic members supported on the rotatable teeth 411 and 421 formed on the first and second rotation ratchet gears 410 and 420 are different. .

다시 말해서, 도 12에 도시된 구조에서의 회동형 치형부(411)(421)의 힌지축(411a)(421a)상에 결합되는 탄성부재(411b)(421b)는 토션스프링이고, 도 13에 도시된 구조에서의 회동형 치형부(411)(421)에 탄지되는 탄성부재(411c)(421c)는 코일스프링이다. In other words, the elastic members 411b and 421b coupled to the hinge shafts 411a and 421a of the rotatable teeth 411 and 421 in the structure shown in FIG. 12 are torsion springs, and FIG. The elastic members 411c and 421c held by the rotatable teeth 411 and 421 in the illustrated structure are coil springs.

이러한 구조를 가지는 본 발명의 제 3실시예에 따르면, 제 1,2전달기어(310)(320)중 어느 하나와 구동수단을 연결하여 구동시키면 되는데, 제 1전달기어(310)를 기준으로 설명한다. According to the third embodiment of the present invention having such a structure, it is possible to drive by connecting any one of the first and second transmission gears 310 and 320 and the driving means, which will be described based on the first transmission gear 310. do.

제 1전달기어(310)의 회전축(3110)을 통해 동력을 전달받아 시계방향으로 회전하는 경우, 제 1전달기어(310)와 맞물린 제 2전달기어(320)는 반시계방향으로 회전하고, 이와 동시에 제 1전달기어(310)의 측면에 구비된 제 1피동기어(330)도 반 시계방향으로 회전하며, 제 2전달기어(320)의 측면에 구비된 제 2피동기어(340)는 시계방향으로 회전한다.When the power is transmitted through the rotation shaft 3110 of the first transmission gear 310 and rotates clockwise, the second transmission gear 320 engaged with the first transmission gear 310 rotates counterclockwise, and At the same time, the first driven gear 330 provided on the side of the first transmission gear 310 also rotates counterclockwise, and the second driven gear 340 provided on the side of the second transmission gear 320 is clockwise. Rotate

그러면, 제 1피동기어(330)와 동심축(331)을 통해 연결된 제 1회동 래칫기어(410)도 동시에 반시계방향으로 회전하고, 제 2피동기어(340)와 동심축(341)을 통해 연결된 제 2회동 래칫기어(420)도 동시에 시계방향으로 회전한다.Then, the first driven ratchet gear 410 connected through the first driven gear 330 and the concentric shaft 331 also rotates counterclockwise at the same time, and through the second driven gear 340 and the concentric shaft 341. The connected second rotating ratchet gear 420 also rotates clockwise at the same time.

그에따라, 도 12에 도시된 바와 같이, 제 1회동 래칫기어(410)는 반시계방향으로 회전하므로, 래칫기어(430)와 걸림이 이루어지지 않고 아이들 상태가 되며, 제2회동 래칫기어(420)는 시계방향으로 회전하므로 래칫기어(430)와 걸림이 이루어져서 래칫기어(430)는 반시계방향으로 회전하여 동력을 전달할 수 있게된다. Accordingly, as shown in FIG. 12, since the first rotational ratchet gear 410 rotates in a counterclockwise direction, the first rotation ratchet gear 410 does not engage with the ratchet gear 430 and becomes idle, and the second rotation ratchet gear 420 is rotated. ) Rotates clockwise so that the ratchet gear 430 is engaged with the ratchet gear 430 so that the ratchet gear 430 rotates counterclockwise to transmit power.

한편, 제 1전달기어(310)를 반시계방향으로 회전시키는 경우, 제 2전달기어(320)는 시계방향으로 회전하고, 제 1피동기어(330)는 시계방향, 제 2피동기어(340)는 반시계방향으로 회전한다. On the other hand, when the first transmission gear 310 is rotated in the counterclockwise direction, the second transmission gear 320 is rotated in the clockwise direction, the first driven gear 330 is clockwise, the second driven gear 340 Rotates counterclockwise.

상기 제 1피동기어(330)의 시계방향 회전에 따라 제 1회동 래칫기어(410)도 동시에 시계방향으로 회전하여 래칫기어(430)와 걸림이 이루어져서 래칫기어(430)는 반시계방향으로 회전하고, 반대편에 위치한 제 2피동기어(340)는 반시계방향으로 회전함에 따라 제 2회동 래칫기어(420)도 반시계방향으로 회전하는데, 이때 래칫기어(430)와는 걸림이 이루어지지 않고 아이들 상태가 되므로, 래칫기어(420)의 회전에 아무런 지장을 주지 않는다. According to the clockwise rotation of the first driven gear 330, the first rotational ratchet gear 410 also rotates in the clockwise direction at the same time so that the ratchet gear 430 is engaged, so that the ratchet gear 430 rotates in a counterclockwise direction. As the second driven gear 340 located on the opposite side rotates in the counterclockwise direction, the second rotating ratchet gear 420 also rotates in the counterclockwise direction. At this time, the idle state is not engaged with the ratchet gear 430. Therefore, it does not interfere with the rotation of the ratchet gear 420.

결론적으로, 제 1전달기어(310)를 양 방향(시계방향 및 반시계방향)으로 회 전시키더라도 최종적으로 동력을 전달하는 래칫기어(430)는 항상 일방향(본 실시예에서는 반시계방향)으로 회전하여 동력을 전달할 수 있게되는 것이다. In conclusion, even if the first transmission gear 310 is rotated in both directions (clockwise and counterclockwise), the ratchet gear 430 which finally delivers power is always in one direction (counterclockwise in this embodiment). Rotation will be able to transmit power.

또한, 제 2전달기어(320)를 구동원으로 하여 양 방향으로 먼저 회전시키는 경우에도 마찬가지이다. The same applies to the case where the second transmission gear 320 is rotated first in both directions using the drive source.

[제 4실시예]Fourth Embodiment

도 15는 본 발명의 제 4실시예로서, 제 3실시예에서의 제 2부재를 구성하는 제 1,2회동 래칫기어(410)(420) 대신에 래칫기어를, 중앙에 위치한 래칫기어(430)대신에 회동 래칫기어를 구비한 구조이고, 나머지 구성요소인 제 1부재는 동일하다. 15 is a fourth embodiment of the present invention. Instead of the first and second rotational ratchet gears 410 and 420 constituting the second member in the third embodiment, the ratchet gear 430 is located at the center. ) Instead of rotating ratchet gears, the remaining first component is the same.

구체적으로 설명하면, 양 방향으로 구동하면서 서로 맞물려서 구비되는 제 1,2전달기어(310)(320)와, 이 제 1,2전달기어(310)(320) 각각의 측면에 구비되는 제 1,2피동기어(330)(340)로 이루어진 제 1부재(300)와, 상기 제 1,2피동기어(330)(340)의 동심축(331)(341)과 연결되어 회전되도록 하면서 일방향으로 동력을 전달하는 제 1,2래칫기어(510)(520)와, 이 제 1,2래칫기어(510)(520)의 사이에 갖추어지면서 일방향으로 동력을 전달하는 회동 래칫기어(530)로 이루어진 제 2부재(500)로 구성된 것이다.Specifically, the first and second transmission gears 310 and 320 provided in engagement with each other while driving in both directions, and the first and second transmission gears 310 and 320 provided on the side surfaces of the first and second transmission gears 310 and 320, respectively. Powered in one direction while being connected to the first member 300 consisting of two driven gears (330, 340) and the concentric shafts (331, 341) of the first and second driven gears (330, 340) The first and second ratchet gears 510 and 520 for transmitting the first and second ratchet gears 510 and 520 are provided between the first and second ratchet gears 510 and 520, and the rotation ratchet gears 530 are configured to transmit power in one direction. It is composed of two members (500).

상기 제 1,2전달기어(310)(320)에는 각각 회전축(311)(321)이 형성되어 구동수단(예를 들어 정,역 구동이 가능한 모터)과 연결되어 동력을 전달받도록 된 구조 이다. Rotating shafts 311 and 321 are formed in the first and second transmission gears 310 and 320, respectively, and are connected to a driving means (for example, a motor capable of forward and reverse driving) to receive power.

또한, 상기 회동 래칫기어(530)의 둘레에는 원주방향으로 복수의 회동형 치형부(531)가 형성되고, 중앙에는 동력을 전달할 수 있도록 전달축(532)이 결합된 구조이다. In addition, a plurality of rotational teeth 531 are formed around the rotation ratchet gear 530 in the circumferential direction, and a transmission shaft 532 is coupled to the center to transmit power.

상기 회동 래칫기어(530)의 회동형 치형부(531)의 결합구조는 상기 제 1,2,3실시예서의 제 1,2회동 래칫기어와 동일 구조이다. The engagement structure of the rotational teeth 531 of the rotation ratchet gear 530 is the same structure as the first and second rotation ratchet gears of the first, second and third embodiments.

한편, 도 16은 도 15에서 도시된 구조와 거의 동일하고, 다만 회동 래칫기어(530)의 회동형 치형부(531)를 탄지하고 있는 탄성부재가 상이할 뿐이다.On the other hand, Figure 16 is almost the same as the structure shown in Figure 15, except that the elastic member holding the rotary tooth 531 of the rotary ratchet gear 530 is different.

다시 말해서, 도 15에서의 구조는 회동 래칫기어(530)의 회동형 치형부(531)가 힌지축(531a)에 탄성부재(531b)가 결합되어 탄지된 구조로서,이 탄성부재(531b)는 토션스프링으로 된 구조이다.In other words, the structure shown in FIG. 15 is a structure in which the rotating teeth 531 of the rotating ratchet gear 530 are coupled with the elastic member 531b to the hinge shaft 531a, and are supported. It is a structure made of torsion spring.

한편, 도 16에서는 회동형 치형부(531)에 탄지되는 탄성부재(531c)는 코일스프링이다. Meanwhile, in FIG. 16, the elastic member 531c supported by the rotatable tooth 531 is a coil spring.

이러한 구조를 가지는 본 발명은 제 3실시예와 마찬가지로 제 1,2전달기어(310)(320)중 어느 하나를 구동시켜서 동력전달이 이루어지도록 하면 되는데, 제 1전달기어(310)를 기준으로 설명하면 다음과 같다.According to the present invention having such a structure, as in the third embodiment, any one of the first and second transmission gears 310 and 320 may be driven to perform power transmission, which will be described based on the first transmission gear 310. Is as follows.

구동수단에 의해 제 1전달기어(310)를 시계방향으로 회전시키면, 제 1전달기어(310)와 맞물린 제 2전달기어(320)는 반시계방향으로 회전하고, 제 1,2전달기어(310)(320)의 측면에 각각 맞물린 제 1,2피동기어(330)(340)도 회전하는데, 제 1 피동기어(330)는 반시계방향, 제 2피동기어(340)는 시계방향으로 회전한다.When the first transmission gear 310 is rotated clockwise by the driving means, the second transmission gear 320 engaged with the first transmission gear 310 rotates counterclockwise, and the first and second transmission gears 310 The first and second driven gears 330 and 340 engaged with the sides of the 320 are also rotated. The first driven gear 330 is rotated counterclockwise and the second driven gear 340 is rotated clockwise. .

그러면, 제 1피동기어(330)와 동심축(331)으로 연결된 제 1래칫기어(510)도 동시에 반시계방향으로 회전하고, 제 2피동기어(340)와 동심축(341)으로 연결된 제 2래칫기어(520)도 시계방향으로 회전한다.Then, the first ratchet gear 510 connected to the first driven gear 330 and the concentric shaft 331 also rotates counterclockwise at the same time, and the second connected to the second driven gear 340 and the concentric shaft 341. Ratchet gear 520 also rotates clockwise.

제 1래칫기어(510)가 반시계방향으로 회전함에 따라 회동 래칫기어(530)와의 걸림이 이루어지지 않고 아이들 상태로 회전하며, 반대로 제 2래칫기어(520)는 시계방향으로 회전하여 회동 래칫기어(530)와 걸림이 이루어져서 회동 래칫기어(530)를 반시계방향으로 회전시킨다. 그에따라 회동 래칫기어(530)는 전달축(532)을 통해 동력전달이 가능하며, 예를 들어 발전기와 연결하여 동력전달을 수행할 수 있다. As the first ratchet gear 510 rotates counterclockwise, the ratchet gear 530 rotates in the idle state without being engaged with the rotation ratchet gear 530. On the contrary, the second ratchet gear 520 rotates clockwise to rotate the ratchet gear. 530 is engaged with the rotation ratchet gear 530 to rotate in a counterclockwise direction. Accordingly, the rotating ratchet gear 530 may transmit power through the transmission shaft 532, and for example, may be connected to a generator to perform power transmission.

한편, 제 1전달기어(310)를 반시계방향으로 회전시키면, 제 2전달기어(320)는 시계방향으로 회전하고, 제 1피동기어(330)는 시계방향, 제 2피동기어(340)는 반시계방향으로 회전한다. On the other hand, when the first transmission gear 310 is rotated counterclockwise, the second transmission gear 320 is rotated in the clockwise direction, the first driven gear 330 is clockwise, the second driven gear 340 is Rotate counterclockwise.

그러면, 제 1래칫기어(510)는 시계방향, 제 2래칫기어(520)는 반시계방향으로 회전하고, 이때 제 1래칫기어(510)와 회동 래칫기어(530)는 서로 걸림이 이루어져서 회동 래칫기어(530)는 반시계방향으로 회전하고, 이런 반면에 반대편에 위치한 제 2래칫기어(520)는 반시계방향으로 회전하고 있으므로, 회동 래칫기어(530)와 걸림이 이루어지지 않고 아이들 상태로 회전한다.Then, the first ratchet gear 510 rotates in a clockwise direction, and the second ratchet gear 520 rotates in a counterclockwise direction. At this time, the first ratchet gear 510 and the rotating ratchet gear 530 are engaged with each other to rotate the ratchet. The gear 530 rotates in a counterclockwise direction, whereas the second ratchet gear 520 located on the opposite side rotates in a counterclockwise direction, so that the gear 530 rotates in an idle state without being engaged with the rotation ratchet gear 530. do.

또한, 제 2전달기어(320)를 양 방향으로 구동시켜서 동력을 전달하는 경우에도 마찬가지로 회동 래칫기어(530)는 일방향으로 회전하여 동력을 전달할 수 있다. In addition, in the case of transmitting power by driving the second transmission gear 320 in both directions, the rotating ratchet gear 530 may rotate in one direction to transmit power.

결국, 제 1,2전달기어(310)(320)를 양 방향으로 구동시키더라도 회동 래칫기어(530)는 항상 일방향(본 실시예에서는 반시계방향)으로 회전하여 동력을 원활하게 전달할 수 있는 것이다. As a result, even when the first and second transmission gears 310 and 320 are driven in both directions, the rotating ratchet gear 530 always rotates in one direction (counterclockwise in this embodiment) to smoothly transmit power. .

[제 5실시예][Example 5]

도 17은 본 발명의 제 5실시예로서, 직선 왕복운동이 가능하면서 양쪽 측면에 길이방향을 따라 치형부(611)(612)가 형성된 바아(610)와, 이 바아(610)의 양쪽에 구비되어 동력을 전달받는 제 1,2피동기어(620)(630)로 이루어진 제 1부재(600)와; 이 제 1,2피동기어(620)(630)와 각각 동심축(621)(631)으로 연결되어 연동되도록 된 제 1,2래칫기어(710)(720)와, 이 제 1,2래칫기어(710)(720)의 사이에 구비되어 동력을 전달하도록 하는 회동 래칫기어(730)로 이루어진 제 2부재(700); 를 포함하여 구성된 것이다. FIG. 17 shows a bar 610 having teeth 611 and 612 formed in a longitudinal direction on both sides thereof while allowing linear reciprocating motion as a fifth embodiment of the present invention. A first member 600 formed of first and second driven gears 620 and 630 to receive power; The first and second ratchet gears 620 and 630 and the first and second ratchet gears 710 and 720 connected to each other by concentric shafts 621 and 631 and the first and second ratchet gears. A second member 700 which is provided between 710 and 720 and is formed of a rotating ratchet gear 730 for transmitting power; It is configured to include.

상기 회동 래칫기어(730)는 상기 제 1,2,3,4실시예에서의 회동 래칫기어와 동일 구조이다. 즉, 회동 래칫기어(730)의 둘레에 복수의 회동형 치형부(731)가 형성되고, 중앙에는 동력을 전달할 수 있도록 된 전달축(732)이 결합된 구조를 가진다. The rotating ratchet gear 730 has the same structure as the rotating ratchet gear in the first, second, third and fourth embodiments. That is, a plurality of rotational teeth 731 are formed around the rotational ratchet gear 730, and the transmission shaft 732, which is capable of transmitting power, is coupled to the center.

이러한 구조를 가지는 본 발명의 제 5실시예에 따르면, 도 17의 하부방향으로 밀면, 바아(610)가 하부방향으로 이동함에 따라 도면상 좌측에 있는 제 1피동기어(620)는 바아(610)의 좌측면에 형성된 치형부(611)와 맞물려서 시계방향으로 회 전하고, 바아(610)의 우측면에 형성된 치형부(612)와 맞물리는 제 2피동기어(630)는 반시계방향으로 회전한다.According to the fifth embodiment of the present invention having such a structure, when the bar 610 is pushed in the downward direction of FIG. 17, as the bar 610 moves downward, the first driven gear 620 on the left side of the drawing is the bar 610. The second driven gear 630 meshes with the teeth 611 formed on the left side of the bar 610 and rotates in the clockwise direction, and the second driven gear 630 meshes with the teeth 612 formed on the right side of the bar 610.

그러면, 제 1피동기어(620)와 동심축(621)으로 연결된 제 1래칫기어(710)도 시계방향으로 회전하고, 이때 제 1래칫기어(710)의 측면에 구비된 회동 래칫기어(730)와 걸림이 이루어져서 회동 래칫기어(730)가 반시계방향으로 회전한다.Then, the first ratchet gear 710 connected to the first driven gear 620 and the concentric shaft 621 also rotates clockwise, and at this time, the rotating ratchet gear 730 provided on the side of the first ratchet gear 710. The locking ratchet gear 730 is rotated in the counterclockwise direction with the locking.

그리고, 상기 제 2피동기어(630)와 동심축(631)으로 연결된 제 2래칫기어(720)는 반시계방향으로 회전하는데, 이때 회동 래칫기어(730)와 걸림이 이루어지지 않고 아이들 상태로 회전하게 되어 제 1래칫기어(710)에 의해 회전하는 회동 래칫기어(730)는 아무런 방해를 받지 않고 원활하게 전달축(732)을 통해 동력을 전달한다.In addition, the second ratchet gear 720 connected to the second driven gear 630 and the concentric shaft 631 rotates in a counterclockwise direction. In this case, the second ratchet gear 630 rotates in an idle state without being engaged with the rotation ratchet gear 730. The rotating ratchet gear 730 rotating by the first ratchet gear 710 smoothly transmits power through the transmission shaft 732 without any interference.

한편, 상기 바아(610)를 도면상 상부방향으로 잡아당기면, 좌측에 구비된 제 1피동기어(620)는 반시계방향으로 회전하고, 우측에 구비된 제 2피동기어(630)는 시계방향으로 회전한다. Meanwhile, when the bar 610 is pulled upward in the drawing, the first driven gear 620 provided on the left side rotates in a counterclockwise direction, and the second driven gear 630 provided on the right side rotates in a clockwise direction. Rotate

그러면, 제 1래칫기어(710)는 반시계방향으로, 제 2래칫기어(720)는 시계방향으로 회전한다. 상기 제 1래칫기어(710)가 반시계방향으로 회전함에 따라 회동 래칫기어(730)와 걸림이 이루어지지 않고 아이들 상태로 회전하며, 이와는 반대로 제 2래칫기어(720)는 시계방향으로 회전함에 따라 회동 래칫기어(730)와 걸림이 이루어져서 회동 래칫기어(730)가 반시계방향으로 회전하게 되어 동력전달이 이루어진다. Then, the first ratchet gear 710 rotates counterclockwise, and the second ratchet gear 720 rotates clockwise. As the first ratchet gear 710 rotates in a counterclockwise direction, the ratchet gear 730 is rotated in an idle state without being engaged with the rotation ratchet gear 730. In contrast, the second ratchet gear 720 rotates in a clockwise direction. The rotation ratchet gear 730 is engaged with the rotation ratchet gear 730 to rotate in a counterclockwise direction, thereby transmitting power.

이와 같이 본 발명의 제 5실시예에 따르면, 바아(610)를 양 방향인 직선 왕복운동을 시키더라도, 최종적으로 회동 래칫기어(730)는 항상 일방향(본 실시예에서는 반시계방향)으로 회전하여 동력전달을 할 수 있는 것이다. As described above, according to the fifth embodiment of the present invention, even when the bar 610 is linearly reciprocated in both directions, the rotary ratchet gear 730 is always rotated in one direction (counterclockwise in this embodiment). Power can be delivered.

[제 6실시예][Sixth Embodiment]

도 18은 본 발명의 제 6실시예를 나타낸 도면으로서, 제 5실시예에서의 중앙에 구비되는 회동 래칫기어 대신에 래칫기어를 배치하고, 이 래칫기어의 양쪽에 회동 래칫기어를 배치하는 것이 다를뿐이고, 나머지 구성요소는 동일한 구조를 가진다. FIG. 18 is a view showing a sixth embodiment of the present invention, in which a ratchet gear is disposed instead of the rotary ratchet gear provided in the center of the fifth embodiment, and the ratchet gears are disposed on both sides of the ratchet gear. Only the remaining components have the same structure.

직선 왕복운동이 가능하면서 양쪽 측면에 길이방향을 따라 치형부(611')(612')가 형성된 바아(610')와, 이 바아(610')의 양쪽에 구비되어 동력을 전달받는 제 1,2피동기어(620')(630')로 이루어진 제 1부재(600')와; 이 제 1,2피동기어(620')(630')와 각각 동심축(621')(631')으로 연결되어 연동되도록 된 제 1,2 회동 래칫기어(710')(720')와, 이 제 1,2회동 래칫기어(710')(720')의 사이에 구비되어 동력을 전달하도록 하는 래칫기어(730')로 이루어진 제 2부재(700');로 구성된 것이다. A bar 610 'having teeth 611' and 612 'formed on both sides along a longitudinal direction while allowing linear reciprocation, and a first and second power provided on both sides of the bar 610'. A first member 600 'consisting of two driven gears 620' and 630 '; First and second rotational ratchet gears 710 'and 720' which are connected to and interlocked with the first and second driven gears 620 'and 630', respectively, by concentric shafts 621 'and 631', And a second member 700 'formed of a ratchet gear 730' provided between the first and second rotation ratchet gears 710 'and 720' to transmit power.

상기 제 1,2회동 래칫기어(710')(720')는 상기 제 1,2,3,4실시예에서의 회동 래칫기어와 동일 구조이다. 즉 제 1,2회동 래칫기어(710')(720')의 둘레에 복수의 회동형 치형부(711')(721')가 형성되어 있다. The first and second rotating ratchet gears 710 'and 720' have the same structure as the rotary ratchet gear in the first, second, third and fourth embodiments. That is, a plurality of rotational teeth 711 'and 721' are formed around the first and second rotation ratchet gears 710 'and 720'.

또한, 상기 래칫기어(730')의 중앙에는 동력을 전달할 수 있도록 된 전달 축(731')이 결합된 구조를 가진다. In addition, the center of the ratchet gear 730 'has a structure in which a transmission shaft 731' is coupled to transmit power.

이러한 구조를 가지는 본 발명의 제 6실시예에 따르면, 도면상 바아(610')가 좌측방향으로 이동함에 따라 도면상 상부에 있는 제 1피동기어(620')는 바아(610')의 상부면에 형성된 치형부(611')와 맞물려서 시계방향으로 회전하고, 바아(610')의 하부면에 형성된 치형부(612)와 맞물리는 제 2피동기어(630')는 반시계방향으로 회전한다.According to the sixth embodiment of the present invention having such a structure, as the bar 610 'is moved to the left in the drawing, the first driven gear 620' in the upper part of the drawing is the upper surface of the bar 610 '. The second driven gear 630 ′ meshes with the teeth 611 ′ formed at the bottom thereof and rotates in the clockwise direction, and the second driven gear 630 ′ meshing with the teeth 612 formed at the lower surface of the bar 610 ′ rotates counterclockwise.

그러면, 제 1피동기어(620')와 동심축(621')으로 연결된 제 1 회동래칫기어(710')도 시계방향으로 회전하고, 이때 제 1래칫기어(710')의 하부면에 구비된 래칫기어(730')와 걸림이 이루어져서 래칫기어(730')가 반시계방향으로 회전한다.Then, the first driven ratchet gear 710 'connected to the first driven gear 620' and the concentric shaft 621 'also rotates clockwise, and at this time, the first ratchet gear 710' is provided on the lower surface of the first ratchet gear 710 '. The ratchet gear 730 'is engaged with the ratchet gear 730' so that the ratchet gear 730 'rotates counterclockwise.

그리고, 상기 제 2피동기어(630')와 동심축(631')으로 연결된 제 2회동 래칫기어(720')는 걸림이 이루어지지 않고 아이들 상태로 회전하게 되어 제 1회동 래칫기어(710')에 의해 회전하는 래칫기어(730')는 아무런 방해를 받지 않고 원활하게 전달축(731')을 통해 동력을 전달한다.The second driven ratchet gear 720 'connected to the second driven gear 630' and the concentric shaft 631 'is rotated in an idle state without being engaged, and thus the first driven ratchet gear 710'. The ratchet gear 730 ′ rotated by the power transmission power smoothly through the transmission shaft 731 ′ without any interference.

한편, 상기 바아(610')를 도면상 우측방향으로 잡아당기면, 제 1피동기어(620')는 반시계방향으로 회전하고, 제 2피동기어(630')는 시계방향으로 회전한다.On the other hand, when the bar 610 'is pulled in the right direction on the drawing, the first driven gear 620' rotates counterclockwise, and the second driven gear 630 'rotates clockwise.

그러면, 제 1회동 래칫기어(710')는 반시계방향으로, 제 2회동 래칫기어(720')는 시계방향으로 회전한다. 상기 제 1회동 래칫기어(710')가 반시계방향으 로 회전함에 따라 래칫기어(730')와 걸림이 이루어지지 않고 아이들 상태로 회전하며, 이와는 반대로 제 2회동 래칫기어(720')는 시계방향으로 회전함에 따라 래칫기어(730')와 걸림이 이루어져서 래칫기어(730')가 반시계방향으로 회전하게 되어 동력전달이 이루어진다. Then, the first rotating ratchet gear 710 'rotates counterclockwise, and the second rotating ratchet gear 720' rotates clockwise. As the first rotating ratchet gear 710 'rotates counterclockwise, the ratchet gear 730' rotates in an idle state without being engaged with the ratchet gear 730 '. In contrast, the second rotating ratchet gear 720' is clockwise. The ratchet gear 730 ′ is engaged with the ratchet gear 730 ′ as it rotates in the direction, and the ratchet gear 730 ′ rotates in a counterclockwise direction to thereby transmit power.

이와 같이 본 발명의 제 6실시예에 따르면, 바아(610')를 양 방향인 직선 왕복운동을 시키더라도, 최종적으로 래칫기어(730')는 항상 일방향(본 실시예에서는 반시계방향)으로 회전하여 동력전달을 할 수 있는 것이다. As described above, according to the sixth embodiment of the present invention, even when the bar 610 'is subjected to a linear reciprocating motion in both directions, the ratchet gear 730' is always rotated in one direction (counterclockwise in this embodiment). Will be able to transmit power.

[제 7실시예][Seventh Embodiment]

도 19는 본 발명의 제 7실시예를 나타낸 것으로서, 원웨이베어링부의 구조를 이용하여 구성한 것이다. FIG. 19 shows a seventh embodiment of the present invention and is constructed using the structure of a one-way bearing part.

구체적으로 설명하면, 양 방향으로 회전하여 동력을 전달하는 제 1,2일방향 회전기어(810)(820)로 이루어진 제 1부재(800)와, 이 제 1,2 일방향 회전기어(810)(820)의 사이에 위치하면서 동력을 전달하는 동력전달기어(910)로 이루어진 제 2부재(900)로 구성된 것이다. Specifically, the first member 800 made of the first and second one-way rotation gears 810 and 820 rotates in both directions to transmit power, and the first and the second one-way rotation gears 810 and 820. It is composed of a second member 900 made of a power transmission gear 910 for transmitting power while being positioned between.

상기 제 1,2일방향 회전기어(810)(820)는 도 20에 도시된 바와 같이, 상기 동력전달기어(910)와 맞물리는 외측기어부(811)(821)와, 이 외측기어부(811)((821)의 내부에 결합되면서 일방향으로 동력을 전달하는 내측기어부(812)(822)로 이루어지고, 상기 내측기어부(812)(822)는 외측기어부(811)(821)의 내부에 삽입되는 연결부(812a)(822a)와, 이 연결부(812a)(822a)와 축(812b)(822b)을 통해 연결되면서 외 측기어부(811)(821)의 외부로 노출됨과 동시에 서로 맞물려 구비되는 기어부(812c)(822c)로 이루어진 구조이다. As illustrated in FIG. 20, the first and second unidirectional rotating gears 810 and 820 include outer gear parts 811 and 821 engaged with the power transmission gear 910 and the outer gear parts 811. (Inner gear portion 812, 822 is coupled to the inside of the (821) and transmits power in one direction, the inner gear portion 812, 822 of the outer gear portion 811, 821 It is connected to each other and exposed to the outside of the outer gear parts 811 and 821 while being connected through the connection parts 812a and 822a inserted therein and the connection parts 812a and 822a and the shafts 812b and 822b. It is a structure composed of gear parts 812c and 822c provided.

또한, 상기 외측기어부(811)(821)의 내주면에는 일방향으로 경사지게 돌출된 걸림턱(811a)(821a)이 복수,형성되어 있고, 내측기어부(812)(822)를 구성하는 연결부(812a)(822a)의 외주면에는 삽입홈(812d)(822d)이 형성되고, 이 삽입홈(812d)(822d)에 탄성부재(812e)(822e)에 의해 탄지되면서 힌지축(812f)(812f)에 의해 회동가능하게 결합되는 걸림편(812g)(822g)으로 이루어진 구조이다.In addition, a plurality of locking jaws 811a and 821a protruding obliquely in one direction are formed on the inner circumferential surfaces of the outer gear parts 811 and 821, and the connecting part 812a constituting the inner gear parts 812 and 822. Insertion grooves 812d and 822d are formed in the outer circumferential surface of the 822a, and are supported by the hinge shafts 812f and 812f while being supported by the elastic members 812e and 822e in the insertion grooves 812d and 822d. It is a structure consisting of the engaging pieces (812g) (822g) are rotatably coupled by.

상기 탄성부재(812e)(822e)의 일단은 삽입홈(812d)(822d)안에 고정되고, 탄성부재(812e)(822e)의 타단은 힌지축(812f)(812f)에 의해 회동가능한 걸림편(812g)(822g)과 결합된 구조이다. One end of the elastic members 812e and 822e is fixed in the insertion grooves 812d and 822d, and the other end of the elastic members 812e and 822e is rotatable by the hinge shafts 812f and 812f. 812g) and 822g.

또한, 상기 동력전달기어(910)의 중심에는 동력을 전달할 수 있도록 하는 전달축(911)이 결합되어 있다. In addition, a transmission shaft 911 for transmitting power is coupled to the center of the power transmission gear 910.

도 21에 도시된 바와 같이, 내측기어부(812)(822)를 구성하는 연결부(812a)(822a)의 일면은 커버(812h)(822h)로 덮여서 견고한 결합상태를 유지하고 있다. As shown in FIG. 21, one surface of the connecting portions 812a and 822a constituting the inner gear portions 812 and 822 is covered with covers 812h and 822h to maintain a firm coupling state.

또한, 상기 커버(812h)(822h)의 안쪽면에는 원주방향을 따라 복수의 볼(ball)(812i)(822i)이 갖추어져서 미끄럼운동이 원활하게 이루어지도록 된 구조를 가진다. In addition, the inner surfaces of the covers 812h and 822h are provided with a plurality of balls 812i and 822i along the circumferential direction so that the sliding movement is smoothly performed.

이러한 구조를 가지는 본 발명의 제 7실시예에 따르면, 제 1,2일방향 회전기 어(810)(820)중 어느 하나를 구동수단(예를 들어 정,역 구동 모터)(도시되지 않음)과 연결하여 양 방향으로 구동시켜서 동력을 전달할 수 있는데, 제 1일방향 회전기어(810)를 토대로 설명하면 다음과 같다. According to the seventh embodiment of the present invention having such a structure, any one of the first and second unidirectional rotary gears 810 and 820 is connected to a driving means (for example, a forward and reverse driving motor) (not shown). It can be driven in both directions to transmit power, which will be described based on the first one-way rotary gear 810 as follows.

구동수단과 연결된 제 1일방향 회전기어(810)의 축(812b)이 시계방향으로 회전되면, 기어부(812c)가 동시에 시계방향으로 회전하고, 이와 맞물린 제 2일방향 회전기어(820)의 기어부(822c)는 반시계방향으로 회전한다. When the shaft 812b of the first one-way rotary gear 810 connected to the driving means is rotated in the clockwise direction, the gear part 812c rotates in the clockwise direction at the same time, and the gear part of the second one-way rotary gear 820 engaged thereto. 822c rotates counterclockwise.

그러면, 축(812b)을 통해 연결된 연결부(812a)도 시계방향으로 회전하는데, 이때 걸림편(812g)과 외측기어부(811)의 내주면에 형성된 걸림턱(811a)과 걸림이 이루어지지 않고 아이들 상태로 회전하여 외측기어부(811)로 동력전달이 이루어지지 않게된다. Then, the connecting portion 812a connected through the shaft 812b also rotates in a clockwise direction. At this time, the engaging portion 812g and the locking jaw 811a formed on the inner circumferential surface of the outer gear portion 811 are not engaged and are not in an idle state. It is rotated to prevent power transmission to the outer gear part 811.

상기 제 2일방향 회전기어(820)에서 기어부(822c)가 반시계방향으로 회전함에 따라 축(822b)을 통해 연결된 연결부(822a)도 동시에 반시계방향으로 회전하고, 그러면 걸림편(822g)과 외측기어부(821)의 내주면에 형성된 걸림턱(821a)에 걸려서 외측기어부(821)도 동시에 반시계방향으로 회전하며, 그러면 중앙에 위치한 동력전달기어(910)는 시계방향으로 회전한다. As the gear part 822c rotates counterclockwise in the second one-way rotary gear 820, the connecting part 822a connected through the shaft 822b also rotates counterclockwise at the same time, and then the engaging piece 822g and The outer gear part 821 also rotates counterclockwise at the same time by being caught by the locking step 821a formed on the inner circumferential surface of the outer gear part 821, and the power transmission gear 910 located at the center rotates in the clockwise direction.

그에 따라 동력전달기어(910)의 전달축(911)을 통해 동력전달이 이루어져서 예를 들어 발전기와 연결하여 사용할 수 있다.Accordingly, the power transmission is made through the transmission shaft 911 of the power transmission gear 910, for example, can be used in connection with the generator.

그런데, 상기 동력전달기어(910)가 시계방향으로 회전하는 경우, 도 19에 도시된 바와 같이, 도면상 좌측에 있는 외측기어부(811)도 맞물려서 회전하는데, 이 외측기어부(811)는 반시계방향으로 회전하게 된다. However, when the power transmission gear 910 rotates in the clockwise direction, as shown in FIG. 19, the outer gear part 811 on the left side of the drawing is also engaged with the outer gear part 811. Rotate clockwise.

따라서, 이미 시계방향으로 회전하고 있는 내측기어부(812)와 걸림이 이루어지지 않으면서 각자 서로 방해되지 않고 회전하게 되는 것이다. 간단히 말해서, 외측기어부(811)는 헛돌게 되는 것이다. Therefore, the inner gear portion 812 which is already rotating in the clockwise direction is rotated without interfering with each other without being engaged. In short, the outer gear portion 811 is turned away.

한편, 제 1일방향 회전기어(810)의 축(812b)을 반시계방향으로 회전, 구동시키면, 기어부(812c)도 동시에 반시계방향으로 회전되고, 그러면 연결부(812a)도 동시에 반시계방향으로 회전하면서 외측기어부(811)의 내주면에 형성된 걸림턱(811a)과 걸림이 이루어져서 외측기어부(811)도 동시에 반시계방향으로 회전하게 되며, 이 외측기어부(811)와 맞물린 동력전달기어(910)도 동시에 시계방향으로 회전하게된다. On the other hand, when the shaft 812b of the first one-way rotary gear 810 is rotated and driven counterclockwise, the gear portion 812c is also rotated counterclockwise at the same time, and then the connecting portion 812a is also counterclockwise simultaneously. Rotating jaw 811a formed on the inner circumferential surface of the outer gear 811 rotates while the outer gear 811 rotates counterclockwise at the same time, and the power transmission gear meshed with the outer gear 811. 910 also rotates clockwise at the same time.

이때, 상기 제 2일방향 회전기어(820)의 내측기어부(822)를 구성하는 기어부(822c)는 시계방향으로 회전되는데, 이와 동시에 연결부(822a)도 동시에 시계방향으로 회전하며, 그러면, 걸림편(822g)이 외측기어부(821)의 내주면에 형성된 걸림턱(821a)과 걸림이 이루어지지 않고 탄성부재(822e)가 압축되면서 걸림편(822g)이 눕혀지면서 아이들 상태로 회전되어 외측기어부(821)에 동력전달이 이루어지지 않는 상태가 되는 것이다.At this time, the gear part 822c constituting the inner gear part 822 of the second one-way rotary gear 820 is rotated in the clockwise direction, and at the same time, the connecting part 822a is also rotated in the clockwise direction at the same time. The piece 822g is not engaged with the locking jaw 821a formed on the inner circumferential surface of the outer gear part 821, and the elastic member 822e is compressed and the locking piece 822g is rotated in an idle state while being laid down. At 821, power transmission is not performed.

이때, 동력전달기어(910)는 이미 시계방향으로 회전하고 있으므로, 이와 맞물린 제 2일방향 회전기어(820)의 외측기어부(821)는 반시계방향으로 회전하게 되지만, 걸림편(822g)과 걸림이 이루어지지 않고, 내측기어부(822)의 연결부(822a)는 별도로 시계방향으로 회전한다. At this time, since the power transmission gear 910 is already rotated in the clockwise direction, the outer gear portion 821 of the second one-way rotary gear 820 engaged therewith is rotated in the counterclockwise direction, but is engaged with the locking piece 822g. Without this, the connecting portion 822a of the inner gear portion 822 rotates clockwise separately.

제 2일방향 회전기어(820)를 구동시켜서 양 방향으로 동력을 전달하는 경우에도 마찬가지로 동력전달기어(910)는 항상 일방향으로만 동력전달이 이루어질 수 있다. Similarly, in the case where power is transmitted in both directions by driving the second one-way rotary gear 820, the power transmission gear 910 may always transmit power in only one direction.

이와 같이, 제 1,2일방향 회전기어(810)(820)중 어느 하나를 양 방향(시계방향 및 반시계방향)으로 구동시키는 경우, 동력전달기어(910)는 항상 일방향(본 실시예에서는 시계방향)으로만 회전하여 동력전달이 이루어질 수 있는 것이다. As such, when one of the first and second unidirectional rotary gears 810 and 820 is driven in both directions (clockwise and counterclockwise), the power transmission gear 910 is always in one direction (clock in this embodiment). Direction) and only power transmission can be achieved.

[제 8실시예][Eighth Embodiment]

도 22는 본 발명의 제 8실시예를 나타낸 것으로서, 제 7실시예와 거의 동일,유사한 구조인데, 제 1,2일방향 회전기어의 사이에 2개의 전달기어를 구성한 것이 상이할 뿐이다. FIG. 22 shows an eighth embodiment of the present invention, which is substantially the same as or similar to the seventh embodiment, except that two transmission gears are formed between the first and second unidirectional rotating gears.

이를 구체적으로 설명하면, 양 방향으로 회전가능하면서 동력을 전달하도록 외측기어부(1110)(1210)와 내측기어부(1120)(1220)를 가지는 제 1,2일방향 회전기어(1100)(1200)와, 이 제 1,2일방향 회전기어(1100)(1200)의 내측기어부(1120)(1220) 사이에 구비되면서 동력을 전달받는 제 1,2전달기어(1130)(1140)로 이루어진 제 1부재(1000)와; Specifically, the first and second unidirectional rotating gears 1100 and 1200 having outer gear parts 1110 and 1210 and inner gear parts 1120 and 1220 to transmit power while rotating in both directions. And first and second transmission gears 1130 and 1140 provided between the inner gear parts 1120 and 1220 of the first and second unidirectional rotating gears 1100 and 1200 and receiving power. Member 1000;

상기 제 1,2일방향 회전기어(1100)(1200)의 외측기어부(1110)(1210)사이에서 맞물리는 동력전달기어(2100)로 이루어진 제 2부재(2000)로 구성된 것이다. The second member 2000 includes a power transmission gear 2100 engaged between the outer gear parts 1110 and 1210 of the first and second unidirectional rotating gears 1100 and 1200.

상기 제 1,2일방향 회전기어(1100)(1200)의 중앙에는 회전축(1101)(1201)이 형성되고, 내측기어부(1120)(1220)는 외측기어부(1110)의 내부에 삽입되는 연결 부(1121)(1221)와, 이 연결부(1121)(1221)로부터 노출되어 상기 제 1,2전달기어(1130)(1140)와 각각 맞물리는 기어부(1122)(1222)로 이루어진 구조이다.Rotation shafts 1101 and 1201 are formed at the centers of the first and second unidirectional rotating gears 1100 and 1200, and inner gear parts 1120 and 1220 are inserted into the outer gear part 1110. A portion 1121 and 1221 and a gear portion 1122 and 1222 are exposed from the connecting portions 1121 and 1221 and engaged with the first and second transmission gears 1130 and 1140, respectively.

또한, 상기 외측기어부(1110)(1210)와 내측기어부(1120)(1220)의 결합구조는, 도 23에 도시된 바와 같이, 외측기어부(1110)(1210)의 내주면에 원주방향을 따라 한쪽방향으로 경사지게 형성된 걸림턱(1111)(1211)과, 상기 내측기어부(1120)(1220)의 연결부(1121)(1221) 외주면에 형성된 삽입홈(1121a)(1221a)안에 회동가능하게 결합되는 걸림편(1123)(1223)과, 이 걸림편(1123)(1223)의 하부에서 탄지되는 탄성부재(1124)(1224)로 이루어진 구조이다. In addition, the coupling structure of the outer gear portion 1110, 1210 and the inner gear portion 1120, 1220, as shown in Figure 23, the circumferential direction on the inner peripheral surface of the outer gear portion 1110, 1210 The locking jaws 1111 and 1211 are formed to be inclined in one direction and are rotatably coupled in the insertion grooves 1121 a and 1221 a formed on the outer circumferential surface of the connecting portions 1121 and 1221 of the inner gear parts 1120 and 1220. The locking pieces 1123 and 1223 and the elastic members 1124 and 1224 which are supported by the lower portions of the locking pieces 1123 and 1223.

또한, 상기 외측기어부(1120)(1220)의 외면에는 커버(1125)(1225)가 결합되어 견고한 결합상태를 유지하고, 이 커버(1125)(1225)의 안쪽면에는 원주방향으로 복수의 볼(ball)(1126)(1226)이 갖추어져서 원활한 미끄럼운동이 되도록 된 것이다. In addition, covers 1125 and 1225 are coupled to the outer surfaces of the outer gear parts 1120 and 1220 to maintain a firm coupling state, and a plurality of balls are arranged in the circumferential direction on the inner surfaces of the covers 1125 and 1225. (ball) (1126) (1226) is equipped to be a smooth sliding movement.

이러한 결합구조는 제 7실시예에서 설명되고 도시된 구조와 동일한 구조이다. This coupling structure is the same structure as that described and shown in the seventh embodiment.

또한, 상기 제 1,2전달기어(1130)(1140)에는 동력을 전달받을 수 있는 회전축(1131)(1141)이 결합되어 있고, 동력전달기어(2100)에도 동력을 전달할 수 있는 전달축(2110)이 결합된 구조를 가진다. In addition, the first and second transmission gears 1130 and 1140 are coupled to the rotary shafts 1131 and 1141 to receive power, and the transmission shafts 2110 to transmit power to the power transmission gear 2100. ) Has a combined structure.

이러한 구성을 가지는 본 발명의 제 8실시예에 따르면, 도 22에 도시된 바와 같이, 제 1,2전달기어(1130)(1140)중 어느 하나를 양 방향으로 회전,구동시켜서 동 력을 전달하면, 동력전달기어(2100)는 항상 일방향으로만 회전이 되면서 동력을 전달할 수 있는데, 제 1전달기어(1130)를 통해 동력전달이 되는 과정을 설명해보면 다음과 같다.According to an eighth embodiment of the present invention having such a configuration, as shown in FIG. 22, when one of the first and second transmission gears 1130 and 1140 is rotated and driven in both directions, power is transmitted. In addition, the power transmission gear 2100 can always transmit power while being rotated in only one direction. The process of power transmission through the first transmission gear 1130 will be described below.

제 1전달기어(1130)를 시계방향으로 회전시키면, 제 2전달기어(1140)는 반시계방향으로 회전하고, 이때, 제 1,2전달기어(1130)(1140) 각각의 측면에 구비된 제 1,2일방향 회전기어(1110)(1210)를 구성하는 내측기어부(1120)(1220)가 각각 반시계방향 및 시계방향으로 회전한다. When the first transmission gear 1130 is rotated in the clockwise direction, the second transmission gear 1140 is rotated in the counterclockwise direction, and at this time, the first and second transmission gears 1130 and 1140 are provided on each side of the first transmission gear. The inner gear parts 1120 and 1220 constituting the first and second unidirectional rotating gears 1110 and 1210 rotate counterclockwise and clockwise, respectively.

더욱 구체적으로 설명하면, 내측기어부(1120)를 구성하는 기어부(1122)가 반시계방향으로 회전하면, 회전축(1101)을 통해 연결된 연결부(1121)도 동시에 반시계방향으로 회전하고, 그러면, 연결부(1121)의 외주면에 구비된 걸림편(1123)이 외측기어부(1110)의 내주면에 형성된 걸림턱(1111)과 걸림이 이루어지면서 외측기어부(1110)도 동시에 반시계방향으로 회전하며, 그에따라 외측기어부(1110)의 측면에 구비된 동력전달기어(2100)가 시계방향으로 회전한다.More specifically, when the gear portion 1122 constituting the inner gear portion 1120 rotates in the counterclockwise direction, the connection portion 1121 connected through the rotation shaft 1101 also rotates in the counterclockwise direction, and then, As the engaging piece 1123 provided on the outer circumferential surface of the connecting portion 1121 is engaged with the engaging jaw 1111 formed on the inner circumferential surface of the outer gear part 1110, the outer gear part 1110 also rotates in the counterclockwise direction at the same time. Accordingly, the power transmission gear 2100 provided on the side of the outer gear part 1110 rotates clockwise.

그리고, 제 1전달기어(1130)의 시계방향 회전으로 반시계방향으로 회전하는 제 2전달기어(1140)와 맞물린 내측기어부(1220)의 기어부(1222)가 시계방향으로 회전하고, 그에따라 기어부(1222)와 회전축(1201)을 통해 연결된 연결부(1221)도 동시에 시계방향으로 회전한다. Then, the gear part 1222 of the inner gear part 1220 meshed with the second transmission gear 1140 which rotates counterclockwise in the clockwise rotation of the first transmission gear 1130 rotates clockwise, accordingly. The connection portion 1221 connected through the gear portion 1222 and the rotation shaft 1201 also rotates clockwise.

그러면, 외측기어부(1210)와의 걸림이 이루어지지 않아 아이들상태로 회전하며, 이때 동력전달기어(2100)는 이미 위에서 설명한 바와 같이, 시계방향으로 회전하고 있으므로, 외측기어부(1210)는 반시계방향으로 회전하며, 이때 내측기어 부(1220)의 연결부(1221)와 걸림이 이루어지지 않게되는 것이다. Then, the outer gear portion 1210 is rotated in the idle state without being engaged with the outer gear portion 1210. At this time, since the power transmission gear 2100 is rotated clockwise as described above, the outer gear portion 1210 is counterclockwise. Direction, and the engagement with the connection portion 1221 of the inner gear portion 1220 is not made.

한편, 상기 제 1전달기어(1130)를 반시계방향으로 회전시키면, 외측기어부(1110)와 내측기어부(1120)는 서로 걸림이 이루어지지 않게되며, 제 2전달기어(1140)는 시계방향으로 회전하게 되면서 외측기어부(1210)과 내측기어부(1120)는 서로 걸림이 이루어져서 외측기어부(1210)는 반시계방향으로 회전하며, 그러면 동력전달기어(2100)는 시계방향으로 회전하게 되는 것이다.Meanwhile, when the first transmission gear 1130 is rotated in a counterclockwise direction, the outer gear part 1110 and the inner gear part 1120 are not caught with each other, and the second transmission gear 1140 is clockwise. The outer gear part 1210 and the inner gear part 1120 are engaged with each other so that the outer gear part 1210 rotates in a counterclockwise direction, and then the power transmission gear 2100 rotates in a clockwise direction. will be.

다시 말해서, 제 1전달기어(1130)를 양 방향(시계방향 및 반시계방향)으로 회전,구동시키더라도 동력전달기어(2100)는 항상 일방향(본 실시예에서는 시계방향)으로 회전하여 동력을 전달할 수 있는 것이다. In other words, even when the first transmission gear 1130 is rotated and driven in both directions (clockwise and counterclockwise), the power transmission gear 2100 always rotates in one direction (clockwise in this embodiment) to transmit power. It can be.

[제 9실시예][Example 9]

도 24 및 도 25는 본 발명에 따른 제 9실시예를 나타낸 도면으로서, 외측기어부(3110)(3210)와, 이 외측기어부(3110)의 내부에 구비되는 내측기어부(3120)(3220)와, 이 외측기어부(3110)(3210)와 내측기어부(3120)(3220)의 사이에 결합되어 일방향으로 동력전달이 이루어지도록 해주는 원웨이베어링부(3130)(3230)로 이루어져서 서로 맞물리도록 배치되는 제 1,2일방향 회전기어(3100)(3200)를 가지는 제 1부재(3000)와; 상기 제 1,2일방향 회전기어(3100)(3200)의 각 외측기어부(3110)(3210)의 사이에 구비되어 동력을 전달받도록 하는 동력전달기어(4100)를 가지는 제 2부재(4000)로 이루어진 구조이다. 24 and 25 illustrate a ninth embodiment according to the present invention, wherein the outer gear portions 3110 and 3210 and the inner gear portions 3120 and 3220 are provided inside the outer gear portions 3110. And one-way bearings 3130 and 3230 which are coupled between the outer gear parts 3110 and 3210 and the inner gear parts 3120 and 3220 to allow power transmission in one direction. A first member 3000 having first and second unidirectional rotary gears 3100 and 3200 disposed so as to extend; To the second member 4000 having a power transmission gear 4100 is provided between the outer gear parts 3110 and 3210 of the first and second unidirectional rotating gears 3100 and 3200 to receive power. It is a structure.

상기 원웨이베어링부(3130)(3230)는 원형을 이루는 외측 프레임(3131)(3231) 과 내측 프레임(3132)(3232)으로 이루어지고, 이 외측 프레임(3131)(3231)과 내측프레임(3132)(3232)의 사이이면서 상,하부에 원주방향을 따라 간격을 두고 결합되는 고정부재(3133)(3233)와, 상기 고정부재(3133)(3233)를 따라 복수의 탄성부재(3134)(3234)에 의해 각각 탄지되는 걸림편(3135)(3235)으로 이루어진 구조이다. The one-way bearing parts 3130 and 3230 are composed of outer frame 3131 and 3321 and inner frame 3132 and 3332 forming a circle, and the outer frame 3131 and 3321 and the inner frame 3132. 332 and 3233 coupled to the upper and lower portions at intervals along the circumferential direction, and a plurality of elastic members 3134 and 3234 along the fixing members 3133 and 3233. It is a structure consisting of engaging pieces (3135, 3235) which are respectively supported by the).

상기 탄성부재(3134)(3234)는 예를 들어 코일스프링을 사용한다. The elastic members 3134 and 3234 use coil springs, for example.

또한, 상기 고정부재(3133)(3233)는 간격을 두고 복수의 고정편(3136)(3236)이 형성되고, 이 고정편(3136)(3236)의 양쪽 단부에는 장착홈(3137)(3237)이 형성되어서 한쪽 장착홈(3137)안에 각각 상기 탄성부재(3134)(3234)를 삽입하여 걸림편(3135)(3235)이 탄지되도록 한 구조이다. In addition, the fixing members 3133 and 3333 are provided with a plurality of fixing pieces 3136 and 3336 at intervals, and mounting grooves 3137 and 3237 at both ends of the fixing pieces 3136 and 3236. Is formed so that the elastic members (3134, 3234) are inserted into each of the mounting groove (3137) so that the engaging pieces (3135) and (3235) is supported.

상기 탄성부재(3134)(3234) 및 걸림편(3135)(3235)의 배치상태는 상기 고정부재(3133)(3233)의 상부 및 하부가 서로 반대로 위치하도록 배치되어 있다. In the arrangement state of the elastic members 3134, 3234 and the engaging pieces 3135, 3235, the upper and lower portions of the fixing members 3133 and 3333 are disposed to be opposite to each other.

또한, 상기 걸림편(3135)(3235)은 상부와 하부에 각각 볼록면(3135a)(3235a)이 형성되고, 외측 프레임(3131)(3231)이 일방향으로 회전할때 걸림이 이루어지고, 반대방향으로 회전할때에는 걸림이 이루어지지 않도록 된 것이다.In addition, the engaging pieces 3135 and 3235 are formed at the upper and lower convex surfaces 3135a and 3235a, respectively, when the outer frame 3131 and 3321 rotate in one direction, the locking is made in the opposite direction When rotating to the jam is not made.

도시되지는 않았지만, 외측 프레임(3131)(3231)과 내측 프레임(3132)(3232)의 사이에는 복수의 볼이 끼워져 있고, 이 복수의 볼의 상,하부에 상기 고정부재(3133)(3233)가 결합되어 있는 구조이다. 그러나, 기본적으로 원웨이베어링부(3130)(3230)의 구조는 공지의 기술이므로 이하 상세한 설명은 생략한다. Although not shown, a plurality of balls are sandwiched between the outer frames 3131 and 3321 and the inner frames 3132 and 3332, and the fixing members 3133 and 3233 are disposed on the upper and lower portions of the plurality of balls. Is a structure that is combined. However, since the structure of the one-way bearing parts 3130 and 3230 is a well-known technique, detailed description thereof will be omitted.

본 발명은 이러한 종래의 원웨이베어링부를 이용하여 일방향 동력전달이 이루어지도록 한 것이고, 이러한 원웨이베어링부의 구체적인 구조는 2가지 예를 들어 설명하였지만, 이에 국한되지 않고 다른 여러가지 구조를 가진 원웨이베어링부를 채용하여 적용될 수 있다. The present invention is one-way power transmission using the conventional one-way bearing portion is made, and the specific structure of the one-way bearing portion has been described with two examples, but is not limited to this one-way bearing portion having a variety of other structures Can be employed.

상기 내측기어부(3120)(3220)는 원웨이베어링부(3130)(3230)의 내측 프레임(3132)(3232)과 키 및 키홈 결합되는 연결부(3121)(3221)와, 이 연결부(3121)(3221)의 상부에 결합되어 돌출되는 기어부(3122)(3222)로 이루어져 있다. The inner gear parts 3120 and 3220 may be connected to the inner frames 3132 and 3322 of the one-way bearing parts 3130 and 3230 by using the connecting parts 3121 and 3221 that are coupled to the key and the key groove, and the connecting part 3121. Composed to the upper portion of the 3321, and protrudes 3122, 3222.

상기 연결부(3121)(3221)와 기어부(3122)(3222)는 동심축(3123)(3223)으로 연결되어 있다. The connecting parts 3121 and 3221 and the gear parts 3122 and 3222 are connected by concentric shafts 3123 and 3223.

물론 원웨이베어링부(3130)(3230)의 외면에는 커버(3138)(3238)가 결합되어 있다. Of course, covers 3138 and 3238 are coupled to the outer surfaces of the one-way bearings 3130 and 3230.

또한, 동력전달기어(4100)의 중심에는 전달축(4110)이 결합되어 동력을 전달할 수 있도록 되어 있다. In addition, a transmission shaft 4110 is coupled to the center of the power transmission gear 4100 to transmit power.

이러한 구조를 가지는 본 발명의 제 9실시예에 따르면, 도 25에 도시된 바와 같이, 제 1,2일방향 회전기어(3100)(3200)중 어느 하나를 구동시켜서 동력을 전달하면 되는데, 제 1일방향 회전기어(3100)를 토대로 설명하면 다음과 같다. According to the ninth embodiment of the present invention having such a structure, as shown in FIG. 25, the power may be transmitted by driving any one of the first and second unidirectional rotary gears 3100 and 3200. The rotary gear 3100 will be described below.

제 1일방향 회전기어(3100)의 동심축(3123)에 구동수단(예를 들어 정,역구동 모터)를 연결하여 시계방향으로 회전시키면, 동심축(3123)과 연결된 내측기어부(3120)의 연결부(3121)와 기어부(3122)가 동시에 시계방향으로 회전하고, 그러면, 기어부(3122)와 맞물린 제 2일방향 회전기어(3200)의 기어부(3222)는 반시계방향으로 회전한다. When the driving means (for example, forward and reverse drive motors) are connected to the concentric shaft 3123 of the first one-way rotating gear 3100 and rotated clockwise, the inner gear part 3120 of the inner gear part 3120 connected to the concentric shaft 3123 is rotated. The connecting portion 3121 and the gear portion 3122 rotate simultaneously in the clockwise direction, and then the gear portion 3222 of the second one-way rotary gear 3200 meshed with the gear portion 3122 rotates counterclockwise.

상기 제 1일방향 회전기어(3100)에는 외측기어부(3110)와 내측기어부(3120)의 연결부(3121)의 사이에 원웨이베어링부(3130)이 결합되어 있는데, 상기 내측기어부(3120)의 연결부(3121)가 시계방향으로 회전하면, 원웨이베어링부(3130)의 내측프레임(3132)도 동시에 시계방향으로 회전하면서 원형으로 형성된 고정부재(3133)안의 걸림편(3135)에 의해 걸림이 이루어지지 않고 아이들 상태가 되어서 외측프레임(3131)도 정지된 상태를 유지한다. The one-way bearing part 3130 is coupled to the first one-way rotary gear 3100 between the outer gear part 3110 and the connection part 3121 of the inner gear part 3120, wherein the inner gear part 3120 is disposed. When the connecting portion 3121 of the rotating direction is clockwise, the inner frame 3132 of the one-way bearing portion 3130 is also caught by the engaging piece 3135 in the fixing member 3133 formed in a circular shape while rotating clockwise at the same time. The outer frame 3131 is also stopped by being in an idle state without being made.

이때, 도면상 동력전달기어(4100)의 우측에 구비된 제 2일방향 회전기어(3200)의 내측기어부(3220)의 기어부(3222)는 반시계방향으로 회전하고 있는데, 연결부(3221)와 내측프레임(3232)도 동시에 반시계방향으로 회전하며, 그에따라 걸림편(3235)와의 걸림이 이루어져서 외측프레임(3231)도 반시계방향으로 회전하면서 동력전달기어(4100)를 시계방향으로 회전시키고, 동력전달기어(4100)의 중심에 결합된 전달축(4110)을 통해 동력을 전달할 수 있는 것이다. At this time, the gear part 3222 of the inner gear part 3220 of the second one-way rotary gear 3200 provided on the right side of the power transmission gear 4100 in the drawing rotates in a counterclockwise direction. At the same time, the inner frame 3322 also rotates counterclockwise, and accordingly the engagement with the engaging piece 3235 is made to rotate the power transmission gear 4100 clockwise while also rotating the outer frame 3231 counterclockwise, It is possible to transmit power through the transmission shaft 4110 coupled to the center of the power transmission gear (4100).

여기서, 상기 동력전달기어(4100)와 도면상 좌측에 위치된 제 1일방향 회전기어(3100)의 외측기어부(3110)는 반시계방향으로 회전하게 되는데, 외측기어부(3110)와 결합된 원웨이베어링부(3130)의 외측프레임(3131)도 동시에 반시계방향으로 회전하게 되며, 그러면, 내측프레임(3132)과는 걸림이 이루어지지 않게된다.Here, the power transmission gear 4100 and the outer gear portion 3110 of the first one-way rotary gear 3100 positioned on the left side of the drawing rotate in a counterclockwise direction, and are combined with the outer gear portion 3110. The outer frame 3131 of the way bearing portion 3130 also rotates in the counterclockwise direction at the same time, so that the engagement with the inner frame 3132 is not made.

그에 따라, 시계방향으로 미리 회전하고 있는 내측프레임(3132)에는 아무런 지장을 주지 않게된다. Accordingly, the inner frame 3132, which is previously rotated in the clockwise direction, is not impeded.

한편, 상기 제 1일방향 회전기어(3100)의 내측기어부(3120)를 구성하는 기어 부(3122)를 반시계방향으로 회전시키면, 연결부(3121)와 결합된 원웨이베어링부(3130)의 내측프레임(3132)도 동시에 반시계방향으로 회전하는데, 외측프레임(3131)과는 걸림편(3135)과 걸림이 이루어져서 외측프레임(3131)도 동시에 반시계방향으로 회전하며, 그러면 동력전달기어(4100)는 시계방향으로 회전하고, 동력전달기어(4100)의 우측에 구비된 제 2일방향 회전기어(3200)의 외측기어부(3210)는 반시계방향으로 회전한다.Meanwhile, when the gear part 3122 constituting the inner gear part 3120 of the first one-way rotating gear 3100 is rotated counterclockwise, the one-way bearing part 3130 coupled with the connection part 3121 is inward. The frame 3132 also rotates counterclockwise at the same time, and the outer frame 3131 is engaged with the engaging piece 3135 so that the outer frame 3131 also rotates counterclockwise at the same time, and then the power transmission gear 4100. Rotate in the clockwise direction, the outer gear portion 3210 of the second one-way rotary gear 3200 provided on the right side of the power transmission gear 4100 rotates in the counterclockwise direction.

상기 외측기어부(3210)가 반시계방향으로 회전하는 동안, 상기 기어부(3222)는 제 1일방향 회전기어(3100)의 기어부(3122)가 반시계방향으로 회전함에 따라 시계방향으로 회전하고, 연결부(3221)와 원웨이베어링부(3230)의 내측프레임(3232)도 동시에 시계방향으로 회전한다. 이때, 외측프레임(3231)과는 걸림편(3235)에 의해걸림이 이루어지지 않은 상태가 되며, 그에따라 외측기어부(3210)는 동력전달기어(4100)의 시계방향 회전에 의해 반시계방향으로 회전한다.While the outer gear part 3210 rotates counterclockwise, the gear part 3222 rotates clockwise as the gear part 3122 of the first one-way rotary gear 3100 rotates counterclockwise. In addition, the connecting part 3221 and the inner frame 3322 of the one-way bearing part 3230 also rotate in the clockwise direction. At this time, the outer frame 3231 is not caught by the engaging piece 3235, and accordingly the outer gear part 3210 is counterclockwise by the clockwise rotation of the power transmission gear 4100. Rotate

다시 말해서, 제 2일방향 회전기어(3200)에 구비된 원웨이베어링부(3230)에서의 걸림이 이루어지지 않고 아이들 상태로 있게되는 것이다. In other words, the one-way bearing part 3230 provided in the second one-way rotating gear 3200 is not engaged and remains in an idle state.

이와 같이, 제 1,2일방향 회전기어(3100)(3200)중 어느 한쪽을 양 방향(시계방향 및 반시계방향)으로 회전,구동시키더라도 항상 동력전달기어(4100)는 일방향(본 실시예에서는 시계방향)으로 회전하여 동력을 전달할 수 있는 것이다.  As described above, even if one of the first and second unidirectional rotary gears 3100 and 3200 is rotated and driven in both directions (clockwise and counterclockwise), the power transmission gear 4100 always moves in one direction (in this embodiment). Clockwise rotation) to transmit power.

[제 10실시예][Example 10]

도 26은 본 발명의 제 10실시예를 나타낸 도면으로서, 제 9실시예와 거의 동 일한 구조이고, 다만 제 1,2일방향 회전기어의 사이에 2개의 전달기어를 구비하여 동력전달이 이루어지도록 한 것이다. FIG. 26 is a view showing a tenth embodiment of the present invention, which is substantially the same structure as the ninth embodiment, except that two transmission gears are provided between the first and second unidirectional rotating gears to achieve power transmission. will be.

이를 구체적으로 설명하면, 양 방향으로 회전가능하면서 동력을 전달하도록 외측기어부(5110)(5210)와 내측기어부(5120)(5220)를 가지는 제 1,2일방향 회전기어(5100)(5200)와, 상기 외측기어부(5110)(5210)와 내측기어부(5120)(5220)의 사이에 결합되어 일방향으로 동력을 전달하는 원웨이베어링부(5130)(5230)와, 상기 제 1,2일방향 회전기어(5100)(5200)의 내측기어부(5120)(5220) 사이에서 동력을 전달받도록 구비되는 제 1,2전달기어(5300)(5310)로 이루어진 제 1부재(5000)와; Specifically, the first and second unidirectional rotary gears 5100 and 5200 having outer gear parts 5110 and 5210 and inner gear parts 5120 and 5220 to transmit power while being rotatable in both directions. And one-way bearings 5130 and 5230 coupled between the outer gear parts 5110 and 5210 and the inner gear parts 5120 and 5220 to transmit power in one direction. A first member 5000 including first and second transmission gears 5300 and 5310 provided to receive power between the inner gear parts 5120 and 5220 of the one-way rotary gears 5100 and 5200;

상기 제 1,2일방향 회전기어(5100)(5200)의 외측기어부(5110)(5210)사이에서 맞물리는 동력전달기어(6100)로 이루어진 제 2부재(6000)로 구성된 것이다. The first and second unidirectional rotating gears 5100 and 5200 are configured of a second member 6000 formed of a power transmission gear 6100 engaged between the outer gear parts 5110 and 5210.

상기 제 1,2일방향 회전기어(5100)(5200)의 중앙에는 회전축(5101)(5201)이 형성되어 동력을 전달하도록 되어 있다.Rotation shafts 5101 and 5201 are formed at the center of the first and second unidirectional rotary gears 5100 and 5200 to transmit power.

또한, 상기 내측기어부(5120)(5220)는 외측기어부(5110)(5210)의 내부에 삽입되는 연결부(5121)(5221)와, 이 연결부(5121)(5221)로부터 노출되어 상기 제 1,2전달기어(5300)(5310)와 각각 맞물리는 기어부(5122)(5222)로 이루어진 구조이다.In addition, the inner gear parts 5120 and 5220 are connected parts 5121 and 5121 inserted into the outer gear parts 5110 and 5210 and exposed from the connecting parts 5121 and 5121. 2 is composed of gears 5122 and 5222 meshed with two transmission gears 5300 and 5310, respectively.

또한, 상기 원웨이베어링부(5130)(5230)의 구조는 제 8실시예에서의 원웨이베어링부(3130)(3230)의 구조와 동일한 구조이므로, 자세한 설명은 생략한다. In addition, since the structure of the one-way bearing portion 5130, 5230 is the same structure as the structure of the one-way bearing portion 3130, 3230 in the eighth embodiment, a detailed description thereof will be omitted.

또한, 상기 외측기어부(5110)(5210)의 외면에는 커버(5102)(5202)가 결합되어 견고한 결합상태를 유지한다.In addition, the outer surface of the outer gear portion (5110, 5210) cover (5102, 5202) is coupled to maintain a firm coupling state.

상기 제 1,2전달기어(5300)(5310)의 중심에는 동력을 전달할 수 있는 회전 축(5301)(5311)이 결합되어 있다. At the center of the first and second transmission gears 5300 and 5310, rotation shafts 5301 and 5311 for transmitting power are coupled.

상기 동력전달기어(6100)에는 동력을 전달할 수 있도록 하는 전달축(6110)이 결합되어 있다. The transmission shaft 6110 is coupled to the power transmission gear 6100 to transmit power.

이러한 구조를 가지는 본 발명의 제 10실시예에 따르면, 도 26 및 도 27에 도시된 바와 같이, 제 1,2전달기어(5300)(5310)중 어느 하나를 구동수단(예를 들어 정,역 구동 모터)과 연결하여 구동시켜서 동력전달이 이루어지도록 한 것으로서, 제 1전달기어(5300)를 토대로 설명하면 다음과 같다. According to the tenth embodiment of the present invention having such a structure, as shown in FIGS. 26 and 27, any one of the first and second transmission gears 5300 and 5310 may be driven by a driving means (for example, forward and reverse directions). Drive motor) to be driven in connection with the driving motor, and thus will be described based on the first transmission gear 5300.

구동수단에 의해 제 1전달기어(5300)의 회전축(5101)이 시계방향으로 회전하면, 제 2전달기어(5310)는 반시계방향으로 회전하고, 제 1전달기어(5300)는 제 1일방향 회전기어(5100)의 내측기어부(5120)를 구성하는 기어부(5122)와 맞물려 있어 기어부(5122)는 반시계방향으로 회전한다. When the rotation shaft 5101 of the first transmission gear 5300 is rotated clockwise by the driving means, the second transmission gear 5310 rotates counterclockwise, and the first transmission gear 5300 rotates in the first one direction. The gear portion 5122 rotates in the counterclockwise direction in engagement with the gear portion 5122 constituting the inner gear portion 5120 of the gear 5100.

그러면, 회전축(5101)을 통해 연결된 연결부(5121)도 동시에 반시계방향으로 회전하고, 그에따라 원웨이베어링부(5130)에 의해 걸림이 이루어져서 외측기어부(5110)에는 동력전달이 이루어져 반시계방향으로 회전한다. Then, the connection portion 5121 connected through the rotation shaft 5101 also rotates in the counterclockwise direction at the same time, and accordingly, the one-way bearing portion 5130 is engaged and the outer gear portion 5110 is powered by the counterclockwise direction. Rotate

상기 외측기어부(5110)가 반시계방향으로 회전함에 따라, 동력전달기어(6100)는 시계방향으로 회전하여 동력전달이 이루어진다. As the outer gear part 5110 rotates in the counterclockwise direction, the power transmission gear 6100 rotates in the clockwise direction to perform power transmission.

한편, 제 2전달기어(5310)는 반시계방향으로 회전하고, 그러면 제 2일방향 회전기어(5200)의 내측기어부(5220)를 구성하는 기어부(5222)가 시계방향으로 회전 하며, 기어부(5222)와 회전축(5201)으로 연결된 연결부(5221)도 동시에 시계방향으로 회전하면서 원웨이베어링부(5230)에 의해 걸림이 이루어지지 않아 외측기어부(5210)는 동력전달이 이루어지지 않은 상태가 된다. On the other hand, the second transmission gear 5310 rotates in the counterclockwise direction, and then the gear portion 5222 constituting the inner gear portion 5220 of the second one-way rotary gear 5200 rotates in the clockwise direction, the gear portion The connection part 5121 connected to the 5222 and the rotation shaft 5201 also rotates in the clockwise direction at the same time so that the outer gear part 5210 is not in a state of power transmission because the one-way bearing part 5230 is not caught. do.

이때, 동력전달기어(6100)는 이미 제 1일방향 회전기어(5100)에 의해 시계방향으로 회전하고 있으므로, 제 2일방향 회전기어(5200)의 외측기어부(5210)가 반시계방향으로 회전하게 된다. At this time, since the power transmission gear 6100 is already rotated clockwise by the first one-way rotary gear 5100, the outer gear part 5210 of the second one-way rotary gear 5200 rotates counterclockwise. .

그러나, 제 2일방향 회전기어(5200)의 외측기어부(5210)가 반시계방향으로 회전하는 경우에는 내측기어부(5220)와 걸림이 이루어지지 않아서 동력전달이 되지 않는 상태가 되며, 이때 내측기어부(5220)의 기어부(5222)는 시계방향으로 회전하는 상태에 있게 된다. However, when the outer gear portion 5210 of the second one-way rotary gear 5200 rotates in the counterclockwise direction, the inner gear portion 5220 is not engaged and thus does not transmit power. The gear portion 5222 of the portion 5220 is in a state of rotating clockwise.

이와 반대로, 상기 제 1전달기어(5300)를 반시계방향으로 회전시키면, 제 1일방향 회전기어(5100)의 내측기어부(5120)를 구성하는 기어부(5121)는 시계방향으로 회전하고, 그러면, 회전축(5101)을 통해 연결된 연결부(5121)도 동시에 시계방향으로 회전하고, 그에따라 원웨이베어링부(5130)에 의해 걸림이 이루어지지 않아서 외측기어부(5110)에는 동력전달이 이루어지지 않는 상태가 된다. On the contrary, when the first transmission gear 5300 is rotated counterclockwise, the gear portion 5121 constituting the inner gear portion 5120 of the first one-way rotary gear 5100 rotates clockwise, and then In addition, the connection part 5121 connected through the rotary shaft 5101 also rotates in the clockwise direction at the same time, and accordingly the state is not made by the one-way bearing part 5130, so that power transmission is not made to the outer gear part 5110. Becomes

이때, 상기 제 1전달기어(5300)와 맞물린 제 2전달기어(5310)는 시계방향으로 회전하고, 그러면 제 2일방향 회전기어(5200)의 내측기어부(5220)를 구성하는 기어부(5222)는 반시계방향으로 회전함과 동시에, 연결부(5221)도 반시계방향으로 회전함에 따라 원웨이베어링부(5230)에 의해 걸림이 이루어져서 외측기어부(5210) 도 반시계방향으로 회전하게된다.In this case, the second transmission gear 5310 engaged with the first transmission gear 5300 rotates in a clockwise direction, and then the gear part 5222 constituting the inner gear part 5220 of the second one-way rotation gear 5200. At the same time as the counterclockwise rotation, the connection portion 5121 also rotates in the counterclockwise direction is engaged by the one-way bearing portion 5230, so that the outer gear portion 5210 also rotates counterclockwise.

그에 따라 동력전달기어(6100)는 시계방향으로 회전하게 된다. 이때, 도면상 동력전달기어(6100)의 좌측에 배치된 제 1일방향 회전기어(5100)의 외측기어부(5110)는 반시계방향으로 회전하게 되는데, 원웨이베어링부(5130)에 의해 내측기어부(5120)와 걸림이 이루어지지 않은 상태가 된다. Accordingly, the power transmission gear 6100 rotates clockwise. At this time, the outer gear portion 5110 of the first one-way rotary gear 5100 disposed on the left side of the power transmission gear 6100 in the drawing is rotated counterclockwise, the inner gear by the one-way bearing portion 5130 The portion 5120 and the hook are not made.

다시 말해서, 제 1전달기어(5300)를 양 방향(시계방향 및 반시계방향)으로 회전시키더라도 동력전달기어(6100)는 항상 일방향(본 실시예에서는 시계방향)으로 회전되어 동력전달이 이루어질 수 있는 것이다. In other words, even when the first transmission gear 5300 is rotated in both directions (clockwise and counterclockwise), the power transmission gear 6100 may always be rotated in one direction (clockwise in this embodiment) to achieve power transmission. It is.

또한, 제 2전달기어(5310)를 토대로 구동시켜서 동력을 전달하는 경우에도 제 1전달기어(5310)를 구동시키는 경우와 마찬가지로 동력전달기어(6100)는 항상 일방향으로만 회전되어 동력전달이 이루어질 수 있다. In addition, in the case of transmitting power by driving based on the second transmission gear 5310, the power transmission gear 6100 may be rotated in only one direction at all times as in the case of driving the first transmission gear 5310. have.

본 발명에 따른 제 1실시예 내지 제 4실시예에서의 제 1부재를 구성하는 전달기어는 항상 짝수로 배열되어야 한다. 예를 들어, 제 1실시예와 같이 2개의 제 1,2전달기어(110)(120)를 구비하거나 또는 제 3실시예와 같이 제 1부재를 구성하는 제 1,2전달기어(310)(320)와 제 1,2피동기어(330)(340)를 구비하여 모두 4개의 기어들로 구성하는 방식으로 하면 되고, 더 나아가 전달기어와 피동기어를 합하여 모두 6개, 8개 10개, 12개 및 그 이상으로 조합하여 구성하면 되는 것이다. The transmission gears constituting the first member in the first to fourth embodiments according to the present invention should always be arranged evenly. For example, the first and second transmission gears 310 and 120 having two first and second transmission gears 110 and 120 as in the first embodiment or constituting the first member as in the third embodiment ( 320) and the first and second driven gears 330 and 340 may be configured as four gears. Furthermore, the transmission gears and the driven gears are all 6, 8 10, 12 What is necessary is just to comprise in combination with more than two pieces.

본 발명에 따른 실시예들은 모두 하나의 기어박스에 구비되어 사용될 수 있 다. Embodiments according to the present invention can be provided and used in one gearbox.

또한, 본 발명은 구동수단으로서, 정,역 구동이 가능한 모터를 예로들어 설명하였지만, 이에 한정되지 않고 또 다른 예로서, 도어용 손잡이에 설치하여 디지털 도어록의 배터리를 충전하는데 사용할 수 있다. In addition, the present invention has been described as an example of a motor capable of forward and reverse driving as a driving means. However, the present invention is not limited thereto, and may be used to charge the battery of the digital door lock by installing on a door handle.

본 발명은 편의상 첨부된 예시도면에 의거 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 이에 국한되지 않고 본 발명이 기술적 사상의 범주내에서 여러가지 변형 및 수정이 가능함은 자명한 사실이다.  Although the present invention has been described for the embodiments of the present invention based on the accompanying drawings for convenience, it is obvious that the present invention can be variously modified and modified within the scope of the technical idea.

도 1은 본 발명의 제 1실시예에 따른 사시도이다.1 is a perspective view according to a first embodiment of the present invention.

도 2는 도 1의 배면 사시도이다.FIG. 2 is a rear perspective view of FIG. 1.

도 3은 도 1의 래칫형 치형부의 일부 분리사시도이다. 3 is a partially exploded perspective view of the ratchet tooth of FIG. 1.

도 4는 도 3의 다른 탄성부재를 적용한 상태를 도시한 일부 분리사시도이다.4 is a partially exploded perspective view illustrating a state in which the other elastic member of FIG. 3 is applied.

도 5는 본 발명의 제 1실시예에 따른 평단면도이다.5 is a plan sectional view according to the first embodiment of the present invention.

도 6은 도 5에서 다른 탄성부재를 적용한 상태를 도시한 평단면도이다. 6 is a plan sectional view showing a state in which another elastic member is applied in FIG.

도 7은 본 발명의 제 1실시예에 따른 측면도로서, 발전기와 연결된 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.7 is a side view according to a first embodiment of the present invention, which is a view schematically showing a state connected to the generator.

도 8은 본 발명의 제 2실시예에 따른 평단면도이다.8 is a plan sectional view according to a second embodiment of the present invention.

도 9는 도 8의 다른 탄성부재를 적용한 상태를 도시한 평단면도이다. 9 is a plan sectional view showing a state in which the other elastic member of FIG. 8 is applied.

도 10은 본 발명의 제 3실시예에 따른 사시도이다. 10 is a perspective view according to a third embodiment of the present invention.

도 11은 도 10의 배면 사시도이다.FIG. 11 is a rear perspective view of FIG. 10.

도 12는 본 발명의 제 3실시예의 평단면도이다.12 is a plan sectional view of a third embodiment of the present invention.

도 13은 도 12에서 다른 탄성부재를 적용한 상태를 도시한 평단면도이다.FIG. 13 is a cross-sectional view illustrating a state in which another elastic member is applied in FIG. 12.

도 14는 본 발명의 제 3실시예에 따른 측면도로서, 발전기와 연결된 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.14 is a side view according to a third embodiment of the present invention, which schematically shows a state in which the generator is connected.

도 15는 본 발명의 제 4실시예에 따른 평단면도이다.15 is a plan sectional view according to a fourth embodiment of the present invention.

도 16은 도 15에서 다른 탄성부재를 적용한 상태를 도시한 평단면도이다.16 is a plan sectional view showing a state in which another elastic member is applied in FIG.

도 17은 본 발명의 제 5실시예에 따른 도면이다.17 is a diagram according to a fifth embodiment of the present invention.

도 18은 본 발명의 제 6실시예에 따른 도면이다. 18 is a view according to a sixth embodiment of the present invention.

도 19는 본 발명의 제 7실시예에 따른 도면이다.19 is a view according to a seventh embodiment of the present invention.

도 20은 본 발명의 제 7실시예에 따른 평단면도이다.20 is a plan sectional view according to the seventh embodiment of the present invention.

도 21은 도 20의 종 단면도이다. 21 is a longitudinal cross-sectional view of FIG. 20.

도 22는 본 발명의 제 8실시예에 따른 도면이다.22 is a view according to an eighth embodiment of the present invention.

도 23은 본 발명의 제 8실시예에 따른 평단면도이다.23 is a plan sectional view according to the eighth embodiment of the present invention.

도 24는 본 발명의 제 9실시예에 따른 도면이다.24 is a view according to a ninth embodiment of the present invention.

도 25는 본 발명의 제 9실시예에 따른 평단면도이다.25 is a cross sectional plan view according to a ninth embodiment of the present invention.

도 26은 본 발명의 제 10실시예에 따른 도면이다.26 is a view according to a tenth embodiment of the present invention.

도 27은 본 발명의 제 10실시예에 따른 평단면도이다. 27 is a cross sectional plan view according to a tenth embodiment of the present invention.

[도면의 부호설명] [Code Description in Drawings]

G : 발전기G: generator

100 : 제 1부재100: first member

110 : 제 1전달기어110: first transmission gear

111,121 : 회전축111,121: axis of rotation

120 : 제 2전달기어120: second transmission gear

200 : 제 2부재200: second member

210 : 제 1회동래칫기어210: first ratchet gear

210a,220a : 수용홈210a, 220a: receiving groove

210b,220b : 측면210b, 220b: side

211a,221a : 힌지축211a, 221a: Hinge Shaft

211b,221b : 탄성부재211b, 221b: elastic member

211c,221c : 탄성부재211c, 221c: elastic member

220 : 제 2회동래칫기어220: second ratchet gear

230 : 래칫기어230: Ratchet Gears

231 : 전달축231: transmission shaft

240 : 제 1래칫기어240: first ratchet gear

250 : 제 2래칫기어250: second ratchet gear

260 : 회동래칫기어260: rotating ratchet gear

261 : 회동형 치형부261: rotatable teeth

261a,261c : 탄성부재261a, 261c: elastic member

261b : 힌지축261b: hinge shaft

262 : 전달축262 transmission shaft

300 : 제 1부재300: first member

310 : 제 1전달기어310: first transmission gear

311,321 : 회전축311,321: axis of rotation

320 : 제 2전달기어320: second transmission gear

330 : 제 1피동기어330: first driven gear

331,341 : 동심축331,341: concentric shaft

340 : 제 2피동기어340: second driven gear

400 : 제 2부재400: second member

410 : 제 1회동 래칫기어410: the first ratchet gear

411,421 : 회동형 치형부411,421: Rotating teeth

411a,421a : 힌지축411a, 421a: Hinge Shaft

411b,421b,411c,421c : 탄성부재411b, 421b, 411c, 421c: Elastic Member

420 : 제 2회동 래칫기어420: second ratchet gear

430 : 래칫기어430: Ratchet Gear

431 : 전달축431 transmission shaft

500 : 제 2부재500: second member

510 : 제 1래칫기어510: first ratchet gear

520 : 제 2래칫기어520: second ratchet gear

530 : 회동 래칫기어530: rotating ratchet gear

531 : 회동형 치형부531: Rotating teeth

532 : 전달축532 transmission shaft

600 : 제 1부재600: first member

610 : 바아610: Bar

611,612 : 치형부611,612: Teeth

621,631 : 동심축621,631: concentric shaft

620 : 제 1피동기어620: first driven gear

630 : 제 2피동기어630: second driven gear

600' : 제 1부재600 ': first member

610' : 바아610 ': Bar

611',612' : 치형부611 ', 612': Teeth

620' : 제 1피동기어620 ': First driven gear

630' : 제 2피동기어630 ': second driven gear

621' : 동심축621 ': concentric shaft

631' : 동심축631 ': concentric shaft

700 : 제 2부재700: second member

710 : 제 1래칫기어710: first ratchet gear

720 : 제 2래칫기어720: second ratchet gear

730 : 회동 래칫기어730: rotating ratchet gear

731 : 회동형 치형부731: rotatable teeth

732 : 전달축732 transmission shaft

700' : 제 2부재700 ': second member

710' : 제 1회동 래칫기어710 ': 1st Ratchet Gear

720' : 제 2회동 래칫기어720 ': second ratchet gear

730' : 래칫기어730 ': Ratchet Gears

731' : 전달축731 ': transmission shaft

800 : 제 1부재800: first member

810 : 제 1일방향 회전기어810: first one-way rotary gear

811,821 : 외측기어부811,821: Outer gear part

811a,821a : 걸림턱811a, 821a: Jamming Jaw

812,822 : 내측기어부812,822: Inner Gear

812a,822c : 연결부812a, 822c: Connection

812b,822b : 축812b, 822b: Axis

812c,822c : 기어부812c, 822c: Gear part

812d,822d : 삽입홈812d, 822d: Insertion groove

812e,822e : 탄성부재812e, 822e: Elastic member

812f,822f : 힌지축812f, 822f: Hinge shaft

812g,822g : 걸림편812g, 822g: Hanging piece

812h,822h : 커버812h, 822h: cover

812i,822i : 볼812i, 822i: Ball

820 : 제 2일방향 회전기어820: second one-way rotary gear

900 : 제 2부재900: second member

910 : 동력전달기어910: Power Transmission Gear

911 : 전달축911: transmission shaft

1000 : 제 1부재1000: first member

1100 : 제 1일방향 회전기어1100: first one-way rotary gear

1101,1201 : 회전축1101,1201: rotation axis

1110,1210 : 외측기어부1110,1210: Outer gear part

1111,1211 : 걸림턱1111,1211: Hanging jaw

1120,1220 : 내측기어부1120,1220: Inner Gear

1121,1221 : 연결부1121,1221: Connection

1121a,1221a : 삽입홈1121a, 1221a: Insertion Groove

1122,1222 : 기어부1122,1222: Gear part

1123,1223 : 걸림편1123,1223: Hanging piece

1124,1224 : 탄성부재1124,1224: elastic member

1125,1225 : 커버1125,1225: Cover

1126,1226 : 볼1126,1226: Ball

1130 : 제 1전달기어1130: first transmission gear

1131,1141 : 회전축1131,1141: axis of rotation

1140 : 제 2전달기어1140: second transmission gear

1200 : 제 2일방향 회전기어1200: second one-way rotary gear

2000 : 제 2부재2000: second member

2100 : 동력전달기어2100: Power Transmission Gear

2110 : 전달축2110 transmission shaft

3000 : 제 1부재3000: first member

3100 : 제 1일방향 회전기어3100: first one-way rotary gear

3110,3210 : 외측기어부3110,3210: Outer gear part

3121,3221 : 연결부3121,3221: connection

3122,3222 : 기어부3122,3222: Gear part

3123,3223 : 동심축3123,3223: concentric axis

3120,3220 : 내측기어부3120,3220: inner gear part

3130,3230 : 원웨이베어링부3130,3230: One-way bearing part

3131,3231 : 외측프레임3131,3231: Outer frame

3132,3232 : 내측프레임3132,3232: inner frame

3133,3233 : 고정부재3133,3233: fixing member

3134,3234 : 탄성부재3134,3234: elastic member

3135,3235 : 걸림편3135,3235: Hanging piece

3135a,3235a : 볼록면3135a, 3235a: convex surface

3136,3236 : 고정편3136,3236

3137,3237 : 장착홈3137,3237: mounting groove

3138,3238 : 커버3138,3238: Cover

4000 : 제 2부재4000: second member

4100 : 동력전달기어4100: Power Transmission Gear

4110 : 전달축4110 transmission shaft

5000 : 제 1부재5000: first member

5100 : 제 1일방향 회전기어5100: first one-way rotary gear

5101,5201 : 회전축5101,5201: axis of rotation

5102,5202 : 커버5102,5202: Cover

5110,5210 : 외측기어부5110,5210: Outer gear part

5120,5220 : 내측기어부5120,5220: Inner Gear

5130,5230 : 원웨이베어링부5130,5230: One way bearing

5121,5221 : 연결부5121,5221: Connection

5122,5222 : 기어부5122,5222: Gear part

5200 : 제 2일방향 회전기어5200: second one-way rotary gear

5300 : 제 1전달기어5300: First Transmission Gear

5310 : 제 2전달기어5310: Second Transmission Gear

6000 : 제 2부재6000: second member

6100 : 동력전달기어6100: Power Transmission Gear

6110 : 전달축6110: transmission shaft

Claims (16)

회전축을 통해 양 방향으로 회전하여 동력을 전달하면서 서로 맞물리는 제 1,2전달기어를 가지는 제 1부재와; A first member having first and second transmission gears engaged with each other while transmitting power by rotating in both directions through the rotation shaft; 상기 제 1,2전달기어의 일면에 상기 회전축을 통해 각각 연결되어 연동되도록 하면서 동일한 구조의 회동형 치형부를 가지는 제 1,2회동 래칫기어와, 상기 제 1,2회동 래칫기어의 사이에 배치되면서 일방향으로 동력을 전달하는 래칫기어로 이루어진 제 2부재;While being disposed between the first and second rotation ratchet gears having the same rotatable tooth portion and the first and second rotation ratchet gears are connected to and interlocked on one surface of the first and second transmission gears, respectively. A second member made of a ratchet gear to transmit power in one direction; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일방향 동력전달장치.One-way power transmission device characterized in that it comprises a. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 상기 회동형 치형부는, 제 1,2회동 래칫기어의 둘레면을 따라 복수로 형성된 수용홈안에 위치하도록 각 수용홈의 양쪽 측면을 소정의 각도로만 회전가능하게 힌지축으로 관통,결합되며, 이 힌지축에는 탄성부재가 탄지되어 한쪽방향으로는 탄지되고, 반대방향으로는 힌지축을 중심으로 회전되어 압축되는 것을 특징으로 하는 일방향 동력전달장치. The rotatable tooth is penetrated and coupled to the hinge axis so as to be rotatable only at a predetermined angle on both sides of each accommodating groove so as to be located in a plurality of accommodating grooves along the circumferential surfaces of the first and second rotating ratchet gears. The one-way power transmission device, characterized in that the elastic member is supported by the shaft and is supported in one direction, and is rotated about the hinge axis in the opposite direction and compressed. 회전축을 통해 양 방향으로 회전하여 동력을 전달하면서 서로 맞물리는 제 1,2전달기어를 가지는 제 1부재와;A first member having first and second transmission gears engaged with each other while transmitting power by rotating in both directions through the rotation shaft; 상기 제 1,2전달기어의 일면에 상기 회전축으로 연결되어 연동되도록 하면서 일방향으로는 걸림이 이루어져서 동력을 전달하고, 반대방향으로는 동력전달이 이루어지지 않는 제 1,2래칫기어가 각각 갖추어지고, 이 제 1,2래칫기어의 사이에 구비되면서 원주방향으로 복수의 회동형 치형부가 형성되어 있는 회동 래칫기어로 이루어진 제 2부재;One side of the first and second transmission gears are connected to the rotary shafts to be interlocked while interlocking in one direction to transmit power, and second and second ratchet gears each having no power transmission in the opposite direction are provided. A second member comprising a rotating ratchet gear provided between the first and second ratchet gears and having a plurality of rotating teeth formed in a circumferential direction; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일방향 동력전달장치. One-way power transmission device characterized in that it comprises a. 회전축을 통해 양 방향으로 회전가능하면서 구동되는 제 1,2전달기어와, 이 제 1,2전달기어 각각의 한쪽에 맞물리는 제 1,2피동기어로 이루어진 제 1부재와;A first member comprising first and second transmission gears rotatably driven in both directions through the rotation shaft, and first and second driven gears engaged with one of the first and second transmission gears; 상기 제 1,2피동기어의 동심축으로 각각 연동되도록 결합되어 일방향으로 동력을 전달하도록 회동형 치형부가 원주방향을 따라 복수,형성된 제 1,2회동 래칫기어와, 이 제 1,2회동 래칫기어의 사이에 구비되어 일방향으로 동력을 전달하는 래칫기어로 이루어진 제 2부재;First and second rotation ratchet gears, which are coupled to the concentric shafts of the first and second driven gears, respectively, in which a plurality of rotational teeth are formed in a circumferential direction to transfer power in one direction, and the first and second rotation ratchet gears. A second member provided between the second member made of a ratchet gear to transmit power in one direction; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일방향 동력전달장치.One-way power transmission device characterized in that it comprises a. 회전축을 통해 양 방향으로 구동하면서 서로 맞물려서 구비되는 제 1,2전달기어와, 이 제 1,2전달기어 각각의 측면에 구비되는 제 1,2피동기어로 이루어진 제 1부재와;A first member comprising first and second transmission gears provided in engagement with each other while driving in both directions through a rotating shaft, and first and second driven gears provided on sides of the first and second transmission gears; 상기 제 1,2피동기어의 동심축으로 각각 연동되도록 결합되어 일방향으로 동력을 전달하는 제 1,2래칫기어와, 이 제 1,2래칫기어의 사이에 갖추어지면서 일방향으로 동력을 전달하도록 원주방향으로 복수의 회동형 치형부가 형성된 회동 래칫기어로 이루어진 제 2부재;The first and second ratchet gears coupled to the concentric shafts of the first and second driven gears, respectively, to transmit power in one direction, and the first and second ratchet gears are provided between the first and second ratchet gears in a circumferential direction to transmit power in one direction. A second member comprising a rotating ratchet gear having a plurality of rotating teeth; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일방향 동력전달장치.One-way power transmission device characterized in that it comprises a. 직선 왕복운동이 가능하면서 양쪽 측면에 길이방향을 따라 치형부가 형성된 바아와, 이 바아의 양쪽에 구비되어 동력을 전달받는 제 1,2피동기어로 이루어진 제 1부재와;A first member including a bar having teeth formed on both sides thereof in a linear reciprocating motion, and first and second driven gears provided at both sides of the bar to receive power; 상기 제 1,2피동기어와 각각 동심축으로 연동되도록 결합되어 일방향으로 동력을 전달하는 제 1,2래칫기어와, 이 제 1,2래칫기어의 사이에 구비되어 일방향으로 동력을 전달하도록 원주방향으로 복수의 회동형 치형부가 형성된 회동 래칫기어로 이루어진 제 2부재;First and second ratchet gears coupled to the first and second driven gears so as to be interlocked with each other concentrically to transmit power in one direction, and circumferential directions provided between the first and second ratchet gears to transmit power in one direction; A second member comprising a rotating ratchet gear having a plurality of rotating teeth; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일방향 동력전달장치.One-way power transmission device characterized in that it comprises a. 직선 왕복운동이 가능하면서 양쪽 측면에 길이방향을 따라 치형부가 형성된 바아와, 이 바아의 양쪽에 구비되어 동력을 전달받는 제 1,2피동기어로 이루어진 제 1부재와;A first member including a bar having teeth formed on both sides thereof in a linear reciprocating motion, and first and second driven gears provided at both sides of the bar to receive power; 상기 제 1,2피동기어와 각각 동심축으로 연결되어 연동되도록 되면서 원주방향으로 복수의 회동형 치형부가 각각 형성된 제 1,2회동 래칫기어와, 이 제 1,2회동 래칫기어의 사이에 구비되어 일방향으로 동력을 전달하도록 구비된 래칫기어로 이루어진 제 2부재; It is provided between the first and second rotational ratchet gears and the first and second rotational ratchet gears, each of which is connected to the first and second driven gears concentrically and interlocked, each of which has a plurality of rotational teeth in the circumferential direction. A second member made of a ratchet gear provided to transmit power in one direction; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일방향 동력전달장치.One-way power transmission device characterized in that it comprises a. 회전축을 통해 양 방향으로 회전하여 동력을 전달하는 제 1,2일방향 회전기어로 이루어진 제 1부재와; A first member composed of first and second unidirectional rotary gears which rotate in both directions through the rotary shaft to transmit power; 상기 제 1,2 일방향 회전기어의 사이에 위치하면서 동력을 전달하는 동력전달기어로 이루어진 제 2부재; 를 포함하여 구성되고, A second member comprising a power transmission gear positioned between the first and second one-way rotary gears to transmit power; And, 상기 제 1,2일방향 회전기어는 상기 동력전달기어와 맞물리는 외측기어부와, 외측기어부의 내부에 결합되면서 일방향으로 동력을 전달하는 내측기어부로 이루어지고, 상기 내측기어부는 외측기어부의 내부에 삽입되는 연결부와, 이 연결부와 축을 통해 연결되면서 외측기어부의 외부로 노출됨과 동시에 서로 맞물려 구비되는 기어부로 이루어진 것을 특징으로 하는 일방향 동력전달장치.The first and second unidirectional rotating gears are composed of an outer gear part engaged with the power transmission gear and an inner gear part coupled to the inner gear part to transmit power in one direction, and the inner gear part is inserted into the outer gear part. One-way power transmission device, characterized in that consisting of the connecting portion, and the gear portion which is connected to each other and at the same time provided to the outside of the outer gear portion while being connected through the connecting portion and the shaft. 청구항 8에 있어서, The method according to claim 8, 상기 외측기어부의 내주면에는 일방향으로 경사지게 돌출된 걸림턱이 복수,형성되어 있고, 내측기어부를 구성하는 연결부의 외주면에는 삽입홈이 형성되고, 이 삽입홈에 탄성부재에 의해 탄지되면서 힌지축에 의해 회동가능하게 결합되는 걸림편으로 이루어진 것을 특징으로 하는 일방향 동력전달장치.The inner circumferential surface of the outer gear portion is formed with a plurality of locking projections inclined in one direction, the insertion groove is formed on the outer circumferential surface of the connecting portion constituting the inner gear portion, and is rotated by the hinge shaft while being supported by the elastic member in the insertion groove. One-way power transmission device, characterized in that consisting of the engaging piece coupled to. 회전축을 통해 양 방향으로 회전가능하면서 동력을 전달하도록 외측기어부와 내측기어부를 가지는 제 1,2일방향 회전기어와, 이 제 1,2일방향 회전기어의 내측기어부 사이에 구비되면서 동력을 전달받는 제 1,2전달기어로 이루어진 제 1부재와; It is provided between the first and second unidirectional rotary gears having an outer gear part and an inner gear part so as to transmit power while being rotated in both directions through the rotating shaft, and receives power while being provided between the inner gear parts of the first and second unidirectional rotating gears. A first member comprising first and second transmission gears; 상기 제 1,2일방향 회전기어의 외측기어부 사이에서 맞물려서 일방향으로 동력을 전달하는 동력전달기어로 이루어진 제 2부재;를 포함하여 구성되고,And a second member made of a power transmission gear meshed between the outer gear parts of the first and second unidirectional rotating gears to transmit power in one direction. 상기 제 1,2일방향 회전기어의 중앙에는 회전축이 형성되고, 내측기어부는 외측기어부의 내부에 삽입되는 연결부와, 이 연결부로부터 노출되어 상기 제 1,2전달기어와 각각 맞물리는 기어부로 이루어진 것을 특징으로 하는 일방향 동력전달장치. A rotation shaft is formed at the center of the first and second unidirectional rotating gears, and the inner gear part includes a connecting part inserted into the outer gear part and a gear part exposed from the connecting part and engaged with the first and second transmission gears, respectively. One-way power train. 청구항 10에 있어서, The method according to claim 10, 상기 외측기어부와 내측기어부의 결합구조는, 외측기어부의 내주면에 원주방 향을 따라 한쪽방향으로 경사지게 형성된 걸림턱과, 상기 내측기어부의 연결부 외주면에 형성된 삽입홈안에 회동가능하게 결합되는 걸림편과, 이 걸림편의 하부에서 탄지되는 탄성부재로 이루어진 구조인 것을 특징으로 하는 일방향 동력전달장치.The coupling structure of the outer gear portion and the inner gear portion may include: a locking jaw that is inclined in one direction on the inner circumferential surface of the outer gear portion in a circumferential direction; The one-way power transmission device, characterized in that the structure consisting of an elastic member which is supported on the lower portion of the engaging piece. 외측기어부와, 이 외측기어부의 내부에 구비되는 내측기어부와, 이 외측기어부와 내측기어부의 사이에 결합되어 일방향으로 동력전달이 이루어지도록 해주는 원웨이베어링부로 이루어져서 서로 맞물리도록 배치되는 제 1,2일방향 회전기어를 가지는 제 1부재와;A first gear disposed between the outer gear part, the inner gear part provided inside the outer gear part, and a one-way bearing part coupled between the outer gear part and the inner gear part to allow power transmission in one direction to be engaged with each other. A first member having two unidirectional rotating gears; 상기 제 1,2일방향 회전기어의 각 외측기어부의 사이에 구비되어 동력을 전달받도록 하는 동력전달기어를 가지는 제 2부재를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일방향 동력전달장치.One-way power transmission device characterized in that it comprises a second member having a power transmission gear is provided between each outer gear portion of the first and second one-way rotary gear to receive power. 청구항 12에 있어서, The method according to claim 12, 상기 원웨이베어링부는 원형을 이루는 외측 프레임과 내측 프레임으로 이루어지고, 이 외측 프레임과 내측프레임의 사이이면서 상,하부에 원주방향을 따라 간격을 두고 결합되는 고정부재와, 상기 고정부재를 따라 복수의 탄성부재에 의해 각각 탄지되는 걸림편으로 이루어진 것을 특징으로 하는 일방향 동력전달장치. The one-way bearing part is composed of a circular outer frame and an inner frame, a fixing member coupled between the outer frame and the inner frame at intervals along the circumferential direction in the upper and lower portions thereof, and a plurality of fixing members along the fixing member. One-way power transmission device, characterized in that the engaging piece is carried by each elastic member. 청구항 12에 있어서, The method according to claim 12, 내측기어부는 원웨이베어링부의 내측 프레임과 결합되는 연결부와, 이 연결부의 상부에 결합되어 돌출되는 기어부로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 일방향 동력전달장치. The inner gear portion is a one-way power transmission device, characterized in that the coupling portion is coupled to the inner frame of the one-way bearing portion, and the gear portion is coupled to the upper portion of the connecting portion protrudes. 회전축을 통해 양 방향으로 회전가능하면서 동력을 전달하도록 외측기어부와 내측기어부를 가지는 제 1,2일방향 회전기어와, 상기 외측기어부와 내측기어부의 사이에 결합되어 일방향으로 동력을 전달하는 원웨이베어링부와, 상기 제 1,2일방향 회전기어의 내측기어부 사이에서 동력을 전달받도록 구비되는 제 1,2전달기어로 이루어진 제 1부재와; The first and second unidirectional rotary gears having an outer gear part and an inner gear part to transmit power while being rotatable in both directions through the rotation shaft, and a one-way coupled between the outer gear part and the inner gear part to transmit power in one direction. A first member comprising a bearing part and first and second transmission gears provided to receive power between the inner gear parts of the first and second unidirectional rotating gears; 상기 제 1,2일방향 회전기어의 외측기어부 사이에서 맞물리는 동력전달기어로 이루어진 제 2부재;A second member made of a power transmission gear engaged between the outer gear parts of the first and second unidirectional rotating gears; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 일방향 동력전달장치. One-way power transmission device characterized in that it comprises a. 청구항 15에 있어서, The method according to claim 15, 상기 내측기어부는 외측기어부의 내부에 삽입되는 연결부와, 이 연결부로부터 노출되어 상기 제 1,2전달기어와 각각 맞물리는 기어부로 이루어진 것을 특징으 로 하는 일방향 동력전달장치.The inner gear portion is a one-way power transmission device comprising a connecting portion inserted into the outer gear portion, and a gear portion exposed from the connecting portion and engaged with the first and second transmission gears, respectively.
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