KR20100119260A - Reclining device - Google Patents

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KR20100119260A
KR20100119260A KR1020090038282A KR20090038282A KR20100119260A KR 20100119260 A KR20100119260 A KR 20100119260A KR 1020090038282 A KR1020090038282 A KR 1020090038282A KR 20090038282 A KR20090038282 A KR 20090038282A KR 20100119260 A KR20100119260 A KR 20100119260A
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김동수
배재호
류승헌
요시히사 코미야
쿠니오 히라네
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주식회사다스
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Abstract

PURPOSE: A reclining device for a vehicle seat is provided to reduce the number of parts, the number of assembling processes and the cost and to decrease the size of the outer diameter of the reclining device, since a plate holder is connected to a sector tooth by a holder flange on the plate holder. CONSTITUTION: A reclining device for a vehicle seat comprises a plate holder(10), a sector tooth(20) and a connecting part(11a). A plurality of holder flanges(11) projected to one side are integrally formed on the outer surface of the plate holder. The plate holder is connected to a seat cushion frame. The outer surface of the sector tooth is inserted into the holder flange to be added to one side of the plate holder and the sector tooth is connected to the seat back frame. The end of the holder flange is formed so that it has an arc cross section through a curling processing or a bending processing. The sector tooth is connected to the plate holder in a state the outer surface is inserted into the connecting part.

Description

차량 시트용 리클라이닝장치{Reclining device}Reclining device for vehicle seats

본 발명은 차량 시트용 리클라이닝장치에 관한 기술이다The present invention relates to a reclining apparatus for a vehicle seat.

일반적으로, 차량의 시트는 승객의 탑승자세를 최적의 상태로 유지하여 주기 위한 것으로서, 크게 승객의 등을 지지하는 시트백, 엉덩이에서 허벅다리를 지지하는 시트쿠션, 후두부를 지지하는 헤드레스트를 포함하여 구성된다.In general, the seat of the vehicle is to maintain the passenger's attitude in an optimal state, including a seat back for supporting the back of the passenger, a seat cushion for supporting the thigh at the hip, headrest for supporting the back of the head It is composed.

상기 시트는 그 골격이 시트쿠션 프레임과 시트백 프레임으로 이루어지고, 상기 시트쿠션 프레임과 시트백 프레임의 연접부위에는 탑승자의 체형에 맞도록 시트백의 각도를 차체의 전후방향으로 조절하는 리클라이닝장치가 장착된다.The seat has a frame made of a seat cushion frame and a seat back frame, and a reclining apparatus for adjusting the angle of the seat back in the front-rear direction of the vehicle body is mounted at a connection portion between the seat cushion frame and the seat back frame.

상기 리클라이닝장치는 차종 및 시트의 종류에 따라 다양한 형태로 제작되고 있는데, 그 중 라운드 타입(round type) 리클라이닝장치는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 시트쿠션프레임과 결합되는 플레이트홀더(1), 시트백프레임과 결합되고 안쪽면에 내접기어(미도시)가 원주방향을 따라 형성된 섹터투스(2), 리클라이너 레버가 일단에 결합된 샤프트(3), 캠레버(4), 캠스프링(5), 폴투스(6), 커버브라켓(7) 등을 포함하여 구성된다.The reclining apparatus is manufactured in various forms according to the type of the vehicle and the type of the seat, of which a round type reclining apparatus is coupled to the seat cushion frame as shown in FIGS. 1 and 2. , A sector tooth 2 coupled to the seat back frame and an internal gear (not shown) formed along the circumferential direction thereof, a shaft 3 having a recliner lever coupled to one end, a cam lever 4, and a cam spring 5 ), Poles 6, cover brackets 7 and the like.

여기서, 상기 캠레버(4)와 캠스프링(5) 및 폴투스(6)는 상기 플레이트홀 더(1)와 상기 섹터투스(2) 사이의 공간에 설치되는 부품이며, 그 중 상기 폴투스(6)에는 상기 섹터투스(2)의 내접기어와 선택적으로 치합을 이루기 위한 폴투스기어(6a)가 바깥 둘레면에 형성되어 있다.Here, the cam lever 4, the cam spring 5 and the pole tooth 6 are components installed in the space between the plate holder 1 and the sector tooth 2, among which the pole tooth ( 6), a pole tooth gear 6a for selectively engaging the internal gear of the sector tooth 2 is formed on the outer circumferential surface.

그리고, 상기 커버브라켓(7)은 상기 플레이트홀더(1)와 상기 섹터투스(2)의 바깥 둘레면을 감싸면서 상기 플레이트홀더(1)와 상기 섹터투스(2)를 서로 조립시키는 부품이며, 상기 플레이트홀더(1)와 상기 섹터투스(2) 사이의 공간 상기 커버브라켓(7)에 의해 적정상태로 유지된다.The cover bracket 7 is a component for assembling the plate holder 1 and the sector tooth 2 with each other while surrounding the outer circumferential surfaces of the plate holder 1 and the sector tooth 2. The space between the plate holder 1 and the sector tooth 2 is maintained in a proper state by the cover bracket 7.

따라서, 리클라이너 레버를 조작하여 샤프트(3)가 회전하면 캠레버(4)가 회전하고, 상기 캠레버(4)가 회전하면 폴투스(6)가 회전중심돌기(1a)를 중심으로 회전함에 따라 섹터투스(2)의 내접기어와 치합을 이루고 있던 폴투스기어(6a)는 치합이 해제된 상태로 전환된다.Therefore, when the shaft 3 rotates by operating the recliner lever, the cam lever 4 rotates, and when the cam lever 4 rotates, the pole tooth 6 rotates about the rotation center protrusion 1a. Accordingly, the pole tooth gear 6a which is engaged with the internal gear of the sector tooth 2 is switched to the state where the engagement is released.

그러면, 상기 섹터투스(2)는 플레이트홀더(1)에 대해 회전을 할 수 있는 상태가 되며, 이에 따라 상기 섹터투스(2)와 결합된 시트백프레임이 회전할 수 있는 상태가 됨으로써 차량의 시트백은 각도조절이 가능한 상태가 되는 것이다.Then, the sector tooth 2 is in a state capable of rotating with respect to the plate holder 1, and thus the seat back frame combined with the sector tooth 2 is in a state capable of rotating so that the seat back of the vehicle is The angle can be adjusted.

그리고, 조작하고 있던 리클라이너 레버를 놓아주면 캠스프링(5)의 복원력에 의해 폴투스(6)가 반대방향으로 회전을 하여 폴투스기어(6a)와 섹터투스(2)의 내접기어는 다시 치합되며, 이로 인해 차량의 시트백은 각도조절이 완료된 상태를 지속적으로 유지할 수 있게 된다.Then, when the recliner lever operated is released, the pole tooth 6 rotates in the opposite direction due to the restoring force of the cam spring 5, and the internal gears of the pole tooth gear 6a and the sector tooth 2 are engaged again. As a result, the seat back of the vehicle can continuously maintain the angle adjustment is completed.

또한, 캠스프링(5)의 복원력에 의해 폴투스(6)가 반대방향 회전을 하면, 이에 연동하여 캠레버(4) 및 샤프트(3)도 함께 반대방향 회전을 하여 최초의 상태로 복귀하게 됨으로써 다음 번의 동작을 준비하게 된다.In addition, when the pole tooth 6 rotates in the opposite direction due to the restoring force of the cam spring 5, the cam lever 4 and the shaft 3 also rotate in the opposite direction together with each other to return to the original state. You will be ready for the next action.

상기와 같은 라운드 타입(round type) 리클라이닝장치에 대해서는 본 출원인이 2007년 08월 16일자로 출원한 특허출원번호 10-2007-0082182호에 이미 자세하게 기재한 바 있기 때문에, 이에 대한 설명을 생략하기로 한다.Since the round type reclining apparatus as described above is already described in detail in the patent application No. 10-2007-0082182 filed on August 16, 2007, the description thereof will be omitted. do.

그러나, 상기와 같은 종래의 리클라이닝장치는 플레이트홀더(1)와 섹터투스(2)의 조립을 위해 커버브라켓(7)이 필요한 구성이기 때문에, 상기 커버브라켓(7)의 사용으로 인한 부품수 증가, 조립 공정수 증가, 원가 상승 등의 문제점이 있었다.However, the conventional reclining apparatus as described above requires a cover bracket 7 for assembling the plate holder 1 and the sector tooth 2, so that the number of parts increases due to the use of the cover bracket 7, There were problems such as an increase in the number of assembly processes and a cost increase.

또한, 종래의 리클라이닝장치는 시트의 종류에 따라 상기 플레이트홀더(1)가 직접 시트쿠션프레임과 결합되지 않고 도 3과 같이 베이스브라켓(8)과 결합되고, 상기 베이스브라켓(8)이 시트쿠션프레임과 결합되어 설치되는 구조가 될 수도 있다.In addition, in the conventional reclining apparatus, the plate holder 1 is not directly coupled to the seat cushion frame according to the type of seat, but is coupled to the base bracket 8 as shown in FIG. 3, and the base bracket 8 is seat cushion frame. It may be a structure that is installed in combination with.

이럴 경우, 상기 플레이트홀더(1)와 상기 베이스브라켓(8)은 보통 용접결합이 이루어지게 되는데, 이와 같이 용접작업을 행할 경우 부품이 용접열에 의하여 열변형되는 문제가 발생할 수 있으며, 열변형이 발생할 경우 리클라이닝장치의 성능감소가 초래되는 문제가 발생하게 된다.In this case, the plate holder (1) and the base bracket (8) is usually welded, but when the welding operation in this way may cause a problem that the thermal deformation of the parts by the heat of welding, heat deformation occurs In this case, a problem occurs that causes a decrease in the performance of the reclining apparatus.

이에 본 발명은, 커버브라켓을 사용하지 않더라도 플레이트홀더와 섹터투스의 조립이 이루어질 수 있도록 구조를 개선함으로써, 부품수 감축과 조립 공정수 단축 및 원가 절감 등을 도모할 수 있도록 하는 차량 시트용 리클라이닝장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention improves the structure to allow the assembly of the plate holder and the sector tooth even without using the cover bracket, thereby reducing the number of parts, reducing the number of assembly processes and cost reduction, etc. The purpose is to provide.

또한, 본 발명은, 플레이트홀더가 베이스브라켓과 결합된 후 상기 베이스브라켓이 시트쿠션프레임과 결합되어 설치되는 구조를 가질 때, 상기 플레이트홀더와 상기 베이스브라켓이 용접에 의해 결합되지 않는 구조를 갖도록 함으로써, 작업의 편의성 향상 및 원가 절감을 도모할 수 있도록 하고, 더 나아가 부품이 용접열에 의하여 열변형되는 문제를 없앨 수 있도록 함으로써 리클라이닝장치의 성능 향상을 도모할 수 있도록 하는 데에 다른 목적이 있다.In addition, the present invention, when the plate holder is coupled to the base bracket and the base bracket has a structure installed in combination with the seat cushion frame, by having a structure that the plate holder and the base bracket is not coupled by welding Another object is to improve the performance of the reclining apparatus by improving the convenience of work and reducing the cost, and further, by eliminating the problem of thermal deformation of the parts by welding heat.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 리클라이닝장치는, 한쪽 측면으로 돌출된 다수개의 홀더플랜지가 바깥 둘레면에 일체로 형성되고 시트쿠션프레임에 결합되어 설치되는 플레이트홀더와; 상기 플레이트홀더의 한쪽 측면에 덧대여지도록 바깥 둘레면이 상기 홀더플랜지에 끼워져서 결합되고 시트백프레임에 결합되어 설치되는 섹터투스;를 포함하는 것을 특징으로 한다.Reclining apparatus according to an embodiment of the present invention for achieving the above object, a plurality of holder flanges protruding to one side is formed integrally on the outer peripheral surface and coupled to the seat cushion frame and installed; And an outer circumferential surface that is padded to one side of the plate holder to be coupled to the holder flange and coupled to the seat back frame.

또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 리클라이닝장치는, 한쪽 측면으로 돌출된 다수개의 홀더플랜지 및 반대쪽 측면으로 돌출된 다수개의 결합플랜지가 바깥 둘레면에 일체로 형성된 플레이트홀더와; 상기 플레이트홀더의 한쪽 측면에 덧대여지도록 바깥 둘레면이 상기 홀더플랜지에 끼워져서 결합되고 시트백프레임에 결합되어 설치되는 섹터투스와; 상기 플레이트홀더의 반대쪽 측면에 덧대여지도록 상기 결합플랜지를 매개로 상기 플레이트홀더와 결합되고 시트쿠션프레임에 결합되어 설 치되는 베이스브라켓;을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the reclining apparatus according to another embodiment of the present invention, a plate holder formed with a plurality of holder flanges protruding on one side and a plurality of coupling flanges protruding on the opposite side integrally on the outer peripheral surface; A sector tooth having an outer circumferential surface fitted to the holder flange to be padded on one side of the plate holder, the sector tooth being installed to be coupled to the seat back frame; And a base bracket coupled to the plate holder and coupled to the seat cushion frame so as to be padded on the opposite side of the plate holder.

본 발명에 의한 리클라이닝장치는, 플레이트홀더와 섹터투스의 결합이 상기 플레이트홀더에 구비된 홀더플랜지에 의해 이루어지게 됨으로써 부품수 감축과 조립 공정수 단축 및 원가 절감을 도모할 수 있을 뿐만 아니라, 전체적인 리클라이닝장치의 외경 사이즈를 크게 축소시킬 수 있는 효과가 있다.In the reclining apparatus according to the present invention, the combination of the plate holder and the sector tooth is made by the holder flange provided in the plate holder, thereby not only reducing the number of parts, reducing the number of assembly processes and reducing the cost, but also reducing the overall reclining. There is an effect that can greatly reduce the outer diameter size of the device.

또한, 본 발명에 따라 상기 플레이트홀더가 베이스브라켓과 결합되고, 상기 베이스브라켓이 시트쿠션프레임과 결합되어 설치될 때에, 상기 플레이트홀더와 상기 베이스브라켓의 결합이 상기 플레이트홀더에 구비된 결합플랜지를 매개로 이루어지게 됨으로써, 작업의 편의성 향상과 작업시간 단축 및 원가 절감을 도모할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 플레이트홀더와 베이스브라켓 등이 용접열에 의하여 열변형되는 문제도 없앨 수 있게 되며, 이를 통해 완제품의 리클라이닝장치는 보다 향상된 성능을 갖출 수 있는 효과도 있다.In addition, according to the present invention, when the plate holder is coupled to the base bracket, and the base bracket is installed in combination with the seat cushion frame, the coupling of the plate holder and the base bracket is a mediated coupling flange provided in the plate holder. In this way, the convenience of the work can be improved, the working time can be shortened and the cost can be reduced, and the plate holder and the base bracket can be thermally deformed by welding heat, thereby eliminating the problem of reclining the finished product. The device also has the effect of having improved performance.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명 일 실시예에 따른 차량용 라운드 타입(round type) 리클라이닝장치는 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 시트쿠션프레임과 결합되는 플레이트홀더(10)와, 상기 플레이트홀더(10)와 결합되고 안쪽면에 내접기어(미도시)가 원주방향을 따라 형성되며 시트백프레임과 결합되어 설치되는 섹터투스(20) 등을 포함하여 구성된다.As shown in FIGS. 3 and 4, a round type reclining apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention is coupled to a plate holder 10 coupled to a seat cushion frame, and coupled to the plate holder 10. An internal gear (not shown) is formed along the circumferential surface of the inner surface and includes a sector tooth 20 installed in combination with the seat back frame.

그리고, 상기 플레이트홀더(10)와 상기 섹터투스(20) 사이의 공간에는 도 1을 참조로 전술한 캠레버(4), 캠스프링(5), 폴투스(6)가 설치되고, 일단에 리클라이너 레버(미도시)가 결합된 샤프트(3)는 상기 플레이트홀더(10)와 상기 섹터투스(20)의 중앙부를 관통하면서 상기 캠레버(4)와 스플라인 결합을 이루게 된다.In addition, a cam lever 4, a cam spring 5, and a pole tooth 6 described above with reference to FIG. 1 are installed in a space between the plate holder 10 and the sector tooth 20, and at one end thereof. The shaft 3 to which the liner lever (not shown) is coupled forms a spline coupling with the cam lever 4 while passing through the center portion of the plate holder 10 and the sector tooth 20.

여기서, 상기 폴투스(6)에는 상기 섹터투스(20)의 내접기어와 선택적으로 치합을 이루기 위한 폴투스기어(6a)가 바깥 둘레면에 형성되어 있다.Here, the pole tooth 6 has a pole tooth gear 6a formed on the outer circumferential surface to selectively engage the internal gear of the sector tooth 20.

한편, 본 발명의 일 실시예는 상기 플레이트홀더(10)와 상기 섹터투스(20)가 종래와 같이 커버브라켓(7)을 매개로 결합되는 구조가 아니라, 상기 플레이트홀더(10)에 일체로 형성된 홀더플랜지(11)를 매개로 결합되는 구조를 갖는다.Meanwhile, the embodiment of the present invention is not a structure in which the plate holder 10 and the sector tooth 20 are coupled to each other via the cover bracket 7 as in the related art, and are formed integrally with the plate holder 10. It has a structure coupled to the holder flange (11).

즉, 상기 플레이트홀더(10)의 바깥 둘레면에는 다수개의 홀더플랜지(11)가 일체로 형성되는데, 상기 홀더플랜지(11)는 상기 플레이트홀더(10)의 한쪽 면으로 돌출되게 형성된 구조를 갖는다.That is, a plurality of holder flanges 11 are integrally formed on the outer circumferential surface of the plate holder 10, and the holder flanges 11 have a structure formed to protrude to one surface of the plate holder 10.

그리고, 상기 홀더플랜지(11)의 끝단은 커링(curling) 가공 또는 벤딩(bending) 가공을 통해 원호형상 단면을 갖는 결합부(11a)로 형성된다.In addition, an end of the holder flange 11 is formed as a coupling portion 11a having an arc-shaped cross section through a curling process or a bending process.

이에 따라, 상기 섹터투스(20)는 바깥 둘레면이 상기 홀더플랜지(11)의 결합부(11a)에 끼워져서 상기 플레이트홀더(10)의 한쪽 면에 덧대여진 상태가 되도록 서로 결합된다.Accordingly, the sector tooth 20 is coupled to each other so that the outer peripheral surface is fitted to the coupling portion 11a of the holder flange 11 so as to be padded on one surface of the plate holder 10.

그리고, 도 6 내지 도 8에는 본 발명 다른 실시예에 따른 차량용 라운드 타입 리클라이닝장치가 도시되어 있다.6 to 8 illustrate a round type reclining apparatus for a vehicle according to another exemplary embodiment of the present invention.

여기에서는, 플레이트홀더(10)와 섹터투스(20)가 홀더플랜지(11)를 매개로 결합되고, 상기 플레이트홀더(10)는 베이스브라켓(30)과 결합되며, 상기 섹터투스(20)는 시트백프레임과 결합되고, 상기 베이스브라켓(30)은 시트쿠션프레임과 결합되어 설치되는 구조이다.Here, the plate holder 10 and the sector tooth 20 is coupled via the holder flange 11, the plate holder 10 is coupled to the base bracket 30, the sector tooth 20 is seat back Is coupled to the frame, the base bracket 30 is a structure that is installed in combination with the seat cushion frame.

이를 위해, 상기 플레이트홀더(10)의 바깥 둘레면에는 한쪽 면으로 돌출된 다수개의 홀더플랜지(11) 및 반대쪽 면으로 돌출된 다수개의 결합플랜지(13)가 일체로 형성된다.To this end, a plurality of holder flanges 11 protruding to one side and a plurality of coupling flanges 13 protruding to the opposite side are integrally formed on the outer circumferential surface of the plate holder 10.

상기 홀더플랜지(11)와 상기 결합플랜지(13)는 상기 플레이트홀더(10)의 바깥 둘레면을 따라 한 개씩 교대로 위치하게 형성된다.The holder flange 11 and the coupling flange 13 are formed alternately one by one along the outer circumferential surface of the plate holder 10.

여기서, 상기 홀더플랜지(11)의 끝단은 커링(curling) 가공또는 벤딩(bending) 가공을 통해 원호형상 단면을 갖는 결합부(11a)로 형성된다.Here, the end of the holder flange 11 is formed as a coupling portion 11a having an arc-shaped cross section through a curling process or a bending process.

이에 따라, 상기 섹터투스(20)는 바깥 둘레면이 상기 홀더플랜지(11)의 결합부(11a)에 끼워져서 상기 플레이트홀더(10)의 한쪽 면에 덧대여진 상태가 되도록 서로 결합된다.Accordingly, the sector tooth 20 is coupled to each other so that the outer peripheral surface is fitted to the coupling portion 11a of the holder flange 11 so as to be padded on one surface of the plate holder 10.

그리고, 상기 베이스브라켓(30)은 상기 플레이트홀더(10)의 반대쪽 면에 덧대여지도록 상기 결합플랜지(13)를 매개로 상기 플레이트홀더(10)와 결합된 구조를 갖는다.The base bracket 30 has a structure coupled to the plate holder 10 via the coupling flange 13 so as to be padded on the opposite surface of the plate holder 10.

즉, 상기 베이스브라켓(30)에는 상기 결합플랜지(13)가 관통할 수 있는 다수개의 브라켓구멍(31)이 형성되고, 상기 결합플랜지(13)는 상기 브라켓구멍(31)을 관통한 후 끝단이 코킹(caulking) 가공됨으로써 상기 플레이트홀더(10)와 결합된 구조를 갖는 것이다.That is, the base bracket 30 is formed with a plurality of bracket holes 31 through which the coupling flange 13 can penetrate, and the coupling flange 13 passes through the bracket hole 31 and ends thereof. Caulking (caulking) is to have a structure coupled to the plate holder 10.

따라서, 본 발명에 따른 리클라이닝장치는 플레이트홀더(10)와 섹터투스(20)의 결합이 종래와 같이 커버브라켓(7)을 매개로 결합되는 구조가 아니라, 상기 플레이트홀더(10)에 일체로 형성된 홀더플랜지(11)를 매개로 결합되는 구조이기 때문에, 상기 커버브라켓(7)을 사용하지 않는 만큼 부품수 감축과 조립 공정수 단축 및 원가 절감을 도모할 수 있게 된다.Therefore, the reclining apparatus according to the present invention is not a structure in which the plate holder 10 and the sector tooth 20 are coupled to each other via the cover bracket 7 as in the related art, but are integrally formed with the plate holder 10. Since the structure is coupled via the holder flange 11, it is possible to reduce the number of parts, shorten the number of assembly processes and reduce costs as long as the cover bracket 7 is not used.

또한, 본 발명은 종래에 사용하던 커버브라켓(7)을 사용하지 않음에 따라 리클라이닝장치의 외경 사이즈를 크게 축소할 수 있는 장점도 있다.In addition, the present invention also has the advantage that the outer diameter of the reclining apparatus can be significantly reduced by not using the cover bracket 7 used in the prior art.

또한, 본 발명은 상기 플레이트홀더(10)가 직접 시트쿠션프레임과 결합되지 않고 베이스브라켓(30)과 결합된 후, 상기 베이스브라켓(30)이 시트쿠션프레임과 결합되어 설치되는 구조가 될 때에, 상기 플레이트홀더(10)와 상기 베이스브라켓(30)의 결합은 종래와 같이 용접으로 결합되는 구조가 아니라, 상기 플레이트홀더(10)에 구비된 결합플랜지(13)를 매개로 결합되는 구조이기 때문에, 작업의 편의성 향상과 작업시간 단축 및 원가 절감을 도모할 수 있게 된다.In addition, the present invention, when the plate holder 10 is not directly coupled to the seat cushion frame, but coupled to the base bracket 30, when the base bracket 30 is coupled to the seat cushion frame is installed, Since the coupling of the plate holder 10 and the base bracket 30 is not a structure that is coupled by welding as in the prior art, it is a structure that is coupled through the coupling flange 13 provided in the plate holder 10, It can improve work convenience, reduce work time and reduce costs.

또한, 용접을 행하지 않게 됨으로써 플레이트홀더(10)와 베이스브라켓(30) 등이 용접열에 의하여 열변형되는 문제도 없앨 수 있게 되며, 이를 통해 조립 완료된 완제품의 리클라이닝장치는 보다 향상된 성능을 갖출 수 있게 된다.In addition, since the welding is not performed, the plate holder 10 and the base bracket 30 can be eliminated from the problem of thermal deformation due to the heat of welding. Through this, the reclining apparatus of the finished product can be further improved. .

도 1과 도 2는 종래 리클라이닝장치의 결합상태 사시도 및 분해 사시도,1 and 2 are a perspective view and an exploded perspective view of the combined state of the conventional reclining apparatus,

도 3은 베이스브라켓을 구비한 종래의 리클라이닝장치를 설명하기 위한 도면,3 is a view for explaining a conventional reclining apparatus having a base bracket,

도 4와 도 5는 본 발명 일 실시예에 따른 리클라이닝장치의 결합상태 사시도 및 분해 사시도,4 and 5 are a perspective view and an exploded perspective view of the combined state of the reclining apparatus according to an embodiment of the present invention,

도 6과 도 7은 본 발명 다른 실시예에 따른 리클라이닝장치의 결합상태 사시도 및 분해 사시도,6 and 7 are a perspective view and an exploded perspective view of the combined state of the reclining apparatus according to another embodiment of the present invention,

도 8은 도 7의 배면 사시도이다.8 is a rear perspective view of FIG. 7.

<도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명><Description of the symbols used in the main parts of the drawing>

10 - 플레이트홀더 11 - 홀더플랜지10-plate holder 11-holder flange

11a - 결합부 13 - 결합플랜지11a-coupling part 13-coupling flange

20 - 섹터투스 30 - 베이스브라켓20-Sector Tooth 30-Base Bracket

31 - 브라켓구멍31-Bracket Hole

Claims (7)

한쪽 면으로 돌출된 다수개의 홀더플랜지(11)가 바깥 둘레면에 일체로 형성되고 시트쿠션프레임에 결합되어 설치되는 플레이트홀더(10)와;A plate holder 10 having a plurality of holder flanges 11 protruding to one surface integrally formed on an outer circumferential surface thereof and coupled to the seat cushion frame; 상기 플레이트홀더(10)의 한쪽 면에 덧대여지도록 바깥 둘레면이 상기 홀더플랜지(11)에 끼워져서 결합되고 시트백프레임에 결합되어 설치되는 섹터투스(20);A sector tooth 20 having an outer circumferential surface fitted to the holder flange 11 to be padded to one surface of the plate holder 10 and coupled to a seat back frame; 를 포함하는 차량 시트용 리클라이닝장치.Reclining apparatus for a vehicle seat comprising a. 청구항 1에 있어서, 상기 홀더플랜지(11)는 끝단이 커링(curling) 가공 또는 벤딩(bending) 가공을 통해 원호형상 단면을 갖는 결합부(11a)로 형성되고;The method according to claim 1, wherein the holder flange (11) is formed at the end of the engaging portion (11a) having an arc-shaped cross section through a curling process (bending) or bending (bending) process; 상기 섹터투스(20)는 바깥 둘레면이 상기 결합부(11a)에 끼워진 상태로 상기 플레이트홀더(10)와 결합된 것;The sector tooth 20 is coupled to the plate holder 10 with the outer circumferential surface fitted to the coupling portion 11a; 을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝장치.Reclining apparatus for a vehicle seat, characterized in that. 한쪽 면으로 돌출된 다수개의 홀더플랜지(11) 및 반대쪽 면으로 돌출된 다수개의 결합플랜지(13)가 바깥 둘레면에 일체로 형성된 플레이트홀더(10)와;A plate holder 10 in which a plurality of holder flanges 11 protruding on one side and a plurality of coupling flanges 13 protruding on the opposite side are integrally formed on an outer circumferential surface thereof; 상기 플레이트홀더(10)의 한쪽 면에 덧대여지도록 바깥 둘레면이 상기 홀더플랜지(11)에 끼워져서 결합되고 시트백프레임에 결합되어 설치되는 섹터투스(20)와;A sector tooth 20 having an outer circumferential surface fitted to the holder flange 11 to be padded to one surface of the plate holder 10 and coupled to a seat back frame; 상기 플레이트홀더(10)의 반대쪽 면에 덧대여지도록 상기 결합플랜지(13)를 매개로 상기 플레이트홀더(10)와 결합되고 시트쿠션프레임에 결합되어 설치되는 베이스브라켓(30);A base bracket (30) coupled to the plate holder (10) via the coupling flange (13) to be padded on the opposite side of the plate holder (10) and coupled to a seat cushion frame; 을 포함하는 차량 시트용 리클라이닝장치.Reclining apparatus for a vehicle seat comprising a. 청구항 3에 있어서, 상기 홀더플랜지(11)는 끝단이 커링(curling) 가공 또는 벤딩(bending) 가공을 통해 원호형상 단면을 갖는 결합부(11a)로 형성되고;The method according to claim 3, wherein the holder flange (11) is formed at the end of the engaging portion (11a) having an arc-shaped cross section through a curling process or bending (bending) process; 상기 섹터투스(20)는 바깥 둘레면이 상기 결합부(11a)에 끼워진 상태로 상기 플레이트홀더(10)와 결합된 것;The sector tooth 20 is coupled to the plate holder 10 with the outer circumferential surface fitted to the coupling portion 11a; 을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝장치.Reclining apparatus for a vehicle seat, characterized in that. 청구항 3에 있어서, 상기 결합플랜지(13)는 상기 베이스브라켓(30)을 관통한 후 끝단이 코킹(caulking)되어 상기 베이스브라켓(30)과 결합된 것;The method of claim 3, wherein the coupling flange 13 is the end of the caulking (caulking) after passing through the base bracket 30 is coupled to the base bracket (30); 을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝장치.Reclining apparatus for a vehicle seat, characterized in that. 청구항 4에 있어서, 상기 베이스브라켓(30)에는 상기 결합플랜지(13)가 관통할 수 있는 다수개의 브라켓구멍(31)이 형성된 것;The method according to claim 4, wherein the base bracket 30 has a plurality of bracket holes 31 through which the coupling flange 13 is formed; 을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝장치.Reclining apparatus for a vehicle seat, characterized in that. 청구항 3에 있어서, 상기 홀더플랜지(11)와 상기 결합플랜지(13)는 상기 플레이트홀더(10)의 바깥 둘레면을 따라 한 개씩 교대로 위치하게 형성된 것;The method according to claim 3, wherein the holder flange 11 and the coupling flange 13 are formed to be alternately positioned one by one along the outer circumferential surface of the plate holder (10); 을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝장치.Reclining apparatus for a vehicle seat, characterized in that.
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