KR20100112472A - Linear compressor - Google Patents

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KR20100112472A
KR20100112472A KR1020090030999A KR20090030999A KR20100112472A KR 20100112472 A KR20100112472 A KR 20100112472A KR 1020090030999 A KR1020090030999 A KR 1020090030999A KR 20090030999 A KR20090030999 A KR 20090030999A KR 20100112472 A KR20100112472 A KR 20100112472A
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KR
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piston
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KR1020090030999A
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최종윤
김정해
송기욱
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엘지전자 주식회사
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Abstract

PURPOSE: A linear compressor is provided to simplify the shape of a motor cover by directly and elastically supporting a piston using two springs. CONSTITUTION: A linear compressor comprises a cylinder(103), a frame(102), an inner stator(131), and an outer stator(132). A compression space is formed inside the cylinder. The frame is fixed to one end of the cylinder. The inner stator is coupled to the outer surface of the cylinder to be in contact with the frame. The outer stator is coupled to the outer surface of the inner stator to be in contact with the frame and fixes the inner stator to the frame.

Description

리니어 압축기 {LINEAR COMPRESSOR}Linear Compressor {LINEAR COMPRESSOR}

본 발명은 저압축 용량 및 소형 설치공간이라는 요구에 부응하면서 고효율을 담보할 수 있는 리니어 압축기에 관한 것으로서, 특히 두 개의 스테이터를 한꺼번에 고정시킬 수 있는 리니어 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a linear compressor capable of ensuring high efficiency while meeting the demand of low compression capacity and small installation space, and more particularly, to a linear compressor capable of fixing two stators at once.

일반적으로 왕복동식 압축기는 피스톤(Piston)과 실린더(Cylinder) 사이에 작동가스가 흡,토출되는 압축공간이 형성되도록 하여 피스톤이 실린더 내부에서 직선 왕복 운동하면서 냉매를 압축시키도록 구성된다.In general, the reciprocating compressor is configured to compress the refrigerant while the piston reciprocates linearly within the cylinder by forming a compression space in which the working gas is absorbed and discharged between the piston and the cylinder.

최근에는 왕복동식 압축기는 구동모터의 회전력을 피스톤의 왕복 직선 운동력으로 전환하기 위하여 크랭크 축 등과 같은 구성부품을 포함하기 때문에 운동전환에 의한 기계적인 손실이 크게 발생되는 문제점이 있는데, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 리니어 압축기가 많이 개발되고 있다.Recently, the reciprocating compressor includes a component such as a crank shaft in order to convert the rotational force of the drive motor to the reciprocating linear kinetic force of the piston, there is a problem that a large mechanical loss caused by the movement change occurs. Many linear compressors have been developed for this purpose.

이러한 리니어 압축기는 특히 피스톤이 왕복 직선 운동하는 리니어 모터에 직접 연결되도록 하여 운동전환에 의한 기계적인 손실이 없어 압축효율을 향상시킬 뿐 아니라 구조가 간단하고, 이러한 리니어 모터로 입력되는 전원을 제어하여 그 작동을 제어할 수 있기 때문에 다른 압축기에 비해 소음이 작아 실내에서 사용되는 냉장고 등과 같은 가전기기에 많이 적용된다.Such a linear compressor, in particular, allows the piston to be directly connected to a linear motor in reciprocating linear motion, thereby eliminating mechanical loss due to motion switching, thereby improving compression efficiency, and having a simple structure, and controlling power input to the linear motor. Since the operation can be controlled, the noise is lower than that of other compressors, so it is widely applied to home appliances such as refrigerators used indoors.

도 1은 종래 기술에 따른 리니어 압축기 일예가 도시된 평단면도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 리니어 압축기에 적용된 리니어 모터의 결합 일예가 도시된 분해 측단면도이다.1 is a planar cross-sectional view showing an example of a linear compressor according to the prior art, Figure 2 is an exploded side cross-sectional view showing an example of coupling of a linear motor applied to the linear compressor according to the prior art.

종래의 리니어 압축기는 도 1에 도시된 바와 같이 밀폐용기(1) 내측에 프레임(2), 실린더(3), 피스톤(4), 흡입밸브(5), 토출밸브 어셈블리(6), 모터 커버(7), 서포터(8), 백 커버(9), 머플러 어셈블리(10), 8개의 스프링(20), 리니어 모터(30)로 이루어진 구조체가 탄성 지지되도록 설치된다. 물론, 밀폐용기(1)에는 냉매가 흡입되는 흡입관(1a) 및 압축된 냉매가 토출되는 토출관(1b)이 구비된다.The conventional linear compressor has a frame 2, a cylinder 3, a piston 4, an intake valve 5, a discharge valve assembly 6, a motor cover inside the sealed container 1 as shown in FIG. 7), the supporter 8, the back cover 9, the muffler assembly 10, eight springs 20, the structure consisting of the linear motor 30 is installed to be elastically supported. Of course, the sealed container 1 is provided with a suction tube 1a through which the refrigerant is sucked and a discharge tube 1b through which the compressed refrigerant is discharged.

스프링들(20)은 피스톤(4)이 축방향으로 탄성 지지되도록 설치되는데, 4개의 제1스프링들(21)이 모터 커버(7)와 서포터(8) 사이에 설치되고, 4개의 제2스프링들(22)이 서포터(8)와 백 커버(9) 사이에 설치된다. 따라서, 피스톤(4)이 냉매를 압축시키는 방향으로 이동할 때, 제1스프링들(21)이 압축되면서 피스톤(4)을 탄성 지지하는 반면, 피스톤(4)이 냉매를 흡입시키는 방향으로 이동할 때, 제2스프링들(22)이 압축되면서 피스톤(4)을 탄성 지지한다. The springs 20 are installed such that the piston 4 is elastically supported in the axial direction, and four first springs 21 are installed between the motor cover 7 and the supporter 8, and four second springs. The field 22 is installed between the supporter 8 and the back cover 9. Therefore, when the piston 4 moves in the direction of compressing the refrigerant, when the first springs 21 are elastically supporting the piston 4 while being compressed, while the piston 4 moves in the direction of sucking the refrigerant, The second springs 22 are compressed to elastically support the piston 4.

리니어 모터(30)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 이너스테이터(31)와 아우터스테이터(32) 사이에 간극(Air-gap)을 유지하고, 그 사이에 영구자석(33)이 왕복 직선 운동 가능하도록 설치되되, 영구자석(33)이 연결부재(34)에 의해 피스톤(4)과 연결됨에 따라 피스톤(4)을 왕복 구동시킨다. 이너스테이터(31)는 라미네 이션이 원주방향으로 적층된 원통형상으로 형성되는데, 이너스테이터(31)의 축방향 일단이 프레임(2)의 일면에 맞닿도록 실린더(3)의 외주면에 끼워진 다음, 고정링(C)이 실린더(3)에 구비된 고정홈(3h)과 이너스테이터(31)의 단부에 구비된 고정홈(31h)에 끼워지면서 이너스테이터(31)의 축방향 다른 일단이 실린더(3) 외주면에 고정된다. 아우터스테이터(32)는 코일 권선체(32A)에 원주 방향으로 일정 간격을 두고 복수개의 코어들(32B)이 결합되는데, 코어(32B)는 코일 권선체(32A)의 외주면을 감싸도록 설치되고, 코일 권선체(32A)의 내주면 일부를 감싸도록 한 쌍의 폴이 구비된다. 물론, 아우터스테이터(32)는 이너스테이터(31) 외주면과 간극을 유지하도록 설치되는데, 아우터스테이터(32)는 축방향으로 프레임(2)과 모터 커버(7)에 맞닿도록 위치된 다음, 모터 커버(7)가 프레임(2)에 볼트 체결됨에 따라 고정된다. 영구자석(33)은 N-S 극을 가지되, 이너스테이터(31)와 마주보는 면과 아우터스테이터(32)와 마주보는 면에 각 극(N-S)이 위치하도록 설치되며, 연결부재(34)에 의해 피스톤(4)과 연결되도록 설치된다. 따라서, 이너스테이터(31)와 아우터스테이터(32) 및 영구자석(33) 사이에 상호 전자기력에 의해 영구자석(33)이 왕복 직선 운동하면서 피스톤(4)을 작동시킨다.The linear motor 30 maintains an air gap between the inner stator 31 and the outer stator 32 as shown in FIGS. 1 and 2, and the permanent magnet 33 reciprocates linearly therebetween. Is installed to be movable, the permanent magnet 33 is connected to the piston 4 by the connecting member 34 to reciprocate the piston (4). The inner stator 31 is formed in a cylindrical shape in which the laminations are laminated in the circumferential direction. The inner stator 31 is fitted to the outer circumferential surface of the cylinder 3 so that the axial end of the inner stator 31 abuts on one surface of the frame 2. While the fixing ring C is fitted into the fixing groove 3h provided in the cylinder 3 and the fixing groove 31h provided at the end of the inner stator 31, the other end in the axial direction of the inner stator 31 is connected to the cylinder ( 3) It is fixed to the outer circumferential surface. The outer stator 32 is coupled to the coil winding body 32A at a circumferential direction with a plurality of cores 32B coupled thereto. The core 32B is installed to surround the outer circumferential surface of the coil winding body 32A. A pair of poles is provided to surround a part of the inner circumferential surface of the coil winding 32A. Of course, the outer stator 32 is installed to maintain a gap with the outer circumferential surface of the inner stator 31, the outer stator 32 is positioned to abut the frame 2 and the motor cover 7 in the axial direction, and then the motor cover (7) is fixed as bolted to the frame (2). Permanent magnet 33 has an NS pole, it is installed so that each pole (NS) is located on the surface facing the inner stator 31 and the outer stator (32), by the connecting member 34 It is installed to connect with the piston (4). Therefore, the piston 4 is operated while the permanent magnet 33 reciprocates linearly by mutual electromagnetic force between the inner stator 31 and the outer stator 32 and the permanent magnet 33.

따라서, 피스톤(4)과 영구자석(33)으로 구성되는 이동부재는 실린더(3)와 스테이터들(31,32)로 구성되는 고정부재에 대하여 직선 운동 방향을 기준으로 양쪽에서 기계 스프링(20)에 의해 지지되기 때문에 이동부재의 질량(mass : M)과 이를 지지하는 스프링들의 스프링 상수(spring constant : K)에 의해 정의되는 M-K 공진 주파수를 산출하고, 리니어 모터(30)에 인가되는 전원 주파수를 M-K 공진 주파수를 추종하도록 설계함으로써, 리니어 압축기의 효율을 최적화시킬 수 있게 된다.Accordingly, the movable member composed of the piston 4 and the permanent magnet 33 has a mechanical spring 20 at both sides with respect to the fixed member composed of the cylinder 3 and the stators 31 and 32 with respect to the linear movement direction. Since the MK resonant frequency defined by the mass (M) of the moving member and the spring constant (K) of the springs supporting it is calculated, and the power source frequency applied to the linear motor 30 is calculated. By designing to follow the MK resonant frequency, the efficiency of the linear compressor can be optimized.

상기와 같이 구성된 종래 기술의 동작을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the prior art configured as described above are as follows.

코일 권선체(32A)에 전원이 입력되면, 이너스테이터(31)와 아우터스테이터(32)는 N/S 극이 번갈아가면서 착화되고, 그 사이에 위치한 영구자석(33)은 이너스테이터(31)와 아우터스테이터(32)의 극 변화에 따라 인력 또는 척력에 의해 움직이면서 왕복 직선 운동하게 된다. 이때, 영구자석(33)의 중심이 아우터스테이터(32)의 두 개의 폴 끝단을 벗어나면, 영구자석(33)에 인력이 미치지 않거나 전자기장의 외부 발산이 커지기 때문에 영구자석(33)이 이너스테이터(31)와 아우터스테이터(32) 사이에서 이탈되거나 외부로 발산된 전자기장에 의해 밀폐용기(1) 혹은 밀폐용기(1) 내의 다른 구성부품을 자화시키면서 작동 신뢰성을 떨어뜨리기 되는데, 이를 방지하기 위하여 피스톤(4)의 스트로크 즉, 영구자석(33)의 이동 거리는 영구자석(33)의 중심이 아우터스테이터(32)의 두 개의 폴 끝단까지로 엄격히 제한되어 왔고, 이를 위해 고강성의 스프링강으로 만들어진 여러 개의 기계 스프링이 도 1에 보인 바와 같이 이동부재를 탄성 지지하는데 사용되어 왔다.When power is supplied to the coil winding 32A, the inner stator 31 and the outer stator 32 are ignited by alternating N / S poles, and the permanent magnet 33 positioned therebetween is connected to the inner stator 31. According to the pole change of the outer stator 32, the reciprocating linear motion is moved by the attraction force or the repulsive force. At this time, if the center of the permanent magnet 33 is out of the two pole ends of the outer stator 32, the permanent magnet 33 is the inner stator ((2) because the force does not reach the permanent magnet 33 or the external divergence of the electromagnetic field increases) 31, the operation reliability is lowered while magnetizing the airtight container 1 or other components in the airtight container 1 by the electromagnetic field dissociated between the outer stator 32 and the outer stator 32. The stroke of 4), i.e., the moving distance of the permanent magnet 33, has been strictly limited to the center of the permanent magnet 33 to the two pole ends of the outer stator 32. Mechanical springs have been used to elastically support the moving member as shown in FIG.

이와 같이 리니어 모터(30)가 작동되면, 피스톤(3) 및 이와 연결된 머플러 어셈블리(10)가 왕복 직선 운동하게 되고, 압축공간(P)의 압력이 가변됨에 따라 흡입밸브(5) 및 토출밸브 어셈블리(6)가 작동되며, 이와 같은 작동에 의해 냉매가 밀폐용기(1)의 흡입관(1a), 백 커버(9)의 개구부, 머플러 어셈블리(10), 피스톤(3)의 흡입구들을 지나 압축공간(P)으로 흡입되어 압축된 다음, 토출밸브 어셈블리(6), 루프 파이프(미도시) 및 밀폐용기(1)의 토출관(1b)을 통하여 외부로 빠져나간다.When the linear motor 30 is operated as described above, the piston 3 and the muffler assembly 10 connected thereto are reciprocated linearly, and the suction valve 5 and the discharge valve assembly are changed as the pressure of the compression space P is varied. (6) is operated, the refrigerant passes through the suction pipe (1a) of the sealed container (1), the opening of the back cover (9), the muffler assembly (10), the inlet of the piston (3) and the compressed space ( After being sucked into P) and compressed, it exits through the discharge valve assembly 6, the loop pipe (not shown), and the discharge pipe 1b of the sealed container 1 to the outside.

그러나, 종래의 리니어 압축기는 이너스테이터와 아우터스테이터가 서로 간극을 유지하되, 이너스테이터와 아우터스테이터가 축방향으로 별도로 고정링과 모터 커버에 의해 고정되기 때문에 두 개의 스테이터가 별도로 고정됨에 따라 이동 또는 작동 중에 스테이터들 사이에 상대적인 회전이 발생될 수 있으며, 모터의 효율을 떨어뜨리는 문제점이 있다.However, in the conventional linear compressor, the inner stator and the outer stator maintain a gap with each other, but the inner stator and the outer stator are fixed by the fixing ring and the motor cover separately in the axial direction so that the two stators are moved or operated as they are separately fixed. Relative rotation may occur between the stators during the operation, and there is a problem of reducing the efficiency of the motor.

최근의 리니어 압축기는 저용량에도 쉽게 적용될 수 있을 뿐 아니라 좁은 공간에서도 쉽게 설치될 수 있도록 개발되고 있다. 그런데, 종래의 리니어 압축기 및 이에 적용된 리니어 모터는, 피스톤(4)의 스트로크 길이를 전술한 이유 때문에 영구자석(33)의 중심이 아우터스테이터(32)의 두 개의 폴 사이에서 왕복 직선 운동하는 거리로 엄격히 제한하고, 이를 위하여 여러 개의 스프링(20)을 사용하는 까닭에 저용량의 단순한 구조에 사용되기에 부적합하다.Recently, linear compressors have been developed to be easily installed in a small space as well as being easily applied to low capacity. By the way, in the conventional linear compressor and the linear motor applied thereto, the distance of the center of the permanent magnet 33 is reciprocated linearly between two poles of the outer stator 32 because of the above-mentioned reason of the stroke length of the piston 4. Strictly restrictive and because of the use of several springs 20 for this purpose it is not suitable for use in simple structures of low capacity.

본 발명은 리니어 모터 구조를 변경함으로써, 구성 부품을 일체화 또는 삭제하여 경량화 또는 소형화시킬 수 있고, 자기 스프링 상수를 이용하여 효율을 높일 수 있는 리니어 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다. An object of the present invention is to provide a linear compressor that can be lightened or downsized by integrating or eliminating components by changing the linear motor structure, and improving efficiency by using a magnetic spring constant.

또한, 본 발명은 두 개의 스테이터 사이에 상대적인 회전이 일어나지 않도록 고정시킬 수 있는 리니어 압축기를 제공하는데 그 목적이 있다.It is also an object of the present invention to provide a linear compressor which can be fixed so that relative rotation does not occur between two stators.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명은 압축공간이 내부에 구비된 실린더; 실린더의 축방향 일단 외주면에 고정된 프레임; 프레임에 맞닿도록 실린더 외주면에 끼워지는 이너스테이터; 그리고, 프레임에 맞닿도록 이너스테이터 외주면에 간극을 유지하도록 끼워지되, 프레임과 맞닿는 이너스테이터의 축방향 일단과 연결되어 이너스테이터를 프레임에 고정시킬 수 있는 아우터스테이터;를 포함하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기를 제공한다.The present invention for solving the above problems is a cylinder provided with a compression space therein; A frame fixed to the axial one end outer circumferential surface of the cylinder; An inner stator fitted to the outer circumferential surface of the cylinder to be in contact with the frame; And an outer stator inserted into the outer circumferential surface of the inner stator to be in contact with the frame, the outer stator being connected to an axial end of the inner stator in contact with the frame to fix the inner stator to the frame. To provide.

또한, 본 발명에서, 이너스테이터의 외주 부분과 아우터스테이터의 내주 부분이 용접된 것을 특징으로 한다.In the present invention, the outer peripheral portion of the inner stator and the inner peripheral portion of the outer stator are welded.

또한, 본 발명에서, 이너스테이터와 아우터스테이터는 축방향 일단이 동일면을 형성하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the inner and outer stators are characterized in that one end in the axial direction forms the same surface.

또한, 본 발명에서, 이너스테이터는 축방향 일단 외주면에 외주 방향으로 돌출된 돌기가 구비되고, 아우터스테이터는 축방향 일단 내주면에 이너스테이터의 돌기를 축방향으로 눌러주는 고정용 홈이 구비된 것을 특징으로 한다.In addition, in the present invention, the inner stator is provided with a projection projecting in the outer circumferential direction on one outer peripheral surface in the axial direction, the outer stator is provided with a fixing groove for pressing the projection of the inner stator in the axial direction on one inner circumferential surface of the axial direction. It is done.

또한, 본 발명에서, 프레임은 이너스테이터의 돌기가 일부 수용되는 위치결정용 홈이 구비된 것을 특징으로 한다.In addition, in the present invention, the frame is characterized in that the positioning groove is provided with a portion of the projection of the inner stator.

또한, 본 발명에서, 이너스테이터의 돌기와 아우터스테이터의 고정용 홈이 결합되면, 이너스테이터의 축방향 일단은 프레임과 맞닿고, 아우터스테이터의 축방향 일단은 프레임과 간극을 유지하는 것을 특징으로 한다.In addition, in the present invention, when the projection of the inner stator and the fixing groove of the outer stator is coupled, the axial end of the inner stator is in contact with the frame, characterized in that the axial end of the outer stator maintains a gap with the frame.

또한, 본 발명에서, 아우터스테이터의 축방향 다른 일단에서 프레임에 볼트 체결되고, 결합력에 의해 아우터스테이터의 축방향 일단을 프레임과 맞닿도록 아우터스테이터를 프레임에 고정시키는 모터 커버;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, in the present invention, the motor cover is bolted to the frame at the other end in the axial direction of the outer stator, and the motor cover for fixing the outer stator to the frame to abut the axial end of the outer stator by the coupling force to the frame; It is done.

또한, 본 발명에서, 리니어 압축기는 실린더 내측에서 왕복 직선 운동하면서 작동가스를 압축시키는 피스톤과, 이너스테이터와 아우터스테이터의 간극에서 상호 전자기력에 의해 피스톤을 왕복 직선 운동시키는 복수개의 영구자석;을 더 포함하고, 아우터스테이터는 이너스테이터와 연결된 부분과 반대 방향에 이너스테이터와 간극을 이루는 폴을 구비하며, 영구자석들은 이터스테이터와 아우터스테이터 사이의 간극에서 왕복 직선 운동할 시에, 그 상사점 및 하사점에서, 하나 이상의 영구자석이 이너스테이터와 아우터스테이터의 폴 사이의 간극 공간부를 벗어나는 것을 특징으로 한다.In addition, in the present invention, the linear compressor further comprises a piston for compressing the working gas while reciprocating linear movement inside the cylinder, and a plurality of permanent magnets for reciprocating linear movement of the piston by mutual electromagnetic force in the gap between the inner and outer stators. The outer stator has a pole which is spaced apart from the inner stator in a direction opposite to the portion connected to the inner stator, and the permanent magnets have a top dead center and a bottom dead center when they reciprocate linearly in the gap between the outer stator and the outer stator. In, at least one permanent magnet is characterized by being out of the gap space between the pole of the inner and outer stator.

또한, 본 발명에서, 리니어 압축기는 피스톤을 왕복 직선 운동 방향의 양쪽에서 탄성 지지하는 스프링들;을 포함하고, 피스톤과 영구자석들을 포함하는 가동부재의 질량(M), 스프링들의 복원력에 의해 정의되는 기계 스프링 상수(Kmechanical), 압축공간 내의 작동유체 압력에 의해 정의되는 가스 스프링 상수(Kgas), 영구자석들이 이너스테이터와 아우터스테이터 사이의 간극에서 왕복 직선 운동 시에 영구자석의 한 극 중심이 아우터스테이터의 폴 중심과 일치하려는 복원력에 의해 정의되는 자기 스프링 상수(Kmagnet)에 의해 정의되는 공진 주파수(fo)를 이용하여 운전되는 것을 특징으로 한다.Also, in the present invention, the linear compressor includes springs that elastically support the piston in both reciprocating linear motion directions, and includes the mass M of the movable member including the piston and the permanent magnets, and the restoring force of the springs. The mechanical spring constant (K mechanical ), the gas spring constant (K gas ) defined by the working fluid pressure in the compression space, and when the permanent magnets reciprocate linearly in the gap between the inner and outer stators, It is characterized in that it is operated using the resonance frequency (f o ) defined by the magnetic spring constant (K magnet ) defined by the restoring force to match the pole center of the outer stator.

또한, 본 발명에서, 스프링들은 피스톤을 축방향 양쪽에서 지지하는 제1,2스프링인 것을 특징으로 한다.Further, in the present invention, the springs are characterized in that the first and second springs support the piston in both axial directions.

또한, 본 발명에서, 피스톤과 축방향으로 간격을 유지하도록 설치된 백 커 버;를 더 포함하고, 제1스프링은 피스톤 플랜지와 백 커버 사이에 설치되고, 제2스프링은 실린더와 피스톤의 플랜지 사이에 설치되는 것을 특징으로 한다.In addition, in the present invention, further comprises a back cover installed to space the piston in the axial direction, wherein the first spring is installed between the piston flange and the back cover, the second spring between the cylinder and the flange of the piston It is characterized by being installed.

또한, 본 발명에서, 실린더는 이너스테이터 또는 아우터스테이터보다 축방향 길이가 짧게 형성된 것을 특징으로 한다.In the present invention, the cylinder is characterized in that the axial length is shorter than the inner or outer stator.

또한, 본 발명에서, 실린더와 프레임은 자성 재질로 일체로 제작된 것을 특징으로 한다.In addition, in the present invention, the cylinder and the frame is characterized in that it is made of a magnetic material integrally.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 리니어 압축기는 이너스테이터와 아우터스테이터의 하나의 폴 사이에서 운동 방향으로 연결된 두 개의 영구자석이 왕복 직선 운동하는 리니어 모터가 채용되고, 이러한 리니어 모터가 채용된 리니어 압축기는 자기 스프링 상수(Kmagnet)를 고려하여 기존과 같은 공진 주파수를 설계함에 따라 기계 스프링 상수(Kmechanical)를 낮게 설계할 수 있기 때문에 두 개의 스프링만 피스톤을 지지하도록 구성할 수 있고, 그에 따라 두 개의 스프링이 피스톤을 직접 탄성 지지하도록 하기 때문에 서포터를 생략하거나, 모터 커버 형상을 단순화시킬 수 있어 저용량화, 경량화, 소형화시킬 수 있는 이점이 있다. The linear compressor according to the present invention configured as described above employs a linear motor in which two permanent magnets reciprocally linearly move in the direction of motion between one pole of the inner and outer stators, and a linear compressor employing such a linear motor. Since the mechanical spring constant (K mechanical ) can be designed low by designing the same resonance frequency in consideration of the magnetic spring constant (K magnet ), only two springs can be configured to support the piston. Since the two springs directly support the piston, the supporter may be omitted or the motor cover shape may be simplified, thereby reducing the capacity, weight, and size.

또한, 본 발명은 이너스테이터와 아우터스테이터의 일단이 서로 연결된 리니어 모터 구조로 개선되기 때문에 이동 또는 작동 중에 스테이터들 사이의 상대적인 회전이 일어나는 것을 방지하고, 스테이터들 사이에서 발생되는 전자기력을 일정하게 유지할 수 있어 모터의 효율을 높일 뿐 아니라 작동 신뢰성을 높일 수 있는 이 점이 있으며, 나아가 스테이터들을 한꺼번에 모터 커버에 의해 프레임에 고정시키기 때문에 조립 공정을 단순화시킬 뿐 아니라 생산성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.In addition, the present invention is improved by a linear motor structure in which one end of the inner stator and the outer stator are connected to each other, thereby preventing relative rotation between the stators during movement or operation, and maintaining a constant electromagnetic force generated between the stators. This not only increases the efficiency of the motor, but also increases operating reliability. Furthermore, since the stators are fixed to the frame by the motor cover at once, the assembly process is simplified and the productivity is improved.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 리니어 압축기 일예가 도시된 평단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 리니어 압축기의 구조체 일예가 도시된 측단면도이다.3 is a plan sectional view showing an example of a linear compressor according to the present invention, Figure 4 is a side sectional view showing an example of the structure of the linear compressor according to the present invention.

본 발명에 따른 리니어 압축기는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 냉매가 흡/토출되는 흡입관(101a) 및 토출관(101b)이 구비된 밀폐용기(101)와, 밀폐용기(101) 내측에 프레임(102), 실린더(103), 피스톤(104), 흡입밸브(105) 및 토출밸브 어셈블리(106), 모터 커버(107), 백 커버(108), 흡입 머플러(110), 두 개의 스프링(120: 121,122), 리니어 모터(130)로 이루어진 구조체가 탄성 지지되도록 설치된다.3 and 4, the linear compressor according to the present invention includes a sealed container 101 having a suction pipe 101a and a discharge pipe 101b through which refrigerant is sucked and discharged, and inside the sealed container 101. Frame 102, cylinder 103, piston 104, intake valve 105 and discharge valve assembly 106, motor cover 107, back cover 108, suction muffler 110, two springs ( 120: 121, 122, the structure consisting of the linear motor 130 is installed to elastically support.

프레임(102)과 실린더(103)는 일체로 제작되는데, 본 발명에 따른 리니어 모터(130)의 특성상 자성 재질로 형성되더라도 무방하다. 즉, 종래의 리니어 압축기에서는 전술한 바와 같이 리니어 모터에 두 개의 폴이 존재했고, 실린더 측의 폴에 존재하는 간극을 통해 자속이 누설됨에 따라 프레임을 자화시키기 때문에 불가피하게 프레임, 실린더, 피스톤 중 하나 이상을 알루미늄과 같은 비자성체로 제작하여야 했다. 하지만, 본 발명에 따른 리니어 모터(130)에서는 후술하는 바와 같이, 프레임(102) 및 실린더(103) 측에서 리니어 모터(130)의 이너스테이터(131)와 아우터 스테이터(132)가 서로 맞닿아서, 이들 간에 폐루프가 형성됨에 따라 외부로 자속이 누설될 염려가 없기 때문에 프레임(102)이나 실린더(103)을 비자성체로 형성할 필요가 없고, 주철 등으로 프레임(102)과 실린더(103)를 일체로 주조할 수 있게 된다. The frame 102 and the cylinder 103 are integrally manufactured, but may be formed of a magnetic material due to the characteristics of the linear motor 130 according to the present invention. That is, in the conventional linear compressor, as described above, two poles existed in the linear motor, and one of the frames, cylinders, and pistons is inevitably made because the frame magnetizes as the magnetic flux leaks through the gap existing in the poles on the cylinder side. The above had to be made of nonmagnetic material such as aluminum. However, in the linear motor 130 according to the present invention, as described later, the inner stator 131 and the outer stator 132 of the linear motor 130 are in contact with each other on the side of the frame 102 and the cylinder 103. Since there is no fear of magnetic flux leakage to the outside as the closed loop is formed between them, the frame 102 and the cylinder 103 need not be formed of nonmagnetic material, and the frame 102 and the cylinder 103 are made of cast iron or the like. It is possible to cast integrally.

실린더(103)는 압축공간(P)이 구비될 수 있는 원통형상으로 형성되는데, 기존의 리니어 압축기에 비해 피스톤의 스트로크 길이가 짧게 구성되기 때문에 기존의 실린더보다 축방향으로 짧게 형성되며, 하기에서 설명될 리니어 모터(130)의 스테이터들(131,132)의 축방향 길이보다 짧게 형성된다.Cylinder 103 is formed in a cylindrical shape that can be provided with a compression space (P), because the stroke length of the piston is shorter than the conventional linear compressor is formed in the axial direction shorter than the conventional cylinder, described below It is formed shorter than the axial length of the stators 131 and 132 of the linear motor 130 to be.

피스톤(104)은 원통형의 막힌 일단에 구비되어 압축공간(P)으로 냉매를 흡입시키는 흡입구(104h)가 구비된 헤드부(104a)와, 원통형의 개방된 다른 일단에 반경 방향으로 확장되도록 형성된 플랜지부(104b)로 이루어지되, 리니어 모터(130)에서 자력 누설을 방지하기 위하여 일부가 비자성 재질로 제작될 수도 있다. 이것은 후술하는 바와 같이, 본 발명에 따른 리니어 모터(130)에도 피스톤(104)의 플랜지부(104b) 쪽으로 폴이 존재하기 때문인데, 이 폴의 간극을 통해 누설된 자속이 그 부근의 자성체 부재를 자화시키기 때문이다. 이때, 피스톤(104)의 헤드부(104a)는 실린더(103) 내측에 삽입되도록 설치되고, 피스톤(104)의 플랜지부(104b)는 하기에서 설명될 리니어 모터(130)의 자석부(133)와 연결되는 동시에 두 개의 스프링(120: 121,122)에 의해 축방향으로 탄성 지지되도록 설치된다.The piston 104 is provided at a closed end of the cylinder and has a head portion 104a having a suction port 104h for sucking refrigerant into the compression space P, and a plan formed to extend radially at the other open end of the cylinder. It is made of a branch 104b, in order to prevent magnetic leakage from the linear motor 130, a part may be made of a nonmagnetic material. This is because, as will be described later, the pole is also present in the linear motor 130 according to the present invention toward the flange portion 104b of the piston 104, and the magnetic flux leaked through the gap between the poles causes the magnetic member in the vicinity thereof. Because it magnetizes. At this time, the head portion 104a of the piston 104 is installed to be inserted into the cylinder 103, the flange portion 104b of the piston 104 is the magnet portion 133 of the linear motor 130 to be described below. At the same time it is connected to and is installed to elastically support in the axial direction by two springs (120: 121, 122).

물론, 피스톤(104)의 헤드부(104a)에는 흡입밸브(105)가 장착되고, 실린더(103)의 압축공간(P) 일단에는 토출밸브 어셈블리(106)가 장착되되, 압축공간(P) 의 압력 변화에 따라 개폐되도록 작동된다.Of course, the inlet valve 105 is mounted to the head portion 104a of the piston 104, and the discharge valve assembly 106 is mounted to one end of the compression space P of the cylinder 103, It is operated to open and close according to the pressure change.

모터 커버(107)는 하기에서 설명될 리니어 모터(103)를 프레임(102)에 고정시키되, 리니어 모터(130)의 축방향 일단을 프레임(102)에 지지되도록 하고, 리니어 모터(130)의 축방향 다른 일단을 모터 커버(107)로 덮어준 다음, 모터 커버(107)를 프레임(102)에 볼트 체결시킨다. 이때, 리니어 모터(130)의 아우터스테이터(132)가 실제 프레임(102)과 모터 커버(107) 사이에 고정되는데, 리니어 모터(130)의 아우터스테이터(132)를 고정시키면서 이너스테이터(131)도 함께 고정시키도록 구성할 수 있는데, 그 일예를 하기에서 자세하게 설명한다. The motor cover 107 fixes the linear motor 103 to the frame 102 to be described below, so that one end in the axial direction of the linear motor 130 is supported by the frame 102, and the shaft of the linear motor 130 is fixed. The other end of the direction is covered with the motor cover 107, and then the motor cover 107 is bolted to the frame 102. At this time, the outer stator 132 of the linear motor 130 is fixed between the actual frame 102 and the motor cover 107. The inner stator 131 is also fixed while the outer stator 132 of the linear motor 130 is fixed. It can be configured to be fixed together, an example of which will be described in detail below.

백 커버(108)는 평판을 피스톤(104)의 플랜지부(104b) 및 흡입 머플러(110)를 수용할 수 있도록 절곡시켜 형성되고, 선단이 리니어 모터(130)와 반대 방향에 위치하도록 모터 커버(107)에 볼트 체결된다. 백 커버(108)는 스프링(122)이 안착되도록 후방에 추가적인 캡(108a)이 돌출되는데, 구조체가 진동되더라도 추가적인 스토퍼가 구비될 수도 있지만, 백 커버(108)의 캡(108a)이 밀폐용기(101)와 충돌하면서 스토퍼 역할을 할 수 있도록 원형 또는 모서리 부분이 둥글게 형성되는 것이 바람직하다. 물론, 백 커버(108)의 캡(108a)에는 흡입 머플러(110)로 냉매가 유입될 수 있도록 개구부(108h)가 구비되고, 밀폐용기(101)의 흡입관(101a)과 일직선 상에 위치되는 것이 바람직하다. The back cover 108 is formed by bending a flat plate to accommodate the flange portion 104b of the piston 104 and the suction muffler 110, and the motor cover (ie, the front end thereof is located in a direction opposite to the linear motor 130). 107) is bolted. The back cover 108 has an additional cap 108a protruding from the rear so that the spring 122 is seated. Although the structure may vibrate, an additional stopper may be provided, but the cap 108a of the back cover 108 may be a sealed container ( It is preferable that a circular or corner portion is rounded so that it can act as a stopper while colliding with 101). Of course, the opening 108h is provided in the cap 108a of the back cover 108 to allow the refrigerant to flow into the suction muffler 110 and is located in line with the suction pipe 101a of the sealed container 101. desirable.

흡입 머플러(110)는 피스톤(104)의 플랜지부(104b)에 고정되고, 각종 소음 공간 및 소음관이 구비되도록 하여 냉매가 피스톤(104)의 헤드부(104a)까지 흡입되도록 안내하는 동시에 흡입밸브(105)의 개폐 소음을 감쇄시킨다. 물론, 흡입 머플 러(110)도 리니어 모터(130)의 자력 누설을 방지하기 위하여 일부 또는 전체가 비자성 재질로 형성될 수 있다.The suction muffler 110 is fixed to the flange portion 104b of the piston 104, and provided with various noise spaces and noise tubes to guide the refrigerant to be sucked up to the head portion 104a of the piston 104 and at the same time the suction valve. The opening and closing noise of the 105 is attenuated. Of course, some or all of the suction muffler 110 may be formed of a nonmagnetic material to prevent magnetic leakage of the linear motor 130.

스프링들(120)은 실린더(103) 단부와 피스톤(104)의 플랜지(104b)에 지지되는 제1스프링(121)과, 피스톤(104)의 플랜지(104b)와 백 커버(108)의 캡(108b)에 지지되는 제2스프링(122)으로 이루어진다. 제1스프링(121)은 피스톤(104)이 냉매를 압축시키는 방향으로 이동될 때에 압축되는 반면, 제2스프링(122)은 피스톤(104)이 냉매를 흡입시키는 방향으로 이동될 때에 압축되되, 제1,2스프링(121,122)은 서로 반대로 거동한다. 하기에서 설명될 리니어 모터(130)에서는 기존의 리니어 모터와 달리 자기 스프링 상수(Kmagnet) 값이 의미를 가질 수 있기 때문에 상대적으로 기계 스프링 상수(Kmechanical) 값을 작게 할 수 있어서, 전체 스프링들의 스프링 상수를 줄이는 것 즉, 전체 스프링의 개수를 줄이거나, 개별 스프링의 스프링 상수를 줄이는 것 즉, 개별 스프링의 직경(D), 선경(d) 및 길이(l)를 줄이도록 설계하는 것이 가능해진다. 이에 따라, 두 개의 스프링(120: 121,122)만 적용될 수 있고, 나아가 기존에 많은 스프링들을 보다 효과적인 공간에 설치하기 위하여 구비되었던 서포터도 생략하거나, 모터 커버에 구비된 스프링 지지부도 없앨 수 있어 압축기를 소형화, 경량화시킬 수 있다.The springs 120 have a first spring 121 supported at the end of the cylinder 103 and the flange 104b of the piston 104, the cap 104 of the piston 104 and the cap of the back cover 108. And a second spring 122 supported by 108b. The first spring 121 is compressed when the piston 104 is moved in the direction to compress the refrigerant, while the second spring 122 is compressed when the piston 104 is moved in the direction to suck the refrigerant, The first and second springs 121 and 122 behave in opposite directions. In the linear motor 130 to be described below, unlike the conventional linear motor, since the magnetic spring constant (K magnet ) value can have a meaning, the mechanical spring constant (K mechanical ) value can be relatively small, so that It is possible to design to reduce the spring constant, i.e. reduce the total number of springs, or reduce the spring constant of the individual springs, i.e. reduce the diameter (D), wire diameter (d) and length (l) of the individual springs. . Accordingly, only two springs 120 (121, 122) can be applied, and furthermore, the supporter, which is conventionally provided for installing more springs in a more effective space, can be omitted, or the spring support provided in the motor cover can be eliminated, thereby miniaturizing the compressor. Can be lightened.

도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 리니어 압축기에 적용된 리니어 모터의 다양한 결합 일예가 도시된 측단면도이다.5 and 6 are side cross-sectional views illustrating various coupling examples of the linear motor applied to the linear compressor according to the present invention.

본 발명에 따른 리니어 압축기에 적용되는 리니어 모터의 제1실시예는 도 5 에 도시된 바와 같이 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)의 축방향 일단이 서로 용접 연결되는 동시에 그 이외 부분은 간극을 유지하도록 설치되고, 자석부(133)가 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)의 간극 사이에 위치하여 상호 전자기력에 의해 왕복 직선 운동할 수 있도록 설치된다.In the first embodiment of the linear motor applied to the linear compressor according to the present invention, as shown in FIG. 5, one end of the inner stator 131 and the outer stator 132 in the axial direction are welded to each other, and the other portions thereof have a gap. The magnet unit 133 is installed between the inner stator 131 and the gap between the outer stator 132 so as to reciprocate linearly by mutual electromagnetic force.

이너스테이터(131)는 종래 기술과 마찬가지로 원주방향으로 라미네이션이 적층되는 형식으로 제작될 수 있는데, 아우터스테이터(132)와 연결될 수 있도록 축방향 일단의 외주면에 반경 방향으로 확장된 연결부(131a)가 구비되고, 전자기력을 높이기 위하여 축방향 일단의 외주면이 축방향으로 확장된 돌출부(131b)가 구비된다. 이때, 이너스테이터(131)는 실린더(103 : 도 4에 도시)의 축방향 길이보다 길게 형성되기 때문에 기존과 같이 이너스테이터가 실린더 외주면에 고정되기 어렵고, 이를 보완하기 위하여 이너스테이터(131)를 아우터스테이터(132)에 의해 고정시키도록 하되, 하기에서 자세하게 설명하기로 한다.The inner stator 131 may be manufactured in a form in which laminations are laminated in the circumferential direction as in the prior art, and the connection part 131a extended in the radial direction is provided on the outer circumferential surface of one end in the axial direction so as to be connected to the outer stator 132. In order to increase the electromagnetic force, a protrusion 131b having an outer circumferential surface of one end in the axial direction extending in the axial direction is provided. At this time, since the inner stator 131 is formed longer than the axial length of the cylinder 103 (shown in FIG. 4), the inner stator is hardly fixed to the outer circumferential surface of the cylinder as in the past, and the outer stator 131 is outer to compensate for this. Although fixed by the stator 132, it will be described in detail below.

아우터스테이터(132)는 원주방향으로 코일이 권선된 코일 권선체(132A)와, 코일 권선체(132A)의 원주 방향으로 일정 간격을 두고 코일 권선체(132A)의 내주면을 제외한 부분을 감싸도록 설치된 복수개의 코어(132B)으로 이루어지되, 코어(132B)는 측단면이 '┗┛' 형상인 라미네이션이 원주방향으로 일부만 적층되도록 구성된다. 이때, 코어(132B)는 이너스테이터(131)의 고정용 돌기(131a) 및 돌출부(131b)와 마주보도록 위치한 두 개의 단부가 구비되되, 코어(132B)의 하나의 단부에는 이너스테이터(131)의 고정용 돌기(131a)와 용접되는 고정용 돌기(132a)가 구비되고, 코어(132B)의 다른 하나의 단부에는 이너스테이터(131)의 외주면 및 돌 출부(131b)와 간극을 이루는 폴(132b)이 구비된다. 나아가, 코어(132B)의 고정용 돌기(132a)는 이너스테이터(131)의 고정용 돌기(131a)와 용접되기 때문에 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)의 일단부가 서로 연결되어 폐루프를 형성하기 때문에 스테이터들(131,132)의 연결 부분에서 자속이 누설될 가능성이 없어진다. 코어(132B)의 폴(132b)은 이너스테이터(131)의 돌출부(131b)와 마찬가지로 전자기력을 높이기 위하여 이너스테이터(131)와 마주보는 면의 면적을 넓히기 위해 양축 방향으로 모두 확장되는 돌출부(132b')가 형성되는 것이 바람직하다. The outer stator 132 is installed to surround the coil winding body 132A, in which the coil is wound in the circumferential direction, and a portion excluding the inner circumferential surface of the coil winding body 132A at regular intervals in the circumferential direction of the coil winding body 132A. Consisting of a plurality of cores (132B), the core (132B) is configured such that only a portion of the lamination having a lateral 'cross section' is laminated in the circumferential direction. At this time, the core 132B is provided with two ends positioned to face the fixing protrusion 131a and the protrusion 131b of the inner stator 131, and one end of the inner stator 131 is provided at one end of the core 132B. A fixing protrusion 132a welded to the fixing protrusion 131a is provided, and the other end of the core 132B has a pawl 132b which forms a gap with the outer circumferential surface of the inner stator 131 and the protrusion 131b. Is provided. Furthermore, since the fixing protrusion 132a of the core 132B is welded to the fixing protrusion 131a of the inner stator 131, one end of the inner stator 131 and the outer stator 132 are connected to each other to form a closed loop. This eliminates the possibility of magnetic flux leakage at the connecting portions of the stators 131 and 132. Like the protrusion 131b of the inner stator 131, the pole 132b of the core 132B extends in both axial directions in order to widen the area of the surface facing the inner stator 131 to increase the electromagnetic force. Is preferably formed.

물론, 기존의 아우터스테이터에 적용된 코어는 두 개의 폴이 구비되되, 전자기력을 높이기 위하여 이너스테이터와 마주보는 폴들의 면적을 축방향으로 확장되도록 형성하고, 이와 같은 형상의 폴들을 가진 코어를 코일 권선체에 조립하기 위하여 측단면 형상이 '┗'와 '┛'인 라미네이션이 각각 적층된 두 개의 코어 블록으로 형성시킨 다음, 두 개의 코어 블록을 복잡한 결합 부재, 결합 방법으로 코일 권선체에 결합하여 사용하였지만, 본 발명의 아우터스테이터(132)에 적용된 코어(132B)는 하나의 폴(132b)만 구비되기 때문에 측단면 형상이 '┗┛' 인 라미네이션이 적층된 하나의 코어 블록으로 구성하여 바로 코일 권선체(132A)에 결합할 수 있어 제작 공정이 간단해질 수 있다. Of course, the core applied to the existing outer stator is provided with two poles, so as to increase the area of the poles facing the inner stator in order to increase the electromagnetic force in the axial direction, the core having such a shape of the coil winding body In order to assemble the laminate into two core blocks in which the laminations having the shape of '┗' and '각각' are laminated, respectively, then the two core blocks are used to connect to the coil winding body by using a complicated coupling member and a coupling method. Since the core 132B applied to the outer stator 132 of the present invention is provided with only one pole 132b, the coil winding body is composed of one core block in which laminations having a side cross-sectional shape of '┗┛' are stacked. And 132A to simplify the fabrication process.

자석부(133)는 N-S 극을 가진 제1,2영구자석(미도시)가 서로 다른 극과 맞닿아 결합되도록 구성되되, 제1,2영구자석이 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)의 폴(132b) 사이에서 축방향으로 나열되도록 위치되는 것이 바람직하다. 즉, 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)가 축방향으로 일단이 서로 연결되기 때문에 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)의 폴(132b) 사이에서만 전자기력을 형성시키고, 아우터스테이터(132)의 하나의 폴(132b)에서만 극이 변화되더라도 자석부(133)가 왕복 직선 운동하기 위하여서는 자석부(133) 자체가 두 개의 영구자석(미도시)이 축방향으로 서로 연결되도록 구성되되, 두 개의 영구자석이 서로 다른 극끼리 연결되는 것이 바람직하다. The magnet unit 133 is configured such that the first and second permanent magnets (not shown) having NS poles are coupled to contact with different poles, and the first and second permanent magnets are the inner stator 131 and the outer stator 132. It is preferably located so as to be axially arranged between the poles 132b. That is, since one end of the inner stator 131 and the outer stator 132 are connected to each other in the axial direction, electromagnetic force is formed only between the pole 132b of the inner stator 131 and the outer stator 132, and the outer stator 132 In order for the magnet part 133 to reciprocate linear movement even if the pole is changed only in one pole 132b of), the magnet part 133 itself is configured such that two permanent magnets (not shown) are connected to each other in the axial direction. It is preferable that two permanent magnets are connected to different poles.

상기와 같은 리니어 모터(130)는 프레임(102), 실린더(103) 및 모터 커버(107) 사이에 결합되는데, 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)가 용접으로 연결되는 경우, 스테이터들(131,132)의 연결 부분이 동일 평면을 이루도록 연결됨에 따라 이와 맞닿는 프레임(102)도 평평하게 형성되는 것이 바람직하다.The linear motor 130 as described above is coupled between the frame 102, the cylinder 103, and the motor cover 107. When the inner stator 131 and the outer stator 132 are connected by welding, stators ( As the connecting portions of the 131 and 132 are connected to form the same plane, it is preferable that the frame 102 abutting the same is formed flat.

따라서, 이와 같은 리니어 모터(130)의 제1실시예의 결합 과정을 살펴보면, 이너스테이터(131)의 고정용 돌기(131a)와 아우터스테이터(132)의 고정용 돌기(132a)가 동일한 평면을 이루도록 용접 연결된 다음, 스테이터들(131,132)은 실린더(103) 외주면에 끼워지고, 스테이터들(131,132)의 연결 부분(W)은 프레임(102)과 맞닿게 된다. 이때, 스테이터들(131,132)의 연결 부분(W)이 스테이터들(131,132)의 축방향 일단부와 동일 평면을 이루도록 연결됨에 따라 프레임(102)의 평평한 면이 스테이터들(131,132)의 연결 부분(W) 및 축방향 일단부와 맞닿도록 축방향으로 지지하게 된다. Therefore, when looking at the coupling process of the first embodiment of the linear motor 130, the welding so that the fixing projections (131a) of the inner stator 131 and the fixing projections (132a) of the outer stator 132 to form the same plane. After being connected, the stators 131 and 132 are fitted to the outer circumferential surface of the cylinder 103, and the connecting portion W of the stators 131 and 132 is brought into contact with the frame 102. At this time, as the connecting portion W of the stators 131 and 132 is connected to form the same plane as the axial one ends of the stators 131 and 132, the flat surface of the frame 102 is connected to the connecting portions W of the stators 131 and 132. ) And axial end to abut one end in the axial direction.

이후, 모터 커버(107)가 아우터스테이터(132)의 축방향 다른 일단 외주면을 덮어주도록 결합된 다음, 모터 커버(107)를 프레임(102)에 볼트 체결시킨다. 물론, 볼트는 아우터스테이터(132)의 코어들(132B) 사이의 공간을 관통하여 프레임(102) 과 모터 커버(107)를 결합하되, 프레임(102)과 모터 커버(107) 사이에 아우터스테이터(132)를 고정시키고, 이너스테이터(131)가 아우터스테이터(132)와 용접 연결됨에 따라 이너스테이터(131)를 아우터스테이터(132)와 같이 고정시킬 수 있다. Thereafter, the motor cover 107 is coupled to cover the outer circumferential surface of the other end in the axial direction of the outer stator 132, and then the motor cover 107 is bolted to the frame 102. Of course, the bolt penetrates the space between the cores 132B of the outer stator 132 to couple the frame 102 and the motor cover 107, but between the frame 102 and the motor cover 107, the outer stator ( The inner stator 131 may be fixed together with the outer stator 132 as the inner stator 131 is welded to the outer stator 132.

한편, 본 발명에 따른 리니어 압축기에 적용되는 리니어 모터의 제2실시예는 상기 제1실시예와 동일하게 구성되는데, 도 6에 도시된 바와 같이 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)의 축방향 일단이 서로 형합되도록 연결되는 동시에 그 이외 부분은 간극을 유지하도록 설치되고, 자석부(133)가 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)의 간극 사이에 위치하여 상호 전자기력에 의해 왕복 직선 운동할 수 있도록 설치된다. 물론, 이너스테이터(131), 아우터스테이터(132) 및 자석부(133)는 상기의 제1실시예와 동일하게 구성되기 때문에 자세한 설명은 생략한다. On the other hand, the second embodiment of the linear motor applied to the linear compressor according to the present invention is configured in the same manner as the first embodiment, as shown in Figure 6 the shaft of the inner stator 131 and the outer stator 132 One end of the direction is connected to each other and the other part is installed to maintain the gap, and the magnet part 133 is positioned between the gap between the inner stator 131 and the outer stator 132 to reciprocate linear motion by mutual electromagnetic force. It is installed so that it can be done. Of course, since the inner stator 131, the outer stator 132, and the magnet part 133 are configured in the same manner as in the first embodiment, detailed description thereof will be omitted.

다만, 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)는 형합되도록 하기 위하여 축방향으로 서로 맞닿는 이너스테이터(131)의 고정용 돌기(131a)와 아우터스테이터(132)의 고정용 돌기(132a)가 구비되고, 아우터스테이터(132)의 고정용 돌기(132a)에는 이너스테이터(131)의 고정용 돌기(131a)와 형합되는 고정용 홈(132h)이 구비되며, 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)의 연결 부분이 안착될 수 있도록 프레임(102)에는 위치 결정용 홈(102h)이 구비된다. 이때, 이너스테이터(131)의 고정용 돌기(131a) 두께는 아우터스테이터(132)의 고정용 홈(132h) 깊이보다 크게 형성되기 때문에 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)가 형합되더라도 연결 부분에 축방향으로 단차(t1)가 생기게 된다. 또한, 스테이터들(131,132)의 축방향 단차(t1)는 프레임(102)의 위치 결정용 홈(102h) 깊이(t2)보다 크게 형 성되기 때문에 이너스테이터(131)의 고정용 돌기(131a)가 프레임(102)의 위치 결정용 홈(102h) 및 아우터스테이터(132)의 고정용 홈(132h) 사이에 조립되면, 이너스테이터(131)의 축방향 단부가 프레임(102)과 맞닿도록 설치되는 반면, 아우터스테이터(132)의 축방향 단부가 프레임(102)과 간극(t1-t2)을 유지하도록 설치되며, 이러한 간극은 하기에서 설명될 아우터스테이터(132)가 이너스테이터(131)를 체결하는 체결력을 더욱 높게 유지하도록 한다.However, the inner stator 131 and the outer stator 132 are provided with fixing projections 131a of the inner stator 131 and fixing projections 132a of the outer stator 132 which are in contact with each other in the axial direction so as to be fitted together. The fixing protrusion 132a of the outer stator 132 is provided with a fixing groove 132h that is fitted with the fixing protrusion 131a of the inner stator 131, and the inner stator 131 and the outer stator 132 are provided. Positioning groove (102h) is provided in the frame 102 so that the connecting portion of the). At this time, since the fixing protrusion 131a of the inner stator 131 is formed to be larger than the depth of the fixing groove 132h of the outer stator 132, the connection portion is formed even when the inner stator 131 and the outer stator 132 are joined together. A step t1 occurs in the axial direction. In addition, since the axial step t1 of the stators 131 and 132 is formed larger than the depth t2 of the positioning groove 102h of the frame 102, the fixing projection 131a of the inner stator 131 is formed. When assembled between the positioning groove 102h of the frame 102 and the fixing groove 132h of the outer stator 132, the axial end of the inner stator 131 is installed to abut the frame 102. The axial end of the outer stator 132 is installed to maintain the gap 102 and the gap t1-t2, and the gap is a fastening force for the outer stator 132 to be fastened to the inner stator 131. Keep it higher.

따라서, 이와 같은 리니어 모터(130)의 제2실시예의 결합 과정을 살펴보면, 이너스테이터(131)가 실린더(103) 외주면에 끼워지면, 이너스테이터(131)의 고정용 돌기(131a)가 프레임(102)의 위치 결정용 홈(102h)에 안착된 다음, 아우터스테이터(132)가 이너스테이터(131) 외주면에 끼워지면, 아우터스테이터(132)의 고정용 홈(132a)이 이너스테이터(131)의 고정용 돌기(131a)와 맞물리게 된다. 이때, 아우터스테이터(132)의 축방향 일단은 프레임(102)과 간극을 유지하고, 아우터스테이터(132)의 폴(132b)은 이너스테이터(131)의 외주면과 간극을 유지하도록 결합된다. Therefore, when looking at the coupling process of the second embodiment of the linear motor 130, when the inner stator 131 is fitted to the outer peripheral surface of the cylinder 103, the fixing projection 131a of the inner stator 131 is frame 102 ), When the outer stator 132 is fitted to the outer circumferential surface of the inner stator 131, the fixing groove 132 a of the outer stator 132 is fixed to the inner stator 131. It is engaged with the dragon projection 131a. In this case, one end of the outer stator 132 in the axial direction maintains a gap with the frame 102, and the pole 132 b of the outer stator 132 is coupled to maintain a gap with the outer circumferential surface of the inner stator 131.

이후, 모터 커버(107)가 아우터스테이터(132)의 축방향 일단 외주면을 덮어주도록 결합된 다음, 모터 커버(107)를 프레임(102)에 볼트 체결시킨다. 물론, 볼트는 아우터스테이터(132)의 코어들(132B) 사이의 공간을 관통하여 프레임(102)과 모터 커버(107)를 결합하되, 프레임(102)과 모터 커버(107) 사이에 아우터스테이터(132)를 고정시키고, 아우터스테이터(132)에 작용하는 체결력에 의해 아우터스테이터(132)의 고정용 홈(132a)이 이너스테이터(131)의 고정용 돌기(131a)를 프레임(102)에 눌러주면서 손쉽게 이너스테이터(131)를 아우터스테이터(132)와 같이 고 정시킬 수 있다. 따라서, 이너스테이터(131)의 고정용 돌기(131a)가 프레임(102)의 위치 결정용 홈(102h)에 안착되는 동시에 아우터스테이터(132)의 고정용 홈(132a)과 결합되면, 이너스테이터(131)는 프레임(102)과 맞닿는 반면, 아우터스테이터(132)는 프레임(102)과 간극(t1-t2)을 유지하도록 하되, 모터 커버(107)가 체결됨에 따라 아우터스테이터(132)가 프레임(102)과 맞닿으면서 이너스테이터(131)를 소정의 힘으로 눌러주도록 하여 체결력을 더욱 높게 유지하도록 한다. Thereafter, the motor cover 107 is coupled to cover the outer circumferential surface of the axial end of the outer stator 132, and then the motor cover 107 is bolted to the frame 102. Of course, the bolt penetrates the space between the cores 132B of the outer stator 132 to couple the frame 102 and the motor cover 107, but between the frame 102 and the motor cover 107, the outer stator ( The fixing groove 132a of the outer stator 132 presses the fixing projection 131a of the inner stator 131 to the frame 102 by the fastening force acting on the outer stator 132. The inner stator 131 can be easily fixed like the outer stator 132. Therefore, when the fixing projection 131a of the inner stator 131 is seated in the positioning groove 102h of the frame 102 and coupled with the fixing groove 132a of the outer stator 132, the inner stator ( 131 is in contact with the frame 102, while the outer stator 132 is to maintain the gap (t1-t2) with the frame 102, the outer stator 132 is frame (A) as the motor cover 107 is fastened While pressing the inner stator 131 with a predetermined force while in contact with the 102 to maintain a fastening force higher.

이와 같이, 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)가 서로 연결된 부분이 폐루프를 형성하므로, 설사 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)가 프레임(102)과 맞닿더라도 자력이 프레임(102)으로 누설될 염려가 없기 때문에 프레임(102) 및 실린더(103)가 알루미늄과 같은 비자성체로 사출 성형 등의 방법으로 제작될 필요가 없고, 자성 재질 일예로, 주철에 의해 손쉽게 주물로 일체로 형성될 수 있다.In this way, since the portion where the inner stator 131 and the outer stator 132 are connected to each other forms a closed loop, even if the inner stator 131 and the outer stator 132 contact the frame 102, the magnetic force is applied to the frame 102. Frame 102 and the cylinder 103 do not need to be made of a nonmagnetic material such as aluminum by injection molding, etc., and as a magnetic material, it is easily formed integrally with a cast iron. Can be.

도 7a 내지 도 7b는 본 발명에 따른 리니어 압축기에 적용된 리니어 모터의 작동 일예가 도시된 도면이다.7a to 7b is a view showing an example of the operation of the linear motor applied to the linear compressor according to the present invention.

도 7a 내지 도 7b에 도시된 바와 같이, 코일 권선체(132A)에 전원이 입력됨에 따라 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)의 폴(132b)이 서로 N-S극을 번갈아가면서 띄게 된다. 따라서, 도 7a에 도시된 바와 같이 아우터스테이터(132)의 폴(132b)이 N극을 띄면, 자석부(133)의 S극을 끌어당기는 동시에 자석부(133)의 N극을 밀어내기 때문에 제1영구자석(133a)이 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)의 폴(132b) 사이에 위치하도록 자석부(133)가 일축 방향으로 움직이는데, 제1영구자석(133a)의 중심이 아우터스테이터(132)의 외측 돌출부(132b') 끝단을 벗어나지 않는 범위까지 이동하고, 따라서 제2영구자석(133b)은 아우터스테이터(132)의 외측 돌출부 끝단(132b')을 벗어남에 따라 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)의 폴(132b) 사이의 간극 공간부를 완전히 벗어나게 된다. 반면, 도 7b에 도시된 바와 같이 아우터스테이터(133)의 폴(132b)이 S극을 띄면, 자석부(133)의 N극을 끌어당기는 동시에 자석부(133)의 S극을 밀어내기 때문에 제2영구자석(133b)이 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)의 폴(132b) 사이에 위치하도록 자석부(133)이 반대 방향으로 움직이는데, 마찬가지로 제2영구자석(133b)의 중심이 아우터스테이터(132)의 내측 돌출부(132b') 끝단을 벗어나지 않는 범위까지 이동하고, 따라서 제1영구자석(133a)은 아우터스테이터(132)의 내측 돌출부 끝단(132b')을 벗어남에 따라 이너스테이터(131)와 아우터스테이터(132)의 폴(132b) 사이의 간극 공간부를 완전히 벗어나게 된다. 즉, 자석부(133)의 움직이는 거리 즉, 피스톤(104)의 스트로크는 제1영구자석(133a)의 중심이 아우터스테이터(132)의 외측 돌출부(132b') 끝단에 위치한 지점부터 제2영구자석(133b)의 중심이 아우터스테이터(132)의 내측 돌출부(132b') 끝단에 위치한 지점 사이의 이동 거리로 볼 수 있다.As shown in FIGS. 7A to 7B, as the power is input to the coil winding 132A, the poles 132b of the inner stator 131 and the outer stator 132 float while alternately N-S poles. Therefore, as shown in FIG. 7A, when the pole 132b of the outer stator 132 has the N pole, the pole S of the magnet 133 is attracted and the N pole of the magnet 133 is pushed. The magnet part 133 is moved in the direction of one axis so that the first permanent magnet 133a is located between the inner stator 131 and the pole 132b of the outer stator 132, and the center of the first permanent magnet 133a is the outer stator. Inner stator 131 moves to a range not exceeding the end of the outer protrusion 132b 'of 132, so that the second permanent magnet 133b is out of the outer protrusion end 132b' of the outer stator 132. And the gap space between the pole 132b of the outer stator 132 is completely out of the gap. On the contrary, as shown in FIG. 7B, when the pole 132b of the outer stator 133 has an S pole, the pole pole 132b pulls the N pole of the magnet portion 133 and pushes the S pole of the magnet portion 133. The magnet part 133 moves in the opposite direction so that the two permanent magnets 133b are located between the inner stator 131 and the pole 132b of the outer stator 132. Similarly, the center of the second permanent magnet 133b is the outer. The inner permanent portion 132b 'of the stator 132 moves to a range that does not deviate from the end, and thus the first permanent magnet 133a leaves the inner protrusion 132b' of the outer stator 132 as the inner stator 131 moves. ) And the gap space between the pawl 132b of the outer stator 132 is completely out. That is, the moving distance of the magnet part 133, that is, the stroke of the piston 104 is the second permanent magnet from the point where the center of the first permanent magnet 133a is located at the end of the outer protrusion 132b 'of the outer stator 132 It can be seen that the center of the 133b is the moving distance between the points located at the end of the inner protrusion 132b 'of the outer stator 132.

그런데, 이상과 같은 본 발명에 따른 리니어 모터에서는 위와 같은 두 개의 영구자석(133a,133b)이 구비된 자석부(133)가 왕복 직선 운동을 하면서 또 다른 복원력이 리니어 모터의 자석부(133)에 작용하게 된다. 이것은 도 7a 및 도 7b 에서와 같이 자석부(133) 중 하나의 영구자석이 이너스테이터의 돌출부(131b)와 아우터 스테이터의 폴(132b) 사이를 지나치되, 자석부(133) 중 하나의 영구자석이 서로 다른 극을 가진 아우터스테이터(132)의 폴(132b) 중심에서 벗어남에 따라 전자기력에 의해 다시 아우터스테이터(132)의 폴(132b) 중심으로 되돌아오려고 작용하는 전자기적 복원력이 작용하는데, 이것이 피스톤(104)과 자석부(133)로 구성되는 이동부재를 지지하는 스프링들(120)의 복원력과 같은 메커니즘으로 작용하기 때문에 이를 본 발명에서는 자기 스프링(magnet spring)이라 하고, 자기 스프링에 의한 복원력으로 정의되는 것을 자기 스프링 상수(magnet spring constant : Kmagnet)라 한다. 물론, 자기 스프링 상수(Kmagnet)는 자석부(133) 중 하나의 영구자석 중심이 서로 다른 극을 가진 아우터스테이터(132)의 폴(132b) 중심으로부터 아우터스테이터(132)의 폴(132b) 단부까지 이동되는 범위 내에서만 작용한다.However, in the linear motor according to the present invention as described above, while the magnet part 133 having the two permanent magnets 133a and 133b as described above reciprocates linearly, another restoring force is applied to the magnet part 133 of the linear motor. It will work. As shown in FIGS. 7A and 7B, the permanent magnet of one of the magnet parts 133 passes between the protrusion 131b of the inner stator and the pole 132b of the outer stator, and the permanent magnet of one of the magnet parts 133. As the poles 132b of the outer stator 132 with different poles move away from the center, an electromagnetic restoring force acts to return back to the center of the poles 132b of the outer stator 132 by an electromagnetic force, which is a piston. Since it acts as a mechanism such as the restoring force of the springs 120 for supporting the moving member consisting of the 104 and the magnet 133 is called a magnetic spring (magnet spring) in the present invention, by the restoring force by the magnetic spring What is defined is called the magnet spring constant (K magnet ). Of course, the magnetic spring constant K magnet is the end of the pole 132b of the outer stator 132 from the center of the pole 132b of the outer stator 132 having a different pole from the center of one permanent magnet of the magnet portion 133. It works only within the range of movement.

따라서, 본 발명의 리니어 모터가 채용된 리니어 압축기는, 자기 스프링 상수(Kmagnet)를 고려함에 따라 기계 스프링 상수(Ktmechanical)가 작게 설계되기 때문에 스프링들의 사이즈를 축소시킬 수 있는 효과가 있다. 보다 상세히 설명하면, 리니어 압축기는 가장 효율적으로 운전시키기 위하여 전원 주파수(f)를 공진 주파수(fo)에 맞추도록 설계되는데, 본 발명의 리니어 모터 특성상 본 발명의 리니어 압축기를 설계하는 경우, 하기의 수학식과 같이 자기 스프링 상수(Kmagnet)를 고려하여 공진 설계가 이루어지는 것이 바람직하다. Therefore, the linear compressor employing the linear motor of the present invention has an effect of reducing the size of the springs because the mechanical spring constant K tmechanical is designed to be small according to the magnetic spring constant K magnet . In more detail, the linear compressor is designed to adjust the power source frequency f to the resonance frequency f o for the most efficient operation. When the linear compressor of the present invention is designed according to the characteristics of the linear motor of the present invention, It is preferable that the resonance design is made in consideration of the magnetic spring constant K magnet as shown in the equation.

Figure 112009021566878-PAT00001
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즉, 리니어 모터로 공급되는 전원 주파수(f)가 결정되면, 전원 주파수(f)를 공진점에 맞추기 위하여 피스톤 및 영구자석으로 이루어지는 이동부재의 질량(M), 피스톤을 축방향 양쪽으로 지지하는 스프링들의 복원력으로 정의되는 기계 스프링 상수(Kmechanical), 압축공간 내로 흡입되는 가스가 작용하는 압력으로 정의되는 스프링 상수(Kgas), 영구자석의 중심이 스테이터의 폴 중심을 벗어남에 따라 작용하는 복원력으로 정의되는 자기 스프링 상수(Kmagnet)가 조절될 수 있다. 이때, 이동부재의 질량(M)은 제품 별로 정해지고, 가스 스프링 상수(Kgas) 역시 냉매 종류에 따라 결정되는데, 가스 스프링 상수(Kgas)는 부하에 따라 변하기 쉽지만, 이동부재의 질량(M)을 소정 크기 이상으로 유지하면, 이동부재에 작용하는 가스 스프링의 영향을 줄일 수 있기 때문에 이동부재의 질량(M), 가스 스프링 상수(Kgas)는 고정된 값으로 간주한다. 따라서, 전원 주파수(f)를 공진점에 맞추기 위하여, 기계 스프링 상수(Kmechanical)와 자기 스프링 상수(Kmagnet)를 조절하는 것이 바람직하며, 상기에서 설명한 바와 같이 기존에 비해 자기 스프링 상수(Kmagnet)를 고려함에 따라 기존에 비해 기계 스프링 상수(Kmechanical)는 작게 설계되는 것이 바람직하다. 결과적으로, 본 발 명에 따른 리니어 압축기의 일예에서는 상기에서 설명한 바와 같이 피스톤을 왕복 직선 운동하는 피스톤을 양축 방향으로 지지하는 스프링들의 개수(n), 직경(D), 선경(d) 및 길이(l)를 작게 설계할 수 있고, 스프링들을 지지하는 부품들을 생략할 수 있어 경량화, 소형화시킬 수 있다.That is, when the power source frequency f supplied to the linear motor is determined, the mass M of the moving member made of the piston and the permanent magnet and the springs supporting the piston in both the axial directions to adjust the power source frequency f to the resonance point. Mechanical spring constant (K mechanical ) defined as restoring force, spring constant (K gas ) defined as the pressure acting on the gas drawn into the compression space, and restoring force acting as the center of the permanent magnet leaves the stator pole center. The magnetic spring constant K magnet may be adjusted. At this time, the mass (M) of the moving member is determined for each product, the gas spring constant (K gas ) is also determined according to the type of refrigerant, the gas spring constant (K gas ) is easy to change depending on the load, but the mass (M) of the moving member ), The mass M of the movable member and the gas spring constant K gas are regarded as fixed values because the influence of the gas spring acting on the movable member can be reduced. Therefore, in order to adjust the power source frequency f to the resonance point, it is preferable to adjust the mechanical spring constant K mechanical and the magnetic spring constant K magnet , and as described above, the magnetic spring constant K magnet as compared to the conventional one. In consideration of this, it is preferable that the mechanical spring constant (K mechanical ) be smaller than the conventional design. As a result, in the example of the linear compressor according to the present invention, as described above, the number (n), diameter (D), diameter (d), and length (n) of the springs supporting the piston for reciprocating linear movement of the piston in both axial directions ( l) can be designed small, and the parts supporting the springs can be omitted, making it lighter and smaller.

이상에서, 본 발명은 본 발명의 실시예 및 첨부도면에 기초하여 예로 들어 상세하게 설명하였다. 그러나, 이상의 실시예들 및 도면에 의해 본 발명의 범위가 제한되지는 않으며, 본 발명의 범위는 후술한 특허청구범위에 기재된 내용에 의해서만 제한될 것이다.In the above, the present invention has been described in detail by way of examples based on the embodiments of the present invention and the accompanying drawings. However, the scope of the present invention is not limited by the above embodiments and drawings, and the scope of the present invention will be limited only by the contents described in the claims below.

도 1은 종래 기술에 따른 리니어 압축기 일예가 도시된 평단면도.1 is a plan sectional view showing an example of a linear compressor according to the prior art.

도 2는 종래 기술에 따른 리니어 압축기에 적용된 리니어 모터의 결합 일예가 도시된 분해 측단면도.Figure 2 is an exploded side cross-sectional view showing an example of coupling of the linear motor applied to the linear compressor according to the prior art.

도 3은 본 발명에 따른 리니어 압축기 일예가 도시된 평단면도.Figure 3 is a plan sectional view showing an example of a linear compressor according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 리니어 압축기의 구조체 일예가 도시된 측단면도.Figure 4 is a side cross-sectional view showing an example of the structure of the linear compressor according to the present invention.

도 5는 본 발명에 따른 리니어 압축기에 적용된 리니어 모터의 결합 일예가 도시된 측단면도.Figure 5 is a side cross-sectional view showing an example of coupling of the linear motor applied to the linear compressor according to the present invention.

도 6은 본 발명에 따른 리니어 압축기에 적용된 리니어 모터의 다른 결합 일예가 도시된 측단면도.Figure 6 is a side cross-sectional view showing another coupling example of the linear motor applied to the linear compressor according to the present invention.

도 7a 내지 도 7b는 본 발명에 따른 리니어 압축기에 적용된 리니어 모터의 작동 일예가 도시된 도면.7a to 7b is a view showing an example of the operation of the linear motor applied to the linear compressor according to the present invention.

Claims (13)

압축공간이 내부에 구비된 실린더;A cylinder having a compression space therein; 실린더의 축방향 일단 외주면에 고정된 프레임;A frame fixed to the axial one end outer circumferential surface of the cylinder; 프레임에 맞닿도록 실린더 외주면에 끼워지는 이너스테이터; 그리고,An inner stator fitted to the outer circumferential surface of the cylinder to be in contact with the frame; And, 프레임에 맞닿도록 이너스테이터 외주면에 간극을 유지하도록 끼워지되, 프레임과 맞닿는 이너스테이터의 축방향 일단과 연결되어 이너스테이터를 프레임에 고정시킬 수 있는 아우터스테이터;를 포함하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.And an outer stator inserted into the outer circumferential surface of the inner stator to be in contact with the frame, the outer stator being connected to an axial end of the inner stator in contact with the frame to fix the inner stator to the frame. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 이너스테이터의 외주 부분과 아우터스테이터의 내주 부분이 용접된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.A linear compressor, wherein the outer circumferential portion of the inner stator and the inner circumferential portion of the outer stator are welded. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 이너스테이터와 아우터스테이터는 축방향 일단이 동일면을 형성하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.An inner stator and an outer stator are linear compressors, wherein one end in the axial direction forms the same surface. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 이너스테이터는 축방향 일단 외주면에 외주 방향으로 돌출된 돌기가 구비되고, The inner stator is provided with protrusions protruding in the circumferential direction on one outer circumferential surface in the axial direction, 아우터스테이터는 축방향 일단 내주면에 이너스테이터의 돌기를 축방향으로 눌러주는 고정용 홈이 구비된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.The outer stator is a linear compressor, characterized in that the fixing groove for pressing the projection of the inner stator in the axial direction at one end in the axial direction. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 프레임은 이너스테이터의 돌기가 일부 수용되는 위치결정용 홈이 구비된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.The frame is a linear compressor, characterized in that provided with a positioning groove for receiving a portion of the projection of the inner stator. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 이너스테이터의 돌기와 아우터스테이터의 고정용 홈이 결합되면,When the projection of the inner stator and the fixing groove of the outer stator are combined, 이너스테이터의 축방향 일단은 프레임과 맞닿고,The axial end of the inner stator contacts the frame, 아우터스테이터의 축방향 일단은 프레임과 간극을 유지하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기. An axial end of the outer stator maintains a gap with the frame. 제6항에 있어서,The method of claim 6, 아우터스테이터의 축방향 다른 일단에서 프레임에 볼트 체결되고, 결합력에 의해 아우터스테이터의 축방향 일단을 프레임과 맞닿도록 아우터스테이터를 프레임에 고정시키는 모터 커버;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.And a motor cover which is bolted to the frame at the other end of the outer stator in the axial direction, and fixes the outer stator to the frame such that the outer end of the outer stator is in contact with the frame by the coupling force. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 7, 리니어 압축기는 실린더 내측에서 왕복 직선 운동하면서 작동가스를 압축시 키는 피스톤과, 이너스테이터와 아우터스테이터의 간극에서 상호 전자기력에 의해 피스톤을 왕복 직선 운동시키는 복수개의 영구자석;을 더 포함하고,The linear compressor further includes a piston for compressing the working gas while reciprocating linear motion inside the cylinder, and a plurality of permanent magnets for reciprocating linear motion of the piston by mutual electromagnetic force in the gap between the inner and outer stators. 아우터스테이터는 이너스테이터와 연결된 부분과 반대 방향에 이너스테이터와 간극을 이루는 폴을 구비하며,The outer stator has a pole which is spaced apart from the inner stator in a direction opposite to the portion connected to the inner stator. 영구자석들은 이터스테이터와 아우터스테이터 사이의 간극에서 왕복 직선 운동할 시에, 그 상사점 및 하사점에서, 하나 이상의 영구자석이 이너스테이터와 아우터스테이터의 폴 사이의 간극 공간부를 벗어나는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.Permanent magnets are linear, characterized in that when the reciprocating linear motion in the gap between the iterator and the outer stator, at the top and bottom dead center, at least one permanent magnet is out of the gap space between the pole of the inner and outer stator compressor. 제8항에 있어서,The method of claim 8, 리니어 압축기는 피스톤을 왕복 직선 운동 방향의 양쪽에서 탄성 지지하는 스프링들;을 포함하고,The linear compressor includes springs that elastically support the piston in both reciprocating linear motion directions; 피스톤과 영구자석들을 포함하는 가동부재의 질량(M), 스프링들의 복원력에 의해 정의되는 기계 스프링 상수(Kmechanical), 압축공간 내의 작동유체 압력에 의해 정의되는 가스 스프링 상수(Kgas), 영구자석들이 이너스테이터와 아우터스테이터 사이의 간극에서 왕복 직선 운동 시에 영구자석의 한 극 중심이 아우터스테이터의 폴 중심과 일치하려는 복원력에 의해 정의되는 자기 스프링 상수(Kmagnet)에 의해 정의되는 공진 주파수(fo)를 이용하여 운전되는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.Mass (M) of movable member including piston and permanent magnets, mechanical spring constant (K mechanical ) defined by the restoring force of the springs, gas spring constant (K gas ) defined by the working fluid pressure in the compression space, permanent magnet Resonance frequency (f) defined by the magnetic spring constant (K magnet ) defined by the restoring force that the pole center of the permanent magnet is to match the pole center of the outer stator during reciprocating linear motion in the gap between the inner and outer stator o ) is operated using a linear compressor. 제9항에 있어서,10. The method of claim 9, 스프링들은 피스톤을 축방향 양쪽에서 지지하는 제1,2스프링인 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.And the springs are first and second springs supporting the piston in both axial directions. 제10항에 있어서,The method of claim 10, 피스톤과 축방향으로 간격을 유지하도록 설치된 백 커버;를 더 포함하고,And a back cover installed to space the piston in an axial direction. 제1스프링은 피스톤 플랜지와 백 커버 사이에 설치되고,The first spring is installed between the piston flange and the back cover, 제2스프링은 실린더와 피스톤의 플랜지 사이에 설치되는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.And the second spring is installed between the cylinder and the flange of the piston. 제11항에 있어서,The method of claim 11, 실린더는 이너스테이터 또는 아우터스테이터보다 축방향 길이가 짧게 형성된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.The cylinder is a linear compressor, characterized in that the axial length is formed shorter than the inner or outer stator. 제12항에 있어서,The method of claim 12, 실린더와 프레임은 자성 재질로 일체로 제작된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.The cylinder and the frame is a linear compressor, characterized in that made of a magnetic material integrally.
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KR20180138424A (en) * 2017-06-21 2018-12-31 엘지전자 주식회사 Linear compressor

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