KR20100108674A - 하이브리드 차량용 오일펌프 제어장치 및 제어방법 - Google Patents
하이브리드 차량용 오일펌프 제어장치 및 제어방법 Download PDFInfo
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- F01M2001/0207—Pressure lubrication using lubricating pumps characterised by the type of pump
- F01M2001/0215—Electrical pumps
Abstract
Description
구분 | 출력(RPM) |
구동 속도 |
0 |
1000±10% | |
1500±10% | |
2000±10% | |
3000±10%(MAX) |
Claims (7)
- 하이브리드 차량용 외장형 오일펌프의 제어장치로서,오일펌프 구동용 모터,상기 오일펌프 구동용 모터의 속도를 검출하여 출력하는 모터속도 감지부,상기 오일펌프 구동용 모터를 구동하는 모터 구동부,분류기로 이루어지고, 상기 모터 구동부를 통해 상기 오일펌프 구동용 모터로 인가되는 전류를 측정하는 과전류 보호부,상기 과전류 보호부의 출력신호를 필터링하여 증폭하는 필터부 및상기 오일펌프 구동용 모터의 실제 RPM을 상기 모터속도 감지부에서 피드백 신호로 받고, 상기 필터부에서의 증폭신호에 따라 상기 모터 구동부로 공급되는 전류를 제어하는 중앙처리장치를 포함하고,상기 중앙처리장치는 미리 설정된 전류 제한값과 측정 전류값의 허용 오차의 범위를 N회 반복하여 판단한 후 제어하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량용 외장형 오일펌프 제어장치.
- 제1항에 있어서,상기 필터부는 상기 분류기의 양단에 결합된 RC 필터와 상기 RC 필터의 출력값을 증폭하는 증폭기(32)로 구성된 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량용 외장형 오일펌프 제어장치.
- 제2항에 있어서,상기 N회는 3회 내지 5회이고,상기 중앙처리장치는 허용오차의 범위가 N회 이상 반복되어 벗어나는 경우, 허용오차의 초월 또는 미만인가 판단하여 상기 구동 모터부로 출력되는 PWM 신호의 듀티비를 감소 또는 증가시키는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량용 외장형 오일펌프 제어장치.
- 제1항에 있어서,상기 중앙처리장치와 모터 구동부로 각각 전원을 공급하는 전원 공급부를 더 포함하고,상기 전원은 상기 중앙처리장치로 전원이 공급된 후, 상기 모터 구동부로 전원이 공급되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량용 외장형 오일펌프 구동장치.
- 하이브리드 차량용 외장형 오일펌프의 제어방법으로서,모터구동부를 통해 오일펌프 구동용 모터에 인가될 전류 제한값을 설정하는 설정단계,상기 오일펌프 구동용 모터로 인가되는 전류값을 측정하는 측정단계와중앙처리장치가 상기 전류 제한값과 상기 측정 전류값을 비교하여 허용오차의 범위인가 판단하는 판단단계를 포함하고,상기 판단단계는 상기 전류 제한값과 측정 전류값의 허용 오차의 범위를 N회 반복하여 판단한 후, 상기 중앙처리장치가 상기 모터구동부로 출력하는 신호를 제어하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량용 외장형 오일펌프 제어방법.
- 제5항에 있어서,상기 N회는 3회 내지 5회이고,상기 중앙처리장치는 허용오차의 범위가 N회 이상 반복되어 벗어나는 경우, 허용오차의 초월 또는 미만인가 판단하여 상기 구동 모터부로 출력되는 PWM 신호의 듀티비를 감소 또는 증가시키는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량용 외장형 오일펌프 제어방법.
- 제6항에 있어서,상기 듀티비의 증가 또는 감소는 듀티비를 리니어하게 2%씩 증가 또는 감소하는 제어 가능한 최소 단위로 실행되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 차량용 외장형 오일펌프 제어방법.
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