KR20100106652A - 와이어로프용 금속박편 혼합 윤활유 - Google Patents

Abstract

본 발명은 대형크레인(21)의 와이어로프(20)에 사용되는 윤활유에 관한 것으로,

종래의 와이어로프(20)용 윤활유에 금속박편(10)(金屬薄片)을 혼합하여 대형 크레인(21) 조종사가 금속박편(10)에서 반사되는 빛에 의하여 와이어로프(20)를 쉽게 식별할 수 있도록 하여 안전사고를 방지하도록 한 와이어로프용 금속박편 혼합 윤활유에 대한 것이다.

와이어로프, 크레인, 금속박편

Description

와이어로프용 금속박편 혼합 윤활유 {Oil mixing metallic flakes for wire}

본 발명은 대형크레인(21)의 와이어로프(20)에 사용되는 윤활유에 관한 것으로, 종래의 와이어로프(20)용 윤활유에 금속박편(10)(金屬薄片)을 혼합하여 대형 크레인(21) 조종사가 금속박편(10)에서 반사되는 빛에 의하여 와이어로프(20)를 쉽게 식별하도록 하여 안전사고를 방지하도록 한 와이어로프용 금속박편 혼합 윤활유에 대한 것이다.

도 3에서와 같은 타워크레인과 같은 대형 크레인(21)은 와이어로프(20)의 풀림 및 당김으로 와이어로프(20)에 매달린 후크(23)를 승하강 시켜 자재를 이동시키는 장비로 작업현장을 넓게 보며 크레인(21)을 조종할 수 있도록 조종석이 높은 곳에 위치해 있는 특징이 있다.

이러한 대형 크레인(21)에 사용되는 와이어로프(20)는 도 2에서와 같이 다수의 철선을 꼬아 엮어 다발로 구성한 것으로,

인장력을 극대화하고 유연성을 유지하기 위해 와이어로프(20)를 다시 역어 제작하기도 한다.

와이어로프(20)는 크레인(21)은 물론 각종 리프트, 엘리베이터 등 여러 곳에 사용되고 있으며, 와이어로프(20)가 움직일 때 마찰을 줄이고, 기계수명을 연장하기 위하여 와이어로프(20)에 윤활유를 도포하여 사용하고 있다.

크레인(21)에 사용되는 와이어로프(20)는 통상 지름이 3cm 이하이며, 무채색으로 멀리 떨어진 경우 그 식별이 용이하지 않다.

따라서 타워크레인과 같은 대형크레인(21)을 조정할 경우 조종석과 백여 미터 떨어진 원거리에서 와이어로프(20)의 풀림 및 당김으로 후크(23)를 승하강 하여 작업을 하는 경우가 많은데,

이때 조종사는 와이어로프(20)의 식별이 용이하지 않아 크레인(21) 회전시 주변 시설물에 와이어로프(20)가 부딪치는 등의 안전사고가 발생하고 있다.

따라서 와이어로프(20)의 식별이 용이하도록 와이어로프(20)에 도색을 하는 등의 방법이 제안되고 있으나, 와이어로프(20)에 윤활유를 도포해서 사용해야 하므로 도색을 하더라도 윤활유에 덮어진 와이어로프(20)는 먼지 등에 의해 곧 더러워지기 때문에 도색에 의한 효과가 곧 사라지는 문제가 있었다.

본 발명은 와이어로프(20)에 도포하는 윤활유에 있어서,

다수의 금속박편(10)을 와이어로프(20)용 윤활유에 혼합한 것을 특징으로 하는 와이어로프용 금속박편 혼합 윤활유에 대한 것이다.

이상에서와 같이 본 발명은 윤활유를 와이어로프(20)에 도포할 때 와이어로프(20)에 금속박편(10)이 다수 부착되며 이 금속박편(10)이 빛을 반사시키므로,

이 반사 빛에 인해 대형크레인(21)의 조종사가 와이어로프(20)를 쉽게 인지하여 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.

본 발명은 와이어로프(20)용 윤활유에 다수의 금속박편(10)을 혼합한다.

금속박편(10)을 좀더 상세히 설명하면 알루미늄과 같이 빛에 대한 반사율이 높고, 연성이며, 가볍고, 내식성(耐蝕性)인 금속을 수차례 압연하여 두께를 무시할 정도로 얇게 만든 것으로,

금속박편(20)의 크기는 와이어로프(20) 지름이나 길이 정도에 따라 다르나 10㎟ 이하의 면적과 20μ이하의 두께로 만드는 것이 바람직하다.

이러한 형태의 금속박편(10) 다수를 와이어로프(20)용 윤활유에 혼합하되, 금속박편(10)으로 인해 윤활기능에 영향을 미치지 않을 정도의 양으로 혼합한다.

이러한 본 발명의 사용 예를 설명하면 다음과 같다.

본 발명인 금속박편(10)이 혼합된 와이어로프(20)용 윤활유를 도 1에서와 같이 와이어로프(20)에 도포하면 윤활유와 함께 금속박편(10) 다수가 와이어로프(20)에 무작위로 부착된다.

와이어로프(20)에 부착된 금속박편(10)은 그 두께가 워낙 얇아 와이어로 프(20)가 당기거나 풀리더라도 와이어로프(20)에 맞닿는 도르래와 같은 기계장치의 구동에 어떠한 영향도 미치지 않으며,

크레인(21) 조종사는 와이어로프(20)에 부착된 금속박편(10)에 의해 빛이 반사되므로 조종석(22)과 와이어로프(20)가 멀리 떨어지더라도 와이어로프(20)의 식별이 매우 용이하여 와이어로프(20)를 미 인지하여 발생하는 안전사고를 방지하게 된다.

도 1은 본 발명의 사용 예를 나타낸 도면.

도 2는 와이어로프를 예시한 도면.

도 3은 대형 크레인을 예시한 도면

<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>

10: 금속박편

20: 와이어로프

21: 크레인

22: 조종석

23: 후크

Claims (1)

1. 와이어로프(20)에 도포하는 윤활유에 있어서,

   다수의 금속박편(10)을 와이어로프(20)용 윤활유에 혼합한 것을 특징으로 하는 와이어로프용 금속박편 혼합 윤활유.

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