KR20100101320A - 교통신호등 - Google Patents

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KR20100101320A
KR20100101320A KR1020090019745A KR20090019745A KR20100101320A KR 20100101320 A KR20100101320 A KR 20100101320A KR 1020090019745 A KR1020090019745 A KR 1020090019745A KR 20090019745 A KR20090019745 A KR 20090019745A KR 20100101320 A KR20100101320 A KR 20100101320A
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Abstract

본 발명은 바닥에 고정되는 지주부; 관체로 형성되어 상기 지주부 상부에 횡방향으로 설치되는 아암부; 및 하나 이상의 LED기판에 다수의 LED가 각각 장착되고, 상기 아암부에 설치된 하나 이상의 교통신호 표시장치; 를 포함하여 구성되는 교통신호등에 관한 것으로서, 별도의 함체 없이 아암부가 교통신호 표시장치의 역할을 수행할 수 있도록 한 교통신호등을 제공한다.
교통신호등, 지주부, 아암부, LED

Description

교통신호등{Traffic light}
본 발명은 교통신호등에 관한 것으로, 보다 상세하게는 아암부 내측에 다수의 LED가 장착된 교통신호 표시장치를 설치하여 별도의 함체 없이 아암부가 신호등의 역할을 수행할 수 있도록 한 교통신호등에 관한 것이다.
종래의 교통신호등은 철제 또는 시멘트 등의 재질로 이루어져 바닥에 고정 설치되는 지주부와, 상기 지주부 상부에 횡방향으로 연장 설치되는 아암부로 구성되고, 상기 아암부에는 별도의 신호 유닛이 내설된 함체가 부설된 구조로 구성되었다.
이러한 교통신호등은 함체의 부설에 의해 상기 아암부의 하중이 증가되면서 간혹 강한 폭우가 불게 되면 상기 아암부가 이 중량을 지탱하지 못하고 휘어지거나 기울어지면서 잦은 사고가 발생되었다.
그리고, 상기 함체는 아암부와 별도로 제작되고 그 형태 또한 일률적으로 형성되는바, 이는 신호등의 제작 비용을 증가시키고 시각적인 미려함을 저하시키는 원인이 되는 것이었다.
본 발명은 위와 같은 종래의 교통신호등이 갖는 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 제작 비용을 절감하고, 구조물의 안정성 및 시각적인 미려함을 향상시킬 수 있는 교통신호등을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 위와 같은 목적은, 바닥에 고정되는 지주부; 관체로 형성되어 상기 지주부 상부에 횡방향으로 설치되는 아암부; 및 하나 이상의 LED기판에 다수의 LED가 각각 장착되고, 상기 아암부에 설치된 하나 이상의 교통신호 표시장치; 를 포함하여 구성되는 교통신호등을 제공함으로써 달성된다.
본 발명은 상기 특징 이외에, 상기 교통신호 표시장치가 상기 아암부의 관체의 정면의 개방부에 설치되거나, 또는 상기 아암부의 관체의 정면의 투명부의 내측에 설치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 교통신호등은 조도가 높은 LED를 이용하여 시각적인 인지도를 높일 수 있고, 종래의 신호 유닛이 내설된 함체에 비해 부피가 작고 경량으로 제작되므로 제작 비용을 절감할 수 있으며, 강한 폭우에 의한 아암부의 휘어짐 또는 기울어짐과 같은 사고를 방지할 수 있으며, LED의 다양한 조명효과를 통해 시각적인 미려함을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
이하 본 발명을 그 실시예에 의해 첨부도면을 참고로 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 의한 교통신호등의 일실시예를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 교통신호등의 아암부를 도시한 단면도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 의한 교통신호등은 바닥에 고정 설치되는 지주부(10)와, 상기 지주부(10)의 상부에서 횡방향으로 연장 설치되는 아암부(20)를 포함하여 구성되고, 상기 아암부(20)를 안정적으로 수평 지지하기 위해 상기 아암부(20)와 지주부(10)의 상부에 각각 설치된 결합고리(41)에 와이어(40)가 연결 설치된다.
상기 아암부(20)는 금속 또는 합성수지 재질의 사각 또는 원형 파이프 형상의 하우징(21)으로 구성되며, 상기 하우징(21)의 정면에는 상하로 걸림턱부(25)를 갖는 하나 이상의 개방부인 통공(27)이 일정간격으로 형성되고, 내측에는 상하로 대응되는 삽입홈을 갖는 고정편(24)이 형성되어 전면에 다수의 LED(23)가 각각 장착된 하나 이상의 LED기판(22)을 갖는 교통신호 표시장치가 상기 통공(27)과 대응되는 위치에서 상기 삽입홈에 각각 끼워져 설치된다.
상기 LED기판(22)은 R(빨간색), G(초록색), B(파란색) 중 하나로 이루어진 LED(23)를 R, G, Y(노란색)를 표시하도록 구성한 후 일정간격으로 복수개 설치하거나, 하나의 LED기판(22)에 상기 R, G, B의 LED(23)를 균등하게 배열하여 하나의 LED기판(22)이 R, G, Y의 색으로 순차 점등되게 할 수 있으며, 필요시 이러한 다수의 LED(23)를 이용하여 화살표와 같은 도형을 구성함으로써 좌회전과 같은 방향신 호를 표시할 수도 있다.
이때, 상기 교통신호 표시장치의 LED기판(22)은 다수의 LED(23)의 점등을 위한 별도의 전원공급장치(도시생략)로부터 전원을 공급받고, 상기 전원공급장치는 직류-교류 컨버터(도시생략)를 내장할 수 있다.
또한, 상기 통공(27)은 통상 하우징(21)의 하부에 위치하는 차량 운전자 및 보행자가 LED(23)의 빛을 식별하기 용이한 하향 조명을 제공하기 위해 5~10° 하향 경사지게 형성할 수 있다.
그리고, 상기 아암부(20)는 낮 시간에 하우징(21)의 통공(27)으로 직접 비춰지는 햇빛에 의한 반사광으로 LED(23)의 시각적 인지도가 감소하는 것을 방지하도록 상기 통공(27) 상부에 용접, 접착, 볼트 또는 리벳과 같은 다양한 결합방법에 의해 차광판(28)을 돌출되게 설치할 수 있다. 상기 차광판(28)은 시각적인 통일감을 제공하도록 상기 하우징(21)과 동일한 재질과 색상으로 제작함이 바람직하다.
그리고, 상기 통공(27)에는 빗물이나 먼지 등 각종 외부물질이 하우징(21) 내측으로 투입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 통공(27)의 걸림턱부(25)에 접착제나 볼트 등에 의해 투명 또는 반투명한 재질의 투광창(26)이 고정 설치되고, 이때 상기 투광창(26)의 테두리에는 수밀성이 향상되도록 고무 등의 재질로 된 씰링부(29)가 추가로 구성될 수 있다.
또한, 상기 투광창(26)은 LED(23)의 빛을 확산시켜 운전자의 시각적 인지도를 향상시킬 수 있도록 바람직하게는 볼록렌즈로 구성할 수 있으며, 이를 위해 상기 투광창(26) 내측면에 횡방향으로 복수개의 줄무늬를 주름진 형태로 넣을 수 있 다.
그리고, 상기 투광창(26)은 더 바람직하게는 프레넬렌즈(fresnel lens)로 구성할 수 있다. 프레넬렌즈란 렌즈의 구성요소가 되는 일련의 동심원들을 평면상에 적절하게 배치해 짧은 초점거리를 맺게 한 렌즈를 말한다.
그리고, 필요시 상기 지주부(10) 상단부에 태양광을 통해 LED(23)를 작동시킬 수 있도록 충방전 제어회로(미도시)와 축전지(미도시)를 내설한 태양전지(30)를 설치할 수 있다.
상기 지주부(10)는 그 하단부와 결합되는 홀더(12)와 바닥에 고정 설치되는 받침대(11)로 구성되고, 상기 받침대(11)는 지중에 매설된 기초콘크리트의 앵커(13)에 너트(14)로 체결되거나 필요시 홀더(12)의 하단부를 기초콘크리트에 직접 매립함으로써 지면에 견고하게 고정 설치하게 된다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예를 도시한 것으로서, 상기 아암부(20')는, 후방에서 오는 차량에게 빛이 차단되도록 불투명한 재질로 형성된 후방 하우징(20b) 을 구비하고, 상기 불투명부인 후방 하우징(20b)의 정면에 빛이 외부로 투과될 수 있도록 폴리카보네이트와 같은 투명 또는 반투명한 재질로 형성되어 내측에 LED기판(22)을 갖는 하나 이상의 교통신호 표시장치가 설치된 전방 하우징(20a)을 용접 또는 볼트 등에 의해 결합하여 구성할 수 있다.
이때, 상기 전방 하우징(20a)은 별도의 통공 없이 전체적으로 LED(23)의 빛이 발산되므로 시각적 인지도가 향상되고 독특한 시각적 효과를 제공하게 된다.
한편, 상기 전방 하우징(20a)의 내측에는 다수의 LED가 조밀하게 배열된 교 통정보표시부(50)를 추가로 설치하여 각종 도로상황이나 교통정보를 운전자에게 제공할 수 있다.
이때, 상기 교통정보표시부(50)는 필요시 일실시예에서 설명한 아암부(20)의 관체의 정면의 통공(27)에 설치할 수도 있다.
이와 같이 본 발명은 특정 실시예를 들어 설명하였지만 반드시 이에 한정하는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상의 범주 내에서 얼마든지 수정 및 변형 실시가 가능하다.
예를 들어, 본 발명에서는 LED기판(22)을 하우징(21) 내측에 형성된 고정편(24)에 끼워서 설치하고 있으나, 이는 열거된 예시에 제한되는 것은 아니다.
또한, 본 발명의 아암부(20)(20')에 설치되는 교통신호 표시장치의 개수는 신호등이 설치되는 차선의 수와 아암부(20)(20')의 길이를 고려하여 적절히 설정하면 될 것이다.
도 1은 본 발명에 의한 교통신호등의 일실시예를 도시한 사시도.
도 2는 도 1의 교통신호등의 아암부를 도시한 단면도.
도 3은 본 발명에 의한 교통신호등의 다른 실시예를 도시한 사용상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 ; 지주부 20, 20' ; 아암부
20a ; 전방 하우징 20b ; 후방 하우징
21 ; 하우징 22 ; LED기판
23 ; LED 24 ; 고정편
25 ; 걸림턱부 26 ; 투광창
27 ; 통공 28 ; 차광판
30 ; 태양전지 50 ; 교통정보표시부

Claims (10)

  1. 바닥에 고정되는 지주부;
    관체로 형성되어 상기 지주부 상부에 횡방향으로 설치되는 아암부; 및
    하나 이상의 LED기판에 다수의 LED가 각각 장착되고, 상기 아암부에 설치된 하나 이상의 교통신호 표시장치; 를 포함하여 구성되는 교통신호등.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 아암부의 관체의 정면의 개방부에 상기 교통신호 표시장치가 설치된 것을 특징으로 하는 교통신호등.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 아암부의 관체의 정면의 투명부의 내측에 상기 교통신호 표시장치가 설치된 것을 특징으로 하는 교통신호등.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 다수의 LED가 여러 가지 색으로 구성된 것을 특징으로 하는 교통신호등.
  5. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 아암부에 다수의 LED가 장착된 교통정보표시부가 설치된 것을 특징으로 하는 교통신호등.
  6. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 지주부 상단부에 태양전지가 설치된 것을 특징으로 하는 교통신호등.
  7. 제2항에 있어서,
    상기 아암부의 개방부는 5~10° 하향 경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 교통신호등.
  8. 제2항 또는 제7항에 있어서,
    상기 아암부의 개방부 상부에 차광판이 설치된 것을 특징으로 하는 교통신호등.
  9. 제2항에 또는 제7항에 있어서,
    상기 아암부의 개방부에 투광창이 설치된 것을 특징으로 하는 교통신호등.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 투광창은 볼록렌즈로 구성된 것을 특징으로 하는 교통신호등.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2012033241A1 (en) * 2010-09-08 2012-03-15 Woojeon Green Co., Ltd. A traffic light
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