KR20100078797A - 에어컨 절전 운전 제어 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 에어컨 운전시 소비되는 전력을 감소시키는 에어컨 절전 운전 제어 방법에 관한 것으로서, 실내온도가 목표온도에 도달할 때까지 설정시간이 경과할 때마다 설정온도씩 감소시키고, 이 때 실내온도가 목표온도에 도달하면 압축기 동작 조건을 판단하여 압축기 오프 조건시에는 송풍기의 풍량을 감소하는 것을 특징으로 한다.
에어컨, 절전 운전, 소비전력 절감, 압축기, 송풍팬, 희망온도

Description

에어컨 절전 운전 제어 방법{Method for power saving motion of air canditioner}
본 발명은 에어컨의 운전 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 에어컨 운전시 소비되는 전력을 감소시키는 에어컨 절전 운전 제어 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 에어컨은 압축기, 실외열교환기, 모세관, 실내열교환기의 일련의 장치들이 냉매관을 통하여 직렬로 연결된 냉동싸이클을 형성하여 냉매가 압축, 응축, 감압, 증발의 상태변화를 반복하면서 실내공기와 열교환되어 냉방을 수행한다.
냉방운전의 경우 실외열교환기는 응축기이고 실내열교환기는 증발기이며, 이때 냉매는 압축기에 의해서 고온고압을 압축되어 응축기에서 팬을 통한 강제냉각에 의해 액화되고 모세관을 통하여 감압되며, 증발기에서 열을 흡수하여 기화된다.
이와 같은 냉동싸이클을 이용하여 에어컨 실내유니트의 송풍기에 의해 실내의 공기를 에어컨 내부로 흡입하여 증발기의 냉매관에 흐르는 냉매와 열교환시켜 공기를 냉각시키고, 냉각된 공기를 다시 실내로 토출시킨다.
에어컨은 상기와 같은 냉동싸이클에 의한 공기냉각과정을 반복함으로써, 실내를 냉방시키게 된다.
이러한 냉동싸이클내에서 압축기가 구동되면 냉매는 냉동싸이클을 따라 순환하게 되는데, 압축기는 에어컨에서 소비되는 전력의 대부분을 소비하게 된다. 이러한 압축기는 운전이 개시된 시점으로부터 실내온도 센서를 통해 감지된 실내온도가 사용자에 의해 입력된 설정온도보다 낮아질때까지 계속적으로 구동된다.
이러한 과정에서, 에어컨은 냉동싸이클 동작시 소비되는 전력을 감소시키기 위해 압축기의 동작을 제어하게 되었다.
전술한 기술은 본 발명의 배경기술의 이해를 위해서 기재한 것이며, 본 발명이 속히는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.
본 발명의 목적은 실내온도가 목표온도에 도달할 때까지 설정시간이 경과할 때마다 희망온도를 설정온도씩 감소시키고, 이 때 실내온도가 목표온도에 도달하면 압축기 동작 조건을 판단하여 압축기 오프 조건시에는 송풍기의 풍량을 감소시키는 에어컨 절전 운전 제어 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위해 창안된 본 발명의 구성은 다음과 같다.
본 발명의 에어컨 절전 운전 제어 방법은 희망온도가 설정되면, 실내온도가 상기 희망온도에 도달할 때까지 압축기의 동작을 제어하여 에어컨의 소비전력을 감소시키는 에어컨 절전 운전 제어 방법에 있어서, 상기 희망온도를 설정시간이 경과할 때마다 설정온도만큼 상승시키는 것을 특징으로 한다.
상기 희망온도를 상승시켜 목표온도에 도달하면, 상기 압축기의 압축기 동작 조건에 따라 상기 압축기를 선택적으로 온 또는 오프시키는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 압축기 동작 조건이 오프 조건을 만족하면, 상기 압축기를 오프시키고, 상기 압축기 동작 조건이 오프 조건을 만족하면, 송풍기의 풍량을 감소시키는 것을 특징으로 하고, 이 경우 상기 송풍기의 풍량은 최약풍으로 감소되는 것을 특징으로 한다.
상기 압축기 동작 조건은 상기 희망온도와 상기 목표온도간의 온도차가 소정 온도 이상인 지를 통해 판단하고, 여기서 상기 실내온도와 희망온도간의 온도차는 변경 가능한 것을 특징으로 한다.
이와 같이 구성되는 본 발명에 따르면, 실내온도가 목표온도에 도달할 때까지 설정시간이 경과할 때마다 설정온도씩 감소시키고, 이 때 실내온도가 설정온도에 도달하면 압축기 동작 조건을 판단하여 압축기 오프 조건시에는 송풍기의 풍량을 감소시켜 에어컨 동작시 소비되는 전력을 감소시킬 수 있다.
이하에서는 본 발명의 실시예에 따른 에어컨 절전 운전 방법을 첨부된 도면들을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 에어컨 절전 운전 제어 장치의 블럭 구성도이다.
본 발명의 실시예에 따른 에어컨 절전 운전 제어 장치는 도 1 에 도시된 바와 같이, 제어부(10), 키입력부(20), 실내온도 센서(30), 압축기(40) 및 송풍기(50)를 구비한다.
키입력부(20)는 사용자의 키조작에 따른 각종 키신호를 제어부(10)에 입력하는 것으로서, 통상 에어컨의 전원을 공급 및 차단하도록 하는 전원키, 희망온도를 설정하도록 하는 온도설정키, 실내열교환기(미도시)의 송풍기 풍향과 풍량을 제어하도록 하는 송풍키 등을 구비한다. 이러한 키입력부(20)는 에어컨의 전면 패널에 설치되거나 리모트 컨트롤러에 설치되어 사용자에 의해 조작 가능하도록 구비된다.
실내온도 센서(30)는 실내온도를 감지하여 제어부(10)에 입력한다.
압축기(40)는 냉매관(40)을 통해 유입되는 냉매를 고온고압으로 압축한다. 이러한 압축기(40)는 제어부(10)의 제어신호에 응답하여 상기한 바와 같이 냉매를 고온고압으로 압축시킴으로써 냉동싸이클을 통해 실내온도를 하강시키도록 한다.
송풍기(50)는 실내열교환기에 의해 열교환되어 냉각된 공기를 실내로 송풍시킨다. 이러한 송풍기(50)를 통해 실내로 송풍되는 냉각된 공기는 그 풍향 및 풍량 조절이 가능하다.
통상, 풍향은 에어컨의 상하좌우 방향으로 각각 조절이 가능하며, 풍량은 최약풍, 약풍, 강풍 등과 같이 다수 개의 단계로 구분되는 바, 키입력부(20)를 통한 사용자의 키조작 또는 기 설정된 프로그램에 따라 선택적으로 제어된다.
제어부(10)는 사용자가 키입력부(20)를 조작하여 희망온도를 설정하면, 실내온도 센서(30)로부터 입력된 실내온도와 희망온도를 비교하여 그 결과에 따라 압축기(40)를 동작시켜 실내온도를 하강시킨다.
이후, 설정시간이 경과할 때마다 희망온도를 설정온도만큼 상승시키고, 희망온도가 목표온도에 도달하면 압축기(40)를 오프시킨다. 즉, 실내온도가 최초 설정된 희망온도에 비해 높은 목표온도에서 오프시킴으로써 압축기(40)의 동작에 의해 소비되는 전력을 감소시킬 수 있다.
한편, 실내온도가 목표온도에 도달하면, 압축기 동작 조건을 체크하여 압축기 동작 조건이 온조건을 만족하면, 압축기(40)를 동작시키고, 압축기 동작 조건이 오프 조건을 만족하면 압축기(40)를 오프시킨다.
또한, 압축기 동작 조건이 오프 조건이면, 송풍기(40)의 풍량을 최약풍으로 제어하여 불필요한 소비전력을 감소시킨다.
여기서, 압축기 동작 조건은 실내온도와 희망온도간의 온도차를 이용하여 판단하는데, 실내온도가 희망온도 보다 소정 온도 높을 때 온 조건을 만족한다. 따라서, 실내온도와 희망온도간의 온도차를 조절하여 압축기 동작 조건 중 온 조건 횟수를 감소시킴으로써 소비전력을 감소시킬 수 있다.
도 2 는 본 발명의 실시예에 따른 에어컨 절전 운전 제어 방법의 순서도이다.
본 발명의 실시예에 따른 에어컨 절전 운전 제어 방법은 사용자가 키입력부(20)를 조작하여 희망온도를 설정하면, 제어부(10)는 희망온도 설정이 완료되는 지를 판단(S10)한다.
여기서, 희망온도는 사용자가 직접 키입력부(20)를 조작하여 설정하거나, 특정 운전모드에 희망온도가 설정되어 있는 경우 키입력부(20)에 의해 상기한 운전모드가 선택되면 자동으로 설정할 수 있다.
한편, 희망온도 설정이 완료되면, 제어부(10)는 실내온도 센서(30)로부터 입력된 실내온도와 목표온도를 비교하여 그 결과에 따라 압축기(40)와 송풍기(50) 등을 포함하여 각 부하(40,50)를 동작(S20,S30)시킴으로써 실내온도를 하강시킨다.
여기서, 희망온도는 상기한 바와 같이, 사용자 또는 특정 운전모드에서 설정된 온도인 반면에, 목표온도는 상기한 희망온도에서 설정온도만큼 상승된 온도이다.
따라서, 목표온도는 희망온도 설정 직후에는 희망온도와 동일하지만, 설정시간이 경과할 때마다 설정온도만큼씩 상승하여 최종 목표온도까지 상승하게 되므로, 결국 희망온도에 비해 소정 온도 높게 된다.
참고로, 실내온도가 30℃이고, 희망온도가 24℃, 설정시간이 40분, 설정온도가 0.5℃, 최종 목표온도와 희망온도간의 온도차를 2℃로 설정되면, 목표온도를 40분이 경과할 때마다 희망온도로부터 0.5℃씩 상승시키므로, 최종 목표온도는 26℃ 이고 이 최종 목표온도에 도달할 때까지 경과된 시간은 160분이 된다.
즉, 제어부(10)는 설정시간이 경과할 때마다 희망온도를 설정온도만큼 상승(S40,50)시킨다.
그러므로, 상기한 실내온도와 목표온도를 비교하여 실내온도가 목표온도에 도달하였는지를 판단하는 단계(S20)에서 목표온도는 설정시간이 경과할 때마다 서로 상이할 수 있다.
한편, 이 과정에서 실내온도가 목표온도에 도달하면, 즉 압축기 동작 조건을 판단하는데, 실내온도가 목표온도에 도달한 경우는 오프 조건을 만족하므로, 압축기(40)를 오프(S60)시키고, 실내 열교환기의 송풍기(50)의 풍량을 감소시켜 최약풍으로 제어(S70)한다.
이와 같이, 압축기(40)를 오프시키고, 송풍기(50)를 최약풍으로 조절한 후에는 압축기 동작 조건을 판단(S80)하고, 이 과정에서 압축기 동작 조건이 온 조건을 만족하면, 압축기(40)를 동작(S90)시키고, 송풍기(50)를 기 설정된 프로그램에 따른 풍량으로 조절(S100)한다.
따라서, 실내온도가 목표 온도에 도달한 후에는 압축기 동작 조건을 판단하여 오프 조건이면 압축기(40)를 오프시키고 송풍기의 풍량을 최약풍으로 제어함으로써, 송풍기(40)의 풍량을 최약풍으로 제어하여 불필요한 소비전력을 감소시킬 수 있다.
여기서, 압축기 동작 조건은 실내온도와 희망온도간의 온도차가 비교하여 그 온도가 소정 온도 이상인 지를 통해 판단되는데, 실내온도가 희망온도 보다 소정 온도 높을 때 온 조건을 만족한다. 따라서, 실내온도와 희망온도간의 온도차를 변경 가능하여 압축기 동작 조건 중 온 조건 횟수를 감소시킴으로써 소비전력을 감소시킬 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며 당해 기술이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의하여 정해져야할 것이다.
도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 에어컨 절전 운전 제어 장치의 블럭 구성도.
도 2 는 본 발명의 실시예에 따른 에어컨 절전 운전 제어 방법의 순서도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10: 제어부 20: 키입력부
30: 실내온도 센서 40: 압축기
50: 송풍기

Claims (7)

  1. 희망온도가 설정되면, 실내온도가 상기 희망온도에 도달할 때까지 압축기의 동작을 제어하여 에어컨의 소비전력을 감소시키는 에어컨 절전 운전 제어 방법에 있어서,
    상기 희망온도를 설정시간이 경과할 때마다 상기 희망온도를 설정온도씩 상승시키는 것을 특징으로 하는 에어컨 절전 운전 제어 방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 희망온도를 상승시켜 목표온도에 도달하면, 상기 압축기의 압축기 동작 조건에 따라 상기 압축기를 선택적으로 온 또는 오프시키는 것을 특징으로 하는 에어컨 절전 운전 제어 방법.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 압축기 동작 조건이 오프 조건을 만족하면, 상기 압축기를 오프시키는 것을 특징으로 하는 에어컨 절전 운전 제어 방법.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 압축기 동작 조건이 오프 조건을 만족하면, 송풍기의 풍량을 감소시키는 것을 특징으로 하는 에어컨 절전 운전 제어 방법.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 송풍기의 풍량은 최약풍으로 감소되는 것을 특징으로 하는 에어컨 절전 운전 제어 방법.
  6. 제 2 항에 있어서, 상기 압축기 동작 조건은 상기 희망온도와 상기 목표온도간의 온도차가 소정 온도 이상인 지를 통해 판단하는 것을 특징으로 하는 에어컨 절전 운전 제어 방법.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 실내온도와 희망온도간의 온도차는 변경 가능한 것을 특징으로 하는 에어컨 절전 운전 제어 방법.
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