KR20100055049A - 배터리 이퀄라이저 시스템의 암전류 제거 장치 - Google Patents
배터리 이퀄라이저 시스템의 암전류 제거 장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20100055049A KR20100055049A KR1020080113960A KR20080113960A KR20100055049A KR 20100055049 A KR20100055049 A KR 20100055049A KR 1020080113960 A KR1020080113960 A KR 1020080113960A KR 20080113960 A KR20080113960 A KR 20080113960A KR 20100055049 A KR20100055049 A KR 20100055049A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- battery
- dark current
- current
- switching circuit
- equalizer system
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/24—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of energy storage means
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Dc-Dc Converters (AREA)
Abstract
본 발명에 따른 배터리 이퀄라이저 시스템의 암전류 제거 장치는, 교류전원을 전압 다운하기 위한 버크 컨버터; 전압 분배를 위해 전류를 센싱하기 위한 전류 감지 회로; 및 엔진 점화장치 오프시, 배터리로부터 발생하는 암전류를 제거하기 위한 스위칭 회로를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 엔진 점화장치(IGN)가 오프(Off)되면, 스위칭 회로가 자동으로 오프(Off)되기 때문에, 배터리에서 발생하는 암전류가, 배터리 이퀄라이저 시스템의 전류 감지 회로에 흐르게 되는 것을 제거하여, 배터리 전압에 불균형이 발생하게 되는 것을 방지할 수 있게 된다.
배터리 이퀄라이저 시스템, 버크 컨버터, 전류 감지 회로, 스위칭 회로, 암전류, 엔진 점화장치
Description
본 발명은, 차량의 배터리 이퀄라이저(BEQ: Battery Equalizer) 시스템에서 발생하는 암전류(Dark Current)를 효율적으로 제거할 수 있도록 하기 위한 암전류 제거 장치에 관한 것이다.
도 1은, 일반적인 차량의 배터리 이퀄라이저 시스템에 대한 실시예의 구성을 도시한 것으로, 상기 배터리 이퀄라이저 시스템에는, 버크 컨버터(10)와 전류 감지 회로(20) 등이 포함 구성된다.
한편, 상기 버크 컨버터(10)에서는, 교류전원(ALT: Alternator)에서 공급하는 전압(예: 28V)을 다운(Down)시키게 되고, 상기 전류 감지 회로(20)에서는, 배터리(BAT) 전압을 안정적으로 분배하기 위하여, 상기 버크 컨버터(10)의 종단부에 연결 설치되어, 전류를 센싱하게 된다.
그러나, 차량이 정차하는 경우, 즉 엔진 점화장치(IGN: Ignition)가 오 프(Off)되면, 도 1에 도시한 바와 같이, 상기 배터리(BAT)에서 발생하는 암전류(Dark Current)가, 상기 전류 감지 회로(20)에 흐르게 되므로, 상기 배터리 전압에 불균형이 발생하게 되는 문제점이 있다.
본 발명은, 엔진 점화장치(IGN)가 오프(Off)되는 경우, 배터리에서 발생하는 암전류를, N-MOSFET와 같은 스위칭 회로를 이용하여 효율적으로 제거할 수 있도록 하기 위한 배터리 이퀄라이저 시스템의 암전류 제거 장치를 제공하기 위한 것이다.
본 발명에 따른 배터리 이퀄라이저 시스템의 암전류 제거 장치는, 교류전원을 전압 다운하기 위한 버크 컨버터; 전압 분배를 위해 전류를 센싱하기 위한 전류 감지 회로; 및 엔진 점화장치 오프시, 배터리로부터 발생하는 암전류를 제거하기 위한 스위칭 회로를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하며,
또한, 상기 스위칭 회로는, 상기 엔진 점화장치 오프시, 오프 상태로 스위칭되어, 배터리로부터 발생되는 암전류를 제거하는 것을 특징으로 하며,
또한, 상기 스위칭 회로에는, N-MOSFET가 사용되고, 상기 N-MOSFET는, 상기 전류 감지 회로의 종단부에 연결 설치되는 것을 특징으로 하며,
또한, 상기 엔진 점화장치의 오프시, 상기 N-MOSFET의 게이트와 소오스에, 영(0) 전압이 인가되어, 상기 N-MOSFET가 오프 상태로 스위칭되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 엔진 점화장치(IGN)가 오프(Off)되면, 스위칭 회로가 자동으로 오프(Off)되기 때문에, 배터리에서 발생하는 암전류가, 배터리 이퀄라이저 시스템의 전류 감지 회로에 흐르게 되는 것을 제거하여, 배터리 전압에 불균형이 발생하게 되는 것을 미연에 방지할 수 있게 된다.
이하, 본 발명에 따른 배터리 이퀄라이저 시스템의 암전류 제거 장치에 대한 바람직한 실시예에 대해, 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는, 본 발명에 따른 배터리 이퀄라이저 시스템의 암전류 제거 장치에 대한 실시예의 구성을 도시한 것으로, 상기 배터리 이퀄라이저 시스템에는, 버크 컨버터(10)와 전류 감지 회로(20) 등이 포함 구성됨과 아울러, 상기 전류 감지 회로(20)의 종단부에 스위칭 회로(30)가 연결 설치된다.
한편, 상기 버크 컨버터(10)에서는, 전술한 바와 같이, 교류전원(ALT)에서 공급하는 전압(예: 28V)을 다운(Down)시키게 되고, 상기 전류 감지 회로(20)에서는, 배터리(BAT) 전압을 안정적으로 분배하기 위하여, 상기 버크 컨버터(10)의 종단부에 연결 설치되어, 전류를 센싱하게 된다.
또한, 상기 스위칭 회로(30)에서는, 엔진 점화장치(IGN) 오프시, 배터리(BAT)에서 발생하는 암전류(Dark Current)를 제거하게 되는 데, 예를 들어, 상기 스위칭 회로(30)에는, N-MOSFET가 사용된다.
그리고, 상기 엔진 점화장치(IGN)가 오프(OFF)되는 경우, 상기 N-MOSFET의 게이트(G)와 소오스(S) 단자에는, 영(Vgs=0) 전압이 인가되므로, 상기 N-MOSFET가 오프 상태로 스위칭된다.
반면, 상기 엔진 점화장치(IGN)가 온(ON)되는 경우에는, 상기 N-MOSFET의 게이트(G)와 소오스(S) 단자에 소정 전압(Vgs > 0)이 인가되므로, 상기 N-MOSFET가 온 상태로 스위칭된다.
따라서, 차량이 정차하는 경우, 즉 엔진 점화장치(IGN)가 오프(Off)되면, 상기 스위칭 회로(30)가 자동으로 오프되기 때문에, 상기 배터리(BAT)에서 발생하는 암전류(Dark Current)가, 상기 전류 감지 회로(20)에 흐르게 되는 것을 제거할 수 있게 되므로, 암전류로 인해 상기 배터리 전압에 불균형이 발생하게 되는 것을 미연에 예방할 수 있게 된다.
이상, 전술한 본 발명의 바람직한 실시예는, 예시의 목적을 위해 개시된 것으로, 당업자라면, 이하 첨부된 특허청구범위에 개시된 본 발명의 기술적 사상과 그 기술적 범위 내에서, 또다른 다양한 실시예들을 개량, 변경, 대체 또는 부가 등이 가능할 것이다.
도 1은 종래의 배터리 이퀄라이저 시스템에 대한 실시예를 도시한 도면,
도 2는 본 발명이 적용되는 배터리 이퀄라이저 시스템에 대한 실시예응 도시한 도면이다.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 버크 컨버터 20 : 전류 감지 회로
30 : 스위칭 회로
Claims (4)
- 교류전원을 전압 다운하기 위한 버크 컨버터;전압 분배를 위해 전류를 센싱하기 위한 전류 감지 회로; 및엔진 점화장치 오프시, 배터리로부터 발생하는 암전류를 제거하기 위한 스위칭 회로를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배터리 이퀄라이저 시스템의 암전류 제거 장치.
- 제 1항에 있어서,상기 스위칭 회로는, 상기 엔진 점화장치 오프시, 오프 상태로 스위칭되어, 배터리로부터 발생되는 암전류를 제거하는 것을 특징으로 하는 배터리 이퀄라이저 시스템의 암전류 제거 장치.
- 제 1항에 있어서,상기 스위칭 회로에는, N-MOSFET가 사용되고, 상기 N-MOSFET는, 상기 전류 감지 회로의 종단부에 연결 설치되는 것을 특징으로 하는 배터리 이퀄라이저 시스템의 암전류 제거 장치.
- 제 3항에 있어서,상기 엔진 점화장치의 오프시, 상기 N-MOSFET의 게이트와 소오스에, 영(0) 전압이 인가되어, 상기 N-MOSFET가 오프 상태로 스위칭되는 것을 특징으로 하는 배터리 이퀄라이저 시스템의 암전류 제거 장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080113960A KR20100055049A (ko) | 2008-11-17 | 2008-11-17 | 배터리 이퀄라이저 시스템의 암전류 제거 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080113960A KR20100055049A (ko) | 2008-11-17 | 2008-11-17 | 배터리 이퀄라이저 시스템의 암전류 제거 장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20100055049A true KR20100055049A (ko) | 2010-05-26 |
Family
ID=42279586
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020080113960A KR20100055049A (ko) | 2008-11-17 | 2008-11-17 | 배터리 이퀄라이저 시스템의 암전류 제거 장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20100055049A (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI409482B (zh) * | 2010-08-10 | 2013-09-21 | Lite On Clean Energy Technology Corp | 電池等化器的檢測模組及檢測方法 |
US9841796B2 (en) | 2014-12-04 | 2017-12-12 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Preventing dark current in battery management system |
-
2008
- 2008-11-17 KR KR1020080113960A patent/KR20100055049A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI409482B (zh) * | 2010-08-10 | 2013-09-21 | Lite On Clean Energy Technology Corp | 電池等化器的檢測模組及檢測方法 |
US9841796B2 (en) | 2014-12-04 | 2017-12-12 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Preventing dark current in battery management system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE553394T1 (de) | Batterieüberwachungssystem | |
ATE460676T1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur erkennung der verdrahtungsphase einer beliebigen unbekannten phasenspannung relativ zu einer referenzphasenspannung | |
FR2900636B1 (fr) | Circuit d'alimentation en energie electrique pour des equipements electriques d'un moteur d'aeronef ou de son environnement | |
KR980006712A (ko) | 과전압 분기를 이용한 빠른 배터리 충전 회로 | |
JP6481411B2 (ja) | 車両用計器のサージ保護回路 | |
ATE516506T1 (de) | Verdrahtungs-prüfvorrichtung | |
TW200605483A (en) | Inductive load current control circuit and power supply apparatus | |
EP1928082A3 (en) | Power system fault characterization using transformed values | |
TW200615449A (en) | Power supply device | |
KR20100055049A (ko) | 배터리 이퀄라이저 시스템의 암전류 제거 장치 | |
TW200731047A (en) | Device and method for compensating for voltage drops | |
US7847516B2 (en) | Circuit and method for detecting absent battery condition in a linear charger | |
FR2876187B1 (fr) | Procede et dispositif de detection d'un phenomene d'arc electrique sur au moins un cable electrique | |
ATE354208T1 (de) | Schaltungsanordnung zur überwachung eines zum steuern einer last vorgesehenen elektronischen schalters | |
TW200701610A (en) | System and method for configuring direct current converter | |
JP2012153197A (ja) | 車載電装システムの地絡対策装置 | |
JP2013158202A (ja) | 充電接続検出装置 | |
ATE444224T1 (de) | Vorrichtung zum schutz elektrischer fahrradkomponenten mit stromsperrvorrichtung | |
JP2013031273A (ja) | 過電圧保護回路 | |
JP2016149844A (ja) | 車両用計器の電源回路 | |
ATE459086T1 (de) | Ansteuermodul für einen elektrischen schutzschalter, verfahren zu dessen betreiben und elektrisches schutzsystem | |
KR200168065Y1 (ko) | 전장품의 이상 검출장치 | |
US11677234B2 (en) | Power input source detection in aircraft LRU | |
JP2011056971A (ja) | 車載用負荷制御回路 | |
ATE460678T1 (de) | Elektrisches versorgungsnetzwerk mit kurzschluss- und unterbrechungsdetektion für bordnetze von kraftfahrzeugen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E601 | Decision to refuse application |