KR20100020568A - Control system of hydraulic pump flow of construction apparatus - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: An output flux control system of a hydraulic pump for construction machinery is provided to reduce the output flux of a hydraulic pump within a specific section by receiving rotation operation signals. CONSTITUTION: An output flux control system of a hydraulic pump for construction machinery comprises a hydraulic pump(11), a pilot pump(12), a rotation motor, and a control spool(14). The rotation motor is connected to a main pressure pump and is driven. The control spool is installed on an outflow path(13) of the main pressure pump. The control spool controls the movement, pause, and redirection of the rotation motor. A remote control valve(15) supplies controls signals to the control spool through pilot signal lines(16,17).

Description

건설장비용 유압펌프의 토출유량 제어시스템{control system of hydraulic pump flow of construction apparatus}Discharge flow rate control system of hydraulic pump for construction equipment {control system of hydraulic pump flow of construction apparatus}

본 발명은 굴삭기 등의 하부 주행체에 대해 상부 선회체를 선회시킬 경우, 작동유의 최대 유량이 불필요한 동작 구간에서는 유압펌프의 토출 유량을 최적화하여 장비의 에너지 효율을 향상시킬 수 있도록 한 건설장비용 유압펌프의 토출 유량 제어시스템에 관한 것이다.The present invention is to optimize the discharge flow rate of the hydraulic pump when operating the upper swing structure for the lower traveling body such as an excavator, the maximum flow rate of the hydraulic oil to improve the energy efficiency of the equipment for construction equipment hydraulic A discharge flow rate control system for a pump.

더욱 상세하게는, 상부 선회체를 하부 주행체에 대해 선회시킬 경우, 상부 선회체가 선회 시작후 가속되기 전까지 유압펌프의 토출 유량을 감소시켜 에너지 효율을 향상시키고, 연료 소모량을 줄일수 있도록 한 건설장비용 유압펌프의 토출 유량 제어시스템에 관한 것이다.More specifically, when the upper swing body is pivoted with respect to the lower travel body, the construction site is designed to reduce the discharge flow rate of the hydraulic pump to improve energy efficiency and reduce fuel consumption before the upper swing is accelerated after the start of the swing. A discharge flow rate control system for a cost hydraulic pump.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 의한 건설장비용 유압펌프 토출 유량 제어시스템은,As shown in Figure 1, the hydraulic pump discharge flow rate control system for construction equipment according to the prior art,

엔진에 연결되는 메인 유압펌프(1) 및 파일럿 펌프(2)와,Main hydraulic pump (1) and pilot pump (2) connected to the engine,

메인 유압펌프(1)에 연결되어 구동되는 붐실린더(3) 및 선회모터(4)와,A boom cylinder (3) and a swing motor (4) connected to and driven by the main hydraulic pump (1),

메인 유압펌프(1)의 센터바이패스통로(1a)에 설치되고, 절환시 붐실린더(3) 및 선회모터(4)의 기동, 정지 및 방향전환을 각각 제어하는 제어스풀(5,6)과,A control spool (5, 6) installed in the center bypass passage (1a) of the main hydraulic pump (1) and controlling the start, stop, and direction change of the boom cylinder (3) and the swing motor (4), respectively, during switching; ,

붐실린더(3) 또는 선회모터(4)를 구동시키도록 제어스풀(5,6)에 해당 제어신호를 공급하는 리모트컨트롤밸브(7)(RCV lever)를 포함한다.And a remote control valve 7 (RCV lever) for supplying a corresponding control signal to the control spools 5 and 6 to drive the boom cylinder 3 or the swing motor 4.

따라서, 리모트컨트롤밸브(7)의 조작으로 인해 파일럿 펌프(2)로부터의 파일럿 신호압(P1,P2)에 의해 제어스풀(6)을 절환시킴에 따라, 메인 유압펌프(1)로부터 토출되어 제어스풀(6)을 경유하는 작동유에 의해 선회모터(4)를 구동시켜 상부 선회체를 하부 주행체에 대해 선회시킬 수 있다.Therefore, as the control spool 6 is switched by the pilot signal pressures P1 and P2 from the pilot pump 2 due to the operation of the remote control valve 7, it is discharged from the main hydraulic pump 1 and controlled. The swing motor 4 can be driven by the hydraulic oil via the spool 6 to swing the upper swing body with respect to the lower travel body.

또한, 리모트컨트롤밸브(7)의 조작으로 인해 파일럿 펌프(2)로부터의 파일럿 신호압(P3,P4)에 의해 제어스풀(5)을 절환시킴에 따라, 메인 유압펌프(1)로부터 토출되어 제어스풀(5)을 경유하는 작동유에 의해 붐실린더(3)를 구동시켜 붐을 업(up) 또는 다운(down) 시킬 수 있다.In addition, as the control spool 5 is switched by the pilot signal pressures P3 and P4 from the pilot pump 2 due to the operation of the remote control valve 7, it is discharged from the main hydraulic pump 1 and controlled. The boom cylinder 3 can be driven by the hydraulic oil via the spool 5 to raise or lower the boom.

이때, 메인 유압펌프(1)로부터 토출되는 유량은, 붐 등의 작업장치에 발생되는 부하 압력에 무관하게 리모트컨트롤밸브(7)의 조작 각도 또는 파일럿 압력에 비례하여 유량을 토출하게 된다. 이로 인해 리모트컨트롤밸브(7)의 레버를 풀 스트로크(full stroke)로 조작하는 경우 또는 설정된 파일럿 압력이 일정 압력 이상일 경우에 작동유를 최대로 토출하게 된다(도 2에 도시됨).At this time, the flow rate discharged from the main hydraulic pump 1 discharges the flow rate in proportion to the operation angle or the pilot pressure of the remote control valve 7 regardless of the load pressure generated in the work device such as a boom. As a result, when the lever of the remote control valve 7 is operated in full stroke or when the set pilot pressure is higher than or equal to a predetermined pressure, the hydraulic fluid is discharged to the maximum (shown in FIG. 2).

이때, 선회모터(4)에 작동유를 공급하여 상부 선회체를 하부 주행체에 대해 선회시킬 경우에 상부 선회체가 선회 시작할 때부터 가속되기 전까지의 동작구간에서는 많은 유량이 불필요하다. 반면에 메인 유압펌프(1)는 최대 유량을 토출하게 되므로 불필요한 에너지 손실을 초래하고(도 3에 빗금친 부분임), 엔진 연료 소모량이 증가되어 에너지 효율성이 떨어지는 문제점을 갖는다.At this time, when supplying hydraulic oil to the swinging motor 4 to swing the upper swinging body with respect to the lower traveling body, a large flow rate is unnecessary in the operating section until the upper swinging body is accelerated from the start of the swinging. On the other hand, since the main hydraulic pump 1 discharges the maximum flow rate, it causes unnecessary energy loss (hatched in FIG. 3), and the engine fuel consumption is increased, thereby degrading energy efficiency.

본 발명의 실시예는, 굴삭기 등의 하부 주행체에 대해 상부 선회체를 선회 시킬 경우, 상부 선회체가 가속되기 전까지 유압펌프의 토출 유량을 감소시켜 에너지 효율을 향상시키고, 엔진의 연료 소모량을 줄일수 있도록 한 유압펌프의 토출 유량 제어시스템과 관련된다.According to an embodiment of the present invention, when the upper swing structure is rotated with respect to the lower traveling body such as an excavator, the discharge flow rate of the hydraulic pump is reduced until the upper swing structure is accelerated, thereby improving energy efficiency and reducing fuel consumption of the engine. Associated with the discharge flow rate control system of the hydraulic pump.

본 발명의 실시예에 의한 건설장비용 유압펌프의 토출 유량 제어시스템은,Discharge flow rate control system of the hydraulic pump for construction equipment according to an embodiment of the present invention,

엔진에 연결되는 메인 유압펌프 및 파일럿 펌프와,The main hydraulic pump and pilot pump connected to the engine,

메인 유압펌프에 연결되어 구동되는 선회모터와,A swing motor connected to the main hydraulic pump and driven;

메인 유압펌프의 토출유로에 설치되고, 절환시 선회모터의 기동, 정지 및 방향전환을 제어하는 제어스풀과,A control spool which is installed in the discharge flow path of the main hydraulic pump and controls the starting, stopping and direction change of the swing motor during the switching;

선회모터를 구동시키도록 제어스풀에 제어신호를 공급하는 리모트컨트롤밸브와,A remote control valve for supplying a control signal to the control spool to drive the swing motor;

리모트컨트롤밸브로부터 출력되는 선회 조작신호를 검출하여 검출신호를 출력하는 선회 조작신호 검출수단과,Swing operation signal detection means for detecting a swing operation signal output from the remote control valve and outputting a detection signal;

메인 유압펌프의 사판 경전각을 제어하여 메인 유압펌프의 토출 유량을 제어하는 레귤레이터와,A regulator for controlling the discharge flow rate of the main hydraulic pump by controlling the swash plate tilt angle of the main hydraulic pump;

선회 조작신호 검출수단으로부터 입력되는 전기적 신호에 따라 메인 유압펌 프의 토출 유량을 감소시키도록 레귤레이터에 제어신호를 출력하는 제어부를 포함한다.And a control unit for outputting a control signal to the regulator to reduce the discharge flow rate of the main hydraulic pump in accordance with the electrical signal input from the swing operation signal detection means.

바람직한 실시예에 의하면, 전술한 선회 조작신호 검출수단은,According to a preferred embodiment, the above-described turning operation signal detecting means

리모트컨트롤밸브와 제어스풀의 양측 수압부에 연결되는 파일럿 신호라인에 병렬연결되는 셔틀밸브와, 셔틀밸브에서 검출된 선회 조작신호에 따른 전기적 신호를 제어부에 출력하는 압력 스위치를 포함한다.Shuttle valve is connected in parallel to the pilot signal line connected to the hydraulic control unit on both sides of the remote control valve and the control spool, and a pressure switch for outputting an electrical signal according to the turning operation signal detected by the shuttle valve to the controller.

전술한 레귤레이터로서 비례제어밸브가 사용된다.As the regulator described above, a proportional control valve is used.

전술한 제어부로부터 레귤레이터에 제어신호를 출력하여 메인 유압펌프의 토출 유량을 감소시키는 동작구간은 선회모터가 구동후 가속 회전되기 전까지 제어된다.The operation section for reducing the discharge flow rate of the main hydraulic pump by outputting a control signal from the control unit to the regulator is controlled until the turning motor is accelerated and rotated after driving.

전술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 건설장비용 유압펌프의 토출 유량 제어시스템은 아래와 같은 이점을 갖는다.As described above, the discharge flow rate control system of the hydraulic pump for construction equipment according to an embodiment of the present invention has the following advantages.

굴삭기 등의 하부 주행체에 대해 상부 선회체를 선회시킬 경우, 선회 조작신호를 공급받아 상부 선회체가 선회시작 후 가속되기 전까지의 특정 조정구간에서 유압펌프의 토출 유량을 감소시켜 장비의 에너지 효율을 높이고, 엔진의 연료 소모량을 줄일수 있다.When turning the upper turning body to the lower driving body such as excavator, the turning operation signal is supplied to reduce the discharge flow rate of the hydraulic pump in the specific adjustment section until the upper turning body is accelerated after the turning start to increase the energy efficiency of the equipment. This reduces the fuel consumption of the engine.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하되, 이는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는 것이다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, which are intended to describe in detail enough to enable those skilled in the art to easily practice the invention, and therefore It does not mean that the technical spirit and scope of the present invention is limited.

도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 건설장비용 유압펌프의 토출 유량 제어시스템은,As shown in Figure 4 to 6, the discharge flow rate control system of the hydraulic pump for construction equipment according to an embodiment of the present invention,

엔진에 연결되는 메인 유압펌프(11) 및 파일럿 펌프(12)와,A main hydraulic pump 11 and a pilot pump 12 connected to the engine,

메인 유압펌프(11)에 연결되어 구동되는 선회모터(미 도시됨)(swing motor)와,A swing motor (not shown) connected to the main hydraulic pump 11 and driven;

메인 유압펌프(11)의 토출유로(13)에 설치되고, 절환시 선회모터의 기동, 정지 및 방향전환을 제어하는 메인컨트롤밸브(MCV)의 제어스풀(14)(swing spool)(내부 스풀은 미 도시됨)과,The control spool 14 (swing spool) of the main control valve (MCV), which is installed in the discharge passage 13 of the main hydraulic pump 11 and controls the start, stop and direction change of the swing motor at the time of switching, Not shown),

선회모터를 구동시키도록 제어스풀(14)에 제어신호를 파일럿 신호라인(16,17)을 통해 공급하는 리모트컨트롤밸브(15)(RCV lever)와,A remote control valve 15 (RCV lever) for supplying a control signal to the control spool 14 through the pilot signal lines 16 and 17 to drive the swing motor;

리모트컨트롤밸브(15)로부터 출력되는 선회 조작신호를 검출하여 검출신호를 출력하는 선회 조작신호 검출수단과,Swing operation signal detection means for detecting a swing operation signal output from the remote control valve 15 and outputting a detection signal;

메인 유압펌프(11)의 사판 경전각을 제어하여 메인 유압펌프(11)의 토출 유량을 제어하는 레귤레이터(18)(regulator)와,A regulator 18 for controlling the swash plate tilt angle of the main hydraulic pump 11 to control the discharge flow rate of the main hydraulic pump 11;

선회 조작신호 검출수단으로부터 입력되는 전기적 신호에 따라 메인 유압펌프(11)의 토출유량을 감소시키도록 레귤레이터(18)에 제어신호를 출력하는 제어부(19)(V-ECU)를 포함한다.And a control unit 19 (V-ECU) for outputting a control signal to the regulator 18 so as to reduce the discharge flow rate of the main hydraulic pump 11 in accordance with the electrical signal input from the swing operation signal detection means.

이때, 전술한 선회 조작신호 검출수단은,At this time, the above-described turning operation signal detection means,

리모트컨트롤밸브(15)와 제어스풀(14)의 양측 수압부에 연결되는 파일럿 신호라인(16,17)에 병렬연결되는 셔틀밸브(20)(shuttle valve)와, 셔틀밸브(20)에서 검출된 선회 조작신호에 따른 전기적 신호를 제어부(19)에 출력하는 압력 스위치(21)(pressure switch)를 포함한다.Shuttle valve (20) connected in parallel to the pilot signal lines (16, 17) connected to the remote control valves (15) and the hydraulic parts on both sides of the control spool (14), detected by the shuttle valve (20) And a pressure switch 21 for outputting an electrical signal corresponding to the turning operation signal to the control unit 19.

전술한 레귤레이터(18)로서 비례제어밸브(proportional valve)가 사용된다.As the regulator 18 described above, a proportional control valve is used.

전술한 제어부(19)로부터 레귤레이터(18)에 제어신호를 출력하여 메인 유압펌프(11)의 토출 유량을 감소시키는 동작구간은 선회모터가 구동후 가속 회전되기 전까지(일 예로서, 2∼3초 동안을 말함) 제어된다.The operation section for reducing the discharge flow rate of the main hydraulic pump 11 by outputting a control signal from the controller 19 to the regulator 18 is performed until the turning motor accelerates and rotates (for example, 2 to 3 seconds). Is controlled).

이하에서, 본 발명의 실시예에 의한 건설장비용 유압펌프의 토출 유량 제어시스템의 사용예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings an example of the use of the discharge flow rate control system of the hydraulic pump for construction equipment according to an embodiment of the present invention will be described in detail.

도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 굴삭기 등의 하부 주행체(미 도시됨)에 대해 상부 선회체를 선회시키기 위해 리모트컨트롤밸브(15)를 조작하는 경우, 파일럿 펌프(12)로부터의 파일럿 신호압력이 리모트컨트롤밸브(15)를 경유한 후 파일럿 신호라인(16,17)을 통해 제어스풀(14)에 공급되어 절환시킨다. 이로 인해 선회모터 가 구동되므로 상부 선회체를 좌측 또는 우측 방향으로 선회시킬 수 있다.As shown in Figs. 4 to 6, when operating the remote control valve 15 to pivot the upper pivot with respect to the lower traveling body (not shown) such as an excavator, the pilot from the pilot pump 12 The signal pressure is supplied via the remote control valve 15 to the control spool 14 through the pilot signal lines 16 and 17 for switching. Because of this, the swing motor is driven, so the upper swing body can be swiveled in the left or right direction.

이때, 파일럿 신호라인(16,17)에 병렬연결된 셔틀밸브(20)에 의해 검출된 파일럿 신호압력(2차 압력)에 해당되는 전기적 신호가 압력 스위치(21)를 통해 제어부(19)에 전송된다. 이로 인해 제어부(19)에서는 메인 유압펌프(11)의 사판 경전각을 제어하여 토출 유량을 감소시키도록 레귤레이터(18)에 제어신호에 대응되는 전기적 신호를 전송한다.At this time, an electrical signal corresponding to the pilot signal pressure (secondary pressure) detected by the shuttle valve 20 connected in parallel to the pilot signal lines 16 and 17 is transmitted to the controller 19 through the pressure switch 21. . For this reason, the control unit 19 transmits an electrical signal corresponding to the control signal to the regulator 18 to control the swash plate tilt angle of the main hydraulic pump 11 to reduce the discharge flow rate.

따라서, 레귤레이터(18)의 구동으로 인해 사판 경전각을 제어하여 메인 유압펌프(11)의 토출 유량을 감소시킬 수 있다. 즉 도 5에 그래프 곡선 "b"로 도시된 바와 같이, 리모터컨트롤밸브(15)의 조작(레버가 풀 스트로크(full stroke)로 조작된 경우)으로 파일럿 신호압력이 최대 압력인 경우, 선회모터 구동으로 상부 선회체가 선회 시작후 가속되기 전까지 일정시간(일 예로서, 2∼3초를 말함) 동안 메인 유압펌프(11)의 토출 유량을 줄일 수 있다(도 6에 그래프 곡선 "c"으로 표기됨). Accordingly, the discharge flow rate of the main hydraulic pump 11 can be reduced by controlling the swash plate tilt angle due to the driving of the regulator 18. That is, as shown by the graph curve "b" in FIG. 5, when the pilot signal pressure is the maximum pressure by the operation of the remote control valve 15 (when the lever is operated in full stroke), the turning motor It is possible to reduce the discharge flow rate of the main hydraulic pump 11 for a predetermined time (for example, 2 to 3 seconds) before the upper swing body is accelerated after the start of the swing by driving (indicated by the graph curve “c” in FIG. 6). being).

따라서, 선회모터의 선회 시작후 가속되기 전까지 유량 손실(flow loss)되는 것을 최소화할 수 있다(도 6에 빗금친 부분임).Therefore, it is possible to minimize the flow loss (accelerated in Figure 6) until the acceleration after the start of the swing motor is accelerated.

반면에, 종래에는 도 5에 그래프 곡선 "a"로 도시된 바와 같이, 리모트컨트롤밸브의 레버를 풀 스트로크로 조작하는 경우에 유압펌프는 작동유를 최대로 토출하게 된다.On the other hand, conventionally, as shown by the graph curve "a" in FIG. 5, when operating the lever of the remote control valve in full stroke, the hydraulic pump discharges the hydraulic fluid to the maximum.

한편, 전술한 바와 같이 선회모터의 속도를 감속시키는 경우 리모트컨트롤밸브(15)의 레버를 천천히 조작함에 따라 파일럿 신호압력이 낮아져 메인 유압펌 프(11)의 토출 유량이 감소된다. 이때 상부 선회체를 선회시켜 작업하는 경우에는 작업속도에 큰 영향이 없다.On the other hand, as described above, when the speed of the turning motor is reduced, the pilot signal pressure is lowered as the lever of the remote control valve 15 is slowly operated, thereby reducing the discharge flow rate of the main hydraulic pump 11. At this time, when the upper swinging body to work is not significantly affected by the working speed.

반면에, 상부 선회체를 선회시키는 작업모드와, 붐 등의 작업장치를 동시에 구동시키는 복합작업 모드일 경우, 다른 작업장치의 파일럿 신호압력을 우선적으로 인식할 수 있도록 제어부에서 설정하는 경우, 복합 작업을 수행하는 경우에 메인 유압펌프로부터 토출되는 작동유의 유량 부족으로 인해 작업속도가 늦어지는 것을 해소할 수 있다.On the other hand, in the work mode for turning the upper swing body and the combined work mode for simultaneously driving the work device such as the boom, when the control unit is set to recognize the pilot signal pressure of the other work device, the combined work In the case of performing the operation speed can be eliminated due to the lack of flow rate of the hydraulic oil discharged from the main hydraulic pump.

전술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 건설장비용 유압펌프의 토출 유량 제어시스템은, 굴삭기 등의 하부 주행체에 대해 상부 선회체의 선회 조작신호를 공급받아 유압펌프의 토출 유량을 제어할 경우, 상부 선회체가 선회시작 후 가속되기 전까지의 일정시간(2∼3초) 동안 메인 유압펌프의 토출 유량을 감소시킬 수 있다.As described above, the discharge flow rate control system of the hydraulic pump for construction equipment according to the embodiment of the present invention, by receiving the turning operation signal of the upper swing body to the lower running body such as an excavator to control the discharge flow rate of the hydraulic pump. In this case, it is possible to reduce the discharge flow rate of the main hydraulic pump for a predetermined time (2 to 3 seconds) before the upper swing body is accelerated after starting the swing.

도 1은 종래 기술에 의한 건설장비용 유압펌프의 토출 유량 제어시스템의 유압회로도,1 is a hydraulic circuit diagram of a discharge flow rate control system of a hydraulic pump for construction equipment according to the prior art,

도 2는 종래 기술에 의한 파일럿 압력과 유압펌프의 토출 유량의 관계를 나타내는 그래프,2 is a graph showing the relationship between the pilot pressure and the discharge flow rate of the hydraulic pump according to the prior art;

도 3은 종래 기술에 의한 선회작동 압력과 유압펌프의 토출 유량의 관계를 나타내는 그래프,3 is a graph showing the relationship between the rotational operating pressure and the discharge flow rate of the hydraulic pump according to the prior art;

도 4는 본 발명의 실시예에 의한 건설장비용 유압펌프의 토출 유량 제어시스템의 유압회로도,4 is a hydraulic circuit diagram of the discharge flow rate control system of the hydraulic pump for construction equipment according to an embodiment of the present invention,

도 5는 본 발명의 실시예에 의한 건설장비용 유압펌프의 토출 유량 제어시스템에서, 파일럿 압력과 유압펌프의 토출 유량의 관계를 나타내는 그래프,5 is a graph showing the relationship between the pilot pressure and the discharge flow rate of the hydraulic pump in the discharge flow rate control system of the hydraulic pump for construction equipment according to an embodiment of the present invention,

도 6은 본 발명의 실시예에 의한 건설장비용 유압펌프의 토출 유량 제어시스템에서, 선회작동 압력과 유압펌프의 토출 유량의 관계를 나타내는 그래프이다.6 is a graph showing the relationship between the swing operation pressure and the discharge flow rate of the hydraulic pump in the discharge flow rate control system of the hydraulic pump for construction equipment according to the embodiment of the present invention.

*도면중 주요 부분에 사용된 부호의 설명* Explanation of symbols used in the main part of the drawing

11; 메인 유압펌프11; Main hydraulic pump

12; 파일럿 펌프12; Pilot pump

13; 토출유로13; Discharge path

14; 제어스풀14; Control spool

15; 리모트컨트롤밸브15; Remote control valve

16,17; 파일럿 신호라인16,17; Pilot signal line

18; 레귤레이터18; regulator

19; 제어부19; Control

20; 셔틀밸브20; Shuttle Valve

21; 압력 스위치21; Pressure switch

Claims (2)

엔진에 연결되는 메인 유압펌프 및 파일럿 펌프;A main hydraulic pump and a pilot pump connected to the engine; 상기 메인 유압펌프에 연결되어 구동되는 선회모터;A swing motor connected to the main hydraulic pump and driven; 상기 메인 유압펌프의 토출유로에 설치되고, 절환시 상기 선회모터의 기동, 정지 및 방향전환을 제어하는 제어스풀;A control spool installed in the discharge flow path of the main hydraulic pump and controlling the start, stop and direction change of the swing motor during switching; 상기 선회모터를 구동시키도록 상기 제어스풀에 제어신호를 공급하는 리모트컨트롤밸브;A remote control valve for supplying a control signal to the control spool to drive the swing motor; 상기 리모트컨트롤밸브로부터 출력되는 선회 조작신호를 검출하여 검출신호를 출력하는 선회 조작신호 검출수단;Swing operation signal detection means for detecting a swing operation signal output from said remote control valve and outputting a detection signal; 상기 메인 유압펌프의 사판 경전각을 제어하여 메인 유압펌프의 토출 유량을 제어하는 레귤레이터; 및A regulator for controlling the discharge flow rate of the main hydraulic pump by controlling the swash plate tilt angle of the main hydraulic pump; And 상기 선회 조작신호 검출수단으로부터 입력되는 전기적 신호에 따라 상기 메인 유압펌프의 토출 유량을 감소시키도록 상기 레귤레이터에 제어신호를 출력하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 건설장비용 유압펌프의 토출 유량 제어시스템.And a control unit for outputting a control signal to the regulator to reduce the discharge flow rate of the main hydraulic pump in accordance with an electrical signal input from the swing operation signal detecting means. . 청구항 1에 있어서, 상기 제어부로부터 레귤레이터에 제어신호를 출력하여 상기 메인 유압펌프의 토출 유량을 감소시키는 동작구간은 상기 선회모터가 구동후 가속 회전되기 전까지 제어되는 것을 특징으로 하는 건설장비용 유압펌프의 토출 유량 제어시스템.The method of claim 1, wherein the operation section for outputting a control signal from the control unit to the regulator to reduce the discharge flow rate of the main hydraulic pump is controlled until the turning motor is accelerated after the rotation of the hydraulic pump for construction equipment Discharge Flow Control System.
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