KR20100013891A - Easy driving baby carriage in stairs and slope - Google Patents

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KR20100013891A KR1020080075630A KR20080075630A KR20100013891A KR 20100013891 A KR20100013891 A KR 20100013891A KR 1020080075630 A KR1020080075630 A KR 1020080075630A KR 20080075630 A KR20080075630 A KR 20080075630A KR 20100013891 A KR20100013891 A KR 20100013891A
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주식회사 이광원물리연구소
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Abstract

PURPOSE: A baby carriage with auxiliary wheels is provided to help an infant and a guardian feel safe and to remove the risk of falling accidents by keeping the infant horizontal even while traveling on a slope. CONSTITUTION: A main frame(110) forms a support structure with a combination of horizontal and vertical frames and comprises a handle part and a seat part. Outer pipes(120) are connected to both left and right sides of the main frame and are arranged vertically with regards to the direction being travelled. Curved moving bars(130) with wheels(140) on the front and rear ends are inserted in the outer pipes and slide back and forth. Auxiliary wheels(150) are attached to both ends of a mounting bar(152).

Description

경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차{EASY DRIVING BABY CARRIAGE IN STAIRS AND SLOPE}EASY DRIVING BABY CARRIAGE IN STAIRS AND SLOPE}

본 발명은 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 경사면을 오르내림 시에도 탑승된 유아의 몸이 쏠리지 않도록 좌석부가 항상 수평된 상태를 유지할 수 있어 안정감을 제공하고 안전사고의 발생을 차단할 수 있음과 아울러, 계단의 오름 이동도 가능할 수 있어 사용상의 편리성을 제공할 수 있는 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차에 관한 것이다. The present invention relates to a baby carriage that is easy to run on slopes and stairs, and more particularly, even when the inclined surface is up and down so that the seated body of the infant can be always kept in a horizontal state to provide a sense of stability and safety accidents The present invention relates to a baby carriage that is easy to run on an inclined surface and a staircase that can block generation and can also be used to move up and down stairs.

일반적으로, 외출 시 등에 유아를 직접 안거나 업는 경우에 발생하는 피로감을 줄이기 위해 유아를 탑승시켜 밀거나 끌고 이동하는데 유모차를 이용한다. In general, a baby carriage is used to push, drag and move an infant to reduce the fatigue caused when the infant is held or lifted up when going out.

유모차는 프레임에 대해 결합된 네개의 다리, 각 다리의 하부 측에 구비된 주행 바퀴 및 프레임의 상부 측에 형성되어 유아가 탑승되는 좌석부로 이루어진다. The stroller is formed of four legs coupled to the frame, a traveling wheel provided on the lower side of each leg, and a seat portion formed on the upper side of the frame to accommodate the infant.

그러나, 종래의 유모차는 다음과 같은 문제점이 있는 실정이다. However, the conventional baby carriage has the following problems.

첫째, 유모차는 평지에서는 그 이동이 수월하나, 장착된 주행 바퀴가 지면과 선 접촉되는 관계로 계단과 같이 단차진 지면이나 경사진 지면에서는 주행이 일부 불가능한 등 작용성이 불량하다는 문제점이 있다. First, although the stroller is easy to move on a flat surface, there is a problem in that the function is poor, such as a step is impossible to run on a stepped ground or inclined ground, such as stairs, because the mounted driving wheel is in line contact with the ground.

상세하게, 계단, 언덕과 같은 경사면을 오르내림 시에는 탑승된 유아의 몸 중심이 앞뒤로 심하게 쏠리게 되어, 유아 및 보호자에게 불안감을 야기하고, 잘못하면 유아가 낙상되는 안전사고가 발생될 수 있다. In detail, when climbing up and down slopes such as stairs and hills, the center of the infant's body is severely tilted back and forth, causing anxiety to the infant and the caregiver, and accidentally causing the infant to fall.

이에, 보호자가 직접 유모차와 유아를 들어올린 상태로 힘들게 옮기는 불편을 감수하고 있는 상황이다. Thus, the guardian is taking the inconvenience of moving the baby stroller and infant directly to the lifted state.

둘째, 유모차는 반복적으로 단차진 계단을 전혀 오름 이동할 수 없다는 문제점이 있다. Second, there is a problem that the stroller can not repeatedly move up the stepped stairs at all.

상세하게, 계단에서는 그 주행 바퀴가 반복적으로 계단의 수직 벽에 걸려 진행되지 못하고, 따라서 운행자가 유모차를 반복적으로 끌어올리면서 이동해야 하므로 매우 불편하다. In detail, it is very inconvenient in the stairs that the running wheels do not repeatedly hang on the vertical walls of the stairs, and thus the driver must move the stroller repeatedly.

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 경사면을 주행 시에도 탑승된 유아의 몸이 한쪽으로 전혀 쏠리지 않고 항상 안정되게 수평된 상태를 유지하도록 할 수 있음으로써, 유아 및 보호자가 안정감을 느끼고, 낙상 사고의 위험성이 없으며, 사용상 편리할 수 있는 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차를 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention has been devised to solve the above problems, and even when driving the inclined surface, the infant's body can be maintained at a stable level at all times without being leaned to one side, so that the infant and the guardian The object of the present invention is to provide a baby carriage that is easy to travel on slopes and stairs, which may feel stable, have no risk of falling accidents, and may be convenient for use.

또한, 본 발명은, 계단을 오름 이동하는 것도 가능함으로써, 이 점에서도 사용상의 편리성을 제공할 수 있는 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차를 제공하는데 그 목적이 있다. In addition, the present invention is also capable of moving up and down the stairs, and an object of the present invention is to provide a baby carriage that is easy to run on an inclined surface and stairs, which can provide convenience in use in this respect as well.

본 발명의 상기 목적과 여러 가지 장점은 이 기술분야에 숙련된 사람들에 의해 본 발명의 바람직한 실시예로부터 더욱 명확하게 될 것이다.The above objects and various advantages of the present invention will become more apparent from the preferred embodiments of the present invention by those skilled in the art.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차는, 수직·수평 방향 프레임의 결합에 의해 지지 구조를 이루며 수직 프레임의 상단 측에 손잡이부가 형성되고 상부 측에 유아가 탑승되는 좌석부를 형성하는 본체 프레임; 주행 방향을 따라 길게 위치된 상태로 상기 본체 프레임의 좌우 양측에 각기 결합 구비되며 일정 각도 범위의 호 형상으로 이루어지는 관 형태인 외측 관; 일정 각도 범위의 호 형상으로 이루어지는 봉 형태의 것으로 상기 외측 관 내에 삽입된 상태에서 자유롭게 전후 방향으로 슬라이딩 이동되며 외부 노출되는 전후 양 끝단에 주행 바퀴가 자유롭게 회전 가능하도록 결합 구비되는 곡형 이동바; 및 상기 각 주행 바퀴의 회전 축에 중앙부가 자유롭게 상하 방향으로 회동 가능하도록 결합되어 전후 방향으로 길게 구비되는 장착 바의 전후 양 끝단에 자유롭게 회전 가능하도록 결합 구비되는 보조 바퀴; 를 포함한다. In order to achieve the above object, a baby carriage having easy running on an inclined surface and a staircase forms a support structure by a combination of vertical and horizontal frames, and a handle part is formed at an upper side of the vertical frame and an infant rides on an upper side. A main frame forming a seating portion; An outer tube which is provided in a state in which it is positioned along the driving direction and is coupled to both left and right sides of the main body frame and has an arc shape in a predetermined angle range; A curved moving bar having a rod shape having a predetermined angular range and slidingly moved forward and backward in a state of being inserted into the outer tube and coupled to be freely rotatable at both front and rear ends exposed to the outside; And an auxiliary wheel coupled to a rotation shaft of each of the driving wheels so as to be freely rotatable in the front and rear ends of the mounting bar, the center portion of which is freely rotatable in the vertical direction. It includes.

바람직하게, 본 발명의 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차는, 상기 외측 관에 대한 상기 곡형 이동바의 전후 이동을 제동 및 제동 해제하는 브레이크 수단; 및 상기 브레이크 수단의 제동 작용을 작동 제어하는 브레이크 조작부; 를 더 포함할 수 있다. Preferably, the baby carriage easy to run the slope and the stairs of the present invention, the brake means for braking and releasing the forward and backward movement of the curved movement bar with respect to the outer tube; And a brake operation unit for operatively controlling the braking action of the brake means. It may further include.

또한 바람직하게, 본 발명의 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차에 있어, 상기 수직 프레임은, 후방으로 눕혀진 상태로 경사지게 구비될 수 있다. Also preferably, in the baby carriage easy to run the inclined surface and the stairs of the present invention, the vertical frame may be provided to be inclined in a state lying down to the rear.

또한 바람직하게, 본 발명의 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차에 있어, 상기 수직 프레임은, 하단이 상기 외측 관의 전후 방향에 따른 중앙부 위치에 결합되도록 구비될 수 있다. Also preferably, in the baby carriage easy to run the slope and the stairs of the present invention, the vertical frame may be provided so that the lower end is coupled to the central position along the front and rear direction of the outer tube.

또한 바람직하게, 본 발명의 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차는, 상기 외측 관의 내측면과 상기 곡형 이동바의 외측면 사이에 전후 방향을 따라 배열되도록 다수개가 구비되는 구름 볼; 을 더 포함할 수 있다. Also preferably, the baby carriage easy to run the inclined surface and stairs of the present invention, the rolling ball is provided with a plurality of so arranged in the front and rear direction between the inner surface of the outer tube and the outer surface of the curved moving bar; It may further include.

또한 바람직하게, 본 발명의 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차에 있어, 좌우 양측의 상기 주행 바퀴 및 상기 보조 바퀴는, 상단부에서 서로 근접되고 하단부에서 서로 보다 이격되도록 한자 팔(八)자 형상을 이루도록 구비될 수 있다. Also preferably, in the baby carriage easy to run on the inclined surface and the stairs of the present invention, the traveling wheels and the auxiliary wheels on both the left and right sides have a Chinese character arm shape so as to be closer to each other at the upper end portion and to be spaced apart from each other at the lower end portion. It may be provided to achieve.

또한 바람직하게, 본 발명의 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차에 있 어, 좌우 양측의 상기 곡형 이동바는, 상단부에서 서로 근접되고 하단부에서 서로 보다 이격되도록 한자 팔(八)자 형상을 이루도록 구비될 수 있다. Also preferably, in the baby carriage easy to run on the slope and the stairs of the present invention, the curved moving bars on both the left and right sides are provided to form a Chinese character arm (8) shape so as to be closer to each other at the upper end portion and to be spaced apart from each other at the lower end portion. Can be.

본 발명에 따르면, 경사진 경사면을 주행 시에도 해당 경사면의 각도에 상관없이 유아가 탑승되는 좌판부가 항시 수평된 상태를 이룰 수 있어 탑승된 유아의 몸 상태가 안정감 있고 편안한 상태를 유지할 수 있음으로써, 유아에게 안정감과 편안함을 제공하고, 유아가 낙상되는 안전사고의 발생을 차단할 수 있으며, 사용상의 다대한 편리성을 제공할 수 있는 효과가 달성될 수 있다. According to the present invention, even when driving the inclined slope, regardless of the angle of the inclined surface, the seat plate portion in which the infant is able to achieve a horizontal state at all times, so that the body state of the infant can be kept stable and comfortable, The effect of providing stability and comfort to the infant, preventing the occurrence of a safety accident in which the infant falls, and providing a great convenience in use can be achieved.

또한, 본 발명에 따르면, 기존에 전혀 불가능하였던, 계단을 용이하게 오름 이동하는 것도 가능하므로, 계단을 통과 시에 굳이 직접 들어서 옮길 필요가 없도록 하는 등 사용상의 다대한 편리성을 제공할 수 있는 효과도 달성될 수 있다. In addition, according to the present invention, it is possible to easily move up the stairs, which has not been possible at all, so that it is possible to provide a great convenience in use, such as not having to enter and move directly when passing through the stairs. Can also be achieved.

이하, 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차를 나타내는 사시도이고, 도 2는 그에 대한 측단면도이다. 1 is a perspective view showing a baby carriage easy to run on an inclined surface and stairs according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 2 is a side cross-sectional view thereof.

본 발명에 따른 유모차(100)는, 수직·수평 프레임들(110a, 110b)의 결합에 의해 지지 구조를 이루며 수직 프레임(110a)의 상단 측에 손잡이부(112)가 형성되고 그 상부 측에 유아가 탑승되는 좌석부(s)가 형성되는 본체 프레임(110)과, 주행 방향을 따라 길게 위치된 상태로 본체 프레임(110)의 좌우 양측에 각기 결합 구비 되며 일정 각도 범위의 호 형상으로 이루어지고 내부에 관통공을 갖는 관 형태인 외측 관(120)과, 외측 관(120)과 동일한 곡률을 갖는 호 형상의 봉으로 외측 관(120) 내에 삽입된 상태에서 자유롭게 전후 방향으로 슬라이딩 이동되며 외부 노출되는 전후 양 끝단에 주행 바퀴(140)가 자유롭게 회전 가능하도록 결합 구비되는 곡형 이동바(130)와, 각 주행 바퀴(140)의 회전 축에 그 중앙부가 자유롭게 상하 방향으로 회동 가능하도록 결합되어 전후 방향으로 길게 구비되는 장착 바(152)의 전후 양 끝단에 자유롭게 회전 가능하도록 결합 구비되는 보조 바퀴(150)를 포함한다. The baby carriage 100 according to the present invention forms a supporting structure by the combination of the vertical and horizontal frames 110a and 110b, and a handle part 112 is formed on the upper side of the vertical frame 110a and the infant on the upper side thereof. The main body frame 110 is formed with a seat (s) to be boarded, and are coupled to each of the left and right sides of the main body frame 110 in a long position along the driving direction and made of an arc shape of a certain angle range and the inside An outer tube 120 having a through hole in the outer tube 120 and an arc-shaped rod having the same curvature as the outer tube 120 is freely slidably moved forward and backward in the state inserted into the outer tube 120 and exposed to the outside. The curved moving bar 130 is coupled to the driving wheel 140 to be freely rotatable at both ends, and the center portion is rotatably coupled to the rotation axis of each driving wheel 140 so as to be freely rotated in the vertical direction. To allow a free rotation in front and rear opposite ends of the mounting bar 152 is provided with a long and a secondary wheel 150 is provided with bonding.

또한, 외측 관(120)에 대한 곡형 이동바(130)의 전후 이동을 선택적으로 제동하는 브레이크 수단(160)과, 브레이크 수단(160)의 제동 작용을 제어하며 운행자에 의해 조작되는 브레이크 조작부(170)를 더 포함할 수 있다. In addition, the brake means 160 for selectively braking the front and rear movement of the curved movement bar 130 with respect to the outer tube 120, and the brake operation unit 170 that controls the braking action of the brake means 160 and is operated by the operator ) May be further included.

본체 프레임(110)은 수직 프레임(110a), 수평 프레임(110b) 및 연결 프레임(110c)의 결합을 통해 전체적인 지지 구조를 이룬다. The body frame 110 forms an overall support structure through the combination of the vertical frame 110a, the horizontal frame 110b, and the connection frame 110c.

그 수직 프레임(110a)은 수직 방향으로 구비되는 것으로, 그 상단 측에는 운행자가 파지하여 밀거나 끄는데 이용되는 손잡이부(112)가 형성된다. The vertical frame (110a) is provided in a vertical direction, the upper end side is formed with a handle portion 112 which is used to grip or push the operator.

바람직하게, 수직 프레임(110a)은 후방으로 눕혀져 경사지게 구비되며, 이는 도 4와 도 5에 나타낸 바와 같이, 경사면이나 계단을 오름 또는 내림 이동 시에 경사면의 각도와 해당 수직 프레임(110a)의 각도 범위 차가 너무 과다하지 않도록 하여, 운행자의 밀거나 끄는 자세가 자연스럽도록 하면서, 상대적으로 작은 힘을 가해서도 운행이 가능하도록 하기 위함이다. Preferably, the vertical frame 110a is provided to be inclined to the rear to be inclined, and as shown in FIGS. 4 and 5, the angle of the inclined surface and the angle range of the corresponding vertical frame 110a when moving up or down an inclined surface or stairs. This is to ensure that the car is not too much, so that the driver's pushing or pulling attitude is natural and the vehicle can be operated even with a relatively small force.

이 점과 관련하여, 수직 프레임(110a)이 원활히 후방으로 약간 눕혀지게 구비되도록 하기 위해 수직 프레임(110a)의 하단은 외측 관(120)의 전후 방향에 따른 중앙부 위치에 결합되도록 구비될 수 있다. In this regard, the bottom of the vertical frame (110a) may be provided to be coupled to the center position along the front and rear direction of the outer tube 120 in order to ensure that the vertical frame (110a) is smoothly laid slightly to the rear.

이와 같이, 수직 프레임(110a)의 하단이 외측 관(120)의 전후 방향에 따른 중앙부 위치에 결합되면, 도 5에 나타낸 바와 같이, 상향 경사진 계단을 오름 이동 시에 운행자가 상대적으로 작은 힘을 가해서도 원활한 운행을 실행할 수 있다. Thus, when the lower end of the vertical frame (110a) is coupled to the central position along the front and rear direction of the outer tube 120, as shown in Figure 5, the operator is relatively small force when moving up the upward sloped stairs In addition, smooth running can be performed.

수평 프레임(110b)은 수평 방향으로 구비되는 것으로, 전후 방향을 따라 길게 위치되는 것과 좌우 방향을 따라 길게 위치되는 것들로 이루어진다. The horizontal frame 110b is provided in the horizontal direction, and is formed of ones that are positioned along the front and rear direction and ones that extend along the left and right direction.

연결 프레임(110c)은 양측의 수직 프레임(110a)이나 양측의 수평 프레임(110b) 간을 연결한다. The connection frame 110c connects between the vertical frame 110a on both sides or the horizontal frame 110b on both sides.

본체 프레임(110)의 지지 구조를 통해 그 상부 측에는 유아가 탑승되는 좌석부(s)가 형성되며, 이 좌석부(s)는 유아가 안착되는 수평된 좌판부와 유아의 등을 지지하는 수직된 등판부로 이루어진다. Through the support structure of the main body frame 110, the upper side is formed with a seat (s) for the infant to be boarded, the seat (s) is a vertical seat to support the back of the infant and the horizontal seat plate on which the infant is seated It consists of a climbing part.

유아가 안착되는 좌판부는 수평 프레임(110b)과 해당 양측의 수평 프레임(110b) 간을 연결하는 연결 프레임(110c)에 의한 지지 구조에 의해 형성될 수 있고, 유아의 등을 지지하는 등판부는 수직 프레임(110a)과 해당 양측의 수직 프레임(110a) 간을 연결하는 연결 프레임(110c)에 의한 지지 구조에 의해 형성될 수 있다. The seat plate on which the infant is seated may be formed by a supporting structure by the connecting frame 110c connecting the horizontal frame 110b and the horizontal frame 110b on both sides thereof, and the back plate supporting the back of the infant is a vertical frame. It may be formed by a supporting structure by the connecting frame (110c) for connecting between the (110a) and the vertical frame (110a) of both sides.

바람직하게, 연결 프레임(110c)은 그 중간부에 힌지부(110c-1)가 구비됨으로써, 해당 힌지부(110c-1)의 회동 작용에 의해 중앙을 기준으로 좌우측이 상호 밀착 되도록 접철될 수 있는 것에 의해 본 발명에 따른 유모차(100)는 접힘될 수 있으며, 그와 같은 접힘 기능은 유모차(100)의 부피를 줄여 보관 및 운반이 용이하도록 한다. Preferably, the connecting frame 110c is provided with a hinge portion 110c-1 at an intermediate portion thereof, so that the left and right sides of the connecting frame 110c may be in close contact with each other by a pivoting action of the hinge portion 110c-1. By this, the stroller 100 according to the present invention can be folded, such a folding function to reduce the volume of the stroller 100 to facilitate storage and transport.

도면에는 연결 프레임(110c)이 X자 형태를 이루도록 구비되어, 도 3에 나타낸 바와 같이 접힘되는 경우를 예시적으로 나타내었다. In the drawing, the connecting frame 110c is provided to form an X shape, and is illustrated by way of example as shown in FIG. 3.

외측 관(120)은 전후 방향을 따라 길게 위치된 상태로 본체 프레임(110)의 좌우 양측에 각기 결합되어 구비된다. The outer tube 120 is provided to be coupled to the left and right both sides of the main body frame 110 in a long position along the front and rear directions.

외측 관(120)은 일정 각도 범위의 완만한 호 형상 즉, 무지개 형상으로 이루어지며, 내부에 관통공이 형성되는 관 형태의 것이다. The outer tube 120 is formed in a gentle arc shape of a certain angle range, that is, a rainbow shape, a tube shape in which a through hole is formed therein.

곡형 이동바(130)는 외측 관(120)과 동일 내지 미차되는 곡률를 갖는 호 형상으로 이루어지며, 외측 관(120)보다 더 큰 각도 범위를 갖도록 외측 관(120)보다 긴 길이를 갖는다. The curved moving bar 130 has an arc shape having a curvature that is equal to or less than the outer tube 120, and has a longer length than the outer tube 120 to have a larger angular range than the outer tube 120.

곡형 이동바(130)는 기본적으로 그 중간부가 외측 관(120) 내에 삽입되도록 결합되며, 작용 시에는 외측 관(120)의 호를 따라 자유롭게 전후 방향으로 슬라이딩 이동된다. The curved moving bar 130 is basically coupled to the middle portion thereof so as to be inserted into the outer tube 120, and when acting, the curved moving bar 130 is slid freely in the front and rear direction along the arc of the outer tube 120.

외측 관(120) 내에서 슬라이딩 이동 시에 그 마찰을 줄일 수 있도록 외측 관(120)의 내측면과 곡형 이동바(130)의 외측면 사이에는 전후 방향을 따라 배열되도록 다수개의 구름 볼(122)이 구비될 수 있다. A plurality of rolling balls 122 to be arranged along the front and rear direction between the inner surface of the outer tube 120 and the outer surface of the curved moving bar 130 to reduce the friction during the sliding movement in the outer tube (120). It may be provided.

이러한 구름 볼(122)은 외측 관(120)의 적절한 형상 채택 등을 통해 외부 유출이 방지되도록 외측 관(120) 내에 내장될 수 있다. The rolling ball 122 may be embedded in the outer tube 120 to prevent the outflow through the adoption of the appropriate shape of the outer tube 120, and the like.

곡형 이동바(130)의 외부 노출되는 전후 양 끝단에는 주행 바퀴(140)가 결합되어 구비되며, 주행 바퀴(140)는 지면에 접촉된 상태에서 운행에 따라 자유롭게 회전되면서 굴러간다. Running wheels 140 are coupled to both ends of the curved moving bar 130 before and after the outside of the curved moving bar 130, and the driving wheels 140 rotate while being freely rotated as the vehicle moves in contact with the ground.

경사면 및 계단을 주행하는 경우에 있어서의 작용을 설명하면, 먼저 평지를 주행 시에는 전방측 주행 바퀴(140)와 후방측 주행 바퀴(140)의 높이 차가 없어, 외측 관(120)은 곡형 이동바(130)의 중앙부에 위치된다. Referring to the operation in the case of traveling on the inclined surface and stairs, first, when driving on a flat surface, there is no height difference between the front driving wheel 140 and the rear driving wheel 140, the outer tube 120 is a curved moving bar Located at the center of 130.

반면, 도 4에 나타낸 바와 같이, 하향 경사진 경사면을 주행 시에는 전방측 주행 바퀴(140)가 후방측 주행 바퀴(140)보다 낮은 높이에 위치되며, 그에 따라 곡형 이동바(130)가 외측 관(120)에 대해 전방 측으로 보다 이동되어 결국 외측 관(120)이 곡형 이동바(130)의 후방 측에 편중되도록 위치됨으로써, 경사면의 각도와 관계없이 좌석부(s)의 좌판부는 수평되게 유지될 수 있다. On the other hand, as shown in Figure 4, when driving down the slope inclined front driving wheel 140 is located at a lower level than the rear driving wheel 140, according to the curved moving bar 130 is the outer tube Since the outer tube 120 is positioned to be biased toward the rear side of the curved moving bar 130, the seat plate portion of the seat portion s may be kept horizontal regardless of the angle of the inclined surface. Can be.

한편, 도 5에 나타낸 바와 같이, 상향 경사진 경사면을 주행 시에는 전방측 주행 바퀴(140)가 후방측 주행 바퀴(140)보다 높은 위치에 위치되며, 그에 따라 곡형 이동바(130)가 외측 관(120)에 대해 후방 측으로 보다 이동되어 결국 외측 관(120)이 곡형 이동바(130)의 전방 측으로 편중되도록 위치됨으로써, 경사면의 각도와 관계없이 좌석부(s)의 좌판부는 수평되게 유지될 수 있다. On the other hand, as shown in Figure 5, when traveling up the inclined surface is the front driving wheel 140 is located at a higher position than the rear driving wheel 140, according to the curved moving bar 130 is the outer tube Since the outer tube 120 is positioned so as to be biased toward the front side of the curved moving bar 130, the seat plate portion of the seat portion s can be kept horizontal regardless of the angle of the inclined surface. have.

즉, 경사면의 경사 각에 상응되도록 외측 관(120)에 대한 곡형 이동바(130)의 이동 정도가 자동적으로 변화됨으로써, 유아가 탑승되는 좌판부는 항상 수평된 상태를 이룰 수 있는 것이다. That is, the movement degree of the curved moving bar 130 with respect to the outer tube 120 is automatically changed to correspond to the inclination angle of the inclined surface, the seat plate on which the infant is to be always in a horizontal state.

따라서, 어떠한 경사면을 주행 시에도 탑승된 유아의 몸 중심이 전혀 앞뒤로 쏠리지 않고 평지를 주행 시와 마찬가지로 수평하게 유지될 수 있으므로, 유아나 보호자는 전혀 불안하지 않고 안정감을 얻을 수 있으며, 유아의 낙상 사고도 방지될 수 있다. Therefore, even when driving on any slope, the center of the infant's body may not be tilted back and forth at all, and the level may be kept as horizontal as when driving on a flat surface. Can also be prevented.

나아가, 전후좌우 네 위치에 구비되는 각 주행 바퀴(140)에 대해서는 그 앞뒤로 한 쌍의 보조 바퀴(150)가 구비된다. Furthermore, a pair of auxiliary wheels 150 are provided for each of the traveling wheels 140 provided at four positions front, rear, left, and right.

보조 바퀴(150)는 주행 바퀴(140)보다 상대적으로 작은 직경을 갖는 것으로, 캐스터 휠일 수 있다. The auxiliary wheel 150 has a relatively smaller diameter than the driving wheel 140 and may be a caster wheel.

보조 바퀴(150)는 주행 바퀴(140)의 회전 축에 대해 그 중앙부가 자유롭게 상하 방향으로 회동 가능하도록 전후 방향으로 길게 구비되는 장착 바(152)의 전·후단에 각기 자유롭게 회전 가능하도록 결합되어 구비된다. The auxiliary wheel 150 is rotatably coupled to the front and rear ends of the mounting bar 152 which is provided in the front and rear direction so that the center portion thereof can freely rotate in the vertical direction with respect to the rotation axis of the driving wheel 140. do.

해당 보조 바퀴(150)는 본 발명에 따른 유모차(100)가 계단을 원활하게 오름 이동할 수 있도록 하는 기능을 제공한다. The auxiliary wheel 150 provides a function to enable the baby carriage 100 according to the present invention to move up and down the stairs smoothly.

그 작용에 대해 설명하면, 도 5에 도시한 바와 같이, 반복적으로 단차진 계단을 오름 이동 시에 있어, 전방측 보조 바퀴(150)가 주행 바퀴(140)보다 먼저 계단의 수직 벽에 닿은 후 상향되거나 하향 이동됨으로써, 그 위치 변경에 따른 지지에 의해 주행 바퀴(140)가 계단의 단차진 높이를 쉽게 올라타도록 하여 원활히 오름 이동되도록 한다. Referring to the operation, as shown in FIG. 5, when repeatedly moving up the stepped stairs, the front side auxiliary wheel 150 touches the vertical wall of the stairs before the traveling wheel 140 and then moves upward. By being moved downward or downward, the travel wheels 140 by the support according to the change in the position to easily climb the stepped height of the stairs to smoothly move up.

즉, 전방측 보조 바퀴(150)가 계단의 수직 벽에 닿은 후 상향 이동되는 경우에는 후방측 보조 바퀴(150)가 반대로 하향 이동되어 계단의 수평 벽에 닿아 지지함으로써, 주행 바퀴(140)가 쉽게 들어 올려져 계단의 단차진 높이를 용이하게 올 라탈 수 있다. That is, when the front side auxiliary wheel 150 is moved upwards after touching the vertical wall of the stairs, the rear side auxiliary wheels 150 are moved downwards to support the horizontal wall of the stairs, so that the traveling wheels 140 are easily supported. It can be lifted to easily climb the stepped height of the stairs.

반면, 전방측 보조 바퀴(150)가 계단의 수직 벽에 닿은 후 하향 이동되는 경우에는 후방측 보조 바퀴(150)가 결과적으로 계단의 수평 벽에 닿아 지지함으로써, 주행 바퀴(140)가 쉽게 들어 올려져 계단의 단차진 높이를 용이하게 올라탈 수 있다. On the other hand, when the front side auxiliary wheel 150 is moved downward after touching the vertical wall of the staircase, the rear side auxiliary wheel 150 eventually touches and supports the horizontal wall of the stairs, so that the driving wheel 140 is easily lifted up. It is easy to climb the stepped height of the stairs.

브레이크 수단(160)은 외측 관(120)에 대한 곡형 이동바(130)의 전후 이동을 차단 또는 차단 해제하는 것으로, 그 상세 구성은, 사용자가 브레이크 조작부(170)를 조작함에 따라 선택적으로 곡형 이동바(130)에 대해 밀착되거나 이격되는 브레이크 패드부(160a)와, 이 브레이크 패드부(160a)와 브레이크 조작부(170) 간을 연결하는 브레이크 케이블(160b)로 이루어질 수 있다. The brake means 160 blocks or unblocks the forward and backward movement of the curved movement bar 130 with respect to the outer tube 120. The detailed configuration of the brake means 160 selectively moves the curved movement as the user operates the brake operation unit 170. The brake pad 160a may be in close contact with or spaced from the bar 130, and the brake cable 160b may connect the brake pad 160a and the brake manipulation unit 170.

브레이크 조작부(170)는 사용자가 조작하는 것으로, 조작됨에 따라 브레이크 수단(160)의 제동 작용을 온/오프시킨다. The brake operation unit 170 is operated by a user and, as operated, turns on / off the braking action of the brake means 160.

해당 브레이크 조작부(170)는 사용자가 손으로 쉽게 조작할 수 있도록 수직 프레임(110a)의 상단 측 손잡이부(112) 인근에 결합되도록 구비될 수 있다. The brake operation unit 170 may be provided to be coupled to the vicinity of the upper side handle 112 of the vertical frame (110a) so that the user can easily operate by hand.

그 제동 작용에 대해 상세히 설명하면, 운행자가 브레이크 조작부(170)를 잡아당기면 브레이크 케이블(160b)이 당겨져 브레이크 패드부(160a)가 곡형 이동바(130)에 대해 밀착되어 곡형 이동바(130)의 전후 이동이 불가능하게 되고, 반면 운행자가 브레이크 조작부(170)를 놓게 되면 당겨진 브레이크 케이블(160b)이 원위치되면서 브레이크 패드부(160a)가 곡형 이동바(130)로부터 이격되어 곡형 이동바(130)의 전후 이동이 가능하게 된다. The braking action will be described in detail. When the driver pulls the brake operation unit 170, the brake cable 160b is pulled so that the brake pad 160a comes into close contact with the curved movement bar 130, and thus, the curved movement bar 130 of the curved movement bar 130. When the forward and backward movement becomes impossible, on the other hand, when the operator releases the brake operation unit 170, the pulled brake cable 160b is returned to its original position, and the brake pad unit 160a is spaced apart from the curved movement bar 130 so that the movement of the curved movement bar 130 is performed. It is possible to move back and forth.

그에 따르면, 운행자는 경사면이나 계단을 주행하는 시점에서 필요에 따라 제동을 실시함으로써, 좌판부가 보다 정확하게 수평 상태를 이루도록 함과 아울러, 보다 편리하게 운행 조작을 실시할 수 있다. According to this, the operator brakes as needed at the time of traveling on an inclined surface or stairs, thereby making the seat plate part more horizontally more precisely, and more conveniently operating operation.

덧붙여, 좌우 양측의 주행 바퀴(140)는 상단부에서 상호 간에 보다 근접되고 하단부에서 상호 간에 보다 이격되도록 한자 팔(八)자와 같은 형상을 이루도록 구비될 수 있으며, 이와 같이 구비되면, 경사면이나 계단을 주행 시에 다량 발생되는 충격에 의해 유모차(100)가 측방으로 전복될 수 있는 것을 보다 완벽하게 차단할 수 있다. In addition, the driving wheels 140 on both the left and right sides may be provided to form a Chinese character arm so as to be closer to each other at the upper end and spaced apart from each other at the lower end. Due to the large amount of impact generated during driving, the baby carriage 100 may be more completely blocked from being rolled sideways.

물론, 곡형 이동바(130)와 외측 관(120)이 하단부로 갈수록 점차 벌어지도록 구비되어도 동일한 목적을 달성할 수 있다. Of course, even if the curved moving bar 130 and the outer tube 120 is provided to gradually open toward the lower end can achieve the same purpose.

이와 같이, 주행 바퀴(140)나 곡형 이동바(130) 등이 한자 팔(八)자 형태로 구비되면, 운행 시에 운행자의 발과 간섭되는 것도 방지할 수 있다. As such, when the traveling wheel 140 or the curved moving bar 130 or the like is provided in the form of a Chinese character arm, it can be prevented from interfering with the foot of the driver during the driving.

마지막으로, 본 명세서에서는 경사면이나 계단을 통과 시에 좌판부가 자동적으로 수평 유지되고, 계단을 용이하게 오름 이동할 수 있는 기술을 대표적으로 유모차에 적용한 경우를 설명하였으나, 본원 기술은 기타 쇼핑용 카트, 손수레와 같이 운행자에 의해 밀거나 끌려 이동되면서 그 좌판부(또는, 적재부)에 사람이나 물건이 탑재되는 모든 운송기구에도 당연히 적용 가능하며, 따라서 본원 발명은 해당 운송기구들에까지 범위가 확장되어 해석되어야 할 것이다. Lastly, in the present specification, the case where the seat plate is automatically leveled when passing through an inclined surface or a staircase, and a case in which a technology that can easily move up and down the stairs is representatively described, has been described, but the present technology has been described in other shopping carts and carts. Naturally, the present invention is also applicable to all transportation devices in which a person or an object is mounted on the seat plate (or a loading part) while being pushed or dragged by a driver. Thus, the present invention should be interpreted by extending the scope to the corresponding transportation devices. something to do.

기타, 본 발명에 따르면, 단차진 계단을 통과 시와 마찬가지로, 지면 상에 돌출부, 요철부 또는 기타 방해 물건 등이 있는 경우에도 해당 방해물들을 쉽게 타 고 넘으면서 진행할 수 있는 우수성도 제공할 수 있다. In addition, according to the present invention, even when passing through the stepped stairs, even if there are protrusions, irregularities or other obstacles on the ground, it is possible to provide superiority that can proceed easily riding over the obstacles.

덧붙여, 본 발명에 따른 유모차(100)에는 기존에 공지, 공용되고 있는 각종 부속 요소들이 장착될 수 있으며, 즉 시트, 차양, 안전벨트, 물건 적재대, 수납 주머니, 주행 바퀴 고정수단 등이 다양하게 장착될 수 있다. In addition, the stroller 100 according to the present invention may be equipped with various accessory elements that are known and commonly used. That is, the seat, the awning, the seat belt, the object storage stand, the storage bag, the traveling wheel fixing means, and the like, Can be mounted.

또한 덧붙여, 상술한 바와 같이, 곡형 이동바(130)의 전후 양 끝단에 주행 바퀴(140)가 결합됨에 있어, 곡형 이동바(130)의 전단에 대해 결합되는 전방측 주행 바퀴(140)는 좌우방향으로 회전되어서는 안되나, 그 후단에 대해 결합되는 후방측 주행 바퀴(140)는 좌우방향으로 자유롭게 회전되도록 구현될 수 있음을 밝힌다. In addition, as described above, since the traveling wheels 140 are coupled to both front and rear ends of the curved moving bar 130, the front driving wheels 140 coupled to the front end of the curved moving bar 130 are left and right. It should not be rotated in the direction, but it turns out that the rear driving wheel 140 coupled to the rear end can be implemented to rotate freely in the left and right directions.

이상, 상기 내용은 본 발명의 바람직한 일 실시예를 단지 예시한 것으로 본 발명의 당업자는 본 발명의 요지를 변경시킴이 없이 본 발명에 대한 수정과 변경을 가할 수 있음을 인지해야 한다. In the foregoing description, it should be understood that those skilled in the art can make modifications and changes to the present invention without changing the gist of the present invention as merely illustrative of a preferred embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차를 나타내는 사시도, 1 is a perspective view showing a baby carriage easy to run on an inclined surface and stairs according to a preferred embodiment of the present invention;

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차에 대한 측단면도, Figure 2 is a side cross-sectional view of the stroller easy to run of the inclined surface and stairs in accordance with a preferred embodiment of the present invention,

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차의 접힘 기능을 나타내는 작용도, 3 is an operation diagram showing the folding function of the stroller easy to run on the inclined surface and the stairs according to an embodiment of the present invention,

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차가 하향 경사진 지면(계단)을 내림 이동하는 경우에 대한 작용도, 4 is an operation diagram for a case where a baby carriage easy to run on an inclined surface and stairs according to a preferred embodiment of the present invention moves downwardly down the ground (stairs);

도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차가 상향 경사진 계단을 오름 이동하는 경우에 대한 작용도이다. FIG. 5 is a diagram illustrating a case where a baby carriage easily traveling on an inclined surface and stairs according to a preferred embodiment of the present invention moves up an inclined stairs. FIG.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

100 : 유모차 110 : 본체 프레임100: stroller 110: body frame

110a : 수직 프레임 110b : 수평 프레임110a: vertical frame 110b: horizontal frame

110c : 연결 프레임 110c-1 : 힌지부110c: connecting frame 110c-1: hinge

112 : 손잡이부 120 : 외측 관112: handle portion 120: outer tube

122 : 구름 볼 130 : 곡형 이동바122: cloud ball 130: curved moving bar

140 : 주행 바퀴 150 : 보조 바퀴140: driving wheels 150: auxiliary wheels

152 : 장착 바 160 : 브레이크 수단152: mounting bar 160: brake means

160a : 브레이크 패드부 160b : 브레이크 케이블160a: brake pad portion 160b: brake cable

170 : 브레이크 조작부 s : 좌석부170: brake operation unit s: seat

Claims (7)

수직·수평 방향 프레임의 결합에 의해 지지 구조를 이루며 수직 프레임의 상단 측에 손잡이부가 형성되고 상부 측에 유아가 탑승되는 좌석부를 형성하는 본체 프레임; A main frame forming a support structure by coupling of the vertical and horizontal frames, the handle part being formed on the upper side of the vertical frame, and the seat part on which the infant rides on the upper side; 주행 방향을 따라 길게 위치된 상태로 상기 본체 프레임의 좌우 양측에 각기 결합 구비되며 일정 각도 범위의 호 형상으로 이루어지는 관 형태인 외측 관; An outer tube which is provided in a state in which it is positioned along the driving direction and is coupled to both left and right sides of the main body frame and has an arc shape in a predetermined angle range; 일정 각도 범위의 호 형상으로 이루어지는 봉 형태의 것으로 상기 외측 관 내에 삽입된 상태에서 자유롭게 전후 방향으로 슬라이딩 이동되며 외부 노출되는 전후 양 끝단에 주행 바퀴가 자유롭게 회전 가능하도록 결합 구비되는 곡형 이동바; 및 A curved moving bar having a rod shape having a predetermined angular range and slidingly moved forward and backward in a state of being inserted into the outer tube and coupled to be freely rotatable at both front and rear ends exposed to the outside; And 상기 각 주행 바퀴의 회전 축에 중앙부가 자유롭게 상하 방향으로 회동 가능하도록 결합되어 전후 방향으로 길게 구비되는 장착 바의 전후 양 끝단에 자유롭게 회전 가능하도록 결합 구비되는 보조 바퀴; 를 포함하는 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차.An auxiliary wheel coupled to a rotation shaft of each of the driving wheels freely rotatable in a vertical direction, the auxiliary wheels being rotatably coupled to both front and rear ends of the mounting bar which are elongated in the front and rear directions; Stroller including easy to run of the slope and stairs. 제 1 항에 있어서, The method of claim 1, 상기 외측 관에 대한 상기 곡형 이동바의 전후 이동을 제동 및 제동 해제하는 브레이크 수단; 및 Brake means for braking and releasing braking of the curved moving bar relative to the outer tube; And 상기 브레이크 수단의 제동 작용을 작동 제어하는 브레이크 조작부; 를 더 포함하는 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차.A brake operating portion which controls the braking action of the brake means; Stroller easy to run on the slope and stairs further comprising a. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, The method according to claim 1 or 2, 상기 수직 프레임은, The vertical frame, 후방으로 눕혀진 상태로 경사지게 구비되는 것을 특징으로 하는 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차.Stroller is easy to run on the inclined surface and stairs, characterized in that provided inclined in a lying down state. 제 3 항에 있어서, The method of claim 3, wherein 상기 수직 프레임은, The vertical frame, 하단이 상기 외측 관의 전후 방향에 따른 중앙부 위치에 결합되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차.Stroller is easy to run on the slopes and stairs, characterized in that the lower end is provided to be coupled to the central position in the front and rear direction of the outer tube. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, The method according to claim 1 or 2, 상기 외측 관의 내측면과 상기 곡형 이동바의 외측면 사이에 전후 방향을 따라 배열되도록 다수개가 구비되는 구름 볼; 을 더 포함하는 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차.Rolling ball is provided with a plurality so as to be arranged in the front and rear direction between the inner surface of the outer tube and the outer surface of the curved moving bar; Stroller easy to run on the slope and stairs further comprising a. 제 1 항에 있어서, The method of claim 1, 좌우 양측의 상기 주행 바퀴 및 상기 보조 바퀴는, The driving wheels and the auxiliary wheels on the left and right sides, 상단부에서 서로 근접되고 하단부에서 서로 보다 이격되도록 한자 팔(八)자 형상을 이루도록 구비되는 것을 특징으로 하는 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차.Stroller is easy to run on the inclined surface and stairs, characterized in that formed in the shape of the Chinese character arm (八) to be closer to each other at the upper end and more spaced from each other at the lower end. 제 1 항 또는 제 6 항에 있어서, The method according to claim 1 or 6, 좌우 양측의 상기 곡형 이동바는, The curved moving bar on both the left and right sides, 상단부에서 서로 근접되고 하단부에서 서로 보다 이격되도록 한자 팔(八)자 형상을 이루도록 구비되는 것을 특징으로 하는 경사면 및 계단의 주행이 용이한 유모차.Stroller is easy to run on the inclined surface and stairs, characterized in that formed in the shape of the Chinese character arm (八) to be closer to each other at the upper end and more spaced from each other at the lower end.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR200475544Y1 (en) * 2014-06-10 2014-12-12 석영민 The detachable wheel
WO2016154698A1 (en) * 2015-04-01 2016-10-06 Fertonani Carlos Arnaldo Ramos System of auxiliary wheels coupled to baby carriage wheels
CN108100013A (en) * 2017-12-15 2018-06-01 芜湖酷哇机器人产业技术研究院有限公司 Perambulator in convenience downstairs
KR20180086001A (en) 2017-01-20 2018-07-30 금오공과대학교 산학협력단 Moving flatform self-maintaining horizontal posture

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