KR20100011812A - Telescopic bushing of telescopic steering column - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차의 스티어링 칼럼의 텔레스코픽 기능의 구현을 위한 텔레스코픽 부싱에 관한 것이다.The present invention relates to a telescopic bushing for the implementation of a telescopic function of a steering column of a motor vehicle.
일반적으로 스티어링 시스템(steering system)은 자동차의 진행 방향을 설정하기 위한 장치로서, 스티어링 휠(steering wheel), 스티어링 컬럼(steering column), 인터미디어트 샤프트(intermediate shaft) 및 스티어링 기어(steering gear)를 포함한다.In general, a steering system is a device for setting a direction in which a vehicle travels. A steering system includes a steering wheel, a steering column, an intermediate shaft, and a steering gear. Include.
여기서 스티어링 컬럼과 인터미디어트 샤프트는 스티어링 휠(steering wheel)의 회전력을 스티어링 기어(steering gear)로 전달한다. 스티어링 컬럼은 운전자의 편의를 위해 틸트(tilt) 기능과 텔레스코픽(telescopic) 기능을 갖도록 형성될 수 있다.Here, the steering column and the intermediate shaft transmit the rotational force of the steering wheel to the steering gear. The steering column may be formed to have a tilt function and a telescopic function for the driver's convenience.
이때 틸트 기능은 주행 중 운전자의 체형 또는 운전자의 운전 자세에 맞추어 스티어링 휠의 높낮이를 조절함으로써, 편안한 운전과 안전 운전을 가능하게 한다.At this time, the tilt function adjusts the height of the steering wheel according to the driver's body shape or the driver's driving posture while driving, thereby enabling comfortable driving and safe driving.
그리고 텔레스코픽 기능은 운전자의 운전 자세에 맞추어 편안하게 운전할 수 있도록 컬럼(column)을 수축 또는 인출시킴으로써, 스티어링 휠의 깊이를 조절할 수 있게 한다. 또한 충돌 사고 시에 운전자가 스티어링 휠에 충돌하면, 텔레스코픽 기능을 갖는 스티어링 칼럼이 수축하게 되고 이에 따라 운전자의 상해를 줄인다.The telescopic function allows the steering wheel depth to be adjusted by contracting or withdrawing a column to comfortably drive the driver's driving posture. In addition, if the driver collides with the steering wheel during a collision accident, the steering column having a telescopic function will contract, thus reducing the driver's injury.
이러한 컬럼은 텔레스코픽 기능을 수행하기 위해 튜브(tube) 형태를 갖는 아웃터 재킷(outer jacket)과 아웃터 재킷에 오버랩(overlap)되는 상태로 삽입되는 인너 재킷(inter jacket)을 포함하며, 아웃터 재킷과 인너 재킷 사이에 설치되는 부싱(bushing)을 갖는다.These columns include an outer jacket in the form of a tube and an inner jacket that is inserted overlapping the outer jacket to perform a telescopic function, and includes an outer jacket and an inner jacket. It has a bushing installed in between.
이때 부싱은 스티어링 휠의 텔레스코픽 기능을 운전자가 사용할 경우, 인너 재킷과 아웃터 재킷 사이에서 상대 운동을 가능하게 해주는 역할을 한다. 부싱은 인너 재킷과 아웃터 재킷의 상대 운동을 원활히 해주기 위해서 컬럼 축방향으로 상대 운동 시 발생하는 힘(force)을 줄여주고, 컬럼 원주 방향으로의 상대 움직임 유격(흔들림 유격)을 줄일 수 있어야 한다.At this time, the bushing enables the relative movement between the inner jacket and the outer jacket when the driver uses the telescopic function of the steering wheel. The bushing should reduce the force generated during relative movement in the column axial direction and reduce the relative movement play in the column circumferential direction in order to facilitate the relative movement of the inner jacket and the outer jacket.
그러나 부싱의 양 끝단에 아웃터 재킷과의 접촉을 위해서 반경 방향으로 돌출되는 플랜지 형태의 접촉 부위가 형성되고, 양 끝단을 제외한 나머지 부위는 아웃터 재킷과 접촉이 이루어지지 않는 형태를 갖는다. 따라서 이러한 형태의 부싱은 아웃터 재킷과의 접촉되지 않는 부위로 인해 스티어링 휠이 흔들릴 수 있는 흔들림 유격을 발생시켰다.However, at both ends of the bushing is formed a contact portion in the form of a flange protruding in the radial direction for contact with the outer jacket, and the other portions except for both ends has a form that does not make contact with the outer jacket. Thus, this type of bushing created a swing play that could cause the steering wheel to swing due to areas not in contact with the outer jacket.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 탄성을 이용함으로써 스티어링 휠의 흔들림 유격을 방지하고 일정한 압력에 의해 작동되게 하여 적절한 텔레스코픽 포스를 얻게 하며, 충격 압력에 의해서 변형되는 것을 방지할 수 있는 강성이 강한 구조를 갖는 텔레스코픽 부싱을 제공하는 것이다.The present invention has been made to solve the problems as described above, the problem to be solved by the present invention is to use the elasticity to prevent the swing play of the steering wheel and to be operated by a constant pressure to obtain an appropriate telescopic force, It is to provide a telescopic bushing having a rigid structure that can be prevented from being deformed by the impact pressure.
상기한 과제를 달성하기 위한 본 발명의 한 실시예에 따른 텔레스코픽 부싱은 텔레스코픽 스티어링 칼럼(telescopic steering column)의 인너 재킷(inner jacket)과 아웃터 재킷(outer jacket) 사이의 유격 감소를 위한 텔레스코픽 부싱(telescopic bushing)으로서, 상기 인너 재킷의 외주 면과 상기 아웃터 재킷의 내주 면 사이에 게재되는 실린더 형상의 바디, 그리고 상기 바디가 상기 아웃터 재킷의 내주 면에 대해 탄성적으로 지지되도록 상기 바디에 설치되는 복수의 탄성 부재를 포함한다.Telescopic bushing according to an embodiment of the present invention for achieving the above object is a telescopic bushing for reducing the play between the inner jacket and the outer jacket of the telescopic steering column (telescopic) bushing), a plurality of cylindrical bodies disposed between the outer circumferential surface of the inner jacket and the inner circumferential surface of the outer jacket, and a plurality of bodies provided on the body such that the body is elastically supported with respect to the inner circumferential surface of the outer jacket. It includes an elastic member.
상기 바디는 길이 방향으로 연장되는 복수의 돌출부가 내주 면에 형성되고 상기 돌출부에 대응하는 함몰부가 외주 면에 형성되도록 이루어질 수 있다.The body may be formed such that a plurality of protrusions extending in the longitudinal direction are formed on the inner circumferential surface and a depression corresponding to the protrusion is formed on the outer circumferential surface.
상기 복수의 돌출부는 상기 바디의 원주 방향을 따라 동일한 간격으로 배치될 수 있다.The plurality of protrusions may be arranged at equal intervals along the circumferential direction of the body.
상기 바디의 외주 면에 복수의 홈이 형성될 수 있고, 상기 탄성 부재는 상기 홈에 장착되는 스프링일 수 있다. A plurality of grooves may be formed on an outer circumferential surface of the body, and the elastic member may be a spring mounted to the groove.
상기 바디의 외주 면 중 상기 탄성 부재와 마주하는 부분에 상기 탄성 부재의 압축을 제한할 수 있도록 상기 탄성 부재를 향해 돌출된 돌기가 형성될 수 있다.A protrusion protruding toward the elastic member may be formed at a portion of the outer circumferential surface of the body facing the elastic member so as to limit compression of the elastic member.
상기 탄성 부재는 판 스프링 또는 와이어 스프링일 수 있다. 또한 상기 아웃터 재킷의 내주 면과 접촉하는 상기 탄성 부재의 외면에 윤활성 코팅이 형성될 수 있다. The elastic member may be a leaf spring or a wire spring. In addition, a lubricity coating may be formed on the outer surface of the elastic member in contact with the inner circumferential surface of the outer jacket.
상기 탄성 부재는 상기 바디의 원주방향 또는 길이방향으로 배열될 수 있다. 그리고 상기 아웃터 재킷의 내주 면에 접촉하지 않는 상태로 상기 바디의 외주 면에 장착되는 보조 탄성 부재를 더 포함할 수 있다.The elastic member may be arranged in the circumferential direction or the longitudinal direction of the body. And an auxiliary elastic member mounted on an outer circumferential surface of the body without contacting the inner circumferential surface of the outer jacket.
상기 보조 탄성 부재는 플라스틱 재질로 형성될 수 있고, 상기 탄성 부재는 상기 바디의 끝단에 설치되는 클립형 스프링일 수 있다.The auxiliary elastic member may be formed of a plastic material, and the elastic member may be a clip-type spring installed at the end of the body.
상기 클립형 스프링은 상기 바디의 내주 면에 밀착되는 제1 부분과 상기 바디의 외부로 노출되어 상기 아웃터 재킷과 밀착되는 제2 부분을 포함할 수 있으며, 상기 제1 부분이 상기 바디의 내주 면으로부터 돌출되지 않도록 상기 제1 부분을 수용할 수 있는 끼움 홈이 상기 바디의 내주 면에 형성될 수 있다.The clip type spring may include a first portion that is in close contact with the inner circumferential surface of the body and a second part that is exposed to the outside of the body and is in close contact with the outer jacket, wherein the first portion protrudes from the inner circumferential surface of the body. The fitting groove which can accommodate the first portion may be formed on the inner circumferential surface of the body so as not to.
상기 탄성 부재는 상기 바디의 반경 방향 내측으로 돌출되는 부분과 상기 바디의 반경 방향 외측으로 돌출되는 부분이 교대로 형성되도록 굴곡 형상을 가지며 상기 바디에 설치되는 일체형 스프링일 수 있다.The elastic member may be an integral spring installed in the body and having a bent shape such that a portion protruding radially inwardly of the body and a portion protruding radially outwardly of the body are alternately formed.
상기 일체형 스프링의 장착을 위해 상기 바디의 끝단에 외주면을 따라 홈이 형성될 수 있다.Grooves may be formed along the outer circumferential surface of the end of the body to mount the integrated spring.
상기 일체형 스프링은 내주 면에 돌출되도록 형성되고 회전 방지를 위한 스프링 돌출 부위, 상기 스프링 돌출 부위에 대응되는 외주면에 형성되는 스프링 함몰 부위, 그리고 탄성 제공을 위해 상기 스프링 돌출부위와 상기 스프링 함몰 부위에서 연장되게 형성되는 탄성 부위를 포함할 수 있다.The integral spring is formed to protrude on the inner circumferential surface and to extend from the spring protrusion and the spring depression to provide elasticity, a spring protruding portion for preventing rotation, a spring recessing portion formed on an outer circumferential surface corresponding to the spring protrusion, and providing elasticity It may include an elastic portion to be formed.
상기 바디는 길이 방향으로 연장되는 복수의 돌출부가 내주 면에 형성되고 상기 돌출부에 대응하는 함몰부가 외주 면에 형성될 수 있고, 상기 일체형 스프링이 상기 바디의 원주 방향으로 회전하는 것을 방지할 수 있도록 상기 스프링 돌출 부위는 상기 함몰부에 삽입될 수 있다.The body may include a plurality of protrusions extending in a longitudinal direction on an inner circumferential surface thereof, and a depression corresponding to the protrusion may be formed on an outer circumferential surface thereof, and the integrated spring may be prevented from rotating in the circumferential direction of the body. The spring protruding portion may be inserted into the depression.
상기 일체형 스프링은 고리 형상을 가지며 끊어진 절단 부위를 포함할 수 있다.The unitary spring may have an annular shape and include a broken cutting site.
상기 탄성 부재는 상기 바디에 장착되는 클립형 웨이브 스프링(clip type wave spring)일 수 있다.The elastic member may be a clip type wave spring mounted to the body.
상기 클립형 웨이브 스프링은 상기 바디의 외주 면에 위치되는 웨이브(wave) 형상으로 형성되는 탄성부, 그리고 상기 탄성부에서 연장되게 형성되어 상기 바디의 내주 면에 장착되는 고정부를 포함할 수 있다.The clip-type wave spring may include an elastic part formed in a wave shape positioned on an outer circumferential surface of the body, and a fixing part formed to extend from the elastic part and mounted on an inner circumferential surface of the body.
상기 클립형 웨이브 스프링의 장착을 위해 상기 바디의 한쪽 끝단부에 일정 간격으로 복수의 돌기가 형성되고 상기 바디의 다른 한쪽에 일정 간격으로 복수의 홈이 형성될 수 있으며, 상기 클립형 웨이브 스프링은 상기 바디의 돌기에 끼워질 수 있도록 한쪽에 형성되는 고정 홈, 그리고 상기 바디의 홈에 삽입될 수 있도록 다른 한쪽에 형성되는 고정 돌기를 포함할 수 있다.A plurality of protrusions may be formed at one end of the body at regular intervals for mounting of the clipped wave spring, and a plurality of grooves may be formed at regular intervals on the other side of the body. It may include a fixing groove formed on one side to be fitted to the projection, and a fixing protrusion formed on the other side to be inserted into the groove of the body.
이와 같이, 본 발명에 의하면, 아웃 재킷의 내주 면과 인너 재킷의 외주 면 사이에 탄성 부재가 설치된 바디를 게재함으로써, 스티어링 휠이 흔들릴 수 있는 흔들림 유격을 방지할 수 있어 제품의 품질을 높일 수 있으며, 일정한 압력에 의해 작동되기 때문에 적절한 텔레스코픽 포스를 얻을 수 있고, 보다 큰 강성을 가지며, 텔레스코픽 작동 시 부싱의 파손이 일어나지 않아 텔레스코픽 작동 후 부싱의 재사용이 가능하다.Thus, according to the present invention, by placing a body provided with an elastic member between the inner circumferential surface of the outer jacket and the outer circumferential surface of the inner jacket, it is possible to prevent the shaking play that the steering wheel can be shaken to improve the product quality As a result, it is operated by a constant pressure, so that an appropriate telescopic force can be obtained, a greater rigidity, and a bushing breakage does not occur during telescopic operation, so that the bushing can be reused after the telescopic operation.
이하에서 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 텔레스코픽 부싱이 아웃터 재킷과 인너 재킷 사이에 설치된 상태를 보여주는 도면이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 텔레스코픽 부싱의 사시도이며, 도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ선을 따라 절개한 단면도이고, 도 4는 도 2의 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 절개한 단면도이다.1 is a view illustrating a state in which a telescopic bushing is installed between an outer jacket and an inner jacket, FIG. 2 is a perspective view of a telescopic bushing according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is III in FIG. 2. 4 is a cross-sectional view taken along the line III-III, and FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV of FIG. 2.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 텔레스코픽 부싱(100)은 텔레스코픽 스티어링 칼럼(telescopic steering column)(10)의 인너 재킷(inner jacket)(12)의 외주 면과 아웃터 재킷(outer jacket)(14)의 내주 면 사이에 설치되며 텔레스코픽 기능이 구현될 수 있도록 작용한다.Referring to FIG. 1, a
도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 한 실시예에 따른 텔레스코픽 부싱(100)은 바디(body)(110)를 포함한다.As shown in FIGS. 2-4, the
바디(110)는 텔레스코픽 스티어링 칼럼(10)의 인너 재킷(12)의 외주 면과 아웃터 재킷(14)의 내주 면 사이에 게재된다.The
복수의 탄성 부재(120)가 바디(110)에 설치된다. 탄성 부재(120)는 아웃터 재킷(14)의 내주 면에 대해 바디(110)를 탄성적으로 지지한다.A plurality of
바디(110)는 인너 재킷(12)과 아웃터 재킷(14) 사이에 게재될 수 있도록 길이 방향으로 형성된 관통공을 갖는 실린더 형상을 갖는다. 인너 재킷(12)이 바디(110)의 관통공에 삽입된 상태로 바디(110)가 아웃터 재킷(14)에 삽입된다. 바디(110)는 플라스틱(plastic) 재질로 형성될 수 있다.
바디(110)는 길이 방향으로 연장되는 복수의 돌출부(117)가 내주 면에 형성되고 돌출부(117)의 위치에 대응하는 함몰부(114)가 외주 면에 형성되도록 이루어진다. 예를 들어, 바디(110)가 중심부를 향해 경사지게 형성된 후 다시 외측을 향해 경사지게 형성됨으로써 돌출부(117)와 함몰부(114)가 형성될 수 있다. 돌출부(17)와 함몰부(114)는 대략 V자 형상을 가지도록 형성될 수 있다.The
함몰부(114)는 바디(110)의 외주 면에 대략 V자 형태로 바디(110)의 길이 방향으로 연장되게 형성되며, 돌출부(117)가 바디(110)의 내주 면에 대략 V장 형태로 바디(110)의 길이 방향으로 연장되어 형성된다. 인너 재킷(12)이 돌출부(117)에 접촉된 상태로 바디(110)의 관통공에 삽입됨으로써, 인너 재킷(12)과 바디(110) 사이에서 발생할 수 있는 유격을 방지 할 수 있다. The
또한 돌출부(117)와 함몰부(114)은 인너 재킷(12)과 아웃터 재킷(14)의 텔레스코픽(telescopic) 작용 시 텔레스코픽 포스(telescopic force)를 갖게 하는 탄성체 역할을 수행할 수 있다.In addition, the
바디(110)의 내주 면에는 인너 재킷(12)의 외주 면에 접촉하도록 바디(110)의 중심부를 향해 돌출된 슬라이더(slider)(116)가 형성될 수 있다. 슬라이더(116)가 구비됨으로써, 인너 재킷(12)과의 접촉 면적이 증가하여 인너 재킷(12)과 아웃터 재킷 사이에서 텔레스코픽될 때 바디(110)가 아웃터 재킷(14)과 함께 인너 재킷(12)을 따라서 보다 부드럽게 슬라이딩(sliding)될 수 있다.On the inner circumferential surface of the
바디(110)의 외주 면에는 탄성 부재(120)를 설치하기 위한 탄성 부재 홈(112)이 형성된다. An
탄성 부재(120)는 금속 또는 플라스틱 재질로 형성될 수 있다. 예를 들어, 탄성 부재(120)는 판 스프링 또는 와이어 스프링으로 형성될 수 있으며, 바디(110)의 길이방향으로 배열된다. 이하에서는 탄성 부재(120)가 판 스프링인 경우에 대해서 설명한다.The
도면에 도시된 바와 같이, 탄성 부재 홈(112)은 바디(110)의 외주 면 양측 끝부분에 각각 형성될 수 있다.As shown in the figure, the
탄성 부재 홈(112)은 대략 사각형 형태를 가질 수 있으며, 바디(110)의 길이 방향 양단에 판 스프링인 탄성 부재(120)의 양단이 각각 설치된다. 이때, 탄성 부재(120)는 바디(110)의 반경 방향 외측으로 볼록하게 휘어진 상태로 탄성 부재 홈(112)에 설치된다. 바디(110)는 탄성 부재(120)의 볼록한 외측 면이 아웃터 재킷(14)의 내주 면에 접촉하는 상태로 아웃터 재킷(14)에 삽입된다. 이에 따라 바디(110)가 아웃터 재킷(14)에 내주 면에 대해서 탄성적으로 지지된다.The
그리고 바디(110)와 아웃터 재킷(14)이 원주방향으로 상대 회전하는 것을 방지하기 위해, 바디(110)의 외주 면에는 회전 방지 부재(113)가 형성된다. 이러한 회전 방지 부재(113)는 바디(110)의 반경 방향 외측으로 돌출되어 형성되며, 아웃터 재킷(14)의 내주 면에 형성된 홈에 끼워짐으로써 바디(110)와 아웃터 재킷(14)이 서로 상대 회전하는 것이 방지될 수 있다.In order to prevent the
그리고 바디(110)는 탄성 부재 홈(112)에 탄성 부재(120)를 장착 했을 경우 탄성 부재(120)와 마주하는 부분에 형성된 돌기(111)를 포함한다. 돌기(111)는 탄성 부재(120)의 압축을 제한하는 역할을 수행할 수 있도록 탄성 부재(120)를 향해 돌출되어 있다. 즉, 탄성 부재(120)가 아웃터 재킷(14)의 내주 면에 의해 눌려져서 어느 정도 압축되면 돌기(111)에 밀착되고 탄성 부재(120)는 더 이상 압축될 수 없게 된다.The
또한 바디(110)는 인너 재킷(12)과 아웃터 재킷(14) 사이에서 텔레스코픽될 때 아웃터 재킷(14)과 함께 인너 재킷(12)을 따라서 슬라이딩될 수 있도록 아웃터 재킷(14)의 끝단에 걸리는 걸림 턱(115)을 포함한다.In addition, the
이러한 걸림 턱(115)은 바디(110)의 일측 끝단 부분에 바디(110)의 반경 방향 외측으로 연장되어 형성되며, 아웃터 재킷(14)의 일측 끝단 부위에 걸릴 수 있도록 형성된다. 도면에 도시된 바와 같이 걸림 턱(115)은 복수로 형성될 수 있으며 복수의 걸림 턱(115)은 등간격으로 배열될 수 있다.The locking
한편, 탄성 부재(120)의 외면, 즉 아웃터 재킷(14)의 내주 면과 접촉하는 면에 윤활성 코팅이 형성될 수 있다.Meanwhile, a lubricity coating may be formed on the outer surface of the
탄성 부재(120)의 외면에 윤활성 코팅을 형성함으로써, 탄성 부재(120)와 아웃터 재킷(14)이 접촉되는 부위의 마찰력을 줄여 슬라이딩을 부드럽게 할 수 있다. 따라서 텔레스코픽 작용이 부드럽게 되는 이점이 있다.By forming a lubricating coating on the outer surface of the
한편, 탄성 부재(120)는 도 2에 도시된 방향, 즉 바디(110)의 길이 방향과는 다르게 바디(110)의 원주방향으로 배열될 수 있다. 이때 바디(110)에 형성된 탄성 부재 홈(112)은 탄성 부재(120)의 방향에 맞추어 배치해야 한다.Meanwhile, the
따라서 이러한 탄성 부재(120)는 인너 재킷(12)과 아웃터 재킷(14) 사이에서 발생될 수 있는 흔들림 유격을 방지할 수 있으며, 적절할 텔레스코픽 포스를 유지할 수 있다. 또한 탄성 부재(120)가 인너 재킷(12)과 아웃터 재킷(14)이 텔레스코픽된 후에도 파괴되지 않고 바디(110)의 텔레스코픽 포스를 유지할 수 있어 재사용이 가능하다.Therefore, the
이하 첨부된 도면을 참조하여 다른 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, another embodiment will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 텔레스코픽 부싱을 보여주는 도면이고, 도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 텔레스코픽 부싱을 보여주는 사시도이고, 도 7은 도 6의 클립형 스프링의 측면도이고, 도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 텔레스코픽 부싱을 보여주는 분해 사시도이고, 도 9와 도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 텔레스코픽 부싱의 탄성 부재와 바디를 각각 보여주는 도면이다.Figure 5 is a view showing a telescopic bushing according to another embodiment of the present invention, Figure 6 is a perspective view showing a telescopic bushing according to another embodiment of the present invention, Figure 7 is a side view of the clip-like spring of Figure 6, 8 is an exploded perspective view illustrating a telescopic bushing according to another embodiment of the present invention, and FIGS. 9 and 10 are views illustrating an elastic member and a body of a telescopic bushing according to another embodiment of the present invention, respectively.
도 5에 도시된 바와 같이, 다른 실시예에 따르면, 탄성 부재(120)의 강성 및 탄성력을 보강하기 위한 보조 탄성 부재(122)가 구비될 수 있다.As shown in FIG. 5, according to another embodiment, an auxiliary
보조 탄성 부재(122)는 플라스틱 재질로 형성될 수 있으며, 아웃터 재 킷(14)의 내주 면에 접촉하지 않는 상태로 상기 바디(110)의 외주 면에 장착된다.The auxiliary
상세히 설명하면, 바디(110)의 원주방향으로 조립되도록 탄성 부재(120)로부터 미리 설정된 거리 이격되어 탄성 부재(120)와 나란하게 배열된다. 이때 보조 탄성 부재(122)는 네 개소에 배치될 수 있으며 바디(110)의 상측, 하측, 좌측, 및 우측에 각각 배치될 수 있다.In detail, the
도 6 또는 도 7에 도시된 바와 같이, 또 다른 실시예에 따르면, 탄성 부재가 바디(110)에 탈부착이 가능한 클립형 스프링(130)으로 형성될 수 있다.As shown in FIG. 6 or 7, according to another embodiment, the elastic member may be formed as a clip-
클립형 스프링(130)은 바디(110)의 끝단 부분에 바디(110)의 길이 방향과 평행하게 설치된다. 클립형 스프링(130)은 바디(110)의 내주 면에 밀착되는 제1 부분(131)과 바디(110)의 외부로 노출되어 아웃터 재킷(14)과 밀착되는 제2 부분(132)을 포함한다.Clip-
클립형 스프링(130)은 제1 부분(131)이 슬라이더(116) 상에 위치하도록 바디(110)에 설치될 수 있다. 이때, 클립형 스프링(130)의 제1 부분(131)이 슬라이더(116)의 표면으로부터 돌출되지 않도록 하기 위해, 슬라이더(116)의 표면에 끼움 홈(118)을 형성하고 제1 부분(131)이 끼움 홈(118)에 끼워지도록 설치할 수 있다. 이에 따라 클립형 스프링이(130)이 설치된 상태에서도 슬라이더(116)가 인너 재킷(12)의 외주 면과 접촉할 수 있다.The clipped
제2 부분(132)은 바디(110)의 외부로 노출되어 아웃터 재킷(14)과 밀착되도록 외측으로 볼록하게 돌출된 만곡 부위를 갖는다. 이러한 만곡 부위는 아웃터 재킷(14)에 탄성 지지될 수 있도록 스프링 역할을 수행한다. The
이런 클립형 스프링(130)은 금속 재질 또는 플라스틱 재질로 형성될 수 있으며, 스프링의 압축 범위를 제한하기 위해 방지턱(133)이 형성되는데, 방지턱(133)은 서로 마주하도록 제1 부분(131)과 제2 부분(132)에 각각 형성된다. 제2 부분(132)이 어느 정도 휘어지게 되면 마주하는 방지턱(133)이 서로 부딪히게 됨으로써, 클립형 스프링(130)의 압축 범위가 제한될 수 있다.The
도 8에 도시된 바와 같이, 또 다른 실시예에 따르면, 탄성 부재는 일체형 스프링(140)으로 형성될 수 있다.As shown in FIG. 8, according to another embodiment, the elastic member may be formed of an
탄성 부재는 바디(110)의 반경 방향 내측으로 돌출되는 부분과 바디(110)의 반경 방향 외측으로 돌출되는 부분이 교대로 형성되도록 굴곡 형상을 가질 수 있다. 즉, 일체형 스프링(140)은 굴곡 형상의 단면으로 형성된다.The elastic member may have a curved shape such that portions radially inwardly protruding from the
일체형 스프링(140)에는 바디(110)의 함몰부(114)에 안착될 수 있도록 복수의 스프링 돌기 부위(143)와 스프링 함몰 부위(142)가 형성된다.The
스프링 돌기 부위(143)와 스프링 함몰 부위(142)는 바디(110)의 함몰부(114)와 돌기부(117)의 형상과 일치되도록 대략 V자 형상으로 형성될 수 있고, 바디(110)에 안착되어 일체형 스프링(140)의 회전을 방지할 수 있다.The
탄성 부위(144)는 각각의 스프링 함몰 부위(142)와 스프링 돌기 부위(143)에서 연장되게 형성되고 아치(arch) 형상으로 형성된다.The
탄성 부위(144)는 인너 재킷과 아웃터 재킷 사이에서 발생될 수 있는 흔들림 유격을 방지할 수 있으며 적절할 텔레스코픽 포스를 유지할 수 있다.The
일체형 스프링(140)의 한쪽에는 끊어진 절단 부위(146)가 형성된다. 이 절 단 부위(146)는 일체형 스프링(140)과 바디(110) 조립 시 일체형 스프링(140)을 벌려서 바디(110)의 안착 홈(119)에 조립될 수 있게 한다.On one side of the
한편 바디(110)에는 안착 홈(119)이 형성된다. 안착 홈(119)은 바디(110)의 외주면을 따라 형성되고 바디(110)의 양쪽 끝단에 형성된다. 일체형 스프링(140)을 바디(110)에 조립 시 안착 홈(119)은 일체형 스프링(140)을 가이드하여 장착되게 한다.Meanwhile, the mounting
예를 들어, 일체형 스프링(140)의 절단 부위(146)를 벌려서 바디(110)에 조립하게 되면, 일체형 스프링(140)의 수축력에 의해 안착 홈(119)에 가이드되어 위치를 잡으면서 장착된다.For example, when the cutting
도 9 또는 도 10을 참조하여 설명하면, 또 다른 실시예에 따르면, 탄성 부재가 바디(110)에 탈부착 가능하도록 클립형 웨이브 스프링(150)으로 형성될 수 있다.9 or 10, according to another embodiment, the elastic member may be formed of a clip-
클립형 웨이브 스프링(150)에는 탄성부(152)가 형성되며, 탄성부(152)는 웨이브의 형상으로 길이 방향을 따라 형성되고 바디(110)의 길이 방향으로 바디(110)의 외주 면에 위치된다.The clip-shaped
탄성부(152)는 인너 재킷과 아웃터 재킷 사이에서 탄성을 제공함으로써, 인너 재킷과 아웃터 재킷 사이에서 발생될 수 있는 흔들림 유격을 방지할 수 있으며 적절할 텔레스코픽 포스를 유지할 수 있다.The
고정부(154)는 탄성부(152)에서 연장되게 형성되어 직각으로 꺾여서 탄성부(152)의 하단에 위치하게 된다. 따라서 클립형 웨이브 스프링(150)이 바디(110) 에 장착되면, 고정부(154)는 바디(110)의 내주 면(즉, 도 3을 참조하면, 바디(110)의 내주면에 형성된 슬라이더(116))에 접촉되도록 장착되고, 탄성부(152)는 바디(110)의 외주 면에 위치되는 것이다.The fixing
고정부(154)에는 바디(110)에 장착되도록 고정 돌기(157)와 고정 홈(146)이 형성된다. 고정 돌기(157)는 고정부(154)의 한쪽에 돌출되도록 형성된다. 고정 홈(146)은 고정 돌기(157)의 반대편에 있는 고정부(154)의 다른 한쪽에 형성된다.The fixing
상세히 설명하면, 탄성부(152)에서 고정부(154)가 연장되게 형성되어 탄성부(152)의 하단에 위치되는데, 이때 직각으로 꺾여서 수직 부위(155)가 형성되어 있고 수직 부위(155)의 내측 면에 고정 홈(146)이 형성된다. 그리고 수직 부위(155) 반대편의 끝단에 고정 돌기(157)가 형성되는 것이다. In detail, the fixing
한편 바디(110)에는 홈(117a)과 돌기(117b)가 형성된다. 홈(117a)은 클립형 웨이브 스프링(150)의 고정 돌기(157)에 끼워지도록 고정 돌기(157)와 대응되는 위치에 형성되고 바디(110)의 내주 면에서 외주 면으로 관통되게 형성된다.The
돌기(117b)는 클립형 웨이브 스프링(150)의 고정 홈(146)에 끼워지도록 고정 홈(146)과 대응되는 위치에 형성되고 바디(110)의 길이 방향과 평행하게 형성된다.The
이상에서 본 발명의 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시예로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등한 것으로 인정되는 범위의 모든 변경 및 수정을 포함한다.Although the embodiments of the present invention have been described above, the scope of the present invention is not limited thereto, and it is recognized that the present invention is easily changed and equivalent by those skilled in the art to which the present invention pertains. Includes all changes and modifications to the scope of the matter.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 텔레스코픽 부싱이 아웃터 재킷과 인너 재킷 사이에 설치된 상태를 보여주는 도면이다. 1 is a view showing a state in which a telescopic bushing is installed between an outer jacket and an inner jacket according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 텔레스코픽 부싱의 사시도이다.2 is a perspective view of a telescopic bushing according to an embodiment of the invention.
도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ선을 따라 절개한 단면도이다.3 is a cross-sectional view taken along the line III-III of FIG. 2.
도 4는 도 2의 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 절개한 단면도이다.4 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV of FIG. 2.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 텔레스코픽 부싱을 보여주는 도면이다.5 illustrates a telescopic bushing according to another embodiment of the present invention.
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 텔레스코픽 부싱을 보여주는 사시도이다.6 is a perspective view illustrating a telescopic bushing according to another embodiment of the present invention.
도 7은 도 6의 클립형 스프링의 측면도이다.7 is a side view of the clipped spring of FIG. 6.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 텔레스코픽 부싱을 보여주는 분해 사시도이다.8 is an exploded perspective view showing a telescopic bushing according to another embodiment of the present invention.
도 9와 도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 텔레스코픽 부싱의 탄성 부재와 바디를 각각 보여주는 도면이다.9 and 10 are views illustrating an elastic member and a body of a telescopic bushing according to another embodiment of the present invention, respectively.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 컬럼 12 : 인너 재킷10: column 12: inner jacket
14 : 아웃터 재킷 100 : 텔레스코픽 부싱14: outer jacket 100: telescopic bushing
110 : 바디 111 : 돌기110: body 111: protrusion
112 : 탄성 부재 홈 113 : 회전 방지 부재112: elastic member groove 113: rotation preventing member
114 : 함몰부 115 : 걸림턱114: depression 115: locking jaw
116 : 슬라이더 118 : 끼움 홈116: slider 118: fitting groove
119 : 안착 홈 120 : 스프링119: mounting groove 120: spring
122 : 보조 탄성 부재 130 : 클립형 스프링122: auxiliary elastic member 130: clip-type spring
131 : 제1 부분 132 : 제2 부분131: first part 132: second part
140 : 일체형 스프링 142 : 스프링 함몰 부위 140: integral spring 142: spring depression
143 : 스프링 돌기 부위 144 : 탄성 부위143: spring projection site 144: elastic site
146 : 절단 부위 150 : 클립형 웨이브 스프링146: cut portion 150: clip-type wave spring
152 : 탄성부 154 : 고정부152: elastic portion 154: fixed portion
155 : 수직 부위 156 : 고정 홈155: vertical portion 156: fixing groove
157 : 고정 돌기157: fixed protrusion
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2008
- 2008-07-25 KR KR1020080073184A patent/KR101404595B1/en active IP Right Grant
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