KR20100011277U - Siderail of medical bed - Google Patents

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KR20100011277U
KR20100011277U KR2020090005655U KR20090005655U KR20100011277U KR 20100011277 U KR20100011277 U KR 20100011277U KR 2020090005655 U KR2020090005655 U KR 2020090005655U KR 20090005655 U KR20090005655 U KR 20090005655U KR 20100011277 U KR20100011277 U KR 20100011277U
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coupled
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최영숙
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Abstract

본 고안은 사이드레일의 하부프레임과 상부프레임 사이에 일정한 간격으로 다수 설치된 지지봉 중간에 지지바를 설치함으로써 환자의 머리나 손 등이 사이드레일 밖으로 나오지 않게 하여 환자를 보호하고, 지지봉의 상부와 상부프레임의 하부에 감속 힌지브라켓을 설치하여 상부프레임의 회동속도를 감속시켜 상부프레임이 급격히 하부로 회동되는 것을 방지하고, 상부프레임의 자중으로 상부프레임이 하부로 회동되는 것을 방지하며, 회동시 지지봉과 상부프레임이 밀착되지 않고 일정한 간격으로 이격되도록 하여 지지봉과 상부프레임 사이에 손가락 또는 팔, 다리 등 신체 일부가 삽입되어 사이드레일을 회동시 발생할 수 있는 안전사고를 사전에 방지할 수 있는 의료용 침대의 사이드레일에 관한 것이다. The present invention protects the patient by preventing the head or hands of the patient from coming out of the side rail by installing a support bar in the middle of a plurality of support bars installed at regular intervals between the lower frame and the upper frame of the side rail, and supporting the upper and upper frames of the support rod. By installing a deceleration hinge bracket on the lower part, the rotational speed of the upper frame is reduced to prevent the upper frame from suddenly rotating downward, and the upper frame is prevented from rotating downward due to the weight of the upper frame. The body parts such as fingers, arms, and legs are inserted between the support rod and the upper frame by being spaced at regular intervals without being in close contact with each other to the side rails of the medical bed to prevent safety accidents that may occur during rotation of the side rails. It is about.

의료용 침대, 사이드레일, 하부프레임, 상부프레임, 지지봉, 지지바, 감속힌지브라켓, Medical bed, side rail, lower frame, upper frame, support rod, support bar, reduction hinge bracket,

Description

의료용 침대의 사이드레일{SIDERAIL OF MEDICAL BED}Side rails for medical beds {SIDERAIL OF MEDICAL BED}

본 고안은 의료용 침대의 사이드레일에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사이드레일의 하부프레임과 상부프레임 사이에 일정한 간격으로 다수 설치된 지지봉 중간에 지지바를 설치함으로써 환자의 머리나 손 등이 사이드레일 밖으로 나오지 않게 하여 환자를 보호하고, 지지봉의 상부와 상부프레임의 하부에 감속 힌지브라켓을 설치하여 상부프레임의 회동속도를 감속시켜 상부프레임이 급격히 하부로 회동되는 것을 방지하고, 상부프레임의 자중으로 상부프레임이 하부로 회동되는 것을 방지하며, 회동시 지지봉과 상부프레임이 밀착되지 않고 일정한 간격으로 이격되도록 하여 지지봉과 상부프레임 사이에 손가락 또는 팔, 다리 등 신체 일부가 삽입되어 사이드레일을 회동시 발생할 수 있는 안전사고를 사전에 방지할 수 있는 의료용 침대의 사이드레일에 관한 것이다. The present invention relates to a side rail of a medical bed, and more particularly, by installing a support bar in the middle of a plurality of support bars installed at regular intervals between the lower frame and the upper frame of the side rail so that the patient's head or hand does not come out of the side rail. To protect the patient, and by installing a deceleration hinge bracket on the upper part of the support rod and the lower part of the upper frame to reduce the rotational speed of the upper frame to prevent the upper frame from rotating suddenly to the lower part. It is prevented from rotating, and the support rod and the upper frame are spaced at regular intervals without being in close contact with each other so that a part of the body such as a finger, an arm, or a leg is inserted between the support rod and the upper frame to cause side accidents. Side of the medical bed can prevent It relates to one.

일반적으로 의료용 침대의 본체프레임 양측에는 환자가 침대 외부로 낙상하지 못하도록 하여 사고를 사전에 방지할 수 있도록 상하로 이송되는 사이드레일이 설치된다.In general, both sides of the main body frame of the medical bed is provided with a side rail that is transported up and down to prevent the patient from falling to the outside of the bed to prevent accidents in advance.

상기와 같은 사이드레일은 침대의 본체프레임 양측면에 고정프레임이 고정되 고, 상기 고정프레임에 사이드레일이 설치되어 고정프레임에 구비된 고정장치에 의해 사이드레일이 상하 수직으로 승하강되는 구조로 되어 있다.The side rail as described above has a fixed frame is fixed to both sides of the main frame of the bed, the side rail is installed on the fixed frame has a structure in which the side rail is moved up and down vertically by the fixing device provided in the fixed frame. .

그러나 상기와 같은 종래의 사이드레일은 고정프레임을 관통하여 수직으로 승하강됨으로써 환자가 사이드레일을 잡을 때 고정프레임과 사이드레일이 흔들리면서 블편하고, 소음이 발생하면서 환자에게 불안감을 주게되는 문제점이 있었다.However, the conventional side rails as described above have a problem of being unstable as the fixed frame and the side rails are shaken when the patient grabs the side rails by moving up and down vertically through the fixed frame, and noise is generated.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 근래에는 본체프레임의 양측면에 하부프레임을 고정하고, 하부프레임의 상부에 일정한 간격으로 다수개의 지지봉의 하부를 힌지결합하며, 상기 지지봉의 상부에 상부프레임의 하부를 힌지결합하여 상부프레임의 일측 하부에 설치된 작동레버를 작동시켜 상기 지지봉이 하부프레임 상부에 결합된 힌지를 중심으로 회동시킴으로써 수직이 아닌 본체프레임의 일측 방향으로 상부프레임을 회동시킬 수 있는 사이드레일이 사용되고 있다.In order to solve the above problems, in recent years, the lower frame is fixed to both sides of the main body frame, hinged to the lower portion of the plurality of support rods at regular intervals on the upper portion of the lower frame, hinged the lower portion of the upper frame on the upper portion of the support rod Side rails are used to rotate the upper frame in one direction of the main body frame rather than vertically by combining the operating lever installed on one lower side of the upper frame to rotate the support rod around the hinge coupled to the upper upper frame. .

그러나 상기와 같은 사이드레일은 지지봉과 지지봉 사이의 간격이 넓어 지지봉과 지지봉 사이로 환자의 머리나 팔, 다리 등이 침대 외부로 돌출되어 보호자나 간호사 등 타인이 지나갈 때 걸리게 되어 사고가 일어나게 되는 문제점이 있어 보호자가 사이드레일 밖으로 환자의 신체 일부가 돌출되지 않도록 항상 신경써야 하는 불편한 문제점이 있었다.However, the side rail as described above has a problem in that an accident occurs because the interval between the support rod and the support rod is widened between the support rod and the support rod and the patient's head, arms, and legs protrude out of the bed and other people such as guardians or nurses pass by. There was an uncomfortable problem that the guardian should always be careful not to protrude part of the patient's body out of the side rail.

그리고 상기와 같은 사이드레일은 작동레버를 작동시키면 상부프레임의 자중에 의해 사용자가 원하지 않더라도 상부프레임이 하부로 회동되는 문제점이 있고, 상기 상부프레임이 급격히 하부로 회동되어 전술한 바와 같이 지지봉과 지지봉 사이에 신체의 일부가 삽입되어 있는 경우에는 안전사고가 발생하게 되는 문제점이 있었다.And the side rail as described above has a problem that the upper frame is rotated to the lower side even if the user does not want by the weight of the upper frame when operating the operating lever, the upper frame is rapidly rotated to the lower side between the support rod and the support rod as described above If a part of the body is inserted in there was a problem that a safety accident occurs.

또한 상기 사이드레일의 상부프레임을 손으로 잡고 회동시킬 경우 다수의 지지봉이 회동되면서 상부프레임의 하부에 밀착되면서 손가락이 다치게 되는 문제점이 있었다.In addition, when the upper frame of the side rail is rotated by hand, a plurality of support rods are rotated, so that the finger is injured while being in close contact with the lower part of the upper frame.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 사이드레일의 하부프레임과 상부프레임 사이에 일정한 간격으로 다수 설치된 지지봉 중간에 지지바를 설치하여 환자의 머리나 손 등 신체의 일부가 사이드레일 밖으로 나오지 않게 하여 환자를 보호할 수 있는 의료용 침대의 사이드레일을 제공하는 데 그 목적이 있다. The present invention is to solve the above problems by installing a support bar in the middle of the support bar installed in a plurality of intervals between the lower frame and the upper frame of the side rail so that a part of the body such as the head or hand of the patient does not come out of the side rail The purpose is to provide a side rail of the medical bed to protect the.

그리고 본 고안은 사이드레일의 지지봉 상부와 상부프레임의 하부 사이에 감속 힌지브라켓을 설치하여 상부프레임의 회동속도를 감속시켜 상부프레임이 급격히 하부로 회동되는 것과 상부프레임의 자중으로 상부프레임이 하부로 회동되는 것을 방지할 수 있는 의료용 침대의 사이드레일을 제공하는 데 다른 목적이 있다.In addition, the present invention reduces the rotational speed of the upper frame by installing a deceleration hinge bracket between the upper side of the supporting rod of the side rail and the lower part of the upper frame, so that the upper frame is suddenly rotated downward and the upper frame is rotated downward by the weight of the upper frame. Another object is to provide a side rail of a medical bed that can be prevented.

또하 본 고안의 또 다른 목적으로 사이드레일의 지지봉과 상부프레임이 회동시 지지봉과 상부프레임이 밀착되지 않고 일정한 간격으로 이격되도록 하여 지지봉과 상부프레임 사이에 손가락 또는 팔, 다리 등 신체 일부가 삽입되어 사이드레일을 회동시 발생할 수 있는 안전사고를 사전에 방지할 수 있는 의료용 침대의 사이드레일을 제공하는 데 있다. Another object of the present invention is that the support rod and the upper frame of the side rails are spaced at regular intervals without being in close contact with the support rod and the upper frame so that a part of the body such as a finger, an arm, a leg, etc. is inserted between the support rod and the upper frame. It is to provide a side rail of a medical bed that can prevent the safety accident that may occur when the rail is rotated.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 침대의 본체 프레임(100) 양측에 하부프레임(110)이 고정되고, 상기 하부 프레임(110)의 상부에 좌우 일정한 간격으로 다수개의 지지봉(120)으로 상부프레임(130)이 고정된 의료용 침대의 사이드레일에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention is fixed to the lower frame 110 on both sides of the main frame 100 of the bed, the upper portion of the lower frame 110 with a plurality of support rods 120 at regular intervals In the side rail of the medical bed fixed to the frame 130,

상기 다수개의 지지봉(120) 중앙 외주면에 각각 구비된 나사공(200)과;Screw holes 200 provided on the center outer peripheral surface of the plurality of support rods 120 and;

다수개로 분할되어 상기 지지봉(120)의 나사공(200)에 고정볼트(300)로 각각 고정되는 지지바(400)와;A support bar 400 which is divided into a plurality and fixed to a fixing bolt 300 in the screw hole 200 of the support rod 120;

상기 지지바(400)가 지지봉(120)에서 일정한 간격으로 이격되도록 하여 지지바(400)가 수평으로 회동되도록 지지봉(120)과 지지바(400) 사이에 각각 결합되는 다수의 수평회동구(500)와;The support bar 400 is spaced at regular intervals from the support bar 120 so that the support bar 400 is rotated horizontally so that the plurality of horizontal turning holes 500 are coupled between the support bar 120 and the support bar 400, respectively. )Wow;

상기 지지봉(120)의 상부와 상부프레임(130)의 하부가 힌지결합되도록 하면서 지지봉(120)이 회동시 상부프레임(130)의 하강속도를 감속시키는 감속 힌지브라켓(600)을 포함하는 것을 특징으로 한다.While the upper and the lower portion of the upper frame 130 of the support rod 120 is hinged, the support rod 120 is characterized in that it comprises a deceleration hinge bracket 600 to reduce the falling speed of the upper frame 130 when rotating. do.

그리고 상기 지지바(400)는 일정한 간격으로 수평회동구(500)가 결합되는 다수의 제 1결합공(411)이 관통되도록 구비되고, 상기 제 1결합공(411)의 전방 내주연에는 고정볼트(300)가 삽입되도록 제 1볼트삽입홈(422)이 구비되며, 전면 일측에는 제 1결합턱(413)이 구비된 제 1지지바(410)와;And the support bar 400 is provided so that a plurality of first coupling holes 411 through which the horizontal turning hole 500 is coupled at regular intervals, the fixing bolt on the front inner circumference of the first coupling hole 411 The first bolt insertion groove 422 is provided so that the 300 is inserted, the first support bar 410 is provided with a first coupling jaw 413 on one side of the front;

양측에 수평회동구(500)가 결합되는 제 2결합공(421)이 관통되도록 구비되고, 상기 제 2결합공(421)의 전방 내주연에는 고정볼트(300)가 삽입되도록 제 2볼트삽입홈(422)이 구비되며, 일측 배면에는 상기 제 1지지바(410)의 제 1결합턱(413)과 결합되는 제 2결합턱(423)이 구비되고, 타측 전면에는 제 2결합턱(423)과 전후로 대응되는 제 3결합턱(424)이 구비된 제 2지지바(420)와;The second coupling hole 421 through which the horizontal turning hole 500 is coupled to each other is provided to pass through, and the second bolt insertion groove is inserted into the fixing bolt 300 at the front inner circumference of the second coupling hole 421. 422 is provided, and a second coupling jaw 423 coupled to the first coupling jaw 413 of the first support bar 410 is provided at one side and a second coupling jaw 423 at the other front surface. A second support bar 420 having a third coupling jaw 424 corresponding to the front and rear sides thereof;

일정한 간격으로 수평회동구(500)가 결합되는 다수의 제 3결합공(431)이 관통되도록 구비되고, 상기 제 3결합공(431)의 전방 내주연에는 고정볼트(300)가 삽 입되도록 다수의 제 3볼트삽입홈(432)이 구비되며, 일측 배면에는 상기 제 2지지바(420)의 제 3결합턱(424)에 결합되는 제 4결합턱(433)이 구비된 제 3지지바(430)를 포함한다.A plurality of third coupling holes 431 to which the horizontal turning hole 500 is coupled at regular intervals is provided to pass therethrough, and a plurality of fixing bolts 300 are inserted into the front inner circumference of the third coupling hole 431. The third bolt insertion groove 432 is provided, the third support bar provided with a fourth coupling jaw 433 is coupled to the third coupling jaw 424 of the second support bar 420 on one side back ( 430).

또한 상기 수평회동구(500)는 원통형의 몸체(510)와;In addition, the horizontal turning hole 500 has a cylindrical body 510;

상기 몸체(510)의 중앙이 관통되어 고정볼트(300)가 삽입되는 볼트삽입공(520)과;A bolt insertion hole 520 through which a center of the body 510 penetrates and a fixing bolt 300 is inserted;

상기 몸체(510)의 배면에는 지지봉(120)의 외주면에 밀착되도록 지지봉(120)의 외주면과 동일한 곡면으로 구비된 밀착홈(530)과;A close contact groove 530 provided at a rear surface of the body 510 in the same curved surface as the outer circumferential surface of the support rod 120 to be in close contact with the outer circumferential surface of the support rod 120;

상기 몸체(510)의 전면에는 전방으로 돌출되어 지지바(400)에 결합되는 결합돌기(540)를 포함한다.The front surface of the body 510 includes a coupling protrusion 540 protruding forward and coupled to the support bar 400.

그리고 상기 감속 힌지브라켓(600)은 상단부가 상부프레임(130)의 하부에 고정되는 브라켓 몸체(610)와;And the deceleration hinge bracket 600 has a bracket body 610, the upper end is fixed to the lower portion of the upper frame 130;

상기 브라켓 몸체(610)의 하부에 U자형으로 돌출되어 내부에 지지봉(120)의 상부가 삽입되어 지지봉(120)의 상부에 힌지(621)가 결합되고, 양측 내면은 지지봉(120)의 상부가 힌지(621)를 중심으로 회동할 때 지지봉(120)의 양측 외주면을 지지하여 감속되도록 일측으로 경사지게 경사면(630)이 구비된 감속판(620)을 포함하는 것을 특징으로 한다.The upper portion of the support rod 120 is inserted into the U-shaped protruding lower portion of the bracket body 610, the hinge 621 is coupled to the upper portion of the support rod 120, both sides of the upper surface of the support rod 120 It characterized in that it comprises a deceleration plate 620 is provided with an inclined surface 630 to be inclined to one side so as to decelerate by supporting both outer peripheral surfaces of the support rod 120 when rotating around the hinge 621.

상기와 같이 구성된 본 고안은 사이드레일의 하부프레임과 상부프레임 사이에 일정한 간격으로 다수 설치된 지지봉 중간에 지지바를 설치하여 환자의 머리나 손 등 신체의 일부가 사이드레일 밖으로 나오지 않게 하여 환자를 보호할 수 있는 효과가 있다. The present invention configured as described above can protect the patient by preventing a part of the body such as the head or hand of the patient from the side rail by installing a support bar in the middle of a plurality of support rods installed at regular intervals between the lower frame and the upper frame of the side rail. It has an effect.

그리고 본 고안은 사이드레일의 지지봉 상부와 상부프레임의 하부 사이에 감속 힌지브라켓을 설치하여 상부프레임의 회동속도를 감속시켜 상부프레임이 급격히 하부로 회동되는 것과 상부프레임의 자중으로 상부프레임이 하부로 회동되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention reduces the rotational speed of the upper frame by installing a deceleration hinge bracket between the upper side of the supporting rod of the side rail and the lower part of the upper frame, so that the upper frame is suddenly rotated downward and the upper frame is rotated downward by the weight of the upper frame. There is an effect that can be prevented.

또하 본 고안의 다른 효과로는 사이드레일의 지지봉과 상부프레임이 회동시 지지봉과 상부프레임이 밀착되지 않고 일정한 간격으로 이격되도록 하여 지지봉과 상부프레임 사이에 손가락 또는 팔, 다리 등 신체 일부가 삽입되어 사이드레일을 회동시 발생할 수 있는 안전사고를 사전에 방지할 수 있다. In addition, another effect of the present invention is that the support rod and the upper frame of the side rails are spaced at regular intervals without being in close contact with the support rod and the upper frame so that a body part such as a finger, an arm or a leg is inserted between the support rod and the upper frame. Safety accidents that may occur when the rail is rotated can be prevented in advance.

본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 고안에 따른 의료용 침대에 사이드레일이 장착된 상태를 나타낸 예시도이고, 도 2 는 본 고안에 따른 의료용 침대의 사이드레일을 나타낸 예시도이며, 도 3 은 본 고안에 따른 사이드레일의 분해된 상태를 나타낸 예시도, 도 4 는 본 고안에 따른 사이드레일의 일부 단면을 나타낸 예시도, 도 5 는 본 고안에 따른 사이드레일의 감속 힌지브라켓을 나타낸 예시도, 도 6 은 본 고안에 따른 사이드레일의 감속 힌지브라켓에 지지봉이 결합된 상태를 나타낸 예시도, 도 7 은 본 고안에 따른 사이드레일의 감속힌지브라켓과 지지봉의 작동상태를 나타낸 예시도이다.1 is an exemplary view showing a state in which the side rail is mounted on the medical bed according to the present invention, Figure 2 is an illustration showing a side rail of the medical bed according to the present invention, Figure 3 is a side rail of the present invention 4 is an exemplary view showing a disassembled state, Figure 4 is an illustration showing a partial cross section of the side rail according to the present invention, Figure 5 is an illustration showing a deceleration hinge bracket of the side rail according to the present invention, Figure 6 according to the present invention Exemplary diagram showing a state in which the support rod is coupled to the deceleration hinge bracket of the side rail, Figure 7 is an exemplary view showing the operating state of the deceleration hinge bracket and the support rod of the side rail according to the present invention.

도면 중 미설명부호 111은 하부 힌지브라켓이고, 700은 작동레버이다.In the figure, reference numeral 111 is a lower hinge bracket, and 700 is an operating lever.

먼저 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이 하부프레임의 하부 힌지브라켓에 하부가 힌지결합된 다수의 지지봉(120) 중앙 일측 외주면에는 각각 나사공(200)이 구비된다.First, as shown in FIGS. 2 and 3, a screw hole 200 is provided at each of the outer circumferential surfaces of the center of the plurality of supporting rods 120 hinged to the lower hinge bracket of the lower frame.

그리고 다수개로 분할되어 상기 지지봉(120)의 나사공(200)에 고정볼트(300)로 각각 고정되는 지지바(400)는 먼저 일정한 간격으로 수평회동구(500)가 결합되는 다수의 제 1결합공(411)이 제 1지지바(410)에 관통되도록 구비되고, 상기 제 1결합공(411)의 전방 내주연에는 고정볼트(300)가 삽입되도록 제 1볼트삽입홈(422)이 구비되며, 전면 일측에는 제 1결합턱(413)이 구비된다.And the support bar 400 is divided into a plurality and the fixing bar 300 is fixed to the screw hole 200 of the support rod 120, respectively, first is a plurality of first coupling that is coupled to the horizontal turning hole 500 at regular intervals first The ball 411 is provided to penetrate the first support bar 410, the first bolt insertion groove 422 is provided to the fixing bolt 300 is inserted into the front inner circumference of the first coupling hole 411 is On the front side, the first coupling jaw 413 is provided.

그리고 제 2지지바(420)의 양측에는 수평회동구(500)가 결합되는 제 2결합공(421)이 관통되도록 구비되고, 상기 제 2결합공(421)의 전방 내주연에는 고정볼트(300)가 삽입되도록 제 2볼트삽입홈(422)이 구비되며, 일측 배면에는 상기 제 1지지바(410)의 제 1결합턱(413)과 결합되는 제 2결합턱(423)이 구비되고, 타측 전면에는 제 2결합턱(423)과 전후로 대응되는 제 3결합턱(424)이 구비된다.In addition, both sides of the second support bar 420 are provided to penetrate the second coupling hole 421 through which the horizontal turning hole 500 is coupled, and the fixing bolt 300 is disposed at the front inner circumference of the second coupling hole 421. The second bolt insertion groove 422 is provided to be inserted, one side is provided with a second coupling jaw 423 coupled with the first coupling jaw 413 of the first support bar 410, the other side The front side is provided with a second coupling jaw 423 and a third coupling jaw 424 corresponding to the front and rear.

또한 제 3지지바(430)는 일정한 간격으로 수평회동구(500)가 결합되는 다수의 제 3결합공(431)이 관통되도록 구비되고, 상기 제 3결합공(431)의 전방 내주연에는 고정볼트(300)가 삽입되도록 다수의 제 3볼트삽입홈(432)이 구비되며, 일측 배면에는 상기 제 2지지바(420)의 제 3결합턱(424)에 결합되는 제 4결합턱(433)이 구비된다.In addition, the third support bar 430 is provided so that a plurality of third coupling holes 431 through which the horizontal turning hole 500 is coupled at regular intervals, and is fixed to the front inner circumference of the third coupling hole 431. A plurality of third bolt insertion grooves 432 are provided to insert the bolt 300, and a fourth coupling jaw 433 coupled to the third coupling jaw 424 of the second support bar 420 is provided at one side of the rear surface thereof. Is provided.

한편 상기 지지바(400)가 지지봉(120)에서 일정한 간격으로 이격되도록 하여 지지바(400)가 수평으로 회동되도록 지지봉(120)과 지지바(400) 사이에 각각 결합되는 다수의 수평회동구(500)는 원통형의 몸체(510) 중앙이 관통되어 고정볼트(300)가 삽입되는 볼트삽입공(520)이 구비되고, 상기 몸체(510)의 배면에는 지지봉(120)의 외주면에 밀착되도록 지지봉(120)의 외주면과 동일한 곡면으로 밀착홈(530)이 구비된다.On the other hand, the support bar 400 is spaced at regular intervals from the support bar 120 so that the support bar 400 is rotated horizontally so that the plurality of horizontal turning holes coupled between the support bar 120 and the support bar 400, respectively ( 500 is provided with a bolt insertion hole 520 through which the center of the cylindrical body 510 penetrates and the fixing bolt 300 is inserted therein, and a support rod to be in close contact with the outer circumferential surface of the support rod 120 on the rear surface of the body 510. The close contact groove 530 is provided with the same curved surface as the outer circumferential surface of the 120.

그리고 상기 수평회동구(500)의 몸체(510) 전면에는 전방으로 돌출되어 지지바(400)의 제 1지지바(410) 양측에 구비된 제 1결합공(411)과 제 2지지바(420)의 양측에 각각 구비된 제 2결합공(421) 내부로 삽입되어 결합되는 결합돌기(540)가 구비된다.A first coupling hole 411 and a second support bar 420 protruded forward on the front surface of the body 510 of the horizontal pivoting hole 500 and provided at both sides of the first support bar 410 of the support bar 400. Coupling protrusions 540 are inserted into and coupled to the second coupling holes 421 respectively provided at both sides thereof.

상기 수평회동구(500)의 결합돌기(540)는 지지바(400)의 제 3지지바(430)에 일정한 간격으로 구비된 제 3결합공(431)에도 각각 결합된다.Coupling protrusion 540 of the horizontal pivoting hole 500 is also coupled to the third coupling hole 431 provided at regular intervals on the third support bar 430 of the support bar 400, respectively.

이때 상기 수평회동구(500)는 소음이 없고 완충기능을 할 수 있도록 플라스틱과 같은 합성수지재로 실시하는 것이 바람직하다.At this time, the horizontal turning hole 500 is preferably made of a synthetic resin material such as plastic so as to have a noise-free function.

그리고 상기 지지봉(120)의 상부와 상부프레임(130)의 하부가 힌지결합되도록 하면서 지지봉(120)이 회동시 상부프레임(130)의 하강속도를 감속시키는 감속 힌지브라켓(600)은 도 5에 도시된 바와 같이 상단부가 상부프레임(130)의 하부에 고정되는 브라켓 몸체(610)의 하부에 U자형으로 돌출되어 내부에 지지봉(120)의 상부가 삽입되어 지지봉(120)의 상부에 힌지(621)가 결합되고, 양측 내면은 지지봉(120)의 상부가 힌지(621)를 중심으로 회동할 때 지지봉(120)의 양측 외주면을 지지하여 감속되도록 일측으로 경사지게 경사면(630)이 구비된 감속판(620)이 구비 된다.The deceleration hinge bracket 600 which decelerates the descending speed of the upper frame 130 when the supporting rod 120 rotates while the upper portion of the supporting rod 120 and the lower portion of the upper frame 130 are hinged is illustrated in FIG. 5. As shown in the upper part of the bracket body 610 is fixed to the lower portion of the upper frame 130 in a U-shaped protruding lower portion of the support rod 120 is inserted therein the hinge 621 on the top of the support rod 120 Reduction plate 620 is provided with an inclined surface 630 is inclined to one side so that both sides of the inner surface is decelerated by supporting both outer peripheral surfaces of the support rod 120 when the upper portion of the support rod 120 is rotated around the hinge 621. ) Is provided.

이대 상기 감속 힌지브라켓(600)은 양측 감속판(620)이 지지봉(120)의 회동에 따라 내부의 간격이 탄력적으로 변할 수 있도록 탄성이 있는 플라스틱과 같은 재질로 실시하는 것이 바람직하다. It is preferable that the deceleration hinge bracket 600 is made of a material such as plastic having elasticity such that both side reduction plates 620 may be elastically changed in accordance with the rotation of the support rod 120.

이와 같은 본 고안의 사이드레일은 하부프레임(110)의 상부에는 일정한 간격으로 하부 힌지브라켓(111)이 설치되고, 상기 하부 힌지브라켓(111)의 내부에는 지지봉(120)의 하부가 삽입되어 힌지결합된다.The side rail according to the present invention has a lower hinge bracket 111 is installed at a predetermined interval on the upper portion of the lower frame 110, the lower portion of the support rod 120 is inserted into the hinge hinge coupling inside the lower hinge bracket 111. do.

이때 상기 하부 힌지브라켓(111)은 하부프레임(110)의 상부에 용접과 같은 방법으로 하부프레임(110)과 분리되지 않도록 견고하게 설치하는 것이 바람직하다.At this time, the lower hinge bracket 111 is preferably installed on the upper portion of the lower frame 110 so as not to be separated from the lower frame 110 by welding.

한편 상부프레임(130)의 하단부에는 하부프레임(110)의 하부 힌지브라켓(111)과 동일한 간격으로 감속 힌지브라켓(600)이 각각 고정된다.Meanwhile, the lowering hinge brackets 600 are fixed to the lower ends of the upper frame 130 at the same intervals as the lower hinge brackets 111 of the lower frame 110.

이때 상기 감속 힌지브라켓(600)은 브라켓 몸체(610)의 양측에 상하로 관통된 관통공(도면에 부호 미도시)을 통해 고정볼트로 상부프레임(130)의 하단부에 고정된다.At this time, the deceleration hinge bracket 600 is fixed to the lower end of the upper frame 130 by fixing bolts through through holes (not shown in the figure) penetrated up and down on both sides of the bracket body 610.

상기와 같이 하부에 일정한 간격으로 감속 힌지브라켓(600)이 고정된 상부프레임(130)을 도 6에 도시된 바와 같이 지지봉(120)의 상부가 감속 힌지브라켓(600)의 브라켓 몸체(610)의 하부에 하향으로 돌출된 감속판(620) 내부로 삽입되도록 한 후 감속판(620)의 일측에서 힌지(621)를 지지봉(120)의 상부를 관통하도록 결합시킨다. As shown in FIG. 6, the upper part of the support rod 120 has the upper portion of the bracket body 610 of the reduction hinge bracket 600 as shown in FIG. 6. The hinge 621 is coupled to one side of the reduction plate 620 so as to penetrate the upper portion of the support rod 120 after being inserted into the reduction plate 620 protruding downwardly.

이때 상기 지지봉(120)의 상부에는 힌지(621)가 삽입되어 관통하도록 힌지삽 입공을 구비하는 것이 바람직하다.At this time, the hinge rod 621 is preferably inserted into the upper portion of the support rod 120 so as to have a hinge insertion hole.

그리고 상기 힌지(621)는 감속판(620)과 지지봉(120)의 상부를 관통하도록 결합시킨 후 도면에 도시되지는 않았지만 힌지(621)의 머리부 반대쪽을 감속판(620)과 지지봉(120)의 상부에서 분리되지 않도록 펀칭 또는 이와 유사한 방법으로 굴곡시키는 것이 바람직하다.In addition, the hinge 621 is coupled to penetrate the upper portion of the reduction plate 620 and the support rod 120, but not shown in the figure, opposite the head of the hinge 621, the reduction plate 620 and the support rod 120. It is preferable to bend by punching or a similar method so as not to separate at the top of the.

그리고 상기와 같이 하부프레임(110)과 상부프레임(130) 사이에 지지봉(120)을 결합시킨 후 지지봉(120)의 중앙 일측 외주면에 각각 구비된 나사공(200)에 고정볼트(300)를 이용하여 지지바(400)를 결합시킨다.And using the fixing bolt 300 in the screw holes 200 provided on the outer peripheral surface of the center of the support rod 120 after coupling the support rod 120 between the lower frame 110 and the upper frame 130 as described above To couple the support bar 400.

이때 상기 지지바(400)는 먼저 도 3 에 도시된 바와 같이 제 1지지바(410)의 제 1결합공(411) 후방에서 전방으로 수평회동구(500)의 몸체(510) 전면에 돌출된 결합돌기(540)를 이송시켜 상기 결합돌기(540)를 제 1결합공(510) 내부로 각각 삽입되도록 결합시킨 후 상기 수평회동구(500)의 몸체(510) 내부에 관통되도록 구비된 볼트삽입공(520)에 고정볼트(300)를 각각 삽입한다.At this time, the support bar 400 is first protruded to the front of the body 510 of the horizontal turning hole 500 from the rear of the first coupling hole 411 of the first support bar 410 as shown in FIG. The coupling protrusion 540 is transferred to couple the coupling protrusions 540 to be inserted into the first coupling holes 510, respectively, and then bolts are provided to penetrate the body 510 of the horizontal turning hole 500. Insert the fixing bolts 300 into the balls 520, respectively.

상기와 같이 제 1지지바(410)의 제 1결합공(411)에 결합된 수평회동구(500)의 볼트삽입공(520)에 고정볼트(300)를 각각 삽입한 후 상기 수평회동구(500)의 몸체(510) 후방에 구비된 밀착홈(530)의 중심이 지지봉(120)의 나사공(200)에 밀착되도록 제 1지지바(410)를 위치시킨후 고정볼트(300)를 나사공(200)에 각각 나사결합시키면 제 1지지바(410)는 지지봉(120)의 상하 중간위치에 고정된다.As described above, the fixing bolts 300 are respectively inserted into the bolt insertion holes 520 of the horizontal turning holes 500 coupled to the first coupling holes 411 of the first supporting bar 410, and then the horizontal turning holes ( Position the first support bar 410 such that the center of the contact groove 530 provided at the rear of the body 510 of the 500 is in close contact with the screw hole 200 of the support rod 120 and then the fixing bolt 300. When screwed into the threaded hole 200, respectively, the first support bar 410 is fixed to the upper and lower intermediate positions of the support bar (120).

이때 상기 고정볼트(300)의 머리는 제 1결합공(411)의 전면 내주연에 구비된 제 1볼트삽입홈(412)에 삽입되어 제 1지지바(410)의 전면으로 돌출되지 않게 된다.At this time, the head of the fixing bolt 300 is inserted into the first bolt insertion groove 412 provided in the front inner circumference of the first coupling hole 411 is not protruded to the front of the first support bar 410.

그리고 상기와 같이 제 1지지바(410)를 지지봉(120)에 고정시킨 후 제 2지지바(420)를 제 1지지바(410)와 동일한 방법으로 지지봉(120)에 고정시키되, 상기 제 2지지바(420)의 일측 후면에 구비된 제 2결합턱(423)이 제 1지지바(410)의 일측 전면에 구비된 제 1결합턱(413)에 결합되도록 위치시킨 후 고정볼트(300)를 제 2볼트삽입홈(422)을 통해 제 2결합공(421)에 결합된 수평회동구(500)의 볼트삽입공(520)으로 삽입하여 지지봉(120)의 나사공(200)에 나사결합하여 제 2지지바(420)를 지지봉(120)에 고정시킨다.After fixing the first support bar 410 to the support rod 120 as described above, the second support bar 420 is fixed to the support rod 120 in the same manner as the first support bar 410, but the second support bar 410 is fixed to the support rod 120. The fixing bolt 300 after positioning the second coupling jaw 423 provided on one side rear surface of the support bar 420 to be coupled to the first coupling jaw 413 provided on one front surface of the first support bar 410. Is inserted into the bolt insertion hole 520 of the horizontal turning hole 500 coupled to the second coupling hole 421 through the second bolt insertion groove 422 is screwed to the screw hole 200 of the support rod 120 To fix the second support bar 420 to the support rod 120.

또한 상기 제 2지지바(420)를 지지봉(120)에 고정시키는 방법과 동일하게 제 3지지바(430)의 일측 후면에 구비된 제 4결합턱(433)이 제 2지지바(420)의 제 4결합턱(433)에 결합되도록 위치시킨후 고정볼트(300)를 제 3볼트삽입홈(432)을 통해 제 3결합공(431)에 결합된 수평회동구(500)의 볼트삽입공(520)으로 삽입하여 지지봉(120)의 나사공(200)에 결합하면 제 3지지바(430)가 지지봉(120)에 고정되는 것이다.In addition, the same as the method of fixing the second support bar 420 to the support rod 120, the fourth coupling jaw 433 provided on one side rear of the third support bar 430 of the second support bar 420 The bolt insertion hole of the horizontal turning hole 500 coupled to the third coupling hole 431 through the third bolt insertion groove 432 after the position to be coupled to the fourth coupling jaw (433) ( Inserted into the 520 and coupled to the screw hole 200 of the support rod 120, the third support bar 430 is fixed to the support rod 120.

이와 같이 지지봉(120)에 지지바(400)가 결합된 사이드레일은 도 1에 도시된 바와 같이 침대의 본체프레임(100)의 양측면에 고정하면 되는 것이다.As such, the side rails having the support bar 400 coupled to the support bar 120 may be fixed to both sides of the body frame 100 of the bed as shown in FIG. 1.

상기와 같이 지지봉(120)의 중간에 지지바(400)를 고정함으로써 환자의 머리나 손 등 신체의 일부가 사이드레일의 지지봉(120) 밖으로 나오지 않게 하여 환자를 보호할 수 있는 것이다.As described above, by fixing the support bar 400 in the middle of the support bar 120, a part of the body such as the head or hand of the patient does not come out of the support bar 120 of the side rail to protect the patient.

한편 도 8 은 본 고안에 따른 사이드레일의 작동상태를 나타낸 예시도이고, 도 9 는 본 고안에 따른 사이드레일이 작동된 상태를 나타낸 예시도이다.Meanwhile, FIG. 8 is an exemplary view showing an operating state of a side rail according to the present invention, and FIG. 9 is an exemplary view showing a state in which a side rail according to the present invention is operated.

상기와 같이 본체프레임(100)의 양측면에 고정된 사이드레일은 도 8과 도 9에 도시된 바와 같이 상부프레임(130)의 일측 하단부에 구비된 작동레버(700)를 작동시키면서 상부프레임(130)을 일측으로 이송시키면 하부프레임(110)의 하부 힌지브라켓(111)에 하부가 힌지결합된 지지봉(120)은 하부 힌지브라켓(111)을 중심으로 일측으로 회동된다.As described above, the side rails fixed to both sides of the main body frame 100 operate the operating lever 700 provided at one lower end of the upper frame 130 as shown in FIGS. 8 and 9. When the transfer to one side, the support rod 120 hinged to the lower hinge bracket 111 of the lower frame 110 is rotated to one side around the lower hinge bracket (111).

이때 지지봉(120)의 상부에 감속 힌지브라켓(600)을 통해 결합된 상부프레임(130)도 지지봉(120)과 같은 방향으로 하향으로 회동하되 수평으로 이송된다.At this time, the upper frame 130 coupled to the upper portion of the support rod 120 through the reduction hinge bracket 600 is also rotated downward in the same direction as the support rod 120, but is horizontally transported.

그리고 상기와 같이 지지봉(120)과 상부프레임(130)이 회동할 때 지지봉(120)의 중간에 결합된 지지바(400)와 지지봉(120)사이에 결합된 수평회동구(500)의 몸체(510)는 지지봉(120)과 같이 회동된다.And when the support rod 120 and the upper frame 130 is rotated as described above, the body of the horizontal turning hole 500 coupled between the support bar 400 and the support rod 120 coupled to the middle of the support rod 120 ( 510 is rotated together with the support rod (120).

이때 상기 수평회동구(500)의 몸체(510) 전면에 돌출되어 지지바(400)의 제 1지지바(410)와 제 2지지바(420), 제 3지지바(430)의 제 1결합공(411)과 제 2결합공(421), 제 3결합공(431)에 결합된 결합돌기(540)는 상기 제 1결합공(411)과 제 2결합공(421), 제 3결합공(431) 내부에서 회전하면서 상부프레임(130)과 동일하게 지지바(400)가 수평상태를 유지하면서 하부로 이송된다.At this time, the first coupling bar 410, the second support bar 420, the third support bar 430 of the first support bar 410 of the support bar 400 protrudes on the front surface of the body 510 The coupling protrusion 540 coupled to the ball 411 and the second coupling hole 421 and the third coupling hole 431 is the first coupling hole 411 and the second coupling hole 421 and the third coupling hole. The support bar 400 is rotated in the same manner as the upper frame 130 while being rotated inside the 431, and is transferred downward.

한편 상기와 같이 지지봉(120)과 상부프레임(130)이 처음 회동할 때 도 7에 도시된 바와 같이 지지봉(120)의 상부 양측 외주면이 감속 힌지브라켓(600)의 브라켓 몸체(610) 하부에 U자형상으로 돌출된 감속판(620) 내부에서 힌지(621)를 중심으로 회동하게 된다.Meanwhile, when the support rod 120 and the upper frame 130 are first rotated as described above, as shown in FIG. 7, the outer circumferential surfaces of the upper both sides of the support rod 120 have a lower portion of the bracket body 610 of the reduced hinge bracket 600. It rotates about the hinge 621 in the deceleration plate 620 protruding in the shape of a child.

이때 상기 지지봉(120)은 감속판(620)의 양측 내면이 내측으로 경사지게 구비된 경사면(630)에 슬라이딩되면서 회동되어 경사면(630)과의 마찰에 의해 회동 속도가 감속되고, 감속판(620)의 경사면(630)의 끝부분에서는 지지봉(120)의 회동이 정지된다.At this time, the support rod 120 is rotated while sliding on the inclined surface 630 in which both inner surfaces of the reduction plate 620 are inclined inward to reduce the rotational speed by friction with the inclined surface 630, and the reduction plate 620. At the end of the inclined surface 630, the rotation of the support rod 120 is stopped.

상기와 같이 감속 힌지브라켓(600)의 감속판(620) 내부 경사면(630)으로 인해 상부프레임(130)의 자중에 의해 지지봉(120)과 상부프레임(130)이 회동되는 것을 방지할 수 있는 것이다.As described above, it is possible to prevent the support rod 120 and the upper frame 130 from being rotated by the weight of the upper frame 130 due to the inclined surface 630 of the reduction plate 620 of the reduction hinge bracket 600. .

그리고 상기와 같이 감속 힌지브라켓(600)에 의해 정지된 상부프레임(130)을 사용자가 하향으로 누르게 되면 다시 지지봉(120)이 회동되며 상부프레임(130)이 하부로 이송된다.When the user presses the upper frame 130 stopped by the deceleration hinge bracket 600 downward as described above, the support rod 120 is rotated again and the upper frame 130 is transferred downward.

이때 상기 상부프레임(130)의 하부에 고정된 감속 힌지브라켓(600)의 브라켓 몸체(610) 하부에 하향으로 돌출된 감속판(620)의 하단부가 하부프레임(110)의 상부에 구비된 하부 힌지브라켓(111)의 상부에 각각 밀착되어 지지봉(120)과 상부프레임(130)이 밀착되지 않고 일정한 간격으로 이격됨으로써 지지봉(120)과 상부프레임(130) 사이에 손가락 또는 팔, 다리 등 신체 일부가 삽입되어 지지봉(120)이 회동시 발생할 수 있는 안전사고를 사전에 방지할 수 있는 것이다. At this time, the lower hinge is provided on the upper portion of the lower frame 110, the lower end of the reduction plate 620 protruding downward to the lower portion of the bracket body 610 of the reduction hinge bracket 600 fixed to the lower portion of the upper frame 130. The upper part of the bracket 111 is in close contact with each other so that the support rod 120 and the upper frame 130 are spaced at regular intervals without being in close contact with each other. Is inserted into the support rod 120 is to prevent in advance a safety accident that can occur during rotation.

한편 도 10 은 본 고안에 따른 사이드레일의 다른 실시 예를 나타낸 예시도로써, 지지바(400)의 제 1지지바(410)와 제 3지지바(430) 사이에 1개 또는 2개 이상의 제 2지지바(420)를 결합시킴으로써 침대의 크기에 따라 다양한 크기의 사이드레일을 설치할 수 있는 것이다.On the other hand, Figure 10 is an exemplary view showing another embodiment of the side rail according to the present invention, one or two or more agents between the first support bar 410 and the third support bar 430 of the support bar 400 By combining the two support bars 420 will be able to install a side rail of various sizes depending on the size of the bed.

그리고 도면에 도시되지는 않았지만 상기 지지바(400)의 제 1지지바(410)와 제 2지지바(420), 제 3지지바(430)는 침대의 크기에 따라 다양한 길이로 실시할 수 있고, 일정한 간격으로 구비된 제 1결합공과 제 2결합공, 제 3결합공 또한 다양한 수량으로 실시할 수 있음은 당연하다 할 것이다.Although not shown in the drawings, the first support bar 410, the second support bar 420, and the third support bar 430 of the support bar 400 may be implemented in various lengths according to the size of the bed. Of course, the first coupling hole, the second coupling hole, and the third coupling hole provided at regular intervals may also be performed in various quantities.

도 1 은 본 고안에 따른 의료용 침대에 사이드레일이 장착된 상태를 나타낸 예시도.1 is an exemplary view showing a state in which the side rail is mounted on a medical bed according to the present invention.

도 2 는 본 고안에 따른 의료용 침대의 사이드레일을 나타낸 예시도.Figure 2 is an exemplary view showing a side rail of a medical bed according to the present invention.

도 3 은 본 고안에 따른 사이드레일의 분해된 상태를 나타낸 예시도.Figure 3 is an exemplary view showing an exploded state of the side rail according to the present invention.

도 4 는 본 고안에 따른 사이드레일의 일부 단면을 나타낸 예시도.4 is an exemplary view showing a partial cross section of the side rail according to the present invention.

도 5 는 본 고안에 따른 사이드레일의 감속 힌지브라켓을 나타낸 예시도.5 is an exemplary view showing a deceleration hinge bracket of a side rail according to the present invention.

도 6 은 본 고안에 따른 사이드레일의 감속 힌지브라켓에 지지봉이 결합된 상태를 나타낸 예시도.Figure 6 is an exemplary view showing a state in which the support bar is coupled to the deceleration hinge bracket of the side rail according to the present invention.

도 7 은 본 고안에 따른 사이드레일의 감속힌지브라켓과 지지봉의 작동상태를 나타낸 예시도.Figure 7 is an exemplary view showing an operating state of the deceleration hinge bracket and the support bar of the side rail according to the present invention.

도 8 은 본 고안에 따른 사이드레일의 작동상태를 나타낸 예시도.8 is an exemplary view showing an operating state of the side rail according to the present invention.

도 9 는 본 고안에 따른 사이드레일이 작동된 상태를 나타낸 예시도.9 is an exemplary view showing a state in which the side rail according to the present invention is operated.

도 10 은 본 고안에 따른 사이드레일의 다른 실시 예를 나타낸 예시도.10 is an exemplary view showing another embodiment of a side rail according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

100 : 본체프레임100: main frame

110 : 하부프레임 120 : 지지봉110: lower frame 120: support rod

130 : 상부프레임130: upper frame

200 : 나사공200: screw hole

300 : 고정볼트300: fixing bolt

400 : 지지바400: support bar

410 : 제 1지지바 411 : 제 1결합공410: first support bar 411: first coupling hole

412 : 제 1볼트삽입홈 413 : 제 1결합턱412: first bolt insertion groove 413: first coupling jaw

420 : 제 2지지바 421 : 제 2결합공420: second support bar 421: second coupling hole

422 : 제 2볼트삽입홈 423 : 제 2결합턱422: second bolt insertion groove 423: second coupling jaw

424 : 제 3결합턱 430 : 제 3지지바424: third coupling jaw 430: third support bar

431 : 제 3결합공 432 : 제 3볼트삽입홈431: third coupling hole 432: third bolt insertion groove

433 : 제 4결합턱433: fourth coupling jaw

500 : 수평회동구500: horizontal turning hole

510 : 몸체 520 : 볼트삽입공510: body 520: bolt insertion hole

530 : 밀착홈 540 : 결합돌기530: contact groove 540: coupling protrusion

600 : 감속 힌지브라켓600: Reducing Hinge Bracket

610 : 브라켓 몸체 620 : 감속판610: bracket body 620: reduction plate

621 : 힌지 630 : 경사면621: hinge 630: slope

Claims (4)

침대의 본체 프레임(100) 양측에 하부프레임(110)이 고정되고, 상기 하부 프레임(110)의 상부에 좌우 일정한 간격으로 다수개의 지지봉(120)으로 상부프레임(130)이 고정된 의료용 침대의 사이드레일에 있어서,The lower frame 110 is fixed to both sides of the body frame 100 of the bed, the side of the medical bed is fixed to the upper frame 130 with a plurality of support rods 120 at regular intervals on the left and right of the lower frame 110 In the rail, 상기 다수개의 지지봉(120) 중앙 외주면에 각각 구비된 나사공(200)과;Screw holes 200 provided on the center outer peripheral surface of the plurality of support rods 120 and; 다수개로 분할되어 상기 지지봉(120)의 나사공(200)에 고정볼트(300)로 각각 고정되는 지지바(400)와;A support bar 400 which is divided into a plurality and fixed to a fixing bolt 300 in the screw hole 200 of the support rod 120; 상기 지지바(400)가 지지봉(120)에서 일정한 간격으로 이격되도록 하여 지지바(400)가 수평으로 회동되도록 지지봉(120)과 지지바(400) 사이에 각각 결합되는 다수의 수평회동구(500)와;The support bar 400 is spaced at regular intervals from the support bar 120 so that the support bar 400 is rotated horizontally so that the plurality of horizontal turning holes 500 are coupled between the support bar 120 and the support bar 400, respectively. )Wow; 상기 지지봉(120)의 상부와 상부프레임(130)의 하부가 힌지결합되도록 하면서 지지봉(120)이 회동시 상부프레임(130)의 하강속도를 감속시키는 감속 힌지브라켓(600)을 포함하는 것을 특징으로 하는 의료용 침대의 사이드레일.While the upper and the lower portion of the upper frame 130 of the support rod 120 is hinged, the support rod 120 is characterized in that it comprises a deceleration hinge bracket 600 to reduce the falling speed of the upper frame 130 when rotating. Side rails for medical beds. 제 1항에 있어서, 상기 지지바(400)는 일정한 간격으로 수평회동구(500)가 결합되는 다수의 제 1결합공(411)이 관통되도록 구비되고, 상기 제 1결합공(411)의 전방 내주연에는 고정볼트(300)가 삽입되도록 제 1볼트삽입홈(422)이 구비되며, 전면 일측에는 제 1결합턱(413)이 구비된 제 1지지바(410)와;According to claim 1, The support bar 400 is provided so that a plurality of first coupling holes 411 through which the horizontal turning hole 500 is coupled at regular intervals, the front of the first coupling hole 411 The first support bar 410 is provided on the inner circumference to insert the fixing bolt 300, the first support bar 410 is provided with a first coupling jaw 413 on one side of the front; 양측에 수평회동구(500)가 결합되는 제 2결합공(421)이 관통되도록 구비되 고, 상기 제 2결합공(421)의 전방 내주연에는 고정볼트(300)가 삽입되도록 제 2볼트삽입홈(422)이 구비되며, 일측 배면에는 상기 제 1지지바(410)의 제 1결합턱(413)과 결합되는 제 2결합턱(423)이 구비되고, 타측 전면에는 제 2결합턱(423)과 전후로 대응되는 제 3결합턱(424)이 구비된 제 2지지바(420)와;A second coupling hole 421 through which the horizontal turning hole 500 is coupled is provided at both sides thereof, and a second bolt is inserted into the front inner circumference of the second coupling hole 421 to insert the fixing bolt 300. A groove 422 is provided, and a second coupling jaw 423 coupled to the first coupling jaw 413 of the first support bar 410 is provided on one side of the rear surface, and a second coupling jaw 423 is provided on the other front surface. A second support bar 420 having a third coupling jaw 424 corresponding to the front and rear sides thereof; 일정한 간격으로 수평회동구(500)가 결합되는 다수의 제 3결합공(431)이 관통되도록 구비되고, 상기 제 3결합공(431)의 전방 내주연에는 고정볼트(300)가 삽입되도록 다수의 제 3볼트삽입홈(432)이 구비되며, 일측 배면에는 상기 제 2지지바(420)의 제 3결합턱(424)에 결합되는 제 4결합턱(433)이 구비된 제 3지지바(430)를 포함하는 것을 특징으로 하는 의료용 침대의 사이드레일.A plurality of third coupling holes 431 to which the horizontal turning hole 500 is coupled at regular intervals is provided to pass therethrough, and a plurality of fixing bolts 300 are inserted into the front inner circumference of the third coupling hole 431. The third bolt insertion groove 432 is provided, the third support bar 430 provided with a fourth coupling jaw 433 is coupled to the third coupling jaw 424 of the second support bar 420 on one side back Side rail of the medical bed, characterized in that it comprises a). 제 1항에 있어서, 상기 수평회동구(500)는 원통형의 몸체(510)와;The method of claim 1, wherein the horizontal turning hole 500 and the cylindrical body (510); 상기 몸체(510)의 중앙이 관통되어 고정볼트(300)가 삽입되는 볼트삽입공(520)과;A bolt insertion hole 520 through which a center of the body 510 penetrates and a fixing bolt 300 is inserted; 상기 몸체(510)의 배면에는 지지봉(120)의 외주면에 밀착되도록 지지봉(120)의 외주면과 동일한 곡면으로 구비된 밀착홈(530)과;A close contact groove 530 provided at a rear surface of the body 510 in the same curved surface as the outer circumferential surface of the support rod 120 to be in close contact with the outer circumferential surface of the support rod 120; 상기 몸체(510)의 전면에는 전방으로 돌출되어 지지바(400)에 결합되는 결합돌기(540)를 포함하는 것을 특징으로 하는 의료용 침대의 사이드레일.The front side of the body 510 is a side rail of the medical bed, characterized in that it comprises a coupling protrusion 540 protruding forward and coupled to the support bar 400. 제 1항에 있어서, 상기 감속 힌지브라켓(600)은 상단부가 상부프레임(130)의 하부에 고정되는 브라켓 몸체(610)와;According to claim 1, The deceleration hinge bracket 600 has a bracket body 610, the upper end is fixed to the lower portion of the upper frame 130; 상기 브라켓 몸체(610)의 하부에 U자형으로 돌출되어 내부에 지지봉(120)의 상부가 삽입되어 지지봉(120)의 상부에 힌지(621)가 결합되고, 양측 내면은 지지봉(120)의 상부가 힌지(621)를 중심으로 회동할 때 지지봉(120)의 양측 외주면을 지지하여 감속되도록 일측으로 경사지게 경사면(630)이 구비된 감속판(620)을 포함하는 것을 특징으로 하는 의료용 침대의 사이드레일. The upper portion of the support rod 120 is inserted into the U-shaped protruding lower portion of the bracket body 610, the hinge 621 is coupled to the upper portion of the support rod 120, both sides of the upper surface of the support rod 120 Side rail of the medical bed, characterized in that it comprises a deceleration plate 620 is provided with an inclined surface 630 to be inclined to one side so as to decelerate by supporting both outer peripheral surfaces of the support rod 120 when rotating about the hinge (621).
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