KR20100002287U - Coupling - Google Patents
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Abstract
본 고안은 카프링에 관한 것으로, 보다 상세하게는 제철설비의 동력전달장치로 사용되는 카프링에 관한 것이다.The present invention relates to a coupling and, more particularly, to a coupling used as a power transmission device of steelmaking facilities.
종래에 제철설비에서 동력전달장치로 사용되는 카프링은 진동흡수가 신속하지 못하고 편심, 편각 및 축방향 변위의 흡수가 느리며 특히 분진과 수분이 많은 곳에서 사용할 경우에는 분진과 수분의 침투로 인하여 고장이 많이 발생하는 등의 문제점이 있었다.Conventionally, couplings used as power transmission devices in steelmaking facilities do not absorb vibration quickly and absorb eccentricity, declination and axial displacement slowly. Especially when used in dusty and humid places, failures occur due to infiltration of dust and water. There was a problem such as a lot occurs.
본 고안은 상기의 문제점을 해결하고자 안출한 것으로, 이의 고안의 요지는 제1, 2 플렌지(2)(3)와 커버(4)를 볼트로 결합한 구조로서 상기한 제1플렌지(2)의 내주면에는 키홈(2a)이 형성되고 돌출된 외주면에는 다수의 탭구멍(2b)과 리머구멍(2c)을 내외측에 원형상으로 형성하고 상기의 제1플렌지(2)와 볼트체결되는 제2플렌지(3)의 내부에 장착되는 커버(4)의 돌출턱의 주면부에는 쌍으로 구성된 스프링시트(6) 사이에 접시스프링(7)을 삽입하는 스프링 시트 삽입공(4b)이 형성되고 상기 커버(4)의 내주면에는 상기 제1플렌지의 키홈(2a)에 대응하는 키홈(4a)이 형성된 구조로 구성한 것으로서 이는 접시 스프링(7)에 의해 토크(torgue)를 완충시키고 진동을 감소시키고 보수·보전이 용이하여 매우 실용적인 특징이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, and the subject matter of the present invention is a structure in which the first and second flanges (2) and (3) and the cover (4) are bolted together, and the inner circumferential surface of the first flange (2). Key grooves 2a are formed therein, and on the protruding outer circumferential surface, a plurality of tab holes 2b and reamer holes 2c are formed inside and outside in a circular shape, and the second flanges which are bolted to the first flanges 2 ( 3) Spring sheet inserting hole 4b for inserting the dish spring 7 between the pair of spring seats 6 is formed on the main surface of the protruding jaw of the cover 4 mounted inside the cover 4 and the cover 4 In the inner circumferential surface of the), a key groove 4a corresponding to the key groove 2a of the first flange is formed, which is configured to cushion the torque, reduce vibration, and easily repair and maintain the plate spring 7. There is a very practical feature.
카프링, 접시스프링, 제1,2플렌지, 커버 Couplings, Dish springs, 1st and 2nd flanges, Cover
Description
본 고안은 제철설비용의 동력전달장치인 카프링에 관한 것이다.The present invention relates to a coupling that is a power transmission device for steelmaking facilities.
종래의 제철설비용의 동력전달장치로 사용하는 카프링은 대체로 진동흡수가 느리고 편심과 편각 및 축방향 변위의 허용량이 줄어들며 특히 수분 및 분진의 침투에 의해 고장이 많이 발생하는 문제점이 있었다.Couplings used as a power transmission device for steelmaking facilities in the related art generally have slow vibration absorption, a decrease in the allowable amount of eccentricity, declination, and axial displacement, and particularly, a lot of failures occur due to infiltration of moisture and dust.
본 고안은 카프링에 관한 것으로, 보다 상세하게는 제철설비의 동력전달장치로 사용되는 카프링에 관한 것이다.The present invention relates to a coupling and, more particularly, to a coupling used as a power transmission device of steelmaking facilities.
종래에 제철설비에서 동력전달장치로 사용되는 카프링은 진동흡수가 신속하지 못하고 편심, 편각 및 축방향 변위의 흡수가 느리며 특히 분진과 수분이 많은 곳에서 사용할 경우에는 분진과 수분의 침투로 인하여 고장이 많이 발생하는 등의 문제점이 있었다.Conventionally, couplings used as power transmission devices in steelmaking facilities do not absorb vibration quickly and absorb eccentricity, declination and axial displacement slowly. Especially when used in dusty and humid places, failures occur due to infiltration of dust and water. There was a problem such as a lot occurs.
제1, 2 플렌지(2)(3)와 커버(4)를 볼트로 결합한 구조로서 상기한 단면 T자 형의 제1플렌지(2)의 내주면에는 키홈(2a)이 형성되고 돌출된 외주면에는 다수의 탭구멍(2b)과 리머구멍(2c)을 원형상으로 형성하고 내주면에는 일정한 간격으로 탭구멍(2d)을 형성하고 상기의 제1플렌지(2)와 볼트 너트(8)(9)로 체결되는 제2플렌지(3)의 돌출된 외주면에는 다수의 탭구멍(3a)을 형성하고, 이의 내주면에는 다수의 요입홈(3b)을 형성하고, 상기요입홈(3b)의 하부에는 요입형상으로 된 오일실(3c)을 내주면에 일체형으로 형성하고, 또한 외주면에는 일정간격으로 다수의 오일주입공(3d)을 형성한 후 이주입공(3d)에 오일주입용 니플(5)을 삽입한 구조로 구성하며, 상기한 커버(4)의 돌출턱의 주면부에는 쌍으로 구성된 스프링시트(6) 사이에 접시스프링(7)을 삽입하는 스프링 시트 삽입공(4b)이 형성되고 상기 커버(4)의 내주면에는 상기 제1플렌지의 키홈(2a)에 대응하는 키홈(4a)이 형성된 구조로 구성한 것이다. 상기와 같이 구성된 본 고안은 제철설비에서 동력 전달 장치로 사용되는 카프링에 관한 것이다.The first and
본 고안은 제철설비용의 동력전달장치인 카프링에 관한 것으로서, 이는 접시(cone) 스프링에 의해 탄성각이 커서 토크(torgue)전달을 완화하고 접시스프링의 순간마찰력으로 동력이 전달됨에 따라 진동을 조기에 감소시키고 편심, 편각 및 축방향 변위의 흡수가 뛰어날 뿐만 아니라 취부 시에 그리스를 투입 후 점검 할 필요가 없으며 특히 실(seal)을 이용함으로서 분진이나 수분과 증기 등의 침투를 방지할 수 있으므로 매우 실용적인 효과가 있는 것이다.The present invention relates to a cap spring, which is a power transmission device for a steelmaking facility, which has a large elastic angle by a cone spring, which reduces torque transmission and accelerates vibration as power is transferred to the instant friction force of the disc spring. It is not only good at absorbing eccentricity, declination, and axial displacement but also eliminates the need to check the grease after installing it. In particular, it is possible to prevent the penetration of dust, water, and steam by using a seal. There is a practical effect.
도 1은 본 고안의 결합사시도이고, 도 2 및 도 3은 도 1의 분리 사시도이다.1 is a perspective view of the present invention, Figures 2 and 3 is an exploded perspective view of FIG.
본 고안의 구조를 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 도 1 및 도 2에서와 같이 제1, 2 플렌지(2)(3)와 커버(4)를 볼트로 결합한 구조로서 상기한 단면 T자형의 제1플렌지(2)의 내주면에는 키홈(2a)이 형성되고 돌출된 외주면에는 다수의 탭구멍(2b)과 리머구멍(2c)을 원형상으로 형성하고 내주면에는 일정한 간격으로 탭구멍(2d)을 형성하고 상기의 제1플렌지(2)와 볼트 너트(8)(9)로 체결되는 제2플렌지(3)의 돌출된 외주면에는 다수의 탭구멍(3a)을 형성하고, 이의 내주면에는 다수의 요입홈(3b)을 형성하고, 상기요입홈(3b)의 하부에는 요입형상으로 된 오일실(3c)을 내주면에 일체형으로 형성하고, 또한 외주면에는 일정간격으로 다수의 오일주입공(3d)을 형성한 후 이주입공(3d)에 오일주입용 니플(5)을 삽입한 구조로 구성하며, 상기한 커버(4)의 돌출턱의 주면부에는 쌍으로 구성된 스프링시트(6) 사이에 접시스프링(7)을 삽입하는 스프링 시트 삽입공(4b)이 형성되고 상기 커버(4)의 내주면에는 상기 제1플렌지의 키홈(2a)에 대응하는 키홈(4a)이 형성된 구조로 구성한 것이다. 상기와 같이 구성된 본 고안은 제철설비에서 동력 전달 장치로 사용되는 카프링에 관한 것으로서, 이는 접시 스프링을 사용하여 진동을 감소시키고 토오크를 완충시킬 뿐만 아니라 오일 주입이 간편함으로서 카프링의 윤활작동을 용이하게 한다.Referring to the structure of the present invention in detail based on the drawings as follows. As shown in FIGS. 1 and 2, a
도 1은 본 고안의 사시도1 is a perspective view of the present invention
도 2는 도 1의 분리 사시도2 is an exploded perspective view of FIG.
도 3은 도 2의 역방향에서 본 도 1의 분리사시도3 is an exploded perspective view of FIG. 1 seen in the reverse direction of FIG.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing
1-카프링 몸체 2-제1플렌지 2a-키홈 1-capping body 2-
2b,2d-탭구멍 2c-리머구멍 3-제2플렌지2b, 2d tapped
3a-탭구멍 3b-요입홈 3c-오일실3a tapped
4-커버 4a-홈 4b-시트삽입공4-cover 4a-
5-니플 6-스프링시트 7-접시스프링5-Nipple 6-Spring Seat 7-Slice Spring
8,8a-볼트 9-너트8,8a-bolt 9-nut
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020080011267U KR20100002287U (en) | 2008-08-25 | 2008-08-25 | Coupling |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020080011267U KR20100002287U (en) | 2008-08-25 | 2008-08-25 | Coupling |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20100002287U true KR20100002287U (en) | 2010-03-05 |
Family
ID=44197615
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2020080011267U KR20100002287U (en) | 2008-08-25 | 2008-08-25 | Coupling |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20100002287U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101299870B1 (en) * | 2012-05-03 | 2013-08-23 | 주식회사 포스코 | A coupling device equipped with the moving roller |
KR20230031436A (en) * | 2021-08-27 | 2023-03-07 | 건영산업 주식회사 | Coupler for automobiles with composite vibration reduction and insert member separation prevention structure |
-
2008
- 2008-08-25 KR KR2020080011267U patent/KR20100002287U/en not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101299870B1 (en) * | 2012-05-03 | 2013-08-23 | 주식회사 포스코 | A coupling device equipped with the moving roller |
KR20230031436A (en) * | 2021-08-27 | 2023-03-07 | 건영산업 주식회사 | Coupler for automobiles with composite vibration reduction and insert member separation prevention structure |
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