KR20090126153A - Apparatus for displaying result of traffic flow simulation and system for simulating traffic flow comprising that apparatus - Google Patents

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KR20090126153A
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Abstract

PURPOSE: An apparatus for displaying a result of a traffic flow simulation and a system with the apparatus for simulating a traffic flow are provided to analyze simulation result data, thereby outputting the analyzed result in various graphs or tables. CONSTITUTION: An artificial intelligence analyzing module(520) generates state data showing a state of a traffic unit and coordinate data showing coordinate data of the traffic unit. A physical model analyzing module(530) physically analyzes the state data and coordinate data. The physical model analyzing module generates the output state data and output coordinate data of the traffic unit. The simulation result is outputted in an animation type using the output state data and output coordinate data.

Description

교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치 및 이를 포함하는 교통흐름 시뮬레이션 시스템 {Apparatus for Displaying Result of Traffic Flow Simulation and System for Simulating Traffic Flow Comprising That Apparatus}Traffic flow simulation result output device and traffic flow simulation system including same {Apparatus for Displaying Result of Traffic Flow Simulation and System for Simulating Traffic Flow Comprising That Apparatus}

본 발명은 교통흐름 시뮬레이션에 관한 것으로서 보다 상세하게는 교통흐름 시뮬레이션 결과를 출력하는 장치 및 이를 포함하는 교통흐름 시뮬레이션 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a traffic flow simulation, and more particularly, to an apparatus for outputting a traffic flow simulation result and a traffic flow simulation system including the same.

고성능 컴퓨터의 보급 증가와 컴퓨터 그래픽 기술의 비약적인 발전에 힘입어, 현실의 현상 또는 사건을 모델링하여 가상으로 수행시키는 시뮬레이션(Simulation)이 널리 이용되고 있다. 시뮬레이션은 비용과 시간을 절감시켜 줄 뿐 아니라 실제 상황에서 할 수 없는 가상적인 시험(실험)을 수행하기도 하며, 또한, 다양한 장르의 게임으로도 사용되고 있다.Due to the increasing popularity of high-performance computers and the rapid development of computer graphics technology, simulation is being widely used to model and perform a virtual phenomenon or event in reality. Simulation not only saves time and money, but also allows you to perform virtual tests (experiments) that you can't do in real life, and it's also used in games of various genres.

특히, 최근에는 차량수요의 증가로 인한 주행차량의 급격한 폭증으로 인해 점진적으로 증가하고 있는 교통체증, 교통사고, 교통환경, 교통 서비스 등의 교통문제와 관련한 각종 문제들 및 이러한 문제들을 해소하기 위해 교통흐름을 시뮬레이션(Simulation)할 수 있는 시뮬레이션 시스템이 제안된 바 있다.In particular, in order to solve the problems related to traffic problems such as traffic jams, traffic accidents, traffic environment, traffic services, etc., which are gradually increasing due to the rapid increase in driving vehicles due to the increase in demand for vehicles, A simulation system has been proposed that can simulate the flow.

일반적인 교통흐름 시뮬레이션 시스템은 교통흐름의 시뮬레이션 결과를 수치 데이터로 표현하여 출력하거나 애니메이션 형태로 표현하여 출력하는 시뮬레이션 결과 출력장치를 포함하는데, 종래의 시뮬레이션 결과 출력장치는 시뮬레이션 결과를 수치 데이터로 표현하는 경우, 단순 검색을 통해 획득된 시뮬레이션 결과 데이터를 나열하는 형태로 출력하였기 때문에, 시뮬레이션 결과를 보다 효과적으로 출력할 수 없다는 문제점이 있었다.The general traffic flow simulation system includes a simulation result output device that outputs a simulation result of the traffic flow as numerical data or outputs it in the form of animation. In the case of the conventional simulation result output device, the simulation result is expressed as numerical data. Since the simulation result data obtained through a simple search are output in a form of enumeration, there is a problem that the simulation results cannot be output more effectively.

또한, 종래의 시뮬레이션 결과 출력장치가 시뮬레이션 결과를 애니메이션 형태로 출력하는 경우, 시뮬레이션 결과 데이터를 단순히 그래픽적으로만 좌표에 매칭하여 출력하였기 때문에, 교통수단의 상태 등에 따른 다양한 애니메이션을 수행할 수 없고, 따라서, 개별 교통수단에 따른 고유한 상태나 동작, 행태 등을 애니메이션 형태로 제공하는 데에는 한계가 있다는 문제점이 있었다.In addition, when the conventional simulation result output device outputs the simulation result in the form of animation, since the simulation result data is simply matched to the coordinates and outputted graphically, various animations according to the state of the transportation cannot be performed. Therefore, there is a problem in providing a unique state, motion, behavior, etc. according to individual means of transportation in the form of animation.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 시뮬레이션 결과 데이터를 분석함으로써 분석된 결과를 다양한 표 또는 그래프 형태로 출력할 수 있는 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치 및 이를 포함하는 교통흐름 시뮬레이션 시스템을 제공하는 것을 기술적 과제로 한다.The present invention is to solve the above problems, to provide a traffic flow simulation result output device and a traffic flow simulation system including the same that can output the analyzed results in the form of various tables or graphs by analyzing the simulation result data It is a technical problem.

또한, 본 발명은 시뮬레이션 결과 데이터를 분석하여 각 교통수단의 개별 상태를 애니메이션 형태로 출력할 수 있는 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치 및 이를 포함하는 교통흐름 시뮬레이션 시스템을 제공하는 것을 기술적 과제로 한다.Another object of the present invention is to provide a traffic flow simulation result output device capable of analyzing the simulation result data and outputting individual states of each means of transportation in an animated form, and a traffic flow simulation system including the same.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따른 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치는 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터 중 교통수단의 정적 데이터, 동적 데이터, 및 위치 데이터를 이용하여 상기 교통수단의 상태를 나타내는 상태 데이터 및 상기 교통수단의 좌표를 나타내는 좌표 데이터를 생성하는 인공지능 분석모듈; 및 상기 상태 데이터 및 좌표 데이터를 물리적으로 분석하여 상기 교통수단의 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 생성하는 물리모델 분석모듈을 포함하고, 상기 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 이용하여 상기 시뮬레이션 결과를 애니메이션 형태로 출력하는 것을 특징으로 한다.Traffic flow simulation result output device according to an aspect of the present invention for achieving the above object is a state indicating the state of the means of transport using the static data, dynamic data, and position data of the means of traffic flow simulation result data An artificial intelligence analysis module for generating data and coordinate data representing coordinates of the means of transportation; And a physical model analysis module for physically analyzing the state data and coordinate data to generate output state data and output coordinate data of the means of transportation, and animate the simulation results using the output state data and output coordinate data. It is characterized in that the output in the form.

이때, 상기 인공지능 분석모듈은 상기 교통수단의 경로, 상기 교통수단의 회전방향, 상기 교통수단의 속도, 및 상기 교통수단이 이동하는 교통로의 상태 중 적 어도 하나의 상태를 나타내는 상태 데이터를 생성하고, 상기 교통수단의 좌표를 벡터로 나타내는 좌표 데이터를 생성하는 것을 특징으로 하고, 상기 물리모델 분석모듈은 상기 상태 데이터 및 상기 좌표 데이터를 이용하여 상기 교통수단의 감가속, 상기 교통로의 곡선반경, 상기 교통로의 구배, 및 상기 교통로의 마찰 중 적어도 하나의 상태를 분석함으로써 상기 교통수단의 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 생성하는 것을 특징으로 한다.At this time, the artificial intelligence analysis module generates state data indicating at least one state of the path of the means of transportation, the direction of rotation of the means of transportation, the speed of the means of transportation, and the state of the means of transportation of the means of transportation. And generating coordinate data representing a coordinate of the transportation means as a vector, wherein the physical model analysis module uses the state data and the coordinate data to decelerate and accelerate the curve of the transportation path. And generating output state data and output coordinate data of the means of transportation by analyzing at least one state of the gradient of the traffic route and the friction of the traffic route.

일 실시예에 있어서, 상기 교통수단의 정적 데이터는 상기 교통수단의 크기, 가감속계수, 마찰계수, 탑승인원, 엔진성능, 및 회전능력 중 적어도 하나의 데이터인 것을 특징으로 하고, 상기 교통수단의 동적 데이터는 일시점에서 측정 가능한 상기 교통수단의 속도, 가속도, 감속도, 마찰계수, 및 회전상태 중 적어도 하나의 데이터인 것을 특징으로 한다.In one embodiment, the static data of the means of transportation is characterized in that at least one of the size, acceleration and deceleration coefficient, coefficient of friction, occupant, engine performance, and rotational capacity of the means of transportation, The dynamic data is at least one of the speed, acceleration, deceleration, coefficient of friction, and rotational state of the means of transportation, which can be measured at a time point.

한편, 상기 시뮬레이션 결과 출력장치는 상기 출력상태 데이터 및 상기 출력좌표 데이터를 이용하여 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과를 2차원 형태의 애니메이션으로 출력하는 이미지 처리모듈; 및 상기 출력상태 데이터 및 상기 출력좌표 데이터를 랜더링하여 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과를 3차원 형태의 애니메이션으로 출력하는 랜더링 모듈 중 적어도 하나의 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The simulation result output device may include an image processing module configured to output the traffic flow simulation result as a two-dimensional animation by using the output state data and the output coordinate data; And a rendering module for rendering the output state data and the output coordinate data and outputting the traffic flow simulation result as a three-dimensional animation.

또한, 상기 시뮬레이션 결과 출력장치는 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터 중 링크 교통량 데이터, 링크속도 데이터, 교차로 지체 데이터, 및 통행시간 데이터 중 적어도 하나의 데이터를 이용하여 특정 시간대에 발생된 교통수단 종류 별 개수, 기종점별 교통량, 기종점별 통행속도, 링크별 교통량, 링크별 속도, 교차 로의 회전교통량, 및 교차로의 지체도 중 적어도 하나의 데이터를 분석하는 분석모듈을 더 포함하고, 상기 분석한 데이터를 표 또는 그래프 형태로 출력하는 것을 특징으로 한다.The apparatus for outputting a simulation result may include the number of traffic types generated at a specific time period using at least one of link traffic data, link speed data, intersection delay data, and travel time data among the traffic flow simulation result data, And an analysis module for analyzing data of at least one of traffic volume by model point, traffic speed by model point, traffic volume by link, traffic speed by link, rotational traffic at intersection, and delay diagram of intersection, and displaying the analyzed data in a table or graph. It is characterized in that the output in the form.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 측면에 따른 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치는, 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터 중 링크 교통량 데이터, 링크속도 데이터, 교차로 지체 데이터, 및 통행시간 데이터 중 적어도 하나의 데이터를 이용하여 특정 시간대에 발생된 교통수단 종류 별 개수, 기종점별 교통량, 기종점별 통행속도, 링크별 교통량, 링크별 속도, 교차로의 회전교통량, 및 교차로의 지체도 중 적어도 하나의 데이터를 분석하는 분석모듈을 포함하고, 상기 분석한 데이터를 표 또는 그래프 형태로 출력하는 것을 특징으로 한다.Traffic flow simulation result output apparatus according to another aspect of the present invention for achieving the above object, at least one of the traffic volume data, link traffic data, link speed data, intersection delay data, and travel time data of the simulation data; Analysis module that analyzes data of at least one of the number of transportation types by type, traffic volume by type point, traffic speed by type point, traffic volume by link, speed by link, turn traffic at intersection, and delay map of intersection It includes, characterized in that for outputting the analyzed data in the form of a table or graph.

한편, 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치는 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터 중 교통수단의 정적 데이터, 동적 데이터, 및 위치 데이터를 이용하여 상기 교통수단의 경로, 상기 교통수단의 회전방향, 상기 교통수단의 속도, 및 상기 교통수단이 이동하는 교통로의 상태 중 적어도 하나의 상태를 나타내는 상태 데이터 및 상기 교통수단의 좌표를 벡터로 나타낸 좌표 데이터를 생성하는 인공지능 분석모듈; 및 상기 상태 데이터 및 상기 좌표 데이터를 이용하여 상기 교통수단의 감가속, 상기 교통로의 곡선반경, 상기 교통로의 구배, 및 상기 교통로의 마찰 중 적어도 하나의 상태를 분석함으로써 상기 교통수단의 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 생성하는 물리모델 분석모듈을 더 포함하고, 상기 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 이용하여 상기 시뮬레이션 결과를 애니메이션 형태로 출력하는 것 을 특징으로 한다.On the other hand, the traffic flow simulation result output device using the static data, dynamic data, and position data of the traffic flow simulation result data of the path of the means of transportation, the direction of rotation of the means of transportation, the speed of the means of transportation And an artificial intelligence analysis module for generating state data indicating at least one state of a state of a traffic path to which the transportation means move, and coordinate data representing a coordinate of the transportation means as a vector. And outputting the vehicle by analyzing at least one of deceleration and acceleration of the vehicle, curve radius of the vehicle, gradient of the vehicle, and friction of the vehicle using the state data and the coordinate data. The apparatus may further include a physical model analysis module configured to generate state data and output coordinate data, and output the simulation result in an animation form using the output state data and output coordinate data.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 또 다른 측면에 따른 교통흐름 시뮬레이션을 위한 교통 흐름 시뮬레이션 시스템은, 교통수단의 상태를 나타내는 상태 데이터 및 상기 교통수단의 좌표를 나타내는 좌표 데이터를 생성하고, 상기 상태 데이터 및 좌표 데이터를 물리적으로 분석하여 상기 교통수단의 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 생성하며, 상기 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 이용하여 상기 시뮬레이션 결과를 애니메이션 형태로 출력하는 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치를 포함한다.Traffic flow simulation system for traffic flow simulation according to another aspect of the present invention for achieving the above object, generates state data indicating the state of the vehicle and coordinate data representing the coordinates of the vehicle, the state Traffic flow simulation result output device that physically analyzes data and coordinate data to generate output state data and output coordinate data of the means of transportation, and outputs the simulation results in the form of animation using the output state data and output coordinate data. It includes.

일 실시예에 있어서, 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치는, 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터 중 링크 교통량 데이터, 링크속도 데이터, 교차로 지체 데이터, 및 통행시간 데이터 중 적어도 하나의 데이터를 이용하여 특정 시간대에 발생된 교통수단 종류 별 개수, 기종점별 교통량, 기종점별 통행속도, 링크별 교통량, 링크별 속도, 교차로의 회전교통량, 및 교차로의 지체도 중 적어도 하나의 데이터를 분석하고, 상기 분석한 데이터를 표 또는 그래프 형태로 출력하는 것을 특징으로 한다.In one embodiment, the traffic flow simulation result output device is generated at a specific time zone using at least one of link traffic data, link speed data, intersection delay data, and travel time data among the traffic flow simulation result data. Analyze data of at least one of the number of transportation types, traffic volume by model point, traffic speed by model point, traffic volume by link, speed by link, traffic volume by intersection, and delay diagram of intersection. It is characterized in that the output in the form.

한편, 상기 교통흐름 시뮬레이션 시스템은, 디지털 영상화된 지도 데이터 상에 교통로를 그래픽 형태로 생성하고, 상기 생성된 교통로의 위치정보와 속성정보를 포함하는 네트워크 데이터, 상기 생성된 교통로에서 이동할 교통수단의 발생지점과 소멸지점에 대한 정보인 기종점 정보를 포함하는 교통수단(Vehicle) 데이터, 적어도 하나의 교통상황 시나리오에 대한 시나리오 데이터를 생성하는 교통 네트워 크 편집 장치를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Meanwhile, the traffic flow simulation system generates a traffic route in graphic form on the digitally imaged map data, network data including location information and attribute information of the generated traffic route, and traffic to be moved in the generated traffic route. And a traffic network editing device for generating vehicle data including model point information, which is information on an occurrence point and an extinction point of the means, and scenario data for at least one traffic situation scenario. .

또한, 상기 교통흐름 시뮬레이션 시스템은, 상기 파라미터 데이터, 네트워크 데이터, 교통수단 데이터(Vehicle), 및 시나리오 데이터를 이용하여 상기 교통 네트워크의 규모에 따라 적응적으로 시뮬레이션을 실행하고, 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터를 제공하는 교통흐름 시뮬레이션 장치를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The traffic flow simulation system adaptively executes the simulation according to the size of the traffic network using the parameter data, the network data, the vehicle data, and the scenario data, and the traffic flow simulation result data. It characterized in that it further comprises a traffic flow simulation device to provide.

또한, 상기 교통흐름 시뮬레이션 시스템은, 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치로부터 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력에 필요한 데이터 입출력 요청이 수신되면, 상기 요청에 응답하여 상기 요청된 데이터가 저장되거나 저장될 적어도 하나의 데이터베이스에 접속하여 상기 요청한 데이터를 입출력하고, 상기 접속된 적어도 하나의 데이터베이스에서 입출력되는 데이터의 부하를 관리하는 데이터베이스 관리장치를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The traffic flow simulation system may include at least one database in which the requested data is stored or stored in response to the request, when a data input / output request for outputting the traffic flow simulation result is received from the traffic flow simulation result output device. And a database management device configured to access an input / output of the requested data, and to manage a load of data input / output from the connected at least one database.

본 발명에 따르면, 시뮬레이션 결과 데이터를 분석하고, 분석된 결과를 다양한 표 또는 그래프 형태로 출력함으로써, 시뮬레이션 결과를 시각적으로 제공할 수 있어 교통흐름 분석업무의 편리성 및 효율성을 향상시킬 수 있다는 효과가 있다.According to the present invention, by analyzing the simulation result data and outputting the analyzed results in the form of various tables or graphs, the simulation results can be visually provided, thereby improving the convenience and efficiency of the traffic flow analysis task. have.

또한, 본 발명은 시뮬레이션 결과 데이터를 분석하여 각 교통수단의 개별 상태를 애니메이션 형태로 출력할 수 있어 개별 교통수단 별 특성 까지도 용이하게 파악할 수 있다는 효과가 있다.In addition, the present invention can analyze the simulation result data to output the individual state of each means of transportation in the form of an animation, there is an effect that can easily grasp even the characteristics of each means of transportation.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 본 발명의 상세한 설명에 앞서 본 발명의 일 실시예에 따른 데이터베이스 관리장치가 적용되는 교통흐름 시뮬레이션 시스템에 대해 도 1을 참조하여 간략하게 설명하기로 한다.First, prior to detailed description of the present invention, a traffic flow simulation system to which a database management apparatus according to an embodiment of the present invention is applied will be briefly described with reference to FIG. 1.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 교통흐름 시뮬레이션 시스템의 개략적인 블럭도이다. 도 1에 도시된 교통흐름 시뮬레이션 시스템(100)은 교통흐름을 분석함에 있어서 도로망과 같은 교통 네트워크의 입력, 시뮬레이션의 수행, 및 리포트 작성 등의 작업을 용이하게 해 주고, 시뮬레이션 하고자 하는 교통분야(도로, 철도, 항공, 해운 등)에 따라 적용이 용이한 시뮬레이션 시스템으로서, 도시된 바와 같이, 네트워크 편집장치(110), 시뮬레이션 장치(120), 시뮬레이션 결과 출력장치(125), 및 데이터베이스 관리장치(150)를 포함한다.1 is a schematic block diagram of a traffic flow simulation system according to an embodiment of the present invention. The traffic flow simulation system 100 shown in FIG. 1 facilitates operations such as input of a traffic network such as a road network, execution of a simulation, and report generation in analyzing a traffic flow, and a simulation of a traffic field (road) , Railway, aviation, shipping, etc.) is a simulation system that is easy to apply, as shown, network editing device 110, simulation device 120, simulation result output device 125, and database management device 150 ).

네트워크 편집장치(110)는 디지털화된 지도 상에서 GUI(Graphic User Interface)를 통해 입력되는 정보를 통해 시뮬레이션에 필요한 파라미터 데이터, 네트워크 데이터, 교통수단 데이터(Vehicle), 및 시나리오 데이터를 생성하여 이를 데이터베이스(160)에 저장하는 역할을 수행한다.The network editing apparatus 110 generates the parameter data, network data, vehicle data, and scenario data necessary for the simulation through the information input through the GUI (Graphic User Interface) on the digitized map and generates the database 160. ) To save.

구체적으로, 네트워크 편집장치(110)는 디지털화된 지도 상에서 그래픽적으로 입력되는 노드나 링크의 생성요청에 상응하여 해당 지도 상에 토폴로지 형태로 노드나 링크를 생성하여 출력하고, 출력된 노드나 링크에 대한 속성정보를 입력 받음으로써 네트워크 데이터를 생성하게 된다. 또한, 네트워크 편집장치(110)는 시뮬레이션의 환경설정에 이용되는 각종 파라미터를 입력받아 이를 바탕으로 파라미 터 데이터를 생성하게 되는데, 여기서 파라미터 데이터에는 시뮬레이션 수행 시간, 안정상태 조건, 통계 및 확률 모수, 시뮬레이션 반복횟수, 및 시뮬레이션 수행을 위한 옵션정보가 포함될 수 있다.In detail, the network editing apparatus 110 generates and outputs a node or a link in a topology form on a corresponding map in response to a request for generating a node or a link graphically inputted on a digitized map, and outputs the output to the node or link. Network data is generated by receiving property information about the network. In addition, the network editing device 110 receives the various parameters used for the simulation configuration and generates the parameter data based on the parameters, wherein the parameter data includes simulation execution time, steady state conditions, statistics and probability parameters, Simulation iterations, and option information for performing the simulation may be included.

네트워크 편집장치(110)는 실제 교통흐름 관련 데이터를 입력받아 이를 바탕으로 교통수단 데이터를 생성하게 되는데, 교통수단 데이터에는 교통수단의 발생지점과 소멸지점에 대한 정보인 기종점 정보와 해당 교통수단의 발생 수가 포함된다. 이외에도, 네트워크 편집장치(110)는 상술한 네트워크 데이터, 파라미터 데이터, 교통수단 데이터 중 적어도 하나를 조합함으로써 다양한 교통환경에 대한 시나리오를 생성하고, 생성된 시나리오에 대한 시나리오 데이터를 생성할 수 있는데, 이때, 시나리오 데이터에는 시나리오의 ID 또는 시나리오의 명칭이 포함될 수 있다.The network editing apparatus 110 receives actual traffic flow-related data and generates transportation data based on the traffic flow-related data. The transportation data includes model point information, which is information on a generation point and an extinction point of the transportation, and The number of occurrences is included. In addition, the network editing apparatus 110 may generate scenarios for various traffic environments and generate scenario data for the generated scenarios by combining at least one of the above-described network data, parameter data, and transportation data. The scenario data may include the ID of the scenario or the name of the scenario.

한편, 네트워크 편집장치(110)는 네트워크 데이터 또는 교통수단 데이터를 생성함에 있어서, 네트워크 데이터 또는 교통수단 데이터의 결함여부를 점검하여 결함이 발견되는 경우 알림 메시지 생성을 통하여 결함발생 여부를 알림으로써 생성된 교통로를 수정하게 하거나 새로 생성할 수 있도록 하고, 교통로의 속성정보를 수정하거나 새로 생성할 수 있도록 하며, 교통수단 데이터를 수정하거나 새로 생성할 수 있도록 한다.Meanwhile, when generating network data or transportation data, the network editing apparatus 110 checks whether there is a defect in the network data or transportation data, and generates a notification message to notify whether or not a defect has occurred. The traffic route can be modified or newly created, the attribution information of the traffic route can be modified or newly created, and the transportation data can be modified or newly created.

다음으로, 시뮬레이션 장치(120)는 네트워크 편집장치(110)에 의해 생성된 각종 데이터들을 이용하여 가상의 교통 네트워크를 구축한 후 이를 이용하여 교통흐름 시뮬레이션을 수행하되, 교통 네트워크의 규모에 따라 적응적으로 시뮬레이션을 수행함으로써 시뮬레이션 결과를 생성하고, 시뮬레이션 결과를 데이터베이 스(160)에 저장한다.Next, the simulation apparatus 120 constructs a virtual traffic network using various data generated by the network editing apparatus 110 and then performs a traffic flow simulation using the same, but is adaptive according to the size of the traffic network. The simulation results are generated to generate the simulation results, and the simulation results are stored in the database 160.

구체적으로, 시뮬레이션 장치(120)는 네트워크 편집장치(110)에 의해 생성된 각종 데이터들을 이용하여 교통 네트워크를 생성시키고, 생성된 교통 네트워크 상에 교통 네트워크 객체를 발생시킴으로써 하나의 교통 네트워크를 구축한다. 이후, 시뮬레이션 장치(120)는 교통 네트워크 및 교통 네트워크 객체의 크기를 측정함으로써 해당 교통 네트워크가 대규모 교통 네트워크인지 여부를 판단하고, 대규모 교통 네트워크인 것으로 판단되는 경우 해당 교통 네트워크를 복수개의 소규모 교통 네트워크로 분할하여 시뮬레이션을 수행한다. 이때, 교통 네트워크의 규모는 교통 네트워크를 구성하는 노드 또는 링크의 개수나 교통 네트워크 상에 발생된 객체의 개수를 이용하여 결정될 수 있다.In detail, the simulation apparatus 120 constructs a traffic network by using various data generated by the network editing apparatus 110, and constructs a traffic network by generating a traffic network object on the generated bridge network. Then, the simulation apparatus 120 determines whether the traffic network is a large traffic network by measuring the size of the traffic network and the traffic network object, and if the traffic network is determined to be a large traffic network, converts the traffic network into a plurality of small traffic networks. Perform the simulation by dividing. In this case, the size of the traffic network may be determined using the number of nodes or links constituting the traffic network or the number of objects generated on the traffic network.

한편, 시뮬레이션 장치(120)는 하나의 교통 네트워크 상에 하나 이상의 교통분야에 관련된 정보들이 포함되어 있는 경우 해당 교통 네트워크를 각 교통분야별로 분류하여, 각 교통분야 별로 시뮬레이션을 수행할 수도 있다.On the other hand, if the simulation apparatus 120 includes information related to one or more traffic fields on one traffic network, the simulation device 120 may classify the corresponding traffic network by each traffic field and perform simulation for each traffic field.

시뮬레이션 결과 출력장치(125)는 시뮬레이션 결과를 출력하는 장치로써, 시뮬레이션 장치(120)에 의해 생성된 시뮬레이션 결과 데이터를 분석함으로써 시뮬레이션 결과를 그래프 또는 도표 형태로 변환하여 출력하는 리포팅 장치(130) 및 시뮬레이션 장치(120)에 의해 생성된 시뮬레이션 결과 데이터를 분석하여 시뮬레이션 결과를 2D 또는 3D 형태의 애니메이션 형태로 변환하여 출력하는 애니메이션 장치(140) 중 적어도 하나를 포함한다. 도 1에서는 리포팅 장치(130) 및 애니메이션 장치(140)가 별개의 구성요소인 것처럼 기재하였지만, 변형된 실시예에 있어서는 리포팅 장치(130)와 애니메이션 장치(140)가 하나의 구성요소로 통합되어 구성될 수 있을 것이다.The simulation result output device 125 is a device for outputting a simulation result, the reporting device 130 for converting the simulation result into a graph or chart form by analyzing the simulation result data generated by the simulation device 120 and the simulation At least one of the animation device 140 for analyzing the simulation result data generated by the device 120 to convert the simulation results into a 2D or 3D animation form and output the animation. In FIG. 1, the reporting device 130 and the animation device 140 are described as separate components, but in the modified embodiment, the reporting device 130 and the animation device 140 are integrated into one component. Could be.

한편, 데이터베이스 관리장치(150)는 상술한 네트워크 편집장치(110), 시뮬레이션 장치(120), 및 시뮬레이션 결과 출력장치(125)와 독립적으로 구성되고, 각 장치(110~140)와 하나 이상의 데이터베이스(160)를 연계함으로써 각 장치(110~140) 들의 데이터 입출력을 담당하는 역할을 수행한다.On the other hand, the database management device 150 is configured independently of the network editing device 110, the simulation device 120, and the simulation result output device 125 described above, each device (110 ~ 140) and one or more databases ( By linking the 160 to play a role in charge of data input and output of each device (110 ~ 140).

특히, 데이터베이스 관치장치(150)는 시뮬레이션 장치(120)에 의해 생성된 시뮬레이션 결과 데이터를 데이터베이스(160)에 입력함에 있어서, 시뮬레이션 결과 데이터를 메모리에 임시적으로 저장한 후 시스템 자원 사용율이 낮을 때 데이터베이스(160)에 일괄적으로 입력함으로써 데이터베이스(160)에 대한 입력횟수를 감소 시킬 수 있다.In particular, the database managing apparatus 150 inputs the simulation result data generated by the simulation apparatus 120 to the database 160, and temporarily stores the simulation result data in a memory and then stores the database (when the system resource utilization rate is low). By collectively inputting to 160, the number of inputs to the database 160 can be reduced.

이하에서는 상술한 시뮬레이션 결과 출력장치(125)에 대해 도 2 내지 도 8을 참조하여 보다 구체적으로 설명하기로 한다.Hereinafter, the above-described simulation result output device 125 will be described in more detail with reference to FIGS. 2 to 8.

먼저, 도 2 내지 도 4를 참조하여, 시뮬레이션 결과 출력장치(125) 중 리포팅 장치(130)에 대해 설명하기로 한다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 리포팅 장치의 개략적인 블록도이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 리포팅 장치(130)는 검색모듈(200), 분석모듈(210), 및 템플릿 생성모듈(220)을 포함한다.First, the reporting device 130 of the simulation result output device 125 will be described with reference to FIGS. 2 to 4. 2 is a schematic block diagram of a reporting apparatus according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 2, the reporting device 130 includes a search module 200, an analysis module 210, and a template generation module 220.

검색모듈(200)은 교통흐름 시뮬레이션 결과에 대한 검색요청이 수신되면, 검색요청에 포함된 질의어를 이용하여 데이터베이스(160)에서 해당 질의어에 상응하는 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터를 검색하고, 검색된 시뮬레이션 결과 데이터 를 후술할 분석모듈(210)로 제공한다. 이때, 검색모듈(200)은 상술한 데이터베이스 관리장치(150)로 질의어를 전달함으로써 데이터베이스(160)에 대해 검색이 수행되도록 하고, 데이터베이스 관리장치(150)를 통해 해당 질의어에 대한 교통흐름 시뮬레이션 데이터를 수신할 수 있을 것이다.When the search module 200 receives a search request for the traffic flow simulation result, the search module 200 searches for the traffic flow simulation result data corresponding to the query word in the database 160 by using the query word included in the search request, and retrieves the searched simulation result data. It provides to the analysis module 210 to be described later. At this time, the search module 200 transmits the query to the database management apparatus 150 as described above to perform a search on the database 160 and performs traffic flow simulation data on the query through the database management apparatus 150. Will be able to receive.

일 실시예에 있어서, 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터는 상술한 시뮬레이션 장치(120)에 의해 생성되어 데이터베이스(160)에 저장되어 있는 것으로서, 링크 교통량 데이터, 링크속도 데이터, 교차로 지체 데이터, 및 통행시간 데이터 중 적어도 하나를 포함한다.In one embodiment, the traffic flow simulation result data is generated by the above-described simulation apparatus 120 and stored in the database 160, and among the link traffic volume data, link speed data, intersection delay data, and travel time data. At least one.

여기서, 링크교통량 데이터는 교통 네트워크의 링크 상에서 교통수단의 수, 교통수단의 종류 등 교통량에 관련된 자료를 의미하고, 링크 속도 데이터는 교통 네트워크 상에서 링크별 구간속도 및 특정 링크별 교통수단의 속도 등에 관련된 자료를 의미한다. 또한, 교차로 지체 데이터는 교통 네트워크의 교차로에서의 상행선 및 하행선 별로 각 신호에 따른 교통로의 지체시간과 교통수단의 수, 교통수단의 종류 등에 관련된 자료를 의미하고, 통행시간 데이터는 교통 네트워크 상에서 특정 노드나 링크 등을 지나갈 때의 통행시간에 관련된 자료를 의미한다.Here, the link traffic data refers to data related to the traffic volume, such as the number of means of transport, the type of means of transport on the link of the traffic network, and the link speed data is related to the section speed by link and the speed of the specific link by means of the traffic network. Means data. In addition, the intersection delay data refers to data related to the delay time of the traffic route, the number of transportation means, the type of transportation, etc. for each up and down line at the intersection of the traffic network, and the travel time data is specific to the traffic network. It refers to data related to travel time when passing through a node or link.

즉, 검색모듈(200)은 상술한 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터들 중 질의어에 상응하는 결과 데이터를 검색하여 후술할 분석모듈(210)로 제공하게 되는데, 예컨대, 검색모듈(200)은 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터 중 링크 ID, 교차로 ID, 교통수단의 출발시간, 각 링크에서 각 시간 별 교통수단의 양, 각 링크에서 각 시간 별 교통수단의 속도, 및 교차로에서 각 시간 별 지연 시간 등의 데이터를 검색 하여 분석모듈(210)로 제공한다.That is, the search module 200 searches for the result data corresponding to the query word among the above-described traffic flow simulation result data and provides it to the analysis module 210 which will be described later. For example, the search module 200 may analyze the traffic flow simulation result. Data such as link ID, intersection ID, departure time of transportation, amount of transportation for each hour on each link, speed of transportation for each hour on each link, and delay time for each hour at intersection are searched. Provided to the analysis module 210.

한편, 검색모듈(200)은 텍스트 박스 또는 콤보 박스를 제공함으로써 검색요청을 수신할 수 있고, 이때, 텍스트 박스 또는 콤보 박스를 통해 입력될 수 있는 질의어로는 출발시간, 도착시가, 분석시각, 링크명, 또는 교차로명 등이 있을 수 있다.Meanwhile, the search module 200 may receive a search request by providing a text box or a combo box. In this case, the query word input through the text box or the combo box may include a departure time, an arrival time, an analysis time, There may be a link name, or an intersection name.

분석모듈(210)은 검색모듈(200)로부터 제공되는 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터를 분석하는 것으로서, 일 실시예에 있어서 분석모듈(210)은 상술한 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터를 분석함으로써 특정 시간대에 발생된 교통수단의 종류 별 개수, 특정 시간대의 기종점 별 교통량, 특정 시간대의 기종점별 통행속도, 특정 시간대의 링크별 교통량, 특정 시간대의 링크별 속도, 특정 시간대의 교차로의 회전 교통량, 특정 시간대의 교차로 지체도를 분석결과로 생성할 수 있다.The analysis module 210 analyzes the traffic flow simulation result data provided from the search module 200. In one embodiment, the analysis module 210 analyzes the traffic flow simulation result data described above to generate a specific time. The number of transportations by type, the traffic volume by the model point in a specific time zone, the traffic speed by the model point in a specific time zone, the traffic volume by the link in a specific time zone, the speed by the link in a specific time zone, the traffic volume at the intersection in a specific time zone, and the delay in the intersection in a specific time zone. The degree can be generated as an analysis result.

템플릿 생성모듈(220)은 분석모듈(210)에 의해 생성된 분석결과가 적용될 템플릿을 생성하는 것으로서, 일 실시예에 있어서 템플릿 생성모듈(220)은 분석결과가 적용될 템플릿으로 표 또는 그래프를 생성할 수 있다. 이때, 그래프는 2차원 또는 3차원 형태로 생성될 수 있다. 즉, 3차원 형태의 그래프를 생성하는 경우, X축, Y축, 및 Z축을 형성하고 검색모듈(200)에 의해 제공된 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터를 이용하여 각 축의 값을 정함으로써 3차원 형태의 그래프를 생성하게 되는 것이다.The template generation module 220 generates a template to which the analysis result generated by the analysis module 210 is applied. In one embodiment, the template generation module 220 generates a table or a graph using a template to which the analysis result is applied. Can be. In this case, the graph may be generated in a two-dimensional or three-dimensional form. That is, when generating a three-dimensional graph, the three-dimensional graph by forming the X-axis, Y-axis, and Z-axis and by using the traffic flow simulation result data provided by the search module 200 to determine the value of each axis Will generate.

이러한 방법을 통해 리포팅 장치(130)가 교통 시뮬레이션 결과를 표나 그래프 형태로 제공하는 예를 도 3을 참조하여 살펴보면, 먼저, 도 3(a)는 특정 시간대 에서 발생된 차종 및 각 차종의 수량을 그래프 형태로 보여주고, 도 3(b)는 특정 시간대에서 특정 기종점 간에 발생된 교통량을 그래프 형태로 보여주며, 도 3(c)는 특정 시간대에서 특정 기종점 간에 차량의 속도를 그래프 형태로 보여준다.Referring to FIG. 3, an example in which the reporting device 130 provides a traffic simulation result in the form of a table or a graph through this method will be described. First, FIG. 3 (a) shows a graph of a vehicle type generated in a specific time period and the quantity of each vehicle type. Figure 3 (b) shows the traffic volume generated between a specific model point in a specific time zone in a graph form, Figure 3 (c) shows the speed of the vehicle between a specific model point in a particular time zone in a graph form.

또한, 도 3(d)는 특정 시간대의 특정 링크에서 발생된 교통량을 그래프 형태로 보여주고, 도 3(e)는 특정 시간대의 특정 링크에서 차량의 속도를 그래프로 형태로 보여준다.In addition, Figure 3 (d) shows the traffic volume generated in a particular link of a particular time zone in a graph form, Figure 3 (e) shows the speed of the vehicle in a graph form a specific link in a specific time zone.

한편, 도 3(f)는 특정 시간대의 특정 교차로에서의 회전 교통량을 그래프 형태로 보여주고, 도 3(g)는 특정 시간대의 특정 교차로에서의 지체도를 그래프 형태로 보여준다.On the other hand, Figure 3 (f) shows the amount of rotation traffic at a specific intersection of a particular time zone in a graph form, Figure 3 (g) shows a delay diagram at a specific intersection of a particular time zone in a graph form.

상술한 바와 같이, 리포팅 장치(130)는 검색 요청에 상응하는 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터를 다양한 기준에 따라 분석하여 표나 그래프 형태로 제공할 수 있어 교통흐름 분석업무의 편리성 및 효율성을 향상시킬 수 있게 된다.As described above, the reporting device 130 may analyze the traffic flow simulation result data corresponding to the search request according to various criteria and provide them in the form of a table or a graph to improve the convenience and efficiency of the traffic flow analysis task. do.

도 4는 도 2에 도시된 리포팅 장치(130)가 도 1에 도시된 교통흐름 시뮬레이션 시스템(100)에 포함되는 경우 교통흐름 시뮬레이션 시스템(100)의 물리적 구성을 보여주는 도면이다. 도 4에 도시된 바와 같이, 제1 실시예에 따른 출력장치(130)는 Dev Express 계층(400)과 어플리케이션 및 데이터베이스 계층(410) 사이의 계층에 위치하게 된다.4 is a diagram illustrating a physical configuration of the traffic flow simulation system 100 when the reporting device 130 illustrated in FIG. 2 is included in the traffic flow simulation system 100 shown in FIG. 1. As shown in FIG. 4, the output device 130 according to the first embodiment is located in a layer between the Dev Express layer 400 and the application and database layers 410.

다음으로, 도 5 내지 도 8을 참조하여, 시뮬레이션 결과 출력장치(125) 중 애니메이션 장치(150)에 대해 설명하기로 한다. 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 애니메이션 장치의 개략적인 블럭도이다. 도 5에 도시된 바와 같이, 애니메이 션 장치는(150)는 데이터 가공모듈(500), 좌표계산 모듈(510), 인공지능 분석모듈(520), 물리모델 분석모듈(530), 이미지 처리모듈(540), 및 랜더링 모듈(550)을 포함한다.Next, the animation device 150 of the simulation result output device 125 will be described with reference to FIGS. 5 to 8. 5 is a schematic block diagram of an animation apparatus according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 5, the animation device 150 includes a data processing module 500, a coordinate calculation module 510, an artificial intelligence analysis module 520, a physical model analysis module 530, and an image processing module ( 540, and the rendering module 550.

먼저, 데이터 가공모듈(500)은 데이터베이스(160)로부터 획득되는 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터를 각 교통수단들의 화면 출력을 위한 좌표 계산용 데이터로 가공하는 역할을 수행한다. 일 실시예에 있어서, 데이터베이스(160)로부터 획득되는 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터에는 교통수단 정적 데이터, 교통수단 동적 데이터 및 교통수단 위치 데이터가 포함된다.First, the data processing module 500 processes the traffic flow simulation result data obtained from the database 160 into data for coordinate calculation for screen output of each means of transportation. In one embodiment, the traffic flow simulation result data obtained from the database 160 includes vehicle static data, vehicle dynamic data, and vehicle location data.

여기서, 교통수단 정적 데이터는 각 교통수단의 크기, 각 교통수단의 가감속 계수, 각 교통수단의 마찰계수, 탑승인원, 각 교통수단의 엔진성능, 각 교통수단의 회전능력 등 각 교통수단의 정적인 속성에 관련된 자료를 의미하고, 교통수단 위치 데이터는 각 교통수단의 네트워크 상에서의 위치 데이터를 의미하며, 교통수단 동적 데이터는 시뮬레이션 결과의 애니메이션 작업시점에 측정할 수 있는 교통수단의 속도, 가속도, 감속도, 마찰계수, 또는 회전상태 등 각 교통수단의 동적인 속성의 자료를 의미한다.Here, the static data of transportation means the static of each transportation such as the size of each transportation, acceleration and deceleration coefficient of each transportation, friction coefficient of each transportation, occupant, engine performance of each transportation, rotational capacity of each transportation, etc. Means location data on the network of each vehicle, and traffic dynamic data means speed, acceleration, Means the data of the dynamic properties of each means of transportation, such as deceleration, friction coefficient, or rotational state.

즉, 데이터 가공모듈(500)은 교통흐름 시뮬레이션 결과를 애니메이션 형태로 제공하기 위해 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터 중 교통수단 위치 데이터를 각 교통수단의 화면 출력을 위한 좌표 계산용 데이터로 변환하는 것이다.That is, the data processing module 500 converts the traffic position data from the traffic flow simulation result data into coordinate calculation data for screen output of each traffic means in order to provide a traffic flow simulation result in an animation form.

좌표계산 모듈(510)은 상술한 데이터 가공모듈(500)에 의해 생성된 좌표 계산용 데이터를 이용하여 개개의 교통수단 별로 좌표 데이터를 생성하는 역할을 수 행한다. 즉, 좌표계산 모듈(510)은 각 교통수단을 화면을 통해 출력할 때, 각 교통수단이 실제로 출력될 위치를 결정하는 것이다.The coordinate calculation module 510 serves to generate coordinate data for each transportation means by using the coordinate calculation data generated by the data processing module 500 described above. That is, the coordinate calculation module 510 determines the position where each means of transportation is actually output when outputting each means of transportation through the screen.

다음으로, 인공지능 분석모듈(520)은 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터 및 좌표계산 모듈(510)에 의해 생성된 좌표 데이터를 분석함으로써 교통수단 각각의 상태를 나타내는 교통수단 상태 데이터 및 교통수단 각각의 좌표를 벡터로 표현한 벡터좌표 데이터를 생성한다. 이러한 인공지능 분석모듈(520)은 도 6에 도시된 바와 같이, 경로 해석부(521), 방향 분석부(522), 속도 분석부(523), 교통로 상태 분석부(524), 교통수단 상태 데이터 생성부(525), 및 벡터좌표 데이터 생성부(526)을 포함한다.Next, the artificial intelligence analysis module 520 analyzes the traffic flow simulation result data and the coordinate data generated by the coordinate calculation module 510 to determine the vehicle state data indicating the state of each vehicle and the coordinates of the vehicle. Create vector coordinate data expressed as a vector. As shown in FIG. 6, the artificial intelligence analysis module 520 includes a path analyzer 521, a direction analyzer 522, a speed analyzer 523, a traffic path state analyzer 524, and a traffic state. A data generator 525 and a vector coordinate data generator 526.

먼저, 경로 해석부(521)는 교통수단 각각의 기종점간 경로분석을 통해 각 교통수단의 경로정보를 생성한다. 일 실시예에 있어서, 경로 해석부(521)는 각 교통수단의 기종점감 경로에 따라 각 교통수단마다 별도의 색상을 부여하기 위해 각 교통수단에게 고유의 ID를 부여할 수 있다.First, the route analysis unit 521 generates route information of each means of transportation through the route analysis between each model point of the means of transportation. In one embodiment, the route analysis unit 521 may assign a unique ID to each means of transportation in order to give a separate color for each means of transportation according to the model diminishing path of each means of transportation.

방향 분석부(522)는 교통수단 각각의 방향을 분석하여 각 교통수단의 방향정보를 생성한다. 구체적으로, 방향 분석부(522)는 경로 해석부(521)를 통해 생성된 경로정보에 근거하여 현재 교통수단이 좌회전, 직진, 우회전, U턴 중 어떠한 행태를 취할지 여부에 대한 정보를 생성한다.The direction analyzer 522 analyzes the directions of the respective transportation means to generate direction information of each transportation means. In detail, the direction analyzer 522 generates information on whether the current vehicle takes a left turn, a straight line, a right turn, or a U-turn based on the route information generated by the route analyzer 521.

속도 분석부(523)는 교통수단 각각의 속도를 분석하여 각 교통수단의 속도정보를 생성한다. 일 실시예에 있어서, 속도 분석부(523)는 속도정보를 생성함에 있어서, 현재 주행중인 교통수단이 교통로 설계속도 및 제한속도 내에서 주행하고 있 는지 여부에 대한 정보와 현재 주행중인 교통수단의 속도가 해당 교통로 환경에 적합한 속도인지 여부에 대한 정보를 포함시켜 속도정보를 생성할 수 있다.The speed analyzer 523 analyzes the speed of each means of transportation to generate speed information of each means of transportation. In one embodiment, the speed analysis unit 523, in generating the speed information, the information on whether the current vehicle is traveling within the traffic route design speed and the speed limit and the current vehicle Speed information may be generated by including information on whether the speed is a speed suitable for the traffic path environment.

교통로 상태 분석부(524)는 현재 교통로 상태에 따라 각 교통수단과 현재 교통로 간의 마찰계수를 산출하는 역할을 수행한다.The traffic condition analysis unit 524 calculates a friction coefficient between each means of transportation and the current traffic path according to the current traffic condition.

교통수단 상태 데이터 생성부(525)는 상술한 각 교통수단의 경로정보, 방향정보, 속도정보, 및 교통로 상태 정보를 이용하여 각 교통수단 별로 교통수단 상태 데이터를 생성하고, 벡터좌표 데이터 생성부(526)는 상술한 좌표계산 모듈(510)에 의해 생성된 좌표 데이터에 상술한 교통수단의 속도정보와 방향정보를 추가함으로써 각 교통수단의 벡터좌표 데이터를 생성한다.The traffic state data generation unit 525 generates traffic state data for each means of transportation by using the above-described path information, direction information, speed information, and traffic route state information of each means of transportation, and the vector coordinate data generation unit. 526 generates vector coordinate data of each vehicle by adding the above-mentioned speed information and direction information to the coordinate data generated by the above-described coordinate calculation module 510.

다시 도 5를 참조하면, 물리모델 분석모듈(530)은 상술한 인공지능 분석모듈(520)에 의해 생성된 교통수단 상태 데이터를 물리적으로 분석함으로써 각 교통수단 별로 출력상태 데이터를 생성하고, 인공지능 분석모듈(520)에 의해 생성된 벡터좌표 데이터를 물리적으로 분석함으로써 각 교통수단 별로 출력좌표 데이터를 생성한다. 이러한 물리모델 분석모듈(530)은 도 7에 도시된 바와 같이, 감가속 분석부(531), 곡선반경 분석부(532), 교통로 구배 분석부(533), 교통로 마찰 분석부(533), 출력상태 데이터 생성부(534), 및 출력좌표 데이터 생성부(535)를 포함한다.Referring back to FIG. 5, the physical model analysis module 530 generates output state data for each means of transportation by physically analyzing the traffic state data generated by the above-described artificial intelligence analysis module 520, and artificial intelligence Physically analyzing the vector coordinate data generated by the analysis module 520 generates output coordinate data for each transportation means. As illustrated in FIG. 7, the physical model analysis module 530 includes a deceleration acceleration analysis unit 531, a curve radius analysis unit 532, a traffic road gradient analysis unit 533, and a traffic road friction analysis unit 533. , An output state data generator 534, and an output coordinate data generator 535.

먼저, 감가속 분석부(531)는 각 교통수단의 가속, 감속 상태에 따른 해당 교통수단의 물리적 역학을 분석하는 역할을 수행하고, 곡선반경 분석부(532)는 교통로의 곡선반경에 따른 원심력, 구심력, 마찰력에 따른 해당 교통수단의 물리적 역 학을 분석하는 역할을 수행한다. 또한, 교통로 구배 분석부(533)는 교통로 구배가 해당 교통수단의 감가속 및 속도에 미치는 역학을 분석하는 역할을 수행하고, 교통로 마찰 분석부(534)는 교통로 마찰에 의한 해당 교통수단의 역학이나 소음 등을 분석하는 역할을 수행한다.First, the deceleration acceleration analysis unit 531 serves to analyze the physical dynamics of the corresponding vehicle according to the acceleration and deceleration state of each vehicle, and the curve radius analyzer 532 is a centrifugal force according to the curve radius of the traffic route. It analyzes the physical dynamics of the transportation according to the centripetal, centripetal, and frictional forces. In addition, the traffic road gradient analysis unit 533 plays a role of analyzing the dynamics of the traffic road gradient on the deceleration and speed of the transportation means, and the traffic road friction analysis unit 534 is a corresponding traffic due to traffic road friction. It analyzes the dynamics and noise of the vehicle.

출력상태 데이터 생성부(534)는 상술한 감가속 분석부(531), 곡선반경 분석부(532), 교통로 구배 분석부(533), 및 교통로 마찰 분석부(534)에 의한 분석결과를 이용하여 교통수단 각각의 출력상태 데이터를 생성하고, 출력좌표 데이터 생성부(535)는 상술한 인공지능 분석모듈(520)에 의해 생성된 벡터좌표 데이터를 2차원 또는 3차원 좌표 데이터로 변환함으로써 각 교통수단의 출력좌표 데이터를 생성한다.The output state data generator 534 is configured to analyze the results of the acceleration / deceleration analysis unit 531, the curve radius analysis unit 532, the traffic road gradient analysis unit 533, and the traffic road friction analysis unit 534. Generates output state data of each means of transportation, and the output coordinate data generator 535 converts the vector coordinate data generated by the artificial intelligence analysis module 520 into two-dimensional or three-dimensional coordinate data. Generate output coordinate data of transportation.

다시 도 5를 참조하면, 이미지 처리 모듈(540)은 상술한 물리모델 분석모듈(530)에 의해 생성된 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 이용하여 교통흐름 시뮬레이션 결과를 2차원 형태의 애니메이션으로 출력하는 역할을 수행하고, 랜더링 모듈(550)은 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 랜더링함으로써 교통흐름 시뮬레이션 결과를 3차원 형태의 애니메이션으로 출력하는 역할을 수행한다. Referring back to FIG. 5, the image processing module 540 outputs a traffic flow simulation result as a two-dimensional animation by using the output state data and the output coordinate data generated by the physical model analysis module 530 described above. In addition, the rendering module 550 outputs the traffic flow simulation result as a 3D animation by rendering the output state data and the output coordinate data.

이와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 애니메이션 장치(140)는 각각의 교통수단 별로 상태 데이터 및 좌표 데이터를 생성하고, 이를 이용하여 교통흐름 시뮬레이션 결과를 애니메이션 형태로 제공하기 때문에, 각 교통수단 별 교통흐름을 파악할 수 있게 된다.As such, the animation device 140 according to an embodiment of the present invention generates state data and coordinate data for each means of transportation, and provides the result of the traffic flow simulation in the form of animation by using them, and thus, for each means of transportation. Traffic flow can be identified.

도 8은 도 5에 도시된 애니메이션 장치(140)가 도 1에 도시된 교통흐름 시뮬 레이션 시스템(100)에 포함되는 경우 교통흐름 시뮬레이션 시스템(100)의 물리적 구성을 보여주는 도면이다. 도 8에 도시된 바와 같이, 애니메이션 장치(130)는 프레임 워크 계층(800)과 어플리케이션 및 데이터베이스 계층(310) 사이의 계층에 위치하게 된다.FIG. 8 is a diagram illustrating a physical configuration of the traffic flow simulation system 100 when the animation device 140 illustrated in FIG. 5 is included in the traffic flow simulation system 100 shown in FIG. 1. As shown in FIG. 8, the animation device 130 is located in a layer between the framework layer 800 and the application and database layers 310.

상술한 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치는 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체에 기록될 수 있다.  이때, 컴퓨터로 판독 가능한 기록매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 한편, 기록매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다.The above-described traffic flow simulation result output device may be embodied in the form of program instructions that can be executed by various computer means and recorded in a computer-readable recording medium. In this case, the computer-readable recording medium may include program instructions, data files, data structures, and the like, alone or in combination. Meanwhile, the program instructions recorded on the recording medium may be those specially designed and configured for the present invention, or may be known and available to those skilled in computer software.

컴퓨터로 판독 가능한 기록매체에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(Magnetic Media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(Optical Media), 플롭티컬 디스크(Floptical Disk)와 같은 자기-광 매체(Magneto-Optical Media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 한편, 이러한 기록매체는 프로그램 명령, 데이터 구조 등을 지정하는 신호를 전송하는 반송파를 포함하는 광 또는 금속선, 도파관 등의 전송 매체일 수도 있다.Computer-readable recording media include magnetic media such as hard disks, floppy disks, and magnetic tape, optical media such as CD-ROMs, DVDs, and magnetic disks such as floppy disks. Magnetic-Optical Media, and hardware devices specifically configured to store and execute program instructions, such as ROM, RAM, flash memory, and the like. The recording medium may be a transmission medium such as an optical or metal wire, a waveguide, or the like including a carrier wave for transmitting a signal specifying a program command, a data structure, or the like.

또한, 프로그램 명령에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상술한 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하 나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.In addition, program instructions include not only machine code generated by a compiler, but also high-level language code that can be executed by a computer using an interpreter or the like. The hardware device described above may be configured to operate as one or more software modules to perform the operations of the present invention, and vice versa.

한편, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 상술한 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.On the other hand, those skilled in the art will understand that the present invention described above can be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features.

그러므로, 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Therefore, it is to be understood that the embodiments described above are exemplary in all respects and not restrictive. The scope of the present invention is shown by the following claims rather than the detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalent concepts should be construed as being included in the scope of the present invention. do.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 시뮬레이션 결과 출력장치가 적용되는 교통흐름 시뮬레이션 시스템의 개략적인 블록도.1 is a schematic block diagram of a traffic flow simulation system to which a simulation result output apparatus according to an embodiment of the present invention is applied.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 리포팅 장치의 개략적인 블록도.2 is a schematic block diagram of a reporting apparatus according to an embodiment of the present invention;

도 3은 도 2에 도시된 리포팅 장치에 의해 출력되는 시뮬레이션 결과의 예시도면.3 is an exemplary view of simulation results output by the reporting device shown in FIG.

도 4는 도 2에 도시된 리포팅 장치가 포함된 교통흐름 시뮬레이션 시스템의 물리 구성도.4 is a physical diagram of a traffic flow simulation system including the reporting device shown in FIG.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 애니메이션 장치의 개략적인 블록도.5 is a schematic block diagram of an animation apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 6은 도 5에 도시된 인공지능 분석모듈의 세부구성을 보여주는 블록도.Figure 6 is a block diagram showing the detailed configuration of the artificial intelligence analysis module shown in FIG.

도 7은 도 5에 도시된 물리모델 분석모듈의 세부구성을 보여주는 블록도.7 is a block diagram showing a detailed configuration of a physical model analysis module shown in FIG.

도 8은 도 5에 도시된 애니메이션 장치가 포함된 교통흐름 시뮬레이션 시스템의 물리 구성도.8 is a physical configuration diagram of a traffic flow simulation system including the animation device shown in FIG.

Claims (14)

교통흐름 시뮬레이션 결과를 출력하는 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치로서,A traffic flow simulation result output device that outputs a traffic flow simulation result, 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터 중 교통수단의 정적 데이터, 동적 데이터, 및 위치 데이터를 이용하여 상기 교통수단의 상태를 나타내는 상태 데이터 및 상기 교통수단의 좌표를 나타내는 좌표 데이터를 생성하는 인공지능 분석모듈; 및An artificial intelligence analysis module for generating state data representing the state of the vehicle and coordinate data representing the coordinates of the vehicle using the static data, the dynamic data, and the position data of the traffic flow simulation result data; And 상기 상태 데이터 및 좌표 데이터를 물리적으로 분석하여 상기 교통수단의 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 생성하는 물리모델 분석모듈을 포함하고,A physical model analysis module for physically analyzing the state data and coordinate data to generate output state data and output coordinate data of the means of transportation; 상기 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 이용하여 상기 시뮬레이션 결과를 애니메이션 형태로 출력하는 것을 특징으로 하는 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치.Traffic flow simulation result output device, characterized in that for outputting the simulation results in the form of animation using the output state data and output coordinate data. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 인공지능 분석모듈은 상기 교통수단의 경로, 상기 교통수단의 회전방향, 상기 교통수단의 속도, 및 상기 교통수단이 이동하는 교통로의 상태 중 적어도 하나의 상태를 나타내는 상태 데이터를 생성하고, 상기 교통수단의 좌표를 벡터로 나타내는 좌표 데이터를 생성하는 것을 특징으로 하는 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치.The artificial intelligence analysis module generates state data indicating at least one state of a path of the transportation means, a rotation direction of the transportation means, a speed of the transportation means, and a state of a transportation path to which the transportation means moves, Traffic flow simulation result output device, characterized in that for generating coordinate data representing the coordinates of the vehicle as a vector. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 물리모델 분석모듈은 상기 상태 데이터 및 상기 좌표 데이터를 이용하여 상기 교통수단의 감가속, 상기 교통로의 곡선반경, 상기 교통로의 구배, 및 상기 교통로의 마찰 중 적어도 하나의 상태를 분석함으로써 상기 교통수단의 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 생성하는 것을 특징으로 하는 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치.The physical model analysis module analyzes at least one state of the acceleration / deceleration of the transportation means, the curve radius of the traffic route, the gradient of the traffic route, and the friction of the traffic route using the state data and the coordinate data. Traffic flow simulation result output device, characterized in that for generating the output state data and output coordinate data of the means of transportation. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 교통수단의 정적 데이터는 상기 교통수단의 크기, 가감속계수, 마찰계수, 탑승인원, 엔진성능, 및 회전능력 중 적어도 하나의 데이터인 것을 특징으로 하는 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치.The static data of the means of transportation is a traffic flow simulation result output device, characterized in that at least one of the size of the means of transportation, acceleration and deceleration coefficient, friction coefficient, occupant, engine performance, and rotational capacity. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 교통수단의 동적 데이터는 일시점에서 측정 가능한 상기 교통수단의 속도, 가속도, 감속도, 마찰계수, 및 회전상태 중 적어도 하나의 데이터인 것을 특징으로 하는 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치.Dynamic data of the means of transportation is a traffic flow simulation result output device, characterized in that at least one of the speed, acceleration, deceleration, coefficient of friction, and rotational state of the means of transportation that can be measured at a time point. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 출력상태 데이터 및 상기 출력좌표 데이터를 이용하여 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과를 2차원 형태의 애니메이션으로 출력하는 이미지 처리모듈; 및 An image processing module configured to output the traffic flow simulation result as a two-dimensional animation by using the output state data and the output coordinate data; And 상기 출력상태 데이터 및 상기 출력좌표 데이터를 랜더링하여 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과를 3차원 형태의 애니메이션으로 출력하는 랜더링 모듈 중 적어도 하나의 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치.And at least one module of a rendering module configured to output the traffic flow simulation result as a three-dimensional animation by rendering the output state data and the output coordinate data. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터 중 링크 교통량 데이터, 링크속도 데이터, 교차로 지체 데이터, 및 통행시간 데이터 중 적어도 하나의 데이터를 이용하여 특정 시간대에 발생된 교통수단 종류 별 개수, 기종점별 교통량, 기종점별 통행속도, 링크별 교통량, 링크별 속도, 교차로의 회전교통량, 및 교차로의 지체도 중 적어도 하나의 데이터를 분석하는 분석모듈을 더 포함하고,Among the traffic flow simulation result data, the number of traffic types generated at a specific time zone, traffic volume by type point, and traffic speed by type point using at least one of link traffic data, link speed data, intersection delay data, and travel time data. And an analysis module for analyzing data of at least one of link traffic, link speed, intersection traffic, and delay map. 상기 분석한 데이터를 표 또는 그래프 형태로 출력하는 것을 특징으로 하는 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치.Traffic flow simulation result output device, characterized in that for outputting the analyzed data in the form of a table or graph. 교통흐름 시뮬레이션 결과를 출력하는 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치로서,A traffic flow simulation result output device that outputs a traffic flow simulation result, 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터 중 링크 교통량 데이터, 링크속도 데이터, 교차로 지체 데이터, 및 통행시간 데이터 중 적어도 하나의 데이터를 이용하여 특정 시간대에 발생된 교통수단 종류 별 개수, 기종점별 교통량, 기종점별 통행속도, 링크별 교통량, 링크별 속도, 교차로의 회전교통량, 및 교차로의 지체도 중 적어도 하나의 데이터를 분석하는 분석모듈을 포함하고,Among the traffic flow simulation result data, the number of traffic types generated at a specific time period, traffic volume by type point, traffic speed by model point, using at least one of link traffic data, link speed data, intersection delay data, and travel time data. An analysis module for analyzing data of at least one of traffic volume per link, speed per link, rotational traffic at an intersection, and delay diagram of the intersection; 상기 분석한 데이터를 표 또는 그래프 형태로 출력하는 것을 특징으로 하는 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치.Traffic flow simulation result output device, characterized in that for outputting the analyzed data in the form of a table or graph. 제8항에 있어서,The method of claim 8, 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터 중 교통수단의 정적 데이터, 동적 데이터, 및 위치 데이터를 이용하여 상기 교통수단의 경로, 상기 교통수단의 회전방향, 상기 교통수단의 속도, 및 상기 교통수단이 이동하는 교통로의 상태 중 적어도 하나의 상태를 나타내는 상태 데이터 및 상기 교통수단의 좌표를 벡터로 나타낸 좌표 데이터를 생성하는 인공지능 분석모듈; 및The traffic route, the direction of rotation of the vehicle, the speed of the vehicle, and the traffic route, using the static data, the dynamic data, and the position data of the traffic flow simulation result data. An artificial intelligence analysis module for generating state data indicating at least one state of the state and coordinate data representing the coordinates of the vehicle as a vector; And 상기 상태 데이터 및 상기 좌표 데이터를 이용하여 상기 교통수단의 감가속, 상기 교통로의 곡선반경, 상기 교통로의 구배, 및 상기 교통로의 마찰 중 적어도 하나의 상태를 분석함으로써 상기 교통수단의 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 생성하는 물리모델 분석모듈을 더 포함하고,An output state of the vehicle by analyzing at least one of deceleration and acceleration of the vehicle, a curve radius of the vehicle, a gradient of the vehicle, and friction of the vehicle using the state data and the coordinate data Further comprising a physical model analysis module for generating data and output coordinate data, 상기 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 이용하여 상기 시뮬레이션 결과를 애니메이션 형태로 출력하는 것을 특징으로 하는 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치.Traffic flow simulation result output device, characterized in that for outputting the simulation results in the form of animation using the output state data and the output coordinate data. 교통흐름 시뮬레이션을 위한 교통 흐름 시뮬레이션 시스템에 있어서,In traffic flow simulation system for traffic flow simulation, 교통수단의 상태를 나타내는 상태 데이터 및 상기 교통수단의 좌표를 나타내 는 좌표 데이터를 생성하고, 상기 상태 데이터 및 좌표 데이터를 물리적으로 분석하여 상기 교통수단의 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 생성하며, 상기 출력상태 데이터 및 출력좌표 데이터를 이용하여 상기 시뮬레이션 결과를 애니메이션 형태로 출력하는 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통흐름 시뮬레이션을 위한 교통 흐름 시뮬레이션 시스템.Generating state data indicating the state of the vehicle and coordinate data indicating the coordinates of the means of transportation; physically analyzing the state data and the coordinate data to generate output state data and output coordinate data of the means of transportation; And a traffic flow simulation result output device for outputting the simulation result in an animation form using output state data and output coordinate data. 제10항에 있어서, 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치는,The apparatus of claim 10, wherein the traffic flow simulation result output device comprises: 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터 중 링크 교통량 데이터, 링크속도 데이터, 교차로 지체 데이터, 및 통행시간 데이터 중 적어도 하나의 데이터를 이용하여 특정 시간대에 발생된 교통수단 종류 별 개수, 기종점별 교통량, 기종점별 통행속도, 링크별 교통량, 링크별 속도, 교차로의 회전교통량, 및 교차로의 지체도 중 적어도 하나의 데이터를 분석하고, 상기 분석한 데이터를 표 또는 그래프 형태로 출력하는 것을 특징으로 하는 교통흐름 시뮬레이션을 위한 교통 흐름 시뮬레이션 시스템.Among the traffic flow simulation result data, the number of traffic types generated at a specific time period, traffic volume by type point, traffic speed by model point, using at least one of link traffic data, link speed data, intersection delay data, and travel time data. Traffic flow for traffic flow simulation, characterized in that at least one data of the traffic volume by link, the speed by link, the traffic volume of intersection, and the delay diagram of the intersection are analyzed and the analyzed data is output in the form of table or graph. Simulation system. 제10항에 있어서,The method of claim 10, 디지털 영상화된 지도 데이터 상에 교통로를 그래픽 형태로 생성하고, 상기 생성된 교통로의 위치정보와 속성정보를 포함하는 네트워크 데이터, 상기 생성된 교통로에서 이동할 교통수단의 발생지점과 소멸지점에 대한 정보인 기종점 정보를 포함하는 교통수단(Vehicle) 데이터, 적어도 하나의 교통상황 시나리오에 대한 시나리오 데이터를 생성하는 교통 네트워크 편집 장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통흐름 시뮬레이션을 위한 교통흐름 시뮬레이션 시스템.Create a traffic route in graphic form on the digitally imaged map data, network data including location information and attribute information of the generated traffic route, and a generation point and an extinction point of a transportation means to be moved in the generated traffic route. A traffic flow simulation system for traffic flow simulation, further comprising a traffic network editing device for generating vehicle data including information on a model point, which is information, and scenario data for at least one traffic situation scenario. 제12항에 있어서,The method of claim 12, 상기 파라미터 데이터, 네트워크 데이터, 교통수단 데이터(Vehicle), 및 시나리오 데이터를 이용하여 상기 교통 네트워크의 규모에 따라 적응적으로 시뮬레이션을 실행하고, 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과 데이터를 제공하는 교통흐름 시뮬레이션 장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통흐름 시뮬레이션을 위한 교통흐름 시뮬레이션 시스템.A traffic flow simulation apparatus for adaptively executing the simulation according to the size of the traffic network using the parameter data, the network data, the vehicle data, and the scenario data and providing the traffic flow simulation result data is further provided. Traffic flow simulation system for traffic flow simulation comprising a. 제10항에 있어서, The method of claim 10, 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력장치로부터 상기 교통흐름 시뮬레이션 결과 출력에 필요한 데이터 입출력 요청이 수신되면, 상기 요청에 응답하여 상기 요청된 데이터가 저장되거나 저장될 적어도 하나의 데이터베이스에 접속하여 상기 요청한 데이터를 입출력하고, 상기 접속된 적어도 하나의 데이터베이스에서 입출력되는 데이터의 부하를 관리하는 데이터베이스 관리장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통흐름 시뮬레이션을 위한 교통흐름 시뮬레이션 시스템.When a data input / output request for outputting the traffic flow simulation result is received from the traffic flow simulation result output device, in response to the request, the data is inputted and outputted by accessing at least one database in which the requested data is stored or stored. And a database management device configured to manage a load of data input and output from the at least one connected database.
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