KR20090123837A - 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템 - Google Patents

자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 설치대로 갖는 형체(1)의 양측에 좌,우측 지지블록(1-1),(1-3)과 돌출부(1-2) 또는 좌,우측지주(2),(2-1)가 일체로 형성되고, 상기 좌,우측지주(2),(2-1)에 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-3)를 장착하여 바로 앞에다가 시계방향의 11시와 8시 위치로 굴절평판자석(20-1),(20-2)의 자석고정대(23),(23-1)를 가까이 설치하고, 상기 좌,우측지지블록(1-1),(1-3)에 형성된 발전기고정 홈((1-4),(1-5),(1-6),(1-7)에다가 발전기(A),(B),(C),(D)를 각각 배치하고, 상기 돌출부(1-2)에 형성된 모터고정 홈(1-8)에다가 모터(32)를 배치하면서 1대의 발전기(B)에서 발생한 전기에너지가 전압조정기에 통해 모터(32)에 전기에너지를 입력시켜 발전하도록 한 전압조정기(43)와; 상기 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-3)에 덮개 수단을 갖도록 투명커버(42)가 전체 포함으로 구성되면서, 자기력(척력)에 의해 회전부의 자석날개바퀴가 일정한 속도로 회전운동이 전개됨에 따라서 4대의 발전기가 동시 작동시켜 1대의 발전기에서 발생한 전기에너지가 모터를 작동시켜서 자기력(척력)에너지와 모터의 전기에너지에 의해서 회전부의 자석날개바퀴가 보다 상당히 빠른 고속회전운동으로 4대의 발전기가 동시에 고속으로 작동시켜 발생한 전기에너지로 직접 사용하거나 축전지에 충전시켜 전기에너지가 필요한 곳에 사용하도록 그 목적을 제공함이다.
Figure 112009504032467-PAT00001
자기력발전기장치

Description

자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템{omitted}
본 발명은 자석(척력)과 모터로 이용하여 전기에너지를 발생시켜 발전하는 자기력발전장치시스템에 관한 것으로서, 자석S극과 S극, N극과 N극의 같은 극끼리 가까이하였을 때, 반발하여 밀어내는 강한 힘이 작용하는 척력(자기력)원리로써, 이를 이용하여 회전부의 양쪽 측면에 형성된 큰 톱니바퀴에 4대의 발전기의 전기자축에 장치된 작은 톱니바퀴가 전후에 서로 맞물림 상태에서 자기력(척력)으로 동시 작동시켜 1대의 발전기에서 발생한 전기에너지로 모터를 작동시켜 모터의 직선기어축이 회전부의 직선접속기어회전축에 끼워서 접속으로 합체되면서 회전부의 자석날개바퀴가 상당히 빠른 고속회전운동이 전개하여 3대의 발전기에서 발생한 전기에너지를 축전지에 충전시켜 필요한 곳에 사용할 수 있도록 한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템에 관한 것이다.
지금까지 전기에너지를 얻을 수 있는 발전기는 여러 종류가 있으며 그 방법 또한 여러 가지가 있는데 통상적으로 댐을 막아서 수력을 이용해서 발전하는 수력발전기와 무연탄이나 기름(석유) 및 천연가스를 연소시켜서 발전하는 화력발전기 또는 핵반응을 이용해서 발전하는 원자력발전기 그리고 바람을 이용해서 발전하는 풍력발전기와 태양열로 이용해서 발전하는 태양열발전기 그리고 바닷물을 이용해서 발전하는 조력발전기 등이 널리 사용되고 있다.
그런데 상기 무연탄이나 기름(석유) 및 천연가스를 연소시켜 발전하는 화력발전기는 연료소모에 따른 자원고갈과 더불어 연료연소에 따른 배기가스가 대기오염으로 지구온난화 문제로 심각하다.
그리고 수력발전기나 풍력발전기는 자연환경 및 조건과 밀접한 관계가 있어 제한 조건이 따르며, 그러면서 설치하는데 있어서 설비비가 상당히 많이 들어가는 문제가 있고, 따라서 원자력 발전기는 그 설비비가 대형화됨에 따른 설비비와 방사능에 의한 주변환경오염의 문제 등이 있는 것이다.
이러한 문제로 태양열, 풍력, 수력, 조력 등이 대체에너지로 개발 및 사용하고 있으나, 개인 일반가정에서 직접 전기에너지로 사용하기에는 미진한 현실이다.
상기, 풍력발전기는 바람에 의한 회전날개가 돌아가는 발전방식이다. 이와 같은 방법이 동력을 얻기 위해서는 무엇보다도 바람이 중요하다. 그러나 한점의 바람이 불지않는 날씨에는 풍력발전기의 회전날개가 그대로 멈춤 상태에서 원하는 전기에너지가 발생하지 못하다는 것이 문제점이다.
또한, 수력발전기와 조력발전기는 대체에너지로써 상당한 도움이 되지만, 그러나 기후변화에 따른 강한 태풍(허리케인, 해일)이나 지진에 의한 시설물(건물)이 파손될 우려로서 경제적으로 크나 큰 손실이 따른다는 것이 문제점이다.
또한, 태양열발전기는 태양(햇빛)을 이용한 대체에너지이며, 태양전지에 태 양에너지를 모아서 열로 변환하고 열기관에 의하여 전력으로 변환하는 발전방식으로 햇빛(태양)이 비치는 날씨에만 가능하다. 하지만 저녁(해가 질 무렵부터 밤이 되기까지의 사이)에는 태양의 빛이 없음은 물론 기후변화에 따른 날씨가 흐리거나 비, 눈이 내리는 낮시간에는 해가 뜨질 않기 때문에 태양열발전기가 100퍼센트로 작동이 안 된다는 것이 문제점이다.
따라서, 현재로서는 최대한 에너지를 절약하고, 그러면서 기존의 에너지원을 이용하여 발생시키는 것도 또한 중요한 문제이며 타당한 방법이라 할 수 있다.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 자석S극과 S극, N극과 N극의 같은 극 끼리 가까이하였을 때, 반발하여 밀어내는 강한 힘이 작용하는 척력(자기력)원리로써, 이를 이용하여 형체에 회전부의 자석날개바퀴가 장착됨에 따라서 자기력(척력)이 작용하도록 시계방향의 11시와 8시 위치에 고정된 굴절평판자석의 자석고정대를 가까이 설치하여 자기력(척력)에 의해 회전부의 자석날개바퀴가 일정한 속도로 회전운동이 전개하면서 회전부의 양측에 형성된 큰 톱니바퀴의 전후에 4대의 발전기의 전기자축에 장치된 작은 톱니바퀴가 서로 맞물려 있어 4대의 발전기가 동시 작동하면서 1대의 발전기에서 발생한 전기에너지로 모터를 작동시켜서 모터의 직선기어 축이 회전부의 직선접속기어회전축에 끼워서 접속으로 합체하면서 회전부의 자석날개바퀴가 자기력에너지와 모터의 전기에너지에 의해서 상당히 빠른 고속회전운동으로 4대의 발전기가 더 빠른 속도로 작 동시켜 전기에너지가 발생하도록 하는 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명은 회전부의 자석날개바퀴와 4대의 발전기(A),(B),(C),(D) 또는 모터 그리고 전압조정기 등을 일괄적으로 장착하도록 하기 위한 설치대로 갖는 형체와; 상기 형체의 양측에 작은 톱니바퀴가 전기자 축에 장치된 4대의 발전기를 각각 배치하도록 하기 위한 일체로 형성된 좌,우측지지블록과; 상기 좌측지지블록의 중간부에 직선기어 축이 형성된 모터를 회전부의 직선접속기어회전축에 끼워서 접속 합체하도록 하기 위한 위로 높게 형성된 돌출부와; 상기 좌,우측지지블록의 상면 중심부에 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)가 안착 밀착하도록 하기 위한 '
Figure 112009504032467-PAT00015
' 표기와 같이 각각 오목하게 형성된 발전기고정 홈과; 상기 발전기고정 홈이 형성됨에 따라서 양쪽으로 여백이 갖는 면에다가 고정볼트로 각각 끼워서 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)를 고정하도록 전후좌우로 각각 천공하여 형성된 스크루구멍과; 상기 돌출부 면에 직선기어 축이 형성된 모터가 안착 밀착하도록 하기 위한 '
Figure 112009504032467-PAT00016
' 표기와 같이 오목하게 형성된 모터고정 홈과; 상기 모터고정 홈이 형성됨에 따라서 양쪽으로 여백이 갖는 면에다가 고정볼트를 각각 끼워서 모터를 고정하도록 전후좌우로 각각 천공하여 형성된 스크루구멍과; 상기 형체의 상판 중심부에 회전부의 자석날개바퀴를 장착 또는 굴절평판자석이 부착된 자석고정대를 설치하도록 하기 위한 평판기둥으로서 높게 형성된 좌,우측지주와; 상기 좌측지주의 상부에 회전부의 좌측에 형성된 직선접속기어회전축에 베어링이 일체로 장치되 면서 이에 모터의 직선기어 축이 접속 합체하도록 하기 위한 '=' 표기와 같이 절개로 ∪홈이 형성된 베어링지지 관통 홈과; 상기 우측지주의 상부에는 회전부의 우측에 형성된 회전축에 일체로 장치된 베어링을 지지하도록 하기 위한 '∪' 표기와 같이 홈이 형성된 베어링지지 홈과; 상기 좌,우측지주의 상부에 베어링지지 관통 홈과 베어링지지 홈이 각각 형성됨에 따라서 양쪽 면에다가 볼트를 각각 끼워서 '
Figure 112009504032467-PAT00017
' 표기와 같은 모양의 반구 쇠를 설치하기 위한 각각 천공하여 형성된 스크루구멍과; 상기 좌,우측지주의 측면 상부 라인 면에서부터 아래로 굴절평판자석의 상부자석고정대를 양쪽 측면에다가 동시에 끼워서 부착하도록 하기 위한 '
Figure 112009504032467-PAT00018
' 표기와 같은 수직방향으로 홈이 각각 형성된 수직직사각부착 홈과; 상기 수직직사각부착 홈의 면에 볼트를 각각 끼워서 굴절평판자석의 상부자석고정대를 부착하도록 하기 위한 각각 천공으로 형성된 스크루구멍과; 상기 좌,우측지주의 측면 중간에 앞의 라인 면에서부터 내리막길처럼 비스듬하여 '
Figure 112009504032467-PAT00019
' 표기와 같은 옆 방향으로 홈이 각각 형성된 직사각부착 홈과; 상기 직사각부착 홈의 면에 볼트를 각각 끼워서 굴절평판자석의 하부자석고정대를 부착하기 위한 각각 천공으로 형성된 스크루구멍과; 상기 좌,우측지주의 상부에 베어링지지 관통 홈과 베어링지지 홈이 형성된 면에 일치하여 회전부의 직선접속기어회전축과 회전축에 각각 장치된 베어링이 굴림 작용에 도움은 물론 이탈방지하기 위한 일체 구비된 '
Figure 112009504032467-PAT00020
' 표기와 같은 모양을 갖는 반구 쇠와; 상기 반구 쇠의 양쪽 면에 볼트를 끼우기 위한 각각 천공된 볼트구멍과; 상기 반구 쇠에 따른 일체 구비된 볼트와; 상기 형체의 바닥에 지게차의 앞 부분에 두 개의 길쭉한 철판이 나와 있어 이를 끼우기 위한 '
Figure 112009504032467-PAT00021
' 표기와 같은 방향이 직통 으로 절개하여 형성된 직통삽입구와; 상기 형체의 좌측에 전압조정기선반을 부착하기 위한 왼쪽의 측벽과 앞쪽의 측벽에다가 볼트를 각각 끼워서 설치하도록 다수개의 천공하여 형성된 스크루구멍과; 상기 형체의 하부 양측 전후에 바퀴의 차축을 끼워서 이동이 편리하도록 하기 위한 직통으로 각각 형성된 차축삽입구멍과; 상기 형체의 차축삽입구멍에 각각 끼워서 장착된 차축과 상기 차축에 장착된 바퀴와;
상기 형체의 좌,우측지주에 장착되는 회전부와; 상기 회전부의 좌측면에 모터의 직선기어 축이 접속 합체하도록 내부에 직선톱니기어가 형성된 것이 축으로서 길게 형성된 직선접속기어회전축과; 상기 직선접속기어회전축에 장치된 베어링과; 상기 회전부의 우측면에 축으로서 길게 형성된 회전축과; 상기 회전축에 장치된 베어링과; 상기 회전부의 둘레에 평판자석을 낱낱이 고착하여 자기력(척력)이 작용하도록 비스듬하게 면이 일체로 형성된 자석날개바퀴와; 상기 자석날개바퀴의 면에 낱낱이 고착된 평판자석과; 상기 회전부의 양측에 부착된 기어부착원판커버와; 상기 기어부착원판커버의 면에 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)의 전기자축에 장치된 작은 톱니바퀴가 서로 맞물림을 갖도록 하여 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)의 전기자축이 상당히 빠르게 고속회전으로 돌아가도록 양쪽에 부착된 큰 톱니바퀴와;
상기 형체의 좌,우측지주에 설치하여 그러면서 아주 중요한 부분이 이른바 시계방향의 11시와 8시 위치이며, 이와 같은 위치에 맞도록 자기력(척력)이 작용하기 위하여 같은 극의 굴절평판자석을 부착하도록 하기 위한 굴절로 형성된 굴절자석부착 판과; 상기 굴절자석부착 판의 표면 위에 '
Figure 112009504032467-PAT00022
' 표기와 같은 방향으로 시계방향의 11시 위치에 수직으로 부착된 상부자석고정대와; 상기 굴절자석부착 판의 아래에 '
Figure 112009504032467-PAT00023
' 표기와 같은 방향으로 시계방향의 8시 위치에 옆으로 부착된 하부자석고정대와; 상기 상부자석고정대와 하부자석고정대의 하면에 볼트를 끼워서 부착하도록 하기 위한 각각 천공된 볼트구멍과; 상기 볼트구멍에 따른 일체 구비된 볼트와; 상기 굴절자석부착 판의 밑면에 시계방향의 11시와 8시 위치로써 위와 아래에 상기 회전부의 자석날개바퀴에 부착된 평판자석과의 같은 극으로 자기력(척력)이 작용하도록 고착된 굴절평판자석과;
상기 형체의 좌,우측지지블록에 형성된 발전기고정 홈에다가 각각 장착하여 전기에너지를 발생시켜 직접 전기에너지로 사용하거나 축전지에 충전시켜 전기에너지가 필요한 곳에 사용할 수 있도록 일체 구비된 발전기와; 상기 발전기의 몸통부 전후좌우에 길게 돌출된 고정날개와; 상기 고정날개 면에 볼트를 각각 끼워서 고정하기 위한 각각 천공된 볼트구멍과; 상기 발전기의 전기자축에 장치된 작은 톱니바퀴와; 상기 볼트구멍에 따른 일체 구비된 고정볼트와;
상기 형체의 돌출부에 형성된 모터고정 홈에 배치되는 모터와; 상기 모터의 회전축에 끝에서부터 중간에까지 상기 회전부에 형성된 직선접속기어회전축에 끼워서 접속하도록 형성된 직선기어 축과; 상기 모터의 몸통부 전후좌우에 길게 돌출된 고정날개와; 상기 고정날개 면에 볼트를 각각 끼워서 고정하기 위한 각각 천공된 볼트구멍과; 상기 볼트구멍에 따른 일체 구비된 고정볼트와;
상기 형체의 좌측 측벽에다가 전압조정기를 배치하도록 하기 위한 부착되는 전압조정기선반과; 상기 전압조정기선반의 뒷면에 볼트를 각각 끼워서 부착하기 위한 일정한 간격을 두고서 3개의 정도로 천공된 볼트구멍과; 상기 전압조정기선반의 일부 측면에 '
Figure 112009504032467-PAT00024
' 표기와 같은 모양으로 부착된 고정판과; 상기 고정판의 면에 볼트를 각각 끼워서 부착하기 위한 상하로 천공된 볼트구멍과; 상기 전압조정기선반의 밑에 무게를 갖는 전압조정기를 떠받쳐주도록 하기 위한 쇠막대기와 같은 것을 양쪽으로 부착하여 구비된 받침대와; 상기 받침대의 아래쪽에 면이 형성된 곳에 볼트를 끼우기 위한 천공된 볼트구멍과; 상기 볼트구멍에 따른 일체 구비된 볼트와;
상기 형체의 좌,우측지주에 장착되는 회전부의 자석날개바퀴에 덮개 수단을 갖도록 분리 형성된 투명커버와; 상기 투명커버의 상부 굴절면에다가 상기 회전부의 자석날개바퀴가 상당히 빠른 고속회전운동이 전개되면서 발생한 열 공기가 외기에 배출하도록 하기 위한 직사각형 모양으로 절개하여 형성된 배출구멍과; 상기 배출구멍에 일치로 부착된 배출구와;
상기 형체의 좌,우측지지블록에 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)가 배치된 상태에서 그 중의 1대의 발전기(B)에서 발생한 전기에너지를 전압조정기에 직접 입력시켜 입력된 전기에너지로 모터를 작동시켜 이에 합체한 회전부의 자석날개바퀴가 전기에너지에 의해 상당히 빠른 고속회전운동이 발휘하게 된다. 이와 같은 작용이 이루어지므로, 상기 1대의 발전기(B)에서 발생한 전기에너지를 전압조정기에 입력시키도록 이를 포함하여 전체 구성된다.
본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템은 실제 사용에 있어 먼저 자석S극과 S극, N극과 N극의 같은 극끼리 가까이하였을 때, 반발하여 밀어내는 강한 힘이 작용하여 같은 극의 자석은 절대로 붙 을 수 없다는 척력(자기력)원리로써, 이를 이용하여 설치대를 갖는 형체에 형성된 좌,우측지주에 회전부의 자석날개바퀴를 일단 장착하고, 그리고나서 형체의 양측에 형성된 지지블록에다가 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)를 각각 배치하는 동시에 상기 회전부의 양쪽 측면에 형성된 큰 톱니바퀴의 전후에다가 발전기의 전기자축에 장치된 작은 톱니바퀴를 서로 맞물림으로 결합하고, 그러면서 형체의 돌출부에는 모터를 배치하는 동시에 따라서 모터의 축에 형성된 직선기어 축이 상기 회전부의 직선접속기어회전축에 끼우면 접속으로 합체되며, 이와 같이 이루어지면서 상기 형체의 좌측 측벽에다가 전압조정기선반을 부착하고서 전압조정기를 안착 비치하고, 그러면서 1대의 발전기(B)의 (-),(+)배선이 전압조정기의 (-),(+)단자에 이음 연결하고, 상기 모터의 (-),(+)배선에 결합으로 구비된 플러그로 전압조정기의 정면에 형성된 콘센트에다가 꽂아서 결합하고, 그리고 나머지 3대의 발전기(A),(C),(D)의 (-),(+)배선이 정류기에 연결로 변환된 전기(전류)를 저장하는 축전지에 충전시켜 전기에너지가 필요한 곳에 사용하도록 하고,
상기와 같이 이루어지면서, 형체의 좌,우측지주에 장착된 회전부의 자석날개바퀴 바로 앞에다가 같은 극을 갖는 굴절평판자석이 부착된 자석고정대를 시계방향의 11시와 8시 위치에 가까이 설치하는 동시에 따라서 자기력(척력)이 작용하여 이때에 회전부의 자석날개바퀴가 일정한 속도로 회전운동이 전개됨에 따라서 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)가 동시에 전기에너지를 발생시켜 이때에 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)가 일정한 속도로 돌아가면서 1개의 발전기(B)에서 발생한 전기에너지가 전압조정기에 입력하며, 입력된 전기에너지가 전압조정기의 콘센트에 꽂아 있는 모터의 플러그에 통하여 모터의 배선에 따라서 모터의 전기자축에 도달하는 동시에 상당히 빠르게 작동하여 합체한 회전부의 자석날개바퀴가 척력(자기력)에 의한 회전속도보다 더 상당히 빠른 속도로 회전운동이 이루어짐에 따라서 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)가 이전속도보다 더 빠르게 작동되면서 발생한 전기에너지를 직접 전기에너지로 사용하거나 정류기에 의해 변환된 전기(전류)를 저장하는 축전지에 충전시켜 전기에너지가 필요한 곳에 사용하면 된다.
도 1은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 형체를 나타낸 사시도 이고, 도 2는 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 회전부의 좌측을 나타낸 사시도 이며, 도 3은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 회전부의 우측을 나타낸 사시고 이고, 도 4는 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 굴절자석부착 판에 굴절평판자석이 부착된 것을 보여준 사시도 이며, 도 5는 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 발전기(A)를 나타낸 사시도 이고, 도 6은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 발전기(B)를 나타낸 사시도 이며, 도 7은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 발전기(C)를 나타낸 사시도 이고, 도 8은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 발전기(D)를 나타 낸 사시도 이고, 도 9는 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 모터를 나타낸 사시도 이며, 도 10은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 전압조정기선반을 나타낸 사시도 이고, 도 11은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 투명커버를 보여준 사시도 이며, 도 12는 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 전압조정기를 나타낸 사시도 이고, 도 13은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 전체 연결을 나타낸 구성도이다.
이들 도면에 도시된 바에 따르면, 본 발명의 회전부의 자석날개바퀴와 4대의 발전기(A),(B),(C),(D) 또는 모터 그리고 전압조정기 등을 일괄적으로 장착하도록 하기 위한 설치대를 갖는 형체(1)의 양측에 작은 톱니바퀴가 전기자축에 장치된 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)를 각각 배치하도록 좌,우측지지블록(1-1),(1-3)이 일체로 형성되고, 상기 형체(1)의 좌측지지블록(1-1) 중간에 직선기어 축이 형성된 모터를 회전부의 직선접속기어회전축에 끼워서 접속 합체하도록 돌출부(1-2)를 높게 일체로 형성하고, 상기 형체(1)의 좌,우측지지블록(1-1),(1-3)의 상면(3),(4),(6),(7) 중심부에 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)가 안착 밀착하도록 '
Figure 112009504032467-PAT00025
' 표기와 같이 발전기고정 홈(1-4),(1-5),(1-6),(1-7)을 각각 오목하게 홈을 형성하는 것이 바람직하며, 상기 발전기고정 홈(1-4),(1-5),(1-6),(1-7)이 각각 형성됨에 따라서 양쪽으로 여백이 갖는 상면(3),(4),(6),(7)에다가 고정볼트로 각각 끼워서 4대의 발전기를 고정하도록 스크루구멍(8)을 전후좌우로 각각 천공하여 형성하고, 상기 형체(1)의 돌출부(1-2) 면에 직선기어 축이 형성된 모터가 안착 밀착하도록 '
Figure 112009504032467-PAT00026
' 표기와 같이 모터고정 홈(1-8)을 오목하게 홈을 형성하는 것이 바람직하며, 상기 모터고정 홈(1-8)이 형성됨에 따라서 양쪽으로 여백이 갖는 상면(5)에다가 고정볼트로 각각 끼워서 모터를 고정하도록 스크루구멍(8-1)을 전후좌우로 각각 천공하여 형성하고, 상기 형체(1)의 상판 중심부에 회전부의 자석날개바퀴를 장착 또는 굴절평판자석이 부착된 자석고정대를 설치하도록 좌,우측지주(2),(2-1)를 양쪽으로 벌려서 평판기둥으로서 높게 형성하고, 상기 좌측지주(2)의 상부에 회전부의 좌측에 형성된 직선접속기어회전축에 베어링이 일체로 장치되면서 이에 모터의 직선기어 축이 접속 합체하도록 베어링지지 관통 홈(9)을 '=' 표기와 같이 절개로 ∪홈을 형성하고, 상기 우측지주(2-1)의 상부에는 회전부의 우측에 형성된 회전축에 일체로 장치된 베어링을 지지하도록 베어링지지 홈(9-1)을 '∪' 표기와 같은 모양이 형성하는 과정에 따라서 안쪽으로 측벽이 형성되며, 상기 좌,우측지주(2),(2-1)의 상부에 베어링지지 관통 홈(9)과 베어링지지 홈(9-1)이 각각 형성됨에 따라서 양쪽 면에다가 볼트를 각각 끼워서 '
Figure 112009504032467-PAT00027
' 표기와 같은 모양의 반구 쇠를 설치하기 위한 스크루구멍(11)을 각각 천공하여 형성하고, 상기 좌,우측지주(2),(2-1)의 측면 상부 라인 면에서부터 아래로 굴절평판자석의 상부자석고정대를 양쪽 측면에다가 동시에 끼워서 부착하도록 수직직사각부착 홈(10)을 '
Figure 112009504032467-PAT00028
' 표기와 같이 수직방향으로 각각 홈을 형성하고, 상기 수직직사각부착 홈(10)의 면에 볼트를 각각 끼워서 굴절평판자석의 상부자석고정대를 부착하도록 스크루구멍(12)을 각각 천공하여 형성하 고, 상기 좌,우측지주(2),(2-1)의 측면 중간에 앞의 라인 면에서부터 내리막길처럼 비스듬하여 굴절평판자석의 하부자석고정대를 양쪽 측면에다가 동시에 끼워서 부착하도록 직사각부착 홈(10-1)을 '
Figure 112009504032467-PAT00029
' 표기와 같은 옆 방향으로 각각 홈을 형성하고, 상기 직사각부착 홈(10-1)의 면에 볼트를 각각 끼워서 굴절평판자석의 하부자석고정대를 부착하도록 스크루구멍(12-1)을 각각 천공하여 형성하고, 상기 좌,우측지주(2),(2-1)의 상부에 베어링지지 관통 홈(9)과 베어링지지 홈(9-1)이 형성된 면에 일치하여 장착되는 회전부의 양측에 형성된 직선접속기어회전축과 회전축에 장치된 베어링이 굴림 작용에 도움은 물론 이탈방지하도록 '
Figure 112009504032467-PAT00030
' 표기와 같은 모양으로 형성된 반구 쇠(16)가 일체 구비하고, 상기 반구 쇠(16)의 양쪽 면에 볼트를 각각 끼우기 위한 볼트구멍(16-1)이 천공하여 이에 따른 볼트(17)가 일체 구비되며, 상기 형체(1)의 바닥에 지게차의 앞 부분에 두 개의 길쭉한 철판이 나와 있어 이를 끼우도록 직통삽입구(1-9)를 '
Figure 112009504032467-PAT00031
' 표기와 같은 방향이 직통으로 절개하여 형성하고, 상기 형체(1)의 좌측에다가 전압조정기선반을 부착하기 위한 왼쪽의 측벽과 앞쪽의 측벽에다가 볼트를 각각 끼워서 부착하도록 스크루구멍(13),(13-1),(13-2)을 일정한 간격으로 각각 천공하여 형성하고, 상기 형체(1)의 하부 양측 전후에 직통으로 형성된 차축삽입구멍(1-10)에 차축(14)이 삽입 장착되면서 바퀴(15)가 장착되고, 이와 같은 구조로 형체(1)가 이루어지면서,
상기 형체(1)의 좌,우측지주(2),(2-1)에 장착되는 회전부(18)의 좌측면에 모터의 직선기어 축이 접속 합체하도록 직선접속기어회전축(18-1)이 길게 돌출하고, 상기 직선접속기어회전축(18-1)에 베어링(21)을 일체로 장치하고, 상기 회전부(18) 의 우측면에는 회전축(18-2)이 길게 돌출하고, 상기 회전축(18-2)에 상기와 같은 베어링(21)을 장치하고, 상기 회전부(18)의 둘레에 평판자석을 낱낱이 고착하여 척력(자기력)이 작용하도록 자석날개바퀴(18-3) 면이 비스듬하게 일체로 형성하고, 상기 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-3) 면에 평판자석(20)이 자석S극과 S극, N극과 N극의 같은 극끼리 척력(자기력)이 작용하도록 가장 중요한 부분이며 이를 낱낱이 고착하고, 상기 회전부(18)의 양측에 큰 톱니기어를 부착하기 위한 기어부착원판커버(18-4)를 부착하고, 상기 기어부착원판커버(18-4) 면에다가 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)의 전기자축에 장치된 작은 톱니바퀴가 서로 맞물림을 갖도록 하여 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)의 전기자축이 상당히 빠르게 고속으로 돌아가도록 하기 위한 큰 톱니바퀴(19)를 양쪽에 부착하고, 이와 같이 척력(자기력)으로 회전운동을 갖는 회전부(18)가 형성되면서,
상기 형체(1)의 좌,우측지주(2),(2-1)에 설치하여 그러면서 아주 중요한 부분이 이른바 시계방향의 11시와 8시 위치이며, 이와 같은 위치에 맞도록 척력(자기력)이 작용하기 위한 같은 극의 평판자석이 부착하도록 굴절자석부착 판(22)을 굴절로 형성하고, 상기 굴절자석부착 판(22)의 표면 위에 상부자석고정대(23)를 '
Figure 112009504032467-PAT00032
' 표기와 같은 방향으로 시계방향의 11시 위치에 수직으로 부착하고, 상기 굴절자석부착 판(22)의 표면 아래에 하부자석고정대(23-1)를 '
Figure 112009504032467-PAT00033
' 표기와 같은 방향으로 시계방향의 8시 위치에 옆으로 부착하고, 상기 자석고정대(23),(23-1)의 하면에 볼트를 각각 끼워서 부착하도록 볼트구멍(24)을 각각 천공하고, 상기 볼트구멍(24)에 따른 볼트(25)가 일체 구비되고, 상기 굴절자석부착 판(22)의 밑면에 상기 회전부 (18)의 자석날개바퀴(18-3)에 부착된 평판자석(20)과 같은 극끼리이며, 이로써 척력(자기력)이 작용하도록 굴절평판자석(20-1),(20-2)이 시계방향의 11시와 8시 위치로써 상하에 부착하는 것이 가장 중요한 부분이다. 이와 같은 자석S극과 S극, N극과 N극이 같은 극끼리 이루어지며,
상기 형체(1)의 좌,우측지지블록(1-1),(1-3)에 형성된 발전기고정 홈(1-4),(1-5),(1-6),(1-7)에다가 각각 배치하여 전기에너지를 발생시켜 직접 전기에너지로 사용하거나 축전지에 충전시켜 전기에너지가 필요한 곳에 사용할 수 있도록 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)가 일체 구비되며, 상기 발전기(A),(B),(C),(D)의 몸통부 전후좌우에 고정날개(27)를 길게 돌출하고, 상기 고정날개(27) 면에 볼트를 각각 끼워서 고정하기 위한 볼트구멍(28)을 각각 천공하고, 상기 볼트구멍(28)에 따른 고정볼트(31)가 일체 구비되고, 상기 발전기(A),(B),(C),(D)의 전기자축(26)에 상기 회전부(18)의 양측에 형성된 큰 톱니바퀴(19)의 하측 전후에 서로 맞물림으로 발전기(A),(B),(C),(D)의 전기자축(26)이 상당히 빠르게 돌아가도록 그 목적을 이루기 위한 작은 톱니바퀴(29)가 각각 장치된다. 미설명 부호의 (30)(-),(+)배선이다.
상기 형체(1)의 돌출부(1-2)에 형성된 모터고정 홈(1-8)에 배치되는 모터(32)의 회전축(33)에 끝 부분에서부터 중간에까지 상기 회전부(18)에 형성된 직선접속기어회전축(18-1)에 끼워서 접속하도록 직선기어 축(33-1)을 형성하고, 상기 모터(32)의 몸통부 전후좌우에 고정날개(34)를 길게 돌출하고, 상기 고정날개(34)면에 볼트를 각각 끼워서 고정하기 위한 볼트구멍(34-1)을 각각 천공하고, 상기 볼 트구멍(34-1)에 따른 고정볼트(37)가 일체 구비되며, 미설명 부호의 (35)배선이며, (36)플러그이다.
상기 형체(1)의 좌측 측벽에다가 부착되는 전압조정기선반(38)이 일체 구비되고, 상기 전압조정기선반(38)의 뒷면에 볼트를 각각 끼워서 부착하도록 볼트구멍(38-1)을 일정한 간격을 두고서 3개의 정도로 천공하여 형성하고, 상기 전압조정기선반(38)의 일부 측면에다가 '
Figure 112009504032467-PAT00034
' 표기와 같은 모양으로 고정판(39)을 부착하고, 상기 고정판(39)의 면에 볼트를 각각 끼워서 부착하도록 하기 위한 볼트구멍(39-1)을 상하로 천공하고, 상기 전압조정기선반(38)의 밑에 무게가 있는 전압조정기를 떠받쳐주도록 받침대(40)를 쇠막대기와 같은 것으로 양쪽에 부착하여 구비하고, 상기 받침대(40)의 아래쪽에 면이 형성된 곳에 볼트를 각각 끼워서 고정하기 위한 볼트구멍(40-1)을 천공하고, 상기 볼트구멍(38-1),(40-1)에 따른 볼트(41)가 일체 구비된다.
상기 형체(1)의 좌,우측지주(2),(2-1)에 장착되는 상기 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-3)에 덮개 수단으로 갖는 투명커버(42)가 일체 포함하여 구성되고, 상기 투명커버(42)의 상부에 굴절면에다가 상기 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-3)가 상당히 빠른 고속회전운동이 전개되면서 발생한 열 공기가 외기에 배출하도록 배출구멍(42-1)을 직사각형 모양으로 절개하여 배출구(42-2)를 일치 부착한다.
상기 형체(1)의 좌,우측지지블록(1-1),(1-3)에 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)가 배치된 상태에서 그 중의 발전기(B)에서 발생한 전기에너지를 전압조정기(43)에 직접 입력시켜 입력된 전기에너지로 모터(32)를 작동시켜 이에 합체한 회전부(1)의 자석날개바퀴(18-3)가 전기에너지에 의해 상당히 빠른 고속회전운동이 발휘하게 된다. 이와 같은 작용이 이루어지므로, 상기 1대의 발전기(B)에서 발생한 전기에너지를 전압조정기(43)에 입력시키도록 이를 포함하여 전체 구성된다.
이하, 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 연결 및 사용과정을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 형체(1)의 좌,우측지주(2),(2-1)에 형성된 베어링지지 관통 홈(9)과 베어링지지 홈(9-1)에다가 회전부(18)의 양쪽에 형성된 직선접속기어회전축(18-1)과 회전축(18-2)에 장치된 베어링(21)이 안착하는 동시에 따라서 구비된 반구쇠(16)로 상기 좌,우측지주(2),(2-1)의 상부에 형성된 스크루구멍(11)과 반구 쇠(16)의 볼트구멍(16-1)이 서로 일치하여 볼트(17)를 각각 끼워서 조여 고정한다. 이로써 상기 형체(1)의 좌,우측지주(2),(2-1)에 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-3)가 장착된다.
상기와 같이 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-3)를 일단 장착하고, 그 다음에는 형체(1)의 좌,우측지지블록(1-1),(1-3)에 형성된 발전기고정 홈(1-4)에 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)가 각각 안착 배치하는 동시에 따라서 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)의 전기자축(26)에 장치된 작은 톱니바퀴(29)가 상기 회전부(18)의 양측에 형성된 큰 톱니바퀴(19)의 하측 양쪽 전후에 서로 맞물림으로 결합하고, 이에 따라서 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)의 고정날개(27)에 형성된 볼트구멍(28)이 상기 좌,우측지지블록(1-1),(1-3)의 상면(3),(4),(6),(7)에 형성된 스크루구멍(8)에 서로 일치하여 고정볼트(31)로 각각 끼워서 조여 고정한다. 이와 같이 4대의 발 전기(A),(B),(C),(D)가 장착되면서,
또한, 형체(1)의 돌출부(1-2)에 형성된 모터고정 홈(1-8)에 모터(32)가 안착하는 동시에 따라서 모터(32)의 회전축(33)에 형성된 직선기어 축(33-1)이 상기 회전부(18)의 직선접속기어회전축(18-1)에 삽입 접속으로 합체되면서 모터(32)의 고정날개(34)에 형성된 볼트구멍(34-1)이 상기 돌출부(1-2)의 상면(5)에 형성된 스크루구멍(8-1)에 서로 일치하여 고정볼트(37)로 각각 끼워서 조여 고정한다. 이와 같이 모터(32)가 장착되면서,
상기 형체(1)에 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-3)와; 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)와; 모터(32)가 하나로 구성되면서, 그러면서 형체(1)의 좌측 측벽에 스크루구멍(13)이 형성된 곳에다가 전압조정기선반(38)을 접촉하는 동시에 따라서 전압조정기선반(38)에 형성된 볼트구멍(38-1)이 형체(1)의 측벽에 형성된 스크루구멍(13)에 서로 일치하여 볼트(41)로 각각 끼워서 조여 부착하고. 이와 동시에 따라서 전압조정기선반(38)의 측면에 형성된 고정판(39)이 옆의 측벽에 접촉함에 따라서 고정판(39)에 형성된 볼트구멍(39-1)이 형체(1)의 측벽에 형성된 스크루구멍(13-2)에 서로 일치하여 또 같은 볼트(41)로 상하에 끼워서 조여 부착하고. 그리고 또한 전압조정기선반(38)의 하측에 쇠막대기와 같은 것이 양쪽에 달린 받침대(40)에 형성된 볼트구멍(40-1)이 형체(1)의 측벽 밑에 형성된 스크루구멍(13-1)에 서로 일치하여 또 같은 볼트(41)로 양쪽에다가 끼워서 조여 부착한다. 이와 같이 형체(1)의 측면에 전압조정기선반(38)이 부착되면서,
상기 형체(1)에 부착된 전압조정기선반(38)에다가 전압조정기(43)를 안착 비 치한다. 그러면서 상기 형체(1)의 좌측지지블록(1-1)에 배치된 발전기(B)의 (-),(+)배선(30)이 상기 전압조정기(38)의 (-),(+)단자(44)에다가 (-),(+)극으로 이음 결합하고, 그리고 또한 상기 형체(1)의 돌출부(1-2)에 배치된 모터(32)의 배선(35)에 결합한 플러그(36)를 전압조정기(38)의 콘센트(45)에다가 꽂아서 결합한다. 이와 같이 전기장치가 이루어지면서,
상기와 같이 구성되면서, 상기 좌,우측지주(2),(2-1)에 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-1)가 장착되면서 이를 척력(자기력)으로 회전운동이 이루어지도록 한 굴절평판자석(20-1),(20-2)이 부착된 자석고정대(23),(23-1)를 상기 좌,우측지주(2),(2-1)에 형성된 수직직사각부착 홈(10)과 직사각부착 홈(10-1)에다가 동시에 삽입시켜 이때에 상기 수직직사각부착 홈(10)과 직사각부착 홈(10-1)에 형성된 스크루구멍(12),(12-1)에 자석고정대(23),(23-1)의 볼트구멍(24)이 서로 일치하면서 구비된 볼트(25)로 각각 조여 설치한다. 이와 같이 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-1)에 시계방향의 11시와 8시 위치로 굴절평판자석(20-1),(20-2)이 가까이 고정되면서 척력(자기력)이 작용하게 된다.
상기 형체(1)의 좌,우측지주(2),(2-1)에 장착된 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-3)와 자석고정대(23),23-1)에 부착된 굴절평판자석(20-1),(20-2) 위에다가 투명커버(42)로 씌어놓는다.
이상에서와 같이, 작용이 이미 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-1)에 평판자석(20)이 부착되고, 그러면서 아주 중요한 부분이 이른바 척력(자기력)이 작용하도록 시계방향의 11시와 8시 위치에 고정된 굴절평판자석(20-1),(20-2)이 같은 극의 자 석으로서 극끼리 가까이하였을 때 반발하여 밀어내는 강한 힘이 작용하면서 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-3)가 일전한 속도로 회전운동이 전개됨에 따라서 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)가 동시에 작동으로 전기에너지를 발생시켜 1대의 발전기(B)에서 발생한 전기에너지가 발전기(B)의 (-),(+)배선(30)에 통해 전압조정기(43)의 (-),(+)단자(44)에 이음 결합으로 전기에너지가 입력되며, 이와 같이 입력된 전기에너지가 전압조정기(43)의 콘센트(45)에 꽂아있는 모터(32)의 플러그(36)에 통하여 배선(35)에 따라서 모터(32)의 전기자축에 도달하는 동시에 상당히 빠르게 고속으로 돌아감에 따라서 합체한 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-1)가 척력(자기력)에 의해 회전속도보다 더 빠르게 회전운동이 이루어짐에 따른 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)가 이전 속도보다도 더 빠른 속도로 돌아가면서 발생한 전기에너지를 직접 사용하거나 정류기(46)에 의해 변환된 전기(전류)를 저장하는 축전지(47)에 충전시켜 전기에너지가 필요한 곳에 사용하면 된다.
도 1은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 형체를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 회전부의 좌측을 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 회전부의 우측을 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 굴절자석부착 판에 굴절평판자석이 부착된 것을 보여준 사시도.
도 5는 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 발전기(A)를 나타낸 사시도.
도 6은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 발전기(B)를 나타낸 사시도.
도 7은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 발전기(C)를 나타낸 사시도.
도 8은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 발전기(D)를 나타낸 사시도.
도 9는 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 모터를 나타낸 사시도.
도 10은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키 는 발전장치시스템의 전압조정기선반을 나타낸 사시도.
도 11은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 투명커버를 보여준 사시도.
도 12는 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 전압조정기를 나타낸 사시도.
도 13은 본 발명에 의한 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템의 전체 연결을 나타낸 구성도.
▣도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ▣
1..형체, 1-1,1-3..좌,우측지지블록,
1-2..돌출부, 1-4,1-5,1-6,1-7..발전기고정 홈,
1-8..모터고정 홈, 1-9..직통삽입구,
1-10..차축삽입구멍, 2,2-1..좌,우측지주,
3,4,5,6,7..상면, 8,8-1..스크루구멍,
9..베어링지지 관통 홈, 9-1..베어링지지 홈,
10..수직직사각부착 홈, 10-1..직사각부착 홈,
11..스크루구멍, 12,12-1..스크루구멍,
13,13-1,13-2..스크루구멍, 14..차축,
15..바퀴, 16..반구 쇠,
16-1..볼트구멍, 17..볼트,
18..회전부, 18-1..직선접속기어회전축,
18-2..회전축, 18-3..자석날개바퀴,
18-4..기어부착원판커버, 19..큰 톱니바퀴,
20..평판자석, 21..베어링,
22..굴절자석부착 판, 23..상부자석고정대,
23-1..하부자석고정대, 24..볼트구멍,
25..볼트, A,B,C,D..발전기,
26..전기자축, 27..고정날개,
28..볼트구멍, 29..작은 톱니바퀴,
30..(-),(+)배선, 31..고정볼트,
32..모터, 33..회전축,
34..고정날개, 35..배선,
36..플러그, 37..고정볼트,
38..전압조정기선반, 38-1..볼트구멍,
39..고정판, 39-1,40-1..볼트구멍,
40..받침대, 42..투명커버,
42-1..배출구멍, 42-2..배출구, 43..전압조정기,

Claims (7)

  1. 자석S극과, S극, N극과 N극의 같은 극끼리 가까이하였을 때, 반발하여 밀어내는 강한 힘이 작용하여 이와 같은 척력(자기력)원리를 이용한 회전부의 자석날개바퀴와 같은 극의 평판자석부착이 부착된 자석고정대 또는 전기에너지를 발생하는 4대의 발전기와 회전력을 더하는 모터 그리고 전기에너지를 입력시켜 모터에 전기(전류)를 보내는 전압조정기 등을 일괄적으로 장착하도록 하기 위한 설치대를 갖는 형체(1)에 있어서,
    형체(1)의 양측에 작은 톱니바퀴가 전기자축에 장치된 4대의 발전기를 각각 배치하도록 일체로 형성된 좌,우측지지블록(1-1),(1-3)과;
    상기 형체(1)의 상기 좌측지지블록(1-1) 중간에다가 직선기어 축이 형성된 모터를 회전부의 직선접속기어회전축에 끼워서 접속 합체하도록 높게 일체로 형성된 돌출부(1-2)와;
    상기 형체(1)의 상기 좌,우측지지블록(1-1),(1-3)의 상면(3),(4),(6),(7) 중심부에 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)가 안착 밀착하도록 '
    Figure 112009504032467-PAT00035
    ' 표기와 같이 각각 오목하게 홈이 바람직하게 형성된 발전기고정 홈(1-4),(1-5),(1-6),(1-7)과;
    상기 발전기고정 홈(1-4),(1-5),(1-6),(1-7)이 각각 형성됨에 따라서 양쪽으로 여백이 갖는 상면(3),(4),(6),(7)에다가 고정볼트로 각각 끼워서 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)를 고정하도록 전후좌우로 각각 천공하여 형성된 스크루구멍(8)과;
    상기 형체(1)의 상기 돌출부(1-2) 면에 직선기어 축이 형성된 모터가 안착 밀착하도록 '
    Figure 112009504032467-PAT00036
    ' 표기와 같이 오목하게 홈이 바람직하게 형성된 모터고정 홈(1-8)과;
    상기 모터고정 홈(1-8)이 형성됨에 따라서 양쪽으로 여백이 갖는 상면(5)에다가 고정볼트로 각각 끼워서 모터를 고정하도록 전후좌우로 각각 천공하여 형성된 스크루구멍(8-1)과;
    상기 형체(1)의 상판 중심부에 회전부의 자석날개바퀴를 장착 또는 굴절평판자석이 부착된 자석고정대를 설치하도록 평판기둥으로서 양쪽에 높게 형성된 좌,우측지주(2),(2-1)와;
    상기 좌,우측지주(2),(2-1)의 상부에 회전부의 좌측에 형성된 직선접속기어회전축에 베어링이 일체로 장치되면서 이에 모터의 직선기어 축이 접속 합체하도록 '=' 표기와 같이 절개로 ∪홈이 형성된 베어링지지 관통 홈(9)과;
    상기 우측지주(2-1)의 상부에는 회전부의 우측에 형성된 회전축에 일체로 장치된 베어링을 지지하도록 '∪' 표기와 같은 모양이 형성하는 과정에 따라서 안쪽으로 측벽이 형성된 베어링지지 홈(9-1)과;
    상기 좌,우측지주(2),(2-1)의 상부에 상기 베어링지지 관통 홈(9)과 상기 베어링지지 홈(9-1)이 각각 형성됨에 따라서 양쪽 면에다가 볼트를 각각 끼워서 '
    Figure 112009504032467-PAT00037
    ' 표기와 같은 모양의 반구 쇠를 설치하기 위한 각각 천공하여 형성된 스크루구멍(11)과;
    상기 좌,우측지주(2),(2-1)의 측면 상부 라인 면에서부터 아래로 굴절평판자석의 상부자석고정대를 양쪽 측면에다가 동시에 끼워서 부착하도록 '
    Figure 112009504032467-PAT00038
    ' 표기와 같 이 수직방향으로 각각 홈이 형성된 수직직사각부착 홈(10)과;
    상기 좌,우측지주(2),(2-1)의 상기 수직직사각부착 홈(10)의 면에 볼트를 각각 끼워서 굴절평판자석의 상부자석고정대를 부착하도록 각각 천공하여 형성된 스크루구멍(12)과;
    상기 좌,우측지주(2),(2-1)의 측면 중간에 앞의 라인 면에서부터 내리막길처럼 비스듬하여 굴절평판자석의 하부자석고정대를 양쪽 측면에다가 동시에 끼워서 부착하도록 '
    Figure 112009504032467-PAT00039
    ' 표기와 같은 옆 방향으로 각각 홈이 형성된 직사각부착 홈(10-1)과;
    상기 죄,우측지주(2),(2-1)의 상기 직사각부착 홈(10-1)의 면에 볼트를 각각 끼워서 굴절평판자석의 하부자석고정대를 부착하도록 각각 천공하여 형성된 스크루구멍(12-1)과;
    상기 좌,우측지주(2),(2-1)의 상부에 상기 베어링지지 관통 홈(9)과 상기 베어링지지 홈(9-1)이 형성된 면에 일치하여 장착되는 회전부의 양측에 형성된 직선접속기어회전축과 회전축에 장치된 베어링이 굴림 작용은 물론 이탈방지하도록 '
    Figure 112009504032467-PAT00040
    ' 표기와 같은 모양으로 일체 구비된 반구 쇠(16)와;
    상기 반구 쇠(16)의 양쪽 면에 볼트를 각각 끼우기 위한 각각 천공된 볼트구멍(16-1)과;
    상기 반구 쇠(16)의 상기 볼트구멍(16-1)에 따른 일체 구비된 볼트(17)와;
    상기 형체(1)의 바닥에 지게차의 앞 부분에 두 개의 길쭉한 철판이 나와 있어 이를 끼우도록 '
    Figure 112009504032467-PAT00041
    ' 표기와 같은 방향이 직통으로 절개하여 형성된 직통삽입구 (1-9)와;
    상기 형체(1)의 좌측에다가 전압조정기선반을 부착하기 위한 왼쪽 측벽과 앞쪽의 측벽에다가 볼트를 각각 끼워서 부착하도록 일정한 간격을 두고서 상하에 각각 천공하여 형성된 스크루구멍(13),(13-1),(13-2)과;
    상기 형체(1)의 하부 양측 전후에 직통으로 형성된 차축삽입구멍(1-10)과;
    상기 형체(1)의 상기 차축삽입구멍(1-10)에 삽입 장착된 차축(14)과;
    상기 차축(14)에 이동이 편리하도록 바퀴(15)가 양쪽으로 장착됨을 특징으로 하는 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 형체(1)의 상기 좌,우측지주(2),(2-1)에 장착되는 회전부(18)와;
    상기 회전부(18)의 좌측면에 모터의 직선기어 축이 접속 합체하도록 길게 돌출 형성된 직선접속기어회전축(18-1)과;
    상기 회전부(18)의 상기 직선접속기어회전축(18-1)에 장치된 베어링(21)과;
    상기 회전부(18)의 우측면에는 길게 돌출 형성된 회전축(18-2)과;
    상기 회전부(18)의 상기 회전축(18-2)에 장치된 상기 베어링(21)과;
    상기 회전부(18)의 둘레에 평판자석을 낱낱이 고착하여 척력(자기력)이 작용하도록 면이 비스듬하게 일체로 형성된 자석날개바퀴(18-3)와;
    상기 회전부(18)의 상기 자석날개바퀴(18-3) 면에 자석S극과 S극, N극과 N극의 같은 극끼리 척력(자기력)이 작용하도록 가장 중요한 부분이며, 이를 낱낱이 고 착된 평판자석(20)과;
    상기 회전부(18)의 양측에 큰 톱니바퀴를 부착하기 위한 부착된 기어부착원판커버(18-4)와;
    상기 회전부(18)의 양측에 부착된 상기 기어부착원판커버(18-4) 면에다가 4대의 발전기(A),(B),(C),(D)의 전기자축에 장치된 작은 톱니바퀴가 서로 맞물림을 갖도록 하여 발전기(A),(B),(C),(D)의 전기자축이 상당히 빠르게 고속으로 돌아가도록 하기 위한 큰 톱니바퀴(19)가 양쪽에 부착됨을 특징으로 하는 자기력(척력)과 모터로 무한 전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템.
  3. 청구항 1과, 2에 있어서,
    상기 형체(1)의 상기 좌,우측지주(2),(2-1)에 설치하여 그러면서 아주 중요한 부분이 이른바 시계방향의 11시와 8시 위치이며, 이와 같은 위치에 맞도록 척력(자기력)이 작용하기 위한 같은 극의 평판자석이 부착하도록 굴절로 형성된 굴절자석부착 판(22)과;
    상기 굴절자석부착 판(22)의 표면 위에 '
    Figure 112009504032467-PAT00042
    ' 표기와 같은 방향으로 시계방향의 11시 위치에 수직으로 부착하기 위한 부착된 상부자석고정대(23)와;
    상기 굴절자석부착 판(22)의 표면 아래에 '
    Figure 112009504032467-PAT00043
    ' 표기와 같은 방향으로 시계방향의 8시 위치에 옆으로 부착하기 위한 부착된 하부자석고정대(23-1)와;
    상기 굴절자석부착 판(22)의 상기 상부자석고정대(23)와 상기 하부자석고정대(23-1)의 하면에 볼트를 각각 끼워서 부착하도록 하기 위한 각각 천공된 볼트구 멍(24)과;
    상기 굴절자석부착 판(22)의 밑면에다가 상기 회전부(18)의 상기 자석날개바퀴(18-3)에 낱낱이 부착된 상기 평판자석(20)과의 같은 극끼리이며, 이로써 척력(자기력)이 작용하도록 시계방향의 11시와 8시 위치로써 상하에 부착된 굴절평판자석(20-1),(20-2)과;
    상기 굴절자석부착 판(22)의 상기 상부자석고정대(23)에 형성된 상기 볼트구멍(24)과 상기 하부자석고정대(23-1)에 형성된 상기 볼트구멍(24)이 형성됨에 따라서 볼트(25)가 일체 구비됨을 특징으로 하는 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템.
  4. 청구항 1과, 2에 있어서,
    상기 형체(1)의 상기 좌,우측지지블록(1-1),(1-3)에 형성된 상기 발전기고정 홈(1-4),(1-5),(1-6),(1-7)에 배치되는 발전기(A),(B),(C),D)와;
    상기 발전기(A),(B),(C),(D)의 몸통부 외부에 배치된 (-),(+)배선(30)과;
    상기 발전기(A),(B),(C),(D)의 몸통부 전후좌우에 길게 돌출 형성된 고정날개(27)와;
    상기 발전기(A),(B),(C),(D)의 상기 고정날개(27) 면에 볼트를 각각 끼워서 고정하기 위한 각각 천공된 볼트구멍(28)과;
    상기 발전기(A),(B),(C),(D)의 전기자축에 상기 회전부(18)의 양측에 형성된 상기 큰 톱니바퀴(19)의 하측 전후에 서로 맞물림으로 갖도록 장치된 작은 톱니바 퀴(29)와;
    상기 발전기(A),(B),(C),(D)의 상기 고정날개(27) 면에 형성된 상기 볼트구멍(28)에 각각 끼워서 고정하기 위한 고정볼트(31)가 일체 구비됨 특징으로 하는 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템.
  5. 청구항 1과, 2과 4에 있어서,
    상기 형체(1)의 상기 돌출부(1-2)에 형성된 모터고정 홈(1-8)에 배치되는 모터(32)와;
    상기 모터(32)의 회전축(33)에 상기 회전부(18)에 형성된 상기 직선접속기어회전축(18-1)에 끼워서 접속하도록 하기 위한 형성된 직선기어 축(33-1)과;
    상기 모터(32)의 몸통부 전후좌우에 길게 돌출 형성된 고정날개(34)와;
    상기 모터(32)의 상기 고정날개(34) 면에 볼트를 각각 끼워서 고정하기 위한 각각 천공된 볼트구멍(34-1)과;
    상기 모터(32)의 몸통부 외부에 배치된 배선(35)과;
    상기 배선(35)에 결합으로 구비된 플러그(36)와;
    상기 모터(32)의 상기 고정날개(34)에 형성된 볼트구멍(34-1)에 각각 끼워서 고정하기 위한 고정볼트(37)가 일체 구비됨을 특징으로 하는 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 형체(1)의 좌측 측벽에다가 부착되는 전압조정기선반(38)과;
    상기 전압조정기선반(38)의 뒷면에 볼트를 각각 끼워서 부착하도록 하기 위한 각각 천공된 볼트구멍(38-1)과;
    상기 전압조정기선반(38)의 일부 측면에 '
    Figure 112009504032467-PAT00044
    ' 표기와 같은 모양으로 부착된 고정판(39)과;
    상기 고정판(39) 면에 볼트를 양쪽에 끼우기 위한 상하로 천공된 볼트구멍(39-1)과;
    상기 전압조정기선반(38)의 밑에 무게가 있는 전압조정기를 떠받쳐주도록 하기 위한 쇠막대기와 같은 것으로 양쪽에 부착하여 구비된 받침대(40)와;
    상기 받침대(40)의 아래쪽에 면이 형성된 곳에 볼트를 각각 끼워서 고정하기 위한 천공된 볼트구멍(40-1)과;
    상기 전압조정기선반(38)에 형성된 볼트구멍(38-1)과 상기 고정판(39)에 형성된 볼트구멍(39-1)과 상기 받침대(40)에 형성된 볼트구멍(40-1) 등에 끼워서 부착하기 위한 볼트(41)가 일체 구비됨을 특징으로 하는 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템.
  7. 청구항 1과, 2과, 3에 있어서,
    상기 형체(1)의 상기 좌,우측지주(2),(2-1)에 장착되는 상기 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-3)와 상기 굴절자석부착 판(22)에 부착된 상기 굴절평판자석(20-1),(20-2)을 보호하는 한편 덮개 수단으로 갖는 투명커버(42)와;
    상기 투명커버(42)의 상부에 굴절면에다가 상기 회전부(18)의 자석날개바퀴(18-3)가 상당히 빠른 고속회전운동이 전개되면서 발생한 열 공기가 외기에 배출하도록 직사각형 모양으로 절개하여 천공된 배출구멍(42-1)과;
    상기 투명커버(42)의 상기 배출구멍(42-1)에 배출구(42-2)가 일치하여 형성됨을 특징으로 하는 자기력(척력)과 모터로 무한전기에너지를 발생시키는 발전장치시스템.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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