KR20090123094A - Mobile style earthquake experience vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차체 프레임상에 지진체험부가 구비된 차량으로 이루어지고, 상기 지진체험부는, 체험자의 탑승공간이 형성된 하우징과; 상기 하우징의 바닥면에 접촉되도록 상기 차체 프레임상에 설치되는 캠과, 상기 캠을 회전시켜 상기 하우징을 상하방향으로 진동시키는 구동부재로 이루어진 진동발생부;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 이동형 지진체험 차량에 관한 것이고, The present invention is made of a vehicle provided with an earthquake experience unit on the body frame, the earthquake experience unit, the housing is formed with a passenger's boarding space; And a vibration generating unit comprising a cam installed on the vehicle body frame so as to contact the bottom surface of the housing, and a driving member rotating the cam to vibrate the housing in the vertical direction. About the vehicle,
구체적으로, 체험자의 탑승공간이 형성된 상기 하우징이 형성된 상기 지진체험부를 이동하는 차량에 구비할 수 있기 때문에 체험자가 보다 쉽게 지진을 체험할 수 있을 뿐만 아니라 상기 캠을 이용하여 진동을 발생시킬 수 있기 때문에 유압 또는 공기압을 공급하기 위한 별도의 장치를 구비할 필요가 없는 효과가 있는 이동형 지진체험 차량에 관한 것이다.Specifically, since the experience can be provided in the vehicle moving the earthquake experience unit formed with the housing in which the passenger's boarding space is formed, the experiencer can not only easily experience the earthquake but also generate vibration using the cam. The present invention relates to a mobile seismic vehicle having an effect that does not require a separate device for supplying hydraulic or pneumatic pressure.
일반적으로, 지진이란 지구 내부의 에너지가 지표로 방출되어 지각이 갈라지며 흔들리는 현상을 의미하는 것으로써, 대게 일본, 이탈리아 및 미국 등에서 빈번 히 발생하고 있다.In general, an earthquake is a phenomenon in which energy inside the earth is released to the surface and the earth's crust is divided and shaken, and is frequently occurring in Japan, Italy, and the United States.
한편, 우리나라는 지질학적으로 지진의 활성대층에 속하며, 일년에 수십회씩의 미진이 발생하고 있으나, 대부분 민감한 사람이 느낄 수 있을 정도의 약진이었으나, 최근에는 지진의 발생빈도가 증가할 뿐만 아니라 일반인 등이 감지할 수 있을 정도의 지진까지 발생하고 있다.On the other hand, Korea is geologically active in the earthquake's active strata, and there are tens of millions of immigrations a year, but most of them are feelings that can be felt by sensitive people. This detectable earthquake is occurring.
그러나, 우리나라에는 지진에 대한 대비책이 미비할 뿐만 아니라 일반인 등이 지진을 경험하지 못함으로써, 지진에 대한 특성 및 인식이 부족하기 때문에 지진이 발생하더라도 능동적으로 대처할 수 없게되는 문제점이 있다.However, in Korea, not only the measures for earthquakes are inadequate, but also the general public does not experience earthquakes, and thus there is a problem in that the earthquake does not actively cope with an earthquake due to the lack of characteristics and recognition.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해 국내등록특허공보 제10-0332431호가 제안된 바 있다.In order to solve such a problem, Korean Patent Publication No. 10-0332431 has been proposed.
보다 구체적으로, 국내등록특허공보 제10-0332431호는 P파발생모터에 의해 좌우방향으로 이동하는 P파발생판과 S파발생모터에 의해 상하방향으로 이동하는 S파발생판을 이용하여 체험자가 지진 발생의 상황과 유사한 체험을 할 수 있도록 하였으며, 진폭변위장치를 구동시킴으로써, 상기 P파발생판의 진폭변위를 가변시킬 수 있도록 하였다.More specifically, Korean Patent Publication No. 10-0332431 discloses an earthquake by using a P wave generating plate moving in a left and right direction by a P wave generating motor and an S wave generating plate moving in a vertical direction by an S wave generating motor. It was possible to experience similar to the situation of, and by driving the amplitude displacement device, it was possible to vary the amplitude displacement of the P wave generating plate.
그러나, 국내등록특허공보 제10-0332431호는 하우스의 내부에 설치하기 때문에 이동하는 차량 등에 설치할 수 없음은 물론 상기 진폭변위장치에는 실린더가 구비되기 때문에 상기 진폭변위장치에 구비된 상기 실린더를 구동시키기 위해서는 유압 또는 공기압을 공급해주는 별도의 장치가 필요할 뿐만 아니라 상기 실린더로 인해 가격이 고가가 되는 문제점이 있다.However, Korean Patent Publication No. 10-0332431 is not installed in a moving vehicle because it is installed inside the house, and of course, the amplitude shifting device is provided with a cylinder to drive the cylinder provided in the amplitude shifting device. In order to not only need a separate device for supplying hydraulic or pneumatic pressure but also the price is expensive due to the cylinder.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로써, 체험자의 탑승공간이 형성된 하우징이 형성된 지진체험부를 이동하는 차량에 구비할 수 있기 때문에 체험자가 보다 쉽게 지진을 체험할 수 있을 뿐만 아니라 캠을 이용하여 진동을 발생시킬 수 있기 때문에 유압 또는 공기압을 공급하기 위한 별도의 장치를 구비할 필요가 없는 이동형 지진체험 차량을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention was created in order to solve the above-described problems, and can be provided to a vehicle moving an earthquake-experience unit, in which a housing having a boarding space of an experienced person is formed, so that the experienced person can easily experience an earthquake as well as a cam. It is an object of the present invention to provide a mobile seismic experience vehicle that does not need to have a separate device for supplying hydraulic or pneumatic pressure because it can generate vibrations.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차체 프레임상에 지진체험부가 구비된 차량으로 이루어지고, 상기 지진체험부는, 체험자의 탑승공간이 형성된 하우징과; 상기 하우징의 바닥면에 접촉되도록 상기 차체 프레임상에 설치되는 캠과, 상기 캠을 회전시켜 상기 하우징을 상하방향으로 진동시키는 구동부재로 이루어진 진동발생부;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 이동형 지진체험 차량을 제공한다.The present invention for achieving the above object is made of a vehicle provided with an earthquake experience unit on the vehicle body frame, the earthquake experience unit, the housing is formed with a passenger's boarding space; And a vibration generating unit including a cam installed on the vehicle body frame to be in contact with the bottom surface of the housing, and a driving member rotating the cam to vibrate the housing in an up and down direction. Provide a vehicle.
여기서, 상기 지진체험부의 하우징의 일단부는 상기 차체 프레임에 축고정되고, 상기 진동발생부는 상기 차체 프레임의 타측부에 고정설치되는 것이 바람직하다.Here, one end of the housing of the seismic experience portion is fixed to the vehicle body frame, the vibration generating unit is preferably fixed to the other side of the vehicle body frame.
그리고, 상기 진동발생부는 상기 차체 프레임의 상부에 길이방향으로 위치를 조절할 수 있도록 이루어지는 것이 바람직하다.And, the vibration generating unit is preferably made to adjust the position in the longitudinal direction on the upper portion of the vehicle body frame.
또한, 상기 차체 프레임의 상부에는 상기 진동발생부가 상부면에 고정설치된 이동판이 슬라이딩결합되고, 상기 이동판의 타단부에는 길이조절부재가 고정결합되는 것이 바람직하다.In addition, the upper portion of the vehicle body frame is a sliding plate fixed to the vibration generating unit is installed on the upper surface is coupled, the length adjustment member is fixedly coupled to the other end of the moving plate.
더불어, 상기 진동발생부의 캠에 길이방향의 슬릿이 형성되고, 상기 구동부재에 의하여 회전하는 회전축은 상기 캠의 슬릿에 위치가 조절된 상태로 고정되는 것이 바람직하다.In addition, a longitudinal slit is formed on the cam of the vibration generator, it is preferable that the rotating shaft rotated by the drive member is fixed to the slit of the cam in a controlled position.
나아가, 상기 지진체험부의 하우징에는 제어부와, 상기 제어부의 제어에 의해 바람을 일으키는 블로워가 구비되는 것이 바람직하다.Furthermore, it is preferable that the housing of the seismic experience unit is provided with a control unit and a blower for generating wind by the control of the control unit.
본 발명은 체험자의 탑승공간이 형성된 하우징과 상기 하우징의 바닥면에 접촉되도록 차체 프레임상에 설치되는 캠과, 상기 캠을 회전시켜 상기 하우징을 상하방향으로 진동시키는 구동부재로 이루어진 진동발생부를 이동하는 차량에 구비할 수 있기 때문에 체험자가 보다 쉽게 지진을 체험할 수 있을 뿐만 아니라 상기 캠을 이용하여 진동을 발생시킬 수 있기 때문에 유압 또는 공기압을 공급하기 위한 별도 의 장치를 구비할 필요가 없는 효과가 있다.The present invention is to move the vibration generating portion consisting of a housing is formed on the body of the experience and the housing is formed on the body frame so as to contact the bottom surface of the housing, and a drive member to rotate the cam to vibrate the housing in the vertical direction Because it can be provided in the vehicle, the experienced person can easily experience the earthquake and can also generate vibrations using the cam. Therefore, there is no need to provide a separate device for supplying hydraulic pressure or air pressure. .
그리고, 상기 지진체험부의 하우징의 일단부가 상기 차체 프레임에 축고정됨으로써, 상기 차량이 이동중에 상기 하우징이 상기 차체 프레임의 외부로 이탈될 우려가 없음은 물론 상기 차체 프레임의 타측부에 상기 진동발생부가 고정설치되기 때문에 구조가 간단할 뿐만 아니라 하나의 상기 진동발생부에 의해 진동을 발생시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, since one end of the housing of the seismic experience part is fixed to the vehicle body frame, there is no fear that the housing is separated from the outside of the vehicle body frame while the vehicle is moving, as well as the vibration generating unit at the other side of the vehicle body frame. Since it is fixedly installed, not only the structure is simple but also there is an effect of generating vibration by the vibration generating unit.
더불어, 상기 진동발생부가 상기 차체 프레임의 상부에서 길이방향으로 위치를 조절할 수 있도록 이루어짐으로써, 상하방향으로 진동하는 상기 하우징의 진폭을 보다 용이하게 조절할 수 있는 효과가 있다.In addition, the vibration generating unit is made to adjust the position in the longitudinal direction from the upper portion of the vehicle body frame, there is an effect that can more easily adjust the amplitude of the housing vibrating in the vertical direction.
나아가, 상기 차체 프레임의 상부에는 상기 진동발생부가 상부면에 고정설치된 이동판이 슬라이딩결합되고, 상기 이동판의 타단부에는 길이조절부재가 고정결합되기 때문에 상기 진동발생부가 상기 이동판을 따라 슬라이딩 이동하여 상하방향으로 진동하는 상기 하우징의 진폭을 보다 더욱 용이하게 조절할 수 있는 효과가 있다.Furthermore, a moving plate fixed to the upper surface of the vibration generating unit is slidingly coupled to the upper portion of the body frame, and a length adjusting member is fixedly coupled to the other end of the moving plate so that the vibration generating unit slides along the moving plate. There is an effect that can more easily adjust the amplitude of the housing vibrating in the vertical direction.
또한, 상기 진동발생부의 캠에 길이방향으로 형성된 상기 슬릿에 상기 회전축이 상하방향으로 이동하여 위치가 조절된 상태에서 고정된 후 상기 구동부재에 의해 회전함으로써, 상기 하우징을 상하방향으로 진동시키기 때문에 보다 쉽게 상하방향으로 진동하는 상기 하우징의 진폭을 조절할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the rotating shaft is fixed to the slit formed in the longitudinal direction in the cam of the vibration generating unit in a state where the position is adjusted by being rotated by the drive member, the housing vibrates in the vertical direction. There is an effect that can easily adjust the amplitude of the housing vibrating in the vertical direction.
그리고, 상기 지진체험부의 하우징에는 제어부와, 상기 제어부의 제어에 의해 바람을 일으키는 블로워가 구비됨으로써, 상기 지진체험부의 하우징에 탑승한 체험자가 지진 뿐만 아니라 풍해까지 체험할 수 있는 효과가 있다.In addition, the control unit and a blower for generating wind by the control of the control unit are provided in the housing of the seismic experience unit, so that an experienced person in the housing of the seismic experience unit can experience not only an earthquake but also a sea storm.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 물론 본 발명의 권리범위는 하기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 기술분야의 통상적인 지식을 가진자에 의하여 다양하게 변형 실시될 수 있다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Of course, the scope of the present invention is not limited to the following examples, and various modifications can be made by those skilled in the art without departing from the technical gist of the present invention.
도 1은 본 발명의 일실시예를 나타내고 있는 이동형 지진체험 차량을 개략적으로 나타내고 있는 종단면도이고, 도 2는 진동발생부(330)를 개략적으로 나타내고 있는 일부 확대 종단면도이고, 도 3은 진동발생부(330)가 지진체험부(30)의 하우징(310)을 상하방향으로 진동시키고 있는 상태를 개략적으로 나타내고 있는 일부 확대 종단면도이다.1 is a longitudinal sectional view schematically showing a mobile seismic experience vehicle showing an embodiment of the present invention, Figure 2 is a partially enlarged longitudinal sectional view schematically showing a vibration generating
본 발명의 일실시예인 이동형 지진체험 차량은 도 1 내지 도 3에서 보는 바와 같이 크게, 차량(10) 및 지진체험부(30)를 포함하여 이루어질 수 있다.Mobile seismic experience vehicle according to an embodiment of the present invention can be made large, including the
먼저, 상기 차량(10)은 이동하기 위한 것으로써, 도 1 내지 도 3에서 보는 바와 같이 차체 프레임(110)상에 지진체험부(30)가 구비된다.First, the
한편, 상기 차량(10)으로는 버스 등을 이용할 수 있겠으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 대형 트럭 등을 사용할 수 있음은 물론이다.On the other hand, the
상기 차량(10)의 형상 및 구조는 도 1 내지 도 3에 한정되는 것은 아니며, 이동할 수 있는 형상 및 구조로 이루어지면 족하다.The shape and structure of the
다음으로, 상기 지진체험부(30)는 체험자가 지진을 체험하기 위한 것으로써, 도 1 내지 도 3에서 보는 바와 같이 체험자의 탑승공간이 형성된 하우징(310)과; 상기 하우징(310)의 바닥면에 접촉되도록 상기 차체 프레임상(110)에 설치되는 캠(332)과, 상기 캠(332)을 회전시켜 상기 하우징(310)을 상하방향으로 진동시키는 구동부재(334)로 이루어진 진동발생부(330);를 포함하여 이루어질 수 있다.Next, the
여기서, 상기 구동부재(334)의 회전축(335)의 외주연과 상기 캠(332)의 회전축(332a)의 외주연에 는 체인 등의 체결부재(C)가 체결결합될 수 있다.Here, a fastening member C such as a chain may be fastened to an outer circumference of the
보다 구체적으로, 상기 하우징(310)에 체험자가 탑승한 상태에서 상기 진동발생부(330)의 구동부재(334)가 구동하게 될 상기 하우징(310)의 바닥면에 접촉되도록 상기 차체 프레임(110)상에 설치되는 상기 진동발생부(330)의 캠(332)이 상기 진동발생부(330)의 구동부재(334)의 구동에 의해 회전함으로써 상기 하우징(310)이 도 3의 H 높이 만큼 상하방향으로 진동하게 된다.More specifically, the
따라서, 상기 하우징(310)에 탑승한 체험자가 상하방향으로 진동하는 상기 하우징(310)으로 인해 실제 지진과 같은 현상을 체험할 수 있게 된다.Therefore, the experienced person in the
여기서, 상기 하우징(310)의 바닥면에는 도 1 내지 도 3에서 보는 바와 같이 상기 캠(332)이 회전시 상기 캠(332)의 마찰력을 줄여줌과 동시에 상기 캠(332)이 보다 용이하게 상기 하우징(310)을 상하방향으로 진동시킬 수 있도록 하는 제 1롤러(336) 및 제 2롤러(338)가 설치될 수 있다.Here, as shown in FIGS. 1 to 3, the
한편, 상기 구동부재(334)로는 모터 등을 사용할 수 있겠으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 상기 캠(332)을 회전시킬 수 있는 것이라면 모두 사용할 수 있다.On the other hand, as the driving
상기 지진체험부(30)의 형상 및 구조는 도 1 내지 도 3에 한정되는 것은 아니며, 체험자가 지진을 체험할 수 있는 형상 및 구조로 이루어지면 족하다.The shape and structure of the
이와 같이 체험자의 탑승공간이 형성된 상기 하우징(310)과 상기 하우징(310)의 바닥면에 접촉되도록 상기 차체 프레임(110)상에 설치되는 상기 캠(332)과, 상기 캠(332)을 회전시켜 상기 하우징(310)을 상하방향으로 진동시키는 상기 구동부재(334)로 이루어진 상기 진동발생부(330)를 이동하는 상기 차량(10)에 구비할 수 있기 때문에 체험자가 보다 쉽게 지진을 체험할 수 있을 뿐만 아니라 상기 캠(332)을 이용하여 진동을 발생시킬 수 있기 때문에 유압 또는 공기압을 공급하기 위한 별도의 장치를 구비할 필요가 없는 이점이 있게 된다.As such, the
다음으로, 상기 지진체험부(30)의 하우징(310)의 일단부는 도 1 내지 도 3에서 보는 바와 같이 상기 차체 프레임(110)에 축고정되고, 상기 진동발생부(330)는 상기 차체 프레임(110)의 타측부에 고정설치되는 것이 좋다.Next, one end of the
이와 같이 상기 지진체험부(30)의 하우징(310)의 일단부가 상기 차체 프레임(110)에 축고정됨으로써, 상기 차량(10)이 이동중에 상기 하우징(310)이 상기 차체 프레임(110)의 외부로 이탈될 우려가 없음은 물론 상기 차체 프레임(110)의 타측부에 상기 진동발생부(330)가 고정설치되기 때문에 구조가 간단할 뿐만 아니라 하나의 상기 진동발생부(330)에 의해 진동을 발생시킬 수 있는 이점이 있게 된다.As such, one end of the
도 4는 진동발생부(330)가 차체 프레임(110)의 상부에서 길이방향으로 위치가 조절된 상태에서 지진체험부(30)의 하우징(310)을 상하방향으로 진동시키고 있는 상태를 개략적으로 나타내고 있는 일부 확대 종단면도이다.4 schematically illustrates a state in which the vibration generating
다음으로, 상기 진동발생부(330)는 도 4에서 보는 바와 같이 상기 차체 프레임(110)의 상부에 길이방향으로 위치를 조절할 수 있도록 이루어지는 것이 좋다.Next, the vibration generating
보다 구체적으로, 상기 진동발생부(330)의 위치가 상기 하우징(310)의 일단부 방향으로 조절될 경우 상기 진동발생부(330)의 캠(332)의 회전에 의해 상하방향으로 진동하는 상기 하우징(310)의 진폭이 커지게 되기 때문에 상기 하우징(310)의 상하방향 진동이 보다 심해지게 됨으로써, 상기 하우징(310)에 탑승한 체험자는 강한 진도의 지진을 체험할 수 있게 된다.More specifically, when the position of the vibration generating
이와 반대로 상기 진동발생부(330)의 위치가 상기 하우징(310)의 타단부 방향으로 조절될 경우 상기 진동발생부(330)의 캠(332)의 회전에 의해 상하방향으로 진동하는 상기 하우징(310)의 진폭이 작아지게 되기 때문에 상기 하우징(310)의 상하방향 진동이 보다 약해지게 됨으로써, 상기 하우징(310)에 탑승한 체험자는 약한 진도의 지진을 체험할 수 있게 된다.On the contrary, when the position of the
여기서, 상기 하우징(310)의 내부에는 상기 진동발생부(330)의 위치가 상기 하우징(310)의 일단부 또는 타단부 방향으로 조절될수록 달라지는 상기 하우징(310)의 진폭에 따라 요동하는 정도가 달라지는 물품이 구비되는 것이 좋다.Here, the degree of oscillation varies depending on the amplitude of the
이는 상기 하우징(310)에 탑승한 체험자가 상기 하우징(310)의 진폭에 따라 요동하는 정도가 달라지는 물품을 통해 시각적으로 지진체험을 할 수 있도록 하기 위함이다.This is to allow the experienced person in the
이와 같이 상기 진동발생부(330)가 상기 차체 프레임(110)의 상부에서 길이방향으로 위치를 조절할 수 있도록 이루어짐으로써, 상하방향으로 진동하는 상기 하우징(310)의 진폭을 보다 용이하게 조절할 수 있는 이점이 있게 된다.In this way, the
다음으로, 상기 차체 프레임(110)의 상부에는 도 4에서 보는 바와 같이 상기 진동발생부(330)가 상부면에 고정설치된 이동판(112)이 슬라이딩결합되고, 상기 이동판(112)의 타단부에는 길이조절부재(114)가 고정결합되는 것이 좋다.Next, as shown in FIG. 4, the
보다 구체적으로, 상기 이동판(112)이 상기 길이조절부재(114)에 의해 슬라이딩 이동할 경우 상기 이동판(112)의 상부면에 고정설치된 상기 진동발생부(330)가 상기 이동판(112)을 따라 슬라이딩 이동하게 된다.More specifically, when the
여기서, 상기 하우징(310)의 바닥면에는 상기 진동발생부(330)가 상기 이동판(112)을 따라 보다 용이하게 슬라이딩 이동할 수 있을 뿐만 아니라 상기 진동발생부(330)의 캠(332)이 회전시 상기 캠(332)의 마찰력을 줄여줌과 동시에 상기 캠(332)이 상하방향으로 진동하는 상기 하우징(310)의 진폭을 보다 용이하게 조절할 수 있도록 하는 복수개의 제 3롤러(340)가 도 4에서 보는 바와 같이 각각 맞닿은 상태로 설치될 수 있다.Here, the
한편, 도 4에서는 상기 길이조절부재(114)를 실린더로 도시하였으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 피니얼 랙 및 모터 등을 사용할 수 있음은 물론이다.Meanwhile, in FIG. 4, the
이와 같이 상기 차체 프레임(110)의 상부에는 상기 진동발생부(330)가 상부면에 고정설치된 이동판(112)이 슬라이딩결합되고, 상기 이동판(112)의 타단부에는 길이조절부재(114)가 고정결합되기 때문에 상기 진동발생부(330)가 상기 이동판(112)을 따라 슬라이딩 이동하여 상하방향으로 진동하는 상기 하우징(310)의 진폭을 보다 더욱 용이하게 조절할 수 있는 이점이 있게 된다.As such, the
도 5는 진동발생부(330)의 캠(332)에 길이방향의 슬릿(332b)이 형성되고, 상기 캠(332)의 슬릿(332b)에 회전축(335)의 위치가 조절된 상태를 개략적으로 나타내고 있는 사시도이고, 도 6은 회전축(335)이 진동발생부(330)의 캠(332)에 형성된 슬릿(332b)에서 길이방향으로 위치를 조절하고 있는 상태를 개략적으로 나타내고 있는 사시도이다.FIG. 5 schematically illustrates a state in which a
다음으로, 상기 진동발생부(330)의 캠(332)에 도 5 및 도 6에서 보는 바와 같이 길이방향의 슬릿(332b)이 형성되고, 상기 구동부재(334)에 의하여 회전하는 회전축(335)은 상기 캠(332)의 슬릿(332b)에 위치가 조절된 상태로 고정되는 것이 좋다.Next, the
여기서, 상기 회전축(335)의 일단부에 직육면체 형상으로 절곡되며 길이방향으로 연장형성된 끼움부(335a)가 상기 캠(332)의 슬릿(332b)에 끼움결합되고, 상기 끼움부(335a)의 일단부에는 상기 캠(332)의 슬릿(332b)에 끼움결합된 상태의 상기 끼움부(335a)가 상기 캠(332)의 슬릿(332b)으로부터 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지편(335b)이 형성될 수 있다.Here, the
그리고, 상기 캠(332)의 슬릿(332b)의 일면에는 상기 회전축(335)의 이탈방지편(335b)이 안착고정될 수 있도록 하는 안착턱(332c)가 형성될 수 있다.In addition, a mounting
이때, 상기 끼움부(335a)가 상기 캠(332)의 슬릿(332b)에 끼움결합된 상태의 상기 회전축(335)이 도 5 및 도 6에서 보는 바와 같이 상하방향으로 이동한 후 상기 구동부재(334)에 의하여 회전하게 되는데, 이로 인해 상하방향으로 진동하는 상기 하우징(310)의 진폭을 조절할 수 있게 된다.At this time, the driving shaft (335) after the
이와 같이 상기 진동발생부(330)의 캠(332)에 길이방향으로 형성된 상기 슬릿(332b)에 상기 회전축(335)이 상하방향으로 이동하여 위치가 조절된 상태에서 고정된 후 상기 구동부재(334)에 의해 회전함으로써, 상기 하우징(310)을 상하방향으로 진동시키기 때문에 보다 쉽게 상하방향으로 진동하는 상기 하우징(310)의 진폭을 조절할 수 있는 이점이 있게 된다.As described above, the driving
도 7은 지진체험부(30)의 하우징(310)에 제어부(312)와 블로워(314)가 구비된 상태를 개략적으로 나타내고 있는 종단면도이다.7 is a longitudinal cross-sectional view schematically illustrating a state in which the
다음으로, 상기 지진체험부(30)의 하우징(310)에는 제어부(312)와, 상기 제어부(312)의 제어에 의해 바람을 일으키는 블로워(314)가 구비되는 것이 좋다.Next, the
이와 같이 상기 지진체험부(30)의 하우징(310)에는 제어부(312)와, 상기 제어부(312)의 제어에 의해 바람을 일으키는 블로워(314)가 구비됨으로써, 상기 지진 체험부(30)의 하우징(310)에 탑승한 체험자가 지진 뿐만 아니라 풍해까지 체험할 수 있는 이점이 있게 된다.As described above, the
상술한 바와 같이 구성된 본 발명은 체험자의 탑승공간이 형성된 상기 하우징(310)과 상기 하우징(310)의 바닥면에 접촉되도록 상기 차체 프레임(110)상에 설치되는 상기 캠(332)과, 상기 캠(332)을 회전시켜 상기 하우징(310)을 상하방향으로 진동시키는 상기 구동부재(334)로 이루어진 상기 진동발생부(330)를 이동하는 상기 차량(10)에 구비할 수 있기 때문에 체험자가 보다 쉽게 지진을 체험할 수 있을 뿐만 아니라 상기 캠(332)을 이용하여 진동을 발생시킬 수 있기 때문에 유압 또는 공기압을 공급하기 위한 별도의 장치를 구비할 필요가 없는 이점이 있다.The present invention configured as described above is the
도 1은 본 발명의 일실시예를 나타내고 있는 이동형 지진체험 차량을 개략적으로 나타내고 있는 종단면도이고,1 is a longitudinal cross-sectional view schematically showing a mobile seismic experience vehicle showing an embodiment of the present invention,
도 2는 진동발생부를 개략적으로 나타내고 있는 일부 확대 종단면도이고,2 is a partially enlarged longitudinal sectional view schematically showing a vibration generating portion;
도 3은 진동발생부가 지진체험부의 하우징을 상하방향으로 진동시키고 있는 상태를 개략적으로 나타내고 있는 일부 확대 종단면도이고,3 is a partially enlarged longitudinal sectional view schematically showing a state in which the vibration generating unit vibrates the housing of the earthquake experiencing unit in the vertical direction;
도 4는 진동발생부가 차체 프레임의 상부에서 길이방향으로 위치가 조절된 상태에서 지진체험부의 하우징을 상하방향으로 진동시키고 있는 상태를 개략적으로 나타내고 있는 일부 확대 종단면도이고,4 is a partially enlarged longitudinal sectional view schematically showing a state in which the vibration generating unit vibrates the housing of the seismic experience unit in the vertical direction in a state where the vibration generating unit is adjusted in the longitudinal direction from the upper portion of the vehicle body frame;
도 5는 진동발생부의 캠에 길이방향의 슬릿이 형성되고, 상기 캠의 슬릿에 회전축의 위치가 조절된 상태를 개략적으로 나타내고 있는 사시도이고, 5 is a perspective view schematically illustrating a state in which a longitudinal slit is formed on a cam of the vibration generating unit, and a position of a rotation shaft is adjusted on the slit of the cam,
도 6은 회전축이 진동발생부의 캠에 형성된 슬릿에서 길이방향으로 위치를 조절하고 있는 상태를 개략적으로 나타내고 있는 사시도이고,6 is a perspective view schematically showing a state in which the rotating shaft is adjusting the position in the longitudinal direction in the slit formed on the cam of the vibration generating portion,
도 7은 지진체험부의 하우징에 제어부와 블로워가 구비된 상태를 개략적으로 나타내고 있는 종단면도이다.7 is a longitudinal sectional view schematically showing a state in which a control unit and a blower are provided in the housing of the earthquake experiencing unit.
*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명****** Explanation of symbols for main parts of drawing ***
10; 차량, 110; 차체 프레임,10; Vehicle, 110; Body Frame,
112; 이동판, 114; 길이조절부재,112; Moving plate, 114; Length adjusting member,
30; 지진체험부, 310; 하우징,30; Earthquake Experience, 310; housing,
312; 제어부, 314; 블로워,312;
330; 캠, 332a,335; 회전축,330;
332b; 슬릿, 332c; 안착턱,332b; Slit, 332 c; Seating Jaw,
334; 구동부재, 335a; 끼움부, 334;
335b; 이탈방지편, 336; 제 1롤러, 335b; Anti-leaving piece, 336; 1st roller,
338; 제 2롤러, 340; 제 3롤러, 338; Second roller, 340; 3rd roller,
C; 체결부재C; Fastening member
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