KR20090112058A - Heating Ventilating Air conditioning system for Vehicle - Google Patents

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KR20090112058A
KR20090112058A KR1020080037735A KR20080037735A KR20090112058A KR 20090112058 A KR20090112058 A KR 20090112058A KR 1020080037735 A KR1020080037735 A KR 1020080037735A KR 20080037735 A KR20080037735 A KR 20080037735A KR 20090112058 A KR20090112058 A KR 20090112058A
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heater core
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cold air
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core
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이상준
박근태
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포항공과대학교 산학협력단
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Abstract

PURPOSE: An HVAC(Heating Ventilating Air-Conditioning) system for a vehicle is provided to reduce the flow loss of cool air using a heater core door and the flow loss of warm air using a streamlined section. CONSTITUTION: An HVAC system for a vehicle includes an evaporator core, a heater core, a case, an air mix door, and a heater core door. The evaporator core(1) generates cool air. The heater core(2) generates warm air. The case(3) forms a cool air passage in which the evaporator core is installed, and a warm air passage(P2) in which the heater core is installed and which is branched from the cool air passage and joined to the cool air passage via the heater core. The air mix door(4) is installed between the evaporator core and the heater core to select the cool air passage and the warm air passage. The heater core door(5) is provided in the junction of the warm air passage united to the cool air passage.

Description

차량용 ＨＶＡＣ 장치 {Heating Ventilating Air conditioning system for Vehicle}HVAC equipment {Heating Ventilating Air conditioning system for Vehicle}

본 발명은 차량용 HVAC 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 히터 코어를 경유하는 온기 통로의 볼텍스 홀(Vortex hall)로 인하여 발생되는 냉기 및 온기의 유동 손실을 줄이는 차량용 HVAC 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle HVAC device, and more particularly to a vehicle HVAC device that reduces the flow loss of cold and warm air generated by the vortex hall of the warm passage through the heater core.

일반적으로 차량은 내부 공간, 즉 차실을 쾌적하게 하기 위하여, HVAC(Heating Ventilating Air conditioning) 장치를 구비한다.In general, a vehicle is equipped with a heating ventilating air conditioning (HVAC) device to comfort an interior space, that is, a cabin.

예를 들면, 차량용 HVAC 장치는 블로워에 의하여 유입되는 공기를 냉매가 흐르는 증발기 코어 또는 엔진의 열을 식힌 냉각수가 흐르는 히터 코어에 선택적으로 통과시켜 열교환 후, 환기용 밴트를 통하여 차실로 냉기 또는 온기를 공급함으로써, 차실의 냉방 또는 난방을 구현하여, 차실을 쾌적하게 한다.For example, the vehicle HVAC device selectively passes the air introduced by the blower through the evaporator core through which the refrigerant flows or the heater core through which the coolant cools the heat of the engine and heats it, and then cools or warms the vehicle through the ventilation band. By supplying, cooling or heating of a compartment is implemented and a vehicle is made comfortable.

도3은 종래기술에 따른 차량용 HVAC 장치에서 냉기 밴트 모드의 작동 상태도이고, 도4는 도3의 차량용 HVAC 장치에서 온기 밴트 모드의 작동 상태도이다.3 is an operation state diagram of the cold air vent mode in the vehicle HVAC device according to the prior art, Figure 4 is an operation state diagram of the warm vant mode in the vehicle HVAC device of FIG.

도3 및 도4를 참조하면, 차량용 HVAC 장치는 케이스(300)의 내측에서, 상부에 증발기 코어(301)와 하부에 히터 코어(302)를 구비하여, 냉기 밴트 모드(도3 참 조)와 온기 밴트 모드(도4 참조)를 선택적으로 형성한다.3 and 4, the vehicle HVAC device includes an evaporator core 301 at the upper side and a heater core 302 at the lower side of the case 300, so that the cold air vent mode (see FIG. 3) A warming band mode (see FIG. 4) is optionally formed.

히터 코어(302)의 전후방에 설치되는 에어 믹스 도어(303)와 히터 코어 도어(304)는 상호 개폐 작동하므로 케이스(300) 내에서, 냉기 밴트 모드 또는 온기 밴트 모드를 구현한다.Since the air mix door 303 and the heater core door 304 installed at the front and rear of the heater core 302 operate to open and close each other, the case 300 implements a cold air vent mode or a warm air vent mode.

에어 믹스 도어(303)는 증발기 코어(301)와 히터 코어(302) 사이에 설치되어, 냉기 통로(P301) 및 온기 통로(P302)를 선택한다(도3 및 도4 참조). 히터 코어 도어(304)는 온기 밴트 모드를 형성하거나(도4 참조), 냉기 밴트 모드시 냉기가 히터 코어(302)로 유입되는 것을 차단하다(도3 참조).The air mix door 303 is installed between the evaporator core 301 and the heater core 302 to select the cold air passage P301 and the warm passage passage P302 (see Figs. 3 and 4). The heater core door 304 forms a warm air vent mode (see FIG. 4) or blocks cold air from entering the heater core 302 in the cold air vant mode (see FIG. 3).

도3과 같이, 에어 믹스 도어(303)가 증발기 코어(301)를 선택하고, 히터 코어 도어(304)가 히터 코어(302)를 차단하면 냉기 밴트 모드가 구현된다.As shown in FIG. 3, when the air mix door 303 selects the evaporator core 301 and the heater core door 304 blocks the heater core 302, a cold air vent mode is implemented.

이때, 히터 코어 도어(304)가 설치되는 온기 통로(P302)에서, 히터 코어 도어(304)로부터 냉기 통로(P301)에 이르는 부분은 볼텍스 홀(Vortex hall)(VH)을 형성한다.At this time, in the warm passage P302 in which the heater core door 304 is installed, a portion from the heater core door 304 to the cold air passage P301 forms a vortex hall VH.

볼텍스 홀(VH)은 증발기 코어(301) 및 냉기 통로(P301)로 공급되는 냉기의 흐름에 수직 방향의 와류를 형성하여, 차실로 유입되는 냉기의 유동 효율을 저하시킨다.The vortex hole VH forms a vortex in a direction perpendicular to the flow of cold air supplied to the evaporator core 301 and the cold air passage P301, thereby lowering the flow efficiency of the cold air flowing into the vehicle compartment.

도4와 같이, 에어 믹스 도어(303)가 히터 코어(302)를 선택하고, 히터 코어 도어(304)가 히터 코어(302)를 개방하면 온기 밴트 모드가 구현된다.As shown in FIG. 4, when the air mix door 303 selects the heater core 302, and the heater core door 304 opens the heater core 302, a warm air vant mode is implemented.

이때, 온기 통로(P302)에서, 히터 코어 도어(304)가 개폐되는 부분은 각을 가지는 계단 구조를 형성한다.At this time, the portion in which the heater core door 304 is opened and closed in the warm passage P302 forms a stepped structure having an angle.

각을 가진 계단 구조는 히터 코어(302) 및 온기 통로(P302)로 공급되는 온기의 흐름에 유동 박리 현상을 일으켜, 차실로 유입되는 온기의 유동 손실을 증대시킨다.An angled stepped structure causes a flow separation phenomenon to the flow of the warmth supplied to the heater core 302 and the warmth passage P302, thereby increasing the flow loss of the warmth flowing into the compartment.

본 발명의 일 실시예는 히터 코어를 경유하는 온기 통로의 볼텍스 홀로 인하여 발생되는 냉기 및 온기의 유동 손실을 줄이는 차량용 HVAC 장치에 관한 것이다.One embodiment of the present invention relates to a vehicle HVAC device that reduces the flow loss of cold and warm air generated by the vortex hole in the warm passage through the heater core.

또한 본 발명의 일 실시예는 케이스의 외형을 그대로 유지하여, 기존의 차량에 쉽게 적용할 수 있는 차량용 HVAC 장치에 관한 것이다.In addition, an embodiment of the present invention relates to a vehicle HVAC device that can be easily applied to an existing vehicle by maintaining the appearance of the case as it is.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 HVAC 장치는, 냉기를 발생시키는 증발기 코어, 온기를 발생시키는 히터 코어, 상기 증발기 코어가 설치되는 냉기 통로와, 상기 히터 코어가 설치되고 상기 냉기 통로에서 분기되어 상기 히터 코어를 경유하여 상기 냉기 통로에 합류하는 온기 통로를 형성하는 케이스, 상기 증발기 코어와 상기 히터 코어 사이에 설치되어 상기 냉기 통로와 상기 온기 통로를 선택하는 에어 믹스 도어, 및 상기 냉기 통로에 합류되는 상기 온기 통로의 합류 부분에 구비되는 히터 코어 도어를 포함할 수 있다.An HVAC device for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes an evaporator core for generating cold air, a heater core for generating warm air, a cold air passage in which the evaporator core is installed, and the heater core is branched and branched from the cold air passage. A case forming a warm passage that joins the cold air passage via a heater core, an air mix door installed between the evaporator core and the heater core to select the cold air passage and the warm passage, and joined to the cold air passage It may include a heater core door provided in the joining portion of the warm passage.

상기 히터 코어 도어는 상기 합류 부분의 개구 중심에 설치되는 힌지와, 상기 힌지를 축으로 선회 가능하게 장착되는 판부재를 포함할 수 있다.The heater core door may include a hinge installed at the center of the opening of the joining portion and a plate member rotatably mounted to the hinge.

상기 히터 코어 도어는 상기 합류 부분의 개구 중심을 개폐하는 볼 밸브 또 는 버터플라이 밸브로 형성될 수 있다.The heater core door may be formed as a ball valve or butterfly valve to open and close the center of the opening of the joining portion.

상기 케이스는 상기 온기 통로 중, 상기 히터 코어에서 상기 합류 부분에 이르는 유선형 구간을 형성할 수 있다.The case may form a streamlined section from the heater core to the confluence portion of the warm passage.

상기 온기 통로는 상기 히터 코어, 상기 유선형 구간 및 상기 히터 코어 도어를 관통하여 형성될 수 있다.The warmth passage may be formed through the heater core, the streamlined section, and the heater core door.

상기 냉기 통로는 상기 증발기 코어를 관통하고, 상기 에어 믹스 도어 및 상기 히터 코어 도어의 일측으로 경유하여 형성될 수 있다.The cold air passage may pass through the evaporator core and may be formed via one side of the air mix door and the heater core door.

이와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 HVAC 장치에 의하면, 냉기 통로에 합류되는 온기 통로의 합류 부분에 히터 코어 도어를 구비하므로 냉기의 유동 손실을 줄일 수 있고, 온기 통로에 유선형 구간을 구비하므로 온기의 유동 손실을 줄이는 효과가 있다.Thus, according to the HVAC device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, since the heater core door is provided in the confluence portion of the warm passage that is joined to the cold passage, it is possible to reduce the flow loss of the cold air, and to provide a streamlined section in the warm passage It has the effect of reducing the flow loss of warmth.

이와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 케이스의 내부에서 히터 코어 도어의 위치를 변경하고, 온기 통로에서 일부 구간을 유선형으로 변경하면서도, 케이스의 외형을 변형시키지 않으므로 기존의 차량에 쉽게 적용할 수 있는 효과가 있다.Thus, according to one embodiment of the present invention, while changing the position of the heater core door in the interior of the case, and some sections in the warmth passage to the streamline, do not modify the appearance of the case can be easily applied to existing vehicles It can be effective.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하 는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention. As those skilled in the art would realize, the described embodiments may be modified in various different ways, all without departing from the spirit or scope of the present invention. In the drawings, parts irrelevant to the description are omitted in order to clearly describe the present invention, and like reference numerals designate like elements throughout the specification.

도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 HVAC 장치에서 냉기 밴트 모드의 작동 상태도이다.1 is an operational state diagram of the cold air vent mode in a vehicle HVAC device according to an embodiment of the present invention.

도1을 참조하면, 일 실시예에 따른 차량용 HVAC 장치는 냉기를 발생시키는 증발기 코어(1), 온기를 발생시키는 히터 코어(2), 증발기 코어(1)와 히터 코어(2)를 내장하는 케이스(3), 및 증발기 코어(1)와 히터 코어(2)를 선택하는 에어 믹스 도어(4)와 히터 코어 도어(5)를 포함한다.Referring to FIG. 1, an HVAC device for a vehicle according to an embodiment includes a case in which an evaporator core 1 for generating cold air, a heater core 2 for generating warmth, an evaporator core 1, and a heater core 2 are incorporated. (3) and an air mix door 4 and a heater core door 5 for selecting the evaporator core 1 and the heater core 2.

예를 들면, 차량용 HVAC 장치는 블로워(미도시)의 구동으로 차실 외부 또는 내부의 공기를 흡입하여 케이스(3)의 내부로 공급하여, 증발기 코어(1)를 경유하는 냉기 통로(P1)로 냉기를 형성하여 차실로 공급하거나(냉기 밴트 모드), 히터 코어(2)를 경유하는 온기 통로(P2)로 온기를 형성하여 차실로 공급하도록(온기 밴트 모드) 구성된다.For example, the vehicle HVAC device sucks air from the inside or outside of the vehicle compartment by driving a blower (not shown) and supplies it to the inside of the case 3, and cools the air to the cold air passage P1 via the evaporator core 1. Is formed to be supplied to the vehicle compartment (cold air vent mode), or the warmth is formed in the warmth passage P2 via the heater core 2 and configured to be supplied to the vehicle compartment (the warmer vent mode).

증발기 코어(1)는 케이스(3) 내에서 냉기 통로(P1)와 온기 통로(P2)가 분기되기 앞에서 냉기 통로(P1)에 설치된다. 즉 증발기 코어(1)는 케이스(3)의 상단 입구에 설치되어, 케이스(5)로 유입되는 공기는 증발기 코어(1)를 통과하게 된다.The evaporator core 1 is installed in the cold air passage P1 before the cold air passage P1 and the warm air passage P2 branch in the case 3. That is, the evaporator core 1 is installed at the upper inlet of the case 3 so that the air flowing into the case 5 passes through the evaporator core 1.

증발기 코어(1)가 작동하는 경우, 냉기 통로(P1)로 냉기가 공급되고, 증발기 코어(1)가 작동하지 않는 경우, 냉기 통로(P1)로 냉각되지 않은 공기가 공급된다.When the evaporator core 1 is operated, cold air is supplied to the cold air passage P1, and when the evaporator core 1 is not operated, uncooled air is supplied to the cold air passage P1.

히터 코어(2)는 케이스(3) 내부에 형성되는 온기 통로(P2)에 설치된다. 온기 통로(P2)는 냉기 통로(P1)에서 분기되어 다시 냉기 통로(P1)에 합류되는 구조를 형성한다. 즉 온기 통로(P2)로 공급되는 공기는 히터 코어(2)를 통과하게 된다.The heater core 2 is installed in the warmth passage P2 formed in the case 3. The warmth passage P2 branches off from the cold passage P1 and forms a structure in which the warm passage P2 joins the cold passage P1 again. That is, the air supplied to the warmth passage P2 passes through the heater core 2.

히터 코어(2)가 작동하는 경우, 온기 통로(P2)로 온기가 공급된다. 히터 코어(2)가 작동하지 않는 경우, 온기 통로(P2)로 가열되지 않는 공기가 공급될 수 있으나, 실제로는 에어 믹스 도어(4)의 차단으로 인하여 공기가 공급되지 않는다.When the heater core 2 is operated, warmth is supplied to the warmth passage P2. When the heater core 2 does not operate, air that is not heated to the warm passage P2 may be supplied, but in reality air is not supplied due to the blocking of the air mix door 4.

이와 같이, 케이스(3)는 증발기 코어(1)가 설치되는 냉기 통로(P1)와 히터 코어(2)가 설치되는 온기 통로(P2)를 형성하고, 이 통로들(P1, P2) 중 하나를 필요에 따라 선택할 수 있도록 형성된다.As such, the case 3 forms a cold air passage P1 in which the evaporator core 1 is installed and a warm passage P2 in which the heater core 2 is installed, and one of the passages P1 and P2 is formed. It is formed to be selected according to need.

예를 들면, 에어 믹스 도어(4)는 증발기 코어(1)와 히터 코어(2) 사이에 설치되어, 증발기 코어(1)를 통과한 공기 또는 냉기가 냉기 통로(P1) 또는 온기 통로(P2)로 공급될 수 있게 한다.For example, the air mix door 4 is installed between the evaporator core 1 and the heater core 2 so that air or cold air passing through the evaporator core 1 is either a cold air passage P1 or a warm air passage P2. To be supplied.

즉 에어 믹스 도어(4)는 냉기 통로(P1)에서 분기된 온기 통로(P2)의 입구측 개구에 설치되어, 히터 코어(2)로의 공기 흐름 또는 온기 형성을 단속한다.That is, the air mix door 4 is provided in the inlet side opening of the warmth passage P2 branched from the cold air passage P1, and interrupts air flow or warmth formation to the heater core 2.

도2는 도1의 차량용 HVAC 장치에서 온기 밴트 모드의 작동 상태도이다.FIG. 2 is an operational state diagram of the warm vant mode in the vehicular HVAC device of FIG.

도2를 참조하면, 히터 코어 도어(5)는 히터 코어(2)를 통과하고, 냉기 통로(P1)에 합류되는 온기 통로(P2)의 합류 부분에 설치되어, 히터 코어(2)에서 가열된 온기가 온기 통로(P2)를 통하여 냉기 통로(P1)로 공급될 수 있게 한다.Referring to FIG. 2, the heater core door 5 passes through the heater core 2 and is installed at a confluence portion of the warmth passage P2 joined to the cold air passage P1, and heated in the heater core 2. The warmth can be supplied to the cold air passage P1 through the warm air passage P2.

냉기가 공급되는 냉기 통로(P1)는 증발기 코어(1)를 관통하고, 에어 믹스 도어(4)의 일측, 및 히터 코어 도어(5)의 일측으로 경유하여 형성된다(도1 참조).The cold air passage P1 through which cold air is supplied passes through the evaporator core 1 and is formed via one side of the air mix door 4 and one side of the heater core door 5 (see FIG. 1).

또한, 히터 코어 도어(5)는 온기 통로(P2)의 냉기 통로(P1) 합류 부분에 형 성되어, 냉기 통로(P1)로 공급되는 냉기가 히터 코어(2)로 유입되는 것을 방지한다.In addition, the heater core door 5 is formed at the confluence of the cold air passages P1 of the warmth passage P2, thereby preventing cold air supplied to the cold air passages P1 from flowing into the heater core 2.

따라서 히터 코어 도어(5)는 증발기 코어(1)를 경유한 냉기가 냉기 통로(P1)로 공급될 때, 온기 통로(P2) 구간에서 볼텍스 와류(도3 참조)의 발생을 방지하므로, 유동 손실을 줄인다.Accordingly, the heater core door 5 prevents the generation of vortex vortices (see FIG. 3) in the warm passage P2 when the cold air passing through the evaporator core 1 is supplied to the cold air passage P1, and thus flow loss. Reduce

예를 들면, 히터 코어 도어(5)는 힌지(51)와 판부재(52)를 포함하여 형성된다. 힌지(51)는 온기 통로(P2)의 합류 부분의 개구 중심에 설치되고, 판부재(52)는 힌지(51)에 장착되어 힌지(51)를 축으로 하여 선회된다.For example, the heater core door 5 includes a hinge 51 and a plate member 52. The hinge 51 is provided in the opening center of the confluence part of the warm passage P2, and the plate member 52 is attached to the hinge 51, and is pivoted around the hinge 51. As shown in FIG.

즉, 히터 코어 도어(5)는 온기 통로(P2)의 냉기 통로(P1) 합류 부분에 형성되는 개구의 중심을 개폐하는 볼 밸브 또는 버터플라이 밸브로 형성될 수 있다(미도시).That is, the heater core door 5 may be formed as a ball valve or butterfly valve which opens and closes the center of the opening formed in the confluence of the cold air passage P1 of the warm passage P2 (not shown).

한편, 케이스(3)는 온기 통로(P2) 중에 유선형 구간(P21)을 형성한다. 유선형 구간(P21)은 히터 코어(2)에서 합류 부분에까지 이르는 구간 중, 일부 또는 전체에 형성될 수 있다.On the other hand, the case 3 forms a streamlined section P21 in the warm passage P2. The streamlined section P21 may be formed in part, or all of the sections leading from the heater core 2 to the joining section.

온기가 공급되는 온기 통로(P2)는 에어 믹스 도어(4)와 히터 코어(2)를 관통하고, 유선형 구간(P21)을 경유하며, 히터 코어 도어(5)를 관통하여 형성된다.The warmth passage P2 through which the warm air is supplied passes through the air mix door 4 and the heater core 2, passes through the streamlined section P21, and passes through the heater core door 5.

온기 통로(P2)에서 유선형 구간(P21)은 히터 코어(2)를 경유한 온기의 유동을 안내하여, 온기의 유동 손실을 줄일 수 있다.The streamlined section P21 in the warmth passage P2 guides the flow of warmth via the heater core 2, thereby reducing the flow loss of the warmth.

이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited thereto, and various modifications and changes can be made within the scope of the claims and the detailed description of the invention and the accompanying drawings. Naturally, it belongs to the scope of the invention.

도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 HVAC 장치에서 냉기 밴트 모드의 작동 상태도이다.1 is an operational state diagram of the cold air vent mode in a vehicle HVAC device according to an embodiment of the present invention.

도2는 도1의 차량용 HVAC 장치에서 온기 밴트 모드의 작동 상태도이다.FIG. 2 is an operational state diagram of the warm vant mode in the vehicular HVAC device of FIG.

도3은 종래기술에 따른 차량용 HVAC 장치에서 냉기 밴트 모드의 작동 상태도이다.Figure 3 is a state diagram of the operation of the cold air vent mode in a vehicle HVAC device according to the prior art.

도4는 도3의 차량용 HVAC 장치에서 온기 밴트 모드의 작동 상태도이다.FIG. 4 is an operational state diagram of the warm vant mode in the vehicular HVAC device of FIG.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1 : 증발기 코어 2 : 히터 코어1: evaporator core 2: heater core

3 : 케이스 4 : 에어 믹스 도어3: case 4: air mix door

5 : 히터 코어 도어 51 : 힌지5: heater core door 51: hinge

52 : 판부재 P1 : 냉기 통로52: plate member P1: cold air passage

P2 : 온기 통로 P21 : 유선형 구간P2: warmth passage P21: streamlined section

Claims (6)

냉기를 발생시키는 증발기 코어;An evaporator core that generates cold air; 온기를 발생시키는 히터 코어;A heater core for generating warmth; 상기 증발기 코어가 설치되는 냉기 통로와, 상기 히터 코어가 설치되고 상기 냉기 통로에서 분기되어 상기 히터 코어를 경유하여 상기 냉기 통로에 합류하는 온기 통로를 형성하는 케이스;A case defining a cold air passage in which the evaporator core is installed, and a warm passage in which the heater core is installed and branched from the cold air passage to join the cold air passage via the heater core; 상기 증발기 코어와 상기 히터 코어 사이에 설치되어 상기 냉기 통로와 상기 온기 통로를 선택하는 에어 믹스 도어; 및An air mix door installed between the evaporator core and the heater core to select the cold air passage and the warm passage; And 상기 냉기 통로에 합류되는 상기 온기 통로의 합류 부분에 구비되는 히터 코어 도어를 포함하는 차량용 HVAC 장치.And a heater core door provided at a joining portion of the warmth passage joining the cold air passage. 제1 항에 있어서,According to claim 1, 상기 히터 코어 도어는,The heater core door, 상기 합류 부분의 개구 중심에 설치되는 힌지와,A hinge provided at the center of the opening of the joining portion; 상기 힌지를 축으로 선회 가능하게 장착되는 판부재를 포함하는 차량용 HVAC 장치.And a plate member rotatably mounted to the hinge pivotally. 제1 항에 있어서,According to claim 1, 상기 히터 코어 도어는,The heater core door, 상기 합류 부분의 개구 중심을 개폐하는 볼 밸브 또는 버터플라이 밸브로 형성되는 차량용 HVAC 장치.Vehicle HVAC device formed of a ball valve or butterfly valve for opening and closing the opening center of the confluence. 제1 항에 있어서,According to claim 1, 상기 케이스는,The case, 상기 온기 통로 중, 상기 히터 코어에서 상기 합류 부분에 이르는 유선형 구간을 형성하는 차량용 HVAC 장치.A vehicle HVAC device forming a streamlined section from the heater core to the confluence portion of the warm passage. 제4 항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 온기 통로는,The warmth passage, 상기 히터 코어, 상기 유선형 구간 및 상기 히터 코어 도어를 관통하여 형성되는 차량용 HVAC 장치.A vehicle HVAC device formed through the heater core, the streamlined section and the heater core door. 제1 항에 있어서,According to claim 1, 상기 냉기 통로는,The cold air passage, 상기 증발기 코어를 관통하고, 상기 에어 믹스 도어 및 상기 히터 코어 도어의 일측으로 경유하여 형성되는 차량용 HVAC 장치.A vehicle HVAC device penetrating through the evaporator core, and is formed via one side of the air mix door and the heater core door.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105082945A (en) * 2014-05-15 2015-11-25 通用汽车环球科技运作有限责任公司 Hvac vent utilizing vortex ring air flow

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