KR20090080591A - damping assembly for wheel and roller- blade using the same - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 바퀴의 완충 지지구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 바퀴가 요철면을 지날 때 탄성적으로 상하방향으로 요동할 수 있도록 한 바퀴의 완충 지지구조 및 이를 이용한 롤러블레이드에 관한 것이다.The present invention relates to a buffer support structure of a wheel, and more particularly, to a buffer support structure of a wheel and a roller blade using the same so that the wheel can swing in the vertical direction when the wheel passes the uneven surface.
롤러, 캐스터(caster) 내지 소형바퀴(이하, '바퀴'라 한다)는 사물함, 의자 등의 가구에 또는 작업대, 카트 등 일반 산업용 물품의 저면에 널리 설치되며, 소정의 중량체를 쉽게 수평 이동시킬 때 사용된다. 또한, 롤러스케이트, 롤러보드, 롤러블레이드 등의 레저용품에도 널리 사용된다. Rollers, casters or small wheels (hereinafter referred to as 'wheels') are widely installed on furniture such as lockers and chairs or on the bottom of general industrial items such as workbenches and carts, and can easily move a predetermined weight body horizontally. When used. In addition, it is widely used in leisure goods such as roller skates, roller boards, roller blades.
차량에 설치되는 대형 바퀴는 통상 현가장치가 함께 설치되어 지면의 충격을 흡수하거나 완충하게끔 되어 있으나, 지름 100mm 이하의 소형바퀴에는 그러한 복잡한 구조의 현가장치를 설치하기에는 곤란하다. 그러나 소형 바퀴에도 지면으로부터의 충격을 흡수하기 위한 수단의 필요성은 인정된다. 따라서 롤러스케이트 등의 바퀴에 탄성 또는 완충작용을 부여하기 위한 노력이 간헐적으로 있었으며, 이들은 대 부분 고전적인 평판 형태의 판스프링 또는 코일스프링을 사용하였다. 그러나 스프링의 형태에 한계가 있으며, 자체적인 무게와 부피를 가지기 때문에 제작 및 사용이 현실화되지는 못하고 있다.The large wheels installed in the vehicle are usually installed together with a suspension device to absorb or cushion the impact of the ground, but it is difficult to install such a complicated suspension device in a small wheel having a diameter of 100 mm or less. However, the need for means for absorbing impacts from the ground even in small wheels is recognized. Therefore, there have been intermittent efforts to impart elasticity or cushioning action to wheels such as roller skates, and most of them have used plate or coil springs in the form of classic flat plates. However, the shape of the spring is limited, and because it has its own weight and volume, manufacturing and use has not been realized.
위와 같은 문제에 대한 본 발명의 목적은, 간단한 구조의 소형바퀴용 완충 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다. 부피 및 중량에 큰 증가가 없어야 하며, 작용이 안정이어야 할 것이다. 또한, 외부로 드러나는 부분이어서 외관상 혐오감을 주어서는 아니 된다. 본 발명의 다른 목적은 레저용품으로 널리 알려진 롤러블레이드에 사용하기에 적합한 바퀴의 완충 지지구조 및 이를 이용한 롤러블레이드를 제공하는 것에 있다. An object of the present invention for the above problem is to provide a buffer structure for a small wheel of a simple structure. There should be no significant increase in volume and weight, and the action should be stable. In addition, the part that is exposed to the outside should not give a disgusting appearance. Another object of the present invention is to provide a cushioning support structure of a wheel suitable for use in a roller blade well known as a leisure article and a roller blade using the same.
위와 같은 목적은, 바퀴; 허브베어링을 매개로 하여 상기 바퀴의 허브에 설치되는 축부재; 설치하고자 하는 목적물 저면에 고정 부착되는 고정판; 판재 형태의 스프링강이 대략 "∧"또는 "∩" 형태로 절곡됨으로써 고정단과 유동단으로 구성되며, 상기 고정단은 상기 고정판 저면에 고정 부착되고, 상기 유동단은 바퀴의 축부재의 양쪽에 각각 연결되는 탄성부재를 포함하는 것으로서, 지면으로부터의 충격이 가해질 때 상기 탄성부재가 탄성적으로 협착되면서 상기 바퀴의 축부재가 선회 하며 유동될 수 있는 구조인 것을 특징으로 하는 바퀴의 완충 지지구조에 의해 달성된다. The above purpose, the wheel; A shaft member installed on the hub of the wheel through a hub bearing; A fixed plate fixedly attached to the bottom of the object to be installed; Spring steel in the form of a plate is bent in a roughly "∧" or "∩" shape, and is composed of a fixed end and a flow end, the fixed end being fixedly attached to the bottom of the fixed plate, and the flow end respectively on both sides of the shaft member of the wheel. It includes an elastic member connected to, by the shock absorbing support structure of the wheel, characterized in that the elastic member is elastically squeezed when the impact from the ground is applied, the shaft member of the wheel can swing and flow Is achieved.
본 발명의 다른 목적은; 바퀴; 허브베어링을 매개로 하여 상기 바퀴의 허브에 설치되는 축부재; 설치하고자 하는 목적물 저면에 고정 부착되는 고정판; 상기 고정판에 대하여 직각이 되도록 상기 고정판 저면에 상기 바퀴의 두께 이상의 간격으로 이격되게 고정되며, 하부에는 호형태의 유도홀이 경사지게 타공되는 지지판; 상기 지지판 외측에 각각 설치되는 것으로서, 스프링강을 대략 "∧"또는 "∩" 형태로 절곡하여 형성되며, 일단인 고정단은 상기 고정판 저면에 고정 부착되고, 타단인 유동단은 상기 유도홀을 관통하여 돌출되는 바퀴의 축부재와 연결되는 탄성부재를 포함하는 것으로서, 지면으로부터의 충격이 가해질 때 상기 탄성부재가 탄성적으로 좁아지면서 상기 축부재가 상기 유도홀을 따라 선회하며 상승할 수 있게 되는 구조인 것을 특징으로 하는 바퀴의 완충 지지구조에 의해 달성된다. Another object of the invention is; wheel; A shaft member installed on the hub of the wheel through a hub bearing; A fixed plate fixedly attached to the bottom of the object to be installed; A support plate which is fixed to the bottom of the fixing plate at an interval with a thickness greater than or equal to the thickness of the wheel to be perpendicular to the fixing plate, and a lower support plate having an arc-shaped induction hole inclined at a lower portion thereof; It is installed on the outside of the support plate, respectively, is formed by bending the spring steel in a roughly "∧" or "∩" form, one end of the fixed end is fixedly attached to the bottom of the fixing plate, the other end of the flow end penetrates the induction hole And an elastic member connected to the shaft member of the wheel which protrudes, the elastic member being elastically narrowed when an impact from the ground is applied to the shaft member so that the shaft member can swing and rise along the guide hole. It is achieved by the buffer support structure of the wheel characterized in that.
본 발명의 다른 목적은, 상기 바퀴의 완충 지지구조를 롤러블레이드용 슈즈의 저면에 수개 부착됨으로써 완충 가능하게 되는 롤러블레이드에 의해 달성된다. Another object of the present invention is achieved by a roller blade which can be buffered by attaching a plurality of cushioning support structures of the wheels to the bottom of a roller blade shoe.
위와 같은 구성에 의하면, 극히 간명한 완충구조를 갖는 바퀴 지지구조가 제공된다. 즉, 코일스프링의 설치에 의한 구조의 복잡화 및 중량의 무리한 상승 문제가 없게 된다. 본 발명에 의한 바퀴는 실로 다양한 용품에 부착되어 사용될 수 있 으며 특히 롤러블레이드, 카트 등에 유용하게 사용할 수 있다. According to the above configuration, there is provided a wheel support structure having an extremely simple buffer structure. That is, there is no problem of complicated structure and unreasonable increase in weight by installing the coil spring. The wheel according to the present invention can be used to be attached to a variety of articles as a thread, in particular can be usefully used in roller blades, carts and the like.
이하, 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 내용을 더욱 상세하게 설명한다. 도 1은 본 발명의 실시예에 의한 바퀴의 완충 지지구조를 도시하는 사시도이다. 도 2는 본 발명의 실시예에 의한 바퀴의 완충 지지구조의 측면도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 의한 바퀴의 완충 지지구조의 측단면도이다. 도 4는 본 발명의 바퀴 지지구조가 롤러블레이드에 적용된 상태를 도시하는 롤러블레이드의 측면도이다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings in the detailed description of the present invention will be described in more detail. 1 is a perspective view showing a buffer support structure of a wheel according to an embodiment of the present invention. Figure 2 is a side view of the cushion support structure of the wheel according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a side cross-sectional view of the buffer support structure of the wheel according to an embodiment of the present invention. Figure 4 is a side view of the roller blade showing a state in which the wheel support structure of the present invention is applied to the roller blade.
바퀴(2)는 통상 직경 100mm 내외의 소형이며, 접지부분은 미끄럼방지 및 완충을 고려하여 고무재질이 사용된다. 때에 따라 타이어가 사용될 수 있을 것이다. 바퀴는 원반 형태이지만 때에 따라 구형의 롤러가 대체될 수 있다. 이처럼 바퀴(2)의 어떠한 선택 내지 변형도 본 발명의 권리범위를 제한할 수 없다. The
바퀴(2)의 회전중심에는 통상 허브(hub)가 설치되며, 허브에는 허브베어링을 매개로 하여 축부재(4)가 끼워져 설치된다. 따라서 고정된 축부재(4)를 중심으로 바퀴(2)는 자재하게 회전될 수 있는 상태가 된다. 축부재(4)의 양단은 바퀴의 양면으로부터 돌출되게 설치되며 공지 기술에 의해 축부재(4)의 길이방향을 따른 바퀴의 유동이 없도록 할 수 있다. A hub is usually provided at the center of rotation of the
고정판(6)은 설치하고자 하는 목적물 저면에 고정 부착된다. 통상의 부착방 식은 고정판(6)에 수개의 결합공(8)을 타공하고 이 결합공(8)의 각각에 볼트 또는 나사를 체결하는 방식이 될 수 있다. 목적물은 카트, 롤러블레이드의 슈즈 등이 될 수 있다. The
지지판(10)이 고정판(6)에 대하여 직각이 되도록 고정판(6) 저면에 고정 설치된다. 도 3에 도시된 바에 의하면 지지판(10)은 "" 형태로 절곡된 금속판재를 용접에 의해 접착함에 의해 일체로 형성된다. 지지판(10)은 바퀴의 두께 이상의 간격으로 이격되게 설치되며 바퀴(2)가 그 사이에 끼워지게 된다. The supporting
각각의 지지판(10) 하부에는 유도홀(12)이 서로 대칭되게 타공되어 있다. 유도홀(12)은 장방형으로서 원호 형태로 만곡되도록 함이 바람직하다. 또한 유도홀(12)은 지면에 대하여 경사지게 타공되어 있다. 그 이유는 후술되는 탄성부재(14)와 관련된다.
스프링강에 의한 탄성부재(14)가 지지판(10) 외측 양쪽에 각각 대칭되게 설치되고 있다. 탄성부재(14)는 기다란 판재 형태의 스프링강을 대략 "∧" 형태 또는 "∩" 형태로 절곡함으로써 고정단(16)과 유동단(18)으로 구성된다. 일단인 고정단(16)은 상기 고정판(6) 저면에 용접 등으로 고정 부착되고, 타단인 유동단(18)은 유도홀(12)을 관통하여 돌출되는 바퀴의 축부재(4)와 연결된다. 때에 따라 탄성부재(14)와 고정판(6)은 일체형으로 될 수도 있다.
탄성부재(14)의 유동단(18)의 끝부분(18a)은 원형으로 말린 형태를 취할 수 있다. 말린 끝부분(18a)은 용접으로 고정될 수 있다. 바퀴의 축부재(4)는 탄성부재의 유동단(18)의 끝부분(18a)에 끼워지게 된다. 볼트(20), 너트 등의 체결수단이 유동단의 끈부분(18a)으로부터 돌출된 축부재(4)의 양단부에 각각 체결됨으로써 유동단(18)과 축부재(4)가 서로 고정되게 된다.The
탄성부재(14, 특히 유동단(18))와 축부재(4)의 연결방식은 다양하게 변형될 수 있다. 도시되지는 않았지만, 축부재(4)가 결합되는 부위는 탄성부재(14)와 별도로 제작하여 탄성부재(14)와 조립하는 방식도 있을 수 있다. 이 경우 축부재(4)와 연결되는 부위는 스프링강이 아닌 다른 재질(스테인레스강 등)이 사용될 수 있다. The connection method of the
지지판(10)은 도 1 내지 2에 도시된 것처럼 원호형태의 유도홀(12)을 형성하기 위한 부분을 제외하고는 홀쭉하게 살빼기가 되어 중량을 감소시키는 한편 미관을 향상시키고 있다. 지지판(10)은 기능을 보조하는 것일 뿐 본 발명에 있어서의 필수적 구성요소는 아니다. 사용자는 바퀴의 사용 용도에 따라 선택적으로 지지판(10)을 채용할 수 있다. 지지판(10)이 생략된 구조가 도 5에 도시된다. 도 5에 도시된 바에 의하면 고정판(6)과 탄성부재(14)가 일체형으로 되어 있어 월등히 간략한 바퀴의 완충 지지구조가 제시된다. As shown in FIGS. 1 and 2, the
도 2를 통해 작용상태를 설명하면 다음과 같다. Referring to the operation state through 2 as follows.
고정판(6) 상부로부터 하방향으로 힘이 가해지거나 또는 지면의 요철부 때문에 바퀴의 저면으로부터 상방향으로 충격이 가해지거나 하면, 탄성부재(14)는 탄성적으로 협착되게 된다. 탄성부재의 고정단(16)은 고정판(6)에 고정되어 있기 때문 에 유동단(18)이 탄성부재의 절곡지점(14a)을 회전중심으로 하여 반시계방향으로 선회하며 휘게 된다. 따라서 축부재(4)는 유동단(18)의 길이에 유사한 반경으로 회전하며 들어올려지게 된다. 유도홀(12)은 유동단의 끝부분(18a)이 그리는 궤적에 맞도록 원호 형태로 되어 있다. 유도홀(12)의 길이는 설계자의 선택에 따라 더 길게도 할 수 있다.When a force is applied downward from the top of the
따라서 바퀴(2)는 고정판(6)을 기준으로 탄성적으로 상하요동을 할 수 있는 상태가 되는 것이다. 규정치 이상의 큰 힘 내지 충격이 가해지는 경우 축부재(4)는 유도홀의 상단(12a)에 닿게 된다. 이는 완충작용이 종료되는 상태가 될 것이다.Therefore, the wheel (2) is to be in a state that can be moved up and down elastically relative to the fixed plate (6). When a large force or impact greater than the prescribed value is applied, the
축부재(4)와 유도홀의 측단부(12b)의 접촉지점에 윤활수단이 가해지는 것이 바람직하다. 이 윤활수단은 축부재(4) 상에 설치되는 베어링일 수도 있으며 단지 윤활유일 수도 있다. It is preferable that lubrication means be applied to the contact point between the
도 4는 본 발명의 바퀴 지지구조가 롤러블레이드에 적용된 상태를 도시하는 롤러블레이드의 측면도이다. Figure 4 is a side view of the roller blade showing a state in which the wheel support structure of the present invention is applied to the roller blade.
슈즈(30, shoes)는 일반적인 롤러블레이드 또는 롤러스케이트에 적용되는 것과 다름없다. 브레이크 등 부수적 구성요소 또한 종래의 것과 다름없다. 수개의 바퀴(2)는 도시된 것처럼 하나의 고정판(6')에 설치될 수 있다.
롤러블레이드의 바퀴(2)는 지면(E)에 있을 수 있는 장애요소(D)와 부딪히게 되면 후방(도면상 좌측방향)으로 밀려나면서 상방향으로 들어 올려질 수 있게 설치된다. 이는 장애요소(D)에 대하여 보다 유연하게 대처하여 충격을 완화할 수 있도 록 하고 있다. 힘이 가해지는 방향과 롤러블레이드의 운동방향(P)이 거의 일치하기 때문이다. When the
본 발명의 핵심은 절곡된 판스프링부재를 탄성부재로 이용하는 것에 있다. 이와 같은 핵심적 기술사상을 이용한 다양한 변경실시가 예상되지만 이 모두는 본 발명의 권리범위 내에 있게 된다.The core of the present invention is to use the bent leaf spring member as an elastic member. Various modifications are envisioned using this core technical idea, but all of them fall within the scope of the present invention.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 바퀴의 완충 지지구조를 도시하는 사시도이다. 1 is a perspective view showing a buffer support structure of a wheel according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 바퀴의 완충 지지구조의 측면도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 의한 바퀴의 완충 지지구조의 측단면도이다. Figure 2 is a side view of the cushion support structure of the wheel according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a side cross-sectional view of the buffer support structure of the wheel according to an embodiment of the present invention.
도 4는 본 발명의 바퀴 지지구조가 롤러블레이드에 적용된 상태를 도시하는 롤러블레이드의 측면도이다. Figure 4 is a side view of the roller blade showing a state in which the wheel support structure of the present invention is applied to the roller blade.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 바퀴의 완충 지지구조를 도시하는 측면도이다. Figure 5 is a side view showing a buffer support structure of a wheel according to another embodiment of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
2 ; 바퀴 4 ; 축부재2 ;
6,6' ; 고정판 10 ; 지지판6,6 '; Fixed
12 ; 유도홀 14 ; 탄성부재12;
16 ; 고정단 18 ; 유동단16;
30 ; 슈즈30; shoes
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