KR20090062922A - Apparatus to control oil level of automatic transmission - Google Patents

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KR20090062922A
KR20090062922A KR1020070130409A KR20070130409A KR20090062922A KR 20090062922 A KR20090062922 A KR 20090062922A KR 1020070130409 A KR1020070130409 A KR 1020070130409A KR 20070130409 A KR20070130409 A KR 20070130409A KR 20090062922 A KR20090062922 A KR 20090062922A
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황광수
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Abstract

An oil level control apparatus for an auto transmission is provided to conveniently check a level of oil at an oil level check temperature in checking an oil level in A/S section or an automobile manufacturing factory. An oil level control apparatus for an auto transmission is formed in a valve body cover(15) connected to a valve body. A first port for controlling a level of oil at a level control temperature of the oil is formed in a bottom side of the valve body cover. A second port is formed in a top side of the first port, and checks a level of the oil at a high oil level check temperature. The first port and the second port are connected through a pipe(31) of a transparent rubber material.

Description

자동 변속기용 오일 레벨 조절장치 {APPARATUS TO CONTROL OIL LEVEL OF AUTOMATIC TRANSMISSION}Oil level control for automatic transmission {APPARATUS TO CONTROL OIL LEVEL OF AUTOMATIC TRANSMISSION}

본 발명의 예시적인 실시예는 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 오일 교환시 오일 레벨 조절 온도(대략 50℃)에서 오일의 레벨 조절이 용이하고, 자동차 생산 공장 또는 A/S 부문에서의 오일 레벨 점검시 오일 레벨 점검 온도(대략 85℃)에서도 오일의 레벨을 육안으로서 편리하게 점검할 수 있도록 하는 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치에 관한 것이다.An exemplary embodiment of the present invention relates to an oil level adjusting device for an automatic transmission, and more particularly, it is easy to adjust the level of oil at an oil level adjusting temperature (approximately 50 ° C.) during oil change, and is used in an automobile production plant or A / It relates to an oil level regulator for an automatic transmission that makes it easy to visually check the oil level even at an oil level check temperature (approximately 85 ° C.) when checking the oil level in S section.

일반적으로, 자동차의 자동 변속기(Automatic Transmission)에 사용되는 자동 변속기 오일(Automatic Transmission Fluid, 약칭 "ATF" 라고도 함)은 토크 컨버터 내에서의 동력전달 작용, 기어 또는 베어링 등 회전 요소의 윤활 작용, 밸브와 클러치 및 유압 브레이크 등 유압 기구의 작동유, 오일 쿨러에 의한 변속기 내부의 냉각 작용, 변속기의 충격 완화 작용 등의 다양한 기능을 수행한다.Generally, automatic transmission fluid (also called "ATF") used for automatic transmission of automobiles is a power transmission in a torque converter, lubrication of rotating elements such as gears or bearings, valves It performs various functions such as hydraulic oil of hydraulic mechanism such as clutch and hydraulic brake, cooling action inside the transmission by oil cooler, shock reduction action of transmission.

이러한 자동 변속기 오일은 변속기의 작동에 매우 중요한 요소로서 그 양의 과다 또는 과소 여부에 따라 변속기의 수명에 치명적인 영향을 미치게 된다. 즉, 자동 변속기 내의 오일량이 적으면 발진시 슬립(Slip) 등을 유발시키고, 오일량이 과다할 경우는 오일 온도를 급상승시켜 기포가 생기게 되는 등의 문제를 유발시키게 된다.Such automatic transmission oil is a very important factor in the operation of the transmission, and depending on whether the amount is excessive or excessive, it will have a fatal effect on the transmission life. That is, when the amount of oil in the automatic transmission is small, slippage may occur during oscillation, and when the amount of oil is excessive, the oil temperature may rise rapidly to cause bubbles and the like.

따라서, 자동 변속기의 오일량은 자동차가 초기에 출하될시 부터 계속적으로 적정량을 유지시켜야만 되는데, 현재 오일 레벨은 자동 변속기의 일측에 형성되는 오일 필러 튜브에 끼워지는 오일 레벨 게이지를 사용하여 측정을 하도록 하고 있다.Therefore, the amount of oil in the automatic transmission has to be maintained at an appropriate level continuously since the vehicle is initially shipped. The current oil level is measured using an oil level gauge fitted to an oil filler tube formed on one side of the automatic transmission. Doing.

이러한 오일 레벨 게이지에는 이미 오일 레벨을 MAX와 MIN으로 표시하여 이 사이에 오일 레벨이 위치하는지를 점검하도록 하고 있는 바, 이는 일상 점검에 편리하게 형성되어 오일 레벨을 측정하는 대표적인 방법으로 사용되고 있다.These oil level gauges already indicate the oil level as MAX and MIN to check whether the oil level is located between them, which is convenient for daily inspection and is used as a representative method of measuring the oil level.

최근에는 자동 변속기 오일의 질적인 향상으로 내구성이 증대되면서 한번 공급한 오일은 무교환으로 가는 추세이므로, 사용자의 일상 점검 및 정비 업소에서의 주기적인 오일 교환이 불필요해지고 있다.Recently, as the durability of the automatic transmission oil is increased and the durability is increased, the oil once supplied is replaced with no change, and thus, the user's daily inspection and maintenance shops do not need periodic oil change.

이러한 무교환 오일의 주입은 오일 주입구를 통해 하게 되지만, 주입된 오일은 별도로 오일 레벨 게이지를 통해서 수행하게 되고, 과잉의 오일이 주입되면 변속기 하단의 드레인 플러그를 통해 배출시켜 적정한 레벨이 유지되게 한다.The injection of the unchanged oil is performed through the oil inlet, but the injected oil is separately performed through the oil level gauge, and when excess oil is injected, the oil is discharged through the drain plug at the bottom of the transmission to maintain an appropriate level.

한편, 최근 일부의 완성차에는 무교환 오일을 적용하는 일부 차량의 자동 변속기에 도 4에서와 같은 오일 레벨 조정 구조를 적용하고 있다.On the other hand, recently, some finished vehicles have applied the oil level adjusting structure as shown in FIG. 4 to the automatic transmission of some vehicles to which oil-free oil is applied.

이러한 오일 레벨 조정 구조는 변속기의 밸브 바디(3)에 오일을 저장하는 밸브 바디 커버(5)가 장착되고, 그 밸브 바디 커버(5)의 상측에는 오일 주입구(6)가 형성되며, 하측에는 기준 오일 레벨에 상응하는 오일 레벨 플러그(7)가 설치되는 구성을 이루어진다.This oil level adjustment structure is equipped with a valve body cover 5 for storing oil in the valve body 3 of the transmission, an oil inlet 6 is formed on the upper side of the valve body cover 5, the lower reference The oil level plug 7 corresponding to the oil level is provided.

따라서, 자동차 생산 공장 또는 A/S 부문에서는 밸브 바디 커버(5) 내부의 오일 레벨을 점검하거나 보충 또는 교환 작업이 필요한 경우, 오일 주입구(6)를 통해 밸브 바디 커버(5)의 내부로 오일을 주입하면서 오일 레벨 플러그(7)를 오픈시켜 오일이 외부로 배출되도록 함으로써 오일의 레벨을 조절하게 된다.Therefore, in an automobile production plant or an after-sales service, when oil level inside the valve body cover 5 is checked, or when replenishment or replacement is required, oil is injected into the valve body cover 5 through the oil inlet 6. The oil level plug 7 is opened while injecting the oil to be discharged to the outside to adjust the level of oil.

여기서, 상기한 오일 점검 또는 오일 교환시, 오일의 온도에 의해 화상의 위험이 있기 때문에, 당 업계에서는 오일의 온도(이하에서는 "오일 레벨 조절 온도" 라고 한다)가 50℃인 상태에서 오일의 레벨을 조정할 수 있도록 설정하고 있다.Here, since there is a risk of burns due to the temperature of the oil when checking or changing the oil, the oil level in the art (hereinafter referred to as "oil level control temperature") is 50 ° C in the art. It is set to adjust.

그런데, 주행 중이던 자동차의 경우에는 오일의 온도가 상기한 오일 레벨 조절 온도 보다 높기 때문에, 오일의 온도를 체크하여 그 온도가 오일 레벨 조절 온도에 다다를때 까지 장시간 동안 기다린 다음 오일의 레벨을 측정해야 하는 번거로움이 있었다.However, in the case of a car that is driving, the oil temperature is higher than the oil level adjustment temperature. Therefore, the oil temperature should be checked and waited for a long time until the temperature reaches the oil level adjustment temperature before measuring the oil level. There was a hassle.

한편으로, 자동차 생산 공장에서는 변속기 조립 후 대상 평가를 실시하게 되는데, 이 때의 오일 레벨 점검은 대략 85℃에서 이루어지게 된다.On the other hand, in the automobile production plant, the evaluation of the object is carried out after assembling the transmission. At this time, the oil level is checked at approximately 85 ° C.

그런데, 상술한 바와 같은 오일 레벨의 점검 방법으로는 오일의 온도에 의해 화상의 위험이 따르므로, 별도의 오일 레벨 게이지를 사용하여 오일의 레벨을 측정해야 하는 불편함이 있었다.However, since the risk of burns is caused by the temperature of the oil in the method of checking the oil level as described above, there is an inconvenience of having to measure the oil level using a separate oil level gauge.

본 발명의 예시적인 실시예는 상기에서와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 오일 교환시 오일 레벨 조절 온도(대략 50℃)에서 오일의 레벨 조절이 용이하고, 자동차 생산 공장 또는 A/S 부문에서의 오일 레벨 점검시 오일 레벨 점검 온도(대략 85℃)에서도 오일의 레벨을 육안으로서 편리하게 점검할 수 있도록 하는 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Exemplary embodiments of the present invention have been created to solve the above problems, and it is easy to adjust the oil level at the oil level control temperature (approximately 50 ° C.) during oil change, and in an automobile production plant or A / S sector. It is an object of the present invention to provide an oil level control device for an automatic transmission that enables the user to conveniently check the oil level visually even at an oil level checking temperature (approximately 85 ° C.).

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치는, 밸브 바디에 연결 설치되는 밸브 바디 커버에 구성되는 것으로서, 상기 오일의 레벨 조절 온도에서 상기 오일의 레벨을 조절하기 위한 제1 포트가 상기 밸브 바디 커버의 하측에 형성되며, 상기 오일의 레벨 조절 온도 보다 상대적으로 높은 오일 레벨 점검 온도에서 상기 오일의 레벨을 점검하기 위한 제2 포트가 상기 제1 포트의 상측에 형성되며, 상기 제1 포트 및 상기 제2 포트가 투명한 고무 소재의 파이프를 통해 상호 연결되는 것을 특징으로 한다.The oil level adjusting device for an automatic transmission according to the exemplary embodiment of the present invention for achieving the above object is configured in the valve body cover which is connected to the valve body, the oil of the oil at the level control temperature of the oil A first port for adjusting the level is formed below the valve body cover, and the second port for checking the level of the oil at an oil level check temperature relatively higher than the level adjusting temperature of the oil is provided in the first port. It is formed on the upper side, characterized in that the first port and the second port are interconnected through a transparent rubber pipe.

상기 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치에 있어서, 상기 제1 포트 및 상기 제2 포트에는 상기 파이프를 연결하기 위한 고무부쉬가 각각 설치될 수 있다.In the oil level adjusting device for an automatic transmission, a rubber bush for connecting the pipe may be installed in the first port and the second port, respectively.

상기 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치에 있어서, 상기 제2 포트는 상기 제1 포트의 일측방 상측에 형성될 수 있다.In the oil level adjusting device for the automatic transmission, the second port may be formed on one side of the first port.

상술한 바와 같이, 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치에 의하면, 오일 교환시 오일 레벨 조절 온도(대략 50℃)에서 오일의 레벨 조절이 용이하고, 자동차 생산 공장 또는 A/S 부문에서의 오일 레벨 점검시 별도의 오일 레벨 측정 게이지를 사용하지 않고도 오일 레벨 점검 온도(대략 85℃)에서 오일의 레벨을 육안으로 편리하게 점검할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the oil level adjusting device for an automatic transmission according to an exemplary embodiment of the present invention, it is easy to adjust the level of oil at the oil level adjusting temperature (approximately 50 ° C.) at the time of oil change, an automobile production plant or A The oil level check in the / S section has the effect of allowing the user to conveniently check the oil level at the oil level check temperature (approximately 85 ° C) without using a separate oil level gauge.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention. As those skilled in the art would realize, the described embodiments may be modified in various different ways, all without departing from the spirit or scope of the present invention.

도 1은 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치에 적용되는 제1 포트 및 제2 포트 부위를 나타내 보인 사시도이고, 도 3은 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치에 적용되는 고무부쉬 부위를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view illustrating an oil level adjusting apparatus for an automatic transmission according to an exemplary embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a first port applied to an oil level adjusting apparatus for an automatic transmission according to an exemplary embodiment of the present invention. And a perspective view showing a second port portion, Figure 3 is a perspective view showing a rubber bush portion applied to the oil level control device for an automatic transmission according to an exemplary embodiment of the present invention.

도면을 참조하면, 본 실시예에 의한 오일 레벨 조절장치(100)는 무교환 오일을 적용하는 자동 변속기에 있어, A/S 부문에서의 오일 교환시 오일 레벨 조절 온도(대략 50℃)에서 오일의 레벨 조절이 용이하고, 자동차 생산 공장 또는 A/S 부문에서 오일의 상온 조건(대략 85℃, 이하에서는 "오일 레벨 점검 온도" 라고 한다) 하에서도 오일의 레벨을 편리하게 점검할 수 있는 구조로서 이루어진다.Referring to the drawings, the oil level adjusting apparatus 100 according to the present embodiment is an automatic transmission to which oil is not changed. It is easy to adjust the level, and it is made as a structure that can conveniently check the oil level even at room temperature conditions (about 85 ° C, hereinafter referred to as "oil level check temperature") in the automobile production plant or after-sales service. .

이러한 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치(100)는 기본적으로 변속기의 밸브 바디(13)에 연결되게 설치되는 밸브 바디 커버(15)에 구성된다.The oil level adjusting device 100 for the automatic transmission is basically configured in the valve body cover 15 installed to be connected to the valve body 13 of the transmission.

여기서, 상기 밸브 바디 커버(15)의 상단에는 그 밸브 바디 커버(15)의 내부로 오일을 주입하기 위한 오일 주입구(19)를 형성하고 있다.Here, an oil inlet 19 for injecting oil into the valve body cover 15 is formed at an upper end of the valve body cover 15.

본 실시예에서, 상기 오일 레벨 조절장치(100)는 오일의 레벨 조절 온도에서 오일의 레벨을 조절하기 위한 제1 포트(21)가 밸브 바디 커버(15)의 하측에 형성되며, 상기 오일 레벨 조절 온도 보다 상대적으로 높은 오일 레벨 점검 온도에서 상기 오일의 레벨을 점검하기 위한 제2 포트(22)가 제1 포트(21)의 상측에 형성된다.In the present embodiment, the oil level adjusting device 100 has a first port 21 for adjusting the oil level at the oil level adjusting temperature is formed under the valve body cover 15, the oil level adjustment A second port 22 is formed above the first port 21 for checking the oil level at an oil level check temperature that is relatively higher than the temperature.

여기서, 상기 제2 포트(22)는 제1 포트(21)의 일측방 상측에 형성되는 것이 바람직하다.Here, it is preferable that the second port 22 is formed above one side of the first port 21.

이 경우, 상기 밸브 바디 커버(15)에 대한 제1 포트(21)는 오일 교환시 오일 레벨 조절 온도에 상응하는 오일 레벨의 기준점이 되는 위치에 형성되는 바, 다양한 차종 및 변속기의 구조에 따라 그 위치가 가변될 수 있으므로 본 명세서에서는 제1 포트(21)의 위치를 어느 특정한 값으로 한정하지 않는다.In this case, the first port 21 for the valve body cover 15 is formed at a position that is a reference point of the oil level corresponding to the oil level control temperature during oil change, according to the structure of various vehicles and transmission Since the position may vary, the present specification does not limit the position of the first port 21 to any particular value.

또한, 상기 제2 포트(21)는 자동차 생산 공장에서의 자동차 조립 후 대상 평가시 또는 A/S 부문에서 오일 레벨 점검 온도에 상응하는 오일 레벨의 기준점이 되는 위치에 형성되는 바, 이 또한 다양한 차종 및 변속기의 구조에 따라 그 위치가 가별될 수 있으므로 본 명세서에서는 제2 포트(22)의 위치를 어느 특정한 값으로 한정하지 않는다.In addition, the second port 21 is formed at a position that becomes a reference point of the oil level corresponding to the oil level check temperature in the after-assembly evaluation of the vehicle in the automobile production plant or in the after-sales sector, and also various vehicle models And since the position may be separated according to the structure of the transmission, in this specification, the position of the second port 22 is not limited to any particular value.

본 실시예에서, 상기 제1 포트(21) 및 제2 포트(22)는 내열성을 지닌 투명한 고무 소재의 파이프(31)를 통해 상호 연결되는 바, 이를 위해 상기 제1 포트(21) 및 제2 포트(22)에는 내열성을 지닌 제1 및 제2 고무 부쉬(41, 42)가 각각 장착된다.In the present embodiment, the first port 21 and the second port 22 are interconnected through a pipe 31 of transparent rubber material having heat resistance, for this purpose, the first port 21 and the second port. The ports 22 are equipped with first and second rubber bushes 41 and 42 having heat resistance, respectively.

즉, 상기 제1 포트(21)에는 제1 고무 부쉬(41)가 장착되고, 상기 제2 포트(22)에는 제2 고무 부쉬(42)가 장착된다.That is, the first rubber bush 41 is mounted to the first port 21, and the second rubber bush 42 is mounted to the second port 22.

이에, 상기 파이프(31)는 일측 단부가 제1 포트(21)의 제1 고무 부쉬(41)에 연결되고, 다른 일측 단부가 제2 포트(22)의 제2 고무 부쉬(42)에 연결된다.Accordingly, one end of the pipe 31 is connected to the first rubber bush 41 of the first port 21, and the other end thereof is connected to the second rubber bush 42 of the second port 22. .

이 때, 상기 파이프(31)는 작업자에 의해 임의적으로 제1 및 제2 고무 부쉬(41, 42)로부터 탈거될 수 있도록 구비된다.At this time, the pipe 31 is provided to be detached from the first and second rubber bush (41, 42) by the operator.

따라서 상기와 같이 구성되는 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치(100)에 의하면, 우선 A/S 부분에서의 오일 교환시 오일 레벨 조절 온도(대략 50℃)에서 오일 주입구(19)를 통해 밸브 바디 커버(15)의 내부로 오일을 주입하고, 파이프(31)의 일측 단부를 제1 고무 부쉬(41)로부터 탈거시키게 되면, 상기 밸브 바디 커버(15) 내부의 오일을 제1 포트(21)를 통해 배출시킴으로써 오일의 레벨을 조절할 수 있다.Therefore, according to the oil level adjusting device 100 for an automatic transmission according to the exemplary embodiment of the present invention configured as described above, first, the oil inlet at the oil level control temperature (approximately 50 ° C.) during oil exchange in the A / S part When oil is injected into the valve body cover 15 through 19 and one end of the pipe 31 is removed from the first rubber bush 41, the oil inside the valve body cover 15 is removed. By discharging through the first port 21 it is possible to adjust the level of oil.

한편, 본 실시예에서는 자동차 생산 공장 또는 A/S 부문에서 상온 온도 즉, 오일 레벨 점검 온도(대략 85℃) 하에서 밸브 바디 커버(15) 내부의 오일 레벨을 점검코자 하는 경우, 종래에서와 같은 별도의 오일 레벨 게이지를 사용하지 않고도 투명한 고무 소재의 파이프(31)를 육안으로 확인함으로써 오일의 레벨을 점검할 수 있다.On the other hand, in the present embodiment, if you want to check the oil level inside the valve body cover 15 at room temperature, that is, oil level check temperature (approximately 85 ° C.) in an automobile production plant or after-sales service, the separate The oil level can be checked by visually checking the transparent rubber pipe 31 without using the oil level gauge.

이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited thereto, and various modifications and changes can be made within the scope of the claims and the detailed description of the invention and the accompanying drawings. Naturally, it belongs to the scope of the invention.

이 도면들은 본 발명의 예시적인 실시예를 설명하는데 참조하기 위함이므로, 본 발명의 기술적 사상을 첨부한 도면에 한정해서 해석하여서는 아니된다.Since these drawings are for reference in describing exemplary embodiments of the present invention, the technical idea of the present invention should not be construed as being limited to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing an oil level adjusting device for an automatic transmission according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치에 적용되는 제1 포트 및 제2 포트 부위를 나타내 보인 사시도이다.Figure 2 is a perspective view showing a first port and a second port portion applied to the oil level control device for an automatic transmission according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치에 적용되는 고무 부쉬 부위를 도시한 사시도이다.3 is a perspective view illustrating a rubber bush portion applied to an oil level adjusting device for an automatic transmission according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 4는 종래 기술에 따른 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치의 일예를 도시한 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing an example of the oil level adjusting device for an automatic transmission according to the prior art.

Claims (3)

밸브 바디에 연결 설치되는 밸브 바디 커버에 구성되는 것으로서,As configured in the valve body cover connected to the valve body, 상기 오일의 레벨 조절 온도에서 상기 오일의 레벨을 조절하기 위한 제1 포트가 상기 밸브 바디 커버의 하측에 형성되며, 상기 오일의 레벨 조절 온도 보다 상대적으로 높은 오일 레벨 점검 온도에서 상기 오일의 레벨을 점검하기 위한 제2 포트가 상기 제1 포트의 상측에 형성되며,A first port for adjusting the oil level at the oil level adjusting temperature is formed under the valve body cover and checks the oil level at an oil level checking temperature that is relatively higher than the oil level adjusting temperature. A second port for forming is formed on the upper side of the first port, 상기 제1 포트 및 상기 제2 포트가 투명한 고무 소재의 파이프를 통해 상호 연결되는 것을 특징으로 하는 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치.And the first port and the second port are interconnected through a transparent rubber pipe. 제1 항에 있어서,According to claim 1, 상기 제1 포트 및 상기 제2 포트에는 상기 파이프를 연결하기 위한 고무부쉬가 각각 설치되는 것을 특징으로 하는 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치.The oil level adjusting device for an automatic transmission, characterized in that the rubber bush for connecting the pipe is installed in the first port and the second port, respectively. 제1 항에 있어서,According to claim 1, 상기 제2 포트는 상기 제1 포트의 일측방 상측에 형성되는 것을 특징으로 하는 자동 변속기용 오일 레벨 조절장치.The second port is an oil level adjusting device for an automatic transmission, characterized in that formed on the upper side of the first port.
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