KR20090051024A - Rigid inflatable boat - Google Patents

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KR20090051024A
KR20090051024A KR1020090037229A KR20090037229A KR20090051024A KR 20090051024 A KR20090051024 A KR 20090051024A KR 1020090037229 A KR1020090037229 A KR 1020090037229A KR 20090037229 A KR20090037229 A KR 20090037229A KR 20090051024 A KR20090051024 A KR 20090051024A
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velcro tape
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김민규
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Abstract

본 발명은 선체(10)와 상기 선체에 접착제에 의해 고정적으로 부착된 고무튜브(20)를 포함하고 있는 고속단정보트에 관한 것으로서, 상기 선체(10)의 양측부 중간 부분에 배치된 고무튜브(20) 부위 상부에는 시트부(30)가 탈착가능하게 장착되어 있으며, 상기 시트부(30)는 상기 고무튜브(20)의 선체의 폭방향에서의 폭(직경)보다 작고 상기 고무튜브(20)의 선체의 폭방향에서의 절반폭(반경)보다 큰 선체의 폭방향에서의 폭을 갖고서 내부에 육면체 공간을 구획형성하게 윗면이 없는 육면체틀(31), 고무튜브 상반부의 만곡면과 면접촉하게 상기 육면체틀(31)의 기립부(32)의 바닥에서 바깥방향으로 뻗어 고무튜브 후미의 상반부의 만곡면과 면접촉하게 되는 바닥 테두리부(33), 상기 바닥 테두리부(33)와 면접촉되는 고무튜브(20) 부위에 접착제에 의해 고정적으로 부착되어 있는 암형 벨크로 테이프(21), 및 상기 고무튜브(20)와 면접촉되는 바닥 테두리부(33)에 접착제에 의해 고정적으로 부착되어 상기 암형 벨크로 테이프와 암수결합될 수 있는 숫형 벨크로 테이프(34)를 포함하고 있는 것으로 되어 있다.The present invention relates to a high-speed end information comprising a hull (10) and a rubber tube (20) fixedly attached to the hull by an adhesive, the rubber tube disposed in the middle portion of both sides of the hull (10) 20) The seat portion 30 is detachably mounted to the upper portion of the portion, the seat portion 30 is smaller than the width (diameter) in the width direction of the hull of the rubber tube 20 and the rubber tube 20 A cube frame 31 having a width in the width direction of the hull that is larger than a half width (radius) in the width direction of the hull so as to be in surface contact with the curved surface of the upper half of the hexahedral frame 31 and the upper half of the rubber tube. The bottom edge portion 33 extends outwardly from the bottom of the standing portion 32 of the hexahedral frame 31 to be in surface contact with the curved surface of the upper half of the rubber tube tail, and is in surface contact with the bottom edge portion 33. It is fixedly attached to the rubber tube 20 by an adhesive. The male velcro tape 21 and the male velcro tape 34 which can be fixedly attached to the bottom edge portion 33 which is in surface contact with the rubber tube 20 by an adhesive, can be male and female combined with the female velcro tape. It is supposed to contain.

시트부, 벨크로 테이프, 바닥 테두리부 Seat, Velcro Tape, Bottom Rim

Description

고속단정보트{rigid inflatable boat}High speed inflatable boat

본 발명은 고속단정보트에 관한 것으로서, 고속단정보트에 구비된 튜브에 탈착가능하게 장착된 시트부에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a high speed stage infoitem, and more particularly to a seat portion detachably mounted to a tube provided in the high speed stage infomator.

고속단정보트는 선체와 고무튜브로 이루져 있다. 선체는 조파에 견디기 위해 스틸, 목재, 알루미늄 또는 유리강화플라스틱으로 만들어지나거, 초경량화를 위해 고무판으로 만들어지며, 고무튜브는 선체의 뒤편을 제외한 주위를 에워싸게 형성되어 접착제를 이용하여 선체에 고정적으로 장착된다. The high speed singlet consists of hull and rubber tube. The hull is made of steel, wood, aluminum or glass-reinforced plastic to withstand harmonics, or made of rubber plates for ultra-lightening, and the rubber tube is formed around the back of the hull and is fixed to the hull using adhesive. Is mounted.

요즘 레저용품에 이러한 고속단정보트가 널리 이용되고 있다.Nowadays, such high-speed information sheets are widely used in leisure goods.

이러한 레저용품용 고속단정보트에서는 승객의 착석을 위한 시트부들이 선체에 일체화되어 구비되어 있다. 선체에 시트부들을 일체화시키는 이유는 조파에 대한 충격을 선체와 시트부가 일체적으로 받아드림으로써 승객의 안정을 도모하기 때문이다. 만약, 조파에 대한 충격을 선체와 시트부가 별개로 받아드리면, 선체와 시트부가 서로 출돌하는 방향으로 이동하는 경우가 발생하게 되어, 심지어 승객이 선체 밖으로 뜅겨나가 바다나 강에 빠지는 경우가 발생하게 된다.In the high-speed cutting edge information for leisure items, seats for seating of passengers are provided integrally with the hull. The reason for integrating the seat portions to the hull is that the passengers are stabilized by receiving the impact on the wave waves integrally with the hull and the seat portion. If the hull and seat part are received separately from the shock wave, the hull and seat part may move in the direction of collision with each other, and even a passenger may be pushed out of the hull and fall into the sea or river. .

요즘, 고속단정보트가 낚시배로서 널리 이용되고 있다. 종래의 고속단정보트 가 낚시배로서 이용되는 경우에, 통상적으로 승객은 낚시를 위해 고무튜브에 걸쳐 앉게 된다. 하지만, 고속단정보트의 고무튜브는 단면이 원형 또는 타원형을 유지하면서 전체적으로 유선형으로 되어 있기 때문에, 승객이 걸쳐 앉기에 부적합한 형상으로 되어 있다. 따라서, 고속단정보트에 미소한 요동이 발생하게 되면, 고무튜브에 걸쳐 앉은 승객이 바다 또는 강으로 빠지는 사태가 발생되게 된다.Nowadays, high speed stage information is widely used as a fishing boat. When a conventional high speed jet is used as a fishing boat, a passenger usually sits over a rubber tube for fishing. However, since the rubber tube of the high speed stage infotator is generally streamlined while maintaining a circular or elliptical cross section, the rubber tube of the high speed stage information is unsuitable for passengers to sit on. Therefore, when small fluctuations occur in the high speed stage information, a situation in which a passenger sitting on a rubber tube falls into the sea or a river occurs.

따라서, 이를 해결하기 위해, 선체에 일단이 일체로 결합되어서 고무튜브위로 돌출된 시트부를 고속단정보트에 구비시킬 수 있지만, 고속단정보트의 선체에 일체로 결합시키면서 고무튜브 위로 돌출되게 시트부를 만드는 공정이 복잡하게 되어 고속단정보트의 제조단가가 상승될 뿐만 아니라, 고무튜브에 바람을 빼고 육상에서 견인하여 이송시킬 때 선체로부터 돌출된 시트부가 도로의 장애물에 부딪치게 되어 선체가 파손되는 경우가 발생된다고 하는 문제점이 있다.Therefore, in order to solve this problem, one end is integrally coupled to the hull and the seat portion protruding onto the rubber tube may be provided in the high speed end infomator. This complexity not only increases the manufacturing cost of the high speed stage information, but also causes the case where the hull breaks due to the collision of the seat part protruding from the hull when the air is blown out by the rubber tube and towed and transported on land. There is a problem.

이러한 문제를 해결하기 위해, 시트부를 접착제에 의해 탈착불가능하게 고무튜브 위에 부착시킬 수 있지만, 시트부는 바닥이 편평하고 고무튜브는 윗면이 만곡되어 있어서, 접착제에 의해 시트부와 고무튜브 간에 접촉시킬 면적이 작아 그 결합력이 약하여 심한 조파나 뚱뚱한 승객의 자중에 의해 시트부와 고무튜브 간의 결합이 해제되어 시트부에 착석한 승객이 바다나 강에 빠지는 경우가 발생되고, 그리고 고무튜브에 바람을 빼고 고무튜브를 접을 때 상기 시트부로 인하여 고무튜브를 제대로 접을 수 없게 한다고 하는 문제점이 있다.To solve this problem, the sheet portion can be attached to the rubber tube in an unremovable manner by an adhesive, but the sheet portion is flat at the bottom and the rubber tube is curved at the top thereof, so that the adhesive portion is brought into contact with the sheet portion and the rubber tube. Due to its small coupling force, the coupling between the seat and the rubber tube is released due to the heavy sowing or the weight of the fat passenger, causing the passenger seated in the seat to fall into the sea or river. There is a problem in that when the tube is folded, the rubber tube cannot be folded properly due to the sheet portion.

이러한 문제를 해결하기 위해, 시트부의 양측 부분에 형성된 체결용 구멍 각각을 관통하는 체결수단과 이 체결수단과 체결될 브래킷을 접착제를 이용하여 고 무튜브 상에 고정적으로 부착시킨 후, 상기 브래킷과 시트부를 탈착가능하게 장착시킬 수 있지만, 바닥이 편평한 시트부와 위면이 만곡된 고무튜브 간에 체결수단에 의해 체결될 부위가 시트부의 양측부 밖에 없고, 아울러 시트부의 앞뒤부분과 고무튜브 간에 큰 공간이 형성되게 되어, 체결부위에서 큰 집중응력이 발생되게 되어서, 결국 어느 정도의 외력에 대하여 쉽게 시트부가 부서지게 된다고 하는 문제점이 있다. 특히 고속단정보트의 경량화를 위해 시트부가 경량이고 단단한 섬유강화플라스틱 또는 유리강화플라스틱재로 만들어진 경우에는 더욱 그러한 현상이 발생되게 된다. 더욱이 상기 브래킷은 시트부와의 체결을 안정적으로 유지하기 위해 강성의 재료로 만들어져 있지 때문에, 고무튜브에 바람을 빼고 고무튜브를 접을 때 상기 브래킷으로 인하여 고무튜브를 제대로 접을 수 없게 한다고 하는 문제점이 있다.In order to solve this problem, the fastening means penetrating each of the fastening holes formed on both sides of the seat portion and the bracket to be fastened with the fastening means is fixed to the rubber tube using an adhesive, and then the bracket and the sheet Although the part can be detachably mounted, there are only two sides of the seat part to be fastened by the fastening means between the flat bottom seat portion and the rubber tube curved upper surface, and a large space is formed between the front and rear parts of the seat part and the rubber tube. As a result, a large concentrated stress is generated at the fastening portion, and thus, there is a problem that the sheet portion easily breaks against a certain external force. In particular, when the sheet portion is made of a lightweight and hard fiber reinforced plastic or glass reinforced plastic material to reduce the weight of the high speed short information, such a phenomenon occurs. Furthermore, since the bracket is made of a rigid material to maintain the fastening with the seat part stably, there is a problem in that the rubber tube cannot be properly folded due to the bracket when the rubber tube is deflected and the air is folded. .

본 발명은 상기된 문제점을 해결하는 것에 과제를 가지고 있다.The present invention has a problem in solving the above problems.

본 발명은 내부에 육면체 공간을 구획형성하게 바닥이 없는 육면체틀을 만들고, 그 육면체틀의 기립면의 바닥에서 바깥방향으로 뻗어서 고무튜브 상반부의 만곡면과 면접촉하게 바닥 테두리부를 만들고, 상기 바닥 테두리부와 면접촉되는 고무튜브 부위에 암형 벨크로 테이프가 접착제에 의해 고정적으로 부착되게 하고, 상기 고무튜브와 면접촉되는 바닥 테두리부에 숫형 벨크로 테이프가 접착제에 의해 고정적으로 부착되게 하여, 이들을 서로 암숫형 벨크로 테이프에 의해 탈착가능하게 접착시킬 수 있는 시트부를 고속단정보트에 제공함으로써, 상기 과제를 해결할 수 있다. The present invention is to make a cube without a bottom to partition the hexahedral space therein, extending outward from the bottom of the standing surface of the hexahedral frame to make a bottom edge in contact with the curved surface of the upper half of the rubber tube, the bottom edge The female velcro tape is fixedly attached to the rubber tube portion which is in surface contact with the part by the adhesive, and the male velcro tape is fixedly attached by the adhesive at the bottom edge portion which is in contact with the rubber tube, The above problem can be solved by providing the high speed end information sheet with a sheet portion that can be detachably bonded by Velcro tape.

본 발명은 상기와 같은 과제해결수단에 의해, 상기 시트부를 고무튜브로부터 분리하고 나서, 고무튜브에 충전된 공기를 빼면, 고무튜브를 용이하게 접어서 용이하게 육상운송을 가능하게 함과 동시에, 어떠한 비의도적인 외력(조파, 승객의 자중)에 의해서도 시트부와 고무튜브 간의 결합이 해제되거나 시트부가 파손되는 것을 방지하는 것을 가능하게 한다. The present invention, by separating the sheet portion from the rubber tube by the problem solving means as described above, and when the air filled in the rubber tube is removed, it is possible to easily fold the rubber tube to facilitate land transportation, Intentional external forces (harmonic, passenger's own weight) also make it possible to prevent the coupling between the seat portion and the rubber tube or the seat portion breakage.

본 발명에 따른 실시예를 첨부된 도 1 내지 도 4를 참조하여 설명하면 다음 과 같다.An embodiment according to the present invention is described with reference to FIGS. 1 to 4 as follows.

도 1에는 본 실시예의 고속단정보트가 부호 100으로서 지시되어 있다.In Fig. 1, the high-speed end information of this embodiment is indicated by the reference numeral 100.

상기 고속단정보트(100)는 종래와 같이 선체(10)와 상기 선체에 접착제에 의해 고정적으로 부착된 고무튜브(20)를 포함하고 있다.The high speed stage information sheet 100 includes a hull 10 and a rubber tube 20 fixedly attached to the hull by an adhesive as in the prior art.

상기 선체(10)의 양측부 중간 부분에 배치된 고무튜브(20) 부위 상부에는 시트부(30)가 탈착가능하게 장착되어 있다.The seat portion 30 is detachably mounted on an upper portion of the rubber tube 20 disposed at the middle portion of both sides of the hull 10.

상기 시트부(30)는, 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 고무튜브(20)의 선체의 폭방향에서의 폭(직경)보다 작고 상기 고무튜브(20)의 선체의 폭방향에서의 절반폭(반경)보다 큰 선체의 폭방향에서의 폭을 갖고서 내부에 육면체 공간을 구획형성하게 윗면이 없는 육면체틀(31), 고무튜브 상반부의 만곡면과 면접촉하게 상기 육면체틀(31)의 기립부(32)의 바닥에서 바깥방향으로 뻗어 고무튜브 후미의 상반부의 만곡면과 면접촉하게 되는 바닥 테두리부(33), 상기 바닥 테두리부(33)와 면접촉되는 고무튜브(20) 부위에 접착제에 의해 고정적으로 부착되어 있는 암형 벨크로 테이프(21), 및 상기 고무튜브(20)와 면접촉되는 바닥 테두리부(33)에 접착제에 의해 고정적으로 부착되어 상기 암형 벨크로 테이프와 암수결합될 수 있는 숫형 벨크로 테이프(34)를 포함하고 있다.2 to 4, the seat portion 30 is smaller than the width (diameter) in the width direction of the hull of the rubber tube 20 and in the width direction of the hull of the rubber tube 20. The hexahedron frame 31 having a width in the width direction of the hull larger than the half width (radius) of the hexahedron frame 31, the hexahedral frame 31 having no upper surface to define a hexahedral space therein, and the hexahedral frame 31 in surface contact with the curved surface of the upper half of the rubber tube The bottom edge portion 33 which extends outward from the bottom of the standing portion 32 of the standing portion 32 to be in surface contact with the curved surface of the upper half of the rubber tube tail, and the rubber tube 20 which is in surface contact with the bottom edge portion 33. The female Velcro tape 21 is fixedly attached to the female Velcro tape 21, and the bottom edge portion 33 in surface contact with the rubber tube 20 is fixedly attached by the adhesive to be male and female. With male velcro tape 34 have.

여기에서, 상기 육면체틀(31)을 이루고 있는 4개의 기립부(32)중에서 선체(10)의 길이방향 전후에 배치된 기립부의 바닥이 선체(10)의 폭방향 전후에 배치된 기립부의 바닥보다 높은 높이 레벨에 위치되어 있고 그리고 상기 4개의 기립부(32)의 위면은 동일한 높이 레벨에 위치되어 있다. 또한 상기 바닥 테두리부(33) 는 그 단면이 가운데가 비어 있는 장방형 형상을 갖게 형성되어 있다.Here, the bottom of the standing portion arranged before and after the longitudinal direction of the hull 10 among the four standing portions 32 constituting the hexahedral frame 31 is lower than the bottom of the standing portion arranged before and after the width direction of the hull 10. It is located at a high height level and the top surfaces of the four standing portions 32 are located at the same height level. In addition, the bottom edge portion 33 is formed to have a rectangular shape whose cross section is empty in the center.

상기 육면체틀(31)의 윗면(34)에는 착석하고 있는 승객이나 그 승객의 낚씨용 물품들이 미끄러지는 것을 방지하기 위해 요철부(34a)가 형성되어 있고, 선체(10)의 길이방향에서의 상기 윗면(34)의 전후단부 부근과 선체(10)의 폭방향에서의 상기 윗면(34)의 바깥단부 부근에는 상기 낚씨용 물품이 상기 시트부를 벗어나 강이나 바다로 빠지는 것을 방지하기 위해 기립상향의 방향으로 돌출된 턱부(35)가 형성되어 있다.The upper surface 34 of the hexahedral frame 31 is provided with an uneven portion 34a to prevent slipping of a seated passenger or fishing items of the passenger, and the hull 10 in the longitudinal direction of the hull 10. In the vicinity of the front and rear ends of the upper surface 34 and near the outer ends of the upper surface 34 in the width direction of the hull 10, the fishing article is erected upwardly in order to prevent the fishing article from falling out of the sheet portion and falling into the river or the sea. The jaw portion 35 protruding into the shape is formed.

그리고, 상기 육면체틀(31)의 윗면(34)에는 상기 턱부(35)에 대하여 일정 간격 거리를 두고서 상기 턱부(35)와 평행하게 뻗은 난간부(36)가 탈착가능하게 구비되어 있다. 상기 난간부(36)는 승객이 착석했을 때 승객이 잡을 수 있는 손잡이의 역할을 하여 조파시 또는 항해시에 승객이 안적으로 시트부에서 착석할 수 있게 하는 작용을 한다.In addition, the upper surface 34 of the hexahedral frame 31 is detachably provided with a handrail portion 36 extending in parallel with the jaw portion 35 at a predetermined distance from the jaw portion 35. The handrail 36 serves as a handle that the passenger can grab when the passenger is seated so that the passenger can be seated in the seat part at seam time or voyage.

여기에서, 상기 난간부(36)가 상기 육면체틀(31)의 윗면에 탈착가능하게 구성하는 기술은 공지의 기술이므로 본 실시예의 설명에서는 더 이상의 설명은 생략된다.Here, since the railing part 36 is detachably configured on the upper surface of the hexahedral frame 31, since the known technology is well known, further description is omitted in the description of the present embodiment.

또한, 상기 시트부(30)와 상기 고무튜브(20)에 의해 구획형성된 공간는 항상 공기가 자연적으로 충전되어 있어서, 승객이 착석하였을 경우에 승객의 둔부를 보온하게 되어 승객의 불편함으로 배제시킬 수 있는 작용을 한다.In addition, the space partitioned by the seat portion 30 and the rubber tube 20 is always naturally filled with air, so that the passenger's buttocks can be kept warm when the passenger is seated, thereby eliminating inconvenience to the passenger. It works.

상기 시트부(30)의 재질은 섬유강화플라스틱 또는 유리강화플라스틱재료이면 바람직하다. 그 이유는 상기 시트부(30)의 형상이 기하학적으로 복잡한 형상으로 되어 있어서, 수지가 도포된 섬유매트나 수지가 도포된 유리매트가 상기 시트부(30)와 동일한 몰드용 틀에 차곡차곡 용이하게 적층시켜서 경화시키고 나서 상기 몰드용 틀에서 용이하게 탈형시킬 수 있다는 관점에서 비롯된 것이다.The sheet portion 30 is preferably made of fiber reinforced plastic or glass reinforced plastic material. The reason is that the shape of the sheet portion 30 is a geometrically complicated shape, so that the fiber mat coated with resin or the glass mat coated with resin is easily formed in the same mold frame as the sheet portion 30. It originates from the viewpoint that it can be easily demolded from the mold for molding after lamination and curing.

상기와 같이 구성된 시트부(30)는 고무튜브(20)에 고정적으로 부착된 암형 벨크로 테이프(21)에 대하여 상기 시트부(30)의 숫형 벨크로 테이프(34)를 맞추기만 하면 용이하게 고무튜브(20)에 장착될 수 있고, 상기 암숫형 벨크로 테이프(21, 34)가 만곡된 상태에서 서로 결합되어 있는 관계로 어떠한 비의도적인 외력에도 이들의 결합이 해제되지 않아, 안적적으로 그 장착상태가 유지될 수 있다.The seat portion 30 configured as described above can be easily fitted with a rubber tube (just by fitting the male velcro tape 34 of the seat portion 30 to the female velcro tape 21 fixedly attached to the rubber tube 20). 20), and since the female Velcro tapes 21 and 34 are coupled to each other in a curved state, their engagement is not released by any unintentional external force. Can be maintained.

또한, 상기와 같이 구성된 시트부(30)는 작업자가 상기 시트부(30)와 상기 고무튜브(20) 간의 접촉부위중 시트부(30)의 바닥 테부리부(33) 어느 국소부위에 집중적으로 상향으로 큰 힘을 주게 되면 그 부위에 해당되는 상기 암숫형 벨크로 테이프(21, 34) 부위 간의 결합이 해제되고, 계속해서 그 부위에 힘을 주게 되면 전체적으로 상기 암숫형 벨크로 테이프(21, 34)가 용이하게 그 결합이 해제될 수 있다.In addition, the seat portion 30 is configured as described above, the operator concentrated in any localized portion of the bottom tebu portion 33 of the seat portion 30 of the contact portion between the seat portion 30 and the rubber tube 20 When a large upward force is released, the engagement between the portions of the female velcro tapes 21 and 34 corresponding to the portions is released, and when the force is continuously applied to the portions, the female velcro tapes 21 and 34 are generally The bond can be easily released.

상기 실시예의 시트부(30)에는 도시되지 않은 낚씨대 걸이대가 구비될 수 있다. 상기 낚씨대 걸이대는 상기 난간부(36)가 상기 시트부(30)에 장착되는 방식으로 상기 시트부(30)의 윗면 중앙에 장착될 수 있다.The seat 30 of the embodiment may be provided with a fishing rod hanger (not shown). The fishing rod hanger may be mounted to the center of the upper surface of the seat portion 30 in such a way that the handrail portion 36 is mounted to the seat portion 30.

상기 낚씨대 걸이대는 상기 시트부(30)가 섬유강화플라스틱 또는 유리강화플라스틱재료로 만들어져 강성을 갖고 있는 상태에서 상기 시트부(30)의 윗면 중앙에 장착되어 있고, 상기 암형 벨크로 테이프(21)와 숫형 벨크로 테이프(34)가 서로 마 주하면서 장방형으로 배치되어 암수결합되어 있기 때문에, 낚씨대에 편향적인 외력이 작용하여도, 상기 시트부(30)가 상기 고무튜브(20)로부터 이탈되지 않게 하며, 아울러 상기 낚씨대 걸이대에 인접한 상기 시트부(30)의 부근이 파손되지 않게 한다. The fishing rod hanger is mounted on the center of the upper surface of the seat portion 30 in a state where the seat portion 30 is made of fiber reinforced plastic or glass reinforced plastic material and has rigidity, and the female Velcro tape 21 Since the male velcro tapes 34 are arranged in the shape of a rectangle while facing each other and are male and female, the sheet portion 30 is not separated from the rubber tube 20 even when a biasing external force acts on the fishing rod. In addition, the vicinity of the seat portion 30 adjacent to the fishing rod hanger is not damaged.

도 1은 본 실시예의 시트부가 고속단정보트에 장착된 상태를 도시한 사시도,1 is a perspective view showing a state in which the seat portion of the present embodiment is mounted on the high speed information sheet;

도 2는 도 1의 시트부를 도시한 사시도,2 is a perspective view showing the seat portion of FIG.

도 3은 도 2의 시트부를 뒤집어서 도시한 사시도, 및3 is a perspective view showing the seat portion of FIG. 2 upside down; and

도 4는 도 1의 일부분에 대한 정면도.4 is a front view of a portion of FIG. 1;

Claims (7)

선체(10)와 상기 선체에 접착제에 의해 고정적으로 부착된 고무튜브(20)를 포함하고 있는 고속단정보트에 있어서,In the high speed end infotator comprising a hull 10 and a rubber tube 20 fixedly attached to the hull by an adhesive, 상기 선체(10)의 양측부 중간 부분에 배치된 고무튜브(20) 부위 상부에는 시트부(30)가 탈착가능하게 장착되어 있으며,The seat portion 30 is detachably mounted on an upper portion of the rubber tube 20 disposed at the middle portion of both sides of the hull 10. 상기 시트부(30)는 상기 고무튜브(20)의 선체의 폭방향에서의 폭(직경)보다 작고 상기 고무튜브(20)의 선체의 폭방향에서의 절반폭(반경)보다 큰 선체의 폭방향에서의 폭을 갖고서 내부에 육면체 공간을 구획형성하게 윗면이 없는 육면체틀(31), 고무튜브 상반부의 만곡면과 면접촉하게 상기 육면체틀(31)의 기립부(32)의 바닥에서 바깥방향으로 뻗어 고무튜브 후미의 상반부의 만곡면과 면접촉하게 되는 바닥 테두리부(33), 상기 바닥 테두리부(33)와 면접촉되는 고무튜브(20) 부위에 접착제에 의해 고정적으로 부착되어 있는 암형 벨크로 테이프(21), 및 상기 고무튜브(20)와 면접촉되는 바닥 테두리부(33)에 접착제에 의해 고정적으로 부착되어 상기 암형 벨크로 테이프와 암수결합될 수 있는 숫형 벨크로 테이프(34)를 포함하고 있고,The seat portion 30 is the width direction of the hull smaller than the width (diameter) in the width direction of the hull of the rubber tube 20 and larger than half the width (radius) in the width direction of the hull of the rubber tube 20. A hexahedron frame 31 having no width at the bottom and having a width of s in the inner surface of the hexahedron frame 31, in contact with a curved surface of the upper half of the rubber tube, outward from the bottom of the standing portion 32 of the hexahedron frame 31. A female velcro tape that is fixedly attached to the bottom edge portion 33 which extends and is in surface contact with the curved surface of the upper half of the rubber tube tail, and the rubber tube 20 which is in surface contact with the bottom edge portion 33 by adhesive. (21), and a male velcro tape (34) fixedly attached to the bottom edge portion (33) which is in surface contact with the rubber tube (20), and which can be male and female combined with the female velcro tape (34). 상기 육면체틀(31)을 이루고 있는 4개의 기립부(32)중에서 선체(10)의 길이방향 전후에 배치된 기립부의 바닥이 선체(10)의 폭방향 전후에 배치된 기립부의 바닥보다 높은 높이 레벨에 위치되어 있고 그리고 상기 4개의 기립부(32)의 위면은 동일한 높이 레벨에 위치되어 있는 것을 특징으로 하는 고속단정보트.Of the four standing portions 32 constituting the hexahedral frame 31, the bottom of the standing portion disposed before and after the longitudinal direction of the hull 10 is higher than the bottom of the standing portion disposed before and after the width direction of the hull 10. And the upper surfaces of the four standing portions (32) are located at the same height level. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 육면체틀(31)의 윗면(34)에는 요철부(34a)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 고속단정보트.High speed end information plate, characterized in that the concave-convex portion (34a) is formed on the upper surface (34) of the hexahedral frame (31). 제 1항 또는 제 2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 선체(10)의 길이방향에서의 상기 윗면(34)의 전후단부 부근과 선체(10)의 폭방향에서의 상기 윗면(34)의 바깥단부 부근에는 기립상향의 방향으로 돌출된 턱부(35)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 고속단정보트.In the vicinity of the front and rear ends of the upper surface 34 in the longitudinal direction of the hull 10 and near the outer ends of the upper surface 34 in the width direction of the hull 10, a jaw portion 35 protruding in an upright direction is provided. A high speed step information plate, characterized in that formed. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 육면체틀(31)의 윗면(34)에는 상기 턱부(35)에 대하여 일정 간격 거리를 두고서 상기 턱부(35)와 평행하게 뻗은 난간부(36)가 탈착가능하게 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 고속단정보트.The upper surface 34 of the hexahedral frame 31 is detachably provided with a handrail portion 36 extending in parallel with the jaw portion 35 at a predetermined distance from the jaw portion 35. Short info. 제 3항에 있어서, The method of claim 3, wherein 상기 육면체틀(31)의 윗면(34)에는 상기 턱부(35)에 대하여 일정 간격 거리를 두고서 상기 턱부(35)와 평행하게 뻗은 난간부(36)가 탈착가능하게 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 고속단정보트.The upper surface 34 of the hexahedral frame 31 is detachably provided with a handrail portion 36 extending in parallel with the jaw portion 35 at a predetermined distance from the jaw portion 35. Short info. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 바닥 테두리부(33)는 그 단면이 가운데가 비어 있는 장방형 형상을 갖게 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 고속단정보트.The bottom edge portion 33 is a high-speed end information, characterized in that the cross section is formed to have a rectangular shape with a blank in the middle. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 시트부(30)의 윗면 중앙에는 낚씨대 걸이대가 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 고속단정보트.The high speed end information, characterized in that the fishing rod hanger is mounted in the center of the upper surface of the seat portion (30).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200470724Y1 (en) * 2011-07-22 2014-01-14 (주)보고 Rigid Inflatable Boat bulletproof sliding plate installed
US11518478B2 (en) 2020-02-12 2022-12-06 Mastercraft Boat Company, Llc Boat having a removable seat positioned over a walkway accessing an expandable deck
KR102545631B1 (en) * 2022-08-20 2023-06-20 김영동 Combi boat for fishing

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