KR20090041716A - Linear compressor - Google Patents

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Abstract

A linear compressor is provided to minimize temperature rise of a coil due to the mutual electromagnetic force of an inner stator and an outer stator and prevent the deformation of a linear motor due to temperature change by forming a cooling space in the outer circumference of a coil-wound element. A linear compressor comprises a stator fixed to the outside of a cylinder. The stator has a cooling space(222) connected with an oil circulation flow path of a frame in order to circulate oil for cooling. The stator is an outer stator including a coil-wound(221) in which coil is wound inside a bobbin and core blocks(223) assembled in the outer circumference of the coil-wound element. The cooling space is equipped inside the outer circumference of the bobbin.

Description

리니어 압축기{LINEAR COMPRESSOR}Linear Compressor {LINEAR COMPRESSOR}

본 발명은 리니어 모터에 의해 구동되는 리니어 압축기에 관한 것으로, 특히 리니어 모터의 아우터스테이터와 이터스테이터의 상호 전자기력으로 구동되는 리니어 압축기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a linear compressor driven by a linear motor, and more particularly to a linear compressor driven by mutual electromagnetic forces of an outer stator and an iterator of a linear motor.

일반적으로 압축기(Compressor)는 전기모터나 터빈 등의 동력발생장치로부터 동력을 전달받아 공기나 냉매 또는 그 밖의 다양한 작동가스를 압축하여 압력을 높여주는 기계장치로써, 냉장고와 에어컨 등과 같은 가전기기 또는 산업 전반에 걸쳐 널리 사용되고 있다. In general, a compressor is a mechanical device that increases pressure by receiving power from a power generator such as an electric motor or a turbine to compress air, refrigerant, or various other working gases. It is widely used throughout.

이러한 압축기를 크게 분류하면, 피스톤(Piston)과 실린더(Cylinder) 사이에 작동가스가 흡,토출되는 압축공간이 형성되도록 하여 피스톤이 실린더 내부에서 직선 왕복 운동하면서 냉매를 압축시키는 왕복동식 압축기(Reciprocating compressor)와, 편심 회전되는 롤러(Roller)와 실린더(Cyliner) 사이에 작동가스가 흡,토출되는 압축공간이 형성되도록 하여 롤러가 실린더 내벽을 따라 편심 회전되면서 냉매를 압축시키는 회전식 압축기(Rotary compressor)와, 선회 스크 롤(Orbiting scroll)과 고정 스크롤(Fixed scroll) 사이에 작동가스가 흡,토출되는 압축공간이 형성되도록 하여 선회 스크롤이 고정 스크롤을 따라 회전되면서 냉매를 압축시키는 스크롤식 압축기(Scroll compressor)로 나뉘어진다.These compressors are classified into a reciprocating compressor which compresses the refrigerant while linearly reciprocating the inside of the cylinder by forming a compression space in which the working gas is absorbed and discharged between the piston and the cylinder. And a rotary compressor for compressing the refrigerant while the roller is eccentrically rotated along the inner wall of the cylinder to form a compression space in which the working gas is sucked and discharged between the eccentrically rotating roller and the cylinder. Scroll compressor that compresses the refrigerant while the rotating scroll is rotated along the fixed scroll by forming a compressed space in which the working gas is absorbed and discharged between the orbiting scroll and the fixed scroll. Divided into

최근에는 왕복동식 압축기 중에서 특히 피스톤이 왕복 직선 운동하는 구동모터에 직접 연결되도록 하여 운동전환에 의한 기계적인 손실이 없이 압축효율을 향상시킬 뿐 아니라 구조가 간단한 리니어 압축기가 많이 개발되고 있다Recently, among the reciprocating compressors, in particular, a piston is directly connected to a reciprocating linear drive motor to improve the compression efficiency without mechanical loss due to the movement conversion, and a linear compressor having a simple structure has been developed.

도 1은 종래 기술에 따른 리니어 압축기의 측단면도이다. 종래의 리니어 압축기는 쉘(1) 내측에 프레임(2), 실린더(3), 피스톤(4), 흡입 밸브(6), 토출 밸브(7), 리니어 모터(10), 모터 커버(15), 서포터(16), 백 커버(17), 메인 스프링들(S1, S2), 흡입 머플러 어셈블리(18)로 이루어진 구조체가 탄성 지지되도록 설치된다.1 is a side cross-sectional view of a linear compressor according to the prior art. Conventional linear compressors have a frame (2), a cylinder (3), a piston (4), an intake valve (6), a discharge valve (7), a linear motor (10), a motor cover (15) inside a shell (1), A structure composed of the supporter 16, the back cover 17, the main springs S1 and S2, and the suction muffler assembly 18 is installed to be elastically supported.

실린더(3)가 프레임(2)에 끼움 고정되고, 토출 밸브(7)가 실린더(3)의 일단을 막아주도록 설치되는 반면, 피스톤(4)이 실린더(3) 내측에 삽입되고, 피스톤(4)의 흡입구(5)를 개폐시키도록 박형의 흡입밸브(6)가 설치된다.The cylinder 3 is fitted to the frame 2 and the discharge valve 7 is installed to block one end of the cylinder 3, while the piston 4 is inserted inside the cylinder 3, and the piston 4 A thin suction valve 6 is installed to open and close the suction port 5 of

리니어 모터(10)는 이너스테이터(11)와 아우터스테이터(12) 사이에 간극을 유지하면서 영구자석(13)이 왕복 직선 운동 가능하도록 설치되되, 영구자석(13)이 연결부재에 의해 피스톤(4)과 연결되도록 설치되고, 이너스테이터(11)와 아우터스테이터(12) 및 영구자석(13) 사이에 상호 전자기력에 의해 영구자석(13)이 왕복 직선 운동하면서 피스톤(4)을 작동시킨다.The linear motor 10 is installed so that the permanent magnet 13 can reciprocate linearly while maintaining a gap between the inner stator 11 and the outer stator 12, and the permanent magnet 13 is connected to the piston 4 by a connecting member. The permanent magnet 13 is reciprocated linearly by the mutual electromagnetic force between the inner stator 11 and the outer stator 12 and the permanent magnet 13 to operate the piston 4.

모터 커버(15)는 아우터스테이터(12)를 고정하기 위하여 아우터스테이터(12) 를 축방향으로 지지하는 동시에 프레임(1)에 볼트 고정되고, 백 커버(17)는 모터 커버(15)에 결합되되, 모터 커버(15)와 백 커버(17) 사이에는 피스톤(4)의 다른 일단과 연결된 서포터(16)가 메인 스프링들(S1, S2)에 의해 축방향으로 탄성 지지되도록 설치되고, 흡입 머플러 어셈블리(18) 역시 서포터(16)와 같이 체결된다.The motor cover 15 is bolted to the frame 1 while supporting the outer stator 12 in the axial direction to fix the outer stator 12, and the back cover 17 is coupled to the motor cover 15. The supporter 16 connected to the other end of the piston 4 is installed between the motor cover 15 and the back cover 17 so as to be elastically supported in the axial direction by the main springs S1 and S2, and the suction muffler assembly 18 is also fastened together with the supporter 16.

이때, 메인 스프링들(S1, S2)은 서포터(16)를 기준으로 상하 및 좌우 대칭되는 위치에 4개의 전방 스프링(S1) 및 4개의 후방 스프링(S2)을 포함하되, 리니어 모터(8)가 작동됨에 따라 전방 스프링들(S1)과 후방 스프링들(S2)이 반대로 거동하면서 피스톤(4) 및 서포터(16)를 완충시킨다. 그 외에도 압축공간(P) 측의 냉매가 일종의 가스 스프링으로 작용하여 피스톤(4) 및 서포터(16)를 완충시킨다.At this time, the main springs (S1, S2) includes four front springs (S1) and four rear springs (S2) in a position that is symmetrical up and down and left and right relative to the supporter 16, the linear motor (8) As it is actuated, the front springs S1 and the rear springs S2 behave in opposite directions to cushion the piston 4 and the supporter 16. In addition, the refrigerant on the compression space P side acts as a kind of gas spring to cushion the piston 4 and the supporter 16.

따라서, 리니어 모터(10)가 작동되면, 피스톤(4) 및 이와 연결된 흡입 머플러 어셈블리(18)가 왕복 직선 운동하게 되고, 압축공간(P)의 압력이 가변 됨에 따라 흡입밸브(6) 및 토출밸브(7)의 작동이 자동적으로 조절되며, 이와 같은 작동에 의해 냉매가 쉘(1) 측의 흡입관, 백 커버(17)의 개구부, 흡입 머플러 어셈블리(18), 피스톤(4)의 흡입구(5)를 지나 압축공간(P)으로 흡입되어 압축된 다음, 토출캡(8), 루프 파이프(9) 및 쉘(1) 측의 유출관(미도시)을 통하여 외부로 빠져나간다.Therefore, when the linear motor 10 is operated, the piston 4 and the suction muffler assembly 18 connected thereto are reciprocated linearly, and the suction valve 6 and the discharge valve are changed as the pressure in the compression space P is varied. The operation of (7) is automatically adjusted, and by this operation, the refrigerant is introduced into the suction pipe on the side of the shell (1), the opening of the back cover (17), the suction muffler assembly (18), and the suction port (5) of the piston (4). Passed through the compressed space (P) and compressed, and then exits through the discharge cap (8), the roof pipe (9) and the outlet pipe (not shown) on the shell (1) side.

도 2는 종래 기술에 따른 아우터스테이터의 사시도이다. 리니어 모터(10)의 이너스테이터(11)는 직사각형상의 라미네이션들이 원주방향으로 적층되어 원통 형상으로 형성된다. 또한, 아우터스테이터(12)는 원통형의 보빈(12a)에 코일(12a')이 감긴 코일 권선체(12A)와, 상기 코일 권선체(12A)의 원주방향으로 일정 간격을 두 고 그 외주면을 감싸도록 제1,2코어 블록(12B)이 방사상으로 배치되고, 제1,2코어 블록(12B)이 서로 맞닿도록 조립되며, 각각 제1,2코어 블록(12B)은 원주방향으로 서로 결합될 수 있도록 상기 제1,2코어 블록(12B)이 사출물(미도시)에 의해 서로 연결되어 있다. 2 is a perspective view of an outer stator according to the prior art. In the inner stator 11 of the linear motor 10, rectangular laminations are laminated in the circumferential direction to form a cylindrical shape. In addition, the outer stator 12 surrounds the outer circumferential surface at regular intervals in the circumferential direction of the coil winding body 12A, in which the coil 12a 'is wound around the cylindrical bobbin 12a, and the coil winding body 12A. The first and second core blocks 12B may be radially disposed, and the first and second core blocks 12B may be assembled to abut each other, and the first and second core blocks 12B may be coupled to each other in a circumferential direction. The first and second core blocks 12B are connected to each other by an injection molding (not shown).

그러나, 종래 기술에 따른 리니어 압축기의 아우터스테이터(12)는, 리니어 모터(10)가 구동되면, 코일(12a')의 온도가 상승하고, 아우터스테이터(12)도 열기에 의해 온도 변화 등과 같은 환경하에서 오랜 시간이 경과됨에 따라 코일(12a') 과 아우터스테이터(12)가 변형되거나, 뒤틀림이 발생하여 아우터스테이터(12)의 치수가 변하게 되는 문제점이 있다. However, in the outer stator 12 of the linear compressor according to the prior art, when the linear motor 10 is driven, the temperature of the coil 12a 'rises, and the outer stator 12 also heats and the environment such as a temperature change. As a long time passes under the long time, the coil 12a 'and the outer stator 12 are deformed or warped, and thus the dimension of the outer stator 12 is changed.

또한, 변형된 아우터스테이터(12)와 이너스테이터(11) 사이에서 발생하는 상호 전자기력이, 초기에 리니어 모터(10)에 포함된 각종 구성부품과 관련 사항을 고려하여 설계된 전자기력과 달라지기 때문에 각종 소음 및 진동문제가 발생 될 수 있어 제품의 신뢰성이 떨어지게 되는 문제점이 있다.In addition, since the mutual electromagnetic force generated between the deformed outer stator 12 and the inner stator 11 is different from the electromagnetic force designed in consideration of various components and related matters included in the linear motor 10 initially, various noises are generated. And vibration problems may occur, there is a problem that the reliability of the product falls.

본 발명은 리니어 모터의 구동 시 코일의 온도 상승으로 코일과 아우터스테이터가 변형이 발생하지 않도록 냉각용 공간을 구비하는 스테이터를 포함하는 리니어 압축기를 제공하는데 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a linear compressor including a stator having a cooling space so that deformation of the coil and the outer stator does not occur due to a temperature rise of the coil when the linear motor is driven.

본 발명은 냉매를 압축시키는 압축 공간을 제공하는 실린더와 실린더 내부에서 왕복 직선 운동하면서 냉매를 압축하는 피스톤과 실린더의 일단이 고정되고, 실린더와 피스톤 사이로 냉각용 오일이 순환되는 오일 순환 유로가 내부에 구비된 프레임 그리고, 실린더 외측에 고정되며 냉각용 오일이 순환될 수 있도록 프레임의 오일 순환 유로와 연통된 냉각용 공간을 구비하는 스테이터를 포함하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기이다.The present invention is a cylinder that provides a compression space for compressing the refrigerant and the piston for compressing the refrigerant while the reciprocating linear motion inside the cylinder and one end of the cylinder is fixed, the oil circulation flow path for the cooling oil circulated between the cylinder and the piston therein And a stator having a frame provided and a cooling space fixed to the outside of the cylinder and communicating with an oil circulation passage of the frame so that the cooling oil can be circulated.

또한, 본 발명에서, 스테이터는 보빈 내부에 코일이 권선된 코일 권선체와, 코일 권선체의 외주면에 조립된 코어 블록들을 포함하는 아우터스테이터인 것을 특징으로 한다.In addition, in the present invention, the stator is an outer stator including a coil winding body in which a coil is wound inside the bobbin, and core blocks assembled to an outer circumferential surface of the coil winding body.

또한, 본 발명에서, 스테이터는 냉각용 공간이 보빈의 외주면 내부에 구비된 것을 특징으로 한다.In the present invention, the stator is characterized in that the cooling space is provided inside the outer peripheral surface of the bobbin.

또한, 본 발명에서, 스테이터는 보빈의 축방향으로 돌출되고, 프레임의 오일 순환 유로와 냉각용 공간을 연통시키는 적어도 두 개의 오일 튜브를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, in the present invention, the stator is characterized in that it further comprises at least two oil tubes protruding in the axial direction of the bobbin, the oil circulation passage of the frame and the space for cooling.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 리니어 압축기는, 코일 권선체 외주면에 냉각용 공간을 구비하여, 아우터스테이터와 이너스테이터의 상호 전자기력으로 생기는 코일의 온도 상승을 최소화하고, 온도 변화로 인한 리니어 모터의 변형을 방지 하여 제품의 신뢰성을 향상시킬 뿐 아니라 리니어 모터의 효율을 높일 수 있는 이점이 있다.The linear compressor of the present invention configured as described above has a space for cooling on the outer circumferential surface of the coil winding to minimize the temperature rise of the coil caused by the mutual electromagnetic force between the outer stator and the inner stator, and deforms the linear motor due to the temperature change. This improves the reliability of the product as well as improves the efficiency of the linear motor.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은, 본 발명에 대한 리니어 압축기의 측단면도를 나타낸다. 리니어 압축기는 밀폐 용기인 쉘(110) 내에 프레임(120), 실린더(130), 피스톤(140), 이너스테이터(210)와 아우터스테이터(220) 및 영구자석(230)을 포함하는 리니어 모터(200)를 포함하되, 영구자석(230)이 이너스테이터(210) 및 아우터스테이터(220) 사이에서 상호 전자기력에 의해 직선 왕복 운동하면, 영구자석(230)과 연결된 피스톤(140)이 영구자석(230)과 함께 직선 왕복 운동하게 된다.3 shows a side sectional view of a linear compressor according to the present invention. The linear compressor includes a linear motor 200 including a frame 120, a cylinder 130, a piston 140, an inner stator 210 and an outer stator 220, and a permanent magnet 230 in a shell 110, which is a closed container. Including a), when the permanent magnet 230 linearly reciprocates by mutual electromagnetic force between the inner stator 210 and the outer stator 220, the piston 140 is connected to the permanent magnet 230 is permanent magnet 230 Linear reciprocating motion with

이너스테이터(210)는 실린더(130)의 외주에 고정되고, 아우터스테이터(220)는 축방향으로 프레임(120)과 모터 커버(150)에 의해 고정되되, 프레임(120)과 모터 커버(150)가 볼트와 같은 체결 부재에 의해 체결되어 서로 결합하여, 프레임(120)과 모터 커버(150) 사이에서 아우터스테이터(220)가 고정된다. 프레임(120)은 실린더(130)와 일체로 형성된다. The inner stator 210 is fixed to the outer circumference of the cylinder 130, the outer stator 220 is fixed by the frame 120 and the motor cover 150 in the axial direction, the frame 120 and the motor cover 150 Is fastened by a fastening member such as a bolt to be coupled to each other, and the outer stator 220 is fixed between the frame 120 and the motor cover 150. The frame 120 is integrally formed with the cylinder 130.

실린더(130)와 피스톤(140) 사이에 오일 순환 유로(243)를 형성하고, 상기 오일 순환 유로(243)는 상기 실린더(130) 내주면과 피스톤(140) 외주면에는 실린더(130) 홈과 피스톤(140) 홈이 서로 겹쳐지도록 형성되어 오일이 순환되도록 하며, 프레임(120)은 상기 오일 순환 유로(243)와 연통 되도록 오일 공급 유 로(241,242) 및 오일 회수 유로(244)가 형성된다. An oil circulation passage 243 is formed between the cylinder 130 and the piston 140, and the oil circulation passage 243 has a cylinder 130 groove and a piston at an inner circumferential surface of the cylinder 130 and an outer circumferential surface of the piston 140. The grooves are formed to overlap each other so that the oil is circulated, and the frame 120 is provided with oil supply passages 241 and 242 and an oil recovery passage 244 to communicate with the oil circulation passage 243.

실린더(130) 하측에 구비되는 오일 공급 장치(240)는, 오일 공급 유로(242)와 연통 되도록 프레임(120)의 일면에 일단이 삽입되는 동시에 상기 밀폐된 쉘(110) 바닥면의 오일에 타단(미도시)이 담겨져 오일을 공급하도록 설치된다. The oil supply device 240 provided below the cylinder 130 has one end inserted into one surface of the frame 120 to communicate with the oil supply flow passage 242 and the other end of the oil supply device 240 at the bottom surface of the closed shell 110. (Not shown) is contained and installed to supply oil.

실린더(130)내의 피스톤(140)이 구동됨과 동시에 실린더(130) 하부의 오일 공급 장치(240)에서 오일이 유입되고, 프레임(120)에 구비된 오일 공급 유로(241,242)를 통과하여 상기 실린더(130)와 상기 피스톤(140)의 사이에서 오일이 순환되어 윤활 작용한 다음, 상기 실린더(130)와 상기 피스톤(140)의 사이의 오일 순환 유로(243)와 오일 회수 유로(244)를 통과한다. At the same time as the piston 140 in the cylinder 130 is driven, oil is introduced from the oil supply device 240 under the cylinder 130 and passes through the oil supply flow paths 241 and 242 provided in the frame 120. The oil is circulated and lubricated between 130 and the piston 140, and then passes through the oil circulation passage 243 and the oil recovery passage 244 between the cylinder 130 and the piston 140. .

피스톤(140)의 후방에는 서포터(160)가 연결되고, 네 개의 전방 메인 스프링(S1)은 모터 커버(150)와 서포터(160)에 의해 양단이 지지 된다. 또한, 네 개의 후방 메인 스프링(S2)은 서포터(160)와 백 커버(170)에 의해 양단이 지지되며, 백 커버(270)는 모터 커버(150)의 후방에 결합된다. 피스톤(140)의 후방에는 또한 흡입 머플러 어셈블리(180)가 구비되며, 흡입 머플러 어셈블리(180)를 통해 피스톤(140)으로 냉매가 유입되면서, 냉매 흡입시의 소음을 저감한다. A supporter 160 is connected to the rear of the piston 140, and four front main springs S1 are supported at both ends by the motor cover 150 and the supporter 160. In addition, four rear main springs S2 are supported at both ends by the supporter 160 and the back cover 170, and the back cover 270 is coupled to the rear of the motor cover 150. A suction muffler assembly 180 is also provided at the rear of the piston 140, and refrigerant flows into the piston 140 through the suction muffler assembly 180 to reduce noise during suction.

피스톤(140) 내부는 흡입 머플러 어셈블리(180)를 통해 유입된 냉매가 실린더(130)와 피스톤(140) 사이에 형성되는 압축공간(P)로 유입되어 압축될 수 있도록 중공되어 있다. 피스톤(140)의 선단에는 흡입밸브(260)가 설치되어 있으며, 흡입밸브(260)는 냉매가 피스톤(140)에서 압축공간(P)으로 유입되도록 개방되며, 압축 공간(P)에서 다시 피스톤(140)으로 유입되지 않도록 피스톤(140)의 선단을 폐쇄한다.The inside of the piston 140 is hollow so that the refrigerant introduced through the suction muffler assembly 180 can be compressed into the compression space P formed between the cylinder 130 and the piston 140. A suction valve 260 is installed at the front end of the piston 140, and the suction valve 260 is opened so that the refrigerant flows into the compression space P from the piston 140, and again the piston () in the compression space P. Close the tip of the piston 140 so as not to flow into the 140.

압축공간(P)에서 피스톤(140)에 의해 냉매가 소정의 압력 이상으로 압축되면, 실린더(130)의 선단에 위치하는 토출밸브(270)가 개방된다. 압축된 고압의 냉매는 토출캡(280) 내로 토출된 뒤, 루프 파이프(290)를 통해 리니어 압축기(100) 외부로 토출되어 냉동 사이클을 순환한다.When the refrigerant is compressed to a predetermined pressure or more by the piston 140 in the compression space P, the discharge valve 270 located at the tip of the cylinder 130 is opened. The compressed high-pressure refrigerant is discharged into the discharge cap 280 and then discharged to the outside of the linear compressor 100 through the loop pipe 290 to circulate the refrigeration cycle.

도 4는 본 발명에 따른 리니어 압축기의 일부 사시도이다. 리니어 모터(200)는 아우터스테이터(220)와 이너스테이터(210)와 영구자석(230)으로 형성되며, 아우터스테이터(220)는 코일 권선체(221)와 코어 블록들(223)로 구성된다. 상기 코일 권선체(221)는 보빈(221a)과, 보빈(221a)의 원주 방향으로 권선된 코일(221b)로 이루어진다. 코일 권선체(221)의 외주면으로 냉각용 공간(222)을 더 구비하고, 냉각용 공간(222)의 원주방향으로 외주면을 감싸도록 직각으로 절곡된 코어 블록들(223)이 설치되며, 냉각용 공간(222)은 오일이 공급될 수 있도록 오일 홈(310)이 구비된다. 4 is a partial perspective view of a linear compressor according to the present invention. The linear motor 200 is formed of the outer stator 220, the inner stator 210, and the permanent magnet 230, and the outer stator 220 includes the coil winding 221 and the core blocks 223. The coil winding 221 includes a bobbin 221a and a coil 221b wound in the circumferential direction of the bobbin 221a. The outer peripheral surface of the coil winding 221 is further provided with a cooling space 222, core blocks 223 bent at right angles to surround the outer peripheral surface in the circumferential direction of the cooling space 222 is installed, The space 222 is provided with an oil groove 310 so that oil can be supplied.

제1,2 오일 튜브(301, 302)는 플라스틱 재질로 사출 성형된 것으로 두 개 이상 사용할 수 있으며, 제1 오일 튜브(301)의 일단은 냉각용 공간(222)과 타단은 오일 공급 유로(241,242)와 연결되고, 제2 오일 튜브(302) 일단은 냉각용 공간(222)과 타단은 오일 회수 유로(244)와 연결된다. 물론, 제1,2 오일 튜브(301, 302)가 끼움 고정될 수 있도록 프레임(120) 및 냉각용 공간(222)에는 제1,2 오일 튜브(301, 302)의 단부와 같은 크기의 오일 홈(미도시, 310)이 각각 두 개씩 구비된다. 따라서, 쉘(110) 바닥면에 저장된 오일은 오일 공급 유로(241,242), 제1오일 튜브(301), 냉각용 공간(222), 제2오일 튜브(302), 오일 회수 유로(244)를 따라 순 환되며, 냉각용 공간(222)을 흐르는 오일이 코일에서 발생되는 열을 냉각시킬 수 있도록 한다. The first and second oil tubes 301 and 302 may be injection molded using two or more plastics, and one end of the first oil tube 301 may be a cooling space 222 and the other end may be an oil supply passage 241 or 242. ), One end of the second oil tube 302 is connected to the cooling space 222 and the other end is connected to the oil return flow passage 244. Of course, the oil grooves having the same size as the ends of the first and second oil tubes 301 and 302 are formed in the frame 120 and the cooling space 222 so that the first and second oil tubes 301 and 302 can be fitted and fixed. Two (not shown) 310 are provided. Therefore, the oil stored in the bottom surface of the shell 110 is along the oil supply flow passages 241 and 242, the first oil tube 301, the cooling space 222, the second oil tube 302, and the oil recovery passage 244. It is circulated, and the oil flowing through the cooling space 222 to cool the heat generated in the coil.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 실린더(130) 내측에서 피스톤(140)이 왕복 직선 운동하면, 상기 오일 공급 장치(240)에서 오일이 오일 공급 유로(241,242)로 유입되며, 오일은 오일 공급 유로(241,242)와 연통된 제1 오일 튜브(301)를 통해 냉각용 공간(222)으로 공급되며, 냉각용 공간(222)으로 공급된 오일은 코일 권선체(221)에서 발생하는 열기를 냉각시킨 다음, 제2 오일 튜브(302)를 통하여 오일 회수 유로(244)로 이동하여 쉘(110) 하부로 이동한다.First, when the piston 140 reciprocates linearly inside the cylinder 130, oil is introduced into the oil supply flow paths 241 and 242 in the oil supply device 240, and the oil communicates with the oil supply flow paths 241 and 242. The oil supplied to the cooling space 222 through the first oil tube 301, and the oil supplied to the cooling space 222 cools the heat generated in the coil winding 221, and then the second oil tube 302. ) Moves to the oil recovery flow path 244 and moves to the bottom of the shell 110.

따라서, 이너스테이터(210)와 아우터스테이터(220)에의 상호 전자기력에 의해 리니어 모터(200)가 구동되어, 아우터스테이터(220)의 코일(221b)에서 발생하는 열기에 의해 온도 변화 등과 같은 환경하에서 오랜 시간이 경과됨에 따라 뒤틀림이 발생되거나, 변형되어 아우터스테이터(220)의 치수가 변하게 되는 것을 방지하여 있다.Therefore, the linear motor 200 is driven by mutual electromagnetic force to the inner stator 210 and the outer stator 220, and the linear motor 200 is driven for a long time in an environment such as a temperature change due to heat generated from the coil 221b of the outer stator 220. As time passes, distortion or deformation of the outer stator 220 is prevented from changing.

이상에서, 본 발명은 본 발명의 실시예 및 첨부도면에 기초하여 예로 들어 상세하게 설명하였다. 그러나, 이상의 실시예들 및 도면에 의해 본 발명의 범위가 제한되지는 않으며, 본 발명의 범위는 후술한 특허청구범위에 기재된 내용에 의해서만 제한될 것이다.In the above, the present invention has been described in detail by way of examples based on the embodiments of the present invention and the accompanying drawings. However, the scope of the present invention is not limited by the above embodiments and drawings, and the scope of the present invention will be limited only by the contents described in the claims below.

도 1은 종래 기술에 따른 리니어 압축기의 측단면도이다.1 is a side cross-sectional view of a linear compressor according to the prior art.

도 2는 종래 기술에 따른 아우터스테이터의 사시도이다.2 is a perspective view of an outer stator according to the prior art.

도 3은 본 발명에 따른 리니어 압축기의 측단면도이다.3 is a side sectional view of a linear compressor according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 리니어 압축기의 일부 사시도이다.4 is a partial perspective view of a linear compressor according to the present invention.

Claims (4)

냉매를 압축시키는 압축 공간을 제공하는 실린더;A cylinder providing a compression space for compressing the refrigerant; 실린더 내부에서 왕복 직선 운동하면서 냉매를 압축하는 피스톤;A piston for compressing the refrigerant while reciprocating linear motion inside the cylinder; 실린더의 일단이 고정되고, 실린더와 피스톤 사이로 냉각용 오일이 순환되는 오일 순환 유로가 내부에 구비된 프레임; 그리고,A frame having one end fixed to the cylinder and having an oil circulation flow path therein for circulating cooling oil between the cylinder and the piston; And, 실린더 외측에 고정되고, 냉각용 오일이 순환될 수 있도록 프레임의 오일순환유로와 연통된 냉각용 공간을 구비하는 스테이터;를 포함하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.And a stator fixed to the outside of the cylinder and having a cooling space communicated with the oil circulation passage of the frame so that the cooling oil can be circulated. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 스테이터는 보빈 내부에 코일이 권선된 코일 권선체와, 코일 권선체의 외주면에 조립된 코어 블록들을 포함하는 아우터스테이터인 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.The stator is an outer stator including a coil winding in which a coil is wound inside a bobbin and core blocks assembled to an outer circumferential surface of the coil winding. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 스테이터는 냉각용 공간이 보빈의 외주면 내부에 구비된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.The stator is a linear compressor, characterized in that the cooling space is provided inside the outer peripheral surface of the bobbin. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 스테이터는 보빈의 축방향으로 돌출되고, 프레임의 오일순환유로와 냉각용 공간을 연통시키는 적어도 두 개의 오일 튜브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.The stator further includes at least two oil tubes protruding in the axial direction of the bobbin and communicating the oil circulation passage of the frame and the cooling space.
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