KR20090041644A - Linear compressor - Google Patents

Linear compressor Download PDF

Info

Publication number
KR20090041644A
KR20090041644A KR1020070107267A KR20070107267A KR20090041644A KR 20090041644 A KR20090041644 A KR 20090041644A KR 1020070107267 A KR1020070107267 A KR 1020070107267A KR 20070107267 A KR20070107267 A KR 20070107267A KR 20090041644 A KR20090041644 A KR 20090041644A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
muffler
suction
refrigerant
linear compressor
suction pipe
Prior art date
Application number
KR1020070107267A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
강양준
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지전자 주식회사 filed Critical 엘지전자 주식회사
Priority to KR1020070107267A priority Critical patent/KR20090041644A/en
Publication of KR20090041644A publication Critical patent/KR20090041644A/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/0027—Pulsation and noise damping means
    • F04B39/0055—Pulsation and noise damping means with a special shape of fluid passage, e.g. bends, throttles, diameter changes, pipes
    • F04B39/0061—Pulsation and noise damping means with a special shape of fluid passage, e.g. bends, throttles, diameter changes, pipes using muffler volumes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B35/00—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
    • F04B35/04—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric
    • F04B35/045—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric using solenoids
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/12—Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
    • F04B39/121—Casings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B31/00—Compressor arrangements
    • F25B31/02—Compressor arrangements of motor-compressor units
    • F25B31/023—Compressor arrangements of motor-compressor units with compressor of reciprocating-piston type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2210/00—Working fluid
    • F05B2210/10—Kind or type
    • F05B2210/12—Kind or type gaseous, i.e. compressible
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2210/00—Working fluid
    • F05B2210/10—Kind or type
    • F05B2210/14—Refrigerants with particular properties, e.g. HFC-134a
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2260/00—Function
    • F05B2260/96—Preventing, counteracting or reducing vibration or noise
    • F05B2260/962—Preventing, counteracting or reducing vibration or noise by means creating "anti-noise"
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S417/00—Pumps
    • Y10S417/902—Hermetically sealed motor pump unit

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Compressor (AREA)

Abstract

A linear compressor is provided to minimize refrigerant leakage and pressure loss and improve efficiency of a linear compressor by changing a sectional shape of a back muffler. A linear compressor comprises: a suction pipe(100) flowing refrigerant into a sealed container(150); an intake muffler(140) reducing the noise of the refrigerant flowed in a piston; and a back muffler(120) for preventing the refrigerant pressure from being lowered. The back muffler is positioned between an intake muffler and a suction pipe and is adhered at a back cover(130). The back muffler has a suck hole(121) in which the refrigerant sucked to the suction pipe is flowed.

Description

리니어 압축기{LINEAR COMPRESSOR} Linear Compressor {LINEAR COMPRESSOR}

본 발명은 리니어 압축기에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 냉매가 원활히 흡입될 수 있는 구조의 백 머플러를 구비하는 리니어 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a linear compressor. More particularly, the present invention relates to a linear compressor having a back muffler having a structure in which refrigerant can be sucked smoothly.

일반적으로 압축기(compressor)는 전기모터나 터빈 등의 동력발생장치로부터 동력을 전달받아 공기나 냉매 또는 그 밖의 다양한 작동가스를 압축시켜 압력을 높여주는 기계장치로써, 냉장고와 에어컨 등과 같은 가전기기 또는 산업 전반에 걸쳐 널리 사용되고 있다.In general, a compressor is a mechanical device that increases pressure by receiving power from a power generator such as an electric motor or a turbine and compresses air, refrigerant, or other various working gases. It is widely used throughout.

이러한 압축기를 크게 분류하면, 피스톤(Piston)과 실린더(Cylinder) 사이에 작동가스가 흡,토출되는 압축공간이 형성되도록 하여 피스톤이 실린더 내부에서 왕복 직선운동하면서 냉매를 압축시키는 왕복동식 압축기(Reciprocating compressor)와, 편심 회전되는 롤러(Roller)와 실린더(Cyliner) 사이에 작동가스가 흡,토출되는 압축공간이 형성되도록 하여 롤러가 실린더 내벽을 따라 편심 회전되면서 냉매를 압축시키는 회전식 압축기(Rotary compressor)와, 선회 스크롤(Orbiting scroll)과 고정 스크롤(Fixed scroll) 사이에 작동가스가 흡,토출되는 압축공간이 형성되도록 하여 선회 스크롤이 고정 스크롤을 따라 회전되면서 냉매를 압축시키는 스크롤식 압축기(Scroll compressor)로 나누어진다.These compressors are classified into a reciprocating compressor which compresses the refrigerant while the piston reciprocates linearly in the cylinder by forming a compression space in which the working gas is absorbed and discharged between the piston and the cylinder. And a rotary compressor for compressing the refrigerant while the roller is eccentrically rotated along the inner wall of the cylinder to form a compression space in which the working gas is sucked and discharged between the eccentrically rotating roller and the cylinder. As a scroll compressor that compresses the refrigerant while the rotating scroll rotates along the fixed scroll to form a compression space in which the working gas is absorbed and discharged between the orbiting scroll and the fixed scroll. Divided.

최근에는 왕복동식 압축기 중에서 특히 피스톤이 왕복 직선운동하는 구동모터에 직접 연결되도록 하여 운동전환에 의한 기계적인 손실이 없이 압축효율을 향상시킬 뿐 아니라 구조가 간단한 리니어 압축기가 많이 개발되고 있다.Recently, among the reciprocating compressors, in particular, a piston is directly connected to a reciprocating linear drive motor, thereby improving compression efficiency without mechanical loss due to motion conversion, and linear compressors having a simple structure have been developed.

보통, 리니어 압축기는 밀폐 용기 내부에서 피스톤이 리니어 모터에 의해 실린더 내부에서 왕복 직선운동하도록 움직이면서 냉매를 흡입하여 압축시킨 다음, 토출시키도록 구성되되, 상기 리니어 모터는 이너스테이터 및 아우터스테이터 사이에 영구자석이 위치되도록 하여 상호 전자기력에 의해 영구자석이 직선 왕복 운동하도록 구동되고, 이러한 영구자석이 피스톤과 연결된 상태에서 구동됨에 따라 피스톤이 실린더 내부에서 왕복 직선 운동을 하여 상기 압축공간 내부의 압력이 가변 되고, 그 압력차에 의해 냉매가 피스톤과 실린더 사이의 압축 공간으로 유입된다. 이때 냉매는 흡입 머플러를 통과하면서 유동소음이 저감된다. 압축공간으로 유입된 냉매는 피스톤에 의해 압축된 다음 소정 압력 이상에서 밸브가 개방되면 외부로 토출된다. Usually, the linear compressor is configured to suck and compress the refrigerant, and then discharge the refrigerant while the piston is moved reciprocally linearly in the cylinder by the linear motor inside the sealed container, wherein the linear motor is a permanent magnet between the inner stator and the outer stator. The permanent magnet is driven to linearly reciprocate by mutual electromagnetic force, and the piston is reciprocated linearly in the cylinder as the permanent magnet is driven in a state connected to the piston, thereby changing the pressure in the compression space. The pressure is introduced into the compression space between the piston and the cylinder by the pressure difference. At this time, while the refrigerant passes through the suction muffler, the flow noise is reduced. The refrigerant introduced into the compression space is compressed by the piston and then discharged to the outside when the valve is opened above a predetermined pressure.

도 1은 종래의 리니어 압축기의 일 예를 도시한 도면으로, 증발기를 거친 저온 저압의 냉매가 리니어 압축기의 밀폐 용기(5)에 부착된 흡입 파이프(1)를 통해, 밀폐 용기(5) 내로 유입된다. 흡입된 냉매는 흡입 머플러(4)를 통해 피스톤(6)과 실린더(7) 사이의 압축 공간(8)으로 유입된다. 흡입 파이프(1)와 흡입 머플러(4)는 소정 간격 이격되어 있으므로, 냉매가 유입될 때 흡입 머플러(4)로 전량 유입되지 않고, 냉매의 누설과 압력 손실이 생기게 된다. 종래의 리니어 압축기는 백 커 버(3)에 백 머플러(2)를 부착함으로써, 냉매의 누설과 압력 손실을 저감하였다. 백 머플러(2)로 유입된 냉매는 주변으로 누설되지 않고, 흡입 머플러(4)로 유입되므로 리니어 압축기의 압력 손실을 저감하고 압축 효율을 높일 수 있다.1 is a view illustrating an example of a conventional linear compressor, in which a low temperature low pressure refrigerant passing through an evaporator flows into a sealed container 5 through a suction pipe 1 attached to a sealed container 5 of a linear compressor. do. The sucked refrigerant flows into the compression space 8 between the piston 6 and the cylinder 7 through the suction muffler 4. Since the suction pipe 1 and the suction muffler 4 are spaced apart from each other by a predetermined interval, the entire amount of the suction pipe 1 does not flow into the suction muffler 4, but leakage and pressure loss of the refrigerant occur. In the conventional linear compressor, the back muffler 2 is attached to the back cover 3 to reduce the leakage of the refrigerant and the pressure loss. Since the refrigerant introduced into the back muffler 2 does not leak to the surroundings and flows into the suction muffler 4, the pressure loss of the linear compressor may be reduced and the compression efficiency may be increased.

도 2 및 도 3은 종래 기술에 의한 리니어 압축기의 일부를 도시한 도면으로, 흡입 파이프(1), 백 머플러(2) 및 흡입 머플러(4)의 일부를 확대하여 도시하였다. 냉매는 흡입 파이프(1)를 통해 밀폐 용기(5) 내로 유입되며, 백 머플러(2)의 흡입홀(2h)을 통해 백 머플러(2) 내로 유입된 다음, 흡입 머플러(4) 내로 유입된다. 백 머플러(2)는 백 커버(3)에 설치되며, 백 커버(3)를 포함한 냉매 압축 어셈블리는 밀폐 용기(5) 내부에 스프링에 의해 지지된다. 한편 흡입 파이프(1)는 밀폐 용기(5)에 형성된 냉매 유입홀(5h)에 삽입된다. 이때, 치수 및 조립 산포로 인하여 흡입 파이프(1)의 중심과 백 머플러(2)의 흡입홀(2h)의 중심이 일치하지 못할 수 있다. 따라서, 흡입 파이프(1)를 통해 유입된 냉매의 전량이 백 머플러(2)의 흡입홀(2h)을 통해 흡입 머플러(4) 내로 유입되지 못한다. 즉, 백 머플러(2)의 측면으로 일부 냉매가 누설된다. 냉매의 누설량(Qs)은 흡입 파이프(1)와 백 머플러(2)의 중심이 어긋난 정도, 즉 흡입 파이프(1)와 백 머플러(2)의 변심량(e)에 따라 달란진다. 2 and 3 show a part of a linear compressor according to the prior art, and an enlarged view of a part of a suction pipe 1, a back muffler 2 and a suction muffler 4. The refrigerant flows into the sealed container 5 through the suction pipe 1, flows into the bag muffler 2 through the suction hole 2h of the bag muffler 2, and then into the suction muffler 4. The bag muffler 2 is installed in the back cover 3, and the refrigerant compression assembly including the back cover 3 is supported by a spring inside the sealed container 5. On the other hand, the suction pipe 1 is inserted into the refrigerant inlet hole 5h formed in the sealed container 5. At this time, the center of the suction pipe 1 and the center of the suction hole 2h of the back muffler 2 may not coincide due to the dimensions and the assembly dispersion. Therefore, the entire amount of the refrigerant introduced through the suction pipe 1 does not flow into the suction muffler 4 through the suction hole 2h of the back muffler 2. That is, some refrigerant leaks to the side of the back muffler 2. The leakage amount Q s of the refrigerant varies depending on the degree to which the centers of the suction pipe 1 and the back muffler 2 are displaced, that is, the amount of change in e of the suction pipe 1 and the back muffler 2.

도 3을 참조하면, 일반적으로 변심량(e)이 클수록 냉매의 누설량(Qs)도 증가한다. 냉매의 누설량(Qs)은 흡입 파이프(1)를 통한 냉매 유입량(Qin)에서 백 머플러(2)로 유출되는 냉매 유출량(Qout)을 뺀 값과 같다. 이를 식으로 나타내면,Referring to FIG. 3, the leakage amount Q s of the refrigerant also increases as the amount of change e increases. The leakage amount Q s of the refrigerant is equal to a value obtained by subtracting the refrigerant outflow amount Q out flowing out to the back muffler 2 from the refrigerant inflow amount Q in through the suction pipe 1. If you express this as

Figure 112007076211413-PAT00001
Figure 112007076211413-PAT00001

으로 표현할 수 있다. It can be expressed as

냉매 유입량(Qin)과 냉매 유출량(Qout)의 차가 측면 누설량(Qs)이다. 즉, 백 커버(3)에 백 머플러(2)를 부착함으로써 냉매의 누설과 압력 손실을 보완하더라도, 치수 및 조립 산포로 인하여 흡입 파이프(1)의 출구와 백 머플러(2) 입구가 일치하지 않아 냉매의 측면 누설과 압력 손실로 리니어 압축기의 압축 효율이 낮아지는 문제점이 있었다. The difference between the refrigerant inflow Q in and the refrigerant outflow Q out is the side leakage amount Q s . That is, even though the leakage and pressure loss of the refrigerant are compensated for by attaching the bag muffler 2 to the back cover 3, the outlet of the suction pipe 1 and the inlet of the bag muffler 2 do not coincide due to the size and assembly dispersion. There has been a problem that the compression efficiency of the linear compressor is lowered due to side leakage and pressure loss of the refrigerant.

본 발명은, 치수 및 조립 산포로 흡입 파이프 및 백 머플러의 측면 누설로 생기는 변심량의 민간도가 줄이기 위하여 리니어 압축기의 백 머플러 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.It is an object of the present invention to provide a back muffler structure of a linear compressor in order to reduce the degree of reverberation caused by side leakage of the suction pipe and the back muffler due to dimensions and assembly dispersion.

본 발명의 다른 목적은, 백 머플러의 단면을 변화시켜 냉매의 측면 누설과 압력 손실을 최소화하고 리니어 압축기의 효율을 향상시키는 리니어 압축기의 백 머플러 구조를 제공함에 있다. Another object of the present invention is to provide a back muffler structure of a linear compressor which changes the cross section of the back muffler to minimize side leakage and pressure loss of the refrigerant and improve the efficiency of the linear compressor.

본 발명은 밀폐용기, 실린더를 포함하는 고정부재, 실린더 내부를 왕복 운동하며 냉매를 압축하는 피스톤을 포함하는 구동부재, 상기 구동부재와 연결되어 상기 구동부재를 직선왕복 운동하도록 구동하는 리니어 모터, 밀폐 용기로 냉매를 유입하는 흡입 파이프, 피스톤 내로 유입되는 냉매의 소음을 저감시키는 흡입 머플러 및 흡입 머플러로 냉매가 유입되는 흡입홀을 구비하고, 흡입홀을 중심으로 흡입 머플러 측으로 완만하게 기울어지며, 흡입 머플러를 감싸는 형태를 가지는 백 머플러를 포함하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기를 제공한다.The present invention provides a sealed container, a fixed member including a cylinder, a drive member including a piston for reciprocating the inside of the cylinder and compressing a refrigerant, a linear motor connected to the drive member to drive the drive member in a linear reciprocating motion, sealed. A suction pipe into which the refrigerant flows into the container, a suction muffler to reduce the noise of the refrigerant flowing into the piston, and a suction hole into which the refrigerant is introduced into the suction muffler, and gently incline toward the suction muffler around the suction hole, and the suction muffler It provides a linear compressor comprising a back muffler having a shape surrounding the.

또한 본 발명의 다른 일 양태로서, 백 머플러는 흡입 머플러 및 흡입 파이프 사이에 위치하는 일면을 가지며, 그 일면에 흡입홀이 구비되고, 그 일면의 흡입홀이 형성된 측이 흡입 파이프 측으로 완만하게 돌출된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기를 제공한다.In addition, as another aspect of the present invention, the back muffler has one surface located between the suction muffler and the suction pipe, the suction hole is provided on one side thereof, and the side on which the suction hole is formed is gently projected to the suction pipe side. It provides a linear compressor characterized in that.

또한 본 발명의 다른 일 양태로서, 백 머플러는 대략 원통형으로 형성되며, 원형인 일면에 흡입홀이 형성되고, 원형인 타면은 개방되어 흡입 머플러와 연통하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기를 제공한다. In another aspect of the present invention, a back muffler is formed in a substantially cylindrical shape, a suction hole is formed in one circular surface, and the other circular surface is open to provide a linear compressor, which is in communication with the suction muffler.

또한 본 발명의 다른 일 양태로서, 백 머플러에서 흡입 파이프 쪽으로 돌출된 가이더를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기를 제공한다.In another aspect, the present invention provides a linear compressor further comprising a guider protruding from the bag muffler toward the suction pipe.

또한 본 발명의 다른 일 양태로서, 가이더는 흡입홀의 주변부에 형성된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기를 제공한다. In another aspect of the present invention, the guider provides a linear compressor, characterized in that formed in the periphery of the suction hole.

또한 본 발명의 다른 일 양태로서, 가이더는 백 머플러 측 둘레보다 흡입 파이프 측 둘레가 더 긴 것을 특징으로 하는 리니어 압축기를 제공한다.In another aspect of the present invention, the guider provides a linear compressor, characterized in that the suction pipe side circumference is longer than the bag muffler side circumference.

또한 본 발명의 다른 일 양태로서, 가이더는 대략 깔때기 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기를 제공한다.In another aspect of the present invention, the guider provides a linear compressor, characterized in that it is formed in a substantially funnel form.

본 발명에 따른 리니어 압축기는, 흡입홀의 중심에서 완만한 기울기의 경사를 가진 백 머플러를 구비하여 백 머플러로 유입되면서 발생하는 냉매의 압력 손실을 저감할 수 있다. The linear compressor according to the present invention includes a back muffler having a gentle slope inclination at the center of the suction hole, thereby reducing the pressure loss of the refrigerant generated while flowing into the back muffler.

또한 본 발명에 따른 리니어 압축기는, 백 머플러의 후방에 흡입홀을 주위에 위치하며 흡입 파이프 측으로 돌출된 가이더를 구비하여, 백 머플러와 흡입 파이프 사이에서 냉매에 근접 흡입 효과를 주므로, 백 머플러와 흡입 파이프의 변심량을 보상할 수 있다.In addition, the linear compressor according to the present invention is provided with a guider protruding toward the suction pipe and positioned around the suction hole at the rear of the back muffler, thereby providing a close suction effect to the refrigerant between the back muffler and the suction pipe, thereby providing a back muffler and suction. The amount of remorse of the pipe can be compensated.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 리니어 압축기를 도시한 도면이다. 밀폐 용기(150) 내에 위치하는 실린더(170)와 실린더(170) 내를 왕복 직선운동하며 냉매를 압축하는 피스톤(160)과, 피스톤(160)을 구동하며 이너스테이터(210), 아우터스테이터(220) 및 영구자석(230)을 포함하는 리니어 모터(200)가 밀폐용기(150)의 일측에 연결된다. 리니어 모터(200)는 가동부로, 리니어 모터(200)에 의해 실린더(170)와 실린더(170) 내의 피스톤(160)이 구동된다. 리니어 압축기의 구동부가 구동되면 증발기로부터 저온 저압의 냉매가 흡입 파이프(100)를 통해 밀폐용기(150)로 유입된다. 밀폐용기(150) 내에서 냉매는 백 커버(130)에 부착된 백 머플러(120)와 흡입 머플러(140)의 입구를 지나 내부 소음관(141)으로 유입된다. 내부 소음관(141)은 흡입 머플러(140) 내측의 입, 출구 사이에 축방향으로 배치되며 냉매의 유동공간을 급격히 팽창, 감소시키거나, 냉매의 유동저항을 증가시킨다. 따라서 냉매는 속도가 저감되어, 외부 소음관(142)으로 유동 된다. 외부 소음관(142)은 상기 흡입 머플러(140)의 출구에 일단이 고정된 상태에서 타단이 피스톤(160) 내측에 피스톤(160)의 축 방향을 따라 길게 연장된다. 냉매는 실린더(170)와 피스톤(160) 사이의 압축 공간(180)에서 피스톤(160)에 의해 압축된다. 4 is a diagram illustrating a linear compressor according to a first embodiment of the present invention. The cylinder 170 located in the sealed container 150 and the piston 160 for reciprocating linear movement in the cylinder 170 and compressing the refrigerant, and driving the piston 160, the inner stator 210 and the outer stator 220 ) And a linear motor 200 including a permanent magnet 230 is connected to one side of the sealed container 150. The linear motor 200 is a movable part, and the cylinder 170 and the piston 160 in the cylinder 170 are driven by the linear motor 200. When the driving unit of the linear compressor is driven, the low temperature low pressure refrigerant flows into the sealed container 150 through the suction pipe 100. In the airtight container 150, the refrigerant flows into the inner sound pipe 141 through the inlet of the back muffler 120 and the suction muffler 140 attached to the back cover 130. The inner sound pipe 141 is disposed in the axial direction between the inlet and the outlet inside the suction muffler 140 and rapidly expands or reduces the flow space of the refrigerant, or increases the flow resistance of the refrigerant. Therefore, the refrigerant is reduced in speed, and flows to the external sound pipe 142. The external sound pipe 142 extends along the axial direction of the piston 160 to the other end inside the piston 160 while one end is fixed to the outlet of the suction muffler 140. The refrigerant is compressed by the piston 160 in the compression space 180 between the cylinder 170 and the piston 160.

이때, 백 머플러(120)의 흡입단의 형상은, 상기 흡입 파이프(100)와 백 머플러(120)의 치수 및 조립 산포로 인한 측면 누설을 줄이기 위해, 냉매가 백 머플러(120)의 흡입단 통과시 압력손실을 최소화하는 형상이어야 한다. 즉, 백 머플러(120) 와 흡입 파이프(100)의 변심량에 대한 민감도가 낮아야 한다. 또한 백 머 플러(120)와 흡입 파이프(100)의 거리를 좁혀 백 머플러(120) 및 흡입 파이프(100)는 근접 흡입할 수 있도록 한다.At this time, the shape of the suction end of the back muffler 120, the refrigerant passes through the suction end of the back muffler 120 in order to reduce the side leakage due to the dimensions of the suction pipe 100 and the back muffler 120 and assembly dispersion. It should be shaped to minimize pressure loss. That is, the sensitivity to the amount of change in the back muffler 120 and the suction pipe 100 should be low. In addition, the distance between the back muffler 120 and the suction pipe 100 is narrowed so that the back muffler 120 and the suction pipe 100 can be sucked in close proximity.

도 5는 제 1실시예로 백 머플러(120)의 구조의 측단면도이다. 백 머플러(120)는 흡입 머플러(140)와 흡입 파이프(100) 사이에 위치하며, 백 커버(130)에 부착되어 있다. 백 머플러(120)는 대략 원통형이며, 대략 원형인 일면의 중앙부에는 흡입홀(121)이 형성되어 백 머플러(120) 내로 냉매가 유입된다. 또한 흡입홀(121)을 통해 유입된 냉매가 흡입 머플러(140)로 유출될 수 있도록, 백 머플러(120)의 대략 원형인 타면은 개방되어 있다. 5 is a side cross-sectional view of the structure of the back muffler 120 in the first embodiment. The bag muffler 120 is positioned between the suction muffler 140 and the suction pipe 100 and is attached to the back cover 130. The back muffler 120 has a substantially cylindrical shape, and a suction hole 121 is formed in a central portion of a substantially circular surface, and refrigerant is introduced into the back muffler 120. In addition, the other surface of the circular muffler 120 is opened to allow the refrigerant introduced through the suction hole 121 to flow out into the suction muffler 140.

냉매가 리니어 압축기의 흡입 파이프(100)에서 백 머플러(120)로 이동할 때, 냉매의 손실을 줄이기 위해, 백 머플러(120)의 일면은 흡입홀(121)을 중심으로 완만한 기울기의 경사를 가지며 흡입 파이프(100) 측으로 돌출되어 있다. 따라서 흡입홀(121)을 통해 유입된 냉매가 완만한 경사를 따라 백 머플러(120) 내로 유입되므로, 압력의 손실을 줄일 수 있다. 백 머플러(120)의 일면이 본 발명과 같이 흡입홀(121)을 중심으로 완만한 기울기의 경사를 가지지 않는 경우, 흡입홀(121)을 통해 유입되는 냉매는 흡입홀(121)의 단면적과 백 머플러(120)의 단면적의 차이로 인해 급격하게 부피 변화를 하면서 압력이 크게 손실된다. When the refrigerant moves from the suction pipe 100 of the linear compressor to the back muffler 120, in order to reduce the loss of the refrigerant, one surface of the back muffler 120 has a gentle slope with respect to the suction hole 121. It protrudes toward the suction pipe 100 side. Therefore, since the refrigerant introduced through the suction hole 121 flows into the back muffler 120 along a gentle slope, it is possible to reduce the loss of pressure. When one surface of the bag muffler 120 does not have an inclination of a gentle slope about the suction hole 121 as in the present invention, the refrigerant introduced through the suction hole 121 is the cross-sectional area of the suction hole 121 and the bag Due to the difference in the cross-sectional area of the muffler 120, the pressure is greatly lost while changing the volume rapidly.

도 6 및 도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 리니어 압축기의 일부를 도시한 도면이다. 백 머플러(120)는 흡입단에 가이더(122)를 더 구비한다. 백 머플러(120) 흡입단의 가이더(122)는 흡입홀(121)에서 멀어질수록 넓어지며, 냉매가 흡입 파이프(100)에서 백 머플러(120)의 흡입홀(121)로 유입될 때, 흡입단의 가이 더(122)에 의해 근접 흡입효과가 나타나 냉매의 압력손실을 줄일 수 있다. 즉, 가이더(122)는 흡입 파이프(100)와 백 머플러(120)의 흡입홀(121) 사이의 거리가 가까워진 것과 동일한 효과를 내며, 흡입 파이프(100)와 흡입홀(121)의 중심이 어긋나는 것에 따른 냉매 누설량의 증가를 억제할 수 있다. 다시 말해, 흡입 파이프(100)와 흡입홀(121)의 변심량에 따른 냉매 누설량의 민감도를 저감할 수 있다. 6 and 7 show a part of the linear compressor according to the second embodiment of the present invention. The back muffler 120 further includes a guider 122 at the suction end. The guider 122 of the suction side of the bag muffler 120 becomes wider as it moves away from the suction hole 121. When the refrigerant flows into the suction hole 121 of the bag muffler 120 from the suction pipe 100, the suction is performed. The guider 122 of the stage may generate a proximity suction effect, thereby reducing the pressure loss of the refrigerant. That is, the guider 122 has the same effect as the distance between the suction pipe 100 and the suction hole 121 of the back muffler 120 is close, and the center of the suction pipe 100 and the suction hole 121 is shifted. This can suppress an increase in the amount of refrigerant leakage. In other words, the sensitivity of the refrigerant leakage amount according to the amount of change in the suction pipe 100 and the suction hole 121 can be reduced.

흡입 파이프(100)와 백 머플러(120)의 치수 및 조립 산포로 인한 측면 누수를 보완하기 위해 흡입단에 가이더(122)를 형성하는 백 머플러(120)를 나타내고 있다. 백 머플러(120) 흡입단의 가이더(120)는 흡입홀(122)을 중심으로 넓어지며, 깔때기 형태이다. 상기와 같이 흡입 머플러(140)와 밀폐 용기와의 거리가 좁혀짐에 따라 치수 및 조립 산포로 인한 냉매의 측면 누수가 줄어든다. 변심량(e)은 백 머플러(120)와 흡입 파이프(100)의 측면 누수에 의해 일어나므로, 측면 누수가 줄어들면 변심량의 민감도도 낮아진다. 또한 제 1실시예와 같이 백 머플러(120) 흡입홀(121)의 중심에서부터 완만한 기울기의 경사를 가지므로 냉매가 유입될 때 압력 손실을 줄일 수 있다. The back muffler 120 is shown to form a guider 122 at the suction end to compensate for side leaks due to the dimensions and assembly dispersion of the suction pipe 100 and the back muffler 120. The guider 120 at the suction end of the back muffler 120 is widened around the suction hole 122 and has a funnel shape. As the distance between the suction muffler 140 and the sealed container is narrowed as described above, the side leakage of the refrigerant due to the dimension and the assembly dispersion is reduced. Since the amount of change (e) is caused by the side leakage of the back muffler 120 and the suction pipe 100, the side leakage is reduced, the sensitivity of the amount of change is also lowered. In addition, since the inclination of the gentle slope from the center of the back muffler 120, the suction hole 121 as in the first embodiment can reduce the pressure loss when the refrigerant is introduced.

따라서, 백 커버(130)에 백 머플러(120)를 부착하고, 백 머플러(120)의 일면이 흡입홀(121)을 중심으로 완만한 기울기의 경사를 가지게 하여 흡입 파이프(100)로 냉매가 유입될 때의 압력 손실을 저감할 수 있으며, 백 머플러(120)의 흡입홀(121)을 중심으로 넓어지는 가이더(122)를 구비하여 흡입 머플러(140)와 흡입 파이프(100)의 거리가 줄어드는 것과 동일한 냉매의 근접 흡입 효과를 내어, 측면 누설량을 줄일 수 있다. 따라서 리니어 압축기의 압축효율을 높인다.Therefore, the back muffler 120 is attached to the back cover 130, and one surface of the back muffler 120 has a gentle inclination with respect to the suction hole 121 so that refrigerant flows into the suction pipe 100. When the pressure loss can be reduced, and the guider 122 is widened around the suction hole 121 of the back muffler 120, the distance between the suction muffler 140 and the suction pipe 100 is reduced. Proximity suction effect of the same refrigerant can be achieved, and the side leakage can be reduced. Therefore, the compression efficiency of the linear compressor is increased.

도 1은 종래 기술에 의한 리니어 압축기의 개략도,1 is a schematic diagram of a linear compressor according to the prior art,

도 2는 종래 기술에 의한 백 머플러의 측단면도,2 is a side cross-sectional view of a back muffler according to the prior art,

도 3는 종래 기술에 의한 냉매 흡입부의 측단면도,3 is a side cross-sectional view of a refrigerant suction unit according to the prior art;

도 4은 본 발명의 제1 실시예에 따른 리니어 압축기를 도시한 도면, 4 shows a linear compressor according to a first embodiment of the present invention;

도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 리니어 압축기의 일부를 도시한 도면,5 is a view showing a part of the linear compressor according to the first embodiment of the present invention;

도 6 및 도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 리니어 압축기의 일부를 도시한 도면.6 and 7 show a part of the linear compressor according to the second embodiment of the present invention.

Claims (7)

밀폐용기; Airtight containers; 실린더를 포함하는 고정부재; A fixing member including a cylinder; 실린더 내부를 왕복 운동하며 냉매를 압축하는 피스톤을 포함하는 구동부재; A driving member including a piston for reciprocating the inside of the cylinder and compressing the refrigerant; 상기 구동부재와 연결되어 상기 구동부재를 직선왕복 운동하도록 구동하는 리니어 모터; A linear motor connected to the driving member to drive the driving member in a linear reciprocating motion; 밀폐 용기로 냉매를 유입하는 흡입 파이프; A suction pipe for introducing refrigerant into the sealed container; 피스톤 내로 유입되는 냉매의 소음을 저감시키는 흡입 머플러;A suction muffler for reducing noise of the refrigerant flowing into the piston; 흡입 파이프를 흡입된 냉매가 유입되는 흡입홀을 구비하고, 흡입홀을 중심으로 흡입 머플러 측으로 경사진 형상을 가지는 백 머플러;를 포함하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.And a back muffler having a suction hole into which the refrigerant sucked through the suction pipe flows and having a shape inclined toward the suction muffler with respect to the suction hole. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 백 머플러는, 흡입 머플러 및 흡입 파이프 사이에 위치하는 일면을 가지며, 그 일면에 흡입홀이 구비되고, 그 일면의 흡입홀이 형성된 측이 흡입 파이프 측으로 완만하게 돌출된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.The back muffler has a surface positioned between the suction muffler and the suction pipe, the suction hole is provided on one surface thereof, and the side on which the suction hole is formed is gently projected toward the suction pipe side. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 백 머플러는, 대략 원통형으로 형성되며, 원형인 일면에 흡입홀이 형성되고, 원형인 타면은 개방되어 흡입 머플러와 연통하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기. The back muffler is formed in a substantially cylindrical shape, the suction hole is formed in one circular surface, the other circular surface is opened, the linear compressor, characterized in that communicating with the suction muffler. 제 1항에 있어서, The method of claim 1, 백 머플러에서 흡입 파이프 쪽으로 돌출된 가이더;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.And a guider protruding from the bag muffler toward the suction pipe. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 가이더는, 흡입홀의 주변부에 형성된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기. The guider is a linear compressor, characterized in that formed in the periphery of the suction hole. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 가이더는, 백 머플러 측 둘레보다 흡입 파이프 측 둘레가 더 긴 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.The guider is a linear compressor, characterized in that the suction pipe side circumference is longer than the bag muffler side circumference. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 가이더는, 대략 깔때기 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.The guider is a linear compressor, characterized in that formed in the shape of a funnel.
KR1020070107267A 2007-10-24 2007-10-24 Linear compressor KR20090041644A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070107267A KR20090041644A (en) 2007-10-24 2007-10-24 Linear compressor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070107267A KR20090041644A (en) 2007-10-24 2007-10-24 Linear compressor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20090041644A true KR20090041644A (en) 2009-04-29

Family

ID=40764637

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070107267A KR20090041644A (en) 2007-10-24 2007-10-24 Linear compressor

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20090041644A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220098553A (en) * 2021-01-04 2022-07-12 엘지전자 주식회사 Linear compressor

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220098553A (en) * 2021-01-04 2022-07-12 엘지전자 주식회사 Linear compressor
US11788523B2 (en) 2021-01-04 2023-10-17 Lg Electronics Inc. Linear compressor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4550489B2 (en) Linear compressor
US8297957B2 (en) Compressor
US9261088B2 (en) Linear compressor
US20070134108A1 (en) Reciprocating compressor
JP2006057634A (en) Refrigerant suction guide structure for reciprocating compressor
CN102439311B (en) Linearkompressor
KR20050059494A (en) Hermetic compressor
US20070132321A1 (en) Linear compressor
KR101990401B1 (en) Linear compressor
WO2008082116A2 (en) Reciprocating compressor
KR100624818B1 (en) Linear compressor
KR20090041644A (en) Linear compressor
US7150605B2 (en) Reciprocating compressor
KR101981098B1 (en) Linear compressor
JP2005195016A (en) Compressor
US11391271B2 (en) Compressor
KR101136202B1 (en) Muffler assembly for linear compressor
US11035349B2 (en) Linear compressor
KR20070075900A (en) Suction muffler for linear compressor
KR100783243B1 (en) Discharge valve assembly in a linear compressor
KR101788597B1 (en) Hermetic type compressor
KR102494949B1 (en) Linear compressor
CN101205886A (en) Vibration-proof structure of linear compressor
KR20080012710A (en) Structure of absorbing vibration in a linear compressor
KR100756746B1 (en) Muffler for linear compressor

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E601 Decision to refuse application