KR20090035780A

KR20090035780A - Car boat

Info

Publication number: KR20090035780A
Application number: KR1020070100734A
Authority: KR
Inventors: 옥윤선
Original assignee: 옥윤선
Priority date: 2007-10-08
Filing date: 2007-10-08
Publication date: 2009-04-13

Abstract

A boat for vehicles is provided to prevent vehicles from being flooded by floating the vehicles in case flood occurs and enjoy water sports by taking the vehicles. A boat for vehicles comprises an air chamber(10) and a bottom part(20). The bottom part has the area which is identical or similar with the lower body of the specific vehicles. In the edge left/right or the front/rear/left/right of the bottom part, the air chamber is formed. In the bottom part, 2 ~ 4 grooves(30) for a wheel are formed. A wheel of the vehicle is inserted into the groove for a wheel. The boat for the vehicles comprises a coupling unit(40). The coupling unit joins the boat for the vehicles and the vehicles. A valve is connected to the surface of the air chamber.

Description

Car boats {car boat}

보트에 관한 것으로, 주로 고무보트를 주된 적용 대상으로 한다.Regarding boats, rubber boats are mainly targeted.

평지 또는 저지대, 지하에서 홍수를 비롯한 차량이 잠길 정도의 큰 수해에 차량은 침수를 피하기가 어렵다.Vehicles are difficult to avoid inundation in floods, such as flooding, on flat, lowland, or underground levels.

매년 태풍이 오곤 하면 뉴스에 많은 차량들이 침수를 당하는 것을 볼 수 있다.If a typhoon comes every year, you can see many vehicles flooded in the news.

차량이 물에 잠길 정도로 큰 수해가 올 경우에도 차량을 물에 안전하게 띄움으로써 침수를 방지하도록 한다.Even if the vehicle is flooded with water, it is recommended to float the vehicle safely to prevent flooding.

차량을 물에 띄울 정도의 부력을 갖는 보트를 차량의 저면에 장착하여 물에 뜰 수 있도록 한다.A boat with buoyancy enough to float the vehicle is mounted on the bottom of the vehicle so that it can float.

큰 수해가 닥쳐도 차량의 침수를 방지할 수 있다.Even if a major flood strikes, you can prevent the vehicle from flooding.

또한 차량을 이용하여 수상레저를 즐길 수 있다.You can also enjoy water leisure by car.

공기실을 가지는 보트가 있을 때, 공기실과 공기실 사이에는 차량의 저면에 넣어 차량을 받쳐줄 수 있는 받침부를 구성한다.When there is a boat having an air chamber, a space between the air chamber and the air chamber is placed on the bottom of the vehicle to support the vehicle.

보트는 일반적인 고무보트가 무난할 것이며, 차량의 범위는 2륜자동차, 4륜자동차가 모두 포함된다.The boat will be a normal rubber boat, and the range of vehicles includes two- and four-wheeled vehicles.

상기 공기실은 받침부를 중심으로 받침부의 가장자리에 2개 이상 4개, 6개 이상 구성이 가능할 것이다.The air chamber may be configured with at least two, at least four, and at least six at the edge of the supporting portion with respect to the supporting portion.

또한 받침부에는 차량의 바퀴가 들어가 끼워질 수 있는 바퀴용홈이 2개 내지 4개 가량 구성될 수 있다.In addition, the support portion may be configured with two to four wheel grooves that can be fitted into the wheel of the vehicle.

또한 상기 구성과 같은 보트의 일측에 차량의 몸체와 보트를 체결시킬 수 있는 체 결장치를 가질 수 있다.It may also have a fastening device that can fasten the boat and the body of the vehicle on one side of the boat as described above.

첨부도면을 토대로 구체적인 내용을 설명한다.Detailed description will be described based on the accompanying drawings.

도면의 설명에 있어서 도면부호에 관계 없이 동일한 구성요소는 동일한 참조부호를 부여하고, 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.In the description of the drawings, the same elements are denoted by the same reference numerals regardless of the reference numerals, and redundant description thereof will be omitted.

[도1], 받침부(20)를 중심으로 양쪽으로 공기실(10)이 구성된 보트의 모습을 본다.1, the air chamber 10 is configured on both sides of the support 20 to see a boat.

차량(50)이 얹어질 만큼의 폭, 길이를 갖는 받침부가 구성되고, 받침부의 좌우로는 공기실이 구성되어 차량을 물에 띄울 수 있는 부력을 만들게 된다.A supporting portion having a width and length as long as the vehicle 50 is mounted is configured, and air chambers are configured to the left and right of the supporting portion to create buoyancy to float the vehicle in water.

상기 받침부의 적정한 규격은 일반적인 4륜자동차의 폭, 길이를 중심으로 설정할 수 있으며, 재질은 공기실과 같은 고무재 또는 합성수지재가 무난할 것이다.Appropriate size of the support portion can be set around the width, length of a typical four-wheeled vehicle, the material will be fine rubber or synthetic resin material such as air chamber.

공기실의 공기 주입은 보편화된 기술이라 할 수 있는 차량의 배기가스를 이용하여 공기실의 표면에 구성된 밸브를 통해 단시간에 주입이 가능하며, 그 외에 차량용 공기주입기를 활용할 수도 있다.The air injection of the air chamber can be injected in a short time through the valve configured on the surface of the air chamber by using the exhaust gas of the vehicle, which is a general technology, and in addition, the air injector for the vehicle may be utilized.

공기실에 구성되는 밸브는 도면에서 생략하였으나 기본적으로 1개 내지 다수 개의 밸브가 구성될 수 있다.The valve configured in the air chamber is omitted in the drawing, but basically one to a plurality of valves may be configured.

기존의 일반적인 고무보트는 바닥면을 중심으로 3면 내지 4면이 하나로 연결되는 공기실로 구성되어지나 본 발명의 차량용 보트는 보트의 바닥면, 즉 받침부를 중심으로 각기 2개 내지 4개 또는 그 이상의 개별적인 공기실을 가지게 되는바, 가장 큰 특징이자 차이점은 공기실이 하나의 구조가 아닌 개별적인 구조라는 점이다.Existing general rubber boat is composed of an air chamber that is connected to one side or three sides of the bottom surface, but the vehicle boat of the present invention is 2 to 4 or more each of the bottom surface of the boat, that is, the support portion Having a separate air chamber, the biggest feature and the difference is that the air chamber is not a structure but an individual structure.

물론 바닥부에 공기관을 내장하도록 하여 하나의 메인 밸브를 통해 각각의 공기실에 공기가 주입되도록 할 수 있을 것이다.Of course, the air pipes may be built in the bottom to allow air to be injected into each air chamber through a single main valve.

다만 도면에서와 같이 각각의 공기실은 각기 독립적으로 바닥부와 연결되는 것이며, 공기실과 공기실이 외적으로 서로 연결되어 있지는 않은 것이다.However, as shown in the drawings, each air chamber is connected to the floor independently of each other, and the air chamber and the air chamber are not externally connected to each other.

이러한 구조의 공기실을 통해 보트를 차량의 하체에 쉽게 설치하여 곧바로 공기를 주입할 수 있게 되는 것으로 기존의 보트 구조로는 차량의 하체에 보트를 넣어 공기를 주입하는 것이 불가능할 것이다.The air chamber of such a structure allows the boat to be easily installed in the lower body of the vehicle to directly inject air, and it will be impossible to inject air into the lower body of the vehicle with the existing boat structure.

[도2], 본 발명에 따른 다른 실시예를 본다.2, another embodiment according to the present invention is shown.

도1에서 보다 구체적 구성이 적용된 실시예로, 받침부(20)에는 차량용 바퀴를 넣어 끼울 수 있도록 바퀴용홈(30)이 구성되고, 공기실(10)의 일측에는 보트를 차량(50)에 보다 견고히 체결시킬 수 있는 체결장치(40)를 구성하였다.In the embodiment to which a more specific configuration is applied in Figure 1, the support portion 20 is configured with a wheel groove 30 so as to put the wheel for the vehicle, one side of the air chamber 10 than the boat 50 to the vehicle 50 The fastening device 40 can be firmly fastened.

상기 체결장치는 일반적인 끈을 중심으로 끝단에는 양쪽의 끈을 서로 결착할 수 있는 결착수단을 구성하면 될 것이다.The fastening device may comprise a fastening means capable of fastening the both ends of the strap with respect to the end of the general strap.

결착수단의 예로는 벨크로, 고리, 클립과 같은 유형의 것들을 들 수 있다.Examples of fastening means include those of the type such as velcro, rings, clips.

[도3], 본 발명에 따른 차량용 보트의 사용예를 본다.3 shows an example of use of a vehicle boat according to the present invention.

차량(50)의 저면에 보트의 받침부(20)가 들어가 있으며 받침부 좌우로는 공기실(10)이 구성되어 있다.The base 20 of a boat enters into the bottom of the vehicle 50, and the air chamber 10 is comprised by the right and left of the base.

공기실의 부력은 차량의 무게를 충분히 지탱할 정도로 수면이 더 높아지더라도 차 량은 물에 잠기지 않는다.The buoyancy of the cabin is not submerged even if the water surface is high enough to support the weight of the vehicle.

도면에서는 4륜자동차용 보트만을 보이고 있으나 기본적으로 본 발명은 2륜자동차, 즉 자전거 및 오토바이에도 적용하여 활용할 수 있는바, 바퀴용홈이 2개 또는 3개인 것도 당연히 구성 가능하다.Although only four-wheeled boats are shown in the drawings, the present invention basically can be applied to two-wheeled vehicles, that is, bicycles and motorcycles, and two or three grooves for the wheels can be naturally constructed.

본 발명은 또 받침부를 일반 보트의 바닥면과 같이 공길실을 2겹 이상으로 하여 공기실을 구성하여 보다 많은 부력을 가지게 하고나 쿠션감을 제공할 수 있다.The present invention can also provide more buoyancy or cushioning by configuring the air chamber by using two or more air chambers as in the bottom surface of a general boat.

그리고 차량이 아닌 사람도 탈 수 있도록 하기 위해 받침부 및 공기실의 일측에 손잡이를 구성할 수도 있을 것이다.And the handle may be configured on one side of the base and the air chamber so that even non-vehicles can ride.

도1 : 받침부를 중심으로 가장자리에 공기실이 구성된 모습1: The air chamber is configured at the edge around the base

도2 : 본 발명에 따른 다른 실시예Figure 2: Another embodiment according to the present invention

도3 : 본 발명에 따른 차량용 보트의 사용예3: Example of use of a vehicle boat according to the present invention

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 공기실 20 : 받침부 30 : 바퀴용홈 40 : 체결장치 50 : 차량10: air chamber 20: support 30: wheel groove 40: fastening device 50: vehicle

Claims

In a boat having an air chamber and a bottom part,

The bottom portion has the same or similar area as the lower body of the particular vehicle, the vehicle boat, characterized in that the air chamber is formed on the left / right or front / rear / left / right edge of the bottom.

In claim 1,

The boat portion is a vehicle boat, characterized in that for configuring two to four wheel grooves.

The method of claim 1, wherein

Vehicle boats, characterized in that for forming a fastening device that can be fastened with the vehicle boat.