KR20090025650A

KR20090025650A - Grating fix structure

Info

Publication number: KR20090025650A
Application number: KR1020070090656A
Authority: KR
Inventors: 민필홍
Original assignee: 민필홍
Priority date: 2007-09-06
Filing date: 2007-09-06
Publication date: 2009-03-11

Abstract

A fixing structure of grating is provided that the noise occurrence by the external impact and vibration can be prevented. A fixing structure of grating comprises a support frame(200) laid and fixed in the upper end of the opened waterway, a grating(100) which is built-in in the support frame, a plurality of through-holes(110) formed in grating, a coupling protrusion(220) formed in the inner circumference of support frame. The leading end of the combining projection comprises a hindrance(220') which prevents to be separated from through-hole.

Description

Grating fix structure}

본 발명은 그레이팅 고정구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 그레이팅이 고정틀에 삽입되어 고정상태를 유지토록 하여 그레이팅의 이탈 및 유동에 의한 소음의 발생을 최소화함과 동시에 그레이팅의 변형을 방지할 수 있도록 하는 것으로, 그레이팅에 형성된 통공과 대응토록 고정틀의 내측 둘레에 결합돌기를 돌출형성하여 그레이팅이 고정틀로 하여금 밀착력 있게 결합 고정됨으로써, 상호간의 유격을 최소화하여 진동에 의한 소음의 발생 및 이탈을 방지할 수 있는 그레이팅 고정구조에 관한 것이다.The present invention relates to a grating fixing structure, and more particularly to the grating is inserted into the fixing frame to maintain the fixed state to minimize the occurrence of noise due to the departure and flow of the grating to prevent the deformation of the grating. By forming a projection projecting the inner periphery of the fixing frame so as to correspond to the through hole formed in the grating, the grating is fixedly coupled to the fixing frame, thereby minimizing the mutual play and preventing occurrence and departure of noise due to vibration. It relates to a grating fixed structure.

일반적으로, 도로의 일측 또는 양측이나 아파트, 학교 운동장의 배수구나 인도 또는 도로 등에 형성된 배수로에는 지표면으로 떨어지는 우수 등이 유입되도록 그레이팅이 설치된다.In general, the grating is installed on one side or both sides of the road, the drainage formed in the drainage, sidewalks, or the road of the school playground or the like to rainwater falling on the ground surface.

종래에는 도 1에 도시된 바와 같이, 배수로(30)에 설치된 스틸 받침틀(20)의 내측에 격자부(11)가 형성된 스틸 그레이팅(10)이 안착된다.In the related art, as shown in FIG. 1, the steel grating 10 having the grating portion 11 formed inside the steel support frame 20 installed in the drainage path 30 is seated.

상기 스틸 그레이팅(10)은 강철편을 절단시켜, 절단된 강철편을 격자형상으로 배열시켜 놓은 후에 맞닿는 부위를 용접하여 완성되는 것으로, 정확한 치수로 절단가공된 강철편이라 하더라도 용접에 의하여 변형이 일어나므로 배수로(30)의 콘크리트 및 내설된 스틸 받침틀(20)에 얹혀져 있을 경우에 그 위를 통과하는 차량이나 보행자에 의해 스틸 그레이팅(10)이 움직이면서 콘크리트 또는 스틸 받침틀(20)과 부딪히는 소음을 발생시켜 주변의 소음 공해를 더욱 악화시키는 문제점이 있었다.The steel grating 10 is completed by cutting the steel pieces, arranging the cut steel pieces in a lattice shape, and then welding the abutting portions, even if the steel pieces are cut to precise dimensions, so deformation occurs by welding. When the steel grating 10 is moved by a vehicle or a pedestrian passing over the concrete and the steel supporting frame 20 of the drainage path 30, the noise generated by the steel grating 10 is collided with the concrete or steel supporting frame 20. There was a problem of worsening the noise pollution.

또한, 스틸 받침틀(20)의 내측에 안착된 스틸 그레이팅(10)은 스틸 받침틀(20)의 내측면과 스틸 그레이팅(10)의 외측면과의 이격거리 때문에 차량 등이 지나갈 경우에는 심한 소음을 발생시키며 심한 경우에는 그레이팅(10)이 이탈되거나 변형되는 문제점이 있었다.In addition, the steel grating 10 seated on the inner side of the steel support frame 20 generates a severe noise when the vehicle passes by the separation distance between the inner surface of the steel support frame 20 and the outer surface of the steel grating 10. In severe cases, there was a problem that the grating 10 is separated or deformed.

게다가, 근래에는 스틸 받침틀(20)의 내측에 안착된 스틸 그레이팅(10)이 도난되는 사례가 자주 발생되어 도난된 배수로의 상부로 지나가는 보행자의 안전을 위협할 수 있는 문제점이 있었다.In addition, in recent years, a case where the steel grating 10 seated on the inner side of the steel support frame 20 is often stolen, there is a problem that may threaten the safety of pedestrians passing to the top of the stolen drain.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 그 목적은 개구된 배수로의 상단에 매설 고정되는 받침틀과 상기 받침틀에 내설되는 통상의 그레이팅 고정구조에 있어서, 상기 그레이팅은 수지재질로 이루어져 상부와 하부가 연통토록 다수개의 통공이 일체로 형성되며, 상기 받침틀의 내측 둘레에는 상기 그레이팅이 결합고정되도록 상기 그레이팅의 외주면 및 상기 통공 중에서 선택되는 어느 하나에 대응하도록 결합돌기를 적어도 하나 이상 돌출형성하여 상기 그레이팅의 외측면과 상기 받침틀의 내측면의 유격거리를 최소화함과 동시에 밀착력을 증대시켜 외부의 충격 및 진동에 의한 소음발생, 이탈 및 변형을 방지할 수 있는 그레이팅 고정구조를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, the purpose of the support frame is buried in the upper end of the open drainage channel and in the conventional grating fixing structure built in the support frame, the grating is made of a resin material A plurality of through holes are integrally formed so that the upper part and the lower part communicate with each other, and the inner periphery of the support frame protrudes at least one or more engaging protrusions corresponding to any one selected from the outer circumferential surface of the grating and the through hole so that the grating is fixed. The present invention provides a grating fixing structure capable of minimizing the clearance distance between the outer surface of the grating and the inner surface of the support frame and increasing adhesion to prevent noise generation, departure and deformation due to external shock and vibration. .

상술한 바와 같이 본 발명에 따는 그레이팅 고정구조는 배수로에 내설되는 받침틀 및 그레이팅 모두 수지재질로 이루어져 상호 결합시 유격됨이 없이 밀착력 있게 결합되도록 형성하여 차량이나 보행자가 지나가더라도 그레이팅과 받침틀의 간격에 의해 부딪히는 소음의 발생을 방지하는 효과가 있다.As described above, the grating fixing structure according to the present invention is formed of both the supporting frame and the grating in the drainage channel made of resin material so that the grating and the supporting frame are formed so as to be coupled in close contact without being spaced between each other. There is an effect of preventing the occurrence of noise hit.

게다가, 그레이팅과 받침틀의 간격에 의해 부딪혀 변형되거나 손상되는 것을 방지하는 효과가 있다.In addition, there is an effect of preventing from being deformed or damaged by the gap between the grating and the support frame.

또한, 받침틀에 결합 고정된 그레이팅을 착탈가능토록 형성함으로써, 교체가 용이한 효과가 있다.In addition, by forming a detachable grating fixed to the support frame, there is an effect of easy replacement.

상기에서와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 개구된 배수로의 상단에 매설 고정되는 받침틀과 상기 받침틀에 내설되는 통상의 그레이팅 고정구조에 있어서, 상기 그레이팅은 상부와 하부가 연통토록 다수개의 통공이 형성되며, 상기 받침틀의 내측 둘레에는 상기 그레이팅이 결합고정되도록 상기 그레이팅의 외주면 및 상기 통공(110) 중에서 어느 하나에 대응하도록 결합돌기가 적어도 하나 이상 돌출형성된다.In order to achieve the object as described above, the present invention, in the support frame is buried in the upper end of the open drainage channel and a conventional grating fixed structure built in the support frame, the grating has a plurality of holes so that the top and bottom communication It is formed, the inner periphery of the support frame is formed with at least one protrusion protrusion projecting to correspond to any one of the outer circumferential surface of the grating and the through-hole 110 so that the grating is fixed.

이하, 첨부된 도면에 따라 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention according to the accompanying drawings.

먼저, 첨부된 도 1은 종래의 그레이팅 고정구조를 나타낸 분리사시도, 도 2는 본 발명의 실시예에 의한 그레이팅 고정구조를 나타낸 분리사시도, 도 3은 본 발명의 실시예에 의한 그레이팅의 결합상태를 나타낸 사시도, 도 4는 본 발명의 실시예에 의한 A - A선 사시단면도, 도 5는 본 발명의 실시예에 의한 배수로에 설치된 상태를 나타낸 사용상태단면도, 도 6은 본 발명의 실시예에 의한 그레이팅의 다른 실시예를 나타낸 분리사시도, 도 7은 본 발명의 실시예에 의한 그레이팅의 결합상태를 나타낸 평면도이다.First, the attached Figure 1 is an exploded perspective view showing a conventional grating fixing structure, Figure 2 is an exploded perspective view showing a grating fixing structure according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a bonding state of the grating according to the embodiment of the present invention 4 is a perspective cross-sectional view taken along the line A-A according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a cross-sectional view showing a state used in the drainage passage according to an embodiment of the present invention, Figure 6 is an embodiment of the present invention Separate perspective view showing another embodiment of the grating, Figure 7 is a plan view showing a bonding state of the grating according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 첨부된 도 2에 도시된 바와 같이, 개구된 배수로(300)의 상단에 매설 고정되는 받침틀(200)과 상기 받침틀(200)에 내설되는 통상의 그레이팅(100) 고정구조에 있어서, 상기 그레이팅(100)은 상부와 하부가 연통토록 다수개의 통공(110)이 형성되며, 상기 받침틀(200)의 내측 둘레에는 상기 그레이팅(100)이 결합고정되도록 상기 그레이팅(100)의 외주면 및 상기 통공(110) 중에서 선택되는 어느 하나에 대응하도록 결합돌기(220)가 적어도 하나 이상 돌출형성된 것을 그 기술적인 구성상의 특징으로 한다.The present invention, as shown in Figure 2, in the support frame 200 is buried fixed to the upper end of the open drainage path 300 and in the conventional grating 100 fixed structure built in the support frame 200, the The grating 100 has a plurality of through-holes 110 are formed so that the top and bottom are in communication with each other, and the outer circumferential surface of the grating 100 and the through-holes so that the grating 100 is fixed to the inner circumference of the support frame 200. At least one coupling protrusion 220 is formed to correspond to any one selected from the features of the technical configuration.

도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 그레이팅 고정구조는 수지를 용융시켜 금형으로 찍어낸 그레이팅(100)과 받침틀(200)로 나뉘어진다.As shown in Figures 2 to 5, the grating fixing structure according to the present invention is divided into a grating 100 and a support frame 200 by melting the resin and stamped into a mold.

이때, 상기 그레이팅(100) 및 상기 받침틀(200)은 수지중에서도 다른 수지에 비해 인장강도, 내충성 및 성형성 등이 우수한 ABS수지 등으로 제조되는 것이 바람직하다.In this case, the grating 100 and the support frame 200 is preferably made of an ABS resin having excellent tensile strength, impact resistance and moldability, etc., among other resins.

상기 그레이팅(100)은 외측 둘레를 이루는 테두리부가 대략 직사각형으로 이루어져 있으며, 상면에는 상부와 하부가 연통되도록 다수개의 통공(110)이 형성된다.The grating 100 is formed of a substantially rectangular edge portion of the outer periphery, the upper surface is formed with a plurality of through-holes 110 so that the upper and lower communication.

여기서, 상기 그레이팅(100)은 용융시킨 ABS수지 등을 이용하여 금형으로 찍어내므로, 외형 전체의 형상 및 크기뿐만 아니라 내측에 형성되는 통공(110)의 형상 및 크기 역시 제조시에 조절이 가능하며, 별도의 이음 접합공정이 없으므로 정확한 치수로 균일하게 제작될 수 있다.Here, since the grating 100 is taken out using a molten ABS resin or the like, the shape and size of the through-hole 110 formed in the inside as well as the shape and size of the entire shape can be adjusted at the time of manufacture. Since there is no separate joint bonding process, it can be manufactured uniformly with accurate dimensions.

또한, 상기 그레이팅(100)의 상부면에는 지나가는 보행자의 미끄럼 방지를 위해 다수개의 마찰돌기(160)가 돌출구비된다.In addition, a plurality of friction protrusions 160 are provided on the upper surface of the grating 100 to prevent slipping of pedestrians passing by.

그리고, 상기 그레이팅(100)의 외측 둘레에는 상기 받침틀(200)로부터 용이한 탈거가 이루어지도록 일단부가 납작한 탈거도구(미도시)가 삽입되어 걸리는 자리홈(150)이 형성된다.In addition, the outer circumference of the grating 100 is formed with a seat groove 150 into which one end of a flat removal tool (not shown) is inserted so as to easily remove the support frame 200.

이때, 상기 받침틀(200)의 상단부에는 상기 자리홈(150)의 대응부위에 탈거도구의 일단부가 상기 자리홈(150)에 유도되어 삽입될 수 있도록 가이드홈(250)이 형성된다.At this time, the guide groove 250 is formed at the upper end of the support frame 200 so that one end of the removal tool is guided to the seat groove 150 and inserted into the corresponding part of the seat groove 150.

따라서, 상기 탈거도구의 일단부는 상기 가이드홈(250)에 유도되어 상기 자리홈(150)에 끼워지게 되며, 이때, 상기 가이드홈(250)은 지렛대의 원리에서 받침 점으로 작용하게 되고, 상기 자리홈(250)에 끼워진 탈거도구의 일단부는 작용점 역할을 하게 되어 상기 받침틀(200)에 내설된 상기 그레이팅(100)을 적은 힘으로 쉽게 탈거할 수 있으므로, 교체의 용이성을 증대시킬 수 있다.Therefore, one end of the removal tool is guided to the guide groove 250 is fitted to the seat groove 150, wherein the guide groove 250 acts as a supporting point in the principle of the lever, the seat One end of the removal tool fitted into the groove 250 serves as a functioning point, so that the grating 100 built into the support frame 200 can be easily removed with a small force, thereby increasing the ease of replacement.

여기서, 상기 자리홈(150)은 일단부가 납작한 탈거도구가 삽입되어 걸리도록 형성되는 것이 바람직하나 이에 반하여 일단부가 뾰족한 도구도 사용될 수 있도록 형성할 수 있음을 밝혀둔다.Here, the seat groove 150 is preferably formed so that one end of the flat removal tool is inserted, but on the contrary, one end can be formed so that a sharp tool can also be used.

상기 받침틀(200)은 수지재질로 이루어지며, 내측 둘레에는 상기 그레이팅(100)이 밀착력 있게 결합고정될 수 있도록 상기 통공(110)과 대응하는 결합돌기(220)가 돌출형성된다.The support frame 200 is made of a resin material, the inner periphery of the coupling projection 220 corresponding to the through-hole 110 so that the grating 100 can be securely coupled to the protrusion is formed.

여기서, 상기 결합돌기(220)는 상기 통공(110)과 대응토록 돌출형성되는 것이 바람직하나, 필요에 따라 상기 그레이팅(100)의 외주면과 대응하며 결합 고정되도록 돌출형성될 수 있음을 밝혀둔다.Here, it is preferable that the coupling protrusion 220 protrudes so as to correspond to the through hole 110, but it may be found that the coupling protrusion 220 may protrude to correspond to the outer circumferential surface of the grating 100 and be fixedly coupled as necessary.

또한, 상기 결합돌기(220)의 선단에는, 도 2 및 도4에 도시된 바와 같이, 상기 통공(110)으로부터 분리되는 것을 방지하기 위한 걸림돌부(220')가 형성되되, 상기 걸림돌부(220')의 측면은 테이퍼 형태를 이루도록 함으로써, 대응하는 상기 통공(110)에 탄력적으로 결합될 수 있도록 한다.In addition, at the distal end of the coupling protrusion 220, as shown in Figures 2 and 4, a locking protrusion 220 'is formed to prevent the separation from the through-hole 110, the locking protrusion 220 The side of ') to make a tapered shape, so that it can be elastically coupled to the corresponding through-hole (110).

이때, 상기 통공(110) 내측에는 상기 걸림돌부(220')가 대응하며 걸려질 수 있도록 걸림홈(120)이 형성되어 보행자 및 차량의 통과시 상기 그레이팅(100)이 상기 받침틀(200)로 하여금 이탈되는 것을 방지한다.In this case, a hooking groove 120 is formed inside the through hole 110 so that the hooking protrusion 220 ′ can be caught and the grating 100 causes the support frame 200 to pass through the pedestrian and the vehicle. Prevent deviations.

더하여, 상기 결합돌기(220))의 상단면은 보행자가 통과시 미끄러지는 것을 방지하기 위해 널링(knurling) 가공된다.In addition, the top surface of the coupling protrusion 220 is knurled to prevent the pedestrian from slipping when passing.

또한, 상기 받침틀(200)의 외측 둘레에는 배수로(300)로부터 이탈되는 것을 방지하기 위하여 상방향으로 반력이 작용토록 걸림턱(270')을 구비한 마찰면(270)이 돌출형성된다.In addition, a friction surface 270 having a locking jaw 270 ′ is formed to protrude from an outer circumference of the support frame 200 to prevent the reaction force from moving upward from the drainage path 300.

따라서, 상술된 바와 같이, 상기 그레이팅(100)과 상기 받침틀(200)은 수지를 용융시켜 금형으로 사출성형되는 것으로, 제작시 초기에 그레이팅(100)과 받침틀(200)이 상호 밀착력 있게 결합되도록 그레이팅(100)의 외측면과 받침틀(200)의 내측면의 이격거리를 최소한으로 설정하여 제작할 수 있으므로, 보행자 및 차량의 통과시 유격에 의한 소음발생을 최소한으로 줄일 수 있다.Therefore, as described above, the grating 100 and the support frame 200 are melt-molded resin and injection molded into a mold, and thus the grating 100 and the support frame 200 are initially bonded to each other so as to be in close contact with each other. Since the distance between the outer surface of the 100 and the inner surface of the support frame 200 can be set to a minimum, it is possible to reduce the noise generated by the play during the passage of pedestrians and vehicles to a minimum.

또한, 상기 받침틀(200)의 내측에 결합돌기(220)를 상기 그레이팅(100)의 통공(110)과 대응토록 일체로 돌출형성하여 상기 받침틀(200)에 내설되는 그레이팅(100)이 더욱 견고히 밀착되어 결합 고정될 수 있도록 함으로써, 보행자 및 차량의 통과시 그레이팅(100)의 유동에 의한 이탈 및 소음의 발생을 방지할 수 있다.In addition, the coupling protrusion 220 is formed to protrude integrally with the through-hole 110 of the grating 100 to correspond to the inner side of the supporting frame 200 so that the grating 100 installed in the supporting frame 200 is more firmly adhered thereto. By being coupled to be fixed, it is possible to prevent the departure and noise generated by the flow of the grating 100 during the passage of the pedestrian and the vehicle.

게다가, 상기 결합돌기(220)의 선단에는 걸림돌부(220')가 형성되고, 상기 결합돌기(220)와 대응하는 통공(110)의 내측에는 상기 걸림돌부(220')가 걸리도록 걸림홈(120)이 형성됨으로써, 상방향으로 반력이 작용될 수 있도록 하여 하중이 무거운 차량 등이 통과시 집중하중 및 편중에 의한 그레이팅(100)의 이탈을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, a locking protrusion 220 'is formed at the front end of the coupling protrusion 220, and a locking groove 220 is engaged to the inner side of the through hole 110 corresponding to the coupling protrusion 220. 120 is formed, so that the reaction force can be applied in the upward direction, thereby preventing the grating 100 from being separated by the concentrated load and the bias when a heavy vehicle or the like passes.

한편, 첨부된 도 6 및 도 7은 본 발명의 실시예에 의한 그레이팅 고정구조의 다른 실시예를 나타낸 것으로, 상기 그레이팅(100)의 외측 둘레에는 상기 결합돌 기(220)가 대응하며 결합되도록 결합홈(130)이 형성되며, 상기 결합홈(130)의 일측에는 상기 걸림돌부(220')가 탄력적으로 체결될 수 있도록 요홈(130')이 형성된다.On the other hand, Figures 6 and 7 attached to show another embodiment of the grating fixing structure according to an embodiment of the present invention, the coupling protrusion 220 is coupled to the outer periphery of the grating 100 correspondingly coupled A groove 130 is formed, and a groove 130 'is formed at one side of the coupling groove 130 so that the locking protrusion 220' can be elastically fastened.

이때, 상기 결합홈(130)과 대응하는 상기 결합돌기(220)는 측면이 테이퍼 형태를 이루도록 형성함으로써, 상기 받침틀(200)에 결합된 그레이팅(100)이 수평방향으로의 유동되는 것을 최소한으로 줄일 수 있으며, 상기 걸림돌부(220')가 상기 요홈(130')에 탄력적으로 결합되도록 하여 보행자 및 차량의 통과시 소음의 발생 및 이탈을 방지할 수 있는 효과가 있다.In this case, the coupling protrusion 220 and the coupling protrusion 220 corresponding to each other are formed in a tapered shape, thereby reducing the grating 100 coupled to the support frame 200 in a horizontal direction to a minimum. In addition, the locking protrusion 220 ′ is elastically coupled to the recess 130 ′ to prevent the occurrence and departure of noise during passage of the pedestrian and the vehicle.

이상의 설명은 본 발명에 의한 바람직한 실시예를 설명한 것에 불과하며, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않고 첨부된 청구범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.The foregoing descriptions are merely illustrative of preferred embodiments of the present invention, and the present invention is not limited to the above-described embodiments and can be embodied in various modifications within the scope of the appended claims.

예를 들어, 본 발명의 실시예에 구체적으로 나타난 각 구성요소의 형상 및 구조는 변형하여 실시할 수 있다.For example, the shape and structure of each component specifically shown in the embodiment of the present invention may be modified.

도 1은 종래의 그레이팅 고정구조를 나타낸 분리사시도.1 is an exploded perspective view showing a conventional grating fixing structure.

도 2는 본 발명의 실시예에 의한 그레이팅 고정구조를 나타낸 분리사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing a grating fixing structure according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 실시예에 의한 그레이팅의 결합상태를 나타낸 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a bonding state of the grating according to the embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 실시예에 의한 A - A선 사시단면도.4 is a cross-sectional view taken along the line A-A in accordance with an embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 실시예에 의한 배수로에 설치된 상태를 나타낸 사용상태단면도.Figure 5 is a cross-sectional view of the use state showing a state installed in the drain according to an embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 실시예에 의한 그레이팅의 다른 실시예를 나타낸 분리사시도.Figure 6 is an exploded perspective view showing another embodiment of the grating according to the embodiment of the present invention.

도 7은 본 발명의 실시예에 의한 그레이팅의 결합상태를 나타낸 평면도.7 is a plan view showing a bonding state of the grating according to an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

100 : 그레이팅 110 : 통공100: grating 110: through hole

120 : 걸림홈 130 : 결합홈120: locking groove 130: coupling groove

130' : 요홈 150 : 자리홈130 ': groove 150: seat groove

160 : 마찰돌기 200 : 받침틀160: friction projection 200: support frame

220 : 결합돌기 220' : 걸림돌부220: engaging protrusion 220 ': locking protrusion

250 : 가이드홈 270 : 마찰면250: guide groove 270: friction surface

270' : 걸림턱 300 : 배수로270 ': Jaws 300: Drainage

C : 콘크리트C: concrete

Claims

In the support frame 200 is buried in the upper end of the open drainage channel 300 and the conventional grating 100 fixed structure installed in the support frame 200,

The grating 100 is formed with a plurality of through-holes 110 so that the top and bottom communication;

The inner periphery of the support frame 200 has a coupling protrusion 220 is formed to protrude at least one to correspond to any one selected from the outer circumferential surface of the grating 100 and the through-hole 110 so that the grating 100 is fixed to the coupling Grating fixing structure, characterized in that.

The method of claim 1,

A locking protrusion 220 'is formed at the front end of the coupling protrusion 220 to prevent separation from the through hole 110, and the side surface of the locking protrusion 220' is formed to have a tapered shape.

The grating fixing structure, characterized in that the engaging groove 120 is formed so that the engaging protrusion 220 'corresponds to the inside of the through-hole (110).

The method according to claim 1 or 2,

Grating fixing structure, characterized in that the upper end surface of the coupling protrusion 220 is knurling process to prevent slipping.

The method of claim 1,

The coupling protrusion 220 is a side of the tapered shape, the engaging protrusion 220 'is formed on one side,

A coupling groove 130 is formed on the outer circumference of the grating 100 so that the coupling protrusion 220 corresponds and is coupled, and the engaging protrusion 220 'is elastically fastened to one side of the coupling groove 130. Grating fixing structure characterized in that the groove 130 'is formed to be.

The method of claim 1,

The outer periphery of the grating 100 is formed with a seat groove 150 into which one end of the stripping tool is inserted so that easy removal is made from the support frame 200.

Grating fixing structure, characterized in that the guide groove 250 is formed at the upper end of the support frame 200 so that one end of the removal tool is guided to the seat groove 150 can be inserted.

The method of claim 1,

Grating fixing structure, characterized in that the outer circumference of the support frame 200 protruding the friction surface 270 forming a locking step (270 ') to prevent the departure from the drainage passage (300).

The method of claim 1,

Grating fixing structure, characterized in that the friction projection 160 is formed on the upper surface of the grating 100 to prevent the pedestrian's slip.