KR20090022399A - 제어판 체결장치. - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 제어판 체결장치는 차량의 에어백 제어를 위하여 제어판이 차체에 체결되어 접지대는 제어판 체결장치에 있어서 차체에 제어판이 고정되는 고정홀이 형성된 하우징과; 상기 하우징에 고정된 제어판의 상부에 배치되어 외부를 차단시켜 보호하는 제어판커버와; 상기 제어판은 상기 하우징 과 상기 제어판커버가 밀착되어 접지되는 접지부재가 장착되고, 상기 접지부재에는 일체로 형성되어 상기 하우징에 고정 설치되는 고정부를 포함하여 구성됨으로써, 상기 제어판에 장착되어 일체로 형성된 상기 접지부제가 볼트 없이 상기 하우징과 체결될 수 있도록 고정핀이 형성되고 상기 하우징에 형성된 고정홀에 한번에 밀착 체결하여 공정이 단순해지고, 동시에 상기 제어판과 상기 하우징간의 접지부위가 일정하게되어 안정된 접지효과를 볼 수 있을 뿐만 아니라 기존의 볼트를 사용하지 않게 되면서, 부품이 감소하여 중량이 감소하는 이점이 있다.

PCB, 인쇄회로기판, 하우징, 접지, 볼트체결 ,제어판

Description

제어판 체결장치.{Control board of DEVICE }

본 발명은 제어판 체결장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 에어백 전개 시 제어하는 제어판이 차량과 체결되어 접지 되는 제어판 체결장치에 관한 것이다.

일반적으로 에어백 장치는 자동차 충돌시 운전자나 탑승객이 받는 충격을 완화시키는 장치이다. 안전을 위해 자동차에 필요한 이러한 에어백 장치가 최근 운전석 외에 탑승객 자리에도 설치되고 있다.

예를 들어 종래의 에어백장치는 일련의 운전석 측 스퀴브회로(squib circuit)와, 조수석 측 스퀴브회로 충돌 검출 회로인 전자 가속 센서 GS 및 제어 회로 CC로 이루어져 있다.

이렇게, 제어를 하는 에어백 인쇄회로기판 모듈에 대한 체결장치는 현재 ACU(Airbag Control unit)의 PCB의 접지를 차량의 접지와 일치시키기 위하여 PCB의 접지면을 ACU의 하우징(금속재질)과 밀착시킨 후 커버와 같이 screw를 이용하여 조 립하고 그 이후ACU를 차체에 고정시켜 차체의 접지와 ACU PCB의 접지 시킨다. 이 경우 ACU의 커버를 조립하기 위하여 나사를 체결하는 작업이 필요하다.

도 1에 도시된 PCB 체결장치에 구조를 보면, 회로기판과(2); 상기 회로기판이 장착되는 하우징과(1); 상기 하우징과 회로기판이 장착 될 수 있도록 형성된 고정홀(1a)이 각각 형성되고, 상기 PCB 상부에 배치되는 커버(3)로 구성되어 상기 커버(3)와 상기 하우징(1) 사이에는 PCB 회로기판에 PCB 접지부제가(2a) 상기 제어판(2)에 상부면과 하부면에 각각 장착되어 접지 되고 상기 커버(3)와 상기 하우징(1)과 그사이에 회로기판에 형성된 체결공이 일치하여 고정될 수 있도록 상기 하우징(1)에 PCB 회로기판(2)을 각각 형성된 4개의 볼트 체결공에 볼트(4)를 체결하여 하여 회로기판(2)과 상기 하우징(1)이 접지 되도록 설치한다.

그러나, 4개의 볼트로 나사 결합하기 때문에 조립 작업 시 나사 체결하는 공정에 시간이 많이 소유되고 나사를 체결하는 작업이 필요하여 이에 따라 조립 비용 및 재료비가 발생하며, 접지력이 균일하지 않는 문제가 발생하고 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 볼트를 사용하지 않고 제어판에 장착된 접지면의 구조를 개선하여 하우징과 고정시키면서 동시에 접지력을 향상시키는 제어판 체결장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기의 한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 제어판 체결장치는, 차량의 에어백 제어를 위하여 제어판이 차체에 체결되어 접지 대는 제어판 체결장치에 있어서 차체에 제어판이 고정되는 고정홀이 형성된 하우징과; 상기 하우징에 고정된 제어판의 상부에 배치되어 외부를 차단시켜 보호하는 제어판커버와; 상기 제어판은 상기 하우징 과 상기 제어판커버가 밀착되어 접지되는 접지부재가 장착되고, 상기 접지부재에는 일체로 형성되어 상기 하우징에 고정 설치되는 고정부를 포함하여구성된다.

상기 접지부제는 상기 제어판커버와 접지 되는 상부 접지면과 상기 하우징 면에 접지 되는 하부 접지 면이 서로 이격되어 일체로 형성되고, 그 사이로 상기 제어판의 일부에 장착된다.

상기 고정부는 상기 상부 접지면과 하부 접지 면이일체로 연결되어 하측으로 연장 형성된 고정핀을 포함하여 구성된다.

상기 고정핀은 상기 고정홀 내주면과 상기 고정핀 외측면이 밀착되어 연결되 도록 돌출 성형된 돌출턱부가 형성되고, 상기 돌출턱부의 외측 직경은 상기 끼움홀 직경과 같게 형성된 제어판 체결장치.

상기 제어판은 인쇄회로기판으로 형성된다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 제어판 체결장치는, 상기 제어판에 장착되어 일체로 형성된 상기 접지부제가 볼트결합 없이 상기 하우징과 체결될 수 있도록 고정핀이 형성되어 상기 하우징에 형성된 고정홀에 한번에 밀착 체결함으로써, 공정이 단순해지고, 동시에 상기 인쇄회로기판과 상기하우징간의 접지부위가 일정하게되어 안정된 접지효과를 볼 수 있다.

또한, 기존의 볼트를 사용하지 않게 되면서, 부품이 감소하여 중량이 감소되는 이점이 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 제어판 체결장치 구조에 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.

도 2는 본 발명에 따른 제어판 체결장치가 도시된 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 제어판 체결장치가 도시된 단면도이다.

본 발명에 따른 제어판 체결장치는, 차량의 에어백 제어를 위하여 제어판(20)이 차체에 체결되어 접지 대는 제어판 체결장치에 있어서 차체에 제어판()이 고정되는 고정홀(10a)이 형성된 하우징(10)과; 상기 하우징(10)에 고정된 제어판(20)의 상부에 배치되어 외부를 차단시켜 보호하는 제어판커버(30)와; 상기 제어판(20)은 상기 하우징(10) 과 상기 제어판커버(30)가 밀착되어 접지 되는 접지부재(40)가 장착되고, 상기 접지부재(40)에는 일체로 형성되어 상기 하우징(10)에 고정 설치되는 고정부(33)를 포함하여 구성된다.

상기 제어판(20)은 에어백의 전개를 제어하는 인쇄회로기판(PCB)로 형성된다.

상기 인쇄회로기판은(20)은 내주면 모서리부분에 각각 4개의 상기 접지부재(40)가 배치되어 일체로 형성된다.

상기 접지부재(40)는 상기 제어판커버(30)와 접지 되는 상부 접지면(41)이 상기 인쇄회로기판(20) 상부면에 배치되고, 상기 하우징(10)면에 접지 되는 하부 접지면(32)이 상기 인쇄회로기판(10) 하부면에 배치되어 상,하부 접지면(31)(32)이 서로 연결되도록 상기 인쇄회로기판(20)은 상기 접지부재(40) 부위의 일부에 관통홀(20a)이 형성된다.

또한, 상기 접지부재(40)는 상기 상부 접지면(31)과 일체로 형성되고, 상기 하부 접지면과(32) 일체로 형성되어 하측으로 연장 형성된 고정부(33)가 각각 접지부제(40)와 함께 일체로 형성된다.

상기 고정부(33)는 돌기 형상으로 이루어진 고정핀(33)으로 형성되어 각각 상기 접지부제(40)에 형성되어 상기 하우징(10)과 대응 대도록 설치된다.

상기 고정핀(33)은 상기 고정홀(10a) 내주면과 상기 고정핀(33) 외측면이 밀착되어 연결되도록 돌출 성형된 돌출턱부(33a)가 형성된다.

또한, 상기 고정핀(33)은 몸체의 하단에서 중단으로 갈수록 직경이 크게 형성되고, 상단으로 갈수록 직경이 다시 작게 형성되어 도 3에 도시된 바와 같이 상기 몸체부의 형성된 중단 즉, 상기 하우징(10)에 형성된 상기 고정홀(10a) 내주면에 밀착되어 접지 될 수 있도록 돌출턱부(33a)가 형성된다.

상기 돌출턱부(33a)의 외측 직경은 상기 고정홀(10a) 직경과 같게 형성되어 경사지게 형성된다.

한편, 차체에 상기 하우징의 상기 고정홀(10a)은 상기 고정핀(33)과 대응 대도록 형성되고 상기 인쇄회로기판(20)과 간격이 형성되도록 상기 고정홀(10a) 외주면에 돌출 형성되어 그사이의 각격이 이격되어 배치된다.

이렇게, 배치된 상기 하후징(10)에 상기 인쇄회로기판(20)이 고정되고, 그위에 외부를 차단시켜 보호하는 커버(30)가 배치된다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 제어판 체결장치의 작동 상태를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 차량에 장착되는 에어백 전개 시 제어를 하는 인쇄회로기판(20)이 차체에 고정시키기 위하여 상기 하우징(10)에 형성된 고정홀(10a)에 상기 인쇄회로기판(20)에 장착된 상기 접지부제(40)의 형성된 상기 고정핀(33)을 대응 되도록 배치하고, 상기 고정홀(10a)에 상기 고정핀(33)을 밀어 넣어 끼움 장착시킨다.

또한, 계속 밀어 넣게되면 상기 고정핀(33)에 형성된 경사부를 따라 쉽게 삽입되고, 상기 돌출턱부(33a)의 외측이 상기 고정홀(10a) 내측면과 밀접하게 연결되며, 이렇게 삽입된 상기 인쇄회로기판(20)은 상기 고정홀(10a)에 돌출된 상기 하우징(10)면과 상기 인쇄회로기판(20)에 장착된 하부 접지면(32)과 밀접하게 접지되고, 장착된 상기 인쇄회로기판(20) 상부에 커버(30)를 덮어 상기 인쇄회로기판(20)을 보호하게된다.

이렇게, 상기 인쇄회로기판에 장착된 접지부재는 상기 하우징에 고정시키면 서 동시에 접지력을 향상시키고 상기 상부 접지면과 접지 되는 제어판커버와 상기 인쇄회로기판과 하우징이 서로 일정하게 접지 되어 안정되도록 고정 접지 된다.

이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형에 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.

본 발명에 따른 제어판 체결장치는, 에어백 전개 시 전개하도록 제어하는 제어판이 차량에 체결되는 체결장치구조로써, 일반적인 원터치 끼움 방식으로 다른 체결장치의 체결구조에 대응 할 수 있는 구조이다.

도 1은 종래 기술에 따른 제어판 체결장치가 도시된 단면도,

도 2은 본 발명에 따른 제어판 체결장치가 도시된 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 제어판 체결장치가 도시된 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

10:차체 하우징 10a:고정홀

20:제어판(PCB) 30:제어판 덮게

40:접지부재 41:상부 접지면

42:하부 접지면 43:고정핀

Claims (6)

1. 차량의 에어백 제어를 위하여 제어판이 차체에 체결되어 접지 대는 제어판 체결장치에 있어서,

   차체에 제어판이 고정되는 고정홀이 형성된 하우징과;

   상기 하우징에 고정된 제어판의 상부에 배치되어 외부를 차단시켜 보호하는 제어판커버와;

   상기 제어판은 상기 하우징 과 상기 제어판커버가 밀착되어 접지 되는 접지부재가 장착되고, 상기 접지부재에는 일체로 형성되어 상기 하우징에 고정 설치되는 고정부를 포함하는 제어판 체결장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 접지부제는 상기 제어판커버와 접지 되는 상부 접지면과 상기 하우징면에 접지 되는 하부 접지면이 서로 이격 되어 일체로 형성되고, 그 사이로 상기 제어판의 일부에 장착된 제어판 체결장치.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 고정부는 상기 상부 접지면과 하부 접지면이 일체로 연결되어 하측으로 연장 형성된 고정핀을 포함하는 제어판 체결장치.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 고정핀은 상기 고정홀 내주면과 상기 고정핀 외측면이 밀착되어 연결되도록 돌출 성형된 돌출턱부가 형성된 제어판 체결장치.
5. 제 4항에 있어서,

   상기 돌출턱부의 외측직경은 상기 고정홀 직경과 같게 형성된 제어판 체결장치.
6. 제 1항에 있어서,

   상기 제어판은 인쇄회로기판으로 형성된 제어판 체결장치.

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