KR20090020916A - 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치 및 그 방법 - Google Patents

내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치 및 그 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치 및 그 방법에 관한 것으로, 그 목적은 커먼레일과 호스 연결된 인젝터로부터 분사된 연료의 양을 보다 정확하게 측정 및 확인가능하도록 함과 아울러 실린더에 포집된 연료의 배출을 보다 쉽고 간편하게 행할 수 있도록 하는 것에 있으며, 이러한 목적은 인젝터로부터 분사 및 역류배출되는 연료를 호스를 통하여 각각 포집가능하도록 함체부의 바닥면에 입설가능하게 구비되는 복수개의 포집수단과, 상기 포집수단에 포집된 연료의 양을 각각 측정가능하도록 상기 함체부의 상부에 고정 구비되는 측정수단과, 상기 측정수단에 의해 측정된 각각의 데이터를 제어함과 아울러 표시하기 위해 구비되는 표시수단과, 상기 포집수단을 상향 이동시켜 포집된 연료를 자동 배출가능하도록 함체부에 내설되어 구비되는 배출수단을 포함하여 이루어진 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치 및 그 방법에 의해 달성되어 진다.
커먼레일, 인젝터, 분사구, 시험

Description

내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치 및 그 방법{Tester jig apparatus of common rail injector for internal combustion engine and method thereof}
본 발명은 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 커먼레일과 호스를 통하여 연결되어 연료를 분사하는 인젝터의 연료 분사량을 포집하여 센서를 통하여 측정가능하도록 함으로써 보다 안정되고 정확한 인젝터의 연료량 분사 시험을 행할 수 있도록 한 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치 및 그 방법에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이, 커먼레일을 갖는 디젤엔진은 혼합기를 통해 연료와 공기를 연소실에 공급하는 기존엔진과는 달리 연소실에 고압의 연료를 직접 분사하는 방식으로 엔진과 연료분사가 독립적으로 이루어지므로 설계가 용이하고 부품 수가 줄어 경량화가 가능하게 된다.
아울러, 연료의 압력을 제어하여 직접 분사하기 때문에 고압을 유지할 수 있어 근래에 내연기관의 디젤엔진으로 널리 사용되고 있다.
상기와 같은 커먼레일을 갖는 디젤엔진은 압력발생과 분사를 분리하기 위해서 고압을 유지할 수 있는 고압 어큐뮬레이터(High-pressure Accumulator)와 고압된 연료를 다수의 분사장치인 인젝터에 배분하는 커먼레일(Common Rail) 및 상기 커먼레일로부터 공급되는 연료를 ECU로부터 보내진 신호에 따라 그 내부에 설치되는 노즐을 통해 분사하는 복수개의 인젝터로 구성된다.
상기한 디젤엔진의 구성부품에 있어서, 정적인 동작을 하는 고압 어큐뮬레이터와 커먼레일은 그 구성요소의 콤팩트함과 동작의 특성으로 인하여 고장의 빈도가 낮고 고장 여부를 쉽게 판단할 수 있으나, 복수개의 구성요소로 이루어지고 동적인 동작을 행하는 인젝터는 그 동작의 특성상 고장이나 오작동의 횟수가 빈번하였다.
종래에 있어서, 상기한 인젝터의 이상 유무를 테스트하는 방법으로는 자동차의 엔진에 장착되어 있는 인젝터를 분리하고 서로 그 위치를 바꾸어서 다시 자동차의 엔진에 인젝터를 설치하고 엔진을 가동시켜 인젝터의 이상 유무를 판단하거나, 인젝터에 순간적으로 전압을 인가한 후 이를 분석하여 인젝터의 이상 유무를 확인하였다.
따라서, 기존의 인젝터 테스트 방법으로는 인젝터의 기능점검을 객관적으로 확인할 수 없었을 뿐만 아니라, 또한 인젝터가 엔진에 복수개로 설치되므로 인하여 오작동이나 고장이 난 인젝터를 쉽게 파악할 수 없는 문제점이 발생하였다.
이러한 점을 감안하여 최근에는 인젝터 테스트용 시험장치가 개발되고 있는 바, 첨부된 도면 도 1은 종래의 일반적인 커먼레일 인젝터용 시험장치를 도시한 도면이다.
도시된 바와 같이 종래의 일반적인 인젝터 테스트용 시험장치(10)는 연료를 고압으로 펌핑하는 연료압송수단(11)과, 상기 연료압송수단(11)에 설치되는 커먼레일(12)과, 상기 커먼레일(12)에 호스 연결되는 복수개의 인젝터(13)와, 상기 복수개의 인젝터(13)로부터 발생되는 전기신호를 수신하기 위한 신호발생기(14)와, 상기 인젝터(13)의 연료배출구(15) 및 역류배출구(16)에서 배출되는 연료를 수집하기 위한 계측부(17)로 구성된다.
또한, 상기 커먼레일(12)에는 압력을 조절하기 위한 압력조절레버(12a)가 구비된다.
그리고, 상기 인젝터(13)에는 커먼레일(12)의 배출구와 연결되어 연료가 유입되는 입력구와, 연료가 배출되는 배출구와, 신호발생기(14)에서 발생되는 전기 신호가 전기신호입력단자를 통하여 입력되는 전기 입력부 및 역류되는 연료가 배출되는 역류배출구와, 상기 역류배출구에서 배출되는 연료를 수집하기 위한 역류배출수집호스로 구성된다.
그러나, 상기와 같이 이루어진 종래의 일반적인 인젝터 테스트용 시험장치는 도 1 및 상술한 바와 같이 복수개로 설치된 인젝터로부터 각각 분사된 연료가 계측부의 계측실린더에 각각 포집되면 실험자의 육안으로 분사량을 측정하여 이상 유무를 판단할 수 있도록 구성되어 있어 각각의 인젝터에서 분사되는 연료의 양을 정확하게 판단할 수 없는 문제점이 있었다.
또한, 종래의 일반적인 인젝터 테스트용 시험장치는 상술한 바와 같이 인젝터의 실험시 분사되는 연료가 계측부의 계측실린더에 수집된 후, 측정에 따른 수집된 연료 의 배출시 실험자가 직접 계측부의 계측실린더에 수집된 연료를 각각 배출하여야 하는 번거로움이 발생되는 문제점이 있었다.
이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 각각의 인젝터로부터 분사된 연료의 양을 실린더에 각각 포집한 후, 포집된 연료의 양을 센서를 통하여 측정하고 측정된 데이터를 수치 또는 그래프 등과 같이 소망의 방법으로 표시할 수 있도록 구성함으로써, 각각의 인젝터로부터 분사된 연료의 양을 보다 정확하게 판단 측정 및 확인가능하도록 한 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치 및 그 방법을 제공함에 그 목적이 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 복수개의 인젝터에 대응되게 구비되는 실린더를 버튼에 의한 상,하 이동이 자동으로 가능하게 구성함으로써 실린더에 포집된 연료의 배출을 보다 쉽고 간편하게 행할 수 있도록 한 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치 및 그 방법을 제공함에 있다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 커먼레일로부터 공급되는 고압의 연료를 엔진 내부로 각각 분사가능하도록 분사구와 역류배출구가 형성된 인젝터를 시험가능하도록 내부에 고정판을 갖고 바닥면에는 연료를 배출시키기 위한 한 쌍의 배출구를 갖는 함체부에 내설되는 시험장치에 있어서, 상기 인젝터로부터 분사 및 역류배출되는 연료를 호스를 통하여 각각 포집가능하도록 함체부의 바닥면에 입설가능하게 구비되는 복수개의 포집수단과, 상기 포집수단에 포집된 연료의 양을 각각 측정가능하도록 상기 함체부의 상부에 고정 구비되는 측정수단과, 상기 측정수단에 의해 측정된 각각의 데이터를 제어함과 아울러 표시하기 위해 구비되는 표시수단과, 상기 포집수단을 상향 이동시켜 포집된 연료를 자동 배출가능하도록 함체부에 내설되어 구비되는 배출수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 포집수단의 외주면에는 포집되는 연료가 누출됨을 방지가능하도록 가압수단이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상술한 목적을 달성하기 위한 또 다른 본 발명은, 디젤엔진에 장착되는 커먼레일과 호스 연결 구비되는 인젝터의 이상 유무를 시험하기 위한 방법에 있어서,
전원인가로 인한 장치 구동시 고압으로 공급되는 연료가 인젝터의 분사구와 역류배출구로부터 연료를 분사 및 배출 분사되는 단계와, 상기 단계에 의해 분사된 연료는 호스를 통하여 각각의 실린더에 포집되는 단계와, 상기 단계에 의해 실린더에 포집된 연료를 검출센서를 통하여 센싱하는 단계와, 상기 단계에 의해 검출된 각각의 연료량에 대응되는 값을 제어부에서 인가받아 감지하기 위한 제어단계와, 상기 단계에 의해 제어된 값을 모니터를 통하여 표시하기 위한 표시단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 표시단계 후 실린더를 상향 이동시켜 포집된 연료를 배출시키기 위한 배출단계가 더 포함되는 것을 특징으로 한다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 내연기관용 커먼레일 인젝터 시험장치 및 그 방법에 따르면, 인젝터의 분사구와 역류배출구로부터 분사 및 배출된 연료가 각각의 실린더에 포집되면 초음파 센서가 각 실린더에 포집된 연료의 양을 측정하여 모니터에 표시함으로써 각각의 인젝터에서 분사된 연료를 보다 정확하게 비교 측정가능함으로 인젝터의 이상 유무의 판별을 보다 간편하고 정확하게 판단할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따른 내연기관용 커먼레일 인젝터 시험장치 및 그 방법에 따르면, 인젝터의 이상 유무 판단을 위한 시험 완료에 따른 각각의 실린더에 포집된 연료를 구동부의 구동에 대응되게 상기 실린더의 상향 이동과 동시에 일괄적으로 배출시키도록 구성함으로써 포집된 연료의 배출을 보다 쉽고 간편하게 배출시킬 수 있는 효과가 있다.
이하에서는, 본 발명에 따른 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치 및 그 방법의 일실시예를 들어 상세하게 설명한다.
우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호를 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기 능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다. 그리고, 본 발명의 이해를 돕기 위해 정확하게 언급된 개시 내용을 비양심적인 침해자가 부당하게 이용하는 것을 방지하기 위해 사용된다.
다음, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치 및 그 방법에 대한 바람직한 실시양태를 설명한다.
먼저, 첨부도면 도 2 내지 도 5를 참조하여 본 발명에 따른 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치에 대하여 살펴보면 다음과 같다.
도시된 바와 같이 본 발명에 따른 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치는 도 2에 도시된 바와 같이 지그장치에 의해 고정 장착된 커먼레일 인젝터로부터 분사 및 역류배출되는 연료를 포집하여 그 양을 센서에 의해 보다 정확하게 측정하고 측정된 양을 화면에 나타내도록 구성된다.
즉, 본 발명 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치는 상기한 바와 같이 커먼레일(101)로부터 공급되는 고압의 연료를 엔진 내부로 분사가능하도록 분사구(103a)와 역류배출구(103b)가 형성된 인젝터(103)를 시험하기 위한 장치(100)로서, 내부에 고정판(1051)을 갖고 바닥면에는 연료를 배출시키기 위한 한 쌍의 배출구(105a)를 갖는 함체부(105)와, 상기 인젝터(103)로부터 분사 및 역류배출되는 연료를 호스를 통하여 각각 포집가능하도록 함체부(105)의 바닥면에 입설가능하게 구비되는 복수개의 포집수단(110)과, 상기 포집수단(110)에 포집된 연료의 양을 각각 측정가능하도록 상기 함체부(105)의 상부에 고정 구비되는 측정수단(130)과, 상기 측정수단(130)에 의해 측정된 각각의 데이터를 제어함과 아울러 표시하기 위해 구비되는 표시수단(150)과, 상기 포집수단(110)을 상향 이동시켜 포집된 연료를 자동 배출가능하도록 함체부(105)에 내설되어 구비되는 배출수단(170)과, 상기 포집수단(110)의 외주면에 고정되어 연료 포집시 후술할 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더에 소정의 힘을 가하여 포집되는 연료가 누출됨을 방지가능하도록 가압수단(190)으로 구성된다.
이하, 본 발명에 따른 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치에 대하여 보다 상세하게 설명하면, 먼저, 상기한 포집수단(110)은, 상기 인젝터(103)의 분사구(103a)와 역류배출구(103b)에 일단이 각각 연결된 호스 타단과 연결되어 상기 함체부(105)의 고정판(1051) 저면에 고정가능하게 구비되는 분사용 체크밸브 및 역류배출용 체크밸브(1111,1112)와, 상기 함체부(105)의 고정판(1051) 상면에 상기 체크밸브(1111,1112)들과 연통가능하게 고정 구비되는 분사용 실린더밸브 및 역류배출용 실린더밸브(1113,1114)와, 상기 실린더밸브(1113,1114)들을 각각 누출방지 가능하게 내측으로 수용하여 연료를 포집가능하도록 중공으로 형성되고, 외주면 상부에는 상기 배출수단(170)에 걸림되어 구동에 따른 상향 이동하여 포집된 연료가 배출가능하도록 걸림홈(1115a,1116a)이 각각 요설된 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더(1115,1116)로 이루어진다.
즉, 인젝터(103)의 분사구(103a)와 역류배출구(103b)에 대응되게 함체부(105)에 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더(1115,1116)가 한 쌍으로 구비되어, 장치 구동에 따른 연료가 분사 및 배출되면, 각각의 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더(1115,1116)에 체크밸브(1111,1112)들과 실린더밸브(1113,1114)들을 지나면서 포집되어 진다.
이때, 상기 분사용 실린더밸브 및 역류배출용 실린더밸브(1113,1114)는 그 상부 외주면에 연료의 누출을 방지가능하도록 패킹이 개재되어 구비된다.
또한, 상기한 측정수단(130)은, 상기 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더(1115,1116)에 연료가 포집되면, 이의 연료 양을 정확하게 측정하기 위한 것으로, 상기 함체부(105)의 상단에 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더(1115,1116)의 각각에 대하여 측정시작점 및 측정최종점을 센싱함에 따른 포집되는 연료의 양을 센싱하기 위해 고정 구비되는 분사용 초음파 센서 및 역류배출용 초음파 센서(1311,1312)와, 상기 초음파 센서(1311,1312)들의 하부에는 상기 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더(1115,1116)의 상부를 막음시켜 측정최종점을 센싱가능하도록 좌,우 슬라이드가능하게 구비되는 티칭플레이트부(1313)와, 상기 티칭플레이트부(1313)를 좌,우 슬라이드 이동시키도록 함체부(105)의 일측에 고정 구비되는 작동축을 갖는 구동부(1314)로 이루어진다.
상기한 구동부(1314)는 티칭플레이트부(1313)를 좌우 슬라이드 이동시키기 위해 구비되는 것으로, 공압의 유,입출에 대응되게 동작하는 작동축을 갖는 공압실린더로 구성된다.
한편, 상기한 구동부(1314)는 고압에 의해 구동하는 공압실린더로 구성되어 있으나, 이에 한정하는 것은 아니며, 상기 티칭플레이트부(1313)를 좌우 슬라이드시킬 수 있는 예컨대 유압을 이용한 유압실린더로 구성할 수도 있다.
또한, 상기한 표시수단(150), 측정수단(130)의 초음파 센서(1311,1312)들로부터 측정된 연료의 양을 비교 제어하기 위해 구비되는 제어부(1511)와, 상기 제어부로부터 제어된 연료의 양을 나타내기 위해 구비되는 모니터(1512)로 이루어진다.
상기 모니터(1512)에 표시되는 연료의 양은 실험자가 보다 용이하게 확인할 수 있도록 수치 또는 그래프로 나타낼 수도 있을 뿐만 아니라 수치와 그래프를 함께 동시에 나타낼 수도 있다.
또한, 상기 배출수단(170)은, 상기 함체부(105)의 양 내측면에 구동시 그에 대응되게 상하 이동가능하게 구비되는 이동축을 갖는 한 쌍의 배출용 구동부(1711)와, 상기 배출용 구동부(1711)의 이동축에 양단이 각각 고정 연결되는 판상으로 형성되되, 상기 판상에는 상기 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더(1115,1116)의 걸림홈(1115a,1116a)이 걸림되도록 관통 삽입시키도록 구비되는 배출용 플레이트부(1712)와, 상기 배출용 플레이트부(1712)의 상부에 그 양단은 함체부(105)의 내측면에 고정되는 판상으로 구비되되, 그 판상에는 상기 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더(1115,1116)가 상향 이동시 가이드를 위한 가이드공(1713a)이 천공된 가이드 플레이트부(1713)와, 상기 가이드 플레이트부(1712)와 배출용 플레이트부(1713)에 그 양단이 각각 회동가능하게 구비되는 링크부재(1714)로 이루어진다.
즉, 상기한 배출수단(170)은 인젝터의 분사부와 역류배출구로부터 분사 및 배출된 연료가 상기 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더(1115,1116)에 포집되어 측정수단(130)에 의해 측정이 완료되면, 상기 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더(1115,1116)에 각각 포집된 연료를 배출시키기 위해 구비되는 것이다.
또한, 상기한 배출용 플레이트부(1712)는 도 6에 도시된 바와 같이 일측 또는 양측 선단부에 반구형상의 요홈이 형성되고 서로 연결시 단일의 원형을 갖는 판상으로 형성된 다수개의 플레이트를 연결플레이트로 연결시켜 이루어진다.
즉, 상기 배출용 플레이트부(1712)는 일단의 선단부에는 분사용 실린더(1115)의 걸림홈(1115a)을 수용할 수 있도록 요홈(1712-1a)이 형성된 제1플레이트(1712-1)와, 상기 제1플레이트(1712-1)의 일측과 연결 즉, 상기 요홈(1712-1a)이 형성된 부분과 연결되어 원형의 홀이 형성되도록 일측 선단부에는 요홈(1712-2a)이 형성되고, 타측 선단부에는 역류배출용 실린더(1116)의 걸림홈(1116a)을 수용할 수 있도록 요홈(1712-2b)이 각각 형성된 제2플레이트(1712-2)와, 상기 요홈(1712-2b)이 형성된 일측과 연결되어 원형의 홀이 형성되도록 일측 선단부에는 역류배출용 실린더(1116)의 걸림홈(1116a)을 수용할 수 있도록 요홈(1712-2a)이 형성된 제3플레이트(1712-3)와, 상기 제1,2,3플레이트(1712-1,1712-1,1712-3)의 양단에 각각 볼트 및 너트를 매개로 고정 연결시켜 단일체의 플레이트로 형성하기 위해 구비되는 연결플레이트(1712-4)로 이루어진다.
또한, 상기한 배출용 구동부(1711)는 상기 배출용 플레이브부(1712)를 상하 이동시키기 위해 구비되는 것으로, 공압의 유,입출에 대응되게 동작하는 이동축을 갖는 공압실린더로 구성된다.
한편, 상기한 구동부(1711)는 고압에 의해 구동하는 공압실린더로 구성되어 있으나, 이에 한정하는 것은 아니며, 상기 배출용 플레이브부(1712)를 상하 이동시킬 수 있는 예컨대 유압을 이용한 유압실린더로 구성할 수도 있다.
그리고, 상기한 가압수단(190)은, 상기 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더(1115,1116)의 외주면에 형성된 걸림홈(1115a,1116a) 삽입 걸림되는 링플레이트(1911,1912)와, 상기 링플레이트(1911,1912)의 상부에 일단이 안착되고 타단은 배출용 플레이트부(1712)의 저면에 접촉가능하게 구비되는 압축스프링(1913,1914)으로 이루어진다.
상기 링플레이트(1911,1912)는 양단이 자유단으로 형성되어 상기 실린더 및 역류배출용 실린더(1115,1116)의 외주면에 형성된 걸림홈(1115a,1116a)에 삽입됨에 따른 이탈방지가능하도록 양단을 용접등과 같은 방법으로 고정 연결되어 구비된다.
이하에서는, 첨부도면 도 7을 참조하여 본 발명에 따른 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험방법에 대하여 설명하면 다음과 같다.
즉, 도시된 바와 같이 디젤엔진에 장착되는 커먼레일과 호스 연결 구비되는 인젝터의 이상 유무를 시험하기 위한 방법은, 먼저 전원인가로 인한 장치 구동시 고압으로 공급되는 연료가 인젝터의 분사구와 역류배출구로부터 연료를 분사 및 배출 분사되는 단계(S1000)와, 상기 단계에 의해 분사된 연료는 호스를 통하여 각각의 실린더에 포집되는 단계(S1100)와, 상기 단계에 의해 실린더에 포집된 연료를 검출센서를 통하여 센싱하는 단계(S1200)와, 상기 단계에 의해 검출된 각각의 연료량에 대응되는 값을 제어부에서 인가받아 감지하기 위한 제어단계(S1300)와, 상기 단계에 의해 제어된 값을 모니터를 통하여 표시하기 위한 표시단계(S1400)와, 상기 표시단계 후 실린더를 상향 이동시켜 포집된 연료를 배출시키기 위한 배출단계(S1500)로 이루어진다.
이와 같이 이루어진 본 발명에 따른 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치를 통하여 인젝터의 이상 유무를 시험하고자 할 경우에는 첨부된 도면 도 2 내지 도 7에 도시된 바와 같이 먼저 포집수단(110)의 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더(1115,1116)에 각각 포집되는 연료의 양을 센싱하기 위해 구비되는 초음파 센서(1311,1312)의 측정시작점을 셋팅하고, 셋팅이 완료되면 구동부(1314)의 구동에 따른 티칭플레이트(1313)가 일방향 즉, 상기 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더(1115,1116)의 상부를 막음하도록 이동시켜 측정최종점을 셋팅시킨다.
이와 같이 측정수단(130)의 셋팅이 완료되면, 장치의 구동에 따른 연료가 커먼레일(101)을 통하여 각각의 인젝터(103)로 압송된다.
상기 인젝터(103)로 안송된 연료는 상기 인젝터(103)의 분사구(103a)와 역류배출구(103b) 통하여 분사 및 배출되고(S1000), 분사된 연료는 각각 호스를 통하여 함체부(105)의 고정판(1051) 저면에 고정 구비된 체크밸브(1111,1112)와 이 체크밸브(1111,1112)와 연통되도록 고정판(1051)의 상면에 고정 구비된 분사용 실린더밸브 및 역류배출용 실린더밸브(1113,1114)를 통하여 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더(1115,1116)에 각각 포집되어 진다(S1100).
상기와 같이 포집 완료 즉, 인젝터(103)로부터 분사 및 역류 배출이 완료되면, 측정수단(130)의 초음파 센서(1311,1312)는 셋팅된 측정시작점으로부터 포집된 연료의 양을 센싱하게 된다(S1200).
상기와 같이 초음파 센서(1311,1312)에 의해 센싱된 값은 표시수단(150)의 제어부(1511)로 송출되어 제어하게 된다(S1300).
상기와 같이 제어부(1511)에서 제어된 데이터는 실험자에게 수치로 표시하기 위한 모니터(1512)로 송출하여 표시하게 된다(S1400).
이와 같이 인젝터(103)의 시험이 완료되면, 재실험 또는 또 다른 인젝터를 실험하기 위해 포집부에 포집된 연료는 배출수단(170)을 통하여 간편하게 자동 배출시킨 후(S1500), 상기한 초기의 시작과 같이 초음파 센서의 측정시작점과 측정최종점을 재셋팅시켜 재실험을 행하면 된다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백할 것이다.
도 1은 종래의 일반적인 커먼레일 인젝터용 시험장치를 도시한 도면
도 2는 본 발명에 따른 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치가 장착된 상태를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치를 도시한 정면도
도 4는 본 발명에 따른 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치를 도시한 개략적인 정단면도
도 5는 본 발명에 따른 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치를 도시한 개략적인 측단면도
도 6은 본 발명에 따른 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치의 배출용 플레이트부를 도시한 분리 도면
도 7은 본 발명에 따른 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험방법을 설명하기 위한 순서도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
100 ; 커먼레일 인젝터용 시험장치 105 ; 함체부
110 ; 포집수단 130 ; 측정수단
150 ; 표시수단 170 ; 배출수단
190 ; 가압수단

Claims (12)

  1. 커먼레일로부터 공급되는 고압의 연료를 엔진 내부로 각각 분사가능하도록 분사구와 역류배출구가 형성된 인젝터를 시험가능하도록 내부에 고정판을 갖고 바닥면에는 연료를 배출시키기 위한 한 쌍의 배출구를 갖는 함체부에 내설되는 시험장치에 있어서,
    상기 인젝터로부터 분사 및 역류배출되는 연료를 호스를 통하여 각각 포집가능하도록 함체부의 바닥면에 입설가능하게 구비되는 복수개의 포집수단과,
    상기 포집수단에 포집된 연료의 양을 각각 측정가능하도록 상기 함체부의 상부에 고정 구비되는 측정수단과,
    상기 측정수단에 의해 측정된 각각의 데이터를 제어함과 아울러 표시하기 위해 구비되는 표시수단과,
    상기 포집수단을 상향 이동시켜 포집된 연료를 자동 배출가능하도록 함체부에 내설되어 구비되는 배출수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 포집수단의 외주면에는 포집되는 연료가 누출됨을 방지가능하도록 가압수단이 더 구비됨을 특징으로 하는 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 포집수단은, 상기 인젝터의 분사구와 역류배출구와 호스를 매개로 연결되어 상기 함체부의 고정판 저면에 고정가능하게 구비되는 분사용 체크밸브 및 역류배출용 체크밸브와, 상기 함체부의 고정판 상면에 상기 체크밸브들과 연통가능하게 고정 구비되는 분사용 실린더밸브 및 역류배출용 실린더밸브와, 상기 실린더밸브들을 각각 누출방지 가능하게 내측으로 수용하여 연료를 포집가능하도록 중공으로 형성되고, 외주면 상부에는 걸림홈이 각각 요설된 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더로 이루어진 것을 특징으로 하는 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 측정수단은, 상기 함체부의 상단에 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더의 각각에 대하여 측정시작점 및 측정최종점을 센싱함에 따른 포집되는 연료의 양을 센싱하기 위해 고정 구비되는 분사용 초음파 센서 및 역류배출용 초음파 센서와, 상기 초음파 센서들의 하부에는 상기 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더의 상부를 막음시켜 측정최종점을 센싱가능하도록 좌,우 슬라이드가능하게 구비되는 티칭플레이트부와, 상기 티칭플레이트부를 좌,우 슬라이드 이동시키도록 함체부의 일측에 고정 구비되는 구동부로 이루어진 것을 특징으로 하는 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 표시수단은, 상기 측정수단의 초음파 센서들로부터 측정된 연료의 양을 비교 제어하기 위해 구비되는 제어부와, 상기 제어부로부터 제어된 연료의 양을 표시하여 나타내기 위해 구비되는 모니터로 이루어진 것을 특징으로 하는 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 배출수단은, 상기 함체부의 양 내측면에 구동시 그에 대응되게 상하 이동가능하게 구비되는 이동축을 갖는 한 쌍의 배출용 구동부와, 상기 배출용 구동부의 이동축에 양단이 각각 고정 연결되는 판상으로 형성되되, 상기 판상에는 상기 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더의 걸림홈이 걸림되도록 관통 삽입시키도록 구비되는 배출용 플레이트부와, 상기 배출용 플레이트의 상부에 그 양단은 함체부의 내측면에 고정되는 판상으로 구비되되, 그 판상에는 상기 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더가 상향 이동시 가이드를 위한 가이드공이 천공된 가이드 플레이트부와, 상기 가이드 플레이트부와 배출용 플레이트부에 그 양단이 각각 회동가능하게 구비되는 링크부재로 이루어진 것을 특징으로 하는 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치.
  7. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 가압수단은, 상기 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더의 외주면에 형성된 걸림홈에 삽입 걸림되는 링플레이트와, 상기 링플레이트의 상부에 일단이 안 착되고 타단은 배출용 플레이트의 저면에 접촉가능하게 구비되는 압축스프링으로 이루어진 것을 특징으로 하는 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치.
  8. 제4항에 있어서,
    상기 구동부는 공압의 유,입출에 대응되게 동작하는 작동축을 갖는 공압실린더 또는 유압에 의해 구동되는 유압실린더중 선택된 어느 하나로 이루어진 것을 특징으로 하는 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치.
  9. 제6항에 있어서,
    상기 배출용 구동부는 공압의 유,입출에 대응되게 동작하는 이동축을 갖는 공압실린더 또는 유압에 의해 구동되는 유압실린더중 선택된 어느 하나로 이루어진 것을 특징으로 하는 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치.
  10. 제6항에 있어서,
    상기 배출수단의 배출용 플레이트부는 일단 선단부에 분사용 실린더의 걸림홈을 수용할 수 있도록 요홈이 형성된 제1플레이트와, 상기 요홈이 형성된 부분과 연결되어 원형의 홀이 형성되도록 일측 선단부에는 요홈이 형성되고, 타측 선단부에는 역류배출용 실린더의 걸림홈을 수용할 수 있도록 요홈이 각각 형성된 제2플레이트와, 상기 요홈이 형성된 일측과 연결되어 원형의 홀이 형성되도록 일측 선단부에는 역류배출용 실린더의 걸림홈을 수용할 수 있도록 요홈이 형성된 제3플레이 트와, 상기 제1,2,3플레이트를 볼트 및 너트를 매개로 고정 연결시켜 단일체의 플레이트로 형성하기 위해 구비되는 연결플레이트로 이루어진 것을 특징으로 하는 내연기관의 커먼레일 인젝터용 시험장치.
  11. 디젤엔진에 장착되는 커먼레일과 호스 연결 구비되는 인젝터의 이상 유무를 시험하기 위한 방법에 있어서,
    전원인가로 인한 장치 구동시 고압으로 공급되는 연료가 인젝터의 분사구와 역류배출구로부터 연료를 분사 및 배출시키는 단계와,
    상기 단계에 의해 분사된 연료는 호스를 통하여 각각의 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더에 포집되는 단계와,
    상기 단계에 의해 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더에 포집된 연료를 검출센서를 통하여 센싱하는 단계와,
    상기 단계에 의해 검출된 각각의 연료량에 대응되는 값을 제어부에서 인가받아 감지하기 위한 제어단계와,
    상기 단계에 의해 제어된 값을 모니터를 통하여 표시하기 위한 표시단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 내연기관의 커먼레일 인젝터 시험방법.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 표시단계 후, 분사용 실린더 및 역류배출용 실린더를 상향 이동시켜 포집된 연료를 배출시키기 위한 배출단계가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 내연기 관의 커먼레일 인젝터 시험방법.
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