KR20090014729A - 공기조화기 - Google Patents

Abstract

열교환된 공기의 토출 시 내부가 노출되지 않도록 하며, 전면패널에 단차가 형성되는 것을 방지하는 공기조화기를 개시한다. 개시된 공기조화기는 전면이 개방되며, 그 내부 상측에 열교환기와 그 내부 하측에 송풍장치가 설치되는 캐비닛과,캐비닛의 개방된 전면 전체를 밀폐하도록 캐비닛의 전방에 마련되는 전면패널 및 전면패널의 후방에 마련되어 전면패널을 캐비닛으로부터 일정 거리 이격시키는 개폐유닛을 구비하며, 개폐유닛은 구동모터와, 구동모터의 회전에 따라 회전되는 구동기어부와, 구동기어부의 회전에 따라 전면패널을 캐비닛으로부터 이격시키도록 이동되는 랙기어부를 구비한다. 또, 랙기어부는 이동레일이 장착되어 있는 랙기어 몸체와, 랙기어 몸체에 일체로 형성되어 구동기어부에 치합되는 랙기어를 구비하며, 이동레일이 슬라이딩 가능하도록 결합되는 고정레일이 열교환기와 전면패널의 사이에 배치되는 패널조립체와 캐비닛의 바닥판에 배치되는 지지부재에 장착된다. 따라서, 개시된 공기조화기에 의하면 개폐유닛에 의해 전면패널 전체가 이격가능하게 설치됨으로써 그 내부가 노출되지 않으며, 전면패널에 단차가 형성되지 않는다. 또, 전면패널의 이격 시 고정레일에 결합되는 이동레일이 슬라이딩되어 전면패널이 원활하게 이격 가능하며, 전면패널의 하중이 분산되게 된다.

Description

공기조화기{Air conditioner}

본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 바닥에 세워져서 설치되는 스탠드형 공기조화기에 관한 것이다.

일반적으로, 공기조화기는 압축기, 응축기, 팽창밸브와 증발기가 냉매관으로 연결되어 폐회로를 형성하는 냉동사이클에서 냉매가 기화 또는 액화될 때 발생하는 기화열 및 액화열을 사용하여 실내를 냉방 또는 난방시키는 장치이다.

이러한 공기조화기의 한 종류로 압축기와 응축기 등을 구비하며 실외에 설치되는 실외기와, 증발기 등을 구비하며 실내에 설치되는 실내기로 분리된 분리형 공기조화기가 있다.

또 상술한 분리형 타입의 공기조화기에는 바닥에 세워져서 설치되는 스탠드형 공기조화기가 대한민국 등록특허 10-0732420호가 개시되어 있다. 개시된 스탠드형 공기조화기(이하, 공기조화기라 지칭)에는 열교환기와 송풍장치가 구비되는 본체와, 이 본체의 전면 하부를 폐쇄하는 하부패널과, 이 본체의 전면 상부를 폐쇄하는 상부패널을 구비한다. 이때, 본체의 하부 양 측면에는 실내공기를 흡입하기 위한 흡입구가 형성되고, 본체의 상부 양 측면에는 내부에서 열교환된 공기를 토출하 기 위한 측면토출구가 형성된다. 또, 본체의 상부패널에는 상하로 구동하는 구동패널에 의해 개폐되며 열교환된 공기가 전방으로 토출되는 전면토출구가 형성된다.

즉, 종래의 공기조화기에서는 열교환된 공기를 토출시키기 위하여 구동패널을 상승시키게 되는데, 이와 같이 구동패널의 상승 시 본체의 내부가 노출되는 문제점이 있다.

또한, 상기의 공기조화기에서는 열교환된 공기를 토출시키기 위하여 구동패널이 상승되면 이 토출구 도어의 상승에 따라 전면패널에 단차가 형성되는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 이와 같은 문제점을 감안한 것으로서, 본 발명의 목적은 열교환된 공기의 토출 시 내부가 노출되지 않도록 한 공기조화기를 제공하는데 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 열교환된 공기의 토출 시 전면패널에 단차가 형성되는 것을 방지하는 공기조화기를 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 구현하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기는 전면이 개방되며, 그 내부에 열교환기와 송풍장치가 설치되는 캐비닛과; 상기 캐비닛의 개방된 전면을 밀폐하도록 배치되어 상기 캐비닛으로부터 전후로 일정 거리 이격 가능하게 마련되며, 양 측면 상부에 상기 캐비닛으로부터 이격 시 열교환된 공기가 토출되도록 측면 공기토출구가 형성된 전면패널; 및 상기 전면패널을 상기 캐비닛으로부터 일정 거리 이격시키는 개폐유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 개폐유닛은 상기 전면패널의 후방 상측에 마련되는 제1개폐유닛과, 상기 전면패널의 후방 하측에 마련되는 제2개폐유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 각 개폐유닛은 구동모터와, 상기 구동모터의 회전에 따라 회전되는 구동기어부와, 상기 구동기어부의 회전에 따라 상기 전면패널을 상기 캐비닛으로부터 이격시키도록 이동되는 랙기어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 각 개폐유닛의 랙기어부는 이동레일이 장착되어 있는 랙기어 몸체와, 상기 랙기어 몸체에 일체로 형성되어 상기 구동기어부에 치합되는 랙기어를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 열교환기와 상기 전면패널의 사이에는 상기 열교환기를 지지하기 위한 패널조립체가 더 마련되며, 상기 제1개폐유닛의 구동모터와 상기 구동기어부는 상기 패널조립체에 고정되는 것을 특징으로 한다.

상기 패널조립체에는 상기 전면패널의 이격 시 제1개폐유닛의 랙기어 몸체가 상기 전면패널의 하중을 분산시키면서 슬라이딩되도록 상기 이동레일과 결합되는 고정레일이 장착된 것을 특징으로 한다.

상기 캐비닛의 바닥판에는 상기 제2개폐유닛의 구동모터와 상기 구동기어부를 고정시키기 위한 지지부재가 더 마련된 것을 특징으로 한다.

상기 지지부재에는 상기 전면패널의 이격 시 상기 제2개폐유닛의 랙기어 몸체가 상기 전면패널의 하중을 분산시키면서 슬라이딩되도록 상기 제2개폐유닛의 이동레일과 결합되는 고정레일이 장착된 것을 특징으로 한다.

상기 랙기어의 이동 시 상기 전면패널이 이동되도록, 상기 전면패널의 후방에는 후크형상의 고정부재가 형성되고, 상기 랙기어부에는 상기 고정부재가 고정되는 고정바가 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 랙기어의 이동 시 상기 전면패널이 이동되도록, 상기 전면패널의 후방에는 나사홀이 형성된 제1고정리브가 마련되고, 상기 랙기어 몸체에는 상기 제1고정리브의 나사홀과 대응되는 나사홀이 형성되어 상기 제1고정리브와 스크류 결합되는 제2고정리브가 마련된 것을 특징으로 한다.

상기 전면패널의 상면에는 상기 개폐유닛에 의해 상기 전면패널이 상기 캐비닛으로부터 이격 시 열교환된 공기가 토출되도록 상면 공기토출구가 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 캐비닛의 후방 하측에는 상기 송풍장치를 통해 실내공기를 흡입하기 위한 공기흡입구가 형성된 것을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 공기조화기는 개폐유닛에 의해 전면패널이 캐비닛으로부터 일정 거리 이격 가능하게 마련됨으로써 열교환된 공기의 토출 시 캐비닛의 내부가 노출되지 않게 된다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 개폐유닛에 의해 전면패널 전체가 캐비닛으로부터 일정 거리 이격 가능하게 마련됨으로써 전면패널의 이격 시 단차가 형성되지 않게 된다.

이하에서는 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 공기조화기는 외관을 형성하며 전면이 개방되는 캐비닛(10)과, 이 캐비닛(10)의 전방 구체적으로, 캐비닛(10)의 개방된 전면 전체에 걸쳐 배치되는 전면패널(30)과, 이 전면패널(30)을 캐비닛(10)로부터 이격시키는 개폐유닛(50)가 구비된다.

구체적으로, 캐비닛(10)은 상술한 바와 같이 그 전면 전체가 개방되도록 마 련되며, 그 하측 후방에는 후방으로 돌출되는 돌출부(12)가 마련된다.

여기서, 돌출부(12)는 공기조화기를 실내에 설치할 때 캐비닛(10)의 후면이 실내의 벽면과 이격되도록 함으로써 실내공기가 후면에 형성되어 있는 후술할 공기흡입구(14)를 통하여 원활히 흡입될 수 있도록 한다. 또, 돌출부(12)는 캐비닛(10)의 지지면적이 확대되도록 함으로써 캐비닛(10)이 안정적으로 지지될 수 있게 한다.

전면이 개방된 캐비닛(10)의 내측 상부에는 캐비닛(10)의 내부로 흡입된 공기를 열교환하기 위한 열교환기(21)가 설치되고, 캐비닛(10)의 내측 하부에는 그 후면에 형성되어 있는 공기흡입구(14)를 통해 흡입된 실내공기의 송풍을 위해 송풍장치(23)가 설치된다.

열교환기(21)는 송풍장치(23)로부터 송풍되는 공기가 통과하면서 열교환될 수 있도록 평판형으로 마련되고, 캐비닛(10)의 내측 상부공간을 구획하는 형태로 경사지게 설치된다. 이때의 열교환기(21)는 이 열교환기(21)와 전면패널(30)의 사이에 배치되는 패널조립체(16)를 통해 그 하단이 지지된다. 여기서, 패널조립체(16)의 외곽 즉, 패널조립체(16)와 캐비닛(10)의 사이 공간에는 열교환된 공기가 전면패널(30) 측으로 이동될 수 있도록 하기 위한 토출구(17)가 형성되어 있다.

송풍장치(23)는 공기흡입구(14) 쪽으로부터 실내공기를 흡입하여 상부의 열교환기(21) 쪽으로 송풍한다. 이러한 송풍장치(23)는 실내공기를 흡입할 수 있는 원심형 송풍팬(25)과, 이 송풍팬(25)을 구동하는 모터(24)를 포함한다.

또한, 상술한 공기흡입구(14)는 송풍장치(23)의 후방에 형성되는 상측 흡입 구(14a)와, 돌출부(12)에 형성되는 하측 흡입구(14b)를 포함한다. 하측 흡입구(14b)는 돌출부(12) 상측의 경사면에 형성된다. 이는 하측 흡입구(14b)가 벽면과 이격되어 하측 흡입구(14b)를 통하여 공기가 흡입될 수 있도록 한 것이다.

전면패널(30)은 상술한 바와 같이 캐비닛(10)의 전방에 배치되는데, 캐비닛(10)의 개방된 전면 전체 즉, 열교환기(21)가 설치된 상부와 송풍장치(23)가 설치된 하부 전체를 덮도록 마련된다.

이때, 전면패널(30)의 양 측면 상부에는 개폐유닛(50)에 의해 캐비닛(10)로부터 이격 시 캐비닛(10) 내부에서 열교환된 공기가 패널조립체(16)의 외곽에 형성되어 있는 토출구(17)를 거쳐 실내공간으로 토출될 수 있도록 측면 공기토출구(31)가 형성되어 있다. 여기서, 측면 공기토출구(31)는 토출되는 공기가 공기조화기의 전방으로 모일 수 있도록 일정 각도로 경사지게 형성될 수 있다. 또, 전면패널(30)의 상면 역시 상면 공기토출구(32)가 형성되어 있어 전면패널(30)의 이격 시 패널조립체의 토출구(17)를 거쳐 열교환된 공기를 토출시키게 된다. 즉, 상술한 전면패널(30)은 개폐유닛(50)에 의해 캐비닛(10)로부터 이격 시에만 공기조화기 내부의 공기를 토출시킬 수 있게 마련된다.

또, 전면패널(30)의 후방 중앙 즉, 열교환기(21)가 설치되어 있는 전면패널(30)의 상부와 송풍장치(23)가 설치되어 있는 전면패널(30)의 하부를 구획하기 위한 구획리브(30a)가 형성되어 있다. 여기서, 구획리브(30a)는 도시된 바와 같이 패널조립체(16)의 하단에서 전방으로 돌출되도록 형성되어 있는 돌출리브(16b)의 하측에 배치되어 전면패널(30)의 이격 시 토출되는 공기가 공기조화기의 하부로 유 입되는 것을 방지하는 역할을 한다.

개폐유닛(50)는 상술한 바와 같이 캐비닛(10)로부터 전면패널(30)을 일정 거리 이격시켜 전면패널(30)의 상면과 양 측면 상부에 형성되어 있는 공기토출구(31,32)를 통해 공기를 토출시킬 수 있게 하는 역할을 한다. 이때, 개폐유닛(50)는 전면패널(30)의 후방 상측에 마련되는 제1개폐유닛(60)과, 전면패널(30)의 후방 하측에 마련되는 제2개폐유닛(80)으로 이루어진다.

제1개폐유닛(60) 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 구동모터(61)와, 이 구동모터(61)의 회전에 따라 회전되는 구동기어부(63)와, 이 구동기어부(63)의 회전에 따라 이동되도록 전면패널(30)과 고정되는 랙기어부(65)를 포함한다.

여기서, 구동모터(61)는 열교환기(21)와 전면패널(30)의 사이에 배치되는 패널조립체(16)의 전면 구체적으로, 패널조립체(16)의 전면에 마련된 제1지지부재(64a)에 고정된다.

구동기어부(63)는 구동모터(61)와 축 연결되는 제1구동기어(63a)와, 이 제1구동기어(63a)에 의해 회전되는 제2구동기어(63b)를 포함한다. 여기서, 제2구동기어(63b)는 회전축(63c)에 의해 상호 연결되는 한 쌍의 피니언기어로 이루어지는데, 한 쌍의 피니언기어 중 하나는 제1구동기어(63a)에 치합된 상태에 있다. 또, 한 쌍의 피니언기어의 외측에는 각 피니언기어가 회전 가능하게 패널조립체(16)에 고정될 수 있도록 베어링부재(64c)가 배치되어 있으며, 이 베어링부재(64c)는 패널조립체(16)의 전면에 마련된 제2지지부재(64b)에 고정된다.

랙기어부(65)는 도시된 바와 같이 양 측 하단에 이동레일(71)이 장착되어 있 는 랙기어 몸체(66)와, 이 랙기어 몸체(66)와 일체로 형성되어 구동기어부의 제2구동기어(63b) 즉, 한 쌍의 피니언기어 각각에 치합되는 한 쌍의 랙기어(67)를 포함한다. 여기서, 랙기어 몸체(66)는 그 일부 구체적으로, 이동레일(71)과 랙기어(67)의 일부가 패널조립체(16)에 형성된 관통공(16a)에 관통되도록 배치되어 있다.

이때, 본 발명에서는 패널조립체(16) 구체적으로, 제2지지부재(64b)의 상면에 상술한 랙기어 몸체(66)의 이동레일(71)이 슬라이딩 가능하게 결합되는 고정레일(73)이 장착된다. 상술한 이동레일(71)과 고정레일(73)은 전면패널(30)의 이격 시 랙기어 몸체(66)가 전면패널(30)의 하중을 분산시키면서 슬라이딩되도록 하는 역할을 한다. 또 상술한 이동레일(71)과 고정레일(73)은 전면패널(30)의 이격 시 이 전면패널(30)이 원활하게 이동될 수 있게 하는 역할을 한다.

또한, 본 발명의 실시예에서 구동모터(61)와 구동기어부(63)에 의해 랙기어(67)의 이동 시 전면패널(30)이 동반 이동될 수 있도록, 전면패널(30)의 후방에는 후크형상의 고정부재(33)가 형성되고, 랙기어 몸체(66)에는 상술한 후크형상의 고정부재(33)가 고정되는 고정바(68)가 형성되어 있다. 여기서, 고정부재(33)에는 이 고정부재(33)가 고정바(68)에 고정 시 이탈되는 것을 방지하도록 걸림돌기(34)가 형성되어 있으며, 랙기어 몸체(66)의 일측에는 이 걸림돌기(34)가 걸리는 걸림턱(69)이 형성되어 있다.

도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 제2개폐유닛(80)은 제1개폐유닛(60)과 마찬가지로 구동모터(81)와, 이 구동모터(81)의 회전에 따라 회전되는 구동기어부(83)와, 이 구동기어부(83)의 회전에 따라 이동되도록 전면패널(30)과 고정되는 랙기어부(85)를 포함한다.

이때, 구동모터(81)와 구동기어부(83)는 캐비닛(10)의 바닥판에 설치되는 지지구조물(19)에 고정되는데, 이때의 구동모터(81)와 구동기어부(83)는 제1개폐유닛(60)과 동일하므로 구체적인 설명은 생략한다.

랙기어부(85) 역시 제1개폐유닛의 랙기어부(65)와 마찬가지로 양 측 하단에 이동레일(91)이 장착되어 있는 랙기어 몸체(86)와, 이 랙기어 몸체(86)와 일체로 형성되어 구동기어부의 제2구동기어(83b) 즉, 한 쌍의 피니언기어 각각에 치합되는 한 쌍의 랙기어(87)를 포함한다. 또, 한 쌍의 피니언기어의 외측에는 각 피니언기어가 회전 가능하게 지지구조물(19)에 고정될 수 있도록 베어링부재(84c)가 배치되어 있으며, 이 베어링부재(84c)는 패널조립체(16)의 전면에 마련된 제2지지부재(84b)에 고정된다.

이때, 본 발명의 실시예에서는 지지구조물(19)의 상면에 제2개폐유닛의 이동레일(91)과 결합되어 전면패널(30)의 이격 시 이동레일(91)이 슬라이딩 가능하도록 마련되는 고정레일(93)이 장착된다. 상술한 이동레일(91)과 고정레일(93)은 전면패널(30)의 이격 시 랙기어 몸체(86)가 전면패널(30)의 하중을 분산시키면서 슬라이딩되도록 하는 역할을 한다. 또 상술한 이동레일(91)과 고정레일(93)은 전면패널(30)의 이격 시 발생되는 마찰을 최소화시키는 역할을 한다.

또한, 본 발명의 실시예에서 구동모터(81)와 구동기어부(83)에 의해 랙기어(87)의 이동 시 전면패널(30)이 동반 이동될 수 있도록, 전면패널(30)의 후방 하측에는 나사홀이 형성된 제1고정리브(88)가 마련되고, 랙기어부(85) 즉, 랙기어 몸 체(86)에는 제1고정리브(88)의 나사홀과 대응되는 나사홀이 형성되어 제1고정리브(88)와 스크류 결합되는 제2고정리브(35)가 마련된다.

한편, 본 발명의 다른 실시예에서는 전면패널이 동반 이동될 수 있도록 일실시예에서 설명한 바와 같은 후크형상의 고정부재와 랙기어부에 형성된 지지바가 제2개폐유닛에서도 마련될 수도 있다.

또, 본 발명의 또 다른 실시예에서는 랙기어부의 이동 시 전면패널이 동반 이동될 수 있도록 일실시예에서 설명한 바와 같은 전면패널에 형성된 제1고정리브와, 랙기어부에 형성된 제2고정리브가 제1개폐유닛에서도 마련될 수도 있다.

이하 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 동작을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 공기조화기가 작동되지 않을 때에는 전면패널(30)이 캐비닛(10) 측으로 밀착되어 있는 상태에 있다. 이때, 본 발명의 공기조화기를 작동시키면 공기흡입구(14)를 통해 실내공기가 흡입되고 열교환기(21)에 의해 흡입된 실내공기를 열교환 시킨 후 패널조립체의 토출구(17)와 전면패널의 공기토출구(31,32)를 통해 열교환된 공기를 다시 실내로 토출시키게 된다.

이때, 열교환된 공기를 다시 실내로 토출시키기 위해서는 도 7에 도시된 바와 같이 개폐유닛(50)에 의해 전면패널(30) 전체를 캐비닛(10)로부터 일정 거리 이격시킨다.

구체적으로, 각 개폐유닛(60,80)의 구동모터(61,81)가 작동하면 이 구동모 터(61,81)와 축 연결되어 있는 제1구동기어(63a,83a)가 회전된다. 그리고, 제1구동기어(63a,83a)가 회전되면 이 제1구동기어(63a,83a)와 치합되어 있는 제2구동기어(63b,83b)의 피니언기어가 회전된다. 또, 제2구동기어(63b,83b)가 회전되면 이 제2구동기어(63b,83b)와 치합되어 있는 랙기어부의 랙기어(67,87)가 전방으로 전진하게 되어 전면패널(30) 전체를 캐비닛(10)로부터 일정 거리 이격시키게 된다.

이때, 전면패널(30)이 캐비닛(10)로부터 일정 거리 이격시키게 되면 전면패널(30)의 양 측면과 상면에 형성되어 있는 공기토출구(31)를 통해 열교환된 공기를 실내로 토출시킬 수 있게 된다.

따라서, 본 발명의 실시예에서는 열교환된 공기를 토출시키기 위하여 개폐유닛(50)에 의해 전면패널(30) 전체를 캐비닛(10)로부터 일정 거리 이격시키게 되므로 구동패널을 상승시켜 열교환된 공기를 토출시키는 종래와는 달리 캐비닛(10)의 내부가 노출되지 않게 된다. 또, 본 발명의 실시예에서는 열교환된 공기를 토출시키기 위하여 전면패널(30) 전체를 캐비닛(10)로부터 이격시키게 되므로 단차가 형성되지 않게 된다.

또한, 본 발명의 실시예에서는 상기와 같이 열교환된 공기를 토출시키기 위하여 전면패널(30)을 이격시키는 과정에서 각 개폐유닛(60,80)의 랙기어 몸체(66,86)에 장착되어 있는 이동레일(71,91)이 패널조립체(16) 또는 지지구조물(19)에 장착되어 있는 고정레일(73,93)을 따라 슬라이딩됨으로써 전면패널(30)의 이격이 원활하게 이루어진다. 또, 전면패널(30)이 이격되는 과정에서 각 개폐유닛의 랙기어 몸체(66,86)에 장착되어 있는 이동레일(71,91)이 패널조립체(16) 또는 지지구조물(19)에 장착되어 있는 고정레일(73,93)을 따라 슬라이딩됨으로써 전면패널(30)의 하중이 분산된다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기를 도시한 사시도이다.

도 2는 도 1에 도시된 공기조화기를 도시한 단면도이다.

도 3은 도 1에 도시된 공기조화기에서 제1개폐유닛의 장착구조를 도시한 분해 사시도이다.

도 4는 도 3에 도시된 제1개폐유닛의 장착구조의 일부를 도시한 사시도이다.

도 5는 도 1에 도시된 공기조화기에서 제2개폐유닛의 장착구조를 도시한 분해 사시도이다.

도 6은 도 5에 도시된 제2개폐유닛의 장착구조의 일부를 도시한 사시도이다.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 동작을 설명하기 위해 도시한 단면도이다.

**도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명**

10 : 본체 14 : 공기흡입구

16 : 패널조립체 19 : 지지부재

30 : 전면패널 31 : 공기토출구

33 : 고정부재 35 : 제2고정리브

50 : 개폐유닛 60,80 : 제1,2개폐유닛

61,81 : 구동모터 63,83 : 구동기어부

65,85 : 랙기어부 66,86 : 랙기어 몸체

67,87 : 랙기어 71,91 : 이동레일

73,93 : 고정레일 88 : 지지바

88 : 제1고정리브

Claims (12)

1. 전면이 개방되며, 그 내부에 열교환기와 송풍장치가 설치되는 캐비닛;

   상기 캐비닛의 개방된 전면을 밀폐하도록 배치되어 상기 캐비닛으로부터 전후로 일정 거리 이격 가능하게 마련되며, 양 측면 상부에 상기 캐비닛으로부터 이격 시 열교환된 공기가 토출되도록 측면 공기토출구가 형성된 전면패널; 및

   상기 전면패널을 상기 캐비닛으로부터 일정 거리 이격시키는 개폐유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 개폐유닛은 상기 전면패널의 후방 상측에 마련되는 제1개폐유닛과, 상기 전면패널의 후방 하측에 마련되는 제2개폐유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
3. 제 2항에 있어서,

   상기 각 개폐유닛은 구동모터와, 상기 구동모터의 회전에 따라 동작되는 구동기어부와, 상기 구동기어부의 동작에 따라 상기 전면패널을 상기 캐비닛으로부터 이격시키도록 이동되는 랙기어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 각 개폐유닛의 랙기어부는 이동레일이 장착되어 있는 랙기어 몸체와, 상기 랙기어 몸체에 일체로 형성되어 상기 구동기어부에 치합되는 랙기어를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
5. 제 4항에 있어서,

   상기 열교환기와 상기 전면패널의 사이에는 상기 열교환기를 지지하기 위한 패널조립체가 더 마련되며,

   상기 제1개폐유닛의 구동모터와 상기 구동기어부는 상기 패널조립체에 고정되는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
6. 제 5항에 있어서,

   상기 패널조립체에는 상기 전면패널의 이격 시 제1개폐유닛의 랙기어 몸체가 상기 전면패널의 하중을 분산시키면서 슬라이딩되도록 상기 이동레일과 결합되는 고정레일이 장착된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
7. 제 4항에 있어서,

   상기 캐비닛의 바닥판에는 상기 제2개폐유닛의 구동모터와 상기 구동기어부를 고정시키기 위한 지지구조물이 더 마련된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
8. 제 7항에 있어서,

   상기 지지구조물에는 상기 전면패널의 이격 시 상기 제2개폐유닛의 랙기어 몸체가 상기 전면패널의 하중을 분산시키면서 슬라이딩되도록 상기 제2개폐유닛의 이동레일과 결합되는 고정레일이 장착된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
9. 제 4항에 있어서,

   상기 랙기어의 이동 시 상기 전면패널이 이동되도록,

   상기 전면패널의 후방에는 후크형상의 고정부재가 형성되고, 상기 랙기어부에는 상기 고정부재가 고정되는 고정바가 형성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
10. 제 4항에 있어서,

    상기 랙기어의 이동 시 상기 전면패널이 이동되도록,

    상기 전면패널의 후방에는 나사홀이 형성된 제1고정리브가 마련되고, 상기 랙기어 몸체에는 상기 제1고정리브의 나사홀과 대응되는 나사홀이 형성되어 상기 제1고정리브와 스크류 결합되는 제2고정리브가 마련된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
11. 제 1항에 있어서,

    상기 전면패널의 상면에는 상기 개폐유닛에 의해 상기 전면패널이 상기 캐비닛으로부터 이격 시 열교환된 공기가 토출되도록 상면 공기토출구가 형성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.
12. 제 1항에 있어서,

    상기 캐비닛의 후방 하측에는 상기 송풍장치를 통해 실내공기를 흡입하기 위한 공기흡입구가 형성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.

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