KR20090005201U - A traffic signal system - Google Patents

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Abstract

직진과 우회전이 가능하며 보행자 횡단보도가 마련된 도로상에서 차량교통신호와 보행자신호 및 교차로에 진입하는 우측차선 신호(우회전차량 신호)를 제어하는 교통신호 시스템에 있어서, 차량의 직진, 좌회전 및 정지신호 표시를 위해 마련되며, 3개의 등으로 이루어진 차량신호등과; 횡단보도에서의 보행자 신호 표시를 위해 1개의 등으로 이루어진 보행자 신호등과; 우회전차량에 대한 정지 및 진행신호를 표시하기 위해 1개의 등으로 이루어진 우회전차량 신호등; 및 차량신호등, 보행자 신호등 및 우회전차량 신호등을 제어하는 제어기;를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통신호 시스템이 개시된다.In the traffic signal system that controls the vehicle traffic signal and the pedestrian signal and the right lane signal (right-turn vehicle signal) entering the intersection on the road that can go straight and turn right, and displays the straight, left turn and stop signal of the vehicle. Is provided for, and the vehicle traffic lights consisting of three lights; A pedestrian traffic light comprising one lamp for displaying a pedestrian signal at a pedestrian crossing; A right turn vehicle traffic light consisting of one lamp for displaying a stop and a progress signal for the right turn vehicle; And a controller controlling a vehicle traffic light, a pedestrian traffic light and a right turn vehicle traffic light.

교통신호등, LED, 보행자, 우회전 Traffic lights, LEDs, pedestrians, turn right

Description

교통신호 시스템{A traffic signal system}Traffic signal system

본 고안은 교통신호 시스템에 관한 것으로서, 기존의 신호등보다 등수를 줄인 교통신호 시스템으로, 보다 상세하게는 교통신호가 필요한 모든 교차로 등에서의 차량 및 보행자의 안전을 확보할 수 있는 교통신호 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a traffic signal system, which is a traffic signal system having a lower number than a conventional traffic light, and more particularly, to a traffic signal system capable of securing the safety of vehicles and pedestrians at all intersections requiring traffic signals. .

일반적으로 일반 도로나 교차로 등에 설치되는 신호등은 신호등의 신호색깔에 비례하여 신호등의 숫자가 결정되었다.In general, the number of traffic lights is determined in proportion to the color of the traffic lights.

즉, 교차로 등에서의 교통신호등의 경우에는 적색, 황색, 좌회전 녹색, 직진 녹색과 같이 총 4개의 등이 필요하였다. 그리고 횡단보도 신호등의 경우에는 녹색등 및 적색등 2개의 등이 필요하게 된다.That is, in the case of traffic lights at intersections, a total of four lights, such as red, yellow, left turn green, and straight green, were required. In the case of a pedestrian crossing traffic light, two lights such as a green light and a red light are required.

또한, 교차로에서의 우회전 차량에 대한 신호등의 경우에는 적색등과 녹색등을 포함하여 2개의 등이 필요하였다.In addition, in the case of a traffic light for a right-turning vehicle at an intersection, two lights including a red light and a green light were required.

이와 같이 종래의 교통신호 시스템에서는 교차로의 경우에는 교통신호등과 보행자 신호등 및 우회전차량 신호등이 설치되며, 그 신호등의 수가 매우 많아 시설비가 증가하고, 시설이 복잡한 불편함이 있다.As described above, in the conventional traffic signal system, the traffic light, the pedestrian traffic light, and the right turn vehicle traffic light are installed in the intersection, and the number of the traffic lights is very large, resulting in increased facility costs and complicated facilities.

또한, 차량신호등이나 보행자신호등 및 우회전 신호등 각각의 경우에는 각각 의 색상을 나타내는 등 중에서 어느 하나가 고장나서 작동되지 않을 경우, 교통신호 체계 자체가 매우 혼란스러워 질 수 있으며, 그로 인하여 근 교통사고를 초래할 수 있게 된다. 따라서, 등 하나가 고장 나더라도 바로 교체 내지는 수리를 해야 하므로, 그 유지관리비용이 어려운 문제점이 있다.In addition, in the case of vehicle traffic light, pedestrian traffic light, and right turn traffic light, if any one of the lights is broken and not operated, the traffic signal system itself may be very confused, which may cause near traffic accidents. It becomes possible. Therefore, even if one of the lights fails to be replaced or repaired immediately, the maintenance cost is difficult.

또한, 우회전 차량 신호등의 경우에는 적색과 녹색이 교대로 온/오프제어되어 신호등 색이 변하게 되므로, 운전자가 녹색에서 적색으로, 적색에서 녹색으로 신호가 바뀌는 시점을 파악할 수 없게 된다. 띠라서, 교차로에서 횡단보도를 건너는 보행자의 안전을 확보하는 것이 어렵게 된다.In addition, in the case of a right turn vehicle traffic light, red and green are alternately turned on / off to change the color of the traffic light, so that the driver cannot grasp when the signal changes from green to red and red to green. This makes it difficult to ensure the safety of pedestrians crossing crosswalks at intersections.

본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 고안된 것으로서, 신호등의 등수를 줄이면서도 보행자의 안전을 확보하고 차량의 흐름을 원활하게 할 수 있도록 개선된 교통신호 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised in view of the above, and an object thereof is to provide an improved traffic signal system to ensure safety of pedestrians and to smoothly flow a vehicle while reducing the number of traffic lights.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 교통신호 시스템은, 직진과 우회전이 가능하며 보행자 횡단보도가 마련된 도로상에서 차량교통신호와 보행자신호 및 교차로에 진입하는 우회전차량 신호를 제어하는 교통신호 시스템에 있어서, 차량의 직진, 좌회전 및 정지신호 표시를 위해 마련되며, 3개의 등으로 이루어진 차량신호등과; 상기 횡단보도에서의 보행자 신호 표시를 위해 1개의 등으로 이루어진 보행자 신호등과; 상기 우회전차량에 대한 정지 및 진행신호를 표시하기 위해 1개의 등으로 이루어진 우회전차량 신호등; 및 상기 차량신호등, 보행자 신호등 및 우회전차량 신호등을 제어하는 제어기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In the traffic signal system of the present invention for achieving the above object, in the traffic signal system for controlling the vehicle traffic signal and the pedestrian signal and the right turn vehicle signal entering the intersection on the road that can go straight and turn right, the pedestrian crosswalk is provided, A vehicle traffic light provided for driving straight, left turn and stop signal of the vehicle, and having three lights; A pedestrian traffic light comprising one lamp for displaying a pedestrian signal in the crosswalk; A right turn vehicle traffic light including one light to display a stop and a progress signal for the right turn vehicle; And a controller controlling the vehicle traffic light, the pedestrian traffic light, and the right turn vehicle traffic light.

여기서, 상기 차량신호등은, 적색 및 황색을 선택적으로 표시하는 다수의 변색 LED로 이루어진 적황색등과; 직진신호를 위해 녹색으로 점등되는 다수의 LED로 이루어진 직진 녹색등; 및 좌회전신호를 위해 녹색으로 점등되는 다수의 LED로 이루어진 좌회전 녹색등;을 포함하며, 상기 제어기는 상기 적황색등이 적색으로 발광시, 그 적색광의 잔류시간을 아라비아 숫자로 점진적으로 가변되게 표시되도록 상기 다수의 변색 LED를 구동제어하는 것이 바람직하다.The vehicle traffic light may include a red yellow light including a plurality of color change LEDs for selectively displaying red and yellow colors; A straight green light consisting of a plurality of LEDs lit in green for a straight signal; And a left turn green light composed of a plurality of LEDs that are lit in green for the left turn signal. The controller is configured to gradually display the remaining time of the red light in Arabic numerals when the red yellow light emits red light. It is desirable to drive control a number of discoloration LEDs.

또한, 상기 제어기는, 상기 직진 녹색등과 상기 적황색등의 적색등 간의 교체시, 상기 적황색등이 수 회 황색으로 깜빡이도록 상기 적황색등의 변색 LED를 구동제어하는 것이 좋다.In addition, the controller may drive control the discoloration LED of the red-yellow light so that the red-yellow light flashes yellow several times when the straight green light and the red-yellow light red are replaced.

또한, 상기 보행자 신호등은 적색 및 녹색으로 선택적으로 점등되는 다수의 변색 LED를 포함하며, 상기 제어기는 상기 보행자 신호등의 변색 LED의 발광색의 잔류시간을 아라비아 숫자로 가변되어 나타나도록 상기 보행자 신호등의 변색 LED를 구동제어하는 것이 좋다.In addition, the pedestrian traffic light includes a plurality of discoloration LEDs that are selectively turned on in red and green, the controller is a discoloration LED of the pedestrian traffic light so that the remaining time of the emission color of the discoloration LED of the pedestrian traffic light is varied in Arabic numerals. It is good to drive control.

또한, 상기 우회전차량 신호등은, 적색 및 녹색으로 선택적으로 점등되는 다수의 변색 LED를 포함하며, 상기 제어기는 상기 우회전차량 신호등의 신호색의 잔류시간이 아라비아 숫자로 점진적으로 나타나도록 상기 우회전차량 신호등의 변색 LED를 구동제어하는 것이 좋다.The right turn vehicle traffic light may include a plurality of discoloration LEDs that are selectively turned on in red and green, and the controller may be configured such that the remaining time of the signal color of the right turn vehicle traffic light gradually appears in Arabic numerals. It is good to drive control the discoloration LED.

또한, 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 적황색등의 변색 LED와, 상기 보행자 신호등의 변색 LED 및 상기 우회전차량 신호등의 변색 LED 각각은 복수의 LED 중에서 특정위치의 LED가 선택적으로 발광되어 아라비아 숫자로 표시될 수 있는 것이 좋다.The color change LED of the red-yellow light, the color change LED of the pedestrian traffic light, and the color change LED of the right turn vehicle traffic light are each selected from a plurality of LEDs. It is good to be able to be emitted by the Arabic numerals.

본 고안의 실시예에 따른 교통신호 시스템에 따르면, 변색 LED를 이용하여 차량신호등과, 보행자 신호등 및 우회전차량 신호등을 각각 마련함으로써, 교차로 등의 도로상에서 신호등의 전체 등수를 줄일 수 있게 된다.According to the traffic signal system according to the embodiment of the present invention, by using the color change LED, respectively, by providing a vehicle traffic light, a pedestrian traffic light and a right turn vehicle traffic light, it is possible to reduce the overall number of traffic lights on the road such as an intersection.

따라서, 신호등의 전체적인 크기와 중량을 줄일 수 있기 때문에, 제작, 이동, 설치에 따른 작업이 용이하고, 그 신호등을 지지하기 위한 지주의 사이즈도 줄일 수 있기 때문에 그에 따른 시설비용을 줄일 수 있게 된다.Therefore, since the overall size and weight of the traffic light can be reduced, it is easy to work according to the manufacturing, moving, and installation, and the size of the support for supporting the traffic light can also be reduced, thereby reducing facility costs.

또한, 다수의 변색 LED를 이용하여 신호등을 구성함으로써, 특정 LED가 고장나더라도, 교통신호등의 구동에는 전혀 지장을 주지 않으므로, 그에 따른 조치를 신속하게 처리할 필요가 없게 되어 유지관리에 여유가 있게 된다.In addition, by constructing a traffic light using a plurality of discolored LEDs, even if a specific LED failure, it does not interfere with the driving of the traffic lights at all, so that it is not necessary to promptly deal with the action accordingly, so that there is room for maintenance. do.

따라서, 전체적으로 신호등을 유지관리하는 비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.Therefore, there is an advantage that can reduce the cost of maintaining the traffic light as a whole.

또한, 차량신호등, 보행자 신호등 및 우회전차량 신호등 각각을 다수의 변색 LED를 사용하여 구동제어하되, 구동색을 표시함과 동시에 아라비아 숫자로 점등되도록 함으로써, 신호바뀜의 잔류시간을 실시간으로 표시할 수 있기 때문에, 그만큼 교통흐름을 원활하게 유지시킬 수 있게 된다.In addition, the vehicle traffic light, the pedestrian traffic light, and the right turn vehicle traffic light are controlled by using a plurality of discolored LEDs, and the driving time is displayed and the LED lights up in Arabic numerals, so that the remaining time of the signal change can be displayed in real time. Therefore, the traffic flow can be maintained smoothly.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예에 따른 교통신호 시스템을 자세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a traffic signal system according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 고안의 실시예에 따른 교통신호 시스템은, 직진과 우회전이 가능하며 보행자 횡단보도(11)가 마련된 도로(10;교차로, 3거리, 4거리, 5거리 등)상에서 차량교통신호와 보행자신호 및 우회전차량 신호를 제어하기 위한 것이다.1 and 2, the traffic signal system according to an embodiment of the present invention, the road 10 that can go straight and turn right and the pedestrian crosswalk 11 is provided (intersection, three streets, four streets, five streets, etc.) ) To control the vehicle traffic signal, the pedestrian signal and the right turn vehicle signal.

이러한 교통신호 시스템은, 차량의 직진, 좌회전 및 정지신호 표시를 위해 마련되며, 3개의 등으로 이루어진 차량신호등(110)과, 상기 횡단보도(11)에서의 보 행자 신호 표시를 위해 1개의 등으로 이루어진 보행자 신호등(120)과, 상기 우회전차량에 대한 정지 및 진행신호를 표시하기 위해 1개의 등으로 이루어진 우회전차량 신호등(130) 및 상기 차량신호등(110)과 보행자 신호등(120) 및 우회전차량 신호등(130)의 구동을 제어하는 제어기(140)를 구비한다.Such a traffic signal system is provided for displaying straight, left turn and stop signals of a vehicle, and includes a three-light vehicle traffic light 110 and a single light for displaying a pedestrian signal on the crosswalk 11. In order to display the pedestrian traffic light 120 and the stop and the progress signal for the right turn vehicle, the right turn vehicle signal light 130 and the vehicle signal light 110 and the pedestrian traffic light 120 and the right turn vehicle traffic light ( The controller 140 controls the driving of the 130.

본 고안의 실시예에서는 도 2와 같이 4거리 즉, 교차로에서의 교통신호 시스템을 예로 들어 설명하기로 한다. 교차로 거리(10)의 각각의 도로에는 횡단보도(11)가 마련되어 있다. 그리고 각각의 도로마다 차량신호등(110)이 설치된다.In the embodiment of the present invention will be described taking a traffic signal system at four distances, that is, an intersection as shown in FIG. The crosswalk 11 is provided in each road of the intersection distance 10. And vehicle traffic lights 110 are installed in each road.

상기 차량신호등(110)은 도 3에 도시된 바와 같이, 적색 및 황색을 선택적으로 표시하는 다수의 변색 LED(111a)로 이루어진 적황색등(111)과, 직진신호를 위해 녹색으로 점등되는 다수의 LED(113a)로 이루어진 직진 녹색등(113) 및 좌회전신호를 위해 녹색으로 점등되는 다수의 LED(115a)로 이루어진 좌회전 녹색등(115)을 구비한다.As shown in FIG. 3, the vehicle traffic light 110 includes a red-yellow light 111 made up of a plurality of discoloration LEDs 111a selectively displaying red and yellow, and a plurality of LEDs lit green for a straight signal. A straight green light 113 made up of 113a and a left turn green light 115 made up of a plurality of LEDs 115a that are lit green for a left turn signal.

상기 적황색등(111)은 다수의 변색 LED(111a)를 채용하여 마련됨으로써, 제어기(160)의 제어신호에 따라서 적색 또는 황색으로 선택적으로 점등된다.The red-yellow light 111 is provided by employing a plurality of color change LEDs (111a), it is selectively lit in red or yellow in accordance with the control signal of the controller 160.

또한, 적황색등(111)의 다수의 변색 LED(111a)는 도시된 바와 같이 복수 개가 설치되며, 점등시 특정 위치의 변색 LED(111a)만 발광되도록 제어됨으로써, 아라비아 숫자를 표시할 수 있게 된다. 따라서 상기 적황색등(111)은 예를 들어 적색으로 발광시, 그 적색 발광색이 아라비아 숫자로 나타나도록 제어기(140)에 의해 구동 제어된다. 그리고 그 아라비아 숫자는 적색등의 잔류 표시시간을 나타내는 것 으로서, 시간예 비례하여 그 아라비아 숫자는 점점 작은 수로 변하여 표시될 수 있게 된다.In addition, a plurality of color change LEDs (111a) of the red-yellow light (111) is provided as shown, and is controlled to emit only the color change LEDs (111a) of a specific position when turned on, it is possible to display Arabic numerals. Therefore, the red yellow light 111 is driven and controlled by the controller 140 such that when the red light is emitted in red, the red light is displayed in Arabic numerals. And the Arabic numerals indicate the remaining display time of the red light, and in proportion to the time, the Arabic numerals can be changed into smaller and smaller numbers.

또한, 적황색등(111)은 황색으로 표시될 경우에는, 제어기(140)의 제어신호에 의해서 순간적으로 점멸됨으로써, 깜박임 신호로 구동제어될 수 있게 된다. 적황색등(111)은 황색으로 발광시에는 아라비아숫자로 표시되지 않고, 모든 변색 LED(111a)가 모두 구동된다.In addition, when the red-yellow light 111 is displayed in yellow, it is flashed instantaneously by the control signal of the controller 140, it is possible to drive control with a blinking signal. The red-yellow light 111 is not displayed in Arabic numerals when emitting light in yellow, and all of the color change LEDs 111a are driven.

상기 직진 녹색등(113)은 다수의 제어기(160)의 온/오프 제어신호에 따라서 점등 및 소등되며, 점등시 녹색으로 발광한다.The straight green light 113 is turned on and off according to the on / off control signals of the plurality of controllers 160, and emits green light when turned on.

상기 좌회전 녹색등(115)은 직진 녹색등(113)과 마찬가지로 다수의 LED(115a)가 제어기(160)에 의해 구동제어됨으로써, 녹색으로 점등되거나 소등되게 제어된다.Like the straight green light 113, the left turn green light 115 is controlled to be turned on or turned off by a plurality of LEDs 115a driven and controlled by the controller 160.

이와 같이 차량신호등(110)은 종래와는 달리 전체적으로 3개의 등(111, 113, 115)으로 마련됨으로서, 전체적인 사이즈를 줄이고, 무게를 줄일 수 있게 된다. 따라서 차량신호등(110)의 설치가 용이하다. 또한, 각각의 등(111, 113, 115)이 다수의 LED(111a, 113a, 115a)로 구성되어 있기 때문에, 제어기(160)에 의해 독립적인 구동제어가 가능하며, 특정 위치의 LED의 고장시에도 다른 다수의 LED가 정상적으로 구동됨으로써, 교통신호의 정상적인 흐름을 유지할 수 있게 된다.As such, the vehicle traffic light 110 is provided with three lights 111, 113, and 115 as a whole, unlike the related art, thereby reducing the overall size and weight. Therefore, the installation of the vehicle traffic light 110 is easy. In addition, since each of the lamps 111, 113, and 115 is composed of a plurality of LEDs 111a, 113a, and 115a, independent driving control is possible by the controller 160. Even though a plurality of other LEDs are normally driven, it is possible to maintain a normal flow of traffic signals.

또한, 고장난 특정 LED만 수리하거나 교체하는 간단한 작업을 통해서 차량신호등(110)을 유지관리할 수 있기 때문에, 그만큼 유지관리 비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.In addition, since the vehicle traffic light 110 can be maintained by a simple operation of repairing or replacing only a specific failing LED, the maintenance cost can be reduced accordingly.

또한, 3개의 등(111, 113, 115)을 설치하되, 적황색등(111)이 신호색뿐만 아니라, 잔류시간까지도 함께 표시되도록 구동제어됨으로써, 3개의 등으로도 원활한 교통흐름을 유도할 수 있게 된다.In addition, three lamps 111, 113, and 115 are installed, and the red and yellow lamps 111 are driven and controlled to display not only the signal color but also the remaining time, so that the smooth traffic flow can be induced even with the three lamps. do.

상기 보행자 신호등(120)은 도 2, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 도로(10)의 횡단보도(11)에 대응되는 부분에 양쪽 도로변이 설치되는 것으로서, 본 고안의 경우 하나의 등으로 이루어진 점에 특징이 있다. 상기 보행자 신호등(120)은 다수의 변색 LED(121)를 구비한다. 상기 변색 LED(121)는 제어기(160)의 제어신호에 따라서 녹색과 적색으로 변환되면서 점등된다. 따라서 종래와 같이 녹색등과 적색등을 각각 마련한 보행자 신호등에 비하여 사이즈를 줄일 수 있고, 따라서 생산, 보관, 운송, 설치에 따르는 비용을 절감할 수 있게 된다.The pedestrian traffic light 120, as shown in Figures 2, 4 and 5, both sides of the road is installed in a portion corresponding to the crosswalk 11 of the road 10, in the case of the present invention It is characterized by consisting of. The pedestrian traffic light 120 includes a plurality of color changing LEDs 121. The color fading LED 121 is turned on while being converted into green and red according to the control signal of the controller 160. Therefore, as compared with the conventional pedestrian traffic lights provided with green and red lights, the size can be reduced, and thus the cost of production, storage, transportation, and installation can be reduced.

또한, 상기 변색 LED(121)는 도 5에 도시된 바와 같이, LED를 특정패턴으로 점등시 아라비아 숫자로 표시될 수 있도록 제어기(140)에 의해 특정 변색 LED(121)만 구동제어될 있게 된다. 따라서 상기 변색 LED(121)들도 녹색 및 적색으로 점등시, 아라비아 숫자를 표시하도록 구동되되, 그 아라비아 숫자는 신호등의 잔류시간을 표시할 수 있도록 점진적으로 작은 숫자로 변하도록 제어기(140)에 의해 구동 제어된다. 따라서, 보행자는 하나의 보행신호등(120)을 통해서, 적색 및 녹색표시를 알 수 있는 동시에, 그 녹색 또는 적색의 잔류시간을 함께 인지할 수 있게 된다. 물론, 상기 보행신호등(120)은 아라비아 숫자 패턴으로 점등되지 않고, 모두가 녹색 또는 적색으로 점등되게 제어기(140)에 의해 선택적으로 구동제어될 수도 있다.In addition, as shown in FIG. 5, the color fading LED 121 is driven and controlled only by the specific color fading LED 121 by the controller 140 so that the LED is displayed in Arabic numerals when the LED is turned on in a specific pattern. Therefore, the color fading LEDs 121 are driven to display Arabic numerals when the green LEDs are turned green and red, and the Arabic numerals are gradually changed to smaller numbers so as to display the remaining time of the traffic light. Drive controlled. Accordingly, the pedestrian can recognize the red and green markings at the same time through the single pedestrian traffic light 120, and can also recognize the remaining time of the green or red color. Of course, the pedestrian traffic light 120 may not be lit in an Arabic numeral pattern, and may be selectively controlled by the controller 140 such that all of them are lit in green or red.

상기 구성의 보행자 신호등(120)의 경우에도, 다수의 LED(121)로 구성됨으로써 특정 LED가 고장난 경우라도 나머지 LED들이 정상적으로 구동됨으로써 일시적으로 조도가 다소 낮아질 수는 있으나, 신호등 자체는 정상적으로 유지되므로 실질적으로 교통 흐름을 방해하지 않고, 보행자의 안전을 유지할 수 있는 이점이 있다.Even in the case of the pedestrian traffic light 120 of the above configuration, even when a specific LED is broken by being composed of a plurality of LEDs 121, the remaining LEDs may normally be slightly lowered temporarily, but since the traffic lights themselves are normally maintained, Therefore, there is an advantage that can maintain the safety of pedestrians without disturbing the traffic flow.

상기 우회전차량 신호등(130)은 도로(10)에서 우회전하는 차량에 대한 진입신호를 알려주기 위한 것으로서, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 보행자 신호등(120)에 인접하여 설치되는 것이 바람직하다. 즉, 보행자 신호등(120)이 설치된 지주(200)에 상기 우회전차량 신호등(130)이 설치되되, 보행자 신호등(120)에 대해서 90도 각도를 이루도록 배치된다. 상기 우회전차량 신호등(130)의 경우에도, 다수의 변색 LED(131)를 구비함으로써, 적색과 녹색으로 교번되게 점등됨으로써, 교차로(10) 등에서 우회전하는 차량의 정지 및 진입 가능 여부에 대한 신호를 주게 된다. 여기서 상기 변색 LED(131)의 경우에도 제어기(160)에 의해 선택적으로 구동됨으로써, 적색 및 녹색으로 교번되게 점등되되, 상기 보행자 신호등(120)의 신호주기에 대응하여 적색 및 녹색으로 점등된다. 따라서, 우회전하는 차량은 우회전차량 신호등(130)의 점등 색깔을 확인하고 우회전을 하거나, 정지하게 됨으로써, 보행자 신호등(120)의 신호색깔에 맞춰서 횡단보도(11)를 건너는 보행자의 안전을 보장할 수 있게 되어 교통사고를 줄일 수 있게 된다.The right turn vehicle signal light 130 is for informing the entry signal for the vehicle to turn right on the road 10, as shown in Figures 4 and 5, it is preferably installed adjacent to the pedestrian traffic light 120. . That is, the right turn vehicle traffic light 130 is installed on the support 200 where the pedestrian traffic light 120 is installed, and is disposed to form an angle of 90 degrees with respect to the pedestrian traffic light 120. In the case of the right turn vehicle signal light 130, the plurality of discoloration LEDs 131 are provided to alternately light red and green, thereby providing a signal for stopping and entering a vehicle turning right at an intersection 10 or the like. do. In this case, the color fading LED 131 is also selectively driven by the controller 160 to be alternately lit in red and green, but in red and green corresponding to the signal period of the pedestrian traffic light 120. Therefore, the right turning vehicle checks the lighting color of the right turning vehicle signal light 130 and makes a right turn or stops, thereby ensuring the safety of the pedestrian crossing the crosswalk 11 in accordance with the signal color of the pedestrian traffic light 120. This can reduce traffic accidents.

또한, 상기 우회전차량 신호등(130)의 경우에도 다수의 변색 LED(131)가 아라비아숫자 표시패턴으로 선택적으로 제어기(140)에 의해서 구동제어될 수 있게 된다. 따라서, 우회전차량 신호등(130)의 신호바뀜에 대한 잔류시간을 표시할 수 있 게 된다.In addition, in the case of the right turn vehicle traffic light 130, a plurality of color change LEDs 131 may be selectively controlled by the controller 140 in an Arabic numeral display pattern. Therefore, it is possible to display the remaining time for the signal change of the right turn vehicle traffic light (130).

상기 제어기(140)는 상기 보행자신호등(120)과 우회전차량신호등(130)을 연동하여 각각 반대의 색깔로 점등시키고, 그 각각의 아라비아 표시숫자는 동일하게 나타나도록 구동제어할 수 있다.The controller 140 interlocks the pedestrian traffic light 120 and the right turn vehicle traffic light 130 to light in opposite colors, and controls the driving so that the Arabic display numbers are the same.

그리고 제어기(140)는 상기 차량신호등(110)을 구동제어하되, 적황색등(111)의 변색 LED(111a)는 아라비아 숫자로 표시되도록 구동함으로써, 적색신호 즉, 차량정지신호의 잔류시간을 운전자가 확인할 수 있도록 한다.In addition, the controller 140 controls the driving of the vehicle traffic light 110, and drives the discolored LEDs 111a of the red-yellow light 111 to be displayed in Arabic numerals, so that the driver can maintain the red signal, that is, the remaining time of the vehicle stop signal. Make sure to check.

상기 구성을 가지는 본 고안의 실시예에 따른 교통신호 시스템에 따르면, 차량신호등(110)의 경우 3개의 등으로 신호전달이 가능하고, 보행자 신호등(120)과 우회전차량 신호등(130)의 경우에도 하나의 등으로 복수의 색을 표시할 수 있기 때문에, 그만큼 전체적으로 등의 수를 줄일 수 있어서 설치가 용이하고, 많은 공간을 차지하지 않기 때문에, 도로의 미관을 해치는 것을 최소화할 수 있다. 그리고 설치가 용이하고, 적은 중량을 가지므로 지지보의 크기도 줄일 수 있기 때문에 그만큼 설치 비용을 줄일 수 있게 된다.According to the traffic signal system according to the embodiment of the present invention having the above configuration, in the case of the vehicle traffic light 110, the signal can be transmitted to three lights, even in the case of the pedestrian traffic light 120 and the right turn vehicle traffic light 130 Since a plurality of colors can be displayed by, for example, the number of lights can be reduced as a whole, the installation is easy, and since it does not take much space, it is possible to minimize damage to the aesthetics of the road. In addition, since the installation is easy and has a small weight, the size of the support beam can be reduced, thereby reducing the installation cost.

또한, 신호등들(110,120. 130)이 다수의 LED를 포함하여 구성되며, 각각의 LED는 독립적으로 구동제어됨으로써, 특정 LED가 고장 나더라도 신호체계에는 아무런 지장을 주지 않기 때문에, 고장으로 인하여 교통 흐름이 끊기는 것을 방지할 수 있게 된다.In addition, the traffic lights (110, 120, 130) is composed of a plurality of LEDs, each LED is independently driven and controlled, because even if a specific LED failure does not affect the signal system, traffic flow due to failure This breakage can be prevented.

또한, 고장난 LED만을 교체하거나 수리하면 되되, 고장 직후에 수리 및 교체하지 않아도 되므로, 그만큼 유지 관리에 소요되는 비용을 줄일 수 있게 된다.In addition, it is only necessary to replace or repair the failed LED, but it is not necessary to repair and replace immediately after the failure, thereby reducing the cost of maintenance.

또한, 신호등의 색을 표시하는 동시에 스스로 잔류시간을 표시하도록 제어기에 의해 독립적으로 구동제어됨으로써, 적은 수의 신호등을 가지고도 교통흐름을 원활하게 유도할 수 있게 된다.In addition, by independently driving control by the controller to display the color of the traffic light and to display the remaining time by itself, it is possible to smoothly induce traffic flow even with a small number of traffic lights.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 교통신호 시스템을 나타내 보인 블록도.1 is a block diagram showing a traffic signal system according to an embodiment of the present invention.

도 2는 보 고안의 실시예에 따른 교통신호 시스템이 교차로에 적용된 상태를 나타내 보인 도면.2 is a view showing a state in which a traffic signal system according to an embodiment of the present invention is applied to the intersection.

도 3은 도 1에 도시된 차량신호등을 나타내 보인 도면.3 is a view showing a vehicle traffic light shown in FIG.

도 4 및 도 5는 도 1에 도시된 보행자 신호등 및 우회전차량 신호등을 나타내 보인 도면.4 and 5 are views illustrating a pedestrian traffic light and a right turn vehicle traffic light shown in FIG. 1.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10..도로 11..횡단보도10. Road 11. Crosswalk

110..차량신호등 120..보행자 신호등110. Vehicle traffic lights 120. Pedestrian traffic lights

130..우회전차량 신호등 140..제어기130. Right turn signal car 140. Controller

Claims (6)

직진과 우회전이 가능하며 보행자 횡단보도가 마련된 도로상에서 차량교통신호와 보행자신호 및 교차로에 진입하는 우회전차량 신호를 제어하는 교통신호 시스템에 있어서,In the traffic signal system that can go straight and turn right, and controls the vehicle traffic signal, the pedestrian signal and the right turn vehicle signal entering the intersection on the road where the pedestrian crosswalk is provided, 차량의 직진, 좌회전 및 정지신호 표시를 위해 마련되며, 3개의 등으로 이루어진 차량신호등과;A vehicle traffic light provided for driving straight, left turn and stop signal of the vehicle, and having three lights; 상기 횡단보도에서의 보행자 신호 표시를 위해 1개의 등으로 이루어진 보행자 신호등과;A pedestrian traffic light comprising one lamp for displaying a pedestrian signal in the crosswalk; 상기 우회전차량에 대한 정지 및 진행신호를 표시하기 위해 1개의 등으로 이루어진 우회전차량 신호등; 및A right turn vehicle traffic light including one light to display a stop and a progress signal for the right turn vehicle; And 상기 차량신호등, 보행자 신호등 및 우회전차량 신호등을 제어하는 제어기;를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통신호 시스템.And a controller for controlling the vehicle traffic light, the pedestrian traffic light, and the right turn vehicle traffic light. 제1항에 있어서, 상기 차량신호등은,The method of claim 1, wherein the vehicle traffic light, 적색 및 황색을 선택적으로 표시하는 다수의 변색 LED로 이루어진 적황색등과;A red yellow light consisting of a plurality of discoloration LEDs selectively displaying red and yellow; 직진신호를 위해 녹색으로 점등되는 다수의 LED로 이루어진 직진 녹색등; 및A straight green light consisting of a plurality of LEDs lit in green for a straight signal; And 좌회전신호를 위해 녹색으로 점등되는 다수의 LED로 이루어진 좌회전 녹색등;을 포함하며,Includes; a left turn green light consisting of a plurality of LEDs that are lit in green for the left turn signal, 상기 제어기는 상기 적황색등이 적색으로 발광시, 그 적색광의 잔류시간을 아라비아 숫자로 점진적으로 가변되게 표시되도록 상기 다수의 변색 LED를 구동제어하는 것을 특징으로 하는 교통신호 시스템.And the controller controls driving of the plurality of discolored LEDs so that when the red-yellow light emits red, the remaining time of the red light is gradually changed in Arabic numerals. 제2항에 있어서, 상기 제어기는,The method of claim 2, wherein the controller, 상기 직진 녹색등과 상기 적황색등의 적색등 간의 교체시, 상기 적황색등이 수 회 황색으로 깜빡이도록 상기 적황색등의 변색 LED를 구동제어하는 것을 특징으로 하는 교통신호 시스템Traffic signal system, characterized in that the drive control of the red-yellow color changing LED so that the red-yellow light flickers yellow several times when the straight green light and the red light of the red-yellow light are replaced. 제2항에 있어서, 상기 보행자 신호등은 적색 및 녹색으로 선택적으로 점등되는 다수의 변색 LED를 포함하며,The method of claim 2, wherein the pedestrian traffic light includes a plurality of discoloration LEDs that are selectively lit in red and green, 상기 제어기는 상기 보행자 신호등의 변색 LED의 발광색의 잔류시간을 아라비아 숫자로 가변되어 나타나도록 상기 보행자 신호등의 변색 LED를 구동제어하는 것을 특징으로 하는 교통신호 시스템.The controller is a traffic signal system, characterized in that the drive control of the discolored LED of the pedestrian traffic light so that the remaining time of the emission color of the discolored LED of the pedestrian traffic light is displayed in Arabic numerals. 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 우회전차량 신호등은,The right turn vehicle traffic light according to any one of claims 2 to 4, 적색 및 녹색으로 선택적으로 점등되는 다수의 변색 LED를 포함하며,Includes a number of discoloration LEDs that illuminate red and green selectively, 상기 제어기는 상기 우회전차량 신호등의 신호색의 잔류시간이 아라비아 숫자로 점진적으로 나타나도록 상기 우회전차량 신호등의 변색 LED를 구동제어하는 것을 특징으로 하는 교통신호 시스템.And the controller controls the discoloration LED of the right turn vehicle traffic light so that the remaining time of the signal color of the right turn vehicle traffic light gradually appears in Arabic numerals. 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 적황색등의 변색 LED와, 상기 보행자 신호등의 변색 LED 및 상기 우회전차량 신호등의 변색 LED 각각은 복수의 LED 중에서 특정위치의 LED가 선택적으로 발광되어 아라비아 숫자로 표시될 수 있는 것을 특징으로 하는 교통신호 시스템.The color change LED of the red-yellow light, the color change LED of the pedestrian traffic light, and the change color LED of the right turn vehicle traffic light are selectively emitted from a plurality of LEDs. Traffic signal system, characterized in that can be displayed in Arabic numerals.
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