KR20090005111U - 케이블 트레이 - Google Patents

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KR20090005111U KR2020070018886U KR20070018886U KR20090005111U KR 20090005111 U KR20090005111 U KR 20090005111U KR 2020070018886 U KR2020070018886 U KR 2020070018886U KR 20070018886 U KR20070018886 U KR 20070018886U KR 20090005111 U KR20090005111 U KR 20090005111U
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Abstract

본 고안은 다수의 케이블을 지지하는 케이블 트레이에 관한 것으로서, 특히, 케이블 트레이를 구성하는 측면레일과 가로대의 조립구조가 간단하면서 견고하고, 조립오차를 최소화할 수 있을 뿐 아니라 고정작업이 매우 수월하여 작업성을 향상시킬 수 있는 케이블 트레이에 관한 것이다.
이를 위한 본 고안의 케이블 트레이는, 내측면에 복수의 슬롯부가 일정 간격을 두고서 배열된 한 쌍의 측면레일과; 케이블이 안착되도록 상기 측면레일의 내측면에 수직으로 결합되는 것으로서, 상기 슬롯부에 끼워지는 끼움편이 절곡 형성되고, 상기 끼움편 좌우에 노치부가 형성되며, 상기 노치부를 사이에 두고 상기 끼움편의 좌우에 수직으로 날개부가 절곡 형성된 복수의 가로대와; 상기 슬롯부에 끼워진 끼움편을 체결 고정하는 체결부재를 포함하여 이루어지되, 상기 끼움편의 내측면에는 상하방향으로 긴 형상을 이루며 돌출된 가이드돌기가 형성되고, 상기 끼움편과 체결되는 상기 슬롯부의 내측면에는 상기 가이드돌기가 맞물려 가이드될 수 있도록 상하방향으로 긴 형상을 이루며 함몰된 가이드홈이 형성된 것을 특징으로 한다.

Description

케이블 트레이{CABLE TRAY}
본 고안은 다수의 케이블을 지지하는 케이블 트레이에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 케이블 트레이를 구성하는 측면레일과 가로대의 조립구조가 간단하면서 견고하고, 조립오차를 최소화할 수 있을 뿐 아니라 고정작업이 매우 수월하여 작업성을 향상시킬 수 있는 케이블 트레이에 관한 것이다.
일반적으로, 아파트 주차장이나 터널 등에는 전원을 공급하는 케이블이 설치되는데, 이러한 케이블은 천정이나 바닥에 지지되는 케이블 트레이에 얹혀져서 설치된다.
이와 같은 종래의 케이블 트레이는 소정 길이를 가지는 한 쌍의 사이드레일 및 그 사이드레일 사이에 일정한 간격으로 용접되어 설치되는 지지대로 구성되는 트레이유닛과, 하나의 트레이유닛과 다른 트레이유닛을 연결시키는 연결판으로 구성된다. 하나의 트레이유닛과 다른 트레이유닛은 각각의 사이드레일이 연결판으로 연결됨으로써 상호 결합된다.
상기한 구조에 있어서, 주차장이나 터널 등에서 케이블 트레이를 시공할 경우에는, 지지대가 미리 용접되어 있는 여러 개의 트레이유닛을 준비한 후, 하나의 트레이유닛을 다른 트레이유닛과 연결판을 이용하여 연결하여야 하였다.
그런데, 상기한 구조의 케이블 트레이에 있어서, 지지대가 미리 용접되어 있는 한 단위의 트레이유닛의 크기가 매우 크므로, 한번에 운반할 수 있는 트레이유닛의 양은 제한적일 수밖에 없었고, 보관하는데 있어서도 많은 공간이 필요하다는 문제점이 있었다.
또한, 하나의 트레이유닛을 다른 트레이유닛과 연결시키기 위하여, 연결판을 미리 덧대고, 연결판과 트레이유닛을 볼트로 관통한 후 다시 너트로 볼트에 체결시켜야 하는 등의 조립구조가 복잡했기 때문에 많은 조립공수가 필요하고, 볼트에 의한 체결시 조립오차가 발생되어 상품성을 저하시키게 되는 문제점이 있었다.
이에, 본 고안은 상기한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 가로대의 끼움편 내측면에 상하방향으로 긴 형상의 돌출된 가이드돌기를 형성하고, 상기 끼움편과 체결되는 슬롯부의 내측면에 가이드돌기가 맞물려 가이드될 수 있도록 상하방향으로 긴 형상의 함몰된 가이드홈을 형성함으로써, 상기 장방형의 가이드홈과 가이드돌기의 형성으로 인해 슬롯부와 끼움편의 구조적 강성을 높일 수 있고, 상기 두 부재 간의 결합작용이 용이하고 안정적으로 이루어지도록 할 수 있으며, 가로대와 측면레일 간의 조립오차를 최소화하는 동시에 조립성을 월등하게 향상시킬 수 있도록 하는 케이블 트레이를 제공하는 데에 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 케이블 트레이는, 내측면에 복수의 슬롯부가 일정 간격을 두고서 배열된 한 쌍의 측면레일과; 케이블이 안착되도록 상기 측면레일의 내측면에 수직으로 결합되는 것으로서, 상기 슬롯부에 끼워지는 끼움편이 절곡 형성되고, 상기 끼움편 좌우에 노치부가 형성되며, 상기 노치부를 사이에 두고 상기 끼움편의 좌우에 수직으로 날개부가 절곡 형성된 복수의 가로대와; 상기 슬롯부에 끼워진 끼움편을 체결 고정하는 체결부재를 포함하여 이루어지되, 상기 끼움편의 내측면에는 상하방향으로 긴 형상을 이루며 돌출된 가이드돌기가 형성되고, 상기 끼움편과 체결되는 상기 슬롯부의 내측면에는 상기 가이드돌기가 맞물려 가이드될 수 있도록 상하방향으로 긴 형상을 이루며 함몰된 가이드홈 이 형성된 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 끼움편의 하단부 양측 모서리에는 면취부가 형성될 수 있다.
또한, 본 고안의 케이블 트레이에 있서, 상기 날개부의 양 끝단을 상기 끼움편의 외측면 연장선까지 연장 형성하고, 상기 끼움편이 슬롯부에 결합된 상태에서 상기 날개부의 양 끝단이 측면레일의 내측면에 맞닿아 지지될 수 있도록 구성할 수 있다.
한편, 상기 슬롯부는, 상기 끼움편과 평행하게 맞닿은 상태로 상기 체결부재를 통해 서로 체결 고정되는 수평부와, 상기 수평부의 좌우에 각각 수직하게 연결되는 한 쌍의 수직부로 이루어지되, 상기 수평부는 중앙에 상기 체결부재가 체결되는 체결공이 형성되고, 상기 체결공의 좌우에 상기 가이드홈이 배치되며, 상기 노치부에 의해 형성된 끼움편과 날개부 사이의 공간에 상기 수직부가 끼워진 상태로 결합되도록 구성할 수 있다.
아울러, 상기 날개부의 양 끝단 내측면이 상기 수직부의 외측면으로부터 일정거리 이격되도록 형성할 수 있다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 고안의 케이블 트레이에 따르면, 측면레일의 슬롯부에 형성된 가이드홈과 가로대의 끼움편에 형성된 가이드돌기의 결합에 의해 상기 가로대가 측면레일에 1차적으로 고정된 상태에서 상기 체결부재를 통해 다시 2차적으로 고정되도록 구성함으로써, 종래의 케이블 트레이보다 간단하면서도 견고 한 고정구조를 구현할 수 있고, 또한, 상기 장방형의 가이드홈과 가이드돌기의 형성에 의해 슬롯부와 끼움편의 구조적 강성을 높일 수 있으며, 상기 두 부재 간의 결합작용이 용이하고 안정적으로 이루어지도록 하는 효과가 있다.
아울러, 상기 가로대가 상기 가이드돌기와 가이드홈의 1차적인 결합에 의해 측면레일 슬롯부 내의 정확한 체결위치에 미리 고정되기 때문에 상기 체결부재에 의한 조립오차를 최소화할 수 있을 뿐 아니라 2차적인 고정작업이 매우 수월해는 효과가 있다.
또한, 본 고안은 끼움편의 하단부 양측 모서리에 면취부를 형성함으로써, 상기 끼움편을 슬롯부 내에 끼워 삽입할 경우 상기 면취부를 통해 용이하게 삽입할 수 있기 때문에 조립성을 향상시키는 효과가 있다.
또한, 본 고안은 상기 날개부의 양 끝단이 상기 끼움편의 외측면 연장선까지 연장 형성되는 구조를 갖는바, 상기 가로대의 끼움편이 측면레일의 슬롯부에 결합된 상태에서 상기 날개부의 양 끝단이 측면레일의 내측면에 맞닿아 지지되기 때문에 상기 측면레일에 조립된 가로대가 길이방향으로 유동 없이 슬롯부 내에 견고하게 지지 고정되도록 하는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 본 고안은 상기 날개부의 양 끝단 내측면이 수직부의 외측면으로부터 일정거리 이격되도록 형성함으로써, 상기 날개부의 양 끝단이 수직부의 절곡된 곡면 부분에 맞닿아 지지되지 않고 측면레일의 평평한 내측면에 맞닿아 지지되도록 할 수 있기 때문에 보다 정확하고 견고한 지지구조를 구현할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 본 고안은 끼움편과 슬롯부를 체결하기 위한 체결부재로서 리벳을 채용하고 있기 때문에, 볼트를 돌려 체결하는 번거로움 없이 리벳을 끼움편 및 슬롯부에 형성된 체결공에 끼운 다음 리벳 건(Gun)을 이용하여 신속하고 용이하게 체결할 수 있는 효과가 있다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안에 따른 케이블 트레이의 사시도이고, 도 2는 도 1의 분해 사시도이다. 또한, 도 3은 도 1에 있어서 측면레일과 가로대와의 결합부위를 케이블 트레이의 정면에서 바라본 정단면도이고, 도 4는 도 1에 있어서 측면레일과 가로대와의 결합부위를 상부에서 바라본 평단면도이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 케이블 트레이(100)는, 서로 평행하도록 일정 간격으로 이격 배치된 한 쌍의 측면레일(110)과, 이 측면레일(110)을 상호 연결시키는 다수 개의 가로대(130)로 구성된다.
상기 측면레일(110)의 내측면에는 가로대(130)의 양 끝단이 결합되는 'ㄷ'자 형태의 슬롯부(120) 다수 개가 일정 간격을 두고서 배열 형성된다.
이때, 상기 슬롯부(120)는 측면레일(110)의 상,하부에 일자(-) 형의 절개라인을 일정한 간격을 두고 서로 평행하게 형성한 후, 상기 측면레일(110)의 외측에서 상기 절개라인 형성부위를 'ㄷ'자 형의 가압 구조물을 이용하여 측면레일(110) 의 내측방향으로 가압하여 절곡 성형하게 된다.
상기 가로대(130)는 직사각형 프레임으로 이루어지며, 케이블이 측면레일(110)의 길이방향을 따라 안착되도록 상기 측면레일(110)의 내측면에 수직으로 결합된다.
상기 가로대(130)는 직사각형 형상의 상판부(131)와, 상기 측면레일(110)의 슬롯부(120)에 끼워질 수 있도록 상기 상판부(131)의 단변측에 수직으로 절곡된 한 쌍의 끼움편(132)과, 상기 상판부(131)의 장변측에 수직으로 절곡된 한 쌍의 날개부(133)로 구성된다.
이때, 상기 끼움편(132)의 좌우에는 사각형 형상의 노치부(134)가 형성되어, 상기 노치부(134)를 사이에 두고 상기 끼움편(132)과 상기 날개부(133)가 서로 직교하는 동시에 상기 노치부(134)의 폭만큼 서로 이격되어 맞닿지 않도록 되어있다.
상기 가로대(130)는 끼움편(132)이 측면레일(110)의 슬롯부(120)에 끼워져 서로 맞닿은 상태에서 상기 끼움편(132)과 슬롯부(120)에 리벳(140)을 체결하여 고정시키게 된다.
한편, 상기 끼움편(132)의 내측면에는 상하방향으로 긴 형상을 이루며 상기 끼움편(132)의 내측방향으로 돌출된 가이드돌기(136)가 형성되고, 상기 끼움편(132)과 체결되는 상기 슬롯부(120)의 내측면에는 상기 가이드돌기(136)가 맞물려 가이드될 수 있도록 상하방향으로 긴 형상을 이루며 함몰된 가이드홈(124)이 형성된다.
이때, 상기 가이드돌기(136)의 길이는 상기 가이드홈(124)의 길이보다 작게 형성될 수도 있다.
상기 슬롯부(120)는 상기 끼움편(132)과 평행하게 맞닿은 상태로 리벳(140)을 통해 서로 체결 고정되는 수평부(121)와, 상기 수평부(121)의 좌우에 각각 수직하게 연결되는 한 쌍의 수직부(122)로 구성된 'ㄷ'자 형태의 돌출구조를 갖는다.
그리고, 상기 수평부(121)의 중앙에는 리벳(140)이 체결될 수 있도록 체결공(123)이 형성된다.
또한, 상기 수평부(121)와 함께 체결되는 끼움편(132)의 중앙에도 상기와 같이 리벳(140)이 체결될 수 있는 체결공(135)이 형성된다.
아울러, 상기 가이드홈(124)은 수평부(121) 중앙의 체결공(123) 좌우에 배치되는 구조를 갖는다.
따라서, 상기 가로대(130)의 끼움편(132)을 측면레일(110)의 슬롯부(120)에 끼워 조립할 경우 상기 끼움편(132)에 형성된 가이드돌기(136)가 수평부(121)에 형성된 가이드홈(124)와 맞물려 결합됨으로써 1차적으로 고정되고, 상기 끼움편(132)과 수평부(121)에 형성된 체결공(123)(135)에 리벳(140)을 체결하여 2차적으로 견고하게 고정시키게 된다.
이때, 상기 수평부(121) 양측에 형성된 수직부(122)는 가로대(130)의 노치부(134)에 의해 형성된 끼움편(132)과 날개부(133) 사이의 공간(S)에 끼워진 상태로 결합하게 된다.
또한, 상기 날개부(133)의 양 끝단(E)은 상기 끼움편(132)의 외측면 연장선까지 연장 형성하여 상기 끼움편(132)의 외측면과 동일 선상에 위치되도록 형성된 다. 이렇게 형성하게 되면, 가이드홈(124)과 가이드돌기(136)의 결합에 의해 상기 끼움편(132)이 슬롯부(120)에 결합된 상태에서 상기 날개부(133)의 양 끝단(E)이 슬롯부(120) 좌우의 측면레일(110) 내측면에 맞닿아 지지되어 가로대(130)가 길이방향으로 유동 없이 견고하게 고정될 수 있다.
아울러, 상기 장방형의 가이드홈(124)과 가이드돌기(136)의 형성으로 인해 슬롯부(120)와 끼움편(132)의 구조적 강성을 높일 수 있으며, 결합시 상기 가이드돌기(136)가 상기 가이드홈(124)을 타고 내려가면서 결합이 이루어지기 때문에 상기 두 부재 간의 결합작용이 용이하고 안정적으로 이루어지도록 할 수 있다.
이때, 가로대(130)의 노치부(134) 폭을 조절하여 상기 날개부(133)의 양 끝단(E) 내측면이 상기 수직부(122)의 외측면과 일정 이격간격(G)을 유지하도록 하는 것이 바람직한데, 이렇게 형성하게 되면, 상기 날개부(133)의 양 끝단(E)이 수직부(122)의 절곡된 곡면부분(C)에 맞닿아 지지되지 않고 측면레일(110)의 평평한 내측면에 맞닿아 지지되도록 할 수 있기 때문에 보다 정확하고 견고한 지지구조를 가지도록 할 수 있다.
한편, 도 5는 본 고안에 따른 가로대(130) 끼움편(132)의 변형된 형태의 일예를 도시한 것으로서, 도시된 바와 같이, 상기 끼움편(132)을 슬롯부(120) 내에 끼워 삽입할 경우 용이하게 삽입될 수 있도록, 상기 끼움편(132)의 하단부 양측 모서리에 면취부(F)를 형성할 수 있다. 이때, 상기 끼움편(132)의 양측 모서리에 상기 면취부(F) 이 외에 부르럽게 굴곡진 만곡면을 형성함으로써 상기 면취부(F)와 동등 수준의 효과를 얻을 수도 있다.
상술한 본 고안의 구조와 같이 측면레일(110)의 슬롯부(120)에 형성된 가이드홈(124)과 가로대(130)의 끼움편(132)에 형성된 가이드돌기(136)의 결합에 의해 가로대(130)가 측면레일(110)에 1차적으로 고정된 상태에서 리벳(140)을 통해 다시 2차적으로 고정되도록 구성함으로써, 기존의 케이블 트레이보다 견고하면서도 간단한 고정구조를 구현할 수 있게 된다.
상기 장방형의 가이드홈(124)과 가이드돌기(136)의 형성으로 인해 슬롯부(120)와 끼움편(132)의 구조적 강성을 높일 수 있으며, 결합시 상기 가이드돌기(136)가 상기 가이드홈(124)을 타고 내려가면서 결합이 이루어지기 때문에 상기 두 부재 간의 결합작용이 용이하고 안정적으로 이루어지도록 할 수 있다.
또한, 상기 끼움편(132)의 하단부 양측 모서리에 면취부(F)를 형성함으로써, 상기 끼움편(132)을 슬롯부(120) 내에 끼워 삽입할 경우 상기 면취부(F)를 통해 용이하게 삽입할 수 있기 때문에 조립성을 향상시킬 수 있게 된다.
그리고, 상기 가로대(130)가 가이드홈(124)과 가이드돌기(136)의 결합으로 슬롯부(120) 내의 정확한 체결위치에 1차적으로 미리 고정되기 때문에, 이후의 리벳(140)을 이용한 2차적인 체결작업에서도 끼움편(132)과 수평부(121)에 형성된 체결공(123)(135)이 정확한 체결위치에 놓이기 때문에 조립오차가 발생되는 것을 최소화시킬 수 있고, 2차적인 고정작업이 매우 수월하게 이루어지게 되는 것이다.
아울러, 상기 가로대(130)의 날개부(133) 양 끝단(E)이 끼움편(132)의 외측면 연장선까지 연장 형성된 구조를 가지기 때문에, 가로대(130)를 측면레일(110)에 조립할 경우 가이드홈(124)과 다이드돌기(136)에 의해 끼움편(132)이 슬롯부(120) 에 결합된 상태에서 날개부(133)의 양 끝단(E)이 측면레일(110)의 내측면에 맞닿아 견고하게 지지될 수 있고, 따라서, 측면레일(110)에 조립된 가로대(130)가 그 길이방향으로 유동되지 않고 슬롯부(120) 내에 견고하게 지지 고정되는 것이다.
더 나아가, 상기 날개부(133)의 양 끝단(E) 내측면이 수직부(122)의 외측면으로부터 일정거리(G) 이격 형성됨으로써, 상기 날개부(133)의 양 끝단(E)이 수직부(122)의 절곡된 곡면부분(C)에 맞닿아 지지되지 않고 측면레일(110)의 평평한 내측면에 맞닿아 지지되기 때문에 보다 정확하고 견고한 지지구조를 갖게 할 수 있다.
또한, 상기 끼움편(132)과 슬롯부(120)를 체결하기 위한 체결부재로서 리벳(140)을 채용하고 있기 때문에, 볼트를 돌려 체결하는 방식보다 별다른 번거로움 없이 신속하고 용이하게 체결할 수 있게 된다.
도 1은 본 고안에 따른 케이블 트레이의 사시도.
도 2는 도 1의 분해 사시도.
도 3은 도 1에 있어서, 측면레일과 가로대와의 결합부위를 케이블 트레이의 정면에서 바라본 단면도.
도 4는 도 1에 있어서, 측면레일과 가로대와의 결합부위를 케이블 트레이의 상부에서 바라본 단면도.
도 5는 본 고안에 따른 가로대 끼움편의 변형된 하나의 형태를 보여주는 부분 사시도.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※
100 : 케이블 트레이 110 : 측면레일
120 : 슬롯부 121 : 수평부
122 : 수직부 123,135 : 체결공
124 : 결합돌기 132 : 끼움편
133 : 날개부 134 : 노치부
136 : 결합공 140 : 리벳

Claims (5)

  1. 내측면에 복수의 슬롯부가 일정 간격을 두고서 배열된 한 쌍의 측면레일과;
    케이블이 안착되도록 상기 측면레일의 내측면에 수직으로 결합되는 것으로서, 상기 슬롯부에 끼워지는 끼움편이 절곡 형성되고, 상기 끼움편 좌우에 노치부가 형성되며, 상기 노치부를 사이에 두고 상기 끼움편의 좌우에 수직으로 날개부가 절곡 형성된 복수의 가로대와;
    상기 슬롯부에 끼워진 끼움편을 체결 고정하는 체결부재를 포함하여 이루어지되,
    상기 끼움편의 내측면에는 상하방향으로 긴 형상을 이루며 돌출된 가이드돌기가 형성되고, 상기 끼움편과 체결되는 상기 슬롯부의 내측면에는 상기 가이드돌기가 맞물려 가이드될 수 있도록 상하방향으로 긴 형상을 이루며 함몰된 가이드홈이 형성된 것을 특징으로 하는 케이블 트레이.
  2. 제1항에 있어서, 상기 끼움편의 하단부 양측 모서리에는 면취부가 형성된 것을 특징으로 하는 케이블 트레이.
  3. 제2항에 있어서, 상기 날개부의 양 끝단은 상기 끼움편의 외측면 연장선까지 연장 형성되어, 상기 끼움편이 슬롯부에 결합된 상태에서 상기 날개부의 양 끝단이 측면레일의 내측면에 맞닿아 지지될 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 케이블 트레이.
  4. 제3항에 있어서, 상기 슬롯부는,
    상기 끼움편과 평행하게 맞닿은 상태로 상기 체결부재를 통해 서로 체결 고정되는 수평부와, 상기 수평부의 좌우에 각각 수직하게 연결되는 한 쌍의 수직부로 이루어지되,
    상기 수평부는 중앙에 상기 체결부재가 체결되는 체결공이 형성되고, 상기 체결공의 좌우에 상기 가이드홈이 배치되며,
    상기 노치부에 의해 형성된 끼움편과 날개부 사이의 공간에 상기 수직부가 끼워진 상태로 결합되는 것을 특징으로 하는 케이블 트레이.
  5. 제4항에 있어서, 상기 날개부의 양 끝단 내측면이 상기 수직부의 외측면으로부터 일정거리 이격되도록 형성한 것을 특징으로 하는 케이블 트레이.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20150040747A (ko) 2014-09-25 2015-04-15 린노알미늄 주식회사 연결 조립형 케이블 트레이
KR102132854B1 (ko) * 2019-01-22 2020-07-10 최은수 케이블 트레이 및 그 조립방법

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