KR20090003311U - The face structure of golfclub - Google Patents
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Abstract
본 고안은 골프를 칠 때 장타를 요구하는 상황에서 사용하는 드라이버 및 우드 등의 헤드에 구비된 클럽 페이스를 조밀하고 균일한 돌기를 갖춘 요철면으로 형성하여 골프공을 임팩트할 때 공이 접촉되는 클럽 페이스와의 접촉면을 최소화하여 반발력을 증대시킬 수 있게 한 골프클럽의 페이스 구조에 관한 것으로,The present invention forms a club face provided in the head of the driver and the wood, etc. used in a situation requiring a long hit when playing golf to form a concave-convex surface with dense and uniform projections so that the club face is in contact with the ball when impacting the golf ball. Regarding the golf club face structure that can minimize the contact surface and increase the repulsive force,
즉, 드라이버 및 우드 등의 클럽헤드를 성형할 때 타구면이 되는 클럽 페이스의 전 부분에 공의 충돌범위를 점접촉 상태로 되도록 조밀하고 균일한 크기의 돌기를 갖춘 요철면을 일체로 형성함에 따라, 공을 임팩트 할 때 요철면에 구비된 불특정의 돌기 부위에 공이 충돌되면서 반발력을 증대시켜 공의 비거리를 향상시키는 것이다.In other words, when forming a club head such as a driver and a wood, the uneven surface having a dense and uniform sized protrusion is integrally formed on the entire face of the club face which becomes the hitting surface so that the collision range of the ball is in point contact. When impacting the ball, the ball collides with an unspecified protrusion provided on the uneven surface, thereby increasing the repulsive force and improving the flying distance of the ball.
골프클럽, 페이스, 돌기, 요철면 Golf club, face, protrusion, irregularities
Description
본 고안은 골프클럽의 페이스 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 골프를 칠 때 장타를 요구하는 상황에서 사용하는 드라이버 및 우드 등의 헤드에 구비된 클럽 페이스를 조밀하고 균일한 돌기를 갖춘 요철면으로 형성하여 공이 임팩트되는 순간 충돌에 따른 반발력을 증대시켜 공의 비거리를 향상시킬 수 있게 한 골프클럽의 페이스 구조에 관한 것이다.The present invention relates to the face structure of a golf club, and more particularly to the uneven surface having a dense and uniform protrusion of the club face provided in the head, such as the driver and the wood, used in a situation requiring a long hit when playing golf. It is related to the face structure of the golf club formed to increase the repulsion force due to the impact when the ball is impacted to improve the flying distance of the ball.
일반적으로, 골프의 플레이가 시작되는 티 그라운드에서는 보다 먼 거리의 페어웨이로 공을 쳐내기 위하여 본인의 체형 또는 습관에 익숙한 골프클럽을 준비하고 최적의 스윙자세와 임팩트 포즈를 취하는 등의 여러 각도에서 많은 노력을 기울이고 있다.In general, in the tee ground where golf play begins, a lot of effort is made from various angles, such as preparing a golf club that is familiar to the person's body shape or habit, and taking an optimal swing posture and impact pose in order to hit the ball with a longer distance fairway. Is leaning.
상기 티 그라운드에서 장타를 치기 위하여 클럽 헤드의 부피가 큰 드라이버를 선호하고 있으나, 드라이버를 사용할 때 클럽 샤프트가 길고 로프트 각이 작아 공을 올리기 힘들게 되는 등의 공을 맞추기 어려운 점이 상대적인 약점으로 작용하였고, 특히 드라이버 또는 우드 등의 클럽 페이스는 평탄면으로 이루어져 있으므로 공이 임팩트될 때 순간적으로 타구의 접촉면이 증가되므로 충돌에 대한 반발력을 떨어뜨리는 구조적인 문제점이 있었다.The club head's bulky driver is preferred for hitting in the tee ground, but when the driver is used, it is difficult to hit the ball because the club shaft is long and the loft angle is small. In particular, since the club face, such as a driver or wood consists of a flat surface, when the ball is impacted, the contact surface of the ball is instantaneously increased, there is a structural problem that reduces the repulsive force to the impact.
한편, 상기 클럽 페이스에 공이 충돌될 때 반발력을 높이기 위한 수단으로, 클럽 페이스에 일치되는 크기와 형상으로 된 금속판재의 일측면에 미세하고 균일한 크기의 무수한 돌기를 촘촘하게 형성한 범퍼를 양면점착테이프로 페이스에 부착함으로써, 공을 임팩트를 할 때 클럽 페이스에 형성된 돌기 부위에 공이 충돌되면서 반발력을 향상시켜 비거리를 늘릴 수 있게 기술이 본원 출원인에 의해 제안된 바 있다.On the other hand, as a means for increasing the repulsive force when the ball hits the club face, a double-sided adhesive tape bumper formed by forming a myriad of fine protrusions of fine and uniform size on one side of the metal plate of the size and shape matched to the club face By attaching to the low face, the technology has been proposed by the applicant to increase the distance by improving the repulsive force as the ball collides with the protrusion formed on the club face when impacting the ball.
그러나 상기 클럽 페이스에 부착된 범퍼는 점착력이 우수한 테이프 또는 접착제를 사용하더라도 임팩트 할 때 가해지는 충격으로 인하여 박리현상이 빈번하게 발생됨으로써 일회성에 불과하여 내구성이 떨어지는 단점이 있었고, 클럽의 헤드를 구성하는 소재와 범퍼의 탄성강도가 일치되지 않을 경우에는 오히려 충돌력을 흡수하는 역효과가 초래되었다.However, the bumper attached to the club face has a disadvantage in that durability is inferior because it is a one-time occurrence of peeling phenomena frequently due to the impact applied when the impact is applied even when a tape or adhesive having excellent adhesive strength is used. When the elastic strength of the material and the bumper do not match, the adverse effect of absorbing the collision force is caused.
본 고안은 위와 같은 종래의 클럽 페이스를 평편하게 한 경우와 이종소재의 범퍼를 덧댈 때 발생되던 문제점을 감안하여 고안한 것으로, 그 목적은 골프공을 임팩트할 때 공이 접촉되는 클럽 페이스와의 접촉면을 최소화하여 반발력을 향상시킬 수 있는 골프클럽의 페이스 구조를 제공하는 것이다.The present invention was devised in consideration of the problems caused by flattening the conventional club face as described above and padding the dissimilar material, and its purpose is to provide a contact surface with the club face where the ball is in contact when the golf ball is impacted. It is to provide a golf club face structure that can be minimized to improve repulsion.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 드라이버 및 우드 등의 클럽헤드를 성형할 때 타구면이 되는 클럽 페이스의 전부분에 공의 충돌범위를 점접촉 상태로 되도록 조밀하고 균일한 크기의 돌기를 갖춘 요철면을 일체로 형성함에 따라, 공을 임팩트할 때 요철면에 구비된 불특정의 돌기부위에 공이 충돌되면서 반발력을 증대시켜 공의 비거리를 향상시키는 것을 특징으로 한다.The present invention to achieve this purpose, the compact and uniform size of the projection to the point of contact point of the ball hit the entire surface of the club face to be hit when forming the club head, such as driver and wood As the concave-convex surface is integrally formed, the ball collides with an unspecified protrusion provided on the concave-convex surface when the ball is impacted, thereby increasing the repulsive force and improving the flying distance of the ball.
이와 같은 본 고안의 골프클럽의 페이스 구조는 드라이버나 우드 등의 클럽 페이스에 무수한 돌기를 갖춘 요철면을 일체로 형성한 상태에서 공을 임팩트 하게 됨으로써, 클럽 페이스에 공이 점접촉 상태로 충돌되어 충돌손실을 감소시킴과 아울러 그 감소량에 비례하는 만큼 공의 반발력을 증가시킴에 따라 공의 비거리를 늘어나게 하는 효과가 있다. The golf club face structure of the present invention has the impact of the ball in the point contact state of the club face by impacting the ball in the form of integrally formed uneven surface with countless projections on the club face, such as driver or wood, collision loss In addition to reducing the proportional increase in proportion to the decrease in the ball repulsion force has the effect of increasing the distance of the ball.
이하, 본 고안의 골프클럽의 페이스 구조를 첨부도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described with reference to the accompanying drawings the face structure of the golf club of the present invention.
도 1a 및 1b는 본 고안의 골프클럽의 페이스 구조를 나타낸 사시도와 그 일부를 확대한 단면도이고, 도 2는 상기 골프클럽의 정면구성도이며, 도 3은 본 고안의 골프클럽의 사용상태 예시도 이다.1a and 1b is a perspective view showing a face structure of the golf club of the present invention and a partial enlarged cross-sectional view, Figure 2 is a front configuration diagram of the golf club, Figure 3 is an exemplary state of use of the golf club of the present invention to be.
본 고안은 드라이버 및 우드 등의 클럽헤드(10)를 성형할 때 타구면이 되는 클럽 페이스(11)의 전 부분에 공(B)의 충돌범위를 점접촉 상태로 되도록 조밀하고 균일한 크기의 돌기(21)를 갖춘 요철면(20)을 일체로 형성하여 구성되어 있다.The present invention is a compact and uniform sized projection so that the impact range of the ball (B) to the point contact state in the entire portion of the
즉, 상기 요철면(20)에 구비된 돌기(21)는 미세하고 균일한 크기로 촘촘하게 형성되어 있으므로, 클럽헤드(10)를 스윙하여 그 클럽 페이스(11)에 공(B)이 충돌될 때 하나 이상의 돌기(21)에 점접촉 상태로 충돌되어 공이 면접촉될 때에 비해 충돌손실을 감소시키고, 그 충돌손실의 감소량에 비례하는 만큼 반발력이 증가됨으로써 공의 비거리를 향상시킬 수 있다.That is, since the
도 4a 및 4b는 본 고안의 다른 실시예의 골프클럽의 페이스 구조를 나타낸 사시도와 그 일부를 확대한 단면도이고, 도 5a 및 5b는 또 다른 실시예의 골프클럽의 페이스 구조를 나타낸 사시도와 그 일부를 확대한 단면도로서, 본 고안의 클럽 페이스(11)에 형성되는 돌기(21)의 형태를 각각 설명하기 위한 것이다.Figures 4a and 4b is an enlarged cross-sectional view showing a perspective view and a portion of a golf club face structure of another embodiment of the present invention, Figures 5a and 5b is an enlarged perspective view and a portion showing a face structure of a golf club of another embodiment As one sectional drawing, it is for demonstrating the shape of the
클럽 페이스(11)에 형성되는 돌기(21)는 클럽 페이스(11)의 표면과 일치되도록 돌출부로 된 것이 바람직하나, 도 4a 및 4b에서와 같이 클럽 페이스(11)의 표면으로부터 돌출부로 된 돌기(21)가 노출되도록 하는 것과, 도 5a 및 5b에서와 같이 클럽 페이스(11)의 표면으로부터 요입되는 요입부에 의해 돌기(21)를 형성하여 것 이 가능하다.The
따라서, 상기와 같은 본 고안은 클럽 페이스(11)에 무수한 돌기(21)를 갖춘 요철면(20)을 형성한 상태에서 공(B)을 임팩트 하게 됨으로써, 클럽 페이스(11)에 공(B)이 점접촉 상태로 충돌되면서 충돌손실을 감소시키고, 그 충돌손실의 감소량에 비례하는 만큼 반발력이 증가되므로 공의 비거리를 늘어나게 되는 것이다.Therefore, the present invention as described above, by impacting the ball (B) in the state in which the
도 1a 및 1b는 본 고안의 골프클럽의 페이스 구조를 나타낸 사시도와 그 일부를 확대한 단면도,1a and 1b is a perspective view showing a face structure of the golf club of the present invention and an enlarged cross-sectional view,
도 2는 상기 골프클럽의 정면구성도,2 is a front configuration diagram of the golf club,
도 3은 본 고안의 골프클럽의 사용상태 예시도,3 is an exemplary state of use of the golf club of the present invention,
도 4a 및 4b는 본 고안의 다른 실시예의 골프클럽의 페이스 구조를 나타낸 사시도와 그 일부를 확대한 단면도,4a and 4b is a perspective view showing a face structure of a golf club of another embodiment of the present invention and an enlarged cross-sectional view,
도 5a 및 5b는 본 고안의 또 다른 실시예의 골프클럽의 페이스 구조를 나타낸 사시도와 그 일부를 확대한 단면도이다.5a and 5b is a perspective view showing a face structure of a golf club of another embodiment of the present invention and an enlarged cross-sectional view thereof.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>
10 : 클럽헤드 11 : 클럽 페이스10: Club Head 11: Club Face
20 : 요철면 21 : 돌기20: uneven surface 21: protrusion
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