KR20080085416A - Cart type lifter - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 본 발명에 따른 카트형 지게차를 나타내는 사시도,1 is a perspective view of a cart-type forklift according to the present invention;
도 2는 본 발명에 따른 카트형 지게차에서 승강대의 후방측을 나타낸 부분 사시도,Figure 2 is a partial perspective view showing the rear side of the platform in the cart-type forklift according to the invention,
도 3은 본 발명에 따른 카트형 지게차에서 구동수단을 나타내는 단면도이다.3 is a cross-sectional view showing the driving means in the cart-type forklift according to the invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
1: 카트형 지게차 10: 프레임1: cart-type forklift 10: frame
11: 수직바 12: 수평바11: vertical bar 12: horizontal bar
13: 손잡이 20: 받침대13: handle 20: stand
21: 플레이트 25: 보조바퀴21: plate 25: auxiliary wheel
30: 메인바퀴 31: 지지프레임30: main wheel 31: support frame
40: 승강대 42: 지지플레이트40: platform 42: support plate
43: 롤러 50: 구동수단43: roller 50: drive means
51: 유압실린더 51a: 내부통51:
51b: 외부통 51c,54a: 피스톤로드51b:
52: 스프로킷 53: 체인52: sprocket 53: chain
54: 유압펌프 55: 페달54: hydraulic pump 55: pedal
56: 스프링 57: 유압블럭56: spring 57: hydraulic block
57a: 통로 57b,57c: 체크밸브57a:
58: 레버 58a: 작동밸브58: lever 58a: operating valve
본 발명은 카트형 지게차에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 구조가 간단하고 중량이 가벼워 좁은 공간에서도 자유롭게 물품을 운반할 수 있으며, 특히 지게차를 지면에 세워 메인바퀴가 지면에서 이격된 상태일 때, 받침대의 후단부만 지면과 접촉하고 선단부는 지면과 이격되면서 슬라이딩 접촉할 수 있도록 상기 받침대의 선단부에 보조바퀴를 설치함으로써, 상기 받침대가 지면에 안착된 상태에서는 상기 받침대의 후단부가 지면과 접촉하여 브레이크 역할을 해줌으로 물품의 승하강시 안정된 작업을 수행할 수 있으며, 아울러 물품을 근거리까지만 운반하고자 할 때에는 지게차 전체를 뒤쪽으로 기울여야만 사용이 가능한 메인바퀴를 이용할 필요없이 상기 보조바퀴를 이용하여 간편한 근거리 운반이 가능한 카트형 지게차에 관한 것이다.The present invention relates to a cart-type forklift, and more particularly, the structure is simple and light weight, so that the goods can be freely transported even in a narrow space, especially when the forklift is placed on the ground and the main wheel is separated from the ground, By installing the auxiliary wheel at the front end of the pedestal so that only the rear end of the pedestal is in contact with the ground and the front end is in sliding contact with the ground, the rear end of the pedestal is in contact with the ground when the pedestal rests on the ground. It can play a stable job when lifting and lowering the goods, and when you want to transport the goods only to the near distance, you can use the auxiliary wheels for short distance transportation without using the main wheel which can be used only by tilting the whole forklift truck backward. This relates to a possible cart type forklift.
일반적으로 지게차는 중량물을 하역하거나 소요처로 운반하는 데 사용되는 차량으로써, 수직 마스트의 전방에 설치되어 유압으로 승강 작동되는 포오크에 의해 중량물을 승강시켜 이동 적재할 수 있으므로 산업 현장에서의 중량물의 운반에 널리 사용되어 왔다.In general, a forklift is a vehicle used for unloading or transporting heavy loads, and is installed in front of a vertical mast to lift and load heavy loads by a fork operated by hydraulic lifting. It has been widely used.
한편, 최근 들어, 물품을 대량으로 구매하여 염가로 판매하는 대형 할인 마트가 점차 늘어나고 있는 바, 사람이 붐비는 전시장 내에 대량의 물품이 진열되는 대형 할인 마트의 특성상, 하물의 승강은 유압에 의해 수행하고, 운반은 인력으로 하는 여러 가지 형태의 수동식 지게차가 개발되어 사용되고 있다.On the other hand, in recent years, the number of large discount marts that buy large quantities of goods and sell them at a low price is increasing, and as a result of large discount marts where a large amount of goods are displayed in a crowded exhibition hall, the lifting and lowering of loads is performed by hydraulic pressure. And forklift trucks of various types have been developed and used for manpower transportation.
그런데, 지금까지 개발된 수동식 지게차는 종래의 차량형 지게차의 형태로부터 크게 벗어나지 못한 것으로, 물품의 하중을 많이 받는 수직 마스트 전방에는 수직 마스트로부터 어느 정도 거리를 두고 하나 또는 두 개의 바퀴가 설치되어 있으며, 수직 마스트 후방에는 수직 마스트로부터 근접한 곳에 한쌍의 바퀴가 설치되어 포오크에 지지되어 있는 물품을 전방 및 후방에서 지지하게 되어 있으며, 포오크의 승강 구조 역시 종래의 차량형 지게차의 형태로부터 크게 벗어나지 못하고 있다.By the way, the manual forklift developed so far is not far from the form of the conventional vehicle forklift, and one or two wheels are installed at a distance from the vertical mast in front of the vertical mast that receives a large load of goods. The rear of the vertical mast is provided with a pair of wheels in close proximity to the vertical mast to support the goods supported on the fork from the front and rear, the fork lift structure also does not deviate significantly from the form of the conventional vehicle forklift.
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 수동식 지게차는, 차량형 지게차와는 달리 별도의 조향장치가 없으므로, 복잡한 전시장 내에서 자유롭게 방향 전환하기가 어려웠으며, 중량물을 싣고 운반하는 도중 앞 바퀴가 전시장 내의 장애물에 걸리게 되는 경우 앞바퀴가 회전하여 진행방향이 바뀌는 등 장애물을 건너기가 극히 어려웠으며, 하물의 승강 작업중 바퀴가 회전하여 작업이 원활이 진행되지 못하는 경우가 빈번히 발생하였다.However, in the conventional manual forklift as described above, unlike a vehicle type forklift, it is difficult to freely change directions in a complex exhibition hall, and the front wheels may be moved to obstacles in the exhibition hall while carrying heavy loads. In the case of being caught, it was extremely difficult to cross obstacles such as the front wheel rotating and the direction of change, and the wheels were rotated during the lifting and lowering of the loads.
또한, 구조가 복잡하여 중량이 많이 나가고 부피가 크므로, 휴대 이동이 불편하고 가격이 고가였다. 이에 따라, 소형 상점 등에서는 비용이나 비치 장소 등의 문제로 사용의 필요성이 있음에도 불구하고 이용하지 못하고 있으며, 제한된 장소에서 제한된 용도로만 사용되고 있는 실정이다.In addition, since the structure is complicated, the weight is large and the volume is large, the portable movement is inconvenient and the price is expensive. Accordingly, despite the necessity of use in the small shops, such as the cost or beach location, it is not available, and is used only for a limited use in a limited place.
상기한 종래의 문제를 해결하기 위해 본 발명의 출원인이 선출원하여 등록받은 국내 실용신안등록번호 제269447호(2002.03.12)는, 구조가 간단하고 중량이 가벼워 휴대가 편리하며, 좁은 공간에서도 자유롭게 물품을 운반할 수 있는 카트형 지게차를 제안한 바 있다.Domestic utility model registration No. 269447 (2002.03.12) registered and filed by the applicant of the present invention in order to solve the above-mentioned conventional problems, the structure is simple and light weight, convenient to carry, freely in small space We have proposed a cart-type forklift truck that can carry trucks.
상기 카트형 기게차는, 메인바퀴의 밑면이 받침대의 밑면 보다 높게 설치되어 있기 때문에, 지게차를 이동할 때에는 지게차 전체를 뒤쪽으로 기울여서 상기 메인바퀴로 이동할 수 있고, 물품의 승하강 작업을 하기 위해 상기 지게차를 지면에 세우게 되면 상기 받침대의 밑면 전체가 지면과 접촉하므로 지게차의 유동 없이 안정된 승하강 작업을 할 수 있다.Since the bottom of the main wheel is installed higher than the bottom of the pedestal, the cart-type carriage can be moved to the main wheel by tilting the entire forklift to the rear and moving the forklift to work up and down the goods. When standing on the ground, the entire bottom surface of the pedestal contacts the ground, and thus stable lifting operation can be performed without the flow of the forklift.
그러나, 상기 종래기술은, 상기 카트형 지게차를 지면에 세운 상태에서 다시 근거리만 이동하고자 할 경우에도 상기 지게차 전체를 뒤쪽으로 기울여서 상기 메인바퀴가 지면에 닿게 한 후 이동할 수 있기 때문에 매우 불편하였다.However, the prior art has been very inconvenient because the main wheel can be moved after tilting the entire forklift to the rear even when the cart-type forklift is to be moved only in the near position again.
즉, 아주 조금만 이동해야할 경우에도 상기 지게차 전체를 뒤쪽으로 기울여서 메인바퀴로 이동하고 다시 지게차를 수직으로 세워야 하기 때문에 무거운 하중의 물품이 실어져 있을 경우 이러한 작업이 더욱더 힘들고 불편한 문제가 있었다.In other words, even when only a small amount of movement, the forklift is tilted backwards and moved to the main wheel, and the forklift is vertically mounted again. Therefore, this operation is more difficult and inconvenient when a heavy load is loaded.
상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 구조가 간단하고 중량이 가벼워 좁은 공간에서도 자유롭게 물품을 운반할 수 있으며, 특히 지게차를 지면에 세워 메인바퀴가 지면에서 이격된 상태일 때, 받침대의 후단부만 지면과 접촉하고 선단부는 지면과 이격되면서 슬라이딩 접촉할 수 있도록 상기 받침대의 선 단부에 보조바퀴를 설치함으로써, 상기 받침대가 지면에 안착된 상태에서는 상기 받침대의 후단부가 지면과 접촉하여 브레이크 역할을 해줌으로 물품의 승하강시 안정된 작업을 수행할 수 있으며, 아울러 물품을 근거리까지만 운반하고자 할 때에는 지게차 전체를 뒤쪽으로 기울여야만 사용이 가능한 메인바퀴를 이용할 필요없이 상기 보조바퀴를 이용하여 간편한 근거리 운반이 가능한 카트형 지게차를 제공하는데 있다.An object of the present invention for solving the above-mentioned conventional problems is a simple structure and light weight can be freely transported goods even in a narrow space, especially when the forklift is placed on the ground, the main wheel is spaced apart from the ground, By installing the auxiliary wheel at the end of the pedestal so that only the rear end of the pedestal is in contact with the ground and the front end is in sliding contact with the ground, the rear end of the pedestal is in contact with the ground in the state where the pedestal is seated on the ground. It can play a stable job when lifting and lowering the goods, and when you want to transport the goods only to the near distance, you can use the auxiliary wheels for short distance transportation without using the main wheel which can be used only by tilting the whole forklift truck backward. This is to provide a possible cart type forklift.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 높이방향으로 형성되는 프레임과, 상기 프레임의 하부에 전방측으로 돌출되게 형성되는 받침대와, 상기 프레임의 하부 후방측에 회전가능하게 설치되는 한 쌍의 메인바퀴와, 상기 프레임의 전방측에 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되는 승강대와, 상기 프레임측에 설치됨과 아울러 상기 승강대를 승하강 구동시키는 구동수단을 포함하여 이루어지되, 상기 메인바퀴의 밑면이 상기 받침대의 밑면 보다 높게 설치된 카트형 지게차에 있어서, 상기 프레임의 전방측으로 돌출된 상기 받침대의 선단부에는, 지면과 슬라이딩 접촉할 수 있도록 보조바퀴가 회전가능하게 설치되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a frame formed in the height direction, a pedestal formed to protrude forward in the lower portion of the frame, a pair of main wheels rotatably installed on the lower rear side of the frame and And a lift table installed to be slidable up and down on the front side of the frame, and a driving means installed on the frame side and driving the lift table up and down, wherein the bottom of the main wheel is the bottom of the pedestal. In a higher cart-type forklift, the front wheel of the pedestal protruding to the front side of the frame, characterized in that the auxiliary wheel is rotatably installed so as to be in sliding contact with the ground.
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
종래에 있어서와 동일한 구성 및 작용에 대한 반복되는 설명은 생략한다.Repeated description of the same construction and operation as in the prior art will be omitted.
도 1은 본 발명에 따른 카트형 지게차를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 카트형 지게차에서 승강대의 후방측을 나타낸 부분 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 카트형 지게차에서 구동수단을 나타내는 단면도이다.1 is a perspective view showing a cart-type forklift according to the present invention, Figure 2 is a partial perspective view showing the rear side of the lift in the cart-type forklift according to the invention, Figure 3 is a driving means in the cart-type forklift according to the invention It is sectional drawing to show.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 카트형 지게차(1)는, 프레임(10)과, 받침대(20)와, 메인바퀴(30)와, 승강대(40)와, 구동수단(50)과, 보조바퀴(25)로 구성된다.As shown, the cart-type forklift 1 according to the present invention, the
상기 프레임(10)은, 서로 평행하게 일정간격 이격되어 수직으로 설치되는 한 쌍의 수직바(11)와, 상기 한 쌍의 수직바(11)를 가로 질러 연결하는 수평바(12)로 이루어진다. 여기서, 상기 한 쌍의 수직바(11)는 원형파이프로 형성되는 것이 바람직하다.The
아울러, 상기 한 쌍의 수직바(11)의 상단에는 후방측으로 일정각도 절곡된 손잡이(13)가 구비된다.In addition, the upper end of the pair of
또한, 상기 받침대(20)는 "ㄷ"자 형태로 형성되어 상기 한 쌍의 수직바(11)의 하부에 결합되되, 일단부는 상기 한 쌍의 수직바(11)의 하부에 결합되고 타단부는 상기 수직바(11)의 전방측으로 일정길이 돌출되어 있다. 여기서, 상기 받침대(20)와 수직바(11)는 직각을 이루는 것이 바람직하다.In addition, the
따라서, 상기 받침대(20)를 지면에 수평으로 놓게 되면 상기 프레임(10)은 수직으로 세워져 있는 상태가 된다.Therefore, when the
그리고, 상기 메인바퀴(30)는 상기 프레임(10)의 하부 후방측에 형성된 지지프레임(31)에 한 쌍이 서로 일정간격 이격되어 회전가능하게 설치된다.The
이때, 상기 한 쌍의 메인바퀴(30)는 상기 받침대(20)의 밑면 보다 높게 설치되는 것이 바람직하다. 즉, 상기 한 쌍의 메인바퀴(30)의 밑면이 상기 받침대(20)의 밑면 보다 약 3mm 내지 30mm 정도 높게 설치되어 있어서, 상기 받침대(20)가 지 면에 안착되어 있는 경우, 상기 한 쌍의 메인바퀴(30)는 지면으로부터 일정 거리(L) 들려 있게 된다.At this time, the pair of
따라서, 물품을 카트형 지게차(1)에 싣거나 카트형 지게차(1)로부터 내리는 작업을 하기 위해 상기 카트형 지게차(1)를 지면에 세우게 되면, 상기 받침대(20)는 지면에 직접 안착되고 상기 메인바퀴(30)는 지면으로부터 들린 상태가 됨으로써, 카트형 지게차(1)의 유동 없이 상기 승강대(40)를 승하강시켜 물품의 승하강 작업을 안정되게 수행할 수 있다.Therefore, when the cart-type forklift 1 is placed on the ground for loading or unloading the goods into the cart-type forklift 1 or the cart-type forklift 1, the
아울러, 물품의 승하강 작업 완료후에는 상기 손잡이(13)를 잡고 지게차(1)를 후방 즉, 작업자 쪽으로 당겨서 카트형 지게차(1)를 뒤쪽으로 기울이게 되면 상기 메인바퀴(30)가 지면에 닿게 되고 받침대(20)는 지면에서 들리게 되므로 카트형 지게차(1)를 운반할 때 매우 편리하다.In addition, after completing the lifting and lowering of the goods, the
그리고, 상기 프레임(10)의 전방측으로 돌출된 상기 받침대(20)의 선단부에는, 지면과 슬라이딩 접촉할 수 있도록 보조바퀴(25)가 회전가능하게 설치된다.In addition, an
즉, 상기 보조바퀴(25)는, 상기 카트형 지게차(1)를 지면에 세워 상기 메인바퀴(30)가 지면에서 이격된 상태일 때, 상기 받침대(20)의 후단부만 지면과 접촉하고, 선단부는 지면과 이격되면서 슬라이딩 접촉할 수 있도록 하게 된다.That is, the
이때, 상기 보조바퀴(25)의 밑면은 상기 받침대(20)의 선단부 밑면 보다 낮게 설치되는 것이 바람직하다.At this time, the bottom surface of the
이러한, 상기 보조바퀴(25)는 상기 받침대(20)의 선단부에 돌출형성된 한 쌍의 플레이트(21) 사이에 회전가능하게 설치된다.The
한편, 상기 받침대(20)의 후단부가 지면과 접촉시 긁히면서 마모되는 것을 방지할 수 있도록 상기 받침대(20)의 후단부 밑면에는 합성수지재의 보호판(미도시)이 부착될 수도 있다.Meanwhile, a protective plate (not shown) of a synthetic resin material may be attached to the bottom surface of the rear end of the
따라서, 상기 승강대(40)에 물품이 실려있는 카트형 지게차(1)를 지면에 세운 상태에서 근거리 즉, 조금만 이동을 해야할 경우, 상기 손잡이(13)를 잡고 카트형 지게차(1)를 앞으로 밀게 되면 상기 받침대(20)의 후단부가 지면에서 약간 들리게 되고, 이때 상기 받침대(20)의 선단부에 설치된 보조바퀴(25)만 이용하여 카트형 지게차(1)를 쉽게 밀어서 이동시킬 수 있는 것이다.Therefore, when the cart-type forklift 1 on which the goods are loaded on the
이와 같이, 물품이 실려 있는 카트형 지게차(1)를 비교적 먼거리를 이동해야할 경우에는, 상기 카트형 지게차(1) 전체를 뒤쪽으로 기울여서 상기 메인바퀴(30)가 지면에 닿게 한 상태에서 이동하면 되고, 근거리 또는 조금만 이동해야할 경우에는, 상기 보조바퀴(25)를 이용하여 쉽게 이동할 수 있다.As described above, when the cart-type forklift 1 on which the goods are to be moved must be moved relatively long distances, the cart-type forklift 1 may be tilted backward to move the
즉, 카트형 지게차(1)를 조금만 이동해야 할 경우, 굳이 무거운 물품이 실려있는 카트형 지게차(1)를 힘들게 뒤쪽으로 기울여서 메인바퀴(30)를 사용할 필요 없이 상기 카트형 지게차(1)를 세운상태에서 상기 보조바퀴(25)를 사용하면 쉽게 이동할 수 있는 것이다.That is, when the cart-type forklift 1 needs to be moved only a little, the cart-type forklift 1 without having to use the
또한, 상기 카트형 지게차(1)를 지면에 세우게 되면, 상기 받침대(20)의 후단부가 지면에 밀착되어 브레이크 역할을 하게 됨으로써 물품의 승하강 작업시 카트형 지게차(1)의 유동이 없어 안정된 작업을 수행할 수 있다.In addition, when the cart-type forklift 1 is placed on the ground, the rear end portion of the
그리고, 상기 승강대(40)는 상기 프레임(10)의 전방측에 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치된다. 여기서, 상기 승강대(40)의 후방면에는 한 쌍의 지지플레이트(42)가 서로 일정간격 이격되어 돌출 형성되는데, 이때 상기 한 쌍의 지지플레이트(42)는 각각 상기 한 쌍의 수직바(11)의 외측방향에 위치하게 된다. 또한, 상기 한 쌍의 지지플레이트(42)에는 각각 상기 한 쌍의 수직바(11)의 전,후방면을 따라 슬라이딩하는 복수개의 롤러(43)가 설치된다.In addition, the
따라서, 상기 승강대(40)는 상기 지지플레이트(42)에 설치된 복수개의 롤러(43)를 통해 상기 한 쌍의 수직바(11)를 따라 상,하로 슬라이딩 할 수 있게 되는 것이다.Therefore, the
한편, 상기 승강대(40)는 물품을 안착시킨 상태에서 들어올릴 수 있도록 "ㄴ"자 형태로 형성되는 것이 바람직하다.On the other hand, the
그리고, 상기 구동수단(50)은 상기 프레임(10)측에 설치됨과 아울러 상기 승강대(40)를 승하강 구동시키게 된다.In addition, the driving means 50 is installed on the
상기 구동수단(50)은 상기 프레임(10)의 중앙에 수직으로 설치됨과 아울러 피스톤로드(51c)가 승하강 가능하게 삽입/설치된 내부통(51a) 및 상기 내부통(51a)의 외주면과 일정공간을 두고 설치되는 외부통(51b)으로 이루어진 유압실린더(51)와, 상기 유압실린더(51)의 피스톤로드(51c)의 단부에 회전 가능하게 설치되는 스프로킷(52)과, 일단부는 상기 승강대(40)의 상단에 고정되고 타단부는 상기 프레임(10)상에 고정됨과 아울러 그 중간부는 상기 스프로킷(52)에 맞물리는 체인(53)과, 상기 유압실린더(51)의 내부통(51a)과 외부통(51b)에 각각 체크밸브(57b)(57c)를 통해 연통됨과 아울러 페달(55)을 밟을 때에만 외부통(51b)내의 오일을 내부 통(51a)으로 공급하여 상기 피스톤로드(51c)를 유압으로 밀어 올리는 페달 작동형 유압펌프(54)와, 상기 페달 작동형 유압펌프(54)를 통해 상기 유압실린더(51)의 내부통(51a)으로 공급된 오일을 다시 외부통(51b)으로 배출시켜 상기 피스톤로드(51c)를 하강시키는 작동밸브(58a) 및 상기 작동밸브(58a)를 개방/폐쇄시키는 역할을 하는 레버(58)로 이루어진다.The driving means 50 is vertically installed at the center of the
여기서, 상기 페달(55)의 끝단부는 상기 유압실린더(51)의 외측에 회동가능하게 결합됨과 아울러 상기 페달(55)의 끝단부에서 일정거리 이격된 부분은 상기 유압펌프(54)의 피스톤로드(54a)의 상단과 회동가능하게 결합되어 있다. 아울러, 상기 피스톤로드(54a) 및 페달(55)은 상기 유압펌프(54)의 외주면에 설치된 스프링(56)에 의해 항상 상측으로 들어 올려지는 탄력을 받게 된다.Here, the end portion of the
한편, 상기 유압실린더(51)와 유압펌프(54)의 하단에는 유압블럭(57)이 결합되어 있다. 상기 유압블럭(57)의 내부에는 상기 유압실린더(51)의 외부통(51b)과 내부통(51a)을 상기 유압펌프(54)와 연통시키는 통로(57a)가 형성되어 있으며, 상기 외부통(51b)과 유압펌프(54)를 연결하는 통로(57a)에는 상기 페달(55)이 올라갈때에만 개방되어 상기 외부통(51b)내의 오일을 유압펌프(54)로 보내는 상기 체크밸브(57b)가 설치되고, 상기 내부통(51a)과 유압펌프(54)를 연결하는 통로(57a)에는 상기 페달(55)이 내려갈때에만 개방되어 상기 유압펌프(54)내의 오일을 내부통(51a)으로 보내는 상기 체크밸브(57c)가 설치되어 있다.On the other hand, the
따라서, 상기 페달(55)을 발로 밟게 되면, 유압펌프(54)의 피스톤로드(54a)가 하강하고, 이때 상기 유압펌프(54)내의 오일은 유압블럭(57)의 개방된 체크밸 브(57c) 및 통로(57a)를 통해 내부통(51a)으로 공급되게 되며, 이 과정에서 상기 내부통(51a)에 승하강 가능하게 삽입되어 있는 피스톤로드(51c)는 유압에 의해 상승하게 되면서 피스톤로드(51c)의 단부에 설치된 스프로킷(52)을 상승시키게 되어 상기 체인(53)으로 연결된 승강대(40)도 상승시키게 된다.Accordingly, when the
또한, 상기 페달(55)이 발로 밟혀져 내려간 상태에서는 상기 스프링(56)에 의해 다시 올라가게 된다. 여기서, 상기 페달(55)이 다시 올라가게 되면, 상기 유압펌프(54)의 피스톤로드(54a)가 상승하고, 이때 상기 외부통(51b)내의 오일이 상기 유압블럭(57)의 통로(57a) 및 개방된 체크밸브(57b)를 통해 상기 유압펌프(54)내로 흡입된다.In addition, in the state where the
이처럼 상기 페달(55)을 발로 다수회 밟음으로써 상기 유압실린더(51)의 외부통(51b)내의 오일이 상기 유압펌프(54)를 통해 내부통(51a)으로 공급됨으로써, 상기 유압실린더(51)의 피스톤로드(51c)를 점차 상승시켜 상기 승강대(40)를 상승시키게 되는 것이다.In this way, by pressing the pedal 55 multiple times, the oil in the
한편, 상승한 상태의 상기 승강대(40)를 다시 내리기 위해서는, 작업자가 상기 레버(58)를 돌려 상기 작동밸브(58a)를 개방하게 되면 상기 유압실린더(51)의 내부통(51a)으로 공급된 오일이 다시 외부통(51b)으로 빠져나가게 되면서 상기 유압실린더(51)의 피스톤로드(51c)가 하강하게 되고, 이때 상기 승강대(40)도 함께 하강하게 된다. 상기 유압실린더(51)의 피스톤로드(51c)가 하강한 후에는 상기 레버(58)를 돌려 상기 작동밸브(58a)를 다시 폐쇄한다.On the other hand, in order to lower the
상기한 바와 같이, 본 발명에 따른 카트형 지게차(1)는, 상기 메인바퀴(30)의 밑면이 상기 받침대(20)의 밑면 보다 높게 설치된 카트형 지게차 구조에서, 상기 받침대(20)의 선단부에 보조바퀴(25)를 설치함으로써, 상기 카트형 지게차(1)를 지면에 세운 상태에서 상기 받침대(20)의 후단부는 지면에 접촉하여 브레이크 역할을 하게 되고 상기 받침대(20)의 선단부는 상기 보조바퀴(25)에 의해 지면에서 이격됨과 동시에 슬라이딩 할 수 있게 된다.As described above, in the cart-type forklift 1 according to the present invention, in the cart-type forklift structure in which the bottom surface of the
따라서, 상기 카트형 지게차(1)를 비교적 먼거리 이동해야할 경우에는 상기 메인바퀴(30)를 사용하고, 근거리나 조금만 이동해야할 경우에는 상기 카트형 지게차(1)를 기울일 필요없이 세운상태에서 상기 보조바퀴(25)를 사용하여 앞으로 밀면 되기 때문에 카트형 지게차(1)의 이동/운반 작업을 매우 간편하게 할 수 있다.Therefore, when the cart-type forklift 1 needs to be moved relatively long distances, the
또한, 상기 카트형 지게차(1)를 지면에 세운 상태에서는 상기 받침대(20)의 후단부가 지면에 밀착되어 브레이크 역할을 하게 됨으로써 물품의 승하강 작업시 카트형 지게차(1)의 유동이 없어 안정된 작업을 수행할 수 있다.In addition, in the state in which the cart-type forklift 1 is placed on the ground, the rear end portion of the
상기한 본 발명에 따르면, 상기 카트형 지게차의 전체 구조가 간단하고 중량이 가벼워 좁은 공간에서도 자유롭게 물품을 운반할 수 있으며, 특히 카트형 지게차를 지면에 세워 메인바퀴가 지면에서 이격된 상태일 때, 상기 받침대의 후단부만 지면과 접촉하고 선단부는 지면과 이격되면서 슬라이딩 접촉할 수 있도록 상기 받침대의 선단부에 보조바퀴를 설치함으로써, 상기 카트형 지게차를 비교적 먼거리 이동해야할 경우에는 상기 메인바퀴를 사용하고, 근거리나 아주 조금만 이동해야할 경우에는 상기 카트형 지게차를 기울일 필요없이 세운상태에서 상기 보조바퀴를 사용하여 앞으로 밀면 되기 때문에 물품의 운반 작업이 매우 간편하다.According to the present invention described above, the overall structure of the cart-type forklift is simple and light in weight, so that it is possible to freely carry goods in a narrow space, especially when the cart-type forklift is placed on the ground and the main wheel is separated from the ground, The main wheel is used when the cart-type forklift is to be moved relatively long by installing an auxiliary wheel at the front end of the pedestal so that only the rear end of the pedestal contacts the ground and the front end is in sliding contact with the ground. If you need to move near or very little, the cart-type forklift does not need to be tilted forward, using the auxiliary wheel in the standing state is very easy to transport the goods.
또한, 상기 카트형 지게차를 지면에 세운 상태에서는 상기 받침대의 후단부가 지면에 밀착되어 브레이크 역할을 하게 됨으로써 물품의 승하강 작업시 카트형 지게차의 유동이 없어 안정된 작업을 수행할 수 있다.In addition, in the state in which the cart-type forklift is erected on the ground, the rear end portion of the pedestal is in close contact with the ground and acts as a brake, so that there is no flow of the cart-type forklift in the lifting and lowering operation of the article so that stable operation can be performed.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020070026896A KR20080085416A (en) | 2007-03-20 | 2007-03-20 | Cart type lifter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020070026896A KR20080085416A (en) | 2007-03-20 | 2007-03-20 | Cart type lifter |
Publications (1)
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ID=40025139
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020070026896A KR20080085416A (en) | 2007-03-20 | 2007-03-20 | Cart type lifter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20080085416A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014169750A1 (en) * | 2013-04-19 | 2014-10-23 | 无锡震达机电有限公司 | Tire lifting frame |
CN111017572A (en) * | 2019-08-07 | 2020-04-17 | 电子科技大学 | Dustbin shifts car of overturning |
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2007
- 2007-03-20 KR KR1020070026896A patent/KR20080085416A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111017572B (en) * | 2019-08-07 | 2024-04-26 | 电子科技大学 | Dustbin shifts and turns over car |
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