KR20080059250A - 다목적 데이터 및 공학 시스템 205 용 방법 및 장치 - Google Patents

다목적 데이터 및 공학 시스템 205 용 방법 및 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR20080059250A
KR20080059250A KR20087009773A KR20087009773A KR20080059250A KR 20080059250 A KR20080059250 A KR 20080059250A KR 20087009773 A KR20087009773 A KR 20087009773A KR 20087009773 A KR20087009773 A KR 20087009773A KR 20080059250 A KR20080059250 A KR 20080059250A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
site
distribution
remote
vessel
distribution site
Prior art date
Application number
KR20087009773A
Other languages
English (en)
Inventor
호우 키아프 게
Original Assignee
호우 키아프 게
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 호우 키아프 게 filed Critical 호우 키아프 게
Publication of KR20080059250A publication Critical patent/KR20080059250A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J1/00—Arrangements of installations for producing fresh water, e.g. by evaporation and condensation of sea water
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B09—DISPOSAL OF SOLID WASTE; RECLAMATION OF CONTAMINATED SOIL
    • B09B—DISPOSAL OF SOLID WASTE NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B09B3/00—Destroying solid waste or transforming solid waste into something useful or harmless
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B09—DISPOSAL OF SOLID WASTE; RECLAMATION OF CONTAMINATED SOIL
    • B09B—DISPOSAL OF SOLID WASTE NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B09B3/00—Destroying solid waste or transforming solid waste into something useful or harmless
    • B09B3/40—Destroying solid waste or transforming solid waste into something useful or harmless involving thermal treatment, e.g. evaporation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B43/02—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking
    • B63B43/04—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving stability
    • B63B43/06—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving stability using ballast tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J4/00—Arrangements of installations for treating ballast water, waste water, sewage, sludge, or refuse, or for preventing environmental pollution not otherwise provided for
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/36—Hydrogen production from non-carbon containing sources, e.g. by water electrolysis
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W10/00—Technologies for wastewater treatment
    • Y02W10/30—Wastewater or sewage treatment systems using renewable energies
    • Y02W10/33—Wastewater or sewage treatment systems using renewable energies using wind energy
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W10/00—Technologies for wastewater treatment
    • Y02W10/30—Wastewater or sewage treatment systems using renewable energies
    • Y02W10/37—Wastewater or sewage treatment systems using renewable energies using solar energy

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
  • Electrolytic Production Of Non-Metals, Compounds, Apparatuses Therefor (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

본 발명은 해양 선박 상에 장착 및 구비되며, 먼저 선박의 시 체스트(sea chest)을 이용하여 선박이 바닷물을 끌어 선박 밸러스트 탱크를 채우는 설비를 제조하는 방법에 관한 것이며, 상기 방법은 제조 설비의 연속적이고 안전한 운전을 허락하는 합리적인 안정성 요인을 확보한다.
Figure P1020087009773
해양 선박

Description

다목적 데이터 및 공학 시스템 205 용 방법 및 장치{Method and apparatus for a multi purpose data and engineering system 205}
본 발명은 해양 선박 상에 장착 및 구비되며, 먼저 선박의 시 체스트(sea chest)를 이용하여 선박이 바닷물을 끌어 선박 밸러스트 탱크를 채우는 설비를 제조하는 방법에 관한 것이며, 상기 방법은 제조 설비의 연속적이고 안전한 운전을 허락하는 합리적인 안정성 요인을 확보한다.
본 발명은 해양 선박, 배, 바지선, 또는 해양 플랫폼 비히클(모두 해양 선박으로 알려짐)을 이용하여, 생산물들을 제조하고, 그 후 유통 시스템, 주로 육상, 지역 기초 항만, 터미널 및 항구에 배달한다.
유통 시스템은 또한 지상 항만 터미널에 인접하도록 특별히 구조화된 부유 구조물에 관한 것일 수 있다.
여기서, 제조된 생산물들은 처리된 물, 병에 담긴 물, 포장된 물, 알코올 음료, 공업 화학 제품, 공업 가스, 소금, 메탄을 포함하는 탄화수소, 디젤, 및 기타 탄화수소 석유 제품이다.
또한, 제조된 생산물들은 금속, 철, 강철, 알루미늄, 및 전자 부품, 장비 및 조립품과 같은 공산품이며, 제조 설비는 또한 반도체, 의약품, 및 지상 공장에서 생산되는 기타 전형적인 공산품을 생산한다.
본 발명자들의 아이디어는 해양 선박을 채취 시스템(capture system)으로 이용하여, 해양 선박이 제1 원격 지점인 기 정해진 출발 지점으로부터 제2 원격 지점인 기 정해진 도착 지점까지 운항하는 동안에, 기타 바다 또는 복수의 지역 터미널로부터 원재료를 수집하고, 선박 상, 또는 "그 자리(in-situ; 인시츄)"에서 제조를 수행하는 것이다. 해양 선박을 사용하여 특정 제조 활동 전체의 일부를 수행하도록 변경될 수 있다.
선박의 밸러스트 시스템은 또한 상기 해양 선박 상에서 수행되는 상기 제조 활동을 촉진하는 수단 중 하나로 개시된다.
이에 대한 구체적인 내용은 싱가폴 특허출원 제200506252-6에 또한 개시되어 있다.
본 발명의 목적은 해양 선박 상에 장착 및 구비되며, 먼저 선박의 시 체스트(sea chest)를 이용하여 선박이 바닷물을 끌어 선박 밸러스트 탱크를 채우는 설비를 제조하는 방법을 제공하는 것으로서, 상기 방법은 제조 설비의 연속적이고 안전한 운전을 허락하는 합리적인 안정성 요인을 확보한다.
본 발명은 "최적 모드" 공정 및 방법이 개시되는 몇 가지 구현 예를 가지고 있다.
물 및 물 관련 제품
처리된 물을 생산하기 위해, 상기 해양 선박은 바다 위 공장 중 시 체스트(sea chest)라고 지칭되는 바닷물 수집 밸브를 이용하여 바닷물을 채취하여, 선박의 밸러스트 탱크를 채운다. 상기 선박은 선상에 바닷물 처리 공장을 구비하여, 상기 밸러스트 탱크로부터 바닷물을 끌어올려 처리된 물을 생산한다. 이는 바닷물의 조성이 상기 선박이 동시에 상기 처리된 물을 생산하고 이를 목적하는 유통 시스템에 배달하는 처리 동안 특히 상당히 일정하기 때문에 유리하다. 상기 밸러스트 탱크를 채우는 것은 또한 처리 작업의 초기 단계 및 선박 항해 중, 제조된 처리된 물이 충분한 중량이 아닐 수 있기 때문에, 상기 선박이 정확한 용적 톤수를 확보하게 한다.
처리된 물은 또한 탄산 포화, 병 포장, 및 패키징과 같은 다른 타입의 제조 공정으로 진행될 수 있다. 또한 맥주와 같은 알코올 음료의 발효를 위한 원재료로서 이용될 수 있다.
처리된 물이 생산되고, 발효가 선박 상에서 수행되는 동안, 상기 선박에 홉, 보리, 및 기타 맥주 제조용 성분들을 다른 지역 지점으로부터 적재하는 방법 또한 개시된다. 또한, PET 병 또는 펠릿, 패키징 재료 등과 같은 다양한 원재료를 적재하고, 선박 기초 공장에서 최종 생산품을 제조함으로써, 음료들이 상기 선박에서 생산되는 방법이 개시된다.
물 처리 수단
또한, 먼저 바닷물 또는 미가공 처리 수를 가장 적합한 전기 분해 장치를 이용하여 수소와 산소로 분리하고, 그 후 상기 수소와 산소를 연료 전지 내에서 결합하여 순수를 생산하는 처리된 물 생산 방법이 또한 개시된다. 상기 연료 전지는 또한 전기를 생산하기 때문에, 전체 공정은 효율성을 달성한다. 상기 순수는 그 후 재-미네랄화 시스템으로 도입되어, 마실 수 있는 물이 된다. 본 방법은 지상 공장 또는 해양 선박에서 수행될 수 있다. 상기 전기 분해 장치는 선박 동력 장치 또는 태양 또는 바람 에너지 장치와 같은 다른 장치에 의해 에너지 공급되어, 전체 공정 중에서 직접적인 연료 및 에너지 소비를 감소시킨다.
물 수입( revenue ) 증가 수단
또한, 물의 처리와 동시에 화물 유통을 수행하는 해양 선박이 개시된다. 상기 화물은 표준 선적 컨테이너, 또는 상품과 같은 벌크 화물일 수 있으며, 상기 선박의 복합 활동을 허가하여, 수입을 최대화한다. 많은 화물 선박이 화물 적재 공간이 빈 상태로 회항할 수 있음을 고려해야 한다.
소금
본 발명은 해양 선박을 바닷물 또는 소금물을 채취하여 소금을 생산하는 수단으로 이용한다. 소금 생산품은 유통 시스템으로 배달 전에 포장될 수 있다. 두 가지 모드가 있는데, 그 중 하나는 상기 선박이 바닷물을 채취하고 상기 바닷물을 선상 공장에 도입하여 소금을 생산하는 것이다. 상기 공장은 진공 증발 장치 또는 열 증발 시스템일 수 있다. 두번째 모드는 지상의 바닷물 탈염 공장으로부터 방출되는 소금물을 적재하고, 상기 선박의 선상에서 소금 회수를 수행한다. 소금은 또한 공산품으로 인정될 수 있다.
화학 제품 및 공업 가스
본 발명은 또한 해양 선박을 바닷물 및/또는 기타 원재료를 채취하여 목적하는 화학제품 및 공업 생산품을 생산하는 수단으로 이용한다. 바닷물 전기 분해 시스템은 다른 공업 가스들을 생산하고, 이들 가스들을 조합하여 목적하는 화학 제품을 수득하는데 이용될 수 있다. 또한, 싱가폴 특허 출원 제200506252-6에 상기 선박이 선상에서 화학 제품 생산을 위해 필요한 다른 원재료들을 다른 유통 시스템들로부터 수집하는 수단들이 개시되어 있다.
철 및 강철, 금속 및 광물
본 발명은 또한 선박이 다양한 유통 시스템들로 최종적으로 완성된 금속 제품을 유통하는 동안, 해양 선박을 부스러기 금속 또는 금속 광물, 또는 양자를 수집하여, 선상에서 광물 공정 및 부스러기 금속 용융을 수행하는 수단으로 이용한다.
탄화수소(바닷물로부터의 과량 H 2 )
본 발명은 또한 해양 선박을 목재, 쓰레기, 풀, 부스러기 고무, 석탄과 같은 일정 범위의 탄소 질의 공급 원료를 수집하고, 상기 공급 원료를 가열(싱가폴 특허 출원 제200506252-6호에 개시된 기화, 열분해 등을 포함하는 가열)하여, 이산화탄소, 일산화탄소, 및 수소를 포함하는 합성 가스로 호칭되는 가스를 수득하는 수단으로 이용한다.
상기 합성 가스는 그 후 촉매 재료와 반응하여 메탄 가스로부터 중유 석유 제품(heavy fuel distillates)까지의 합성 탄화수소를 생산하게 된다. 폴리머 합성 수단은 피셔-트로스프(Fischer-Trosph) 또는 사바티어(Sabatier) 방법으로 이루어진다. 상기 방법들은 일산화탄소(합성 가스) 또는 이산화탄소가 도입 공급 원료 유도 구성으로 선호되는지 여부에 의존한다.
본 발명은 또한 과량의 수소를 상기 합성 가스에 도입하고, 상기 과량 수소는 선박 장착 전기 분해 장치에 의해 바닷물로부터 생산된다. 여기서 선박 장착 전기 분해 장치는 선박의 동력 장치, 또는 태양 및/또는 바람 에너지 장치에 의해 동력이 공급된다.
선박 상 오수로부터 탄화수소
본 발명은 또한 해양 선박을 이용하여, 오수 재료를 선박에 장착되어 있으며, 혐기 촉매의 도입을 촉진하고, 선박 동력 장치 및 동력 장치 냉방 시스템으로부터의 잉여 열을 이용하여, 메탄 및 이산화탄소의 가스 방출 생산을 촉진하는 바이오 반응기로 적재한다. 상기 메탄 가스는 분리, 저장되어 복수 개의 지상 유통 시스템으로 배달된다.
선상에서 제조된 합성 가스로부터 탄화수소
본 발명은 또한 해양 선박을 이용하여 합성 가스를 생산하고, 합성 가스를 상기 선박의 선상 제조 공장에 보내어 탄화수소를 제조하고, 그 후 탄화수소 제품을 복수 개의 지상 유통 시스템에 배달한다.
상기 해양 선박은 또한 지상에서 생산된 합성 가스를 적재하여, 탄화수소 제품을 목적지(지상 유통 시스템)로 유통하는 동안, 선상에서 탄화수소를 제조할 수 있다.
플렉스 연료 동력 장치 설계의 해양 선박
본 발명은 또한 동력 장치를 위해 플렉스 연료 도입구가 구비된 해양 선박이탄소질 재료를 해양 선박의 운행을 위해 연료로 이용되도록 하고, 공급 재료로부터 합성 가스를 생산하고 상기 합성 가스를 연소를 위한 연료로 사용하는 방법을 포함한다.
특수 피셔- 트로스프 ( Fischer - Trosph )( FT )/ 사바티어 ( Sabatier ) 랙 장착 설계
본 발명은 또한 합성을 위해 반응기에 반응 가스를 공급하는 가스 라인에 각각 연결된 복수의 마이크로 반응기를 포함하는 FT/사바티어 반응기 설계을 포함한다. 본 설계는 용이한 선박 및 모듈 구조를 위해 스키드 마운팅(또는 레일 마운팅)을 허가한다.
본 발명의 설명 구현예들은 첨부된 도면들을 참조하여 실시예로서 설명된다.
도 1은 해양 선박 선상의 제조 시스템에 의해 수행되는, 해양 선박이 바닷물을 그 밸러스트 탱크로 채취하고, 상기 밸러스트 탱크로부터 상기 바닷물을 물 처리 시스템으로 전달하고, 바닷물을 처리된 물로 처리하는 공정 순서를 보여준다.
도 2는 해양 선박과 같은 운송 시스템에 장착되기 위한 사바티어 반응 챔버의 구조 및 레이아웃을 보여준다.
도 3은 선박 시 체스트에 연결된 채취 시스템 및 탄화수소 제품으로의 다음 합성을 위해 수소와 탄소를 추출하는 밸러스트 시스템을 보여준다. 여기서, 메탄의 경우 선상에서 LNG로 액화될 수 있다.
도 4는 바닷물로부터 수소를 추출하기 위한 선박 밸러스트 시스템에 연결된 채취 시스템을 보여준다. 사바티어 반응 시스템은 피셔-트로스트 반응 시스템일 수 있으며, 합성 가스 생산원에 연결될 수 있으며, 또한 수소는 중 탄화수소 제품의 합성을 위해 공급된다.
도 5는 복수 개의 탄소 및 수소 채취 시스템들이 선박 탄화수소 합성에 연결되어, 탄화수소 제품을 생산하고, 메탄이 제품 합성 및 배달 중에 선상에서 액화될 수 있는 본 발명을 도시한다. 메탄을 생산하는 오수 및 혐기 반응기들은 가공 및 저장을 위해 직접적으로 전달될 수 있다.
도 6은 석탄이 선박에 적재되고, 기화되고, 탄화수소 합성 반응기로 도입되고, 스팀 원이 바닷물 전기 분해 수소 채취 수단 대신에 수소를 도입하는 옵션으로 이용될 수 있는 본 발명을 도시한다.
도 7은 선박의 절단면 레이아웃을 보여준다.
도 8은 선박 및 선박의 모드(탄화수소, 물 또는 최종 생산품 또는 화학 제품을 생산하기 위한)에 따른 선상 제조 시스템을 포함하는 다른 구성 성분들을 보유할 수 있는 다양한 화물칸을 보여준다.
이하, 도 1을 참조하여, 본 발명의 공정 순서를 설명한다. 선박 밸러스트 시스템이 구비된 해양 선박이 선상에서 처리된 물의 처리 및 생산을 위한 원재료원으로 이용된다. 다음으로 처리된 물은 복수 개의 유통 시스템들로 배달된다.
바닷물은 시 체스트 또는 바닷물 취수구 밸브에 의해 해양 선박에 채취되며, 기 정해진 수준까지 밸러스트 시스템을 채우게 된다. 본 발명의 선상 처리 공 장은 그 후 밸러스트 시스템으로부터 바닷물을 끌어내어 처리된 물을 생산한다.
바닷물이 기 정해진 수준까지 채워지면, 밸러스트 시스템은 상기 선박이 그 설계된 선박 설계 수준까지 이르도록 하며, 동시에 선상 처리를 위해 바닷물을 공급한다.
물 처리 공장은 역 삼투압 필터를 배치하거나 가용한 다양한 바닷물 처리 기술을 이용한 바닷물 탈염 공장일 수 있다. 현존하는 선박의 경우, 상기 밸러스트 배출 파이프들이 바닷물 처리 공장으로의 부가적인 강철 배관으로 재연결될 수 있기 때문에, 진실한 의미의 "플러그 앤 플레이"가 이루어질 수 있다. 다수의 이와 같은 공장들은 스키드 장착 상용 장치로서 제공된다. 몇몇은 심지어 완전히 표준화된 선적 컨테이너들로 채워질 수 있다. 이러한 공장들은 HACCP와 같은 처리 제조 기준에 적합할 수 있다. 상기 "플러그 앤 플레이" 구조 및 조작 모드에서, 상기 해양 선박은 상기 물 처리 공장 및 그 관련 배관 연결들이 설치되는 동안 다른 활동을 수행할 수 있다. 이는 제조 및 위생 기준에 대한 어떤 타협도 없이, 음료 생산 및 병 포장과 같은, 보다 높은 가치 부여 활동들을 촉진한다.
맥주와 같은 알코올 음료의 생산의 경우, 발효 및 양조를 위해 표준화되거나 모듈이 포함된 장치의 사용은 한 원격 지역에서 다른 원격 지역으로의 선박의 운송 도중의 재료의 오염을 방지한다. 해양 선박 상에서 음료의 제조 및 병 포장 작업의 경우, 밸러스트 시스템은 또한 선박이 한 원격 지역에서 다른 원격 지역으로 운송 도중에 파도의 활동에 의한 배 진동을 감소시키는 수단을 제공할 수 있다.
소금의 제조 및 회수의 경우, 열 증발 시스템은 선박의 적당한 부위에 장착 되고, 바닷물은 시 체스트 또는 밸러스트 시스템 또는 양자로부터 상기 시스템으로 도입된다.
도 2를 참조하여, 모듈의 피셔-트로스프/사바티어 반응기 설계를 개시한다. 작은 선박 반응기들은 스키드 또는 랙 장착 패키지 형태로 결합되어 있으며, 각 선박에는 (i) 합성 가스원 또는 (ii) CO 가스원, 또는 (iii) CO2 가스원, 또는 (iv) H2 가스원, 또는 이들의 조합에 연결되는 가스 파이프들이 구비된다.
선박 반응기들 RR1은 적당한 위치에 배치되고, 그 후 선박 지지 플레이트 RR3에 의해 선박 상부 구조물 RR4에 고정된다. 각 선박 반응기는 특정되고, 기 정해진 촉매 물질 RR2를 포함한다. 본 발명의 실시예에서는, 각 선박 반응기는 또한 하나의 모듈에서 (다른 폴리머 길이의) 다수의 탄화수소 제품들을 합성하도록 다른 반응기 촉매를 더 포함할 수 있다.
도 3을 참조하여, 본 발명은 해양 선박을 이용하여 목재, 바이오매스, 석탄, 배치된 쓰레기 물질 등을 포함하는 탄소질의 공급 원료와 같은 원재료 물질들을 채취하고, 기 정해진 열 처리 수단을 이용하여, 합성 가스 또는 수소(H2) 및 일산화탄소(CO), 또는 이산화탄소(CO2)를 포함하는 가스 혼합물을 수득한다. 이러한 가스 혼합물은 그 후 메탄화 반응 시스템으로 도입되어, 합성 천연 가스를 생산한다. 그러나, 상기 가스 혼합물(합성 가스)은 또한 피셔-트로스프(FT) 반응 시스템으로 도입되어 메탄 내지 더 긴 폴리머 탄화수소의 범위의 합성 탄화수소를 생산한다. 과량의 수소는 상기 메탄화 및/또는 FT 반응 공정을 중 탄화수소 제품의 합성 에 대한 더 우수한 반응 효율 또는 더 높은 합성률로 촉진할 수 있다. 상기 밸러스트 시스템(3)은 과량의 수소를 추출하기 위한 바닷물원으로 다시 이용될 수 있다. 또는, 바닷물 전기 분해 장치(5)(6)는 상기 선박 시 체스트 또는 밸러스트 시스템, 또는 양자로부터의 바닷물 취수구로부터 수소를 추출할 수 있다. 상기 CO2 공급 재료 기화 장치(8)는 단일 기화 장치 또는 어레이일 수 있으며, 합성 가스 생산 장치일 수 있다. 이러한 기화 장치(8)는 합성 가스 또는 CO, CO2, 및 H2 가스 혼합물을 수득한다. 바닷물 전기 분해 시스템(5)(6)은 그 후 본 발명의 공정 중 요구될 때, 과량의 수소를 공급한다. 공정 설계에 따라, 사바티어 반응기 시스템(9)은 메탄화 반응기 시스템 대신에 사용되거나 그에 결합되어 사용될 수 있다. 몇몇의 경우, 본 발명에서 생산된 메탄 가스는 해양 선박 선상 액화 장치(11)에 의해 액화되어, 선박 내 LNG(액화 천연 가스) 보관 시스템에 저장될 수 있다.
도 4에서는, 상기 해양 선박은 상기 선박 시 체스트에 의존하는 대신에, 상기 선박 밸러스트 시스템으로부터 직접적으로 채취된 바닷물로부터 과량의 수소를 생산한다. 그 밖의 도 4에서의 구성은 도 3의 구성과 유사하다.
도 5에서, 상기 선박는 MB2 탄화수소 합성 선박 시스템 및 공급 재료 채취 및 가공을 수행하는 복수개의 공급 재료 채취 장치를 특징으로 할 수 있는 공정 순서가 개시된다. CT1은 후속 사바티어 제조 전환을 위해 CO2 가스 스팀을 생산하는 재료 소각 시스템이다. CA1은 CA2로부터 스팀의 입력을 허가하는 석탄 기화 시스템이다. 오수는 EL1 및 EL 2 수단으로 채취될 수 있다. 여기서, 메탄 및 이산화 탄소를 포함하는 가스 유출물은 분리되어 메탄은 그 후 액회되어, 선박에 저장된다. 액화는 선박의 크기, 생산품 흐름 속도, 및 생산품 배달 요구 속도에 따라 수행되지 않을 수 있다.
도 6에서, 탄소질 공급 재료들로서 석탄을 사용하는 선박이 제공된다. 석탄은 육지 원으로부터 공급 재료 시스템 CG1으로 채취되고, CG3로부터의 스팀의 부가와 함께 기화 시스템 CG2에서 기화된다. 스팀 동력 장치를 사용하는 현존하는 LNG 선박에서, 상기 동력 장치는 또한 선박 동력 장치 및 합성 공정의 두 용도를 위해 스팀을 생산하기 때문에 이는 실행 사이클을 감소시킨다.
도 7에서, 상기 해양 선박의 절단면도가 개시되며, 여기서 (1)은 생산품 저장 및 보관 시스템이고, (2)는 상기 선박의 밸러스트 시스템의 밸러스트 탱크이고, (8)은 탄소질 공급 재료 저장 장치이고, (3), (5), 및 (6)은 공급 재료 가공을 포함하는 공정 장치, 및 반응기 장치의 구성 요소 및 서브 시스템들이다. (7)은 최종적으로 제품(액화된 천연 가스일 수 있음)을 분배 시스템에 분배하는 제품 분배 다기관이다. (4)는 적당한 구조 내의 바닷물 전기 분해 장치이다.
도 8에서, 상기 해양 선박의 다양한 면이 개략적으로 도시된다. (1)은 본 발명의 임의의 실시예에 따라 구조화된 상부 구조(도시 하지 않음)를 포함할 수 있는 해양 선박의 개방 데크이다. (2)는 상기 해양 선박 상까지 상기 상부 구조(도시 하지 않음)를 장착하기 위해 이용될 수 있는 공간의 평면 레이아웃을 보여준다. (3)은 본 발명의 각 실시예들에 따라, 다른 구성 요소들 및 서브 시스템들을 수용할 수 있는 화물칸의 일반화된 도면이다.
본 발명의 사상 및 범위 내 변형은 본 발명의 기술 분야의 평균적인 기술자에 의해 용이하게 이루어질 수 있다. 그러므로, 본 발명은 상기 실시예에 개시된 특정 실시예로 한정되는 것은 아니다.

Claims (41)

  1. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 제2 유통지, 및 제3 유통지를 포함하며, 상기 제1원격지는 주 원재료로서 사용을 위해 바닷물을 채취하고, 상기 제2 유통지로부터 기 정해진 수의 부 원재료들의 도입을 수행하고, 생산된 제품을 상기 제3 유통지로 배달하는 제품 생산 방법에 있어서,
    상기 방법이
    (a) 상기 제1 원격지에서 제조된 상기 제품을 상기 제3 유통지에서 수취하는 단계;
    (b) 상기 선박이 상기 제2 원격지에서 기 정해진 수의 상기 부 원재료들을 수취하는 단계; 및
    (c) 상기 제2 유통지로부터 상기 제3 유통지로의 항해 동안, 상기 제1 원격지가 제조를 수행하여 상기 제품을 생산하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 제품 생산 방법.
  2. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 주 원재료로서 사용을 위해 바닷물을 채취하고, 처리된 물을 생산하고, 상기 제2 유통지는 상기 처리된 물을 유통하는 처리된 물 생산 방법에 있어서,
    상기 방법이
    (a) 상기 제2 유통지에서 처리된 물을 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 처리된 물을 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 처리된 물이 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 선박 시 체스트로부터 상기 바닷물을 채취하는 단계;
    (ii) 채취된 상기 바닷물로 선박 밸러스트 시스템을 기 설정 수준까지 채우는 단계;
    (iii) 상기 밸러스트 시스템으로부터 상기 바닷물을 바닷물 처리 공장으로 공급하여 상기 처리된 물을 생산하는 단계; 및
    (iv) 상기 처리된 물을 선박 화물 시스템에 저장하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 처리된 물 생산 방법.
  3. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 제2 유통지, 및 제3 유통지를 포함하며, 상기 제1원격지는 바닷물을 채취하고 처리된 물을 생산하고, 상기 제2 원격지로부터 화물의 상기 선박으로의 도입을 수행하고, 상기 처리된 물과 상기 화물을 상기 제3 유통지로 배달하는 처리된 물 생산 및 화물 배달 방법에 있어서,
    상기 방법이
    (a) 상기 제1 원격지에서 상기 처리된 물을 상기 제3 원격지에서 수취하는 단계;
    (b) 상기 선박이 상기 제2 유통지에서 화물을 수취하는 단계; 및
    (c) 상기 선박이 상기 화물을 상기 제3 유통지로 배달하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 처리된 물 생산 및 화물 배달 방법.
  4. 순수(純水)를 생산하는 방법에 있어서,
    상기 방법이
    (a) 상기 미처리된 수원을 채취하고, 미처리된 물을 하기의 단계들을 포함하는 방법에 따라 수소와 산소로 분리하는 단계; 및
    (i) 상기 미처리된 물을 채취하는 단계,
    (ii) 상기 미처리된 물을 전기 분해 방법에 따라 수소와 산소로 분리하는 단계, 및
    (iii) 상기 수소와 산소를 연료전지 장치에서 재결합하여 상기 순수를 수득하는 단계, 및
    (b) 상기 순수를 유통 시스템으로 배달하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 순수 생산 방법.
  5. 처리된 물을 생산하는 방법에 있어서,
    상기 방법이
    (a) 하기의 단계들을 포함하는 방법에 따라, 상기 미처리된 수원을 채취하고, 미처리된 물을 수소와 산소로 분리하는 단계; 및
    (i) 상기 미처리된 물을 채취하는 단계,
    (ii) 상기 미처리된 물을 전기 분해 방법에 따라 수소와 산소로 분리하는 단 계,
    (iii) 상기 수소와 산소를 연료전지 장치에서 재결합하여 상기 순수를 수득하는 단계, 및
    (iv) 상기 순수를 미네날화 하여 상기 처리된 물로 전환시키는 단계,
    (b) 상기 처리된 물을 유통 시스템으로 배달하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 처리된 물 생산 방법.
  6. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 바닷물을 채취하고, 처리된 물을 생산하고, 상기 제2 유통지는 상기 처리된 물을 유통하는 처리된 물 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 처리된 물을 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 처리된 물을 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 처리된 물이 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 상기 바닷물을 상기 선박으로 채취하는 단계;
    (ii) 상기 바닷물을 전기 분해 방법에 따라 수소와 산소로 분리하는 단계,
    (iii) 상기 수소와 산소를 연료전지 장치에서 재결합하여 상기 순수를 수득하는 단계;
    (iv) 상기 순수를 미네날화 하여 상기 처리된 물로 전환시키는 단계; 및
    (v) 상기 처리된 물을 선박 화물 시스템에 저장하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 처리된 물 생산 방법.
  7. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 바닷물을 채취하고, 소금을 생산하고, 상기 제2 유통지는 상기 소금을 유통하는 소금 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 소금을 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 소금을 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 소금이 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 상기 바닷물을 상기 해양 선박으로 채취하는 단계;
    (ii) 상기 바닷물을 소금 생산 공장으로 보내어 상기 바닷물로부터 상기 소금을 회수하는 단계;
    (iii) 상기 회수된 소금을 분리하고, 정제하는 단계; 및
    (iv) 상기 소금을 선박 화물 시스템에 저장하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 소금 생산 방법.
  8. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 소금물을 채취하고, 소금을 생산하고, 상기 제2 유통지는 상기 소금을 유통 하는 소금 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 소금을 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 소금을 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 소금이 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 상기 소금물을 상기 해양 선박으로 채취하는 단계;
    (ii) 상기 소금물을 소금 생산 공장으로 보내어 상기 소금물로부터 상기 소금을 회수하는 단계;
    (iii) 상기 회수된 소금을 분리하고, 정제하는 단계; 및
    (iv) 상기 소금을 선박 화물 시스템에 저장하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 소금 생산 방법.
  9. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 기 정해진 수의 원재료를 채취하고, 포장 음료를 생산하고, 상기 제2 유통지는 상기 포장 음료를 유통하는 포장 음료 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 포장 음료를 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 포장 음료를 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 포장 음료가 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 처리된 물을 상기 선박으로 채취하는 단계;
    (ii) 포장 재료를 상기 선박으로 채취하는 단계;
    (iii) 기 정해진 음료 제조 성분들을 상기 선박으로 채취하는 단계; 및
    (iv) 상기 처리된 물, 상기 성분들, 및 상기 포장 재료를 준비, 혼합, 포장하여 상기 포장 음료를 생산하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 포장 음료 생산 방법.
  10. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 기 정해진 수의 원재료를 채취하고, 포장 음료를 생산하고, 상기 제2 유통지는 상기 포장 음료를 유통하는 포장 음료 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 포장 음료를 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 포장 음료를 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 포장 음료가 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 상기 바닷물을 상기 선박으로 채취하고, 처리된 물로 전환하는 단계;
    (ii) 포장 재료를 상기 선박으로 채취하는 단계;
    (iii) 기 정해진 음료 제조 성분들을 상기 선박으로 채취하는 단계; 및
    (iv) 상기 처리된 물, 상기 성분들, 및 상기 포장 재료를 준비, 혼합, 포장 하여 상기 포장 음료를 생산하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 포장 음료 생산 방법.
  11. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 기 정해진 수의 원재료를 채취하고, 알콜 음료를 생산하고, 상기 제2 유통지는 상기 알콜 음료를 유통하는 알콜 음료 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 알콜 음료를 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 알콜 음료를 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 알콜 음료가 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 처리된 물을 상기 선박으로 채취하는 단계;
    (ii) 포장 재료를 상기 선박으로 채취하는 단계;
    (iii) 기 정해진 음료 제조 성분들을 상기 선박으로 채취하는 단계; 및
    (iv) 상기 처리된 물, 상기 성분들, 및 상기 포장 재료를 준비, 혼합, 양조, 발효, 및 포장하여 상기 알콜 음료를 생산하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 알콜 음료 생산 방법.
  12. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 고철 재료를 채취하고, 강철 제품을 생산하고, 상기 제2 유통지는 상기 강 철 제품을 유통하는 강철 제품 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 강철 제품을 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 강철 제품을 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 강철 제품이 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 상기 고철을 상기 선박으로 채취하는 단계;
    (ii) 상기 고철을 상기 선박에서 용융시키는 단계; 및
    (iii) 상기 용융된 고철을 상기 선박에서 준비하고 냉각시키는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 강철 제품 생산 방법.
  13. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 부스러기 알루미늄 재료를 채취하고, 알루미늄을 생산하고, 상기 제2 유통지는 상기 알루미늄을 유통하는 알루미늄 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 알루미늄을 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 알루미늄 제품을 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 알루미늄이 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 상기 부스러기 알루미늄을 상기 선박으로 채취하는 단계;
    (ii) 상기 부스러기 알루미늄을 상기 선박에서 용융시키는 단계; 및
    (iii) 상기 용융된 알루미늄을 상기 선박에서 준비하고 냉각시키는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 알루미늄 생산 방법.
  14. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 특정 화학 제품 생산에 요구되는 원재료를 채취하고, 상기 제2 유통지는 상기 화학 제품을 유통하는 특정 화학 제품 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 특정 화학 제품을 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 화학 제품을 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 화학 제품이 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 상기 원재료를 상기 선박으로 채취하는 단계;
    (ii) 제품 전구체 재료를 상기 선박으로 채취하는 단계; 및
    (iii) 상기 선박에서 상기 원재료와 상기 전구체 재료를 상기 특정 화학 제품으로의 생산을 수행하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 특정 화학 제품 생산 방법.
  15. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 특정 화합물 생산에 요구되는 원재료를 채취하고, 상기 제2 유통지는 상기 화합물을 유통하는 특정 화합물 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 특정 화합물을 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 화합물을 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 화합물이 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 상기 원재료를 상기 선박으로 채취하는 단계;
    (ii) 제품 전구체 재료를 상기 선박으로 채취하는 단계; 및
    (iii) 상기 선박에서 상기 원재료와 상기 전구체 재료를 상기 특정 화합물로의 생산을 수행하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 특정 화합물 생산 방법.
  16. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 화학 혼합물 생산에 요구되는 원재료를 채취하고, 상기 제2 유통지는 상기 화학 혼합물을 유통하는 특정 화학 혼합물 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 특정 화학 혼합물을 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 화학 혼합물을 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 화학 혼합물이 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 상기 원재료를 상기 선박으로 채취하는 단계;
    (ii) 제품 전구체 재료를 상기 선박으로 채취하는 단계; 및
    (iii) 상기 선박에서 상기 원재료와 상기 전구체 재료를 상기 특정 화학 혼합물로의 생산을 수행하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 특정 화학 혼합물 생산 방법.
  17. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 화학 에멀젼 생산에 요구되는 원재료를 채취하고, 상기 제2 유통지는 상기 화학 에멀젼을 유통하는 특정 화학 에멀젼 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 특정 화학 에멀젼을 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 화학 에멀젼을 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 화학 에멀젼이 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 상기 원재료를 상기 선박으로 채취하는 단계;
    (ii) 제품 전구체 재료를 상기 선박으로 채취하는 단계; 및
    (iii) 상기 선박에서 상기 원재료와 상기 전구체 재료를 상기 특정 화학 에멀젼으로의 생산을 수행하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 특정 화학 에멀젼 생산 방법.
  18. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 상기 제2 유통지에서 사용되기 위해, 일산화탄소 및 수소를 함유하는 합성 가스를 포함하는 혼합물을 생산하고, 상기 제2 유통지는 탄화수소 제품을 형성하는 탄화수소 제품 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 일산화탄소 및 수소를 함유하는 합성 가스를 포함하는 혼합물을 수취하는 단계;
    (b) 피셔-트로스프 반응 시스템에서 상기 합성 가스를 반응시켜 상기 합성 가스를 기 정해진 탄화수소 혼합물로 전환하는 단계; 및
    (c) 상기 탄화수소 혼합물로부터 탄화수소 제품을 분리하는 단계;를 포함하고,
    상기 혼합물이 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 탄소질 공급 재료를 준비하는 단계;
    (ii) 열 분해에 의해 공급 재료로부터 일산화탄소 및 수소를 함유하는 상기 합성 가스를 포함하는 상기 혼합물을 추출하는 단계; 및
    (iii) 바닷물로부터 과량 수소를 수득하고, 상기 과량 수소를 상기 합성 가스에 추가하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 탄화수소 제품 생산 방법.
  19. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원 격지는 상기 제2 유통지로 유통되기 위해, 탄화수소 혼합물을 함유하는 블랜드를 생산하고, 상기 제2 유통지는 탄화수소 제품을 유통하는 탄화수소 제품 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 탄화수소 혼합물을 함유하는 혼합물를 포함하는 블랜드를 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 탄화수소 혼합물로부터 탄화수소 제품을 분리하는 단계;를 포함하고,
    상기 블랜드가 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 탄소질 공급 재료를 준비하는 단계;
    (ii) 열 분해에 의해 공급 재료로부터 일산화탄소 및 수소를 함유하는 상기 합성 가스를 추출하는 단계;
    (iii) 바닷물로부터 과량 수소를 수득하고, 상기 과량 수소를 상기 합성 가스에 추가하는 단계; 및
    (iv) 피셔-트로스프 반응 시스템에서 상기 합성 가스를 반응시켜 상기 합성 가스를 탄화수소 혼합물로 전환하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 탄화수소 제품 생산 방법.
  20. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 메탄을 함유하는 제품 혼합물을 포함하는 블랜드를 생산하고, 상기 제2 유 통지는 상기 메탄을 유통하는 메탄 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 메탄을 함유하는 상기 제품 혼합물을 포함하는 블랜드를 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제품 혼합물로부터 상기 메탄을 분리하는 단계;를 포함하고,
    상기 블랜드가 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 탄소질 공급 재료를 준비하는 단계;
    (ii) 열 분해에 의해 공급 재료로부터 일산화탄소 및 수소를 함유하는 합성 가스를 추출하는 단계;
    (iii) 바닷물로부터 과량 수소를 수득하고, 상기 과량 수소를 상기 합성 가스에 추가하는 단계; 및
    (iv) 피셔-트로스프 반응 시스템에서 상기 합성 가스를 반응시켜 상기 합성 가스를 제품 혼합물로 전환하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 메탄 생산 방법.
  21. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 메탄을 함유하는 제품 혼합물을 포함하는 블랜드를 생산하고, 상기 제2 유통지는 상기 메탄을 유통하는 메탄 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 메탄을 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 메탄을 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 메탄이 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 탄소질 공급 재료를 준비하는 단계;
    (ii) 열 분해에 의해 공급 재료로부터 일산화탄소 및 수소를 함유하는 합성 가스를 추출하는 단계;
    (iii) 바닷물로부터 과량 수소를 수득하고, 상기 과량 수소를 상기 합성 가스에 추가하는 단계;
    (iv) 피셔-트로스프 반응 시스템에서 상기 합성 가스를 반응시켜 상기 합성 가스를 제품 혼합물로 전환하는 단계; 및
    (v) 상기 제품 혼합물로부터 상기 메탄을 분리하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 메탄 생산 방법.
  22. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 상기 제2 유통지에서 사용되기 위해, 일산화탄소 및 수소를 함유하는 합성 가스를 포함하는 블랜드를 생산하고, 상기 제2 유통지는 화학 제품을 형성하는 화학 제품 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 일산화탄소 및 수소를 함유하는 합성 가스를 포함하는 블랜드를 수취하는 단계; 및
    (b) 피셔-트로스프 반응 시스템에서 상기 합성 가스를 반응시켜 상기 합성 가스를 기 정해진 화학 혼합물로 전환하는 단계;
    (c) 상기 화학 혼합물로부터 상기 화학 제품을 분리하는 단계;를 포함하고,
    상기 블랜드가 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 탄소질 공급 재료를 준비하는 단계;
    (ii) 열 분해에 의해 공급 재료로부터 일산화탄소 및 수소를 함유하는 상기 합성 가스를 포함하는 상기 블랜드를 추출하는 단계;
    (iii) 바닷물로부터 과량 수소를 수득하고, 상기 과량 수소를 상기 합성 가스에 추가하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 화학 제품 생산 방법.
  23. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 상기 제2 유통지에서 사용되기 위해, 일산화탄소 및 수소를 함유하는 합성 가스를 포함하는 블랜드를 생산하고, 상기 제2 유통지는 탄화수소 제품을 형성하는 탄화수소 제품 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 일산화탄소 및 수소를 함유하는 합성 가스를 포함하는 블랜드를 수취하는 단계;
    (b) 피셔-트로스프 반응 시스템에서 상기 합성 가스를 반응시켜 상기 합성 가스를 기 정해진 탄화수소 혼합물로 전환하는 단계; 및
    (c) 상기 탄화수소 혼합물로부터 상기 탄화수소 제품을 분리하는 단계;를 포함하고,
    상기 블랜드가 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 탄소질 공급 재료를 준비하는 단계; 및
    (ii) 플라즈마 기화에 의해 공급 재료로부터 일산화탄소 및 수소를 함유하는 상기 합성 가스를 포함하는 상기 블랜드를 추출하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 탄화수소 제품 생산 방법.
  24. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 상기 제2 유통지에서 유통되기 위해, 탄화수소 혼합물을 포함하는 블랜드를 생산하고, 상기 제2 유통지는 상기 탄화수소 제품을 추가 유통하는, 탄화수소 제품 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 탄화수소 혼합물을 포함하는 블랜드을 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 탄화수소 혼합물로부터 상기 탄화수소 제품을 분리하는 단계;를 포함하고,
    상기 블랜드가 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 탄소질 공급 재료를 준비하는 단계;
    (ii) 플라즈마 기화에 의해 공급 재료로부터 일산화탄소 및 수소를 함유하는 합성 가스를 추출하는 단계; 및
    (iii) 피셔-트로스프 반응 시스템에서 상기 합성 가스를 반응시켜 상기 합성 가스를 상기 탄화수소 혼합물로 전환하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 탄화수소 제품 생산 방법.
  25. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 메탄을 함유하는 제품 혼합물을 포함하는 블랜드를 생산하고, 상기 제2 유통지는 상기 메탄을 유통하는, 메탄 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 메탄을 함유하는 제품 혼합물을 포함하는 블랜드를 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제품 혼합물로부터 상기 메탄을 분리하는 단계;를 포함하고,
    상기 블랜드가 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 탄소질 공급 재료를 준비하는 단계;
    (ii) 플라즈마 기화에 의해 공급 재료로부터 일산화탄소 및 수소를 함유하는 합성 가스를 추출하는 단계; 및
    (iii) 피셔-트로스프 반응 시스템에서 상기 합성 가스를 반응시켜 상기 합성 가스를 상기 제품 혼합물로 전환하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 메탄 생산 방법.
  26. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 메탄을 함유하는 제품 혼합물을 포함하는 블랜드를 생산하고, 상기 제2 유통지는 상기 메탄을 유통하는, 메탄 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 메탄을 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 메탄을 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 메탄이 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 탄소질 공급 재료를 준비하는 단계;
    (ii) 플라즈마 기화에 의해 상기 공급 재료로부터 일산화탄소 및 수소를 함유하는 합성 가스를 추출하는 단계;
    (iii) 피셔-트로스프 반응 시스템에서 상기 합성 가스를 반응시켜 상기 합성 가스를 제품 혼합물로 전환하는 단계; 및
    (iv) 상기 제품 혼합물로부터 상기 메탄을 분리하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 메탄 생산 방법.
  27. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 상기 제2 유통지에서 사용되기 위해, 일산화탄소 및 수소를 함유하는 합성 가스를 포함하는 혼합물을 생산하고, 상기 제2 유통지는 화학 제품을 형성하는 화학 제품 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 일산화탄소 및 수소를 함유하는 합성 가스를 포함하는 혼합물을 수취하는 단계;
    (b) 피셔-트로스프 반응 시스템에서 상기 합성 가스를 반응시켜 상기 합성 가스를 기 정해진 화학 혼합물로 전환하는 단계; 및
    (c) 상기 화학 혼합물로부터 상기 화학 제품을 분리하는 단계;를 포함하고,
    상기 혼합물이 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 탄소질 공급 재료를 준비하는 단계; 및
    (ii) 플라즈마 기화에 의해 상기 공급 재료로부터 일산화탄소 및 수소를 함유하는 상기 합성 가스를 포함하는 상기 혼합물을 추출하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 화학 제품 생산 방법.
  28. 해양 선박을 포함하는 제1 원격지, 및 제2 유통지를 포함하며, 상기 제1 원격지는 메탄 및 이산화탄소를 함유하는 제품 혼합물을 포함하는 블랜드를 생산하고, 상기 제2 유통지는 상기 메탄을 유통하는, 메탄 생산 방법에 있어서,
    상기 방법은
    (a) 상기 제2 유통지에서 상기 메탄을 수취하는 단계; 및
    (b) 상기 제1 원격지로부터 상기 제2 유통지로 상기 메탄을 배달하는 단계;를 포함하고,
    상기 메탄이 상기 제1 원격지에서 생산되는 방법이
    (i) 오수 재료를 상기 선박으로 도입하는 단계;
    (ii) 상기 오수 재료로부터 메탄 및 이산화탄소를 함유하는 상기 제품 혼합물을 생산하는 단계; 및
    (iii) 상기 제품 혼합물로부터 상기 메탄을 분리하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 메탄 생산 방법.
  29. 제18항 내지 제28항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 탄소질 공급 재료가 바이오매스, 배치된 쓰레기 물질, 부스러기 고무, 오수, 목재, 석탄, 갈탄, 농산 쓰레기 물질, 풀, 도시 쓰레기 물질, 공업 쓰레기 물질로 구성된 군에서 하나 이상 선택되는 것을 특징으로 하는 방법.
  30. 공급 재료 모듈, 열 장치, 및 동력 장치를 포함하는 해양 선박을 포함하는 플렉스 연료 해양 선박 동력 장치 시스템용 방법 및 장치에 있어서,
    상기 공급 재료 모듈이 상기 열 장치에 상호 연결되고,
    상기 열 장치는 상기 공급 재료 모듈 내 탄소질 재료를 열 수단에 의해 일산화탄소와 수소를 함유하는 합성 가스 혼합물로 전환하고,
    상기 합성 가스를 상기 동력 장치에 전달하여 상기 해양 선박용 에너지를 생산하는 것을 특징으로 하는 플렉스 연료 해양 선박 동력 장치 시스템용 방법 및 장치.
  31. 제30항에 있어서,
    상기 탄소질 공급 재료가 바이오매스, 배치된 쓰레기 물질, 부스러기 고무, 오수, 목재, 석탄, 갈탄, 농산 쓰레기 물질, 풀, 도시 쓰레기 물질, 공업 쓰레기 물질로 구성된 군에서 하나 이상 선택되는 것을 특징으로 하는 방법 및 장치.
  32. 제30항에 있어서,
    상기 열 장치가 플라즈마 기화 시스템인 것을 특징으로 하는 방법 및 장치.
  33. 제30항에 있어서,
    상기 열 장치가 열 기화 시스템인 것을 특징으로 하는 방법 및 장치.
  34. 제30항에 있어서,
    상기 동력 장치가 내부 연소 엔진인 것을 특징으로 하는 방법 및 장치.
  35. 제30항에 있어서,
    상기 동력 장치가 가스 터빈인 것을 특징으로 하는 방법 및 장치.
  36. 제30항에 있어서,
    상기 동력 장치가 결합 사이클 가스 및 스팀 터빈인 것을 특징으로 하는 방법 및 장치.
  37. 제30항에 있어서,
    상기 동력 장치가 연료 장치인 것을 특징으로 하는 방법 및 장치.
  38. 제30항에 있어서,
    특정 량의 합성 가스 블렌드의 일부가 기 정해진 탄화수소 제품으로 전환되는 것을 특징으로 하는 방법 및 장치.
  39. 제30항에 있어서,
    특정 량의 합성 가스 블렌드의 일부가 기 정해진 연료 석유 제품으로 전환되는 것을 특징으로 하는 방법 및 장치.
  40. 제30항에 있어서,
    특정 량의 합성 가스 블렌드의 일부가 기 정해진 화학 제품으로 전환되는 것을 특징으로 하는 방법 및 장치.
  41. 제30항에 있어서,
    상기 해양 선박에 전기 분해 블럭이 구비되어 바닷물로부터 과량의 수소를 추출하고, 상기 과량의 수소를 상기 합성 가스에 부가하는 것을 특징으로 하는 방법 및 장치.
KR20087009773A 2005-09-27 2006-09-08 다목적 데이터 및 공학 시스템 205 용 방법 및 장치 KR20080059250A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SG200506252-6A SG130971A1 (en) 2005-09-27 2005-09-27 Method and apparatus for a multi purpose data and engineering system 205
SG200506252-6 2005-09-27

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20080059250A true KR20080059250A (ko) 2008-06-26

Family

ID=37900189

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20087009773A KR20080059250A (ko) 2005-09-27 2006-09-08 다목적 데이터 및 공학 시스템 205 용 방법 및 장치

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20090189123A1 (ko)
EP (1) EP1928729A2 (ko)
JP (1) JP2009509855A (ko)
KR (1) KR20080059250A (ko)
CN (1) CN101316758A (ko)
SG (1) SG130971A1 (ko)
WO (1) WO2007037763A2 (ko)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT1396167B1 (it) * 2009-10-13 2012-11-16 Cocino Sistema per lo smaltimento dei rifiuti, mediante incenerimento, termovalorizzazione, pirolisi, ed altri.
SG11201506691PA (en) * 2013-01-25 2015-11-27 Tmt Pte Ltd Offshore facility

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1517530A1 (de) * 1966-06-13 1970-01-22 Guery Dipl Ing A Verfahren zur Gewinnung von Salz und Suesswasser aus Meerwasser und sonstigen natuerlich vorkommenden salzhaltigen Waessern
DE2025527A1 (ko) * 1970-05-26 1971-11-04
DE3733321A1 (de) * 1987-10-02 1989-04-20 Artur Richard Greul Verfahren und vorrichtung zur mobilisierung von raffinerien
DE19514034C5 (de) * 1995-04-13 2011-03-10 Wolfgang Roehr Brauereianlage
DE19758309A1 (de) * 1997-12-31 1999-07-08 Guenter Thielmann Schwimmende Vorrichtung zur Wasserstoffgewinnung
US20020100836A1 (en) * 2001-01-31 2002-08-01 Hunt Robert Daniel Hydrogen and oxygen battery, or hudrogen and oxygen to fire a combustion engine and/or for commerce.
US6626122B2 (en) * 2001-10-18 2003-09-30 Chevron U.S.A. Inc Deactivatable biocides in ballast water
CA2501414A1 (en) * 2002-10-08 2004-04-22 Water Standard Company, Llc Mobile desalination plants and systems, and methods for producing desalinated water
US7556736B2 (en) * 2004-11-26 2009-07-07 Leslie Dean Price Process and system for converting biomass materials into energy to power marine vessels

Also Published As

Publication number Publication date
SG130971A1 (en) 2007-04-26
US20090189123A1 (en) 2009-07-30
WO2007037763A3 (en) 2007-06-07
WO2007037763A2 (en) 2007-04-05
CN101316758A (zh) 2008-12-03
JP2009509855A (ja) 2009-03-12
EP1928729A2 (en) 2008-06-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Kumar et al. Synergy of green hydrogen sector with offshore industries: Opportunities and challenges for a safe and sustainable hydrogen economy
Hoang et al. Technological solutions for boosting hydrogen role in decarbonization strategies and net-zero goals of world shipping: Challenges and perspectives
US20130039833A1 (en) Systems and methods for producing ammonia fertilizer
KR101739462B1 (ko) 컨테이너선을 이용한 발전 플랜트
WO2019204857A1 (en) Offshore energy generation system
EP2675904B1 (en) System and method for storing energy in the form of methane
CN101993319B (zh) 可运输的模块化的紧凑型费托合成装置
US8912239B2 (en) Carbon recycling and reinvestment using thermochemical regeneration
Babarit et al. Energy and economic performance of the FARWIND energy system for sustainable fuel production from the far-offshore wind energy resource
Schühle et al. Dimethyl ether/CO 2–a hitherto underestimated H 2 storage cycle
Southall et al. Hydrogen storage and transportation technologies to enable the hydrogen economy: liquid organic hydrogen carriers: overview and perspectives on liquid organic hydrogen carriers technology
KR20080059250A (ko) 다목적 데이터 및 공학 시스템 205 용 방법 및 장치
KR20200093764A (ko) 해양수소생산플랜트
US20170166503A1 (en) Ecological and economic method and apparatus for providing hydrogen-based methanol
EP0648174A1 (en) DEVICE FOR PRODUCING OIL PRODUCTS AT SEA.
CN101746840B (zh) 一种利用lng冷能进行海水淡化的系统
KR102697536B1 (ko) 친환경 연료 생산 저장 및 공급용 부유식 벙커링 스테이션과 방법
CN116002714A (zh) 一种深远海海上风电制备液氨的方法
KR20240103021A (ko) 수소 생성을 위하여 통합된 산화 개질 및 전기분해 시스템 및 공정
JPH11292531A (ja) 排ガス脱硝用の舶用アンモニア製造装置
CN219412787U (zh) 一种基于海上风电的氨氢转换零碳综合能源系统
van Veldhuizen et al. Comparative analysis of alternative fuels for marine SOFC systems
Valland End-user assessment for hydrogen as fuel
RU2770042C1 (ru) Морская система транспортировки связанного водорода
CN218089824U (zh) 浮式电解水制氢合成绿氨装置

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid