KR20080036435A - Device for recording car driving status - Google Patents

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Abstract

A device for recording driving state of a vehicle is provided to record all driving information of the vehicle such as location signal, speed, and proceeding direction of the vehicle so as to offer state of the vehicle before and after a car accident. A device for recording driving state of a vehicle comprises a camera unit, a GPS unit, an input/output unit, a memory unit, a control unit, and a sensor unit. The camera unit records an image of forward part of the vehicle. The GPS unit receives a GPS satellite signal to obtain a location signal, speed, and proceeding direction of the vehicle. The input/output unit receives the signals from the camera unit and the GPS unit and converts the signals into a digital signal, and transmits the converted signal to an external device. The memory unit stores a data signal transmitted from the input/output unit. The control unit controls operation of the camera unit, the GPS unit, the input/output unit, and the memory unit and transmission of the data between devices. The sensor unit has at least one sensor for sensing collision when a car accident happens.

Description

차량운행기록장치{DEVICE FOR RECORDING CAR DRIVING STATUS}Vehicle Recorder {DEVICE FOR RECORDING CAR DRIVING STATUS}

도1은 본원 발명에 따른 차량운행기록장치의 블록도. 1 is a block diagram of a vehicle driving record apparatus according to the present invention;

도2는 본원발명에 따른 차량운행기록장치의 순서도.2 is a flow chart of a vehicle driving record apparatus according to the present invention.

도3은 본원발명에 따른 차량운행기록장치의 일실시예를 도시하는 도면이다.3 is a view showing an embodiment of a vehicle driving record apparatus according to the present invention.

<도면 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

11: 비디오카메라부 12: GPS부11: video camera unit 12: GPS unit

13: 입출력부 14: 메모리부13: input / output unit 14: memory unit

15: 제어부 16: 센서부15: control unit 16: sensor unit

본 발명은 차량운행기록장치에 관한 것으로서, 자동차 운행중에 사고가 발생했을 때 어떠한 과정에 의해서 누구의 실수에 의해 사고가 난 것인지를 밝히기 쉽게 하기 위하여 영상및 위치정보를 기록하는 장치에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle driving record apparatus, and more particularly, to an apparatus for recording an image and location information in order to make it easy to identify who caused an accident by any process when an accident occurs while driving a vehicle.

현재 자동차는 가구당 1대 이상씩 소유하고 있을 정도로 자동차의 보유 대수는 증가하고 있으며 자동차의 절대 수 증가와 함께 자동차 사고의 건수도 계속해서 증가하고 있다. 그러나 실제로 자동차 사고가 일어났을 경우에는 누구의 과실로 인 해서 사고가 일어난 것이며 그 과실비율은 얼마나 되는지 계산하기가 쉽지 않은데 아무리 현장 보존이 잘 되어 있거나 현장 사진이 있다고 하여도 이러한 자료들은 사고가 일어난 후에 얻어진 자료일 뿐이며 사고가 발생하는 과정에는 어떤 일이 있었는지를 알 수 없기 때문에 과실을 계산하기 위해서는 좀 더 많은 자료가 필요한 경우가 많다. Currently, the number of cars owned is increasing so that more than one car is owned per household, and the number of car accidents continues to increase with the increase in the absolute number of cars. However, in the case of an actual car accident, it is not easy to calculate who caused the accident and its error rate.However, even if the site is well preserved or there is a photograph of the site, these data are available after the accident. It is only the data obtained, and more information is often needed to calculate the error because it is not known what happened during the accident.

그러나 종래의 발명은 단순히 충격 센서나 관성을 이용하여 사고가 발생한 것을 감지하고 이때 순간적으로 상황을 촬영을 시작하거나 운행상황을 비디오 테입에 장시간 녹화하는 방법등이 제안되었으나 사고 발생시라고 하여도 사고가 발생하고난 후의 상황으로서 사고이후의 상황을 촬영한것과 큰 차이가 없어 상황을 제대로 이해하기 위한 자료가 되기에는 부족하며 차량의 운행상황에 관한 정보가 없어 사고의 경과를 파악하기는 불가능하였다. However, the conventional invention simply detects the occurrence of an accident by using a shock sensor or inertia, and at this time, a method of immediately recording a situation or recording a driving situation for a long time on a video tape has been proposed. The situation after suffering was not much different from the photographing after the accident, so it was not enough to be a data for understanding the situation properly, and it was impossible to grasp the progress of the accident because there was no information on the operation status of the vehicle.

이를 위해서 차 내부에 블랙박스를 설치하여 차량의 속도 등의 자료를 계속해서 기록하는 장치를 추가한 것이 제안되었으나 블랙박스에 저장되는 데이터가 차량의 내부에서 얻을 수 있는 자료로 제한되기 때문에 충돌시 어느 정도의 속도로 달리고 있었다는 것 이외에는 사고시의 전후상황을 완전하게 설명하기에는 부족하였다.To this end, it was proposed to install a black box inside the car and add a device that continuously records data such as the speed of the vehicle, but since the data stored in the black box is limited to the data that can be obtained inside the car, Except that they were running at a speed, it was not enough to fully explain the situation before and after the accident.

상기한 바와 같은 단점을 극복하기 위하여 본원 발명은 자동차의 운행과정을 영상자료로 기록하면서도 자동차의 운행에 관한 정보를 제공하여 사고시에 사고전후의 상황을 알 수 있도록 기록하는 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. In order to overcome the drawbacks described above, the present invention provides an apparatus for recording the driving process of the vehicle as an image data while providing information on the driving of the vehicle so that the situation before and after the accident can be recorded. do.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본원발명은, 차량운행기록장치를 제공하는데, 사이 차량운행기록장치는, 차량이 운행되는 전방의 영상을 기록하는 카메라부와;In order to achieve the above object, the present invention provides a vehicle driving record apparatus, wherein the vehicle driving record apparatus includes: a camera unit for recording an image of the front of the vehicle;

차량의 위치신호, 속도, 진행방향등의 정보를 얻기 위해 GPS위성 신호를 수신하기 위한 GPS부와;A GPS unit for receiving a GPS satellite signal to obtain information such as a location signal, a speed, and a driving direction of the vehicle;

상기 카메라부와 상기 GPS부로부터 오는 신호를 받아 디지털신호로 변환하고 필요에 따라 이들 신호를 외부의 장치에 송신하기 위한 입출력부와;An input / output unit for receiving signals from the camera unit and the GPS unit, converting the signals into digital signals, and transmitting these signals to an external device as necessary;

상기 입출력부를 통해 들어오는 데이터신호를 저장하기 위한 메모리부와;A memory unit for storing a data signal received through the input / output unit;

상기 카메라부, GPS부, 입출력부, 메모리부의 작동과 상기 장치간의 데이터의 전송을 제어하기 위한 제어부를 포함할 수 있다. It may include a control unit for controlling the operation of the camera unit, GPS unit, input / output unit, memory unit and the transmission of data between the device.

차량이 사고가 났음을 감지하기 위하여 충격을 감지하기 위한 센서를 하나이상 포함하는 센서부를 더 포함할 수 있다. The vehicle may further include a sensor unit including one or more sensors for detecting an impact in order to detect that the vehicle has an accident.

상기 메모리부는 한 개 이상의 영역으로 나뉘어 있으며 상기 영역에 차량운행정보를 저장하되 메모리가 모두 사용중인 경우 시간순서로 가장 먼저 저장된 메모리 영역을 지우고 그 위에 다시 차량운행정보를 저장하는것일 수 있다. The memory unit may be divided into one or more areas, and the vehicle driving information may be stored in the area, but when all of the memories are in use, the memory unit may delete the first memory area stored in chronological order and store the vehicle driving information again thereon.

신호등의 상태를 촬영하기 위하여 상방을 향하고 있는 보조카메라를 더 포함할 수 있다. It may further include an auxiliary camera facing upward to photograph the state of the traffic light.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본원발명을 상세하게 설명한다. 도1은 본원발명에 따르는 자동차 운행기록장치의 구성을 도시하는 블록도이다. 상기 블록도에 도시된 바와 같이 차량의 어느 한 부분에 설치되어 차량의 전방 상황을 촬영하는 비디오 카메라부(11)와 위성GPS로부터 차량의 운행에 관한 신호를 생성하는 GPS 부(12)와 상기 비디오 카메라와 GPS로부터 입력되는 영상신호를 받아 디지털 신호로 바꾸고 GPS로부터 보내는 신호와 함께 제어부로 보내며 사용자의 요청이 있을 때 상기 데이터들을 외부로 송출하기 위한 입출력부(13)와 디지털신호로 변환된 데이터를 저장하기 위한 메모리(14)와 상기 입출력부, 메모리 간의 데이터의 전송을 제어하기 위한 제어부(15)와 자동차에 사고가 있는지를 파악하기 위한 충격 센서부(16)로 구성이 된다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the present invention. 1 is a block diagram showing the configuration of a vehicle driving record apparatus according to the present invention. As shown in the block diagram, the video camera unit 11 installed in any part of the vehicle and the GPS unit 12 generating a signal related to the driving of the vehicle from the satellite GPS and the video are generated. Receives an image signal input from the camera and GPS, converts it into a digital signal, sends it to the control unit along with the signal from the GPS, and sends / outputs the data converted into a digital signal to the input / output unit 13 for transmitting the data to the outside when the user requests it. The memory 14 for storing, the input / output unit, the control unit 15 for controlling the transmission of data between the memory and the impact sensor unit 16 for identifying whether there is an accident in the vehicle.

비디오카메라부(11)는 자동차의 진행방향의 촬영을 위하여 차량내부나 차량외부의 범퍼안쪽 등 차량의 전면에 관한 시야 확보가 가능한 곳에 매설되거나 부착될 수 있는데 전면유리에 거치되거나 대시보드위에 장착될 수도 있다. 사용되는 비디오 카메라는 전면의 멀리에서 오는 차량의 번호판을 확인할 수 있는 정도의 해상도를 가지는 정도의 것이면 충분한데 최근 제작되는 소형카메라는 충분한 해상도를 가지면서도 그 크기는 매우 작기 때문에 현재 차량에서 많이 쓰이는 네비게이션이나 GPS에 약간의 공간을 할애하여 부착할 수도 있다. The video camera unit 11 may be buried or attached to a place where the visibility of the front of the vehicle can be secured, such as inside the vehicle or the outside of the bumper, to be mounted on the windshield or mounted on the dashboard. It may be. The video camera used should have enough resolution to check the license plate of the vehicle from far away in front of the vehicle. Recently, the compact camera has a sufficient resolution but its size is very small. You can also attach some space to the GPS.

또한 비디오카메라부에서 촬영되는 영상은 기존의 제품들과 같이 사고가 나는 순간이나 그 시점으로부터 어느 순간까지가 아니라 차량이 운행을 시작하면 자동으로 영상을 기록하게 되며 차량의 운행 중에는 계속해서 차량의 운전방향을 향 하고 있으면서 촬영을 계속하게 된다. 이 경우 테이프나 여타의 저장매체를 사용하는 경우 저장공간에 한계가 있을 수 있으나 본 발명에서는 영상을 디지털데이터로 바꾸고 저장공간을 여러개의 저장 영역으로 분할하여 저장공간이 다 차게 되면 시간순서가 가장 빠른 곳의 내용을 지우고 그 위에 다시 저장을 하게 된다. 따라서 저장을 위한 메모리의 양이 과대해질 필요가 없으며 메모리의 크기가 작다고 하더라도 효율적인 사용이 가능하게 된다. In addition, the video taken by the video camera unit records the video automatically when the vehicle starts running, not at the moment of an accident or at any point of time like the existing products. Continue shooting while facing the direction. In this case, when using a tape or other storage medium, there may be a limit in the storage space, but in the present invention, the image is converted into digital data and the storage space is divided into several storage areas, so that the time sequence is the fastest when the storage space becomes full. It will delete the contents of the place and save it again. Therefore, the amount of memory for storage does not have to be excessive and efficient use is possible even if the size of the memory is small.

비디오 카메라부는 필요에 따라 한 개 이상의 카메라로 구성이 될 수도 있는데 전방뿐 아니라 후방이나 측면에서도 사고가 발생할 수 있기 때문에 각 방향에 맞춰서 부착될 수 도 있다. 다만, 전방의 카메라는 GPS등의 장치에 결합하여 결합되지만 그 외의 카메라는 차의 다른 부위에 부착될 수 있다.If necessary, the video camera unit may be composed of one or more cameras, and may be attached in each direction because an accident may occur not only in the front but also in the rear and the side. However, the front camera is coupled to a device such as GPS, but other cameras may be attached to other parts of the car.

또한, 사고가 발생하는 경우에 차의 운행에 관한 것도 중요하지만 차의 진행신호가 어떤 것이었는지가 과실 여부를 밝히는데 매우 중요하게 된다. 전방을 향하고 있는 카메라가 신호등까지 찍고 있는 경우라면 문제가 없을 수 있으나 사고시의 상황에 신호등이 찍히지 않은 경우는 사고처리에 도움이 되지 않을 수 도 있다. 따라서 별도의 카메라를 마련하되 이 카메라는 전방보다 좀 더 위쪽방향을 찍도록 하여 언제나 시야에 신호등이 들어 올 수 있도록 한다. 다만, 이 카메라는 신호등의 신호만 찍는 것이기 때문에 신호등의 모양과 색깔만 잘 판정할 수 있을 정도의 해상도를 갖는 것으로 하여 메모리의 사용량을 줄일 수 있다.In addition, it is also important about the operation of the car in the event of an accident, but it is very important to determine whether the car's progress signal was faulty. If the camera is pointing forward to the traffic light, there may not be a problem, but if the traffic light is not taken at the time of the accident, it may not help in handling the accident. Therefore, a separate camera should be provided so that the camera takes a more upward direction than the front so that a traffic light can always enter the field of view. However, since the camera takes only signals of a traffic light, the camera can have a resolution that can determine the shape and color of the traffic light well, thereby reducing the memory usage.

GPS부는 지구위를 돌고 있는 몇 개의 인공위성을 이용하여 현재의 위치를 찾는 장치로서 GPS를 이용하면 자동차의 운행되는 위치좌표와 속도에 관한 정보를 별도의 장치를 부착하지 않고도 얻을 수 있으며 현재 GPS/네비게이션이 많이 보급되어 있기 때문에 상기 장치로부터 시간별 위치정보와 속도에 관한 정보를 받을 수도 있으며 GPS/네비게이션과 본원 발명에 관한 장치를 병합하여 제작하는 것도 가능하다. GPS unit is a device that finds the current position by using a few satellites orbiting the earth. Using GPS, you can get information about the position coordinates and speed of the car without attaching a separate device. Due to its wide spread, it is possible to receive time-based location information and speed information from the device, and it is also possible to produce a combination of GPS / navigation and the device according to the present invention.

입출력부는 카메라부 및 GPS부로부터 들어오는 신호를 받아 메모리부 및 제어부에 전송하며 운행기록에 관한 정보를 사용자가 외부의 기록장치에 기록하기를 원하는 경우에 외부에 전송하기 위한 포트를 포함한다. 또한 카메라부에서 오는 정보는 아날로그 신호이기 때문에 이를 디지털 신호로 변환하는 역할을 하는 것도 가능하다. The input / output unit receives a signal from the camera unit and the GPS unit and transmits the signal to the memory unit and the control unit, and includes a port for transmitting the information related to the driving record to the outside when the user wants to record the information to an external recording device. In addition, since the information from the camera unit is an analog signal, it is also possible to convert the information into a digital signal.

메모리부는 입출력부로부터 들어온 위치신호, 속도 및 영상신호를 시간에 따라 저장하는 곳으로서 메모리부의 용량이 넘치도록 데이터가 들어오는 경우에는 시간순서가 가장 앞선 부분부터 지우고 그 위에 다시 기록을 하게 된다. 지우고 기록하는 작업을 매순간마다 하게 되면 처리속도가 느려지기 때문에 메모리부를 일정크기를 가진 여러 개의 공간으로 나누어 상기 공간이 다 차게 되면 시간순서가 빠른 공간의 데이터를 전부 지워 여유공간을 확보한 뒤 계속 기록하게 된다. The memory unit stores position signals, speeds, and image signals from the input / output unit according to time. When data enters the memory unit, the time sequence is first deleted and the data is recorded again. If you erase and write every minute, processing speed will slow down. Divide the memory into several spaces with a certain size, and when the above space fills up, erase all the data in the space where the time sequence is fast to secure the free space. Done.

센서부는 외부충격이 있는지를 감지하여 이를 제어부에 전송하는 장치로서 사고가 일어나게 되면 사고가 일어난후부터 일정시간동안만 영상의 촬영을 계속하도록 한다. 그러나 사고가 일어난뒤 사고처리과정에서 또 다른 사고가 일어날 수도 있기 때문에 충격이 발생하여 센서부가 이를 감지한 후의 이후에 영상에 관한 기록을 계속하되 최초 사고가 일어난 시점이 기록된 메모리 공간의 기록이 지워지지 않는 순간까지만 기록을 계속할 수 있도록 한다. The sensor unit detects the presence of external shock and transmits it to the control unit. If an accident occurs, the sensor unit continues to record the image only for a predetermined time after the accident occurs. However, after the accident, there may be another accident in the accident handling process, so after the shock occurs, the sensor continues to record the image after the sensor detects it, but the memory space where the first accident occurred is not erased. Keep recording only until the moment it doesn't.

제어부는 상기한 입출력부, GPS부, 카메라부, 센서부, 메모리부간의 데이터의 전송및 각 부의 작동을 제어하는 역할을 한다. The control unit controls the operation of each unit and the transmission of data between the input and output unit, the GPS unit, the camera unit, the sensor unit, the memory unit.

도2는 본 발명에 따르는 차량운행기록장치의 운행의 작동을 보여주는 순서도이다. 차량이 운행을 시작하면 카메라는 자동차의 전방에 보이는 영상을 촬영하며 GPS도 차량의 위치정보를 받아 이를 메모리에 기록하게 된다. 메모리부는 다수개의 공간으로 나누어진 저장공간이 다 차게 되면 맨 처음에 기록된 저장공간의 내용을 모두 지우고 다시 이곳에 기록을 하게 하면서 차량이 운행되는 동안의 정보를 저장하게 되는데 이 과정에서 센서부에서 차량에 충격이 가해졌다는 신호가 들어오게 되면 제어부는 사고가 일어났음을 감지하고 영상정보 및 위치정보에 관한 기록을 사고가 난 시점부터 일정시간동안만 하게 하여 그간의 영상정보 및 위치정보를 보존하여 사고처리에 도움이 될 수 있도록 한다. 2 is a flowchart showing the operation of the driving of the vehicle driving record apparatus according to the present invention. When the vehicle starts to drive, the camera takes a picture of the front of the vehicle and the GPS also receives the location information of the vehicle and records it in memory. When the storage space is divided into multiple spaces, the memory unit deletes the contents of the first recorded storage space and records the data again to store the information while the vehicle is running. When the vehicle receives a signal that an impact has been applied, the controller detects that an accident has occurred and records the video information and location information only for a certain time from the time of the accident to preserve the video information and location information. Help to deal with the incident.

도3은 본원발명에 따르는 차량운행기록장치의 일실시예를 도시한 도면이다. 도시된 도면의 운행기록장치의 전면에는 LCD 패널이 부착되고 GPS를 내장하고 있어 평상시에는 길안내를 위한 네비게이션으로 사용이 되지만 상기 LCD패널의 뒤쪽에는 비디오카메라가 내장이 되어 전방의 상황을 항상 촬영하게 된다. 센서부는 충격을 감지하기 위해 차량에 장착이 되는데 이러한 충격신호를 무선으로 전달 될 수도 있다. 3 is a view showing an embodiment of a vehicle driving record apparatus according to the present invention. LCD panel is attached to the front of the driving recorder of the figure and GPS is built in, so it is usually used for navigation for road guidance, but the back of the LCD panel has a built-in video camera to always capture the situation in the front. do. The sensor unit is mounted on the vehicle to detect the shock, and may be transmitted wirelessly such a shock signal.

도4또한 차량운행기록장치의 일실시예를 도시한 도면이며 그림은 뒷면에서 본 모습을 도시한 것이며 카메라는 기록장치를 차량 유리등에 거치할 때 카메라가 가려지지 않도록 운행기록장치의 뒷면 정중앙 보다는 측면에 치우쳐서 설치되는 것이 좋다. 신호등을 찍는 카메라는 상방쪽의 시야만 가리지 않는다면 어디에 설치되는 상관없다. Figure 4 is also a view showing an embodiment of the vehicle driving recorder and the figure shows a view from the back and the camera is not the center of the back of the driving recorder so that the camera is not covered when the recorder is mounted on the vehicle glass, etc. It is better to be installed in a biased manner. The camera taking the traffic light does not matter where it is installed unless it is obscured from above.

상기한 바와 같은 발명에 의하여 차량의 운행에 관한 정보를 완전히 기록하여 사고가 발생하는 경우에도 확실한 사고처리가 가능하도록 하는 효과를 갖는다.According to the invention as described above has the effect of fully recording the information on the operation of the vehicle to enable reliable accident handling even in the event of an accident.

Claims (4)

차량운행기록장치로서, As a vehicle driving recorder, 차량이 운행되는 전방의 영상을 기록하는 카메라부와;A camera unit for recording an image of the front of the vehicle in operation; 차량의 위치신호, 속도, 진행방향등의 정보를 얻기 위해 GPS위성 신호를 수신하기 위한 GPS부와;A GPS unit for receiving a GPS satellite signal to obtain information such as a location signal, a speed, and a driving direction of the vehicle; 상기 카메라부와 상기 GPS부로부터 오는 신호를 받아 디지털신호로 변환하고 필요에 따라 이들 신호를 외부의 장치에 송신하기 위한 입출력부와;An input / output unit for receiving signals from the camera unit and the GPS unit, converting the signals into digital signals, and transmitting these signals to an external device as necessary; 상기 입출력부를 통해 들어오는 데이터신호를 저장하기 위한 메모리부와;A memory unit for storing a data signal received through the input / output unit; 상기 카메라부, GPS부, 입출력부, 메모리부의 작동과 상기 장치간의 데이터의 전송을 제어하기 위한 제어부를 포함하는, 차량운행기록장치.And a controller for controlling the operation of the camera unit, the GPS unit, the input / output unit, the memory unit, and the transmission of data between the devices. 제1항에 있어서, 차량이 사고가 났음을 감지하기 위하여 충격을 감지하기 위한 센서를 하나이상 포함하는 센서부를 더 포함하는, 차량운행기록장치.The vehicle driving record apparatus according to claim 1, further comprising a sensor unit including one or more sensors for detecting an impact in order to detect that the vehicle has an accident. 제1항에 있어서, 상기 메모리부는 한 개 이상의 영역으로 나뉘어 있으며 상기 영역에 차량운행정보를 저장하되 메모리가 모두 사용중인 경우 시간순서로 가장 먼저 저장된 메모리 영역을 지우고 그 위에 다시 차량운행정보를 저장하는것을 특징으로 하는, 차량운행기록장치.The memory unit of claim 1, wherein the memory unit is divided into one or more areas, and stores vehicle driving information in the area, but when the memory is in use, the memory area is deleted first and then the vehicle driving information is stored thereon. A vehicle driving record apparatus, characterized in that. 제1항에 있어서, 신호등의 상태를 촬영하기 위하여 상방을 향하고 있는 보조카메라를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량운행기록장치.The vehicle driving record apparatus according to claim 1, further comprising an auxiliary camera pointing upward to photograph a state of a traffic light.
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