KR20080020364A - Method and server for providing vehicle location information service - Google Patents

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KR20080020364A
KR20080020364A KR1020060083782A KR20060083782A KR20080020364A KR 20080020364 A KR20080020364 A KR 20080020364A KR 1020060083782 A KR1020060083782 A KR 1020060083782A KR 20060083782 A KR20060083782 A KR 20060083782A KR 20080020364 A KR20080020364 A KR 20080020364A
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Abstract

A method and a server for providing a vehicle location information service are provided to calculate a correct location of a vehicle by recognizing an MBS(Mobile Base Station) including the vehicle based on an LBS(Location-Based Service), extracting service line information of the vehicle within coverage of the MBS, and calculating the location of the vehicle within the service line information based on an entry time of the coverage of the MBS. An MBS database(201) stores coverage of each MBS. A service line database(202) stores service line information corresponding to each vehicle number. An MBS recognizer(203) recognizes the MBS including the vehicle based on an LBS and determines the coverage of the recognized MBS by referring to the MBS database. A service line extractor(204) extracts the service line information corresponding to the vehicle number of the vehicle placed in the coverage by referring to the service line database. A time checker(205) checks a current time and an entry time when the vehicle enters the coverage of the MBS. A location calculator(206) calculates the location of the vehicle from the extracted service line information based on the current and entry time by receiving velocity information of the vehicle from a neighboring MBS.

Description

운송 수단 위치 정보 서비스를 제공하는 방법 및 서버{METHOD AND SERVER FOR PROVIDING VEHICLE LOCATION INFORMATION SERVICE}METHOD AND SERVER FOR PROVIDING VEHICLE LOCATION INFORMATION SERVICE}

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 위치 정보 제공 서비스를 제공하기 위한 네트워크 연결을 도시한 도면이다.1 is a diagram illustrating a network connection for providing a location information providing service according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 위치 정보 제공 서버를 도시한 블록도이다.2 is a block diagram showing a location information providing server according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법을 도시한 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating a method for providing location information of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따라 위치 기반 서비스를 이용하여 위치를 산출하는 일례를 도시한 도면이다.4 is a diagram illustrating an example of calculating a location using a location based service according to an embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 일실시예에 따라 운송 수단 위치 정보를 사용자 단말기로 제공하는 방법을 도시한 흐름도이다.5 is a flowchart illustrating a method of providing vehicle location information to a user terminal according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

110: 운송 수단110: means of transport

120: 기지국120: base station

130: 위치 정보 제공 서버130: location information server

140: 사용자 단말기140: user terminal

본 발명은 위치 기반 서비스를 통하여 운송 수단이 위치한 기지국을 식별하고 상기 기지국의 커버리지 내의 상기 운송 수단의 노선 정보를 추출하고, 현재 시간 및 상기 운송 수단이 상기 기지국의 커버리지에 진입한 진입 시간에 기초하여 상기 노선 정보 내의 운송 수단 위치 정보를 산출하는 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법 및 서버에 관한 것이다.The present invention identifies a base station in which a vehicle is located through a location-based service, extracts route information of the vehicle within coverage of the base station, and based on a current time and an entry time at which the vehicle entered the coverage of the base station. A service method and server for providing location information of a vehicle for calculating vehicle position information in the route information.

휴대 단말기의 편리함이 입증됨에 따라 휴대 단말기의 사용이 급증하여 이동통신사에서는 휴대 단말기로 더 많은 서비스를 제공하고 있다. 또한, 휴대 단말기에 디지털카메라, MP3 PLAYER, 캠코더 등의 기능을 부가함으로써 사용자는 다른 기기를 이용할 필요없이 휴대 단말기 하나로 다양한 기능을 이용할 수 있게 되었다.As the convenience of the portable terminal has been proved, the use of the portable terminal has rapidly increased, so that mobile communication companies are providing more services to the portable terminal. In addition, by adding functions such as a digital camera, an MP3 player, and a camcorder to the portable terminal, the user can use various functions with one portable terminal without using other devices.

한편, 휴대 단말기에서 제공하는 서비스 중 운송 수단의 현재 위치 정보를 제공하는 서비스가 있는데, 이러한 서비스를 제공하기 위해서는 운송 수단 운전자 또는 탑승자가 소지하고 있는 휴대 단말기의 LBS를 이용하여 운송 수단의 현재 위치 정보를 제공할 수 있었다. LBS는 위치 기반 서비스(Location Based Service)로서, 셀 단위로 설치된 기지국을 이용하여 운송 수단 내의 휴대 단말기가 교신하는 기지국의 위치를 파악함으로써, 상기 기지국의 위치를 운송 수단의 현재 위치로 확인하는 방식이다. On the other hand, there is a service that provides the current location information of the transport vehicle among the services provided by the mobile terminal, in order to provide such a service using the LBS of the mobile terminal possessed by the vehicle driver or the passenger occupants Could provide LBS is a location-based service (Location Based Service), by using a base station installed in units of cells to determine the location of the base station with which the mobile terminal in the vehicle communicates, thereby identifying the location of the base station as the current position of the vehicle .

그러나, 기지국은 셀 단위로 설치되어 있고, 하나의 셀이 포함하는 범위는 광범위하기 때문에 기지국의 커버리지(coverage) 범위 내에 위치한 모든 운송 수단의 위치 정보는 모두 기지국의 위치로 확인되는 문제점이 있다. 이에 따라, 위치 기반 서비스를 이용하여 정확한 운송 수단 위치를 휴대 단말기의 이용자에게 제공하기 어렵다는 문제점이 있다.However, since the base station is installed in units of cells and the range of one cell is wide, there is a problem in that the location information of all vehicles located within the coverage of the base station is identified as the location of the base station. Accordingly, there is a problem that it is difficult to provide an accurate vehicle location to a user of the mobile terminal using a location-based service.

이러한 문제점을 해결하기 위하여, 휴대 단말기에 GPS(Global Positioning System) 수신기를 장착하여 운송 수단의 위치 정보를 제공하는 방식도 있으나, 이러한 방식은 GPS 수신기와 GPS 수신기를 통해 위치 정보를 수신할 수 있는 소프트웨어를 휴대 단말기에 별도로 설치해야 되기 때문에 휴대 단말기의 가격이 높아지는 문제점이 발생한다.In order to solve this problem, there is also a method of providing a location information of the vehicle by mounting a GPS (Global Positioning System) receiver in the mobile terminal, but this method is a software that can receive the location information through the GPS receiver and GPS receiver Since a separate installation on the portable terminal has a problem that the price of the portable terminal increases.

따라서, GPS 수신기를 별도로 설치하지 않고도 위치 기반 서비스를 이용하여 운송 수단의 정확한 현재 위치를 휴대 단말기의 이용자에게 제공할 수 있는 방법이 요구되고 있다.Therefore, there is a need for a method capable of providing a user of a mobile terminal with an accurate current location of a vehicle using a location based service without separately installing a GPS receiver.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 위치 기반 서비스를 통하여 운송 수단이 위치한 기지국을 식별하고 상기 기지국의 커버리지 내의 상기 운송 수단의 노선 정보를 추출하고, 현재 시간 및 상기 운송 수단이 상기 기지국의 커버리지에 진입한 진입 시간에 기초하여 상기 노선 정보 내의 운송 수단 위치 정보를 산출함으로써, 정확한 운송 수단의 위치를 산출할 수 있는 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법 및 서버를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, through the location-based service to identify the base station where the vehicle is located, extract the route information of the vehicle within the coverage of the base station, the current time and Providing a vehicle location information providing service method and a server that can calculate the exact location of the vehicle by calculating the vehicle position information in the route information based on the entry time when the vehicle entered the coverage of the base station It is for that purpose.

또한, 본 발명에 따른 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법 및 서버는 운송 수단이 통과한 인접 기지국에서의 이동 속도 정보에 따라 상기 운송 수단이 기지국의 커버리지에 진입한 진입 시간으로부터 현재 시간까지의 이동 거리를 산출하여 상기 운송 수단이 해당 노선 내의 어느 위치인지 결정함으로써, 별도의 GPS 수신기를 장착하지 않고도 저렴한 비용으로 정확한 운송 수단 위치를 산출할 수 있는 것을 그 목적으로 한다.In addition, the location information providing service method and server of the vehicle according to the present invention, the moving distance from the entry time when the vehicle enters the coverage of the base station to the current time according to the movement speed information in the adjacent base station passed by the vehicle By determining the position of the vehicle in the route by calculating the, it is an object to be able to calculate the exact position of the vehicle at a low cost without mounting a separate GPS receiver.

또한, 본 발명에 따른 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법 및 서버는 사용자 단말기로부터 사용자 위치 및 운송 수단 번호를 수신하고, 상기 사용자 위치 및 상기 운송 수단 번호에 기초하여 상기 사용자 위치로 접근하는 해당 운송 수단 위치 정보를 산출하여 상기 사용자 단말기로 전송함으로써, 사용자가 탑승하고자 하는 운송 수단의 위치를 손쉽게 알 수 있는 것을 그 목적으로 한다.In addition, the location information providing service method and server of the vehicle according to the present invention receives the user location and the vehicle number from the user terminal, and the vehicle to access the user location based on the user location and the vehicle number By calculating the location information and transmitting it to the user terminal, the user can easily know the location of the vehicle to be boarded for that purpose.

또한, 본 발명에 따른 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법 및 서버는 위치 기반 서비스에 가입한 가입자에게 정확한 운송 수단 위치 정보를 제공하는데 따른 일정 금액을 과금하도록 함으로써, 이익을 창출하도록 하는 것을 그 목적으로 한다.In addition, the location information providing service method and server of the vehicle according to the present invention, by charging a certain amount of money to provide the accurate location information of the subscriber to the subscriber to the location-based service, to create a profit for that purpose do.

상기의 목적을 달성하고, 상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명의 일실시예에 따른 위치 기반 서비스를 이용하여 운송 수단 위치 정보를 제공하는 위치 정보 제공 서비스 방법은 적어도 하나의 기지국에 대응되는 커버리지를 저장한 기지국 정보 데이터베이스를 유지하는 단계, 적어도 하나의 운송 수단 번호 에 대응되는 노선 정보를 저장한 노선 정보 데이터베이스를 유지하는 단계, 위치 기반 서비스를 통하여 운송 수단이 위치한 기지국을 식별하고, 상기 기지국 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 식별된 기지국의 커버리지를 결정하는 단계, 상기 노선 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 커버리지 내의 상기 운송 수단의 운송 수단 번호에 대응되는 노선 정보를 추출하는 단계, 현재 시간 및 상기 운송 수단이 상기 기지국의 커버리지에 진입한 진입 시간을 확인하는 단계, 및 상기 현재 시간과 상기 진입 시간에 기초하여 상기 추출된 노선 정보로부터 상기 운송 수단 위치 정보를 산출하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object and to solve the above-mentioned problems of the prior art, a location information providing service method for providing vehicle location information using a location-based service according to an embodiment of the present invention to at least one base station Maintaining a base station information database storing corresponding coverage, maintaining a route information database storing route information corresponding to at least one vehicle number, identifying a base station where a vehicle is located through location-based services, Determining coverage of the identified base station with reference to the base station information database; extracting route information corresponding to the vehicle number of the vehicle within the coverage with reference to the route information database; current time and the transportation Means cover the base station Determining an entry time for entering the ridge, and calculating the vehicle position information from the extracted route information based on the current time and the entry time.

또한, 본 발명의 일실시예에 따른 위치 기반 서비스를 이용하여 운송 수단 위치 정보를 제공하는 위치 정보 제공 서버는, 적어도 하나의 기지국에 대응되는 커버리지를 저장하는 기지국 정보 데이터베이스, 적어도 하나의 운송 수단 번호에 대응되는 노선 정보를 저장하는 노선 정보 데이터베이스, 상기 위치 기반 서비스를 통하여 상기 운송 수단이 위치한 기지국을 식별하고, 상기 기지국 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 식별된 기지국의 커버리지를 결정하는 기지국 식별부, 상기 노선 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 커버리지 내의 상기 운송 수단의 운송 수단 번호에 대응되는 노선 정보를 추출하는 노선 추출부, 현재 시간 및 상기 운송 수단이 상기 기지국의 커버리지에 진입한 진입 시간을 확인하는 시간 확인부, 및 상기 현재 시간과 상기 진입 시간에 기초하여 상기 추출된 노선 정보로부터 상기 운송 수단 위치 정보를 산출하는 위치 산출부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the location information providing server for providing a vehicle location information using a location-based service according to an embodiment of the present invention, a base station information database for storing a coverage corresponding to at least one base station, at least one vehicle number A route information database for storing route information corresponding to the base station, a base station identification unit for identifying a base station in which the vehicle is located through the location-based service, and determining a coverage of the identified base station with reference to the base station information database; A route extracting unit for extracting route information corresponding to a vehicle number of the vehicle in the coverage by referring to an information database, a time confirmation unit for confirming a current time and an entry time when the vehicle enters the coverage of the base station; And the current time and the And a location calculator configured to calculate the vehicle location information from the extracted route information based on an entry time.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the present invention;

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 위치 정보 제공 서비스를 제공하기 위한 네트워크 연결을 도시한 도면이다.1 is a diagram illustrating a network connection for providing a location information providing service according to an embodiment of the present invention.

도시한 바와 같이, 운송 수단(110)는 선정된 경로를 따라 이동하는 버스, 셔틀 버스, 지하철, 모노레일 등의 운송 수단을 통칭하는 개념이다. 본 발명에서는 각 운동 수단에 따른 운송 수단 번호를 이용하여 위치 정보 제공 서비스를 적용할 수 있다. 예를 들어, 버스의 경우 버스 노선 번호, 지하철 또는 모노레일의 경우 호선 번호, 트럭, 택시, 자가용과 같은 일반 차량의 경우, 차량 번호가 상기 운송 수단 번호로 이용될 수 있다.As shown, the vehicle 110 is a concept that collectively refers to a vehicle, such as a bus, a shuttle bus, a subway, a monorail and the like moving along a selected route. In the present invention, the location information providing service can be applied using a vehicle number corresponding to each vehicle. For example, a bus line number for a bus, a line number for a subway or a monorail, and a vehicle number for a general vehicle such as a truck, a taxi or a car, may be used as the vehicle number.

본 발명의 실시예에 따르면, 운송 수단(110)에 장착된 단말, 또는 운송 수단 운전자의 휴대 단말기 등에 위치 기반 서비스(LBS: Location Based Service)를 제공할 수 있는 위치 식별 유니트가 설치되어 기지국으로 운송 수단의 위치 식별 정보를 전송할 수 있다. 상기 휴대 단말기에는 일반적으로 위치 기반 서비스를 제공하기 위한 위치 식별 유니트가 운영된다. 이에 따라, 본 발명에 따른 위치 제공 서비스에 가입된 경우에, 위치 식별 유니트에서 상기 위치 기반 서비스를 통하여 운행 중인 운송 수단의 위치 식별 정보 또는 운송 수단 번호를 식별하기 위하여 등록된 단말 고유 정보를 기지국(120)으로 전송할 수 있다. 상기 위치 식별 정보는 위치 정보 제공 서버(130)로부터 위치 기반 서비스와 관련된 위치 기반 정보를 서비스 받기 위하여 이용되거나, 또는 운송 수단(110)의 이동 속도 측정에 이용될 수 있다. 상기 단말 고유 정보는 운송 수단(110)에 장착된 단말, 또는 운송 수단 운전자의 휴대 단말기 등에 부여된 고유 정보일 수 있다.According to an embodiment of the present invention, a location identification unit capable of providing a location based service (LBS) is installed in a terminal mounted on the vehicle 110 or a portable terminal of a vehicle driver, and transported to a base station. Location identification information of the means may be transmitted. The portable terminal generally operates a location identification unit for providing a location based service. Accordingly, in the case of subscribing to the location providing service according to the present invention, the terminal identification information registered in order to identify the location identification information or the vehicle number of the vehicle running through the location-based service in the location identification unit is determined by the base station ( 120). The location identification information may be used to receive location-based information related to location-based services from the location information providing server 130 or may be used to measure a moving speed of the vehicle 110. The terminal unique information may be unique information given to a terminal mounted on the vehicle 110 or a portable terminal of a vehicle driver.

본 발명에서의 기지국(120)은 이동전화단말기와 이동전화교환국(MTSO: Mobile Telephone Switching Office) 사이에 위치한 이동전화기지국(Mobile Base Station)으로서, 무선링크와 유선링크에 적합하도록 신호포맷을 변환하는 기능을 갖는다. 보통 서비스 지역의 중앙 또는 주변부의 빌딩 옥상에 설치되며, 무선채널과 탑에 장착된 송수신용 안테나 등으로 시스템이 구성될 수 있다. 기지국을 설치하기 위해서는 고가의 장비와 비용이 소요되므로, 하나의 기지국이 포함할 수 있는 커버리지를 최대화하는 것이 좋다. 따라서, 기지국(120)은 일정 반경 영역을 포함하는 셀 단위로 설치되며, 상기 일정 반경 영역을 기지국의 커버리지(coverage)로 결정할 수 있다. In the present invention, the base station 120 is a mobile base station (Mobile Base Station) located between a mobile telephone terminal and a mobile telephone switching office (MTSO), and converts a signal format to be suitable for a wireless link and a wired link. Has the function. It is usually installed on the roof of a building in the center or the periphery of the service area, and the system may be configured with a radio channel and a transmission / reception antenna mounted on the tower. Since the installation of the base station requires expensive equipment and cost, it is good to maximize the coverage that one base station can include. Therefore, the base station 120 is installed in units of cells including a predetermined radius area, and the predetermined radius area may be determined as coverage of the base station.

기지국(120)은 운송 수단(110)의 위치 식별 유니트로부터 상기 위치 식별 정보 또는 상기 단말 고유 정보를 수신하여 위치 정보 제공 서버(130)로 전송한다. 기지국(120)은 실시간으로 기지국 신호를 위치 정보 제공 서버(130)로 전송하는데, 이때, 상기 위치 식별 정보 또는 상기 단말 고유 정보를 상기 기지국 신호에 포함시켜 전송할 수도 있다.The base station 120 receives the location identification information or the terminal specific information from the location identification unit of the vehicle 110 and transmits it to the location information providing server 130. The base station 120 transmits a base station signal to the location information providing server 130 in real time. In this case, the location identification information or the terminal specific information may be included in the base station signal and transmitted.

위치 정보 제공 서버(130)는 적어도 하나의 기지국에 대응되는 커버리지를 저장한 기지국 정보 데이터베이스로부터 상기 기지국 신호를 전송한 해당 기지국의 커버리지를 식별한다. 또한, 위치 정보 제공 서버(130)는 적어도 하나의 운송 수단 번호에 대응되는 노선 정보를 저장한 노선 정보 데이터베이스로부터, 상기 단말 고유 정보가 나타내는 운송 수단 번호에 대응되는 상기 커버리지 내의 노선 정보를 추출한다.The location information providing server 130 identifies the coverage of the base station that has transmitted the base station signal from the base station information database storing the coverage corresponding to at least one base station. In addition, the location information providing server 130 extracts the route information in the coverage corresponding to the vehicle number indicated by the terminal specific information from the route information database storing the route information corresponding to the at least one vehicle number.

위치 정보 제공 서버(130)는 상기 기지국 신호를 이용하여 현재 시간 및 운송 수단(110)이 기지국(120)의 커버리지에 진입한 진입 시간을 확인하고, 상기 현재 시간 및 상기 진입 시간에 기초하여 상기 노선 정보로부터 운송 수단 위치 정보를 산출한다. 상기 현재 시간은 기지국(120)으로부터 상기 기지국 신호 수신 시 함께 수신하거나 위치 정보 제공 서버(130)에서 자체적으로 확인할 수 있다. 상기 진입 시간은 운송 수단(110)이 기지국(120)의 커버리지 내에 진입할 때의 시점에 해당한다.The location information providing server 130 checks the current time and the entry time when the vehicle 110 enters the coverage of the base station 120 by using the base station signal, and the route based on the current time and the entry time. The vehicle position information is calculated from the information. The current time may be received together with the reception of the base station signal from the base station 120 or may be checked by the location information providing server 130 by itself. The entry time corresponds to the point in time when the vehicle 110 enters the coverage of the base station 120.

본 발명의 실시예에 따르면, 위치 정보 제공 서버(130)는 운송 수단(110)이 통과한 인접 기지국에서의 이동 속도 정보를 수신하고, 상기 이동 속도 정보에 따라 상기 진입 시간으로부터 상기 현재 시간까지의 이동 거리를 산출할 수 있다. 상기 커버리지에 포함되는 상기 노선 정보 내에서 상기 이동 거리가 얼마쯤인지 계산하여 운송 수단(110)이 해당 노선 내의 어느 위치인지 결정할 수 있다. 이렇게 하여 위치 정보 제공 서버(130)는 운송 수단의 정확한 위치 정보를 산출할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the location information providing server 130 receives the movement speed information at the neighboring base station passed by the vehicle 110, and from the entry time to the current time according to the movement speed information. The travel distance can be calculated. By calculating how much the moving distance is within the route information included in the coverage, the vehicle 110 may determine which position in the corresponding route. In this way, the location information providing server 130 may calculate accurate location information of the vehicle.

이처럼, 본 발명에 따르면, 위치 기반 서비스를 통하여 운송 수단이 위치한 기지국을 식별하여 상기 기지국의 커버리지 내의 상기 운송 수단의 노선 정보를 추출하고, 현재 시간 및 상기 운송 수단이 상기 기지국의 커버리지에 진입한 진입 시간에 기초하여 상기 노선 정보 내의 운송 수단 위치 정보를 산출함으로써, 정확한 운송 수단의 위치를 산출할 수 있다.As such, according to the present invention, through the location-based service, the base station in which the vehicle is located is identified to extract the route information of the vehicle within the coverage of the base station, and the current time and entry of the vehicle into the coverage of the base station. By calculating the vehicle position information in the route information based on time, it is possible to calculate the exact position of the vehicle.

한편, 사용자 단말기(140)는 휴대 단말기, PC 또는 웹서버일 수 있으며, 사 용자 위치와 운송 수단 번호를 위치 정보 제공 서버(130)로 전송한다. 상기 사용자 위치는 사용자의 현재 위치 또는 탑승하고자 하는 정류장과 연관된 위치일 수 있으며, 상기 운송 수단 번호는 탑승하고자 하는 운송 수단의 번호일 수 있다. 다른 실시예에 따르면, 상기 사용자는 웹서버를 통해 사용자의 현재 위치와 운송 수단 번호를 위치 정보 제공 서버(130)에 전달할 수 있다.Meanwhile, the user terminal 140 may be a mobile terminal, a PC, or a web server, and transmits the user location and the vehicle number to the location information providing server 130. The user location may be a user's current location or a location associated with a stop to board, and the vehicle number may be a number of a vehicle to be boarded. According to another embodiment, the user may transmit the user's current location and vehicle number to the location information providing server 130 through a web server.

위치 정보 제공 서버(130)는 사용자 단말기(140)로부터 상기 사용자 위치 및 상기 운송 수단 번호를 수신하고, 상기 사용자 위치 및 상기 운송 수단 번호에 기초하여 상기 사용자 위치로 접근하는 해당 운송 수단 위치 정보를 식별하고, 상기 해당 운송 수단 위치 정보를 사용자 단말기(140)로 전송할 수 있다.The location information providing server 130 receives the user location and the vehicle number from the user terminal 140 and identifies corresponding vehicle location information that approaches the user location based on the user location and the vehicle number. In addition, the vehicle position information may be transmitted to the user terminal 140.

사용자 단말기(140)는 위치 정보 제공 서버(130)로부터 상기 해당 운송 수단 위치 정보를 수신하여 탑승하고자 하는 운송 수단의 현재 위치를 알 수 있다.The user terminal 140 may receive the corresponding vehicle position information from the location information providing server 130 to know the current position of the vehicle to be boarded.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 위치 정보 제공 서버를 도시한 블록도이다.2 is a block diagram showing a location information providing server according to an embodiment of the present invention.

도시한 바와 같이, 위치 정보 제공 서버(200)는 적어도 하나의 기지국에 대응되는 커버리지를 저장하는 기지국 정보 데이터베이스(201)와, 적어도 하나의 운송 수단 번호에 대응되는 노선 정보를 저장하는 노선 정보 데이터베이스(202)와, 상기 위치 기반 서비스를 통하여 상기 운송 수단이 위치한 기지국을 식별하고, 기지국 정보 데이터베이스(201)를 참조하여 상기 식별된 기지국의 커버리지를 결정하는 기지국 식별부(203)와, 노선 정보 데이터베이스(202)를 참조하여 상기 커버리지 내의 상기 운송 수단의 운송 수단 번호에 대응되는 노선 정보를 추출하는 노선 추 출부(204)와, 현재 시간 및 상기 운송 수단이 상기 기지국의 커버리지에 진입한 진입 시간을 확인하는 시간 확인부(205)와, 상기 현재 시간과 상기 진입 시간에 기초하여 상기 추출된 노선 정보로부터 상기 운송 수단 위치 정보를 산출하는 위치 산출부(206)를 포함한다.As shown, the location information providing server 200 includes a base station information database 201 storing coverage corresponding to at least one base station, and a route information database storing route information corresponding to at least one vehicle number ( 202, a base station identification unit 203 for identifying a base station in which the vehicle is located through the location-based service, and determining a coverage of the identified base station with reference to a base station information database 201, and a route information database ( A route extracting unit 204 for extracting route information corresponding to a vehicle number of the vehicle in the coverage with reference to 202, a current time and an entry time for the vehicle entering the coverage of the base station; A time checking unit 205 and the extracted route information unit based on the current time and the entry time; And a position calculator 206 for calculating the vehicle position information.

본 발명의 실시예에 따르면, 인접 기지국에서 머무는 시간은 현재 기지국에서 머무는 시간에 비례하고, 간격만 충분히 짧다면 바로 직전 운송 수단이 머문 시간과 현재 운송 수단이 머무는 시간은 비슷하다. 따라서, 위치 산출부(206)는 운송 수단(110)이 통과한 인접 기지국에서의 이동 속도 정보를 수신하여, 상기 이동 속도 정보에 따라 상기 진입 시간으로부터 상기 현재 시간까지의 이동 거리를 산출하고, 운송 수단(110)이 해당 노선 내의 어느 위치 인지를 결정하여 상기 노선 정보 내의 상기 운송 수단 위치 정보를 산출할 수 있다. According to an embodiment of the present invention, the time of staying in the neighboring base station is proportional to the time of staying in the current base station, and if the interval is short enough, the time the immediately preceding vehicle stays and the current vehicle staying time are similar. Therefore, the position calculator 206 receives the movement speed information from the adjacent base station passed by the transportation means 110, calculates the movement distance from the entry time to the current time according to the movement speed information, and transports The means 110 may determine which location in the route to calculate the vehicle position information in the route information.

상기 이동 속도 정보는 상기 인접 기지국에서 운송 수단(110)의 이전 이동 속도의 측정값들의 평균이고, 상기 인접 기지국에서 상기 위치 정보 제공 서비스에 가입한 해당 운송 수단 번호에 대한 가입자수와 핸드오프 빈도 수를 반영하여 결정될 수 있다. 예를 들어, 운송 수단(110)의 이동 속도는 상기 위치 식별 정보를 기초로 현재 시간 관의 관계를 고려하여 측정될 수 있다. 이때, 운송 수단(110)의 이동 시에 상기 위치 식별 유니트가 설치된 단말 또는 운송 수단 내의 휴대 단말기 등이 다른 기지국의 커버리지 내로 진입할 때, 기지국에서의 핸드오프 빈도가 적어지면 교통량이 많아 운송 수단 소통이 원활하지 못하다는 것을 알 수 있다. 이때 해당 운송 수단 번호에 대한 가입자의 운송 수단이 모두 관련 기지국의 커버리지 내에서 핸드오프 빈도가 적다면 운송 수단 소통이 원활하지 못하다는 것은 더욱 자명하다. 이러한 방법으로 가입자수와 핸드오프 빈도수를 통계적으로 분석하여 상기 이동 속도 정보를 더욱 정확하게 예측할 수 있다.The moving speed information is an average of measured values of a previous moving speed of the vehicle 110 in the neighboring base station, and the number of subscribers and the handoff frequency for the corresponding vehicle number subscribed to the location information providing service in the neighboring base station. This may be determined by reflecting. For example, the moving speed of the vehicle 110 may be measured in consideration of the relationship of the current time pipe based on the location identification information. At this time, when the terminal 110 equipped with the location identification unit or the portable terminal in the vehicle enters the coverage of another base station during the movement of the vehicle 110, when the handoff frequency at the base station decreases, the traffic volume is large. You can see that this is not smooth. At this time, it is more obvious that the carrier communication is not smooth when the subscriber's vehicle for the corresponding vehicle number is less handoff frequency within the coverage of the associated base station. In this way, the number of subscribers and the handoff frequency can be statistically analyzed to predict the moving speed information more accurately.

또는 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 운송 수단 중 일부에 GPS(Global Positioning System) 수신기를 장착하고, GPS 수신기를 탑재한 운송 수단을 다양한 시간과 다양한 조건에서 기지국 사이를 움직이게 하여 다양한 조건에서의 이동 속도에 대한 평균을 구하여 일반 운송 수단들의 위치를 예측하는데 활용할 수도 있다.Alternatively, according to another embodiment of the present invention, a part of the vehicle is equipped with a Global Positioning System (GPS) receiver, and the vehicle equipped with the GPS receiver is moved between various base stations at various times and under various conditions. It can also be averaged for speed and used to predict the location of ordinary vehicles.

이처럼, 본 발명에 따르면, 운송 수단이 통과한 인접 기지국에서의 이동 속도 정보에 따라 상기 운송 수단이 기지국의 커버리지에 진입한 진입 시간으로부터 현재 시간까지의 이동 거리를 산출하여 상기 운송 수단이 해당 노선 내의 어느 위치인지 결정함으로써, 별도의 GPS 수신기를 장착하지 않고도 정확한 운송 수단 위치를 산출할 수 있다.As described above, according to the present invention, the vehicle calculates a moving distance from the entry time when the vehicle enters the base station coverage to the current time according to the movement speed information in the adjacent base station through which the vehicle is in the corresponding route. By determining which location it is possible to calculate the exact vehicle location without the need for a separate GPS receiver.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 위치 정보 제공 서버(200)는 사용자 단말기(140)로부터 사용자 위치 및 운송 수단 번호를 수신하고, 상기 사용자 위치 및 상기 운송 수단 번호에 기초하여 상기 사용자 위치로 접근하는 해당 운송 수단 위치 정보를 사용자 단말기(140)로 전송하는 단말기 통신부(207)를 더 포함한다.According to another embodiment of the present invention, the location information providing server 200 receives a user location and a vehicle number from the user terminal 140, and approaches the user location based on the user location and the vehicle number. The terminal further includes a terminal communication unit 207 for transmitting the vehicle location information to the user terminal 140.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법을 도시한 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating a method for providing location information of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

단계(S301)에서 위치 정보 제공 서버(200)는 적어도 하나의 기지국에 대응하 는 커버리지를 저장한 기지국 정보 데이터베이스(201)와 적어도 하나의 운송 수단 번호에 대응되는 노선 정보를 유지하는 노선 정보 데이터베이스(202)를 유지한다. 상기 커버리지는 일정 반경 영역 내에서만 위치 기반 서비스를 통하여 운송 수단의 대략적인 위치를 파악할 수 있는 커버(cover) 범위를 의미한다. 예를 들어, 제1 기지국은 자신의 커버리지 내에 위치한 운송 수단에 대해서만 위치를 파악할 수 있고, 상기 커버리지 밖의 영역에서는 다른 기지국의 커버리지 내에 운송 수단이 운행되는 것으로 파악할 수 있다. 또한, 상기 노선 정보는 운송 수단이 운행하는 일정 경로를 가지는 노선의 정보로서, 하나의 운송 수단 번호를 가지는 운송 수단은 미리 정해진 하나의 노선으로만 운행이 가능하다. 따라서, 운송 수단 번호를 안다면 그 운송 수단이 운행하는 노선을 알 수 있다.In step S301, the location information providing server 200 stores a base station information database 201 storing coverage corresponding to at least one base station and a route information database for maintaining route information corresponding to at least one vehicle number ( 202 is maintained. The coverage refers to a cover range capable of determining the approximate location of the vehicle through the location based service only within a certain radius area. For example, the first base station can determine the location only for the vehicle located in its coverage, and can be understood that the vehicle is operated within the coverage of another base station in the area outside the coverage. In addition, the route information is information of a route having a predetermined route on which the vehicle operates, and a vehicle having one vehicle number may operate only on one predetermined route. Therefore, if you know the vehicle number, you can know the route on which the vehicle operates.

단계(S302)에서 운송 수단(110)은 위치 식별 정보 또는 단말 고유 정보를 기지국(120)을 통해 위치 정보 제공 서버(200)로 전송한다. 상기 단말 고유 정보는 운송 수단 번호를 식별하기 위한 정보이고, 본 발명에 따른 위치 제공 서비스에 가입된 경우에 위치 정보 제공 서버(200)에 등록될 수 있다. 기지국(120)은 기지국 식별 번호 및 현재 시간도 위치 정보 제공 서버(200)로 전송할 수 있다. 상기 기지국 식별 번호는 기지국(120)에 미리 부여된 식별자일 수 있으며, 기지국의 커버리지를 결정하는데 이용될 수 있다. In operation S302, the vehicle 110 transmits the location identification information or the terminal specific information to the location information providing server 200 through the base station 120. The terminal unique information is information for identifying a vehicle number, and may be registered in the location information providing server 200 when the user subscribes to the location providing service according to the present invention. The base station 120 may also transmit the base station identification number and the current time to the location information providing server 200. The base station identification number may be an identifier previously assigned to the base station 120 and may be used to determine the coverage of the base station.

단계(S303) 및 단계(S304)에서 위치 정보 제공 서버(200)는 운송 수단(110)으로부터 상기 위치 식별 정보 또는 상기 단말 고유 정보를 수신하고, 기지국 정보 데이터베이스(201)와 노선 정보 데이터베이스(202)를 참조하여 기지국의 커버리지 와 상기 커버리지 내의 노선 정보를 식별한다.In step S303 and step S304, the location information providing server 200 receives the location identification information or the terminal specific information from the vehicle 110, and the base station information database 201 and the route information database 202. Reference to identifies the coverage of the base station and the route information within the coverage.

단계(S305)에서 위치 정보 제공 서버(200)는 현재 시간 및 운송 수단(110)이 상기 기지국의 커버리지에 진입한 진입 시간을 확인한다. 이때, 위치 정보 제공 서버(200)는 운송 수단(110)이 통과한 인접 기지국에서의 이동 속도 정보를 수신하는데, 인접 기지국에서 머무는 시간은 현재 기지국에서 머무는 시간에 비례하기 때문에 인접 기지국에서의 이동 속도를 안다면 현재 기지국에서의 이동 속도를 예측할 수 있다. 따라서, 위치 정보 제공 서버(200)는 상기 이동 속도 정보를 이용하여 운송 수단(110)이 해당 노선 내의 어느 위치 인지를 결정할 수 있다.In step S305, the location information providing server 200 checks the current time and the entry time when the vehicle 110 enters the coverage of the base station. At this time, the location information providing server 200 receives the moving speed information in the neighboring base station passed by the transportation means 110, because the staying time in the neighboring base station is proportional to the staying time in the current base station, the movement speed in the neighboring base station If we know, we can predict the moving speed at the current base station. Therefore, the location information providing server 200 may determine which location on the route the vehicle 110 is using the movement speed information.

단계(S306)에서 위치 정보 제공 서버(200)는 상기 이동 속도 정보에 따라 상기 진입 시간으로부터 상기 현재 시간까지의 이동 거리를 산출하여 운송 수단(110)이 해당 노선 내의 어느 위치 인지를 결정하여 상기 노선 정보 내의 상기 운송 수단 위치 정보를 산출한다. 예를 들어, 인접 기지국에서의 이동 속도 정보가 60km/h이면 현재 기지국에서의 이동 속도 정보를 60km/h로 예측하고, 현재 기지국의 진입 시간이 "4:30 pm"이고, 현재 시간이 "5:00 pm"인 경우, 상기 이동 거리는 30km로 산출되어 상기 진입 시점의 위치로부터 노선을 따라 30km를 이동한 지점이 상기 운송 수단 위치 정보로 산출될 수 있다.In step S306, the location information providing server 200 calculates a moving distance from the entry time to the current time according to the moving speed information to determine which position in the route the vehicle 110 is in the corresponding route. The vehicle position information in the information is calculated. For example, if the moving speed information of the neighboring base station is 60km / h, the moving speed information of the current base station is predicted to 60km / h, the entry time of the current base station is "4:30 pm", and the current time is "5 : 00 pm ", the movement distance is calculated to be 30 km, and a point that moves 30 km along the route from the position at the time of entry may be calculated as the vehicle position information.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따라 위치 기반 서비스를 이용하여 위치를 산출하는 일례를 도시한 도면이다.4 is a diagram illustrating an example of calculating a location using a location based service according to an embodiment of the present invention.

도면부호(401)에서 도시한 바와 같이, 위치 정보 제공 서버(200)는 위치 기반 서비스를 통하여 운송 수단(110)의 대략적인 위치(원형)를 파악할 수 있다. 이 때, 운송 수단(110)의 대략적인 위치는 기지국(120)의 위치이다.As shown by reference numeral 401, the location information providing server 200 may determine an approximate location (circular shape) of the vehicle 110 through the location-based service. At this time, the approximate position of the vehicle 110 is that of the base station 120.

도면부호(402)에서 도시한 바와 같이, 위치 정보 제공 서버(200)는 기지국(120) 내에서 운송 수단(110)의 노선 정보에 기초하여 운송 수단(110)이 위치할 범위(실선)를 예측할 수 있다. 상기에서도 설명하였듯이, 운송 수단(110)은 일정한 노선을 따라 운행하기 때문에 운송 수단(110)의 위치는 해당 노선에 한정될 수 있다.As shown at 402, the location information providing server 200 may predict a range (solid line) in which the vehicle 110 is located based on the route information of the vehicle 110 in the base station 120. Can be. As described above, since the vehicle 110 operates along a certain route, the position of the vehicle 110 may be limited to the route.

또한, 도면부호(403)에서 도시한 바와 같이, 위치 정보 제공 서버(200)는 인접 기지국의 이동 속도 정보를 현재 기지국의 이동 속도 정보로 예측하고, 기지국 진입 시간으로부터 현재 시간까지의 이동 거리를 산출하여 운송 수단(110)이 해당 노선 내의 어느 위치(점으로 표기한 곳) 인지를 결정할 수 있다.In addition, as shown at 403, the location information providing server 200 predicts the moving speed information of the neighboring base station as the moving speed information of the current base station, and calculates the moving distance from the base station entry time to the current time. The vehicle 110 may determine which position (marked with a dot) in the corresponding line.

도 5는 본 발명의 일실시예에 따라 운송 수단 위치 정보를 사용자 단말기로 제공하는 방법을 도시한 흐름도이다.5 is a flowchart illustrating a method of providing vehicle location information to a user terminal according to an embodiment of the present invention.

단계(S501)에서 사용자 단말기(140)는 사용자 위치 및 운송 수단 번호를 위치 정보 제공 서버(200)로 전송한다. 상기 사용자 위치는 사용자가 직접 입력할 수도 있고, 위치 기반 서비스 또는 GPS 수신기를 통해 산출되어 위치 정보 제공 서버(200)로 전송될 수도 있다. 사용자 단말기(140)는 휴대 단말기, PC 또는 웹서버일 수 있으며, 상기 웹서버는 운송 수단의 위치를 알려주는 서버일 수 있다. In operation S501, the user terminal 140 transmits the user location and the vehicle number to the location information providing server 200. The user location may be directly input by the user, or may be calculated by a location based service or a GPS receiver and transmitted to the location information providing server 200. The user terminal 140 may be a portable terminal, a PC, or a web server, and the web server may be a server indicating a location of a vehicle.

단계(S502)에서 위치 정보 제공 서버(200)는 상기 사용자 위치 및 상기 운송 수단 번호에 기초하여 해당 운송 수단 위치 정보를 산출한다. 이때, 상기 해당 운송 수단 위치 정보는 상기 사용자 위치로 접근하는 해당 운송 수단의 현재 위치 정 보와 상기 사용자 위치로 운송 수단이 도착할 도착 시간 정보를 포함할 수 있다.In step S502, the location information providing server 200 calculates corresponding vehicle location information based on the user location and the vehicle number. In this case, the corresponding vehicle location information may include the current location information of the vehicle approaching the user location and the arrival time information that the vehicle will arrive at the user location.

단계(S503)에서 위치 정보 제공 서버(200)는 상기 해당 운송 수단 위치 정보를 사용자 단말기(140)로 전송한다.In operation S503, the location information providing server 200 transmits the corresponding vehicle location information to the user terminal 140.

단계(S504)에서 사용자 단말기(140)는 위치 정보 제공 서버(200)로부터 상기 해당 운송 수단 위치 정보를 수신하여 상기 사용자에게 제공한다. 사용자 단말기(140)가 위치 기반 서비스를 제공하는 경우에, 위치 기반 서비스를 통하여 산출된 위치 식별 정보에 따라 상기 해당 운송 수단 위치 정보가 일정 지도 등에 표시되는 방법으로 서비스될 수 있다. 이에 따라 상기 사용자는 상기 해당 운송 수단 위치 정보를 확인하여 운송 수단이 도착할 시간을 예상할 수 있다. 또는, 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 운송 수단 회사가 PC를 이용하여 자사의 운송 수단이 현재 노선 중 어느 위치에 와 있는지 확인할 수 있다.In operation S504, the user terminal 140 receives the corresponding vehicle location information from the location information providing server 200 and provides it to the user. When the user terminal 140 provides a location based service, the corresponding vehicle location information may be serviced by displaying the corresponding vehicle location information on a schedule map or the like according to the location identification information calculated through the location based service. Accordingly, the user can estimate the time of arrival of the vehicle by checking the corresponding vehicle position information. Alternatively, according to another embodiment of the present invention, a vehicle company may use a PC to determine where its vehicle is currently located on a route.

본 발명에 따른 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬 (ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.The location information providing service method of a vehicle according to the present invention may be implemented in the form of program instructions that can be executed by various computer means and recorded in a computer readable medium. The computer readable medium may include program instructions, data files, data structures, etc. alone or in combination. Program instructions recorded on the media may be those specially designed and constructed for the purposes of the present invention, or they may be of the kind well-known and available to those having skill in the computer software arts. Examples of computer-readable recording media include magnetic media such as hard disks, floppy disks, and magnetic tape, optical media such as CD-ROMs, DVDs, and magnetic disks, such as floppy disks. Magneto-optical media, and hardware devices specifically configured to store and execute program instructions, such as ROM, RAM, flash memory, and the like. Examples of program instructions include not only machine code generated by a compiler, but also high-level language code that can be executed by a computer using an interpreter or the like. The hardware device described above may be configured to operate as one or more software modules to perform the operations of the present invention, and vice versa.

이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. As described above, although the present invention has been described with reference to limited embodiments and drawings, the present invention is not limited to the above embodiments, and those skilled in the art to which the present invention pertains various modifications and variations from such descriptions. This is possible.

그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be determined not only by the claims below but also by the equivalents of the claims.

본 발명에 따른 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법 및 서버에 의하면, 위치 기반 서비스를 통하여 운송 수단이 위치한 기지국을 식별하고 상기 기지국의 커버리지 내의 상기 운송 수단의 노선 정보를 추출하고, 현재 시간 및 상기 운송 수단이 상기 기지국의 커버리지에 진입한 진입 시간에 기초하여 상기 노선 정보 내의 운송 수단 위치 정보를 산출함으로써, 정확한 운송 수단의 위치를 산출할 수 있다.According to a method and a server for providing location information service of a vehicle according to the present invention, a location-based service identifies a base station in which a vehicle is located, extracts route information of the vehicle in the coverage of the base station, the current time and the transport. By calculating the vehicle position information in the route information based on the entry time when the means enters the coverage of the base station, the exact position of the vehicle can be calculated.

또한, 본 발명에 따른 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법 및 서버에 의하면, 운송 수단이 통과한 인접 기지국에서의 이동 속도 정보에 따라 상기 운송 수단이 기지국의 커버리지에 진입한 진입 시간으로부터 현재 시간까지의 이동 거리를 산출하여 상기 운송 수단이 해당 노선 내의 어느 위치인지 결정함으로써, 별도의 GPS 수신기를 장착하지 않고도 저렴한 비용으로 정확한 운송 수단 위치를 산출할 수 있다.In addition, according to the service method and server for providing location information of a vehicle according to the present invention, from the entry time when the vehicle enters the coverage of the base station to the current time according to the movement speed information in the adjacent base station that the vehicle has passed; By calculating the distance of travel to determine which location the vehicle is on the route, it is possible to calculate the exact location of the vehicle at low cost without mounting a separate GPS receiver.

또한, 본 발명에 따른 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법 및 서버에 의하면, 사용자 단말기로부터 사용자 위치 및 운송 수단 번호를 수신하고, 상기 사용자 위치 및 상기 운송 수단 번호에 기초하여 상기 사용자 위치로 접근하는 해당 운송 수단 위치 정보를 산출하여 상기 사용자 단말기로 전송함으로써, 사용자가 탑승하고자 하는 운송 수단의 위치를 손쉽게 알 수 있다.In addition, according to the service method and server for providing location information of a vehicle according to the present invention, receiving a user location and a vehicle number from a user terminal, and accessing the user location based on the user location and the vehicle number By calculating the vehicle position information and transmitting it to the user terminal, it is possible to easily know the position of the vehicle to be boarded by the user.

또한, 본 발명에 따른 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법 및 서버에 의하면, 위치 기반 서비스에 가입한 가입자에게 정확한 운송 수단 위치 정보를 제공하는데 따른 일정 금액을 과금하도록 함으로써, 이익을 창출할 수 있다.In addition, according to the method and server for providing location information service of a vehicle according to the present invention, it is possible to generate a profit by charging a certain amount of money for providing accurate vehicle location information to a subscriber subscribed to a location-based service.

Claims (11)

위치 기반 서비스(LBS)를 이용하여 운송 수단 위치 정보를 제공하는 위치 정보 제공 서비스 방법에 있어서,A location information providing service method for providing location information of a vehicle using a location based service (LBS), 적어도 하나의 기지국에 대응되는 커버리지를 저장한 기지국 정보 데이터베이스를 유지하는 단계;Maintaining a base station information database storing coverage corresponding to at least one base station; 적어도 하나의 운송 수단 번호에 대응되는 노선 정보를 저장한 노선 정보 데이터베이스를 유지하는 단계;Maintaining a route information database storing route information corresponding to at least one vehicle number; 위치 기반 서비스를 통하여 운송 수단이 위치한 기지국을 식별하고, 상기 기지국 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 식별된 기지국의 커버리지를 결정하는 단계;Identifying a base station on which a vehicle is located via a location based service, and determining coverage of the identified base station with reference to the base station information database; 상기 노선 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 커버리지 내의 상기 운송 수단의 운송 수단 번호에 대응되는 노선 정보를 추출하는 단계;Extracting route information corresponding to a vehicle number of the vehicle in the coverage by referring to the route information database; 현재 시간 및 상기 운송 수단이 상기 기지국의 커버리지에 진입한 진입 시간을 확인하는 단계; 및Ascertaining a current time and a time at which the vehicle entered the coverage of the base station; And 상기 현재 시간과 상기 진입 시간에 기초하여 상기 추출된 노선 정보로부터 상기 운송 수단 위치 정보를 산출하는 단계Calculating the vehicle position information from the extracted route information based on the current time and the entry time 를 포함하는 것을 특징으로 하는 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법.Location information providing service method of the vehicle comprising a. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 운송 수단은 버스, 지하철, 모노레일 및 일반 차량 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법.Wherein the means of transportation is a bus, subway, monorail and a general vehicle any one of the location information providing service method of a vehicle. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 운송 수단 위치 정보를 산출하는 상기 단계는,The step of calculating the vehicle position information, 상기 운송 수단의 이동 속도 정보를 수신하는 단계; 및Receiving movement speed information of the vehicle; And 상기 수신된 이동 속도 정보에 따라 상기 진입 시간으로부터 상기 현재 시간까지의 이동 거리를 산출하여 상기 운송 수단이 해당 노선 내의 어느 위치 인지를 결정하는 단계Calculating which distance the vehicle is in the corresponding route by calculating a movement distance from the entry time to the current time according to the received movement speed information. 를 포함하는 것을 특징으로 하는 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법.Location information providing service method of the vehicle comprising a. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 이동 속도 정보로서 인접 기지국에서의 상기 운송 수단의 이동 속도 정보가 이용되는 것을 특징으로 하는 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법. And the movement speed information of the vehicle in the neighboring base station is used as the movement speed information. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 이동 속도 정보는 인접 기지국의 커버리지 내에서 적어도 하나 이상의 이동 속도 측정값들의 평균인 것을 특징으로 하는 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법.And the movement speed information is an average of at least one movement speed measurement value within the coverage of an adjacent base station. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 이동 속도 정보는 해당 운송 수단 번호에 대한 가입자수와 핸드오프 빈도 수를 반영하여 결정되는 것을 특징으로 하는 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법.The movement speed information is determined by reflecting the number of subscribers and the handoff frequency for the corresponding vehicle number. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 사용자 단말기로부터 사용자 위치 및 운송 수단 번호를 수신하는 단계; 및Receiving a user location and vehicle number from a user terminal; And 상기 사용자 위치 정보 및 상기 운송 수단 번호에 기초하여 상기 사용자 위치로 접근하는 해당 운송 수단 위치 정보를 상기 사용자 단말기로 전송하는 단계Transmitting to the user terminal corresponding vehicle location information approaching the user location based on the user location information and the vehicle number; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 운송 수단의 위치 정보 제공 서비스 방법.Location information providing service method of the vehicle further comprising a. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항의 방법을 실행하기 위한 프로그램이 기록되어 있는 것을 특징으로 하는 컴퓨터에서 판독 가능한 기록 매체.A computer-readable recording medium in which a program for executing the method of any one of claims 1 to 7 is recorded. 위치 기반 서비스를 이용하여 운송 수단 위치 정보를 제공하는 위치 정보 제공 서버에 있어서,A location information providing server for providing location information of a vehicle using a location based service, 적어도 하나의 기지국에 대응되는 커버리지를 저장하는 기지국 정보 데이터베이스;A base station information database storing coverage corresponding to at least one base station; 적어도 하나의 운송 수단 번호에 대응되는 노선 정보를 저장하는 노선 정보 데이터베이스;A route information database storing route information corresponding to at least one vehicle number; 상기 위치 기반 서비스를 통하여 상기 운송 수단이 위치한 기지국을 식별하고, 상기 기지국 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 식별된 기지국의 커버리지를 결정하는 기지국 식별부;A base station identification unit identifying a base station in which the vehicle is located through the location based service, and determining coverage of the identified base station with reference to the base station information database; 상기 노선 정보 데이터베이스를 참조하여 상기 커버리지 내의 상기 운송 수단의 운송 수단 번호에 대응되는 노선 정보를 추출하는 노선 추출부;A route extraction unit for extracting route information corresponding to a vehicle number of the vehicle in the coverage by referring to the route information database; 현재 시간 및 상기 운송 수단이 상기 기지국의 커버리지에 진입한 진입 시간을 확인하는 시간 확인부; 및A time checking unit for checking a current time and an entry time when the vehicle enters the coverage of the base station; And 상기 현재 시간과 상기 진입 시간에 기초하여 상기 추출된 노선 정보로부터 상기 운송 수단 위치 정보를 산출하는 위치 산출부A position calculator for calculating the vehicle position information from the extracted route information based on the current time and the entry time; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 위치 정보 제공 서버.Location information providing server comprising a. 제9항에 있어서,The method of claim 9, 상기 위치 산출부는,The position calculation unit, 상기 운송 수단이 통과한 인접 기지국에서의 이동 속도 정보를 수신하고, 상기 수신된 이동 속도 정보에 따라 상기 진입 시간으로부터 상기 현재 시간까지의 이동 거리를 산출하여 상기 운송 수단이 해당 노선 내의 어느 위치 인지를 결정하는 것을 특징으로 하는 위치 정보 제공 서버.Receives movement speed information from an adjacent base station passed by the vehicle and calculates a movement distance from the entry time to the current time according to the received movement speed information to determine which position in the route the vehicle is. Location information providing server, characterized in that for determining. 제9항에 있어서,The method of claim 9, 사용자 단말기로부터 사용자 위치 및 운송 수단 번호를 수신하고, 상기 사용자 위치 정보 및 운송 수단 번호에 기초하여 상기 사용자 위치로 접근하는 해당 운송 수단 위치 정보를 상기 사용자 단말기로 전송하는 단말기 통신부A terminal communication unit which receives a user location and a vehicle number from a user terminal and transmits the corresponding vehicle position information to the user terminal to approach the user location based on the user location information and the vehicle number; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 운송 수단 위치 정보 제공 서버.The vehicle location information providing server further comprises.
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