KR20080017949A - 스핀들 모터의 클램핑 장치 - Google Patents

Abstract

스핀들 모터의 클램핑 장치가 개시된다. 상기 스핀들 모터의 클램핑 장치는 디스크의 이탈을 방지하는 스토퍼가 몸체의 상면에 형성된 함몰부에 회전가능하게 설치된다. 그러므로, 종래의 클램핑 장치에 형성된 수평연장테가 필요 없으므로, 클램핑 장치의 높이가 낮아진다. 이로인해, 스핀들 모터가 박형화된다. 또한, 수직연장테의 내측에 다른 부품들을 설치할 수 있으므로, 스핀들 모터를 더욱 박형화할 수 있다. 또한, 몸체의 형상 및 스토퍼의 형상이 간단해지므로, 원가가 절감된다.

Description

스핀들 모터의 클램핑 장치 {CLAMPING APPARATUS OF SPINDLE MOTOR}

도 1a는 종래의 스핀들 모터의 클램핑 장치의 평면도.

도 1b는 도 1a의 "A-A"선 단면도.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 단면도.

도 3a는 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 클램핑 장치의 일부 분해 사시도.

도 3b는 도 3a의 평면도.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터의 클램핑 장치의 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

110 : 베어링하우징 120 : 베어링

130 : 회전축 140 : 고정자

150 : 턴테이블 160 : 회전자

180 : 클램핑 장치

본 발명은 스핀들 모터의 클램핑 장치에 관한 것이다.

스핀들 모터는 직선운동하는 광 픽업이 디스크에 기록된 데이타를 읽을 수 있도록 디스크를 회전시키는 기능을 한다.

노트북에는 슬림형 스핀들 모터가 사용되는데, 슬림형 스핀들 모터에는 디스크를 지지하는 클램핑 장치가 마련된다.

도 1a는 종래의 스핀들 모터의 클램핑 장치의 평면도이고, 도 1b는 도 1a의 "A-A"선 단면도로서, 이를 설명한다.

도시된 바와 같이, 클램핑 장치는 원판형상으로 형성되어 중앙부가 턴테이블(미도시)에 삽입되어 결합되는 몸체(11)를 가진다. 몸체(11)의 외주면에는 하측으로 연장 형성된 수직연장테(12)가 형성되는데, 수직연장테(12)의 외주면에는 디스크(50)가 삽입된다. 수직연장테(12)의 단부에는 외측으로 연장 형성된 수평연장테(13)가 형성된다.

몸체(11)에 형성된 공간부에는 수직연장테(12)에 삽입된 디스크(50)의 내주면과 접촉하여 디스크(50)의 중심이 상기 턴테이블의 중심과 일치하도록 지지하는 클로(Claw)(15)가 형성된다.

그리고, 몸체(11)에 형성된 또 따른 공간부에는 스토퍼(16)와 스토퍼(16)를 탄성 지지하는 탄성부재(17)가 설치된다. 이때, 스토퍼(16)의 일단부측은 수직연장테(12)의 외측으로 노출되고 타단부측은 수직연장테(12)의 내측에 위치되어, 직선운동 및 회전운동가능하게 설치된다.

스토퍼(16)의 작동에 대하여 상세히 설명한다.

디스크(50)를 수직연장테(12)에 삽입하면, 디스크(50)의 내주면은 수직연장 테(12)의 외측으로 돌출된 스토퍼(16)의 일단부측 상면과 먼저 접촉한다. 그 후, 디스크(50)를 하측으로 더 누르면, 도 1b에 점선으로 도시된 바와 같이, 스토퍼(16)의 일단부측이 하측으로 회전됨과 동시에 스토퍼(16)가 몸체(11)의 중앙부측으로 밀린다.

그 후, 디스크(50)를 하측으로 더 눌러 디스크(50)를 상기 턴테이블에 탑재시키면, 스토퍼(16)가 탄성부재(17)에 의하여 최초의 상태로 복귀되고, 이로인해 디스크(50)가 수직연장테(12)로부터 빠지지 않는다.

스토퍼(16)의 외측단부가 하측으로 회전될 때, 이를 지지하지 않으면, 스토퍼(16)가 설치된 위치에서 이탈될 수 있다. 스토퍼(16)의 이탈을 방지하기 위하여, 수평연장테(13)에는 스토퍼(16)의 외측단부와 접촉하는 지지돌기(18)가 형성된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 스핀들 모터는 스토퍼(16)의 운동을 지지 및 안내하는 지지돌기(18)가 스토퍼(16)의 하측에 위치된 수평연장테(13)에 형성된다. 즉, 지지돌기(18)로 인하여 수평연장테(13)가 반듯이 존재하여야 하므로, 수평연장테(13)의 두께만큼 클램핑 장치의 높이가 높아지고, 이로인해 스핀들 모터의 높이가 높아지는 단점이 있다.

또한, 수직연장테(12)의 내측에 스토퍼(16) 및 탄성부재(17)가 설치되므로, 수직연장테(12)의 내부에 다른 부품을 설치할 수 없다. 이로인해, 수직연장테(12)의 내부 공간을 활용하기가 어려워 박형화에 더욱 한계가 있다.

또한, 스토퍼(16)의 형상 및 스토퍼(16)의 운동을 지지하는 지지돌기(18)가 형성된 몸체(11)의 형상이 복잡하는 등, 그 구조가 복잡하므로 원가가 상승하는 단 점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 박형화할 수 있는 스핀들 모터의 클램핑 장치를 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 원가를 절감할 수 있는 스핀들 모터의 클램핑 장치를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 스핀들 모터의 클램핑 장치는, 원판형상으로 마련되며 상면 모서리부에 소정 간격으로 복수의 함몰부가 형성된 몸체; 상기 몸체의 외주면에서 하측으로 연장 형성되며 디스크가 삽입되는 수직연장테; 상기 몸체의 각 함몰부에 회전가능하게 설치되어 상기 수직연장테에 삽입된 디스크가 상측으로 빠지는 것을 방지하는 스토퍼; 상기 스토퍼를 상기 수직연장테의 외측으로 탄성 지지하는 탄성부재를 포함한다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들에 따른 스핀들 모터의 클램핑 장치를 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 단면도이다.

도시된 바와 같이, 베이스(200)에 기립 설치된 원통형의 베어링하우징(110)이 마련된다. 베어링하우징(110)의 내주면에는 베어링(120)이 압입되어 설치되고, 베어링(120)에는 회전축(130)의 하부측이 지지되어 회전가능하게 설치된다.

베어링하우징(110)의 외주면에는 코어(141)와 코어(141)에 권선된 코일(145)을 가지는 고정자(140)가 고정되고, 베어링하우징(110) 상측으로 노출된 회전축(130)의 외주면에는 턴테이블(150)이 결합된다.

턴테이블(150)의 하면에는 회전자(160)가 결합되는데, 회전자(160)는 턴테이블(150)의 하면에 결합된 로터요크(161)와 로터요크(161)의 내주면에 결합되어 고정자(140)와 대향하는 마그네트(165)를 가진다. 그리하여, 코일(145)에 전류가 인가되면, 코일(145)에서 발생하는 전기장과 마그네트(165)에서 발생하는 자기장과의 작용에 의하여 회전자(160)가 회전하고, 이로인해 턴테이블(150) 및 회전축(130)이 회전하는 것이다.

턴테이블(150)의 외주면 다른 일측에는 클램핑 장치(180)가 결합되는데, 클램핑 장치(180)는 턴테이블(150)의 상면에 탑재된 디스크(50)의 중심이 회전축(130)의 중심과 일치하도록 탄성 지지함과 동시에 디스크(50)가 턴테이블(150)의 상면에서 이탈하는 것을 방지한다.

본 실시예에 따른 스핀들 모터의 클램핑 장치(180)는 박형화된 간단한 구조로 구성되는데, 이를 도 2 내지 도 3b를 참조하여 설명한다.

도 3a는 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 클램핑 장치의 일부 분해 사시도이고, 도 3b는 도 3a의 평면도이다.

도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 클램핑 장치(180)는 디스크(50)의 내주면과 대응되는 원판형상으로 형성되며, 중앙부측에 턴테이블(150)이 결합되는 결합공(181a)이 형성된 원판형상의 몸체(181)를 가진다.

몸체(181)의 외주면에는 하측으로 연장 형성된 수직연장테(182)가 형성되는데, 수직연장테(182)의 외주면에는 디스크(50)의 내주면이 삽입되어 지지된다.

몸체(181) 및 수직연장테(182)에는 등간격으로 상호 연통된 복수의 공간부(183)가 형성되는데, 공간부(183)를 형성하는 몸체(181)의 면에는 클로(Claw)(185)가 형성된다. 클로(185)는 수직연장테(182)에 삽입되어 턴테이블(150)에 탑재된 디스크(50)의 중심이 턴테이블(150)의 중심과 일치하도록 탄성 지지한다.

수직연장테(182)에 삽입된 디스크(50)는 상측으로 빠질 수가 있는데, 디스크(50)가 수직연장테(182)로부터 빠지는 것을 방지하기 위한 스토퍼(186)가 몸체(181)에 회전가능하게 설치된다.

상세히 설명하면, 클로(185)와 클로(185) 사이에 위치된 몸체(181)의 상면 모서리부에는 하측으로 함몰된 함몰부(181b)가 등간격으로 형성되고, 함몰부(181b)에는 지지축(187)이 형성된다.

스토퍼(186)의 일단부측에는 지지축(187)이 삽입되는 삽입공(186a)이 형성되는데, 스토퍼(186)는 지지축(187)을 중심으로 회전가능하게 설치된다. 그리고, 스토퍼(186)의 타단부측은 탄성부재(188)에 탄성 지지되어 수직연장테(182)의 외측으로 돌출되어 위치된다.

탄성부재(188)는 스토퍼(186)의 하측에 설치되는데, 중앙부측은 지지축(187)에 감기고, 일단부측은 함몰부(181b)에 형성된 제 1 걸림턱(181c)에 걸리며, 타단부측은 스토퍼(186)에 형성된 제 2 걸림턱(186b)에 걸린다. 그리하여, 탄성부 재(188)는 스토퍼(186)의 타단부측을 수직연장테(182)의 외측으로 탄성 지지한다

본 실시예에 따른 클램핑 장치(180)는 스토퍼(186)가 몸체(181)의 상면에 형성된 함몰부(181b)에 회전가능하게 설치되고, 스토퍼(186)의 상면이 몸체(181)의 상면과 동일 평면상에 위치된다. 그러므로, 종래의 클램핑 장치에 형성된 수평연장테(13)(도 1b참조)가 필요 없으므로, 박형화된다. 또한, 몸체(181)의 형상 및 스토퍼(186)의 형상이 종래의 클램핑 장치에 비하여 단순해진다.

스토퍼(186)의 작용을 설명한다.

몸체(181)의 상측에서 디스크(50)를 수직연장테(182)에 삽입하면, 디스크(50)의 내주면은 수직연장테(182)의 외측으로 돌출된 스토퍼(186)의 타단부측 상면측과 먼저 접촉한다. 이러한 상태에서, 디스크(50)를 하측으로 더 누르면, 도 3b에 가는 점선으로 도시된 바와 같이, 스토퍼(186)가 일단부측을 기준으로 회전되므로 타단측이 몸체(181)의 중앙부측으로 이동된다.

그 후, 디스크(50)를 하측으로 더 눌러 디스크(50)를 턴테이블(150)에 탑재시키면, 도 3b에 굵은 점선으로 도시된 바와 같이, 스토퍼(186)의 타단부측 상부가 디스크(50)의 상측에 위치됨과 동시에 디스크(50)의 내주면 보다 더 외측에 위치된다. 즉, 탄성부재(188)에 의하여 탄성 지지된 스토퍼(186)의 타단부측 상부측에 디스크(50)의 내주면 상측 모서리가 걸려서 디스크(50)가 수직연장테(182)로부터 빠지지 않게 되는 것이다.

정상적인 상태에서 수직연장테(182)의 외측으로 돌출되는 스토퍼(186)의 타단부측 측면은 수직연장테(182)와 동일한 곡면으로 형성되는 것이 바람직하다. 그 리고, 수직연장테(182)의 외측으로 돌출되는 스토퍼(186)의 타단부측 측면은 상하로 라운딩지게 형성되되, 볼록하게 튀어나온 부분이 디스크(50)의 상측에 위치되는 것이 바람직하다.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터의 클램핑 장치의 평면도로서, 도 3b와의 차이점만을 설명한다.

도시된 바와 같이, 탄성부재(288)는 스토퍼(286)의 일측에 설치되어 스토퍼(286)를 수직연장테(282)이 외측으로 탄성 지지한다. 상세히 설명하면, 탄성부재(288)의 일단부측은 몸체(281)의 상면과 함몰부(281a)의 경계면에 지지되고 타단부측은 몸체(281)의 상면과 함몰부(281a)의 경계면과 대향하는 스토퍼(286)의 측면에 지지된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 스핀들 모터의 클램핑 장치는 디스크의 이탈을 방지하는 스토퍼가 몸체의 상면에 형성된 함몰부에 회전가능하게 설치된다. 그러므로, 종래의 클램핑 장치에 형성된 수평연장테가 필요 없으므로, 클램핑 장치의 높이가 낮아진다. 이로인해, 스핀들 모터가 박형화된다.

또한, 수직연장테의 내측에 다른 부품들을 설치할 수 있으므로, 스핀들 모터를 더욱 박형화할 수 있다.

또한, 몸체의 형상 및 스토퍼의 형상이 간단해지므로, 원가가 절감된다.

이상에서는, 본 발명의 일 실시예에 따라 본 발명을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 벗어나 지 않는 범위 내에서 변경 및 변형한 것도 본 발명에 속함은 당연하다.

Claims (5)

1. 원판형상으로 마련되며 상면 모서리부에 소정 간격으로 복수의 함몰부가 형성된 몸체;

   상기 몸체의 외주면에서 하측으로 연장 형성되며 디스크가 삽입되는 수직연장테;

   상기 몸체의 각 함몰부에 회전가능하게 설치되어 상기 수직연장테에 삽입된 디스크가 상측으로 빠지는 것을 방지하는 스토퍼;

   상기 스토퍼를 상기 수직연장테의 외측으로 탄성 지지하는 탄성부재를 포함하는 스핀들 모터의 클램핑 장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 함몰부에는 지지축이 형성되고,

   상기 스토퍼의 일단부측은 상기 지지축에 지지되어 회전가능하게 설치되고 타단부측은 상기 수직연장테의 외측으로 돌출된 것을 특징으로 하는 스핀들 모터의 클램핑 장치.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 탄성부재는 상기 지지축에 감기며, 일단부측은 상기 함몰부에 형성된 제 1 걸림턱에 걸리고 타단부측은 상기 스토퍼에 형성된 제 2 걸림턱에 걸리는 것 을 특징으로 하는 스핀들 모터의 클램핑 장치.
4. 제 2 항에 있어서,

   상기 탄성부재의 일측은 상기 몸체의 상면과 함몰부의 경계면에 지지되고 타측은 상기 몸체의 상면과 함몰부의 경계면과 대향하는 상기 스토퍼의 측면에 지지된 것을 특징으로 하는 스핀들 모터의 클램핑 장치.
5. 제 1 항 내지 제 4 항 중, 어느 한 항에 있어서,

   상기 몸체의 외주면측에는 상기 수직연장테에 삽입되어 모터의 턴테이블에 탑재된 상기 디스크의 중심이 상기 턴테이블의 중심과 일치하도록 탄성 지지하는 클로가 형성된 것을 특징으로 하는 모터의 클램핑 장치.

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