KR20080017826A - Resonator - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 종래기술에 의한 헬름홀쯔식 레조네이터의 단면을 개략적으로 나타내주는 도면이다. 1 is a view schematically showing a cross section of a Helmholtz type resonator according to the prior art.
도 2은 종래기술에 의한 다공홀을 가지는 레조네이터를 개략적으로 나타내는 도면이다. 2 is a view schematically showing a resonator having a porous hole according to the prior art.
도 3는 도2의 단면을 개략적으로 보여주는 도면이다.3 is a view schematically showing the cross section of FIG.
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 레조네이터의 단면을 개략적으로 나타내 주는 도면이다.4 is a view schematically showing a cross section of the resonator according to an embodiment of the present invention.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 레조네이터의 사시도이다.5 is a perspective view of a resonator according to an embodiment of the present invention.
도 6는 본 발명의 다른 실시예에 의한 레조네이터의 사시도이다.6 is a perspective view of a resonator according to another embodiment of the present invention.
도 7는 본 발명의 실시예에 의한 레조네이터의 하방에서 바라본 단면을 개략적으로 나타내 주는 도면이다.7 is a view schematically showing a cross section viewed from below of the resonator according to an embodiment of the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
40: 흡기덕트 41: 상부 덕트40: intake duct 41: upper duct
43: 하부 덕트 45,65: 레조네이터 커버 43:
47: 다공판 49: 연결부47: perforated plate 49: connecting portion
50,60: 레조네이터50,60: Resonator
본 발명은 레조네이터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 흡기소음(Intake Noise)을 감소시킬 수 있도록 복수개의 홀을 가지는 다공판을 이용하여 제작이 간편하고 넓은 주파수를 제어할 수 있는 레조네이터에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a resonator, and more particularly, to a resonator that is easy to manufacture and to control a wide frequency by using a porous plate having a plurality of holes to reduce intake noise.
일반적으로 자동차용 흡기 덕트는, 자동차 엔진 출력에 직접적인 영향을 미치는데, 엔진에 균일하게 공기를 분배하는 흡기 매니폴드와 연결되어 있다.Generally, intake ducts for automobiles have a direct influence on the engine output of an automobile, and are connected to an intake manifold that distributes air uniformly to the engine.
여기서, 상기한 흡기 덕트는 엔진의 피스톤 회전에 따른 흡입력으로 외부 공기를 흡입하게 되어 압력차에 의한 소음을 유발하게 된다.Here, the intake duct sucks the outside air by the suction force according to the rotation of the piston of the engine, causing noise due to the pressure difference.
또한, 엔진의 진동, 즉 피스톤의 왕복운동에 의한 진동과 흡/배기 밸브의 동작에 따른 진동 등에 의하여 발생한 흡기 소음이 상기 흡기덕트를 통하여 외부로 유출된다.In addition, intake noise generated by engine vibration, that is, vibration caused by the reciprocating motion of the piston and vibration caused by the operation of the intake / exhaust valve, flows out through the intake duct.
이러한 흡기소음을 방지하기 위하여 다양한 레조네이터가 흡기덕트에 구비되어 있다.In order to prevent such intake noise, various resonators are provided in the intake duct.
먼저, 종래의 흡기소음의 감소를 위한 구성을 살핀다.First, the configuration for reducing the conventional intake noise is examined.
도1에는 종래의 헬름홀쯔식 레조네이터가 흡기덕트에 구비된 것이 나타나 있다,Figure 1 shows that a conventional Helmholtz resonator is provided in the intake duct,
일반적으로 헬름홀쯔식 레조네이터가 흡기덕트는 상부덕트(11)와 하부덕트(13)으로 형성되는 흡기덕트의 일면에 흡입소음을 감소할 수 있도록 공명관(17) 이 구비되고, 레조네이터 커버(15)가 상기 공명관(17)을 감싸는 구조로 형성된다.In general, the Helmholtz type resonator intake duct is provided with a
상기 레조네이터 커버(15)는 흡기덕트와 리벳(19) 등으로 결합된다.The
이러한 헬름홀쯔식 레조네이터는 저주파의 소음을 제어하는데 효과적이나, 고주파의 소음제어에 난점이 있고, 큰 볼륨을 요구하게 된다. 또한, 상기의 공명관(17)을 따로 제작하여 설치하여야 하며, 상기 공명관(17)의 설치를 위하여 공명관의 설치 이후에 레조네이터 커버를 설치해야 하는 등의 단점이 있다.Such Helmholtz type resonators are effective in controlling low frequency noise, but have difficulty in controlling high frequency noise and require large volumes. In addition, the
다른 예로 1/4파장판을 사용하기도 하나, 넓은 고주파 영역의 소음을 제어하려면 무수히 많은 파장판을 적용하여야 한다.Another example is the use of quarter-wave plates, but to control the noise in a wide frequency range, numerous wave plates must be applied.
아쿠스틱(Acoustic)재질의 덕트를 사용하여 소음제어를 시도한 경우도 있으나, 이러한 아쿠스틱 재질의 경우 일정한 길이 이상을 필요로 하고, 비닐커버 등으로 외부를 감싸야 하는 번거로움이 있다.In some cases, noise control is attempted using an acoustic material duct. However, in the case of the acoustic material, a certain length or more is required, and it is troublesome to wrap the outside with a plastic cover.
특정한 주파수 영역의 흡기소음만을 제어하는 것이 아닌 넓은 주파수대의 흡기소음을 제어하는 방안으로 도2와 도3에 나타낸 바와 같은 다공홀을 이용한 레조네이터가 사용될 수 있다.A resonator using a porous hole as shown in FIGS. 2 and 3 may be used as a method of controlling intake noise in a wide frequency band instead of controlling only intake noise in a specific frequency region.
이러한 구조는, 흡기덕트(21) 내에 다공홀을 갖는 파이프(23)를 설치하여 넓은 주파수 영역의 흡기소음을 제어할 수 있으나, 제작과 설치가 까다롭고, 또한 흡기덕트 길이방향을 따라 전면에 다공홀을 구비하여 공기저항이 생기는 문제가 있다. In this structure, although the
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 흡기소 음을 감소시킬 수 있도록 복수개의 홀을 가지는 다공판을 이용하여 넓은 주파수를 제어할 수 있는 레조네이터를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to provide a resonator capable of controlling a wide frequency by using a porous plate having a plurality of holes to reduce intake noise.
또한 엔진룸의 레이아웃에 따라 설계변경이 용이하며, 제작이 간편하고 부피가 작고 가벼운 레조네이터를 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, it is easy to change the design according to the layout of the engine room, the purpose is to provide a resonator that is easy to manufacture, small volume and light.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 레조네이터는, Resonator according to the present invention to achieve the above object,
엔진에서 발생된 소음을 흡수하도록 상기 흡기덕트의 일면에 구비되는 복수개의 홀을 가지는 다공판, 및 상기 다공판을 감싸도록 다공판의 외부에 구비되는 레조네이터 커버를 포함한다.It includes a porous plate having a plurality of holes provided on one surface of the intake duct so as to absorb the noise generated by the engine, and a resonator cover provided on the outside of the porous plate to surround the porous plate.
상기 다공판은 상기 흡기덕트와 일체로 형성될 수 있다.The porous plate may be integrally formed with the intake duct.
상기 레조네이터 커버는 상기 흡기덕트에 열접착에 의하여 결합될 수 있다.The resonator cover may be coupled to the intake duct by thermal bonding.
상기 레조네이터 커버는 상기 흡기덕트와 일체로 형성될 수 있다.The resonator cover may be integrally formed with the intake duct.
상기 다공판은 상기 흡기덕트에 열접착에 의하여 결합될 수 있다.The porous plate may be coupled to the intake duct by thermal bonding.
상기 레조네이터는 플라스틱으로 하는 것이 바람직하다.It is preferable that the said resonator is plastic.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 레조네이터의 단면을 개략적으로 나타내 주는 도면이다.4 is a view schematically showing a cross section of the resonator according to an embodiment of the present invention.
도4에 나타난 바와 같이, 흡기덕트(40)는 상부 덕트(41)와 하부 덕트(43)로 이루어져 있다.As shown in FIG. 4, the
상기 흡기덕트(40)의 일면에는 엔진에서 발생된 소음을 흡수하도록 복수개의 홀을 가지는 다공판(47)이 구비된다.One surface of the
상기의 홀은 엔진의 특성에 따라 다양한 크기의 복수의 홀로 형성될 수 있다.The hole may be formed of a plurality of holes of various sizes according to the characteristics of the engine.
상기 다공판(47)의 외부에는 상기 다공판(47)을 감싸는 레조네이터 커버(45)가 상기 흡기덕트(40)와 결합한다.Outside the
상기 다공판(47)은 상기 흡기덕트(40)의 제작시 함께 일체로 형성할 수 있고, 이러한 경우 제작에 간편하고, 제작단가가 낮아지며, 경량화를 이룰 수 있다. The
이러한 경우 상기 흡기덕트(40)와 상기 레조네이터 커버(45)의 연결부(49)는 열접착에 의하여 결합하여 제작단가를 낮출 수 있으며, 제품의 무게도 줄일 수 있다.In this case, the
또한, 반대로 상기 레조네이터 커버(45)를 상기 흡기덕트(40)와 일체로 형성할 수 있고, 이러한 경우도 제작이 간편해져 제작단가를 낮출 수 있고, 경량화를 이룰 수 있다. On the contrary, the
이러한 경우 상기 다공판(47)과 상기 흡기덕트(40)를 열접착에 의하여 결합하여 제작단가를 낮추고 제품의 무게도 줄일 수 있다.In this case, by combining the
상기 레조네이터는 플라스틱으로 형성할 수 있으며, 이러한 경우 제작이 편리하고 상기 흡기덕트(40)와 일체로 성형할 수 있게 된다.The resonator may be formed of plastic, in which case it is convenient to manufacture and can be molded integrally with the
이러한 레조네이터의 구성은 엔진룸의 레이아웃이나 엔진의 크기 흡기소음의 정도에 따라 다양한 구성을 가질 수 있다.The configuration of the resonator may have various configurations depending on the layout of the engine room or the size of the intake noise of the engine.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 레조네이터의 사시도이고, 도 6는 본 발 명의 다른 실시예에 의한 레조네이터의 사시도이다.5 is a perspective view of a resonator according to an embodiment of the present invention, Figure 6 is a perspective view of a resonator according to another embodiment of the present invention.
도5와 도6에 나타난 바와 같이 흡기덕트(40)의 상부나 하부에 레조네이터(50,60)를 설치할 수도 있으며, 도면에는 나타내지 아니하였으나, 상부와 하부 양면에 레조네이터를 설치할 수도 있다. 5 and 6, the resonator (50, 60) may be installed on the upper or lower portion of the
도 7는 본 발명의 실시예에 의한 레조네이터의 하방에서 바라본 단면을 개략적으로 나타내 주는 도면이다. 7 is a view schematically showing a cross section viewed from below of the resonator according to an embodiment of the present invention.
여기서 다공홀(47)은 전술한 바와 같이 흡기덕트(40)와 일체로 형성되어 경량화를 이룰 수도 있고, 열접착에 의하여 결합할 수도 있다.Here, the
다공홀에 구성된 홀은 소음특성에 따라 다양한 크기로 형성되며, 배열에 있어서도 다양한 모양을 가질 수 있다.The holes formed in the porous holes are formed in various sizes according to the noise characteristics, and may have various shapes in the arrangement.
이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다. Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above embodiments, and easily changed and equalized by those skilled in the art from the embodiments of the present invention. It includes all changes to the extent deemed acceptable.
상술한 바와 같이 본 발명에 의한 레조네이터는 복수개의 홀을 가지는 다공판을 이용하여 넓은 주파수 영역의 흡기소음을 제어할 수 있고 통기성이 향상된 레조네이터를 제공한다.As described above, the resonator according to the present invention provides a resonator capable of controlling intake noise in a wide frequency range by using a porous plate having a plurality of holes and improving breathability.
또한 엔진룸의 레이아웃에 따라 설계변경이 용이하며, 제작이 간편하고 부피가 작고 가벼운 레조네이터를 제공한다.In addition, it is easy to change the design according to the layout of the engine room, and it is easy to manufacture, and provides a small and light resonator.
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