KR20080009553A - Wood grain mounting in a car and method thereof - Google Patents

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KR20080009553A
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Abstract

A finishing panel of interior materials for a vehicle and a manufacturing method thereof are provided to finish an edge of a finishing panel neatly by cutting extension parts contacted each other after attaching natural wood with an aluminum plate. A finishing panel of interior materials for a vehicle comprises a metal plate type material(100), and a natural wood(200). The metal plate type material has an inner layer to be attached to an instrument panel, an audio deck, a gear transmission part, a window opening part of the vehicle. The natural wood is forming-processed with an adhesive resin at one side of the metal plate type material and has an outer layer. Additionally, the natural wood prevents exposure of the metal plate type material by covering the side of the metal plate type material. The metal plate type material and the natural wood include extension parts finally trimmed to be contacted each other. Further, the metal plate type material is an aluminium material or a stainless steel material.

Description

자동차용 내장재 마감패널 및 그 제조방법{wood grain mounting in a car and method thereof}Finishing panel for automobile interior and its manufacturing method {wood grain mounting in a car and method

도 1은 종래 마감패널의 평면도.1 is a plan view of a conventional finishing panel.

도 2는 종래 마감패널의 저면도.Figure 2 is a bottom view of a conventional finishing panel.

도 3은 본 발명에 따른 마감패널의 사시도.3 is a perspective view of a finishing panel according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 마감패널의 저면 사시도.Figure 4 is a bottom perspective view of the finishing panel according to the present invention.

도 5는 도 3의 A-A'선 단면도.5 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 3.

도 6은 본 발명에 따른 마감패널을 성형 가공하기 위한 금형 작업을 보인 상태도.Figure 6 is a state showing a mold operation for molding the finishing panel according to the present invention.

도 7은 본 발명에 따른 마감패널의 제조공정을 도시한 순서도.7 is a flow chart showing a manufacturing process of the finishing panel according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

100: 금속 판형소재 110: 제 1연장부 100: sheet metal material 110: the first extension

200: 천연목재 210: 제 2연장부200: natural wood 210: second extension

본 발명은 자동차용 내장재 마감패널 및 그 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 인스트루먼트 패널, 오디오데크, 기어변속부, 창문개폐부 등에 장착되는 내장재 마감패널을 프레스 포밍처리한 천연목재와 금속 판형소재로 형성하여 천연목재로 인한 미감을 향상시키고자 한 자동차용 내장재 마감 패널 및 그 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to an interior finishing panel for automobiles and a method of manufacturing the same, and more specifically, to a natural wood and metal plate-shaped material press-formed interior finishing panel mounted on the instrument panel, audio deck, gear transmission, window opening and the like. The present invention relates to a vehicle interior finishing panel and a method of manufacturing the same to improve the aesthetics caused by natural wood.

일반적으로, 차량의 실내에서 운전석 전방이나 도어의 내측에는 내장재가 부착되는데, 이와 같은 자동차용 내장재는 차량의 실내에 대한 외관을 미려하게 하기 위한 기능은 물론, 차량의 사고시 탑승자와의 직접적인 신체접촉이 이루어짐에 따라 내부에 폴리우레탄 폼(polyurethane foam)과 같이 탄성을 갖는 충진물을 주입함으로써 폴리우레탄 폼의 완충력에 의해 탑승자에 대한 보호기능을 수행하게 된다.In general, interior materials are attached to the front of the driver's seat or the inside of the door in the interior of the vehicle, the interior of the vehicle such as the function to make the exterior of the interior of the vehicle beautiful, as well as direct physical contact with the occupant during the accident of the vehicle. As it is made by injecting a filling having elasticity, such as polyurethane foam (polyurethane foam) inside to perform a protective function for the occupant by the cushioning force of the polyurethane foam.

또한, 자동차 내부 운전석 및 조수석 주변에 장착되는 인스트루먼트 패널(instrument panel) 및 오디오데크, 기어변속부, 에어백, 도어잠금 및 창문개폐부 등에는 각종의 제어부 및 편의장치들이 설치되는 바, 이러한 각종 제어장치 및 편의장치는 인스트루먼트 패널이나 도어트림과 같은 내장재에 절취 형성된 설치공에서 외부로 드러나도록 설치되며, 각종 제어장치 및 편의장치의 외곽과 내장재 사이의 틈새에는 자동차용 내장재 마감 패널이 설치되어 내장재를 마감 처리하게 된다. In addition, the instrument panel (instrument panel) and the audio deck, gear transmission, air bag, door lock and window opening and closing which are mounted around the driver's seat and the passenger seat inside the car are provided with various controls and convenience devices, such various control devices and The convenience device is installed to be exposed to the outside from the installation hole cut out in the interior material such as the instrument panel or the door trim, and the interior interior finishing panel for automobile is installed in the gap between the outside of the various control devices and the convenience device to finish the interior material. Done.

여기서 자동차용 내장재 마감 패널이라 함은, 인스트루먼트 패널용 마감 패 널, 오디오부 마감 패널, 기어변속부 마감 패널, 원도우스위치부 마감 패널뿐만 아니라, 차체개구부의 하단에 설치되어 탑승자가 발로 밟더라도 웨저스트립이 밀려나가는 것을 효과적으로 방지하는 것은 물론 미관상에도 보기가 좋도록 하는 도어 스카프 등도 포함한다.Here, the interior finishing panel for automobiles is not only an instrument panel finishing panel, an audio finishing panel, a gear transmission finishing panel, and a window switch finishing panel, but also a waist strip that is installed at the bottom of the vehicle opening. It also effectively prevents the runaway, and also includes a door scarf to make it look good.

이와 같이, 자동차용 내장재 마감 패널은 자동차 내부의 미감에 상당한 영향을 미치게 되므로, 자동차가 개성화 되는 현 추세에 있어서 외관상 미적인 요구가 점점 높아지고 있는 실정이다. As described above, since the interior finishing panel for automobiles has a significant influence on the aesthetics of the interior of the automobile, the appearance aesthetic demand is gradually increasing in the current trend in which the automobile is individualized.

그런데, 이러한 자동차용 내장재 마감 패널은 내장재와 동일하게 주로 연질의 합성수지재나 쿠션감을 갖는 합성수지 폼(foam) 등으로 제작되었기 때문에 이러한 재료로는 그 표면에 도금 등의 작업이 불가능하므로 그 표면에 다양한 모양을 인쇄하기가 곤란하고 결국 미려하게 하는데 한계가 있었다.By the way, since the interior finish panel for automobiles is made of soft synthetic resin material or synthetic resin foam (foam) having a cushioning feeling, similar to the interior material, such a material cannot be plated on the surface, and thus various shapes on the surface thereof. It was difficult to print and had a limit to make it beautiful in the end.

그래서, 최근에는 인쇄처리된 알루미늄 판형소재와 수지성형물을 사출 성형한 마감패널이 제안된 바 있다.Therefore, recently, a finish panel in which injection molding of a printed aluminum plate-like material and a resin molding has been proposed.

즉, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 마감패널(10)은 인스트루먼트 패널의 부착 부위에 대응되는 형상을 갖도록 사출성형된 수지성형물(20)과, 수지성형물(20)의 외표면과 측면의 형상에 대응되는 형상으로 가공되어 수지성형물(20)의 외표면과 측면에 접촉 배치되게 결합되는 알루미늄 판형소재(30)로 이루어진다.That is, as shown in Figures 1 and 2, the conventional finishing panel 10 is an injection molded resin molding 20 and the outer surface of the resin molding 20 to have a shape corresponding to the attachment site of the instrument panel Processed to a shape corresponding to the shape of the and the side is made of an aluminum plate-shaped material 30 is coupled to be disposed in contact with the outer surface and the side of the resin molding 20.

상기 수지성형물(20)은 형상을 형성하는 수지성형물 본체(21)와, 수지성형물 본체(21)의 내표면에 차체와 조립을 위한 클립(23)을 구비하는데, 클립(23)은 수지성형물 본체(21)와 함께 사출성형 시에 성형된다.The resin molding 20 includes a resin molding body 21 forming a shape and a clip 23 for assembly with a vehicle body on an inner surface of the resin molding body 21, wherein the clip 23 is a resin molding body. Together with 21, it is molded at the time of injection molding.

한편, 마감패널(10)에서 알루미늄 판형소재(30)는 수지성형물(20)의 외표면과 측면을 감싸도록 수지성형물(20)에 결합된다. On the other hand, in the finishing panel 10, the aluminum plate-like material 30 is coupled to the resin molding 20 to surround the outer surface and side surfaces of the resin molding 20.

즉, 상기 수지성형물(20)의 외표면과 측면에 알루미늄 판형소재(30)가 접촉 배치되도록 조립한 뒤에 헤밍(hemming) 가공으로 알루미늄 판형소재(30)의 테두리부(31)를 절곡함으로써 수지성형물(20)과 알루미늄 판형소재(30)가 결합되게 된다.That is, after assembling the aluminum plate-shaped material 30 in contact with the outer surface and the side surface of the resin molding 20 and then bending the edge 31 of the aluminum plate-shaped material 30 by a hemming process, the resin molded product 20 and the aluminum plate-like material 30 is to be combined.

또한, 상기 알루미늄 판형소재(30)의 표면에는 오프셋인쇄방법 또는 스크린인쇄방법에 의하여 다양한 모양이나 무늬가 인쇄된다.In addition, various shapes or patterns are printed on the surface of the aluminum plate-shaped material 30 by an offset printing method or a screen printing method.

그러나, 종래 마감패널은 수지성형물과 알루미늄 판형소재를 사출 성형하게 되는데, 이 경우 각 소재의 열변형도의 차이에 따라 쉽게 분리되거나 단차를 발생하게 되는 문제점이 있었다. However, the conventional finishing panel is injection molding the resin molding and the aluminum plate-shaped material, in this case there is a problem in that it is easy to separate or generate a step according to the difference in the thermal deformation of each material.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하고자 제안된 것으로서, 천연목재를 금속 판형소재에 프레스 포밍하여 차량 내부의 인테리어를 향상시키면서 천연목재와 금속 판형소재의 사출 성형시 서로 다른 소재로 인한 열변형도에 의해 발생하는 단차나 틈새를 방지하기 위해 상호 연장부를 형성하여 프레스 포밍 처리 후 트리밍함에 따라 견고하게 상호 부착되는 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 마감패널 및 그 제조방법을 그 목적으로 한다.The present invention is proposed to solve the above problems of the prior art, heat-forming due to different materials during injection molding of natural wood and metal plate-shaped material while improving the interior of the vehicle by press-forming natural wood to a metal plate-shaped material The purpose of the present invention is to provide a finishing panel for automobiles and a method for manufacturing the same, characterized in that the mutual extension parts are formed to be firmly attached to each other by trimming after the press forming process in order to prevent the step and the gap generated by the figure.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자동차의 인스트루먼트 패널, 오디오 데크, 기어변속부, 창문개폐부 등에 부착되도록 내층을 형성하는 금속 판형소재와, 상기 금속 판형소재의 일측에 사출 성형시 접착성 수지로 프레스 포밍처리되어 외층을 형성하는 천연목재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 마감 패널을 제안하려는 것이다.The present invention for achieving the above object is a metal plate-like material to form an inner layer to be attached to the instrument panel, audio deck, gear transmission, window opening and the like of the vehicle, and the adhesive resin during injection molding on one side of the metal plate-like material It is to propose a car interior finish panel characterized in that it comprises a natural wood formed by the press forming process to form an outer layer.

또한, 본 발명은 자동차의 인스트루먼트 패널, 오디오데크, 기어변속부, 창문개폐부 등에 부착되도록 정해진 형상으로 이루어지고, 이의 가장자리로 제 1연장부를 연장 형성한 금속 판형소재를 성형 가공하는 금속판 성형단계와, 상기 금속 판형소재의 외표면과 측면의 형상에 대응되는 형상을 이루고, 상기 제 1연장부와 접하는 제 2연장부를 갖는 천연목재를 절단 가공하는 목재가공단계와, 상기 금속 판형소재의 외표면과 상기 천연목재를 접함과 동시에 상기 제 1연장부와 제 2연장부를 접한 후 접합부위에 접착성 수지를 충진시켜 상호 압착하면서 사출 성형하는 프레스 포밍단계와, 상기 제 1연장부와 제 2연장부를 동시에 절단하는 트리밍단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 마감패널의 제조방법을 제안하려는 것이다.In addition, the present invention comprises a metal plate forming step of forming a metal plate-like material formed of a predetermined shape to be attached to an instrument panel, an audio deck, a gear transmission, a window opening and the like of an automobile, and extending the first extension portion to an edge thereof; Wood processing step of forming a shape corresponding to the shape of the outer surface and the side surface of the metal plate-like material, and having a second extension portion in contact with the first extension portion, and the outer surface and the outer surface of the metal plate-shaped material Contacting the natural wood and at the same time contacting the first extension portion and the second extension portion press-molding the injection molding while filling the adhesive resin to the bonding portion and the mutual compression, and simultaneously cutting the first extension portion and the second extension portion It is to propose a method of manufacturing a interior finishing panel for automobiles, characterized in that it comprises a trimming step.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings an embodiment of the present invention will be described in more detail.

도 3은 본 발명에 따른 마감패널의 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 마감패널의 저면 사시도이며, 도 5는 도 3의 A-A'선 단면도이다.3 is a perspective view of a finishing panel according to the present invention, Figure 4 is a bottom perspective view of the finishing panel according to the present invention, Figure 5 is a cross-sectional view taken along line AA 'of FIG.

그리고, 도 6은 본 발명에 따른 마감패널을 성형 가공하기 위한 금형 작업을 보인 상태도이며, 도 7은 본 발명에 따른 마감패널의 제조공정을 도시한 순서도이 다.And, Figure 6 is a state diagram showing a mold operation for molding the finishing panel according to the present invention, Figure 7 is a flow chart illustrating a manufacturing process of the finishing panel according to the present invention.

도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 내장재 마감패널은 내층을 이루는 금속 판형소재(100)와 외층을 이루는 천연목재로 이루어진다.As shown in Figure 3 to 5, the interior finishing panel for automobiles according to the present invention is made of a metal plate forming the inner layer 100 and the natural wood forming the outer layer.

여기서, 내층은 자동차의 인스트루먼트 패널, 오디오데크, 기어변속부, 창문개폐부 등과 직접적으로 접하여 층을 형성하는 부분이고, 외층은 외부로 노출되는 층이다.Here, the inner layer is a portion directly contacting the instrument panel, the audio deck, the gear shifting portion, the window opening and the like of the vehicle to form a layer, the outer layer is a layer exposed to the outside.

상기 금속 판형소재(100)는 부착되는 위치에 맞는 형상으로 가공된다.The metal plate-like material 100 is processed into a shape corresponding to the position to be attached.

그리고, 상기 금속 판형소재(100)는 알루미늄 소재 또는 스테인리스 스틸 소재로 이루어져 소정의 형상으로 절단 가공된다.In addition, the metal plate-shaped material 100 is made of aluminum or stainless steel material is cut into a predetermined shape.

또한, 상기 금속 판형소재(100)는 형상을 형성하는 본체(102)와, 상기 본체(102)의 내표면에 형성되어 차체와 조립을 위한 클립(104)으로 이루어지는데, 클립(104)은 본체(102)와 함께 금형 제작된다.In addition, the metal plate-like material 100 is formed of a main body 102 to form a shape, and a clip 104 for assembly with the vehicle body is formed on the inner surface of the main body 102, the clip 104 is the main body A mold is produced together with 102.

그리고, 상기 천연목재(200)는 차량 내부의 인테리어를 좋게 함과 아울러 미감을 향상시키기 위해 금속 판형소재(100)와 동일 형상으로 절단 가공되어 금속 판형소재(100)에 접착된다.In addition, the natural wood 200 is cut into the same shape as the metal plate material 100 and bonded to the metal plate material 100 to improve the interior of the vehicle and improve the aesthetics.

즉, 상기 천연목재(200)는 접착성 수지에 의해 금속 판형소재(100)와 접착된다.That is, the natural wood 200 is bonded to the metal plate-like material 100 by an adhesive resin.

이때, 상기 금속 판형소재(100)와 천연목재(200)는 프레스 포밍(press forming) 가공 처리된다.At this time, the metal plate-like material 100 and natural wood 200 is subjected to press forming (press forming) processing.

특히, 상기 금속 판형소재(100)와 천연목재(200)는 프레스 포밍 가공 중에 열변형량의 차이로 인해 단차를 형성하게 된다.In particular, the metal plate-shaped material 100 and the natural wood 200 forms a step due to the difference in the amount of heat deformation during the press forming process.

그래서, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 금속 판형소재(100)는 가장자리 전체에 걸쳐 제 1연장부(110)를 형성하고, 천연목재(200)는 제 1연장부(110)와 겹치도록 제 2연장부(210)를 형성한다.Thus, as shown in Figure 6, the metal plate-like material 100 forms a first extension portion 110 over the entire edge, the natural wood 200 is made to overlap the first extension portion 110 The two extension parts 210 are formed.

따라서, 상기 금속 판형소재(100)와 천연목재(200)가 포개어지면, 제 1연장부(110)는 제 2연장부(210)에 포개어진다.Therefore, when the metal plate-like material 100 and the natural wood 200 are stacked, the first extension 110 is superimposed on the second extension 210.

그리고, 상기 제 1연장부(110)를 갖는 금속 판형소재(100)와 제 2연장부(210)를 갖는 천연목재(200)는 사이에 접착성 수지를 충진 후 프레스 포밍 가공하게 되면, 접착성 수지는 제 1연장부(110)를 갖는 금속 판형소재(100)와 제 2연장부(210)를 갖는 천연목재(200) 전체에 걸쳐 상호 접착되도록 하면서 제 1연장부(110)와 제 2연장부(210) 방향으로 흐르게 된다.In addition, the metal plate-shaped material 100 having the first extension part 110 and the natural wood 200 having the second extension part 210 are filled with adhesive resin therebetween, and then press-forming to form an adhesive property. The resin is bonded to each other throughout the metal plate-shaped material 100 having the first extension 110 and the natural wood 200 having the second extension 210, the first extension 110 and the second extension Flow in the direction of the portion (210).

결과적으로, 상기 접착성 수지가 굳어 금속 판형소재(100)와 천연목재(200)가 완전 접착되고 나서 제 1연장부(110)와 제 2연장부(210)가 트리밍(trimming)되면, 금속 판형소재(100)와 천연목재(200)는 단차를 형성하지 않게 된다.As a result, when the adhesive resin is hardened and the metal plate-shaped material 100 and the natural wood 200 are completely adhered to each other, then the first extension part 110 and the second extension part 210 are trimmed. The material 100 and the natural wood 200 do not form a step.

이러한 구성에 의하여, 본 발명에 따른 자동차용 내장재 마감패널의 제조방법에 대하여 도 6 및 도 7을 참조하여 설명하면 다음과 같다. With this configuration, it will be described with reference to Figures 6 and 7 with respect to the manufacturing method of the interior finishing panel for automobiles according to the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 우선 소정의 요구된 형상을 가지도록 금속 판형소재(100)를 성형 가공하는 금속판 성형단계를 수행한다(S10). As shown in the figure, first, the metal plate forming step of forming the metal plate-shaped material 100 to have a predetermined desired shape is performed (S10).

이때, 상기 금속 판형소재(100)는 알루미늄 소재 또는 스테인리스 스틸 소재 로 한다.At this time, the metal plate-shaped material 100 is made of aluminum or stainless steel.

특히, 이 공정(S10)에서 금속 판형소재(100)는 테두리 전체에 걸쳐 제 1연장부(110)를 연장 형성하도록 성형 가공된다.In particular, in this step (S10) the metal plate-like material 100 is molded to extend the first extension 110 over the entire edge.

또한, 상기 제 1연장부(110)는 하부 방향으로 기울어지게 연장 형성되도록 성형 가공된다.In addition, the first extension portion 110 is molded to be formed to extend inclined downward.

그런 다음에, 천연목재(200)를 소정의 요구된 형상 즉 상호 접하는 금속 판형소재(100)와 동일 형상으로 절단하는 가공을 수행한다(S20).Then, the natural wood 200 is cut to a predetermined shape, that is, the same shape as the metal plate-like material 100 in contact with each other (S20).

이때, 상기 천연목재(200)는 가장자리에 전체에 걸쳐 제 2연장부(210)가 형성되도록 절단 가공되는데, 제 2연장부(210)는 하부 방향으로 기울어지게 연장 형성되도록 형성되어 금속 판형소재(100)와 천연목재(200)의 접합시 제 1연장부(110)와 접하도록 한다.At this time, the natural wood 200 is cut so that the second extension portion 210 is formed over the entire edge, the second extension portion 210 is formed to be formed to extend inclined downward in the metal plate-like material ( 100) and when the natural wood 200 is bonded to be in contact with the first extension 110.

그리고, 상기 금속 판형소재(100)와 천연목재(200)는 서로 접하여 프레스 포밍(press forming) 가공을 수행하게 되는데(S30), 도 6을 참조하여 이를 자세히 설명하면 다음과 같다. In addition, the metal plate-like material 100 and the natural wood 200 is in contact with each other to perform a press forming (press forming) processing (S30), this will be described in detail with reference to FIG.

상기 금속 판형소재(100)가 하부다이(1)에 장착되는데, 하부다이(1)는 제 1연장부(110)를 수용하도록 형성된다.The metal plate-shaped material 100 is mounted on the lower die 1, and the lower die 1 is formed to accommodate the first extension part 110.

그리고, 상기 금속 판형소재(100)의 상부에는 천연목재(200)가 놓여진 후 하부다이(1)는 상부다이(3)와 결합된다.The lower die 1 is coupled to the upper die 3 after the natural wood 200 is placed on the upper portion of the metal plate material 100.

이때, 상기 상부다이(3)가 천연목재(200)를 가압함으로써 금속 판형소재(100)에 인서트 사출 성형하게 된다.At this time, the upper die 3 is press injection molded into the metal plate-like material 100 by pressing the natural wood 200.

특히, 상기 제 1연장부(110)를 갖는 금속 판형소재(100)와 제 2연장부(210)를 갖는 천연목재(200)는 사이에 접착성 수지를 주입하여 이를 냉각시킴으로써 상호 접착된다.In particular, the metal plate-shaped material 100 having the first extension part 110 and the natural wood 200 having the second extension part 210 are bonded to each other by injecting an adhesive resin therebetween and cooling it.

여기서, 상기 제 1연장부(110)와 제 2연장부(210)가 하부 방향으로 경사지게 장착되기 때문에 이 부분에 수지가 오버플로(over flow)되면서 금속 판형소재(100)와 천연목재(200)는 견고하게 부착되고, 제 1연장부(110)와 제 2연장부(210)의 끝단에서 열변형량의 차이로 인해 단차가 발생된다.Here, since the first extension part 110 and the second extension part 210 are mounted inclined downward, the metal plate-shaped material 100 and the natural wood 200 are formed while the resin overflows. Is firmly attached, and a step is generated due to a difference in thermal strain at the ends of the first extension part 110 and the second extension part 210.

그리고 나서, 상호 접착된 제 1연장부(110)와 제 2연장부(210)를 트리밍(trimming)하는 가공을 수행한다(S40).Then, a process of trimming the first extension part 110 and the second extension part 210 bonded to each other is performed (S40).

이 공정(S40)에서 제 1연장부(110)와 제 2연장부(210)가 동시에 절단됨으로써 금속 판형소재(100)와 천연목재(200)는 테두리를 깔끔하게 처리할 수 있게 된다.In this step (S40), the first extension part 110 and the second extension part 210 are simultaneously cut, so that the metal plate-shaped material 100 and the natural wood 200 can be neatly processed on the rim.

상기한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 내장재 마감패널 및 그 제조방법는 차량의 마감패널로서 원목을 사용하기 때문에 미감을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.   As described above, the interior finishing panel for automobiles and the manufacturing method thereof according to the present invention have an effect of improving aesthetics since wood is used as a finishing panel of the vehicle.

그리고, 원목과 알루미늄 판재를 접착한 후 각각에서 연장되어 접하는 연장부를 절단함으로써 마감패널의 테두리를 깔끔하게 마감처리할 수 있는 효과가 있다.Then, by bonding the solid wood and the aluminum plate, it is possible to neatly finish the edge of the finish panel by cutting the extension parts that extend from each contact.

Claims (6)

자동차의 인스트루먼트 패널, 오디오 데크, 기어변속부, 창문개폐부 등에 부착되도록 내층을 형성하는 금속 판형소재와;A metal plate-like material forming an inner layer to be attached to an instrument panel, an audio deck, a gear shifting portion, a window opening portion, or the like of a vehicle; 상기 금속 판형소재의 일측에 접착성 수지로 프레스 포밍처리되어 외층을 형성하는 천연목재를 포함하여 이루어지고,One side of the metal plate-shaped material is made of a natural wood including a press-molded with an adhesive resin to form an outer layer, 상기 천연목재는 상기 금속 판형소재의 측면까지 커버링하여 상기 금속 판형소재의 노출을 방지하는 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 마감 패널.The natural wood is covered to the side of the metal plate-like material interior finishing panel for automobiles, characterized in that to prevent exposure of the metal plate-shaped material. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 금속 판형소재와 천연목재는 서로 접하여 연장되면서 최종적으로 트리밍되는 연장부를 형성함으로써 프레스 포밍처리시 견고하게 접착되는 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 마감패널.Wherein the metal plate-like material and natural wood is in contact with each other by forming an extension that is finally trimmed by the automobile interior finishing panel for automobile, characterized in that it is firmly bonded during the press forming process. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 금속 판형소재는 알루미늄 소재 또는 스테인리스 스틸 소재인 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 마감패널.The metal plate-like material is a car interior material finishing panel, characterized in that the aluminum material or stainless steel material. 자동차의 인스트루먼트 패널, 오디오데크, 기어변속부, 창문개폐부 등에 부착되도록 정해진 형상으로 이루어지고, 이의 가장자리로 제 1연장부를 연장 형성한 금속 판형소재를 성형 가공하는 금속판 성형단계와;A metal plate forming step of forming a metal plate-shaped material formed of a shape to be attached to an instrument panel, an audio deck, a gear transmission portion, a window opening portion, etc. of an automobile, and extending the first extension portion to an edge thereof; 상기 금속 판형소재의 외표면과 측면의 형상에 대응되는 형상을 이루고, 상기 제 1연장부와 접하는 제 2연장부를 갖는 천연목재를 절단 가공하는 목재가공단계와;A wood processing step of forming a shape corresponding to the shape of the outer surface and side surfaces of the metal plate-like material, and cutting the natural wood having a second extension portion in contact with the first extension portion; 상기 금속 판형소재의 외표면과 상기 천연목재를 접함과 동시에 상기 제 1연장부와 제 2연장부를 접한 후 접합부위에 접착성 수지를 충진시켜 상호 압착하는 프레스 포밍단계와;A press forming step of contacting the outer surface of the metal plate-like material with the natural wood and simultaneously contacting the first extension part and the second extension part, and then filling the adhesive part with an adhesive resin to mutually compress the pressing parts; 상기 제 1연장부와 제 2연장부를 동시에 절단하는 트리밍단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 마감패널의 제조방법.And a trimming step of simultaneously cutting the first extension part and the second extension part. 제 4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 금속 판형소재는 알루미늄 소재 또는 스테인레스 스틸 소재인 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 마감패널의 제조방법.The metal plate-shaped material is a manufacturing method of the interior finishing panel for automobiles, characterized in that the aluminum material or stainless steel material. 제 4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 제 1연장부와 제 2연장부는 금형 내부에서 하부 방향으로 장착되는 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 마감채널의 제조방법.The first extension portion and the second extension portion manufacturing method of the interior finishing channel for the automobile, characterized in that mounted in the downward direction from the inside of the mold.
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