KR20080001107A - Device for conveying steel belt of tire - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 일반적인 타이어의 예를 나타내는 일부 사시도이다. 1 is a partial perspective view showing an example of a general tire.
도 2는 본 발명에 따른 타이어용 스틸 벨트 이송장치를 나타내는 구성도이다. Figure 2 is a block diagram showing a steel belt conveying apparatus for a tire according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 벨트 드럼, 21 : 상부 이송컨베이어, 10: belt drum, 21: upper conveying conveyor,
22 : 하부 이송컨베이어, 23 : 벨트 결합용 이송컨베이어, 22: lower conveying conveyor, 23: belt conveying conveyor,
31, 32 : 스틸 벨트. 31, 32: steel belt.
본 발명은 타이어용 스틸 벨트 이송장치에 관한 것으로서, 특히 가류전의 그린케이스 성형을 위하여 스틸 벨트를 성형기의 벨트 드럼에 공급할 때, 각각 별도로 이송되는 2장의 스틸 벨트를 서로 결합하여 상기 벨트 드럼에 공급하도록 함으로써, 그린케이스 성형공정에서 스틸 벨트의 조립작업을 단순화할 수 있는 타이어용 스틸 벨트 이송장치에 관한 것이다. The present invention relates to a steel belt conveying apparatus for a tire, and in particular, when supplying a steel belt to a belt drum of a molding machine for molding a green case before vulcanization, the two steel belts which are separately transported are connected to each other to be supplied to the belt drum. By doing so, the present invention relates to a steel belt conveying apparatus for a tire which can simplify the assembling work of the steel belt in the green case forming process.
일반적으로, 공기입 타이어는 그 목적으로 하는 승차감, 소음, 조종성 등의 성능을 초기에 최대한 발휘하도록 이루어져 있다. Generally, a pneumatic tire is made to exhibit the performance, such as riding comfort, noise, and maneuverability, aimed at the initial maximum.
이러한 공기입 타이어는, 도 1에 도시된 바와 같이, 타이어의 내주를 구성하는 인너라이너(1)와, 상기 인너라이너(1)의 외주에 적층되는 카카스(2)와, 상기 카카스(2)의 외주에 적어도 1층 이상 적층되는 벨트(3)와, 상기 벨트(3)의 외주에 적층되어 실질적으로 지면에 접촉하는 트레드(4)와, 타이어의 양쪽 측면을 구성하는 양쪽 사이드월(5, 5)과, 그리고 휠에 결합되어 타이어 내부의 공기압을 유지하는 양쪽 비드(6, 6)를 구비하고 있다. 이러한 타이어 기술은 한국 공개특허 제2005-51103호, 한국 공개특허 제2005-35438호 등에 잘 개시되어 있다. As shown in FIG. 1, the pneumatic tire includes an inner liner 1 constituting the inner circumference of the tire, a
상기한 바와 같은 타이어 제조공정을 살펴보면, 타이어를 이루는 각종 구성요소들에 대하여 각각 반제품들을 제조하고, 이 반제품들을 타이어 성형기의 드럼에 차례로 감아 압착롤로 압착하여 상기 반제품들을 서로 부착시키는 성형공정을 통해 그린케이스(Green Case)를 제조하고, 상기 그린케이스를 가류몰드에 투입하여 블래더로 상기 그린케이스 내부에 온도 및 압력을 가하는 가류공정을 거친 후, 실제로 사용할 수 있는 타이어를 제조하게 된다. Referring to the tire manufacturing process as described above, the semi-finished products are manufactured for each of the various components of the tire, and the semi-finished products are sequentially wound on a drum of a tire molding machine, and are then compressed with a pressing roll to attach the semi-finished products to each other. After manufacturing the case (Green Case), the green case is put into the vulcanization mold and subjected to a vulcanization process of applying temperature and pressure to the inside of the green case with a bladder, to manufacture a tire that can actually be used.
그린케이스 성형공정을 구체적으로 살펴보면, 1차 그린케이스를 성형하는 1차 성형과, 2차 그린케이스를 성형하는 2차 성형으로 나누어 성형하게 되며, 1차 그린케이스와 2차 케이스를 조립하는 쉐이핑(Shaping) 공정을 거쳐 최종적인 그린케이스의 성형을 완료한 후, 가류공정을 거치게 된다. 이러한 그린케이스 성형방법은 한국 공개특허 제2005-119028호 등에 잘 개시되어 있다. Looking at the green case forming process in detail, it is divided into the primary molding for forming the primary green case and the secondary molding for forming the secondary green case, shaping to assemble the primary green case and the secondary case ( After shaping), the final green case is molded and then vulcanized. Such a green case molding method is well disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2005-119028.
상기 1차 그린케이스는 성형드럼과 압착롤을 이용하여 인너라이너, 카카스, 비드 장착 및 턴업과정, 사이드월 부착과정을 통해 이들이 조립되어 성형된 케이스를 말하며, 상기 2차 그린케이스는 벨트, 캡플라이 및 트레드를 조립하여 성형된 케이스를 말한다. The primary green case refers to a case formed by assembling them through an inner liner, a carcass, a bead installation and turn-up process, and a sidewall attachment process using a forming drum and a pressing roll. The secondary green case is a belt or a cap. Refers to a case molded by assembling plies and treads.
승용차용 타이어(PCR 타이어)의 경우, 통상적으로 스틸 코드에 고무를 입힌 2장의 스틸 벨트가 적용되는데, 이송장치를 통해 제1스틸 벨트를 벨트 드럼에 공급하여 감고, 그 위에 제2스틸 벨트를 공급하여 감는 방식으로 2차 그린케이스를 성형하게 된다. In the case of a tire for a passenger car (PCR tire), two steel belts are usually applied in which rubber is applied to the steel cord, and the first steel belt is fed to the belt drum by a conveying device, and the second steel belt is supplied thereon. The secondary green case is molded by winding.
이 때문에, 동일한 형태의 스틸 벨트를 반복적으로 감는 작업을 하게 됨으로써, 그린케이스의 성형 시간이 그 만큼 많이 소요되는 문제점이 발생하게 된다. For this reason, the work of winding the steel belt of the same type repeatedly causes a problem that the molding time of the green case is consumed by that much.
본 발명은 상기한 종래 문제점을 고려하여 이루어진 것으로서, 가류전의 그린케이스 성형을 위하여 스틸 벨트를 성형기의 벨트 드럼에 공급할 때, 각각 별도로 이송되는 2장의 스틸 벨트를 서로 결합하여 상기 벨트 드럼에 공급하여, 그린케이스 성형공정에서 상기 2장의 스틸 벨트를 한 번에 감을 수 있도록 함으로써, 스틸 벨트의 조립작업을 단순화할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다. The present invention has been made in consideration of the above-described conventional problems, and when supplying the steel belt to the belt drum of the molding machine for molding the green case before vulcanization, by combining the two steel belts which are separately transported to each other to supply to the belt drum, The object of the present invention is to simplify the assembling work of the steel belt by allowing the two steel belts to be wound at a time in the green case forming process.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 2장의 스틸 벨트를 그린케이스를 성형하기 위한 성형기의 벨트 드럼에 공급하도록 이루어지는 타이어용 스틸 벨트 이송장치에 있어서: 상기 2장의 스틸 벨트를 상,하부로 동시에 나란하게 이송하는 상부 이송컨베이어 및 하부 이송컨베이어와; 상기 하부 이송컨베이어의 출구단과 상기 벨트 드럼에 걸쳐 설치되고, 전자석 기능을 선택적으로 가져, 상기 상부 이송컨베이어 및 하부 이송컨베이어로부터 이송되는 2장의 스틸 벨트를 공급받으면서 이들을 서로 결합시켜 상기 벨트 드럼에 공급하는 벨트 결합용 이송컨베이어;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. In order to achieve the above object, the present invention provides a steel belt conveying apparatus for a tire, wherein the two steel belts are supplied to a belt drum of a molding machine for molding a green case. An upper conveying conveyor and a lower conveying conveyor for feeding side by side; It is installed over the outlet end of the lower conveying conveyor and the belt drum, and selectively has an electromagnet function, the two conveying steel belts are fed from the upper conveying conveyor and the lower conveying conveyor, and they are connected to each other and supplied to the belt drum. It characterized in that it comprises a belt conveyor conveying conveyor; comprising.
본 발명에 따르면, 상기 상부 이송컨베이어, 하부 이송컨베이어 및 벨트 결합용 이송컨베이어는 각각 상하 이동이 가능하게 설치되는 것이 바람직하다. According to the present invention, the upper conveying conveyor, the lower conveying conveyor and the belt conveying conveying conveyor are preferably installed to be able to move up and down, respectively.
본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. The features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description based on the accompanying drawings. Prior to this, the terms or words used in the present specification and claims are defined in the technical spirit of the present invention on the basis of the principle that the inventor can appropriately define the concept of the term in order to explain his invention in the best way. It must be interpreted to mean meanings and concepts.
도 2에는 본 발명에 따른 타이어용 스틸 벨트 이송장치가 도시되어 있다. 2 shows a steel belt conveying apparatus for a tire according to the present invention.
도 2에 도시된 바와 같이, 참조부호 10은 2차 그린케이스를 성형하기 위한 성형기의 벨트 드럼(10)을 나타낸다. As shown in FIG. 2,
본 발명에 따른 타이어용 스틸 벨트 이송장치는, 미리 반제품으로 제조된 2장의 스틸 벨트(31, 32)를 서로 결합하여 상기 벨트 드럼(10)에 공급하기 위한 것으로서, 상부 이송컨베이어(21), 하부 이송컨베이어(22) 및 벨트 결합용 이송컨베이어(23)를 포함하여 이루어진다. The steel belt conveying apparatus for tires according to the present invention is for feeding two
상기 상부 이송컨베이어(21) 및 상기 하부 이송컨베이어(22)는 상기 벨트 드럼(10)의 상류측의 상,하부에서 서로 나란하게 설치되며, 또한 스틸 벨트(31, 32) 의 이송 편의성을 위하여 각각 상하 이동가능하게 설치되는 것이 바람직하다. 예컨대, 상기 상부 이송컨베이어(21)는 2장의 스틸 벨트(31, 32)중 제1스틸 벨트(31)를 이송하도록 설치되고, 상기 하부 이송컨베이어(22)는 제2스틸 벨트(32)를 이송하도록 설치될 수 있다. The
또한, 상기 벨트 결합용 이송컨베이어(23)는, 상기 하부 이송컨베이어(22)의 출구단과 상기 벨트 드럼(10)에 걸친 영역에 설치되는데, 이것 또한 스틸 벨트(31, 32)의 이송 편의성 및 스틸 벨트(31, 32)의 벨트 드럼(10)에 대한 공급 편의성을 위하여 상하 이동가능하게 설치되는 것이 바람직하다. In addition, the belt
상기 벨트 결합용 이송컨베이어(23)는 전자석 기능이 선택적으로 부여되도록 설치되는데, 스틸 벨트들(31, 32)을 이송하는 과정에서 자력을 발생하여, 상기 상부 이송컨베이어(21) 및 하부 이송컨베이어(22)로부터 이송되는 2장의 스틸 벨트(31, 32)를 공급받으면서 이들을 서로 결합시켜 상기 벨트 드럼(10)에 공급하게 된다. 즉, 스틸 벨트(31, 32)에는 스틸 코드가 매립되어 있으므로, 상기 2장의 스틸 벨트(31, 32)가 자력을 발생하는 벨트 결합용 이송컨베이어(23)에서 서로 결합될 수 있는 것이다. The belt
이와 같이, 2장의 스틸 벨트(31, 32)가 서로 결합된 채, 벨트 드럼(10)에 결합되면, 2장의 스틸 벨트(31, 32)를 차례로 벨트 드럼(10)에 감는 것이 아니라, 한꺼번에 2장의 스틸 벨트(31, 32)를 벨트 드럼(10)에 감아, 2차 그린케이스를 성형할 수 있게 된다. In this way, when the two
상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 타이어용 스틸 벨트 이송장치에 의하면, 각각 별도로 이송되는 2장의 스틸 벨트(31, 32)를 동시에 공급받으면서 전자석 기능에 의해 이들을 서로 결합시킨 상태에서 그린케이스 성형기의 벨트 드럼(10)에 공급할 수 있도록 함으로써, 그린케이스 성형과정에서 2장의 스틸 벨트(31, 32)를 한꺼번에 벨트 드럼(10)에 감아 그린케이스를 성형할 수 있으므로, 그린케이스 성형시간을 획기적으로 단축시킬 수 있고, 이에 따라 타이어 제조시간 단축 및 생산성 향상을 도모할 수 있다. According to the steel belt conveying apparatus for a tire according to the present invention configured as described above, the belt of the green case forming machine in a state in which the two
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