KR20070103659A - Inline skates - Google Patents
Inline skates Download PDFInfo
- Publication number
- KR20070103659A KR20070103659A KR1020060036551A KR20060036551A KR20070103659A KR 20070103659 A KR20070103659 A KR 20070103659A KR 1020060036551 A KR1020060036551 A KR 1020060036551A KR 20060036551 A KR20060036551 A KR 20060036551A KR 20070103659 A KR20070103659 A KR 20070103659A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- roller
- power
- brake
- stage
- shoe
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/12—Roller skates; Skate-boards with driving mechanisms
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/04—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs
- A63C17/06—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs single-track type
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/14—Roller skates; Skate-boards with brakes, e.g. toe stoppers, freewheel roller clutches
- A63C17/1436—Roller skates; Skate-boards with brakes, e.g. toe stoppers, freewheel roller clutches contacting the ground
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/14—Roller skates; Skate-boards with brakes, e.g. toe stoppers, freewheel roller clutches
- A63C2017/1472—Hand operated
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
Description
도 1은 본 발명의 일 실시예로서 사용상태를 나타낸 예시도.1 is an exemplary view showing a state of use as an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 요부 예시도로서 동력발생부를 나타낸 것임.2 is a sectional view showing a power generating unit according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 요부확대 정면도로서 일부를 절개한 상태의 롤러 슈즈를 나타낸 것임.Figure 3 is an enlarged front view of the main portion according to an embodiment of the present invention showing a roller shoe in a state of being cut.
도 4는 도 3의 요부 종단면예시도.4 is an exemplary longitudinal cross-sectional view of FIG.
도 5는 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 것으로 조종간을 나타낸 것임.Figure 5 shows another embodiment of the present invention showing a steering wheel.
본 발명은 동력 인라인 스케이트에 관한 것이다.The present invention relates to a power inline skate.
보다 상세하게는 인라인 스케이트(또는 롤러 스케이트)의 신발 저면에 장착된 다수의 롤러 중 하나에 동력을 전달할 수 있게 함과 동시에 브레이크 장치를 구성함으로서 오르막길도 보다 수월하게 오를 수 있게 함은 물론 동력 전달 및 차단을 자유롭게 할 수 있게 하여 상황에 따라 사용자가 선택적으로 사용할 수 있게 한 것이다.More specifically, it is possible to transmit power to one of a plurality of rollers mounted on the shoe bottom of an inline skate (or roller skate), and at the same time configure the brake device so that the uphill can be more easily climbed, as well as power transmission and Freedom of blocking allows users to selectively use them depending on the situation.
주지된 바와 같이 인라인스케이트는 일자형으로 형성된 프레임에 다수의 롤러(통상 2~5개)가 한줄로 배열설치된 것을 말하며, 형상 및 용도에 따라 피겨(figure)스케이트와 스피드(speed)스케이트로 구분된다.As is well known, inline skating means that a plurality of rollers (usually 2 to 5) are arranged in a row in a frame formed in a straight shape, and classified into figure skating and speed skating according to shapes and uses.
상기한 인라인 스케이트는 빙상이 아닌 대부분의 장소(예컨데, 아스팔트, 콘크리트바닥 등을 비롯한 편평한 장소를 말함)에서 쉽게 이용할 수 있는 이점이 있어 계절 및 장소에 관계없이 많이 애용되기는 하나, 오르막길에 있어서는 힘이 많이 들수 밖에 없는 폐단이 따랐다.The above-mentioned inline skating has the advantage that it can be easily used in most places (e.g., flat places including asphalt, concrete floor, etc.) that are not ice sheets, but it is frequently used regardless of season and place, There was no choice but to follow.
다시 말하면, 상기한 인라인 스케이트는 트랙을 비롯하여 편평한 장소에서는 사용이 원활하게 이루어지지만 경사가 있는 곳을 오를 때는 힘이 많이 들게 되어 사용에 한께가 따르게 됨은 물론 더불어 지면과 마찰구동하는 롤러에 의해 주행하는 데다가 특별한 브레이크 시스템이 구비되어 있지 않기 때문에 안전성이 크게 떨어진다는 것이다.In other words, the above-described inline skates are smoothly used in flat places, including tracks, but when climbing up slopes, it takes a lot of effort to follow the limit of use, as well as driving by rollers that frictionally drive the ground. In addition, the lack of a special brake system greatly reduces safety.
따라서 본 발명은 전술한 종래의 제반문제점을 감안하여 발명한 것으로, 특히, 인라인(또는 롤러) 스케이트에 장착된 다수의 롤러중 하나에 필요시 동력을 전달 또는 차단시킬 수 있게 구성함으로서, 오르막을 오를때도 큰 힘 들이지 않고 매우 신속 간편하게 오를 수 있게 하고, 또 내리막 길과 같이 가속이 작용하게 되는 부분에서는 간편하게 브레이크를 작동시킬 수 있게 함으로서 신뢰성과 안전성, 그리고 편리성을 극대화시킬 수 있는 인라인 스케이트를 제공하려는데 그 목적이 있는 것이다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and in particular, it is possible to transmit or block power as needed to one of a plurality of rollers mounted on an inline (or roller) skate, thereby climbing uphill. We want to provide inline skating that maximizes reliability, safety and convenience by making it possible to climb very quickly and easily without too much effort, and to simply operate the brakes in areas where acceleration is applied, such as downhill roads. The purpose is.
등에 어깨 끈 또는 멜빵에 의해 가방을 메듯이 어깨에 멜수 있게 한 동력발생부(1)와, 양 손으로 각각 파지한 상태에서 동력을 온 오프하거나 클러치를 접속 또는 분리시키거나, 또는 브레이크를 제어하는 등의 다양한 조작을 할 수 있게 한 조종부(2), 그리고 상기 동력발생부(1)에서 발생된 동력에 의해 구동할 수 있게 한 인라인 롤러슈즈(3)로 구성된다.The
상기 동력발생부(1)는 엔진(11), 또는 축전지나 연료전지를 비롯한 충전밧데리에 의해 작동하는 모터와, 상기 엔진(11) 또는 모터축에 장착 고정된 대소 또는 대중소의 크기로 된 2단 또는 3단 풀리(12)와, 상기 2단 또는 3단풀리(12)와 대응되며 증속 또는 감속 등의 속도 변속이 이루어지게 한 2단 또는 3단 종동풀리(13), 그리고 상기 종동풀리(13)의 축 양단부에 연결 설치되어 종동풀리(13)와 동일한 속도로 회전되며 끝단에 클러치(14) 및 베벨기어(15)가 장착된 구동 와이어(16)와, 상기 구동 와이어(16)를 감싸는 플렉시블관(17)과, 상기 구동와이어(16) 끝에 연결 설치되며 클러치(14) 및 베벨기어(15)를 감싸 보호하는 케이스(18)로 이루어진다.The
조종부(2)는 상기 엔진(11) 또는 모터를 제어함과 동시에 브레이크(31)를 제어할 수 있게 한 것으로, 이는 콘트롤러(21)를 양 손에 각각 쥐고 사용할 수 있도록 그립 모양으로 형성하되, 상기 콘트롤러(21)에는 롤러슈즈(3)의 브레이크(31)와 연결된 와이어(22)를 제어하는 레버(23)와, 엔진(11) 또는 모터를 온오프하는 스위치 및 속도를 조절하는 스위치(도시하지 않음) 등이 장착되고. 콘트롤러의 하부에는 소정길이의 스틱(24)이 착탈가능하도록 구성한다.The
롤러슈즈(3)는 발을 보호하는 신발부분(3a)과 상기 신발의 바닥에 장착되며 다수의 롤러(32)를 구동이 자유롭게 이루어지게끔 장착 지지하는 롤러 프레임(3b)으로 구성하되, 상기 롤러프레임(3b)에는 전후 부에 롤러(32)가 설치되고, 상기 전후 롤러(32)사이에는 브레이크(31)와 구동롤러(32a)가 장착고정되는데, 상기 구동롤러(32a)는 구동와이어(16) 끝에 장착된 베벨기어(15)가 치합되도록 구동롤러축(33)에도 베벨기어(35)를 장착 구성하여서 된 것이다.The
이와 같이 구성된 본 발명은 통상의 인라인 스케이트에 장착된 다수의 롤러 중 하나에 동력을 전달 또는 차단시킬 수 있게 구성함으로서 인라인스케이트를 타고 주행하는 도중 오르막길을 올라가야 하는 경우에 간편하게 구동롤러(32a)에 동력을 인가시킴으로서 힘들이지 않고 매우 간편하게 올라갈수 있게 됨은 물론 내리막길에서와 같이 가속력이 붙어 위험할 경우에는 브레이크를 이용하여 속도제어를 할 수 있어 안전성과 신뢰성이 매우 뛰어나게 된다.The present invention configured as described above is configured to transmit or cut power to one of a plurality of rollers mounted on a conventional inline skate, so that the
이하 본 발명의 작용을 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the operation of the present invention in more detail.
본 발명은 앞에서도 언급한 것처럼 등에 지며 구동롤러(32a)를 구동시키기 위해 동력을 발생시키는 동력발생부(1)와, 손에 파지한 상태에서 상기 동력발생부를 제어함과 동시에 브레이크를 사용하여 강제 제어할 수 있게 구성된 조종부(2), 그리고 상기 동력발생부에서 발생된 동력에 의해 구동할 수 있게 한 인라인 롤러슈즈(3)로 구성되어 있으며, 상기 동력발생부(1)와 조종부(2)를 각각 등과 손에 휴대한다 하더라도 클러치(14)를 이용하여 구동롤러(32a)에 동력이 전달되지 않도록 차단하거나 또는 동력발생부(1)를 작동시키지 않으면 일반적인 통상의 인라인스케이 트와 동일한 방법으로 사용할 수도 있다.According to the present invention, as described above, the
그리고 위와 같이 인라인스케이트를 타고 주행하는 과정에서 제법 긴 오르막길을 올라가야 하는 경우에는 엔진(11)(또는 모터)을 작동시킨 상태에서 조종부(2)로서 클러치(14)를 접속시켜 구동와이어(16)의 회전력이 베벨기어(15)를 통하여 베벨기어(35)에 전달되어 구동롤러(32a)가 회전되도록 하면 된다.In the case of driving on an inline skate as described above, when a long climb is required, the clutch 14 is connected as the
특히, 상기한 구동롤러(32a)를 롤러프레임(3b)의 맨 앞과 맨 뒷쪽에 장착하지 않고 사이부분에 장착한 이유는 급출발 또는 급정차를 비롯하여 사용자의 방심으로 인해 발생할 수 있는 안전사고를 사전에 예방할 수 있게 하기 위함이며, 브레이크(31) 또한 앞뒤 롤러(32) 사이에 설치한 이유는 급브레이크를 밟는 경우에도 안전성을 유지하기 위함이다.In particular, the reason why the above-mentioned
그러나, 상기 구동롤러(32a)와 브레이크(31)가 반드시 도면에 도시된 위치에만 있어야 하는 것은 아니며, 따라서 구동롤러(32a)와 브레이크(31)의 위치가 바뀌거나 또는 상기 브레이크(31)가 맨 뒤에 장착된 롤러(32)와 바뀌는 등의 위치 변화는 당연히 본 발명의 권리범위에 속한다 할 것이다.However, the
또, 본 발명에서는 엔진(11)(또는 모터)에 연결 장착된 2단 또는 3단풀리(12) 와 상기 2단 또는 3단 풀리(12)와 대응하는 2단 또는 3단 종동풀리(13)에 의해 속도제어가 이루어지게 되며, 사용자의 체중이나 취향 또는 경사도에 따라 조절하여 사용하되, 경사도가 큰 경우에는 감속조절함으로서 힘의 안전성을 꾀하면 된다.In the present invention, the two-stage or three-
한편, 본 발명을 사용함에 있어서, 콘트롤러 하부에 스틱(24)을 결합하면 마 치 스키를 타듯이 인라인스케이트를 탈수 있게 되며, 이 경우 지면이 고르지 못한 지형이나 오르막지형에서 인체의 중심을 안정적으로 잡을 수 있게 해 주는 작용을 하게 된다.On the other hand, in the use of the present invention, by combining the
또, 이 외에도 동력발생부(1) 양측부분 또는 좌우 롤러슈즈(3)의 후미에 방향지시등, 또는 야간식별이 용이한 반사판이나 미등을 더 장착구성하면 주간 또는 야간 사용중 시선이 집중되는 효과가 따르게 되어 안전사고를 예방할 수 있는 등의 특징이 따르게 된다.In addition, when the direction generating light, or the reflector or tail light which is easy to identify at night, is further mounted on both sides of the power generating
이와 같은 구성으로 된 본 발명은 평지 또는 내리막길 또는 짧고 완만한 오르막길에서는 클러치(14)를 차단시켜 일반적인 인라인스케이트와 동일하게 동력없이 사용하고, 경사가 비교적 심한 오르막길 및 완만하지만 상당히 길어 힘이 많이 드는 오르막길을 오르려고 할 때는 엔진(또는 모터)을 작동시키고 클러치(14)로서 구동바퀴(32a)에 동력이 전달되어 구동하게 함으로서 힘들이지 않고 오르막길을 오를 수 있게 하며, 진행도중에 브레이크(31)를 작동시켜야 될 상황이 발생되면, 콘트롤러(21)에 장착된 레버(23)를 당겨 브레이크(31)를 강제작동시키거나 또는 클러치(14)로서 구동롤러(32a)에 들어가는 동력을 차단한 뒤 인라인스케이트 사용방식에 따라 멈추거나 속도를 줄여도 된다.The present invention having such a configuration uses the same power as a general inline skate without the clutch 14 by blocking the clutch 14 on a flat or downhill or a short and gentle uphill, and has a relatively steep uphill and a gentle but fairly long force. When attempting to go uphill, the engine (or motor) is operated and power is transmitted to the
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060036551A KR20070103659A (en) | 2006-04-19 | 2006-04-19 | Inline skates |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060036551A KR20070103659A (en) | 2006-04-19 | 2006-04-19 | Inline skates |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20070103659A true KR20070103659A (en) | 2007-10-24 |
Family
ID=38817962
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020060036551A KR20070103659A (en) | 2006-04-19 | 2006-04-19 | Inline skates |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20070103659A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101272919B1 (en) * | 2011-09-02 | 2013-06-11 | 현대자동차주식회사 | Portable vehicle |
CN105539663A (en) * | 2016-02-02 | 2016-05-04 | 桂林电子科技大学 | Wearable double-single-wheel self-balancing device |
-
2006
- 2006-04-19 KR KR1020060036551A patent/KR20070103659A/en active Search and Examination
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101272919B1 (en) * | 2011-09-02 | 2013-06-11 | 현대자동차주식회사 | Portable vehicle |
CN105539663A (en) * | 2016-02-02 | 2016-05-04 | 桂林电子科技大学 | Wearable double-single-wheel self-balancing device |
CN105539663B (en) * | 2016-02-02 | 2017-12-15 | 桂林电子科技大学 | Wearable double single wheel self balancing devices |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7204330B1 (en) | Battery-powered, remote-controlled, motor-driven, steerable roller skates | |
CA2519333A1 (en) | Winter recreational vehicle | |
US8672074B2 (en) | Apparocycs | |
US7066292B2 (en) | Pedalling power generation health machine | |
JP2018519210A (en) | Bike with an extended knife ski device | |
CN104689559B (en) | Driven shoes, driven shoes assembly and control method thereof | |
EP3362159A2 (en) | Electric vehicle interfaces and control systems | |
KR101703940B1 (en) | An electric motor board and the control method thereof | |
KR100628605B1 (en) | Towing vehicle which moves on rollers or sliding bodies, for towing persons | |
CN113950361A (en) | Automatic walking skis | |
KR20070103659A (en) | Inline skates | |
US12084092B1 (en) | Auto-return zip line trolley system | |
CN201969314U (en) | Electric straight-row pulley shoe | |
CN204447239U (en) | Driven shoes, driven shoes assembly | |
CN111055958B (en) | Electric balance car control using method and electric balance car system | |
GB2568652A (en) | Motorised sledge | |
WO1997012651A1 (en) | Motorized power system for in line skates and the like | |
CN111111146A (en) | Electric roller skating control using method and electric roller skating system | |
CN217661427U (en) | Novel electric shoe capable of moving transversely | |
CN204932798U (en) | A kind of electric roller blades | |
WO2007123469A1 (en) | A method to drive an equipment, a drive mechanism for an equipment and a propelled equipment | |
KR200474587Y1 (en) | Electric sled using single blade | |
RU194050U1 (en) | ELECTRIC DRIVE TO ROLLER SKATES | |
JP2000126354A (en) | Power-driven ski as well as stock therefor, and running device therefor | |
CN221412196U (en) | Electric snowboard |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
AMND | Amendment | ||
E90F | Notification of reason for final refusal | ||
AMND | Amendment | ||
E601 | Decision to refuse application | ||
E801 | Decision on dismissal of amendment | ||
J201 | Request for trial against refusal decision | ||
AMND | Amendment | ||
B601 | Maintenance of original decision after re-examination before a trial | ||
E801 | Decision on dismissal of amendment | ||
J301 | Trial decision |
Free format text: TRIAL DECISION FOR APPEAL AGAINST DECISION TO DECLINE REFUSAL REQUESTED 20080619 Effective date: 20090929 |