KR20070098143A - Double-panel having plastic outer panel - Google Patents

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KR20070098143A
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Abstract

A double-panel having a plastic outer panel is provided to give conductivity to the outer panel so that a coating process is performed with respect to the body of a vehicle and a plastic outer panel. An outer panel(10) essentially made of plastic is molded by using one side of a coupling member(40). An inner panel is formed with a coupling hole in which the coupling member(40) is inserted. Any one of the outer panel(10) and the outer panel is provided with an adhesion groove. The coupling member(40) is inserted and coupled into the coupling hole in which an adhesion agent is input in the groove(12). A finishing cap(50) is coupled to the second side of the coupling member(40).

Description

플라스틱 외판을 가지는 이중 판넬 {DOUBLE-PANEL HAVING PLASTIC OUTER PANEL}Double Panel with Plastic Outer Plate {DOUBLE-PANEL HAVING PLASTIC OUTER PANEL}

도 1은 종래 제1기술에 따른 이중 판넬의 결합 단면도이다. 1 is a cross-sectional view of a combined double panel according to the first conventional technology.

도 1은 종래 제2기술에 따른 이중 판넬의 결합 단면도이다. 1 is a cross-sectional view of a combined double panel according to the second conventional technology.

도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 이중 판넬의 결합 단면도이다. 3 is a cross-sectional view of the combination of the double panel according to the first embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 이중 판넬의 결합 단면도이다.4 is a cross sectional view of a double panel according to a second embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 사용상태도로서, 차량용 테일게이트를 보인 개략적인 사시도이다. 5 is a schematic view showing a vehicle tailgate as a state diagram of use of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 * Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 외판 11 : 지지부 10: outer plate 11: support

12 : 접착제 삽입홈 14: 매입부 12: adhesive insert groove 14: buried part

16 : 말단부 20 : 내판 16 terminal 20: inner plate

24 : 체결구멍 30 : 접착제 24: fastening hole 30: adhesive

40 : 결합부재 42 : 볼트 40: coupling member 42: bolt

44 : 클립 50 : 마감캡 44: clip 50: closing cap

본 발명은 플라스틱 외판을 가지는 이중 판넬에 관한 것으로, 보다 상세하게는 이중 판넬을 구성하는 외판과 내판을 결합시킴에 있어서, 기계적 결합수단과 접착수단을 동시에 적용하여 결합시킴으로써, 우수한 결합력을 가지며, 공정의 단순화 및 생산성이 향상된 플라스틱 외판을 가지는 이중 판넬에 관한 것이다. The present invention relates to a double panel having a plastic outer plate, and more particularly, in bonding the outer plate and the inner plate constituting the double panel, by applying the mechanical coupling means and the bonding means at the same time, having a good bonding force, the process The invention relates to a double panel having a plastic shell with improved simplicity and improved productivity.

일반적으로, 자동차의 루프(roof) 판넬이나 테일게이트(tale gate) 판넬은 외판과 내판으로 구성된 이중 판넬이 사용되고 있다. 테일게이트는 상용 차량, RV(Recreation Vehicle), SUV(Sports Utility Vehicle) 차량 등의 차체 후방부에 개폐 가능하도록 설치되는 것으로서, 이는 주로 외판과 내판이 금속 강판으로 프레싱 성형되어 헤밍(hemming) 공정에 의해 결합되거나, 플라스틱으로 사출 성형되어 접착제에 의해 결합되는 것이 일반적이었다. 이때, 외판과 내판 사이에는 강성을 보강하기 위한 보강재와 와이퍼 모터, 스톱램프, 인사이드핸들 등의 마운팅브라켓이 삽입된다. 이를 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다. In general, a double panel consisting of an outer plate and an inner plate is used as a roof panel or a tale gate panel of an automobile. The tailgate is installed to be opened and closed at the rear of a vehicle body such as a commercial vehicle, a recreation vehicle (RV), a sports utility vehicle (SUV) vehicle, etc., which is mainly formed by pressing the outer plate and the inner plate with a metal steel plate to be used for the hemming process. Or by injection molding into plastics, which are typically joined by an adhesive. At this time, a mounting bracket such as a reinforcing member and a wiper motor, a stop lamp, an inside handle, etc. for reinforcing rigidity is inserted between the outer plate and the inner plate. This will be described with reference to FIGS. 1 and 2 as follows.

도 1은 종래 제1기술에 따른 테일게이트 이중 판넬의 결합구조를 보인 것으로서, 외판(1)과 내판(2)이 헤밍 공정에 의해 결합된 모습을 보인 단면도이다. 그리고 도 2는 종래 제2기술에 따른 테일게이트 이중 판넬의 결합구조를 보인 것으로서, 외판(1)과 내판(2)이 접착제에 의해 결합된 모습을 보인 단면도이다. 1 is a cross-sectional view illustrating a coupling structure of a tailgate double panel according to the first technique, in which an outer plate 1 and an inner plate 2 are coupled by a hemming process. 2 is a cross-sectional view illustrating a coupling structure of a tailgate double panel according to the second technology, in which an outer plate 1 and an inner plate 2 are bonded by an adhesive.

도 1에 도시한 바와 같이, 종래에는 이중 판넬의 외판(1)과 내판(2)을 결합시킴에 있어서, 외판(1)과 내판(2)을 금속 강판으로 프레싱 성형한 다음, 외판(1)의 말단부(1a)를 구부려 내판(2)을 감싸도록 하는 헤밍 공정으로 결합시키는 것이 일반적이었다.(종래 제1기술) As shown in Fig. 1, in the conventional bonding of the outer panel 1 and the inner plate 2 of the double panel, the outer plate 1 and the inner plate 2 are formed by pressing a metal sheet and then the outer plate 1 It was common to bend the distal end 1a of and bond to the hemming process to surround the inner plate 2 (prior art 1).

그러나 위와 같은 종래 제1기술은 모든 부품들이 금속 재질로 이루어져 중량이 많이 나가고, 그 결합력 또한 만족할 만한 성능을 갖지 못하였다. However, the first conventional technology as described above, all parts are made of a metal material, the weight is high, and the bonding force also did not have a satisfactory performance.

이에 따라, 도 2에 도시한 바와 같이, 중량 감소를 위해 외판(1)과 내판(2)을 플라스틱과 같은 경량 재질로 구성하고, 외판(1)과 내판(2) 사이에 접착제(3)를 도포하여 경화시키는 접착제(3)에 의한 결합방법이 시도되었다.(종래 제2기술) Accordingly, as shown in FIG. 2, in order to reduce the weight, the outer plate 1 and the inner plate 2 are made of a lightweight material such as plastic, and the adhesive 3 is disposed between the outer plate 1 and the inner plate 2. The bonding method by the adhesive agent 3 which apply | coats and hardens was tried. (Former 2nd technique)

그러나 위와 같은 종래 제2기술은 외판(1)과 내판(2)이 플라스틱으로 구성되어 어느 정도의 경량성은 확보하였으나, 대부분의 하중을 받는 내판(2)이 플라스틱으로 구성되어 있음에 따라 강도 보강을 위해 별도의 보강 부품이 많이 사용되어야 하는 문제점이 있었다. 이와 같이 보강 부재가 많이 사용되어 원자재가 많이 소요됨은 물론 부품의 증가로 결국 큰 중량 감소 효과를 기대하기 어려웠다. 또한, 외판(1)의 외면은 최종적으로 도장되어야 하는데, 다른 도장공정 대비 공정이 단순한 전착 도장은 불가능한 문제점이 있다. 그리고 일반적으로 차량은 차체 프레임 등이 금속 재질로 구성되어 전착 도장되고 있는데, 이때 상기 종래 제2기술은 상기한 바와 같이 전착 도장이 불가능하여 테일게이트는 차체와는 별도의 공정으로 도장되어 결국 공정이 복잡해지는 문제점이 있었다. However, in the conventional second technology as described above, although the outer plate 1 and the inner plate 2 are made of plastic, some degree of lightness is secured, but the inner plate 2 subjected to most of the load is made of plastic, thereby improving strength. There was a problem that a lot of separate reinforcement parts should be used. As such, many reinforcing members are used, and raw materials are consumed, and as a result, it is difficult to expect a large weight reduction effect. In addition, the outer surface of the outer plate (1) is to be finally painted, there is a problem that the electrodeposition coating is a simple process compared to the other coating process. In general, the vehicle is electrodeposited by the body frame is made of a metallic material, the conventional second technology is not possible electrodeposition coating as described above, so the tailgate is painted in a separate process from the vehicle body, the process is eventually There was a problem of becoming complicated.

또한, 종래 제2기술에서와 같이, 접착제(3)에 의해 결합시키는 경우, 접착력 을 높이기 위해 외판(1)과 내판(2)을 고정할 수 있는 별도의 접착 압력 지그(jig)가 필요하게 되고, 접착제(3)가 완전히 경화된 다음에야 비로소 후속공정을 진행해야 하기 때문에 공정이 복잡하고 생산속도가 떨어지는 문제점이 있었다. 즉, 결합공정과 후속공정을 연속적으로 진행하지 못하고, 외판(1)과 내판(2)을 접착 압력 지그로 고정한 상태에서 접착제(3)가 경화될 때까지 기다려야 함에 따라, 생산성이 떨어지는 문제점이 있었다. In addition, as in the conventional second technology, when bonding by the adhesive (3), in order to increase the adhesive force is required a separate adhesive pressure jig (jig) for fixing the outer plate 1 and the inner plate (2) After the adhesive 3 has been completely cured, the subsequent process must be carried out, resulting in a complicated process and a low production speed. That is, the bonding process and the subsequent process can not proceed continuously, and while waiting for the adhesive (3) to harden in a state in which the outer plate (1) and the inner plate (2) fixed with an adhesive pressure jig, there was a problem that the productivity is lowered .

본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로, 외판과 내판을 결합시킴에 있어서, 상기 외판을 플라스틱으로 성형하되, 결합부재를 인서팅한 상태에서 일체로 성형하고, 이와 동시에 외판과 내판 중 어느 하나에 접착제 삽입홈을 형성하여 상기 삽입홈에 접착제가 함입된 상태에서 상기 결합부재를 조립시킴으로써, 기계적 결합수단과 접착수단이 동시에 적용되어 우수한 결합력을 가지며, 경량이면서 별도의 접착 압력 지그가 필요 없고 후속공정이 가능하여 공정이 단순화되면서 생산성이 향상된 플라스틱 외판을 가지는 이중 판넬을 제공하는 데에 그 목적이 있다. The present invention is invented to solve the problems of the prior art as described above, in combining the outer plate and the inner plate, the outer plate is molded of plastic, integrally molded in the inserting state, and At the same time, by forming an adhesive insertion groove in any one of the outer and inner plates to assemble the coupling member in a state in which the adhesive is embedded in the insertion groove, the mechanical coupling means and the adhesive means are applied at the same time to have excellent bonding force, lightweight and separate It is an object to provide a double panel having a plastic shell with improved productivity while simplifying the process by eliminating the need for an adhesive pressure jig.

또한, 본 발명은 상기 외판에 전도성을 부여함으로써, 차체와 함께 전착 도장이 가능한 플라스틱 외판을 가지는 이중 판넬을 제공하는 데에 다른 목적이 있다. Another object of the present invention is to provide a double panel having a plastic outer plate which is capable of electrodeposition coating together with the vehicle body by imparting conductivity to the outer plate.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 외판과 내판이 결합되어 구성된 이중 판넬에 있어서, In order to achieve the above object, the present invention provides a double panel formed by combining an outer plate and an inner plate,

상기 외판과 내판 중 적어도 외판은 플라스틱으로 성형되어지되, 상기 외판은 결합부재의 일측이 인서팅되어 성형되고, 상기 내판은 상기 결합부재가 삽입되는 체결구멍이 형성되어 있으며, 상기 외판과 내판 중 어느 하나에 접착제 삽입홈이 형성되고, 상기 삽입홈에 접착제가 함입된 상태에서 상기 결합부재가 체결구멍에 삽입, 결합되어 기계적 결합수단과 접착수단에 의해 결합되고, 상기 결합부재의 타측에 마감캡이 결합되어 마감된 플라스틱 외판을 가지는 이중 판넬을 제공한다. At least one of the outer plate and the inner plate is formed of plastic, the outer plate is formed by inserting one side of the coupling member, the inner plate is formed with a fastening hole for the coupling member is inserted, any of the outer and inner plates An adhesive insertion groove is formed in one, and the coupling member is inserted into and coupled to the fastening hole in a state where the adhesive is inserted into the insertion groove, and is coupled by a mechanical coupling means and an adhesive means, and a closing cap is formed on the other side of the coupling member. It provides a double panel having a joined and finished plastic shell.

또한, 본 발명에 따른 이중 판넬은 전착 도장이 가능하도록 상기 플라스틱 외판은, 그의 외면에 전도성 프라이머층이 형성되거나, 또는 전도성 플라스틱으로 성형되는 것이 바람직하다. In addition, it is preferable that the double panel according to the present invention is formed of a conductive plastic or a conductive primer layer is formed on the outer surface of the plastic outer plate to enable electrodeposition coating.

본 발명에 따르면, 기계적 결합수단과 접착수단이 동시에 적용되어 우수한 결합력을 가지며, 별도의 접착 압력 지그가 필요 없고, 기계적 결합수단에 의해 고정되어 있어 접착제가 경화되기 이전에도 후속공정이 가능하다. According to the present invention, the mechanical coupling means and the adhesive means are applied at the same time has an excellent bonding force, there is no need for a separate adhesive pressure jig, it is fixed by the mechanical coupling means can be a subsequent process even before the adhesive is cured.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다. 첨부된 도면은 본 발명의 예시적인 실시예를 도시한 것으로, 이는 본 발명을 상세히 설명하기 위해 제공되는 것일 뿐, 이에 의해 본 발명의 기술적인 범위가 한정되는 것은 아니다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the present invention. The accompanying drawings show exemplary embodiments of the present invention, which are provided merely to describe the present invention in detail, and thus the technical scope of the present invention is not limited thereto.

도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 이중 판넬의 결합 단면도를 보인 것이고, 도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 이중 판넬의 결합 단면도를 보인 것이다. FIG. 3 is a cross sectional view of a double panel according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a cross sectional view of a double panel according to a second embodiment of the present invention.

도 3 및 도 4를 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 이중 판넬은 외판(10)과 내판(20)이 결합되어 구성되어지되, 이들은 기계적 결합수단과 접착수단이 동시에 적용되어 결합된다. 그리고 외판(10)과 내판(20) 중에서 적어도 외판(10)은 플라스틱 재질로 구성된다. 예를 들어, 외판(10)은 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP), 폴리염화비닐(PVC), 폴리카보네이트(PC), 폴리아크릴(PA), 폴리아미드(PA, PA6, PA66), 폴리부틸렌테레프탈레이트(PBT) 등으로부터 선택된 열가소성 플라스틱1종, 혹은 2종 이상의 열가소성 플라스틱 혼합물이나, 유리섬유강화플라스틱(FRP) 등으로부터 선택되며, 바람직하게는 경량성 면에서 유리한 열가소성 플라스틱이다. 이때, 외판(10)은 그의 성형시 내판(20)과의 결합되는 방향에 기계적 결합부재(40)가 인서팅(inserting)된 상태에서 일체로 사출 성형 또는 압축 성형되어, 도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 그의 내측 방향에 기계적 결합부재(40)의 일측이 인서팅되어 고정되어 있다. Referring to Figures 3 and 4, the double panel according to the present invention is configured by combining the outer plate 10 and the inner plate 20, these are mechanically coupled means and bonding means are applied at the same time are coupled. At least the outer plate 10 of the outer plate 10 and the inner plate 20 is made of a plastic material. For example, the outer plate 10 may be made of polyethylene (PE), polypropylene (PP), polyvinyl chloride (PVC), polycarbonate (PC), polyacrylic (PA), polyamide (PA, PA6, PA66), poly It is selected from one kind of thermoplastics selected from butylene terephthalate (PBT) and the like, or a mixture of two or more kinds of thermoplastics, glass fiber reinforced plastics (FRP), and the like, and is preferably an advantageous thermoplastic in terms of light weight. At this time, the outer plate 10 is integrally injection-molded or compression-molded in the state in which the mechanical coupling member 40 is inserted (inserting) in the direction in which the inner plate 20 is coupled during its molding, it is shown in Figures 3 and 4 As shown, one side of the mechanical coupling member 40 is inserted and fixed in the inward direction thereof.

상기 외판(10)은 기계적 결합부재(40)의 일측이 인서팅되는 부분이면서, 접착제 삽입홈(12)이 형성되게 하는 매입부(14)가 내판(20) 쪽으로 돌출 형성되어 있으며, 상기 매입부(14)에 기계적 결합부재(40)의 일측이 인서팅되어 있는 것이 바람직하다. 이와 같이, 내판(20) 쪽으로 매입부(14)가 돌출 형성되어지고, 상기 매입부(14)에 결합부재(40)가 인서팅되는 경우, 상기 매입부(14)는 내판(20)을 지지하게 되어 결합부재(40)를 강하게 조임 결합시켜도 이 부위에서 내판(20)이 휘어지 거나 함몰되는 것을 방지하는 이점이 있다. The outer plate 10 is a portion into which one side of the mechanical coupling member 40 is inserted, and a buried portion 14 for forming the adhesive inserting groove 12 is formed to protrude toward the inner plate 20. It is preferable that one side of the mechanical coupling member 40 is inserted into 14. As such, when the buried portion 14 protrudes toward the inner plate 20, and the coupling member 40 is inserted into the buried portion 14, the buried portion 14 supports the inner plate 20. In this case, even if the coupling member 40 is tightened and tightened strongly, there is an advantage of preventing the inner plate 20 from bending or sinking at this portion.

상기 기계적 결합부재(40)는 볼트(42, 도 3), 나사, 클립(44, 도 4) 등이 유용하게 사용될 수 있다. 도 3에서는 기계적 결합부재(40)로서 볼트(42)가 사용되어, 그의 머리부가 매입부(14)에 인서팅된 모습을 예시하였으며, 도 4에서는 기계적 결합부재(40)로서 클립(44)이 사용되어, 그의 머리부가 매입부(14)에 인서팅된 모습을 예시하였다. 또한, 도 3은 결합부재(40)로서 볼트(42)가 사용되어, 상기 볼트(42)를 내판(20)에 견고하게 체결되도록 하는 너트(42a)가 더 조립되어 있는 모습을 보여준다. 그리고 도 4는 결합부재(40)로서 클립(44)이 사용되어, 상기 클립(44)을 내판(20)에 견고하게 체결되도록 하는 핀(44a)이 더 조립되어 있는 모습을 보여준다. The mechanical coupling member 40 may be usefully used, such as bolts (42, 3), screws, clips (44, 4). In FIG. 3, a bolt 42 is used as the mechanical coupling member 40, and a head thereof is inserted into the buried portion 14. In FIG. 4, the clip 44 as the mechanical coupling member 40 is illustrated. It was used to illustrate the appearance of its head inserted into the buried portion 14. In addition, Figure 3 shows that the bolt 42 is used as the coupling member 40, the nut 42a is further assembled to securely fasten the bolt 42 to the inner plate 20. And Figure 4 shows that the clip 44 is used as the coupling member 40, the pin 44a is further assembled to securely fasten the clip 44 to the inner plate 20.

상기 내판(20)은 상기 기계적 결합부재(40)의 타측이 삽입되는 체결구멍(24)이 형성되어 있다. 이러한 내판(20)은 플라스틱이나 금속 강판으로 구성될 수 있으나, 바람직하게는 강도 면에서 유리한 유리섬유강화플라스틱(FRP) 또는 금속 강판으로 구성되는 것이 좋다. The inner plate 20 is formed with a fastening hole 24 into which the other side of the mechanical coupling member 40 is inserted. The inner plate 20 may be made of a plastic or metal steel sheet, but preferably made of glass fiber reinforced plastic (FRP) or metal steel sheet, which is advantageous in terms of strength.

또한, 상기 외판(10)과 내판(20) 중 어느 하나에는 접착제(30)가 함입될 수 있는 접착제 삽입홈(12)이 형성된다. 도 3 및 도 4에서는 상기 접착제 삽입홈(12)이 외판(10)에 형성된 모습을 예시하였다. In addition, any one of the outer plate 10 and the inner plate 20 is formed with an adhesive insertion groove 12 into which the adhesive 30 can be embedded. 3 and 4 illustrate the adhesive insertion groove 12 formed on the outer plate 10.

본 발명의 바람직한 실시예에 따라서, 상기 외판(10)은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 외판(10)과 일체로 하여 내판(20) 쪽으로 돌출 연장된 상부의 지지부(11)와, 외판(10)과 일체로 하여 내판(20) 쪽으로 돌출 연장된 중앙의 매입 부(14), 그리고 내판(20) 쪽으로 절곡된 하부의 말단부(16)가 형성되도록 성형되어지되, 상기 매입부(14)에 결합부재(40)의 일측이 인서팅되고, 상기 지지부(11)와 매입부(14)의 사이, 그리고 상기 매입부(14)와 말단부(16)의 사이에 각각 접착제 삽입홈(12)이 형성된 구조를 갖는다. According to a preferred embodiment of the present invention, the outer plate 10, as shown in Figures 3 and 4, and the upper support portion 11 protruding toward the inner plate 20 integrally with the outer plate 10, The buried portion 14, which is integrally formed with the outer plate 10, protrudes and extends toward the inner plate 20, and a lower end portion 16 that is bent toward the inner plate 20, is formed to form the buried portion 14. One side of the coupling member 40 is inserted into the coupling member 40, and the adhesive insertion groove 12 between the support part 11 and the buried part 14, and between the buried part 14 and the distal end 16, respectively. It has a formed structure.

위와 같은 본 발명에 따른 이중 판넬의 결합과정을 설명하면, 먼저 상기 접착제 삽입홈(12)에 접착제(30)를 충분히 함입시킨다. 그리고 이와 같이 접착제(30)가 함입된 상태에서 외판(10)에 인서팅된 결합부재(40)를 내판(20)의 체결구멍(24)에 삽입, 결합시켜 외판(10)과 내판(20)을 고정, 결합시킨다. 다음으로, 내판(20) 쪽(도면에서 오른쪽)으로 삐져나온 결합부재(40)의 타측에는 마감캡(50)을 결합시켜 마감한다. 상기 마감캡(50)은 탄력적으로 패킹될 수 있는 고무재가 유용하게 사용된다. 이때, 마감캡(50)을 결합시킴에 있어서, 결합력이 향상되도록 내판(20) 및 결합부재(40)와의 접촉되는 면에 접착제를 도포될 수 있다. Referring to the coupling process of the double panel according to the present invention as described above, first, the adhesive 30 is sufficiently embedded in the adhesive insertion groove 12. In this manner, the coupling member 40 inserted into the outer plate 10 in the state in which the adhesive 30 is inserted is inserted into and coupled to the fastening hole 24 of the inner plate 20 so that the outer plate 10 and the inner plate 20 are connected. Fix and combine. Next, the other end of the coupling member 40 protruding toward the inner plate 20 side (right in the drawing) is coupled to the finishing cap 50 to finish. The finishing cap 50 is a rubber material that can be elastically packed is usefully used. At this time, in bonding the closing cap 50, the adhesive may be applied to the surface in contact with the inner plate 20 and the coupling member 40 to improve the bonding force.

따라서 본 발명에 따르면, 외판(10)과 내판(20)은 기계적 결합수단과 접착수단이 동시에 적용되어 우수한 결합력을 갖는다. 또한, 외판(10)과 내판(20)은 기계적 결합수단에 의해 일정한 결합력이 유지되고 있음에 따라, 접착제(30)가 완전 경화되기 이전에도 후속공정이 가능하며, 접착 압력 지그가 필요 없다. 즉, 기계적 결합부재(40)를 조립한 다음에는 종래와 같이 접착제(30)가 완전히 경화될 때까지 기다릴 필요 없이 곧바로 후속공정이 가능하여 제품 제조공정을 연속적으로 진행되고, 별도의 접착 압력 지그공정이 필요 없어 공정이 대폭 단순화되면서 생산속도가 증가된다. Therefore, according to the present invention, the outer plate 10 and the inner plate 20 has an excellent bonding force by applying the mechanical coupling means and the bonding means at the same time. In addition, the outer plate 10 and the inner plate 20 is maintained by a constant coupling force by the mechanical coupling means, it is possible to follow-up process even before the adhesive 30 is completely cured, there is no need for an adhesive pressure jig. That is, after assembling the mechanical coupling member 40, the subsequent process is possible immediately without having to wait until the adhesive 30 is completely cured as in the prior art, and the product manufacturing process is continuously performed, and a separate adhesive pressure jig process is performed. This greatly simplifies the process and increases production speed.

또한, 외판(10)과 내판(20)의 재질에 있어서, 외판(10)은 열가소성 플라스틱으로 구성되고, 내판(20)은 유리섬유강화플라스틱(FRP) 또는 금속 강판으로 구성되는 경우, 내판(20)의 재질에 의해 충분한 강도를 가지면서 외판(10)의 재질에 의해 우수한 경량성이 확보되는 이점이 있다. In addition, in the material of the outer plate 10 and the inner plate 20, the outer plate 10 is made of a thermoplastic plastic, the inner plate 20 is made of glass fiber reinforced plastic (FRP) or a metal sheet, the inner plate 20 There is an advantage that excellent lightness is ensured by the material of the outer plate 10 while having sufficient strength by the material of the).

한편, 상기 외판(10)은 전착 도장이 가능하도록 전도성을 가지는 것이 바람직하다. 이때, 전도성을 갖게 하기 위한 제1구현예에 따라서, 상기 외판(10)은 그의 외면에 전도성 폴리머가 코팅되어 전도성 프라이머층이 형성될 수 있다. 또한, 전도성을 갖게 하기 위한 제2구현예에 따라서, 상기 외판(10)은 열가소성의 비전도성 플라스틱을 주재료 하되, 여기에 전도성 폴리머가 함유된 전도성 플라스틱으로 성형 될 수 있다. 상기 전도성 폴리머는 폴리아닐린, 폴리피롤 등의 전도성 고분자를 유용하게 사용할 수 있다. 이와 같이, 외판(10)이 전도성을 갖는 경우 다른 도장방법 대비 공정이 단순한 전착 도장이 가능하면서, 무엇보다 차체에 조립된 후에 차체와 함께 전착 도장이 가능함에 따라 도장공정이 단축되어 생산성이 증가되며, 이와 함께 차체와 균일하게 도장되어 외관성이 향상되는 이점이 있다. On the other hand, the outer plate 10 preferably has conductivity to enable electrodeposition coating. At this time, according to the first embodiment for making the conductive, the outer plate 10 may be coated with a conductive polymer on its outer surface to form a conductive primer layer. In addition, according to the second embodiment for making the conductive, the outer plate 10 may be formed of a conductive plastic containing a conductive polymer therein, the main material of the thermoplastic non-conductive plastic. The conductive polymer may be usefully used a conductive polymer such as polyaniline, polypyrrole. As such, when the outer plate 10 is conductive, the process is simple electrodeposition coating compared to other coating methods, and above all, as the electrodeposition coating is possible with the vehicle body after being assembled to the vehicle body, the painting process is shortened to increase productivity. In addition, there is an advantage that the appearance is improved by being uniformly painted with the vehicle body.

이상에서 설명한 본 발명에 따른 이중 판넬은 차량의 천정을 구성하는 루프 판넬이나, 차량의 후방부에 개폐 가능하도록 설치되는 테일게이트(tale gate)로 유용하게 적용된다. 도 5는 본 발명의 사용상태도로서, 차량용 테일게이트(1)의 개략적인 사시도를 보인 것이다. The double panel according to the present invention described above is usefully applied as a roof panel constituting the ceiling of a vehicle, or a tail gate installed to be opened and closed at a rear portion of the vehicle. 5 is a diagram showing a state of use of the present invention, showing a schematic perspective view of a vehicle tailgate 1.

전술한 바와 같이, 본 발명은 외판(10)과 내판(20)이 기계적 결합수단과 접착수단에 의해 결합되어 우수한 결합력을 가지는 효과가 있다. 또한, 외판(10)과 내판(20)은 기계적 결합수단에 의해 일정한 결합력이 유지되고 있음에 따라, 접착제(30)가 완전 경화되기 이전에도 후속공정이 가능하고, 종래와 같은 접착 압력 지그공정이 필요 없어 공정이 대폭 단순화되면서 생산속도가 증가되는 효과를 갖는다. As described above, the present invention has the effect that the outer plate 10 and the inner plate 20 is coupled by the mechanical coupling means and the bonding means has an excellent bonding force. In addition, the outer plate 10 and the inner plate 20 is maintained by a constant coupling force by the mechanical coupling means, it is possible to follow-up process even before the adhesive 30 is completely cured, the conventional pressure bonding jig process is Since it is not necessary, the process is greatly simplified and the production speed is increased.

아울러, 본 발명은 외판(10)과 내판(20)의 재질에 있어서, 전술한 바와 같이 외판(10)은 열가소성 플라스틱으로 구성되고, 내판(20)은 유리섬유강화플라스틱(FRP) 또는 금속 강판으로 구성되는 경우, 내판(20)의 재질에 의해 충분한 강도를 가지면서 외판(10)의 재질에 의해 우수한 경량성을 가지는 효과가 있다. In addition, the present invention in the material of the outer plate 10 and the inner plate 20, as described above the outer plate 10 is composed of a thermoplastic plastic, the inner plate 20 is made of glass fiber reinforced plastic (FRP) or metal sheet When configured, there is an effect having excellent lightness by the material of the outer plate 10 while having a sufficient strength by the material of the inner plate 20.

이에 더하여, 본 발명은 외판(10)이 전도성을 가지는 경우, 차체에 조립된 후에 차체와 함께 전착 도장이 가능하고, 이에 따라 도장공정이 단축되어 생산성이 증가된다. 그리고 차체와 균일하게 도장되어 외관성이 향상되는 효과를 갖는다. In addition, in the present invention, when the outer plate 10 is conductive, electrodeposition coating can be performed together with the vehicle body after being assembled to the vehicle body, thereby reducing the painting process and increasing productivity. And uniformly painted with the vehicle body has the effect of improving the appearance.

Claims (6)

외판(10)과 내판(20)이 결합되어 구성된 이중 판넬에 있어서, In the double panel configured by combining the outer plate 10 and the inner plate 20, 상기 외판(10)과 내판(20) 중 적어도 외판(10)은 플라스틱으로 성형되어지되, 상기 외판(10)은 결합부재(40)의 일측이 인서팅되어 성형되고, 상기 내판(20)은 상기 결합부재(40)가 삽입되는 체결구멍(24)이 형성되어 있으며, 상기 외판(10)과 내판(20) 중 어느 하나에 접착제 삽입홈(12)이 형성되고, 상기 삽입홈(12)에 접착제(30)가 함입된 상태에서 상기 결합부재(40)가 체결구멍(24)에 삽입, 결합되어 기계적 결합수단과 접착수단에 의해 결합되고, 상기 결합부재(40)의 타측에 마감캡(50)이 결합되어 마감된 것을 특징으로 하는 플라스틱 외판을 가지는 이중 판넬. At least the outer plate 10 of the outer plate 10 and the inner plate 20 is molded of plastic, the outer plate 10 is formed by inserting one side of the coupling member 40, the inner plate 20 is A fastening hole 24 into which the coupling member 40 is inserted is formed, and an adhesive inserting groove 12 is formed in any one of the outer plate 10 and the inner plate 20, and an adhesive is formed in the inserting groove 12. The coupling member 40 is inserted into and coupled to the fastening hole 24 in a state in which the 30 is inserted, and is coupled by a mechanical coupling means and an adhesive means, and a closing cap 50 on the other side of the coupling member 40. Dual panel having a plastic outer plate, characterized in that the combined finish. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 외판(10)은, 그의 외면에 전도성 프라이머층이 형성되거나, 또는 전도성 플라스틱으로 성형되어 전착 도장이 가능한 것을 특징으로 하는 플라스틱 외판을 가지는 이중 판넬. The outer plate 10 is a double panel having a plastic outer plate, characterized in that the conductive primer layer is formed on the outer surface thereof, or formed by conductive plastic to be electrodeposition coating. 제1항 또는 제2항에 있어서, The method according to claim 1 or 2, 상기 외판(10)은 내판(20) 쪽으로 지지부(11)와 매입부(14)가 일체로 돌출 형성되고, 내판(20) 쪽으로 절곡된 말단부(16)가 일체로 형성되어 있으며, 상기 매입부(14)에 결합부재(40)의 일측이 인서팅되고, 상기 지지부(11)와 매입부(14)의 사이, 그리고 상기 매입부(14)와 말단부(16)의 사이에 각각 접착제 삽입홈(12)이 형성된 것을 특징으로 하는 플라스틱 외판을 가지는 이중 판넬. The outer plate 10 is integrally formed with the support 11 and the buried portion 14 toward the inner plate 20, the end portion 16 bent toward the inner plate 20 is formed integrally, the buried portion ( One side of the coupling member 40 is inserted into the 14, and the adhesive insertion groove 12 between the support part 11 and the buried part 14, and between the buried part 14 and the distal end 16, respectively. Dual panel having a plastic outer plate, characterized in that formed. 제1항 또는 제2항에 있어서, The method according to claim 1 or 2, 상기 결합부재(40)는 볼트(42), 나사 또는 클립(44)인 것을 특징으로 하는 플라스틱 외판을 가지는 이중 판넬. The coupling member 40 is a double panel having a plastic outer plate, characterized in that the bolt (42), screw or clip (44). 제1항 또는 제2항에 있어서, The method according to claim 1 or 2, 상기 외판(10)은 열가소성 플라스틱으로 구성되고, 상기 내판(20)은 유리섬유강화플라스틱(FRP) 또는 금속 강판으로 구성된 것을 특징으로 하는 플라스틱 외판을 가지는 이중 판넬. The outer plate 10 is made of a thermoplastic plastic, the inner plate 20 is a double panel having a plastic outer plate, characterized in that consisting of glass fiber reinforced plastic (FRP) or a metal sheet. 제1항 또는 제2항에 있어서, The method according to claim 1 or 2, 상기 이중 판넬은, 차량의 후방부에 개폐 가능하도록 설치되는 테일게이트(tale gate)인 것을 특징으로 하는 플라스틱 외판을 가지는 이중 판넬. The double panel is a double panel having a plastic outer plate, characterized in that the tail gate (tale gate) is installed to be opened and closed on the rear of the vehicle.
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