KR20070089315A - 바테리 및 캐패시터용 충,방전지그의 충,방전기구 - Google Patents

바테리 및 캐패시터용 충,방전지그의 충,방전기구 Download PDF

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KR20070089315A
KR20070089315A KR1020060019155A KR20060019155A KR20070089315A KR 20070089315 A KR20070089315 A KR 20070089315A KR 1020060019155 A KR1020060019155 A KR 1020060019155A KR 20060019155 A KR20060019155 A KR 20060019155A KR 20070089315 A KR20070089315 A KR 20070089315A
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Abstract

본 발명은 바테리 및 캐패시터용 충,방전지그에 관한 것으로 특히, 승강판의 설치공 상,하측부로 형성된 안착홈으로 상,하측지지대를 안착하여 양측부를 고정볼트에 의해 고정하고 상,하측지지대 중앙에 형성된 상,하측통공에는 압지축을 승강이 용이토록 결합하며 압지축의 하측부에는 스크류에 의해 결합되는 압지편에 의해 고정지그에 고정된 바테리 및 캐패시터의 전극과 접촉을 할 수 있도록 한 다음 압지편 상면과 상측지지대 저면 사이의 압지축상에는 탄성부재를 탄설하여 압지편으로 탄력을 부여할 수 있도록 하고 압지축의 상측부에는 스톱링을 결합하여 압지축이 상측지지대 하측부로 탈거되지 못하도록 하며 압지축 상면에 일측부가 체결볼트에 의해 고정되고 타측부는 회로기판과 연결된 연결편을 연결함으로서 압지축을 통해 회로기판의 전원을 공급하여 바테리 및 캐패시터에 충전을 하거나 바테리 및 캐패시터로 부터 공급받은 전원을 회로기판으로 방전시킬 수 있도록 된 바테리 및 캐패시터용 충,방전지그의 충,방전기구
상,하측지지대,압지축,탄성부재,압지편,판스프링,스톱링,승강판,회로기판,연결편

Description

바테리 및 캐패시터용 충,방전지그의 충,방전기구{A CONSTRUCTION OF CONTACT PIN IN BATTERY AND CAPACITOR JIG}
도 1은 본 발명 충,방전기구를 나타낸 사시도
도 2는 본 발명 충,방전기구를 승강판에 결합된 상태를 나타낸 단면도
도 3은 본 발명 충,방전기구의 작용을 설명하기 위해 나타낸 단면도
도 4는 본 발명 충,방전기구에 결합되는 판스프링을 나타낸 요부사시도
도 5 및 도6은 본 발명 판스프링의 작용을 설명하기 위해 나타낸 도면
<도면중 주요 부분에 대한 부호설명>
101-상측지지대 102-상측통공
103-고정볼트 104-하측지지대
105-하측통공 111-압지축
112-탄성부재 113-압지편
114-판스프링 115-스크류
116-스톱링 117-체결볼트
121-승강판 122-설치공
123-안착홈 124-회로기판
125-연결편 131-바테리 및 캐패시터
132-전극 133-고정지그
본 발명은 바테리 및 캐패시터용 충,방전지그에 관한 것으로 특히, 승강판의 설치공 상,하측부로 형성된 안착홈으로 상,하측지지대를 안착하여 양측부를 고정볼트에 의해 고정하고 상,하측지지대 중앙에 형성된 상,하측통공에는 압지축을 승강이 용이토록 결합하며 압지축의 하측부에는 스크류에 의해 결합되는 압지편에 의해 고정지그에 고정된 바테리 및 캐패시터의 전극과 접촉을 할 수 있도록 한 다음 압지편 상면과 상측지지대 저면 사이의 압지축상에는 탄성부재를 탄설하여 압지편으로 탄력을 부여할 수 있도록 하고 압지축의 상측부에는 스톱링을 결합하여 압지축이 상측지지대 하측부로 탈거되지 못하도록 하며 압지축 상면에 일측부가 체결볼트에 의해 고정되고 타측부는 회로기판과 연결된 연결편을 연결함으로서 압지축을 통해 회로기판의 전원을 공급하여 바테리 및 캐패시터에 충전을 하거나 바테리 및 캐패시터로 부터 공급받은 전원을 회로기판으로 방전시킬 수 있도록 된 것으로 바테리 및 캐패시터의 전극에 압지편을 압착시켜 자동으로 충,방전을 할 수 있기 때문에 정확하고 신속한 충,방전이 가능하고 향상된 충,방전 효율을 얻을 수 있는 동시에 다수개의 바테리 및 캐패시터들을 모아 동시에 충,방전을 시킬 수 있어 능률적인 충,방전에 의해 향상된 생산성을 얻을 수 있으며 비교적 적은 공간에서 많은 량의 바테리 및 개패시터를 충,방전시킬 수 있어 공간의 효용도를 높일 수 있고 접촉 불량을 최소화하여 신뢰성을 높일 수 있도록 된 바테리 및 캐패시터용 충,방전지그의 충,방전기구에 관한 것이다.
종래 대용량의 바테리나 캐패시터에 충전 또는 방전을 시킬때에는 작업자가 일일히 수작업에 의해 그 일을 수행해왔었다.
즉, 충,방전을 시키기 위한 대용량의 바테리 및 캐패시터들을 작업대 위에 올려 놓은뒤 작업자가 양손에 전극 홀더를 들고 바테리 및 캐패시터에 형성된 전극에 물려주는 방식으로 바테리 및 캐패시터의 충,방전을 해 왔었다.
상기와 같이 수동적인 방법으로 충,방전을 해왔기 때문에 바테리 및 캐패시터에 충전량 또는 방전량이 부정확할 수 밖에 없었으며 한 개씩 수동적인 방법으로 충,방전을 하다 보니 많은 시간을 필요로 하였기 때문에 자연적으로 충,방전효율이 저하될 수 밖에 없었다.
또한, 넓은 작업대 또는 지면에 여러개의 바테리 및 캐패시터들을 펼쳐 놓은 상태에서 충,방전을 하였기 때문에 넓은 공간이 필수적이어서 공간의 활용을 제대로 하지 못하는 문제점도 가지고 있었다.
그리고, 상기의 충,방전 작업을 작업자가 수동적인 방법으로 실행하다 보니 전극홀더와 바테리 및 캐패시터의 전극간에 접촉 불량이 많이 발생하게 되어 충,방전시의 신뢰도에도 문제가 발생하였으며 나아가 원활한 충,방전을 하지 못하는 문제점을 가지고 있었다.
이러한 종래의 문제점등을 해결 보완하기 위한 본 발명의 목적은,
바테리 및 캐패시터의 전극에 압지편을 압착시켜 자동으로 충,방전을 할 수 있기 때문에 정확하고 신속한 충,방전이 가능하고 향상된 충,방전 효율을 얻을 수 있는 동시에 다수개의 바테리 및 캐패시터들을 모아 동시에 충,방전을 시킬 수 있어 능률적인 충,방전에 의해 향상된 생산성을 얻을 수 있으며 비교적 적은 공간에서 많은 량의 바테리 및 개패시터를 충,방전시킬 수 있어 공간의 효용도를 높일 수 있고 접촉불량을 최소화하여 신뢰성을 높일 수 있도록 하는 목적을 제공한다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,
승강판의 설치공 상,하측부로 형성된 안착홈으로 상,하측지지대를 안착하여 양측부를 고정볼트에 의해 고정하고 상,하측지지대 중앙에 형성된 상,하측통공에는 압지축을 승강이 용이토록 결합하며 압지축의 하측부에는 스크류에 의해 결합되는 압지편에 의해 고정지그에 고정된 바테리 및 캐패시터의 전극과 접촉을 할 수 있도록 한 다음 압지편 상면과 상측지지대 저면 사이의 압지축상에는 탄성부재를 탄설하여 압지편으로 탄력을 부여할 수 있도록 하고 압지축의 상측부에는 스톱링을 결합하여 압지축이 상측지지대 하측부로 탈거되지 못하도록 하며 압지축 상면에 일측부가 체결볼트에 의해 고정되고 타측부는 회로기판과 연결된 연결편을 연결함으로서 압지축을 통해 회로기판의 전원을 공급하여 바테리 및 캐패시터에 충전을 하거나 바테리 및 캐패시터로 부터 공급받은 전원을 회로기판으로 방전시킬 수 있도록 하면 본 발명의 목적을 달성할 수 있게 된다.
본 발명의 구성을 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하기로 한다.
승강판(121)의 설치공(122) 상,하측부로 형성된 안착홈(123)으로 안착되어 양측부를 고정볼트(103)에 의해 고정하고 있는 상,하측지지대(101)(104)와,
상기 상,하측지지대(101)(104) 중앙에 형성된 상,하측통공(102)(105)으로 승강이 용이토록 결합되는 압지축(111)과,
상기 압지축(111)의 하측부로 스크류(115)에 의해 결합되어 고정지그(133)에 고정된 바테리 및 캐패시터(131)의 전극(132)과 접촉을 하는 압지편(113)과,
상기 압지편(113)으로 탄력을 부여하기 위해 압지편(113) 상면과 상측지지대(101) 저면 사이의 압지축(111)상에 탄설되는 탄성부재(112)와,
상기 압지축(111)이 상측지지대(101) 하측부로 탈거되지 못하도록 압지축(111)의 상측부로 결합되는 스톱링(116)과,
상기 압지축(111)을 통해 회로기판(124)의 전원을 공급하여 바테리 및 캐패시터(131)에 충전을 하거나 바테리 및 캐패시터(131)로 부터 공급받은 전원을 회로기판(124)으로 방전시킬 수 있도록 압지축(111) 상면으로 일측부가 체결볼트(117)에 의해 고정되고 타측부는 회로기판(124)과 연결된 연결편(125)을 구비한 구성이다.
그리고, 상기 압지편(113)과 바테리 및 캐패시터(131)에 형성된 전극(132)들간의 접촉 효율을 높이기 위해 압지편(113)의 저면으로 부착되는 판스프링(114)을 더 구비하였다.
이와같이된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명 충,방전기구의 하측부에는 바테리 및 캐패시터(131)들을 고정 하고 있는 고정지그(133)가 도 2에 나타낸 바와같이 위치되어진다.
상기 고정지그(133)에 안착된 바테리 및 캐패시터(131)들의 전극(132)들은 압지축(111)의 중심선상으로 위치되어 충,방전을 기다리게 된다.
상기와 같이 바테리 및 캐패시터(131)들이 안착 완료되면 작업자가 시작보턴을 누르게 되고 콘트롤박스(도시안됨)의 지시에 의해 구동원(실린더 또는 모우터등)이 구동되면서 승강판(121)을 하강시킨다.
상기 승강판(121)의 하강에 의해 설치공(122) 상,하측부의 안착홈(123)으로 안착된 상,하측지지대(101)와 압지축(111)및 압지편(114)그리고 압지축(111)상면으로 체결볼트(117)에 고정된 연결편(125)과 회로기판(124)들도 하강을 하게 된다.
상기와 같이 승강판(121)이 하강을 하면 압지축(111)에 스크류(115)로 고정된 압지편(113)이 도 2의 위치에서 도 3의 위치로 하강하여 바테리 및 캐패시터(131)의 전극(132)과 접촉하는 상태가 된다.
따라서, 상기 바테리 및 캐패시터(131)의 전극(132)과 접촉하고 있는 압지편(113)과 압지축(111)은 정지를 하게 된다.
그러나, 상기 승강판(121)은 압지편(113)과 압지축(111)이 정지하고 있음에도 불구하고 설정된 거리만큼 더 하강을 한 뒤 정지하게 된다.
이때, 상기 승강판(121)의 하강은 이와 일체로 결합된 상,하측지지대(101) (104)의 하강을 의미하기 때문에 압지편(113) 상면과 상측지지대(101) 저면 사이의 압지축(111)상에 탄설된 탄성부재(112)를 압축시키는 결과를 초래하게 된다.
따라서, 상기 탄성부재(112)의 압축력은 압지편(113)으로 작용하기 때문에 상기의 압지편(113)을 더욱 강한 탄력으로 바테리 및 캐패시터(131)의 전극(132)에 밀착시킬 수 있게 된다.
이에 따라, 강한 탄력을 발휘하는 탄성부재(112)의 탄력을 받은 압지편(113)이 전극(132)과 밀착되므로 접촉 불량이 발생할 여지가 없게 되어 결국, 정확한 충,방전을 할 수 있게 된다.
상기와 같이 압지편(113)이 전극(132)과 접촉되면 회로기판(124)의 전원은 연결편(125)과 압지축(111)그리고 압지편(113)을 통해 바테리 및 캐패시터(131)로 충전을 할 수 있거나 반대로, 바테리 및 캐패시터(131)로 부터 공급받은 전원을 압지편(113)과 압지축(111)그리고 연결편(125)을 통해 회로기판(124)으로 방전시킬 수 있게 된다.
상기와 같은 충,방전 작용은 설정된 시간동안 계속되며 설정된 시간이 완료되면 상기의 구동원이 역작동되면서 승강판(121) 및 상,하측지지대(101)(104)를 원위치로 상승시키게 된다.
그리고, 상기 상,하측지지대(101)(104)의 상승에 의해 압지편(113)을 압축하고 있던 탄성부재(112)가 이완되면서 원위치로 복귀하게 되므로 압지편(113)및 압지축(111)은 잠시후 탄성부재(112)의 이완이 완료된 다음 상,하측지지대(101)(104)와 함께 도 2에 나타낸 바와같이 원위치로 복귀하여 다음 동작을 기다리게 된다.
또한, 상기 압지축(111)상측부에 결합된 스톱링(116)은 압지축(111)이 탄성부재(112)의 탄력에 의해 상측지지대(101)하측부로 탈거되는 것을 방지하기 위해 결합된 것이다.
한편, 본 발명의 압지편(113)과 바테리 및 캐패시터(131)의 전극(132)간의 접촉은 비교적 안정적이지만 오랜 사용으로 인해 압지편(113)의 저면에 산화피막이 발생거나 부식이 발생할 것등을 고려하여 본 발명에서는 도 4에 나타낸 바와같이 압지편(113)의 저면으로 판스프링(114)을 부착시켰다.
즉, 도 5와 도 6에 나타낸 바와같이 상기의 판스프링(114)의 탄력에 의해 전극(132)과의 더욱 강한 밀착이 가능하게 되므로 이들간의 접촉 효율을 더욱 높일 수 있도록 배려한 것이다.
이와같이된 본 발명은, 바테리 및 캐패시터의 전극에 압지편을 압착시켜 자동으로 충,방전을 할 수 있기 때문에 정확하고 신속한 충,방전이 가능하고 향상된 충,방전 효율을 얻을 수 있는 동시에 다수개의 바테리 및 캐패시터들을 모아 동시에 충,방전을 시킬 수 있어 능률적인 충,방전에 의해 향상된 생산성을 얻을 수 있으며 비교적 적은 공간에서 많은 량의 바테리 및 개패시터를 충,방전시킬 수 있어 공간의 효용도를 높일 수 있고 접촉불량을 최소화하여 신뢰성을 높일 수 있는 유용한 효과를 갖는다.

Claims (2)

  1. 승강판의 설치공 상,하측부로 형성된 안착홈으로 안착되어 양측부를 고정볼트에 의해 고정하고 있는 상,하측지지대와,
    상기 상,하측지지대 중앙에 형성된 상,하측통공으로 승강이 용이토록 결합되는 압지축과,
    상기 압지축의 하측부로 스크류에 의해 결합되어 고정지그에 고정된 바테리 및 캐패시터의 전극과 접촉을 하는 압지편과,
    상기 압지편으로 탄력을 부여하기 위해 압지편 상면과 상측지지대 저면 사이의 압지축상에 탄설되는 탄성부재와,
    상기 압지축이 상측지지대 하측부로 탈거되지 못하도록 압지축의 상측부로 결합되는 스톱링과,
    상기 압지축을 통해 회로기판의 전원을 공급하여 바테리 및 캐패시터에 충전을 하거나 바테리 및 캐패시터로 부터 공급받은 전원을 회로기판으로 방전시킬 수 있도록 압지축 상면으로 일측부가 체결볼트에 의해 고정되고 타측부는 회로기판과 연결된 연결편을 구비한 것을 특징으로 하는 바테리 및 캐패시터용 충,방전지그의 충,방전기구.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 압지편과 바테리 및 캐패시터에 형성된 전극들간의 접촉 효율을 높이기 위해 압지편의 저면으로 부착되는 판스프링을 더 구비한 것을 특징으로 하는 바테리 및 캐패시터용 충,방전지그의 충,방전기구.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20150038865A (ko) * 2013-10-01 2015-04-09 주식회사 엘지화학 충방전 장치의 충방전 전극핀

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