KR20070075507A - Tilt and telescope steering system equipped with tube tightening apparatus - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 종래의 틸트 앤 텔레스코프 조향장치의 일부 사시도,1 is a partial perspective view of a conventional tilt and telescope steering device,
도 2는 종래의 틸트 앤 텔레스코프 조향장치의 단면도,2 is a cross-sectional view of a conventional tilt and telescope steering device,
도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 실시예에 따른 조임부를 구비한 틸트 앤 텔레스코프 조향장치의 사시도,3 is a perspective view of a tilt and telescope steering apparatus having a tightening unit according to an embodiment of the present invention;
도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 조임부를 구비한 틸트 앤 텔레스코프 조향장치의 일부 분해 사시도,4 is an exploded perspective view of a part of a tilt and telescope steering apparatus having a tightening unit according to a first embodiment of the present invention;
도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 조임부를 구비한 틸트 앤 텔레스코프 조향장치의 횡단면도,5 is a cross-sectional view of a tilt and telescope steering apparatus having a tightening unit according to a first embodiment of the present invention;
도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 도 5의 가-가' 제 1 단면을 도시한 종단면도,FIG. 6 is a longitudinal cross-sectional view illustrating the first cross section of FIG. 5 according to the first embodiment of the present invention; FIG.
도 7은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 도 5의 가-가' 제 2 단면을 도시한 종단면도이다.FIG. 7 is a longitudinal cross-sectional view of the second portion of FIG. 5 according to the second embodiment of the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
100: 조향휠 105: 레버100: steering wheel 105: lever
110: 틸트 장홀 115: 록구조110: tilt long hole 115: lock structure
120: 외측 브라켓 125: 지지 브라켓120: outer bracket 125: support bracket
126: 텔레스 장홀 130: 부시126: Teles Janghole 130: Bush
135: 틸트 중심 140: 조향축135: tilt center 140: steering shaft
145: 하부 브라켓 150: 내측 튜브145: lower bracket 150: inner tube
155: 외측 튜브 160: 상부 브라켓155: outer tube 160: upper bracket
165: 조절 볼트 300: 조임부165: adjustment bolt 300: tightening
305: 스톱퍼 310: 슬롯305: stopper 310: slot
405: 스톱퍼 홀 410: 볼트 홀405: stopper hole 410: bolt hole
415: 텔레스 장홀415: Teles Janghole
본 발명은 조임부를 구비한 틸트 앤 텔레스코프 조향장치에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 내측 튜브가 외측 튜브에 삽입되거나 인출됨으로써 텔레스 작동을 하는 조향장치에 있어서, 외측 튜브를 외부에서 조여주는 조임부를 설치하여 내측 튜브와 외측 튜브 사이에 발생하는 유격을 최소화한 조임부를 구비한 틸트 앤 텔레스코프 조향장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tilt and telescope steering device having a tightening part. More specifically, in a steering device in which the inner tube is inserted into or withdrawn from the outer tube to perform telescopic operation, a jaw that minimizes the clearance between the inner tube and the outer tube is provided by installing a tightening part for tightening the outer tube from the outside. A tilt and telescope steering device with a pregnant woman.
최근 자동차 시장의 경쟁이 치열해지고 수요자의 욕구가 다양화됨에 따라 보다 운전자 중심의 지능형 자동차에 대한 니드가 증가하고 있는데, 이런 추세의 하나로 운전자가 용이하게 조향휠을 잡고 편안하게 운전을 할 수 있도록 운전자에 대 한 조향휠의 상대 위치를 조정하는 구동 모터를 이용한 틸트 앤 텔레스코프 조향장치의 장착이 점차 확대되고 있다. Recently, as the competition in the automobile market is intensifying and the demands of consumers are diversified, the need for more driver-oriented intelligent cars is increasing. One of these trends is that the driver can easily hold the steering wheel and drive comfortably. Tilt-and-telescope steering with a drive motor that adjusts the relative position of the steering wheel relative to is increasingly expanding.
여기에서, 틸트 앤 텔레스코프 조향장치(Tilt And Telescope Steering System)는 승용차에 사용되는 조향휠의 위치를 조정하는 것을 의미하며, 이런 조향장치의 위치 조정에는 틸트 조작과 텔레스코프 조작이 포함된다.Here, the tilt and telescope steering system means adjusting the position of a steering wheel used in a car, and the adjustment of the position of the steering device includes a tilt operation and a telescope operation.
먼저, 틸트 조작은 운전석에 착석하는 운전자의 자세에 맞게 조향휠의 상하 고정각도를 조정하는 것이고, 텔레스코프 조작은 운전자의 체형에 맞게 조향 컬럼의 길이를 늘이거나 짧게 하여 조향휠과 운전자 사이의 거리를 조정하는 것이다.First, the tilt operation is to adjust the steering wheel's up and down fixed angle according to the driver's position seated in the driver's seat, and the telescope operation is to increase or shorten the steering column length to fit the driver's body type and the distance between the steering wheel and the driver. To adjust.
도 1은 종래의 틸트 앤 텔레스코프 조향장치의 일부 사시도이다. 1 is a partial perspective view of a conventional tilt and telescope steering device.
도시한 것과 같이 도 1은 조향휠(100), 조향휠(100)과 연결된 조향축(140), 조향축(140)을 감싸는 외측 튜브(155) 및 내측 튜브(150), 외측 튜브(155)에 고정되고 텔레스 장홀(126)이 형성된 지지 브라켓(125), 내측 튜브(150)의 외주면과 외측 튜브(155)의 내주면 사이에 설치된 부시(130), 내측 튜브(150)를 차체에 고정하는 하부 브라켓(145), 지지 브라켓(125)의 좌측면과 우측면과 각각 접하고 틸트 장홀(110)이 형성된 좌측 및 우측 외측 브라켓(120), 좌측 및 우측 외측 브라켓(120)과 연결되고 캡슐(미도시)을 매개로 차체에 고정되는 상부 브라켓(160), 외측 브라켓(120)과 지지 브라켓(125)의 텔레스 장홀(126)과 틸트 장홀(110)을 관통하는 조절 볼트(165), 외측 브라켓(120)과 조절 볼트(165) 사이에 구비된 록구조(115) 및 운전자가 조작하는 레버(105) 등을 포함하여 도시한다.As shown in FIG. 1, a
외측 튜브(155) 및 내측 튜브(150)는 파이프 형상으로 내부에는 운전자가 조 작하는 조향휠(100)과 함께 회전하는 조향축(140)이 설치되고, 내측 튜브(150)가 외측 튜브(155)에 삽입되는 구조를 가진다. The
상부 브라켓(160)과 외측 브라켓(120)은 차체에 고정되어 움직이지 않는 구조이되, 지지 브라켓(125)과 외측 튜브(155)는 즉 텔레스 방향(X)으로 움직인다.The
외측 튜브(155)가 텔레스 방향(X)으로 움직일 때 내측 튜브(150)를 인입 혹은 인출하게 되는데, 이때 외측 튜브(155)와 내측 튜브(150) 사이에 설치된 부시(130)는 외측 튜브(155)와 내측 튜브(150)의 상대 슬라이딩 운동이 용이하게 이루어지도록 돕는다. 또한, 지지 브라켓(125)에는 텔레스 방향(X)으로 형성된 텔레스 장홀(126)이 형성되어 조절 볼트(165)를 기준으로 지지 브라켓(125)이 텔레스 방향(X)으로 움직일 수 있도록 한다.When the
하부 브라켓(145)에 구비된 회전중심을 중심으로 내측 튜브(150), 외측 튜브(155), 지지 브라켓(125) 및 조향휠(100)은 틸트 방향으로 움직이게 되는 구조이며, 외측 브라켓(120)에는 틸트 방향으로 형성된 틸트 장홀(110)이 형성되어, 조절 볼트(165)가 틸트 방향으로 움직일 수 있도록 한다. The
도 2는 종래의 틸트 앤 텔레스코프 조향장치의 단면도이다. 2 is a cross-sectional view of a conventional tilt and telescope steering device.
도 2에 도시한 것과 같이 지지 브라켓(125)은 판 형상의 철편을 절곡한 형상으로 중앙 절곡부는 외측 튜브(155)와 접하도록 형성되되 양 단부는 하 방향으로 절곡된 구조이다. 또한, 지지 브라켓(125)과 외측 튜브(155)는 용접 등의 방법을 이용하여 고정시키므로 지지 브라켓(125)과 외측 튜브(155)는 일체로 움직이는 구조를 가지고 있다.As shown in FIG. 2, the
외측 브라켓(120)은 지지 브라켓(125)의 좌우측 외면과 접하도록 각각 형성되며, 좌우측 외측 브라켓(120)은 각각 상부 브라켓(160)에 연결되고, 상부 브라켓(160)은 차체(미도시)에 고정된다.The
외측 브라켓(120) 및 지지 브라켓(125)의 텔레스 장홀(126)과 틸트 장홀(10)을 관통하여 설치된 조절 볼트(165)에 연결된 레버(105)를 조이면, 조절 볼트(165)가 좌측 및 우측 외측 브라켓(120) 간의 거리를 줄이도록 조여줌으로써 외측 브라켓(120)과 지지 브라켓(125)이 밀착 고정되고, 레버(105)를 풀어주면, 조절 볼트(165)가 좌측 및 우측 외측 브라켓(120) 사이에 거리를 늘이도록 풀어줌으로써 외측 브라켓(120)과 지지 브라켓(125)이 분리되어 외측 튜브(155), 지지 브라켓(125) 및 조향휠(100)이 텔레스 방향(X)으로 움직일 여지를 만들어준다. When the
한편, 틸트 및 텔레스 작동시, 내측 튜브(150)와 외측 튜브(155) 사이에 부시(130)가 설치되는데, 부시(130)는 외측 튜브(155)와 내측 튜브(150) 사이에 슬라이딩 마찰력을 적절하게 조절하게 된다. 그러나, 부시(130)와 외측 튜브(155) 사이 혹은 부시(130)와 내측 튜브(150) 사이에 발생하는 유격으로 인하여 내측 튜브(150)와 외측 튜브(155) 사이에 강성이 떨어지는 문제점이 있었다.Meanwhile, during tilt and teles operation, the
상기한 문제점을 해결하기 위해 본 발명은, 내측 튜브가 외측 튜브에 삽입되거나 인출됨으로써 텔레스 작동을 하는 조향장치에 있어서, 외측 튜브를 외부에서 조여주는 조임부를 설치하여 내측 튜브와 외측 튜브 사이에 발생하는 유격을 최소화고 강성을 높인 조임부를 구비한 틸트 앤 텔레스코프 조향장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.In order to solve the above problems, the present invention, in the steering device for the telescopic operation by the inner tube is inserted into or withdrawn from the outer tube, it is generated between the inner tube and the outer tube by installing a tightening part for tightening the outer tube from the outside. It is an object of the present invention to provide a tilt-and-telescope steering device having a tightening part which minimizes play and increases rigidity.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 틸트 앤 텔레스코프 조향장치에 있어서, 조향축을 감싸고 길이 방향으로는 텔레스 장홀이 형성된 외측 튜브; 상기 외측 튜브에 인입된 내측 튜브; 상기 외측 튜브를 감싸고, 일측부에는 슬롯이 형성되어 있어서 상기 외측 튜브를 조이는 조임부; 상기 조임부의 양 외측면에 구비된 외측 브라켓; 상기 외측 브라켓을 관통하는 조절 볼트; 상기 조절 볼트의 일측에 설치되어 상기 외측 브라켓 사이에 거리가 가까워지도록 하는 록구조; 상기 조절 볼트의 일측에 설치되어 상기 록구로를 작동시키는 레버; 및 상기 텔레스 장홀에 인입되어 상기 외측 튜브의 이동을 제한하는 스톱퍼를 포함하는 것을 특징으로 하는 조임부를 구비한 틸트 앤 텔레스코프 조향장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a tilt and telescope steering apparatus comprising: an outer tube surrounding a steering shaft and formed with a teles long hole in a longitudinal direction; An inner tube drawn into the outer tube; A tightening part surrounding the outer tube and having a slot formed at one side thereof to tighten the outer tube; Outer brackets provided on both outer sides of the tightening part; An adjustment bolt penetrating the outer bracket; A lock structure installed at one side of the adjustment bolt to allow a distance between the outer brackets to become closer; A lever installed at one side of the adjustment bolt to operate the lock groove; And a stopper inserted into the telescopic long hole to limit the movement of the outer tube.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First of all, in adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same reference numerals are used as much as possible even if displayed on different drawings. In addition, in describing the present invention, when it is determined that the detailed description of the related well-known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.
도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 조임부를 구비한 틸트 앤 텔레스코프 조향장치의 사시도이다. 3 is a perspective view of a tilt and telescope steering apparatus having a tightening unit according to a first embodiment of the present invention.
도시한 것과 같이 도 3은 조향휠(100), 조향휠(100)과 연결된 조향축(140), 조향축(140)을 감싸는 외측 튜브(155) 및 내측 튜브(150), 외측 튜브(155)의 외주면을 따라서 형성되고 슬롯(310)이 형성된 조임부(300), 내측 튜브(150)의 외주면과 외측 튜브(155)의 내주면 사이에 설치된 부시(130), 내측 튜브(150)를 차체에 고정하는 하부 브라켓(145), 조임부(300)의 좌측면과 우측면과 각각 접하는 좌측 및 우측 외측 브라켓(120), 상부 브라켓(160), 외측 브라켓(120)과 조임부(300)를 관통하는 조절 볼트(165), 조절 볼트(165)의 일단에 형성된 록구조(115) 및 조절 볼트(165)의 일측에 구비된 레버(105) 등을 포함하여 도시한다.As shown in FIG. 3, a
외측 튜브(155) 및 내측 튜브(150)는 내부가 중공인 파이프 형상으로 내부에는 조향축(140)이 설치되고, 외측 튜브(155)는 지지 브라켓(125)과 고정되어 있으며, 내측 튜브(150)가 외측 튜브(155)에 삽입되는 구조를 가진다. The
조임부(300)는 텔레스 방향(X)으로는 고정되어 텔레스 방향(X)으로 움직이지 않는 구조이되, 외측 튜브(155)는 조임부(300)의 내주면과 슬라이딩되어 운전자가 조작하는 조향휠(100)과 함께 텔레스 방향(X)으로 움직인다.The tightening
외측 튜브(155)가 조향휠(100)과 함께 텔레스 방향(X)으로 움직일 때 부시(130)는 외측 튜브(155)와 내측 튜브(150) 사이에 슬라이딩을 용이하게 한다. The
내측 튜브(150), 외측 튜브(155), 조임부(300) 및 조향휠(100)은 하부 브라켓(145)에 구비된 틸트 중심(135)으로 움직이는 구조로, 외측 브라켓(120)에는 틸트 방향으로 형성된 틸트 장홀(110)이 형성되어, 조절 볼트(165)가 틸트 방향으로 움직일 수 있도록 한다. The
도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 조임부를 구비한 틸트 앤 텔레스코프 조향장치의 일부 분해 사시도이다. 4 is an exploded perspective view of a part of a tilt and telescope steering apparatus having a tightening unit according to a first embodiment of the present invention.
도 4에 도시된 것과 같이 외측 튜브(155)에는 텔레스 방향(X)으로 형성된 텔레스 장홀(415)에 삽입되어 외측 튜브(155)의 이동을 제한하는 스톱퍼(305), 외측 튜브(155)의 외주면을 감싸고 일측에는 슬롯(310)이 형성되어 있고 볼트 홀(410) 및 스톱퍼 홀(405)이 형성된 조임부(300)가 구비된다.As shown in FIG. 4, the
조임부(300)에 외측 튜브(155)를 삽입한 후 텔레스 장홀(415)과 스톱퍼 홀(405)이 일치되도록 한다. 또한, 스톱퍼(305)의 단부가 스톱퍼 홀(405)을 관통하여 텔레스 장홀(415)에 인입된다.After the
도 3에 도시된 레버(105)를 작동시키면 록구조(115)가 작동되어 양측의 외측 브라켓(120)이 조임부(300)를 조인다. 또한, 조임부(300)는 슬롯(310)의 간격이 좁아지면서 외측 튜브(155)를 조이게 된다. When the
도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 조임부를 구비한 틸트 앤 텔레스코프 조향장치의 횡단면도이다. 5 is a cross-sectional view of a tilt and telescope steering apparatus having a tightening unit according to a first embodiment of the present invention.
도시한 것과 같이 조임부(300)는 외측 튜브(155)와 슬라이딩 가능하도록 설치된다. 또한, 조임부(300)의 하부에는 슬롯(310)이 형성되어 있어서, 조임부(300)의 좌우측에 구비된 외측 브라켓(120)이 레버(105)에 의해서 조여지면 조임부(300)는 외측 튜브(155)를 조이게 되고 결국 조임부(300)는 외측 튜브(155)와 밀착고정된다. As shown, the tightening
레버(105)를 풀어주면, 외측 브라켓(120)이 좌우측으로 벌어지면 외측 튜브(155) 및 조임부(300)는 도 4에 도시된 틸트 장홀(110)을 따라서 틸트 방향으로 움 직인다.When the
레버(105)를 조이면, 좌측 및 우측 외측 브라켓(120) 사이의 거리가 줄어듬으로써 외측 브라켓(120)과 조임부(300)가 밀착된다. 따라서, 조임부(300)는 외측 튜브(155)를 조이게 된다. 조임부(300)가 외측 튜브(155)를 조이게 되면, 외측 튜브(155)와 내측 튜브(150) 사이에 발생하는 유격이 줄어들게된다.When the
도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 도 5의 가-가' 제 1 단면을 도시한 종단면도이다.FIG. 6 is a longitudinal cross-sectional view illustrating the first cross section of FIG. 5 according to the first embodiment of the present invention.
외측 튜브(155)가 조임부(300)의 내주면을 따라서 텔레스 방향(X)으로 움직이는데, 외측 튜브(155)의 이동량에 제한을 두기 위하여 외측 튜브(155)에는 텔레스 방향(X)으로 형성된 텔레스 장홀(415)이 형성된다. The
또한, 스톱퍼(305)는 조임부(300)의 일측을 관통하여 텔레스 장홀(415)에 인입되고, 외측 튜브(155)가 텔레스 방향(X)으로 움직임에 따라 스톱퍼(305)가 텔레스 장홀(415)의 단부에 걸리게 된다. 따라서, 외측 튜브(155)가 텔레스 방향(X)으로의 움직임이 제한된다.In addition, the
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석 되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and those skilled in the art to which the present invention pertains may make various modifications and changes without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the equivalent scope should be interpreted as being included in the scope of the present invention.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 내측 튜브가 외측 튜브에 삽입되거나 인출됨으로써 텔레스 작동을 하는 조향장치에 있어서, 외측 튜브를 조여주는 조임부를 설치하여 내측 튜브와 외측 튜브 사이에 발생하는 유격을 최소화하는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, in the steering apparatus in which the inner tube is inserted into or withdrawn from the outer tube, the telescopic operation is performed. It has the effect of minimizing.
Claims (1)
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2006
- 2006-01-13 KR KR1020060003857A patent/KR100764172B1/en active IP Right Grant
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2504219B2 (en) † | 2009-11-27 | 2021-04-21 | thyssenkrupp Presta Aktiengesellschaft | Steering column for a motor vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR100764172B1 (en) | 2007-10-05 |
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