KR20070067935A - A dozer-blade assembly of a wheel excavator - Google Patents

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KR20070067935A
KR20070067935A KR1020050129479A KR20050129479A KR20070067935A KR 20070067935 A KR20070067935 A KR 20070067935A KR 1020050129479 A KR1020050129479 A KR 1020050129479A KR 20050129479 A KR20050129479 A KR 20050129479A KR 20070067935 A KR20070067935 A KR 20070067935A
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Abstract

An assembly structure of a dozer blade of a wheel excavator is provided to increase assemblability and to cut down on the cost by reducing the number of assembling pins used for assembling a dozer blade. The assembly structure of a dozer blade(10) of a wheel excavator comprises a pair of link fixing brackets(20) installed to the inside of the dozer blade at a regular interval to be perpendicular to the dozer blade, a pair of links(30) installed for the dozer blade to be movable against a sash frame of equipment, a pair of cylinder fixing brackets(40) installed to the inside of the dozer blade in the same direction as the link fixing bracket, a pair of cylinders(50) assembled to a space between the link fixing bracket and the cylinder fixing bracket to make the end of a rod(50a) movable, and a pair of connecting links(60) placed at a regular intervals and assembled to a space between the lower extension of the link fixing bracket and the lower extension of the cylinder fixing bracket, wherein each connection of the components are connected by assembling pins(11,12,13,14,15) to be rotatable and the dozer blade is assembled with two cylinders by installing ten assembling pins only on each connection of the components.

Description

휠 굴삭기 도저블레이드의 조립구조{A dozer-blade assembly of a wheel excavator}A dozer-blade assembly of a wheel excavator}

도 1은 종래의 기술에 따른 휠 굴삭기 도저블레이드의 조립구조를 나타낸 사시도,1 is a perspective view showing the assembly structure of the wheel excavator dozer blade according to the prior art,

도 2는 본 발명에 따른 휠 굴삭기 도저블레이드의 조립구조를 나타낸 사시도,Figure 2 is a perspective view showing the assembly structure of the wheel excavator dozer blade according to the present invention,

도 3은 도 2의 도저블레이드를 다른 각도에서 나타낸 사시도이다.3 is a perspective view illustrating the doser blade of FIG. 2 from another angle.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 도저블레이드 11 : 제1 조립핀10: dozer blade 11: the first assembly pin

12 : 제2 조립핀 13 : 제3 조립핀12: second assembly pin 13: third assembly pin

14 : 제4 조립핀 15 : 제5 조립핀14: fourth assembly pin 15: fifth assembly pin

20 : 링크 고정브라켓 30 : 링크20: link fixing bracket 30: link

40 : 실린더 고정브라켓 50 : 실린더40: cylinder fixing bracket 50: cylinder

50a : 로드 60 : 연결 링크50a: Load 60: Link Link

본 발명은 휠 굴삭기의 도저블레이드에 관한 것으로, 특히 도저블레이드의 조립구조를 개선하여 조립시 사용되는 조립핀의 개수를 저감함으로써 조립성 향상 및 원가절감을 도모할 수 있도록 한 휠 굴삭기 도저블레이드의 조립구조에 관한 것이다.The present invention relates to a dozer blade of a wheel excavator, in particular, to improve the assembly structure of the dozer blade to reduce the number of assembly pins used in the assembly of the wheel excavator dozer blade to improve the assembly performance and cost reduction It's about structure.

일반적으로 굴삭기는 미개지의 정지작업이 주 용도인 건설용 차량으로서, 내연기관으로 무한궤도를 돌려서 고르지 않은 곳을 전방에 설치된 도저블레이드로 지면을 깎아 요철을 평평하게 한다. 그 밖에 나무를 쓰러뜨리거나 뿌리를 뽑거나 눈을 치우는 등의 작업에도 사용된다. 상기 무한궤도 대신 대형 타이어를 부착한 것을 휠 굴삭기라고 하는데, 무한궤도방식 보다 속도를 낼 수 있으므로 원거리 작업에 적당하다.In general, an excavator is a construction vehicle whose main purpose is to stop the unopened ground, and by turning the track to the internal combustion engine to cut the ground with a dozer blade installed in front of the uneven place to flatten the irregularities. It can also be used to knock down trees, take roots or clear snow. It is called a wheel excavator to attach a large tire instead of the caterpillar, and it is suitable for long-distance work because it can produce a speed higher than the caterpillar system.

상기 휠 굴삭기에 설치된 도저블레이드의 종래 조립구조는 도 1에 도시된 것과 같이, 상기 도저블레이드(100)의 내면에 도저블레이드(100)의 작동을 위한 실린더와 각종 링크가 조립되는 바, 상기 도저블레이드(100)의 내면에 한 쌍으로 이루어진 링크 고정브라켓(110)이 설치되고, 상기 링크 고정브라켓(110)의 사이 공간에 링크(200)의 일 단부가 조립되고, 상기 링크(200)의 타 단부는 장비의 새시 프레임(도시되지 않음)에 회전가능하게 조립된다.In the conventional assembly structure of the dozer blade installed in the wheel excavator as shown in Figure 1, the inner surface of the dozer blade 100, the cylinder and various links for the operation of the dozer blade 100 is assembled, the dozer blade A pair of link fixing brackets 110 are installed on an inner surface of the 100, one end of the link 200 is assembled in a space between the link fixing brackets 110, and the other end of the link 200. Is rotatably assembled to a chassis frame (not shown) of the equipment.

또한, 상기 도저블레이드(100)에 실린더(300)를 설치하기 위한 실린더 고정브라켓(120)이 상기 링크 고정브라켓(110)과 일정 간격을 두고 설치되고, 상기 실린더 고정브라켓(120)과 링크 고정브라켓(110)의 연장부 사이에는 연결 링크(400)의 일 단부가 조립되며, 상기 연결 링크(400)의 타 단부는 장비의 새시 프레임에 회전가능하게 조립되고, 상기 연결 링크(400)의 내측 공간에 상기 실린더(300)의 일 단부가 회동가능하게 조립되며, 상기 실린더(300)의 타 단부는 장비의 새시 프레임에 회전가능하게 조립된다.In addition, a cylinder fixing bracket 120 for installing the cylinder 300 on the dozer blade 100 is installed at a predetermined distance from the link fixing bracket 110, and the cylinder fixing bracket 120 and the link fixing bracket. One end of the connecting link 400 is assembled between the extensions of the 110, and the other end of the connecting link 400 is rotatably assembled to the chassis frame of the equipment, and the inner space of the connecting link 400 One end of the cylinder 300 is rotatably assembled, and the other end of the cylinder 300 is rotatably assembled to the chassis frame of the equipment.

상기와 같이 상기 도저블레이드(100)에 각종 링크와 상기 실린더(300)를 조립하기 위해서는 다수의 조립핀이 사용되는 바, 상기 실린더(300)와 새시 프레임의 조립을 위해 그 연결부에 제1 조립핀(101)이 설치되고, 상기 링크(200)와 새시 프레임의 조립을 위해 그 연결부에 제2 조립핀(102)이 설치되며, 상기 연결 링크(400)와 새시 프레임의 조립을 위해 그 연결부에 제3 조립핀(103)이 설치된다.As described above, a plurality of assembly pins are used to assemble various links and the cylinder 300 to the dozer blade 100, and a first assembly pin at a connection portion thereof for assembling the cylinder 300 and the chassis frame. A 101 is installed, and a second assembly pin 102 is installed at the connection part for assembling the link 200 and the chassis frame, and a second assembly pin 102 is installed at the connection part for assembling the connection link 400 and the chassis frame. 3 assembly pin 103 is installed.

또한, 상기 실린더(300)와 연결 링크(400)의 조립을 위해 그 연결부에 제4 조립핀(104)이 설치되고, 상기 링크(200)와 링크 고정브라켓(110)의 조립을 위해 그 연결부에 제5 조립핀(105)이 설치되며, 상기 연결 링크(400)와 실린더 고정브라켓(120)의 조립을 위해 그 연결부에 제6 조립핀(106)이 설치된다.In addition, a fourth assembly pin 104 is installed at the connecting portion for assembling the cylinder 300 and the connecting link 400, and at the connecting portion for assembling the link 200 and the link fixing bracket 110. The fifth assembly pin 105 is installed, and the sixth assembly pin 106 is installed at the connection portion for assembling the connection link 400 and the cylinder fixing bracket 120.

그러므로, 상기 도저블레이드(100)와 하나의 상기 실린더(300)를 조립하기 위해서는 6개의 조립핀이 필요하고, 대부분 두 개의 실린더(300)가 도저블레이드(100)와 연결되기 때문에 총 12개의 조립핀이 필요한 것이다.Therefore, six assembly pins are required to assemble the dozer blade 100 and one cylinder 300, and since the two cylinders 300 are mostly connected to the dozer blade 100, a total of 12 assembly pins are required. This is necessary.

그런데, 상기와 같이 휠 굴삭기의 도저블레이드(100)를 조립하기 위해서는 많은 양의 조립핀이 필요하기 때문에 조립시 조립공수가 증가하여 조립이 불편하고 조립공차 관리가 어렵다는 문제가 있고, 다량의 조립핀 사용으로 인한 원가 상승의 불리함이 있으며, 상기와 같이 조립핀의 개수가 많으면 많을수록 조립시 마지막 조립핀의 경우 앞서 조립한 조립핀들의 조립 누적공차가 적용되어 조립이 어려워지는 경우가 발생한다.However, since assembling a large amount of assembling pins is required to assemble the dozer blade 100 of the wheel excavator as described above, there is a problem that assembling is increased due to an increase in the number of assembling work, and it is difficult to manage the assembly tolerances, and a large amount of assembling pins is used. There is a disadvantage of the cost increase due to the above, the larger the number of the assembly pins as described above, when the assembly of the final assembly pins when the assembly cumulative tolerance of the previously assembled assembly pins are applied, it becomes difficult to assemble.

이에 본 발명은 종래의 도저블레이드 조립구조가 갖는 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 도저블레이드의 조립시 사용되는 조립핀의 개수를 저감시킴으로써 조립성 향상 및 원가절감을 도모할 수 있도록 한 휠 굴삭기 도저블레이드의 조립구조를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the problems of the conventional dozer blade assembly structure, by reducing the number of assembly pins used when assembling the dozer blade wheel excavator dozer to improve the assembly performance and cost reduction The purpose is to provide an assembly structure of the blade.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 도저블레이드의 내면에 일정 간격을 두고 각각 설치되는 한 쌍의 링크 고정브라켓과, 이 링크 고정브라켓에 그 일 단부가 회동가능하게 조립됨과 아울러 타 단부는 장비의 새시 프레임에 회동가능하게 조립되는 한 쌍의 링크와, 상기 링크 고정브라켓과 일정 간격을 두고 상기 도저블레이드의 내면에 설치되는 한 쌍의 실린더 고정브라켓과, 상기 링크 고정브라켓과 상기 실린더 고정브라켓의 사이 공간에 로드의 단부가 회동가능하게 조립됨과 아울러 타 단부는 장비의 새시 프레임에 회동가능하게 조립되는 한 쌍의 실린더와, 상기 링크 고정브라켓의 하부쪽 연장부와 상기 실린더 고정브라켓의 하부쪽 연장부 사이 공간에 일 단부가 회동가능하게 조립됨과 아울러 타 단부는 장비의 새시 프레임에 회동가능하게 조립되는 한 쌍의 연결 링크를 포함하여 구성된다.In order to achieve the above object, the present invention provides a pair of link fixing brackets which are respectively installed at predetermined intervals on the inner surface of the doser blade, and one end of the link fixing bracket is rotatably assembled and the other end thereof. A pair of links rotatably assembled to the chassis frame of the equipment, a pair of cylinder fixing brackets installed on the inner surface of the dozer blade at a predetermined distance from the link fixing bracket, and the link fixing bracket and the cylinder fixing A pair of cylinders rotatably assembled in the space between the brackets and the other end rotatably assembled to the chassis frame of the machine, a lower extension of the link fixing bracket, and a lower portion of the cylinder fixing bracket One end is rotatably assembled in the space between the side extensions, while the other end is pivoted to the chassis frame of the machine. Neunghage is configured to include the connecting link of the pair to be assembled.

그리고, 상기 링크의 일 단부와 상기 실린더 로드의 단부가 상기 링크 고정브라켓과 상기 실린더 고정브라켓의 각 사이 공간에서 하나의 조립핀으로 동축상에서 조립된다.One end of the link and the end of the cylinder rod are coaxially assembled with one assembly pin in the space between the link fixing bracket and the cylinder fixing bracket.

또한, 상기 링크와 새시 프레임의 조립을 위해 그 연결부에 제1 조립핀이 설치되고, 상기 실린더와 새시 프레임의 조립을 위해 그 연결부에 제2 조립핀이 설치되며, 상기 연결 링크와 새시 프레임의 조립을 위해 그 연결부에 제3 조립핀이 설치되고, 상기 링크와 상기 실린더 로드를 상기 링크 고정브라켓과 상기 실린더 고정브라켓에 각각 조립하기 위하여 그 연결부에 제4 조립핀이 설치되고, 상기 연결 링크와 상기 링크 고정브라켓의 하부쪽 연장부 및 상기 실린더 고정브라켓의 하부쪽 연장부를 조립하기 위하여 그 연결부에 제5 조립핀이 설치된다.In addition, a first assembly pin is installed at the connection part for assembling the link and the chassis frame, and a second assembly pin is installed at the connection part for assembling the cylinder and the chassis frame, and the assembly of the connection link and the chassis frame is performed. A third assembly pin is installed at the connecting portion, and a fourth assembly pin is installed at the connecting portion to assemble the link and the cylinder rod to the link fixing bracket and the cylinder fixing bracket, respectively. A fifth assembly pin is installed at the connecting portion to assemble the lower extension portion of the link fixing bracket and the lower extension portion of the cylinder fixing bracket.

그러므로, 상기 도저블레이드와 두 개의 실린더를 조립하기 위하여 10개의 조립핀이 각 부품의 연결부에 설치된다.Therefore, in order to assemble the dozer blade and the two cylinders, ten assembly pins are installed at the connection parts of the respective parts.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

휠 굴삭기의 도저블레이드를 각종 링크와 실린더를 매개로 장비의 새시에 조립하는 조립구조는 도 2와 도3에 도시된 것과 같이, 상기 도저블레이드(10)의 조립구조는 한 쌍의 링크 고정브라켓(20), 한 쌍의 링크(30), 한 쌍의 실린더 고정브라켓(40), 한 쌍의 실린더(50) 및, 한 쌍의 연결 링크(60)로 구성되고, 상기 각 부품의 연결부는 조립핀을 통해 회전가능하게 연결된다.The assembly structure of assembling the dozer blade of the wheel excavator to the chassis of the equipment through various links and cylinders is shown in Figs. 2 and 3, the assembly structure of the dozer blade 10 is a pair of link fixing bracket ( 20), a pair of links 30, a pair of cylinder fixing bracket 40, a pair of cylinders 50, and a pair of connecting links 60, the connecting portion of each component assembly pin It is rotatably connected through.

상기 링크 고정브라켓(20)은 쌍을 이루면서 상기 도저블레이드(10)의 내면에 일정 간격을 두고 각각 설치되는 것으로 도저블레이드(10)에 대해 수직방향으로 배치된다.The link fixing brackets 20 are installed in pairs at predetermined intervals on the inner surface of the dozer blade 10 and are disposed in a vertical direction with respect to the dozer blade 10.

상기 링크(30)는 상기 도저블레이드(10)가 장비의 새시 프레임(도시되지 않 음)에 대해 회동가능하게 설치되는 것으로, 상기 링크 고정브라켓(20)의 사이 공간에 상기 링크(30)의 일 단부가 조립되고, 상기 링크(30)의 타 단부는 장비의 새시 프레임에 회동가능하게 조립된다.The link 30 is rotatably installed with respect to the chassis frame (not shown) of the dozer blade 10, and the work of the link 30 in the space between the link fixing bracket 20 The end is assembled and the other end of the link 30 is pivotally assembled to the chassis frame of the equipment.

상기 실린더 고정브라켓(40)은 상기 링크 고정브라켓(20)과 마찬가지로 상기 도저블레이드(10)의 내면에 설치되는 것으로, 상기 실린더 고정브라켓(40)은 상기 링크 고정브라켓(20)과 일정 간격을 두고 동일방향으로 배치된다. The cylinder fixing bracket 40 is installed on the inner surface of the dozer blade 10 similarly to the link fixing bracket 20, and the cylinder fixing bracket 40 is spaced apart from the link fixing bracket 20 at a predetermined interval. It is arranged in the same direction.

상기 실린더(50)는 상기 링크 고정브라켓(20)과 상기 실린더 고정브라켓(40)의 사이 공간에 로드(50a)의 단부가 회동가능하게 조립되고, 상기 실린더(50) 몸체의 타 단부는 장비의 새시 프레임에 회동가능하게 조립된다.The cylinder 50 has an end of the rod 50a rotatably assembled in the space between the link fixing bracket 20 and the cylinder fixing bracket 40, and the other end of the cylinder 50 body It is pivotally assembled to the chassis frame.

상기 연결 링크(60)는 한 쌍이 일정 간격을 두고 배치되면서 상기 링크 고정브라켓(20)의 하부쪽 연장부와 상기 실린더 고정브라켓(40)의 하부쪽 연장부 사이 공간에 일 단부가 회동가능하게 조립되고, 상기 연결 링크(60)의 타 단부는 장비의 새시 프레임에 회동가능하게 조립된다.One end of the connection link 60 is rotatably assembled in a space between the lower extension of the link fixing bracket 20 and the lower extension of the cylinder fixing bracket 40 while the pair is arranged at a predetermined interval. The other end of the connecting link 60 is pivotally assembled to the chassis frame of the equipment.

여기서, 상기 도저블레이드(10)의 조립구조는 상기 링크(30)의 일 단부와 상기 실린더 로드(50a)의 단부가 상기 링크 고정브라켓(20)과 상기 실린더 고정브라켓(40)의 각 사이 공간에서 하나의 조립핀으로 동축상에서 조립되는 것을 특징으로 한다.Here, the assembly structure of the dozer blade 10 is one end of the link 30 and the end of the cylinder rod (50a) in the space between each of the link fixing bracket 20 and the cylinder fixing bracket 40 It is characterized in that it is assembled coaxially with one assembly pin.

즉, 종래에는 상기 링크(30)의 일 단부가 별도의 조립핀으로 조립되고, 상기 실린더 로드(50a)의 단부 또한 별도의 조립핀으로 조립되었지만, 본 발명에 따른 조립구조에 의하면 상기 2개의 조립핀을 하나로 통일시켜 조립한 것이다.That is, in the related art, one end of the link 30 is assembled with a separate assembly pin, and the end of the cylinder rod 50a is also assembled with a separate assembly pin, but according to the assembly structure according to the present invention, the two assemblies are assembled. The pins are assembled into one.

한편, 상기 실린더(50)와 각종 링크의 조립을 위하여 다수의 조립핀이 사용되는 바, 상기 링크(30)와 새시 프레임의 조립을 위해 그 연결부에 제1 조립핀(11)이 설치되고, 상기 실린더(50)와 새시 프레임의 조립을 위해 그 연결부에 제2 조립핀(12)이 설치되며, 상기 연결 링크(60)와 새시 프레임의 조립을 위해 그 연결부에 제3 조립핀(13)이 설치된다.Meanwhile, a plurality of assembly pins are used for assembling the cylinder 50 and various links, and a first assembly pin 11 is installed at the connection portion for assembling the link 30 and the chassis frame. A second assembly pin 12 is installed at its connection portion for assembling the cylinder 50 and the chassis frame, and a third assembly pin 13 is installed at the connection portion for assembling the connection link 60 and the chassis frame. do.

또한, 상기 링크(30)와 상기 실린더 로드(50a)를 상기 링크 고정브라켓(20)과 상기 실린더 고정브라켓(40)에 각각 조립하기 위하여 그 연결부에 제4 조립핀(14)이 설치되고, 상기 연결 링크(60)와 상기 링크 고정브라켓(20)의 하부쪽 연장부 및 상기 실린더 고정브라켓(40)의 하부쪽 연장부를 조립하기 위하여 그 연결부에 제5 조립핀(15)이 설치된다.In addition, a fourth assembly pin 14 is provided at its connection portion to assemble the link 30 and the cylinder rod 50a to the link fixing bracket 20 and the cylinder fixing bracket 40, respectively. A fifth assembly pin 15 is installed at the connection portion in order to assemble the connection extension portion 60 and the lower extension portion of the link fixing bracket 20 and the lower extension portion of the cylinder fixing bracket 40.

그러므로, 상기 도저블레이드(10)와 두 개의 실린더(50)를 조립하기 위하여 10개의 조립핀이 각 부품의 연결부에 설치된다.Therefore, in order to assemble the dozer blade 10 and the two cylinders 50, ten assembly pins are installed at the connection parts of the respective parts.

따라서, 종래의 도저블레이드(10) 조립구조에서는 상기 조립핀이 12개가 사용되지만 본 발명에 따른 도저블레이드(10)의 조립구조에서는 10개의 조립핀만 사용하게 된다.Therefore, although 12 assembly pins are used in the conventional dozer blade 10 assembly structure, only 10 assembly pins are used in the assembly structure of the dozer blade 10 according to the present invention.

상기와 같이 조립핀의 사용 개수가 줄어들게 되면 그 만큼 조립공수가 줄어들기 때문에 상기 도저블레이드(10)를 조립하기 위한 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있다.When the number of use of the assembly pins is reduced as described above, the number of assembly operations is reduced by that, thereby improving workability and productivity for assembling the dozer blade 10.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 휠 굴삭기 도저블레이드의 조립 구조에 의하면, 도저블레이드의 조립시 사용되는 조립핀의 개수를 줄어줌으로써 조립성 개선 및 원가절감의 효과를 가져올 수 있고, 조립공수의 감소에 따른 조립공차 관리가 용이해지기 때문에 장비의 생산성을 향상시킬 수 있다.As described above, according to the assembling structure of the wheel excavator dozer blade according to the present invention, by reducing the number of assembly pins used when assembling the dozer blade, it is possible to bring about the effect of improving the assembly and cost reduction, and the reduction of assembly labor. The assembly tolerance management according to this can improve the productivity of the equipment.

Claims (4)

도저블레이드(10)의 내면에 일정 간격을 두고 각각 설치되는 한 쌍의 링크 고정브라켓(20)과;A pair of link fixing brackets 20 installed on the inner surface of the dozer blade 10 at predetermined intervals; 상기 링크 고정브라켓(20)에 그 일 단부가 회동가능하게 조립됨과 아울러 타 단부는 장비의 새시 프레임에 회동가능하게 조립되는 한 쌍의 링크(30)와;A pair of links 30, one end of which is rotatably assembled to the link fixing bracket 20, and the other end of which is rotatably assembled to the chassis frame of the equipment; 상기 링크 고정브라켓(20)과 일정 간격을 두고 상기 도저블레이드(10)의 내면에 설치되는 한 쌍의 실린더 고정브라켓(40)과;A pair of cylinder fixing brackets 40 installed on the inner surface of the dozer blade 10 at a predetermined distance from the link fixing bracket 20; 상기 링크 고정브라켓(20)과 상기 실린더 고정브라켓(40)의 사이 공간에 로드(50a)의 단부가 회동가능하게 조립됨과 아울러 타 단부는 장비의 새시 프레임에 회동가능하게 조립되는 한 쌍의 실린더(50)와;A pair of cylinders are rotatably assembled at the end of the rod 50a in the space between the link fixing bracket 20 and the cylinder fixing bracket 40, and the other end is pivotally assembled to the chassis frame of the equipment. 50); 상기 링크 고정브라켓(20)의 하부쪽 연장부와 상기 실린더 고정브라켓(40)의 하부쪽 연장부 사이 공간에 일 단부가 회동가능하게 조립됨과 아울러 타 단부는 장비의 새시 프레임에 회동가능하게 조립되는 한 쌍의 연결 링크(60);를 포함하여 구성된 휠 굴삭기 도저블레이드의 조립구조.One end is rotatably assembled in the space between the lower extension of the link fixing bracket 20 and the lower extension of the cylinder fixing bracket 40 and the other end is rotatably assembled to the chassis frame of the equipment. Assembly structure of the wheeled excavator dozer blade comprising a pair of connecting links (60). 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 링크(30)의 일 단부와 상기 실린더 로드(50a)의 단부가 상기 링크 고정브라켓(20)과 상기 실린더 고정브라켓(40)의 각 사이 공간에서 하나의 조립핀으로 동축상에서 조립되는 것을 특징으로 하는 휠 굴삭기 도저블레이드의 조립구조.One end of the link 30 and the end of the cylinder rod 50a are coaxially assembled with one assembly pin in the space between each of the link fixing bracket 20 and the cylinder fixing bracket 40. Structure of wheel excavator dozer blade. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 링크(30)와 새시 프레임의 조립을 위해 그 연결부에 제1 조립핀(11)이 설치되고, 상기 실린더(50)와 새시 프레임의 조립을 위해 그 연결부에 제2 조립핀(12)이 설치되며, 상기 연결 링크(60)와 새시 프레임의 조립을 위해 그 연결부에 제3 조립핀(13)이 설치되고, 상기 링크(30)와 상기 실린더 로드(50a)를 상기 링크 고정브라켓(20)과 상기 실린더 고정브라켓(40)에 각각 조립하기 위하여 그 연결부에 제4 조립핀(14)이 설치되고, 상기 연결 링크(60)와 상기 링크 고정브라켓(20)의 하부쪽 연장부 및 상기 실린더 고정브라켓(40)의 하부쪽 연장부를 조립하기 위하여 그 연결부에 제5 조립핀(15)이 설치되는 것을 특징으로 하는 휠 굴삭기의 도저블레이드 조립구조.A first assembly pin 11 is installed at the connection portion for assembling the link 30 and the chassis frame, and a second assembly pin 12 is installed at the connection portion for assembling the cylinder 50 and the chassis frame. A third assembly pin 13 is installed at the connection portion for assembling the connection link 60 and the chassis frame, and the link 30 and the cylinder rod 50a are connected to the link fixing bracket 20. In order to assemble the cylinder fixing bracket 40 respectively, a fourth assembly pin 14 is installed at the connection portion, and the lower side extension portion of the connection link 60 and the link fixing bracket 20 and the cylinder fixing bracket are installed. Dozer blade assembly structure of the wheel excavator, characterized in that the fifth assembly pin (15) is installed in the connection portion for assembling the lower extension of the (40). 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서,The method according to claim 1 or 3, 상기 도저블레이드(10)와 두 개의 실린더(50)를 조립하기 위하여 10개의 조립핀이 각 부품의 연결부에 설치되는 것을 특징으로 하는 휠 굴삭기의 도저블레이드 조립구조.Dozer blade assembly structure of the wheel excavator, characterized in that ten assembly pins are installed in the connection portion of each component to assemble the dozer blade 10 and the two cylinders (50).
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