KR20070063518A - 열차폐부 위치결정 조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 배선에 연결된 센서를 보호하기 위한 조립체에 관한 것이다. 이 조립체는 센서를 수용하기 위한 보어를 갖고 있는 열차폐부를 포함하고 있다. 기다란 배선 슬리브가 센서로부터 열차폐부의 보어를 통과하여 바깥쪽으로 뻗어 있으며, 배선 슬리브는 배선을 둘러싸고 있다. 배선 슬리브를 따라 소정 위치에 열차폐부를 유지하기 위한 위치결정 장치는 배선 슬리브 및 열차단부 양쪽 모두와 결합한다. 위치결정 장치는 중앙 공간을 둘러싸는 기다란 밴드로 형성된다. 복수의 가요성의 탄성적인 핑거가 밴드에 위치되어 있으며 중앙 공간 안쪽으로 뻗어 있다. 센서를 둘러싸는 슬리브와 함께 소정 위치에 결합된 상태에서 위치결정 장치 및 열차폐부를 유지하기 위하여 핑거는 강제적으로 배선 슬리브와 결합한다.

위치결정 장치, 배선, 센서, 열차폐부, 슬리브

Description

열차폐부 위치결정 조립체{HEAT SHIELD POSITIONING ASSEMBLY}

본 발명은 센서 또는 다른 대상물을 보호하는 보호 슬리브 또는 다른 기다란 물품을 소정 위치에 위치결정하고 유지하기 위한 장치에 관한 것이다.

엔진 작동 및 효율을 제어하기 위한 데이터를 제공하는 산소 센서와 같은 자동차 분야에 사용되는 센서는 차량 작동중에 강한 방사열 및 계속적인 진동을 포함하는 가혹한 환경에 노출되는 차량의 엔진룸 내에 장착된다. 가혹한 환경의 관점에서, 진동을 약화시키고 방사열을 반사시킬 수 있는 보호 슬리브로 상대적으로 민감한 센서를 차폐하는 것이 유리하다. 이러한 슬리브는 예를 들면 폴리에스테르 펠트와 같은 부직포의 내부 차단층을 갖고 있는 긴 튜브로 구성된다. 내부 차단층은 예를 들면 폴리머 필라멘트 또는 폴리머 시트 재료의 직물과 같은 보강층으로 적층된 알루미늄 호일 층을 포함하는 반사층으로 둘러싸인다.

보호 슬리브 및 노출 환경의 특성으로 인하여, 슬리브를 원하는 위치에 확실하게 고정하고 또한 센서의 설치 및 정비를 위해 용이하게 분리할 수 있도록 허용하는 방식으로 슬리브를 센서에 부착하는 것은 어렵다. 부착하기 위하여 접착제, 테이프 및 마찰에 의한 끼워맞춤이 사용되고 있지만, 이러한 방법은 모두 여러 가지 단점을 가지고 있다. 접착제에 의한 센서의 부착은 대체로 견고하지만 슬리브 를 센서에 영구적으로 부착한다. 따라서, 이 방법은 센서의 정비를 위한 슬리브의 간편한 분리 및 재사용을 허용하지 않는다. 테이프 및 마찰 끼워맞춤은 엔진룸 안에서 센서와 보호 슬리브가 겪게 되는 열과 진동의 관점에서 신뢰성이 떨어지며 적합하지 않다. 따라서, 가혹한 환경 조건하에서 원하는 소정 위치에 보호 슬리브를 확실하고 견고하게 위치결정하고 유지할 수 있고 또한 센서의 정비가 필요할 때 슬리브의 반복적인 분리를 위해 쉽게 이동가능하며 재사용할 수 있는 장치가 요구된다.

본 발명은 기다란 제2 부재를 따라 소정 위치에 기다란 제1 부재를 유지하기 위한 위치결정 장치에 관한 것이다. 기다란 제2 부재는 기다란 제1 부재를 관통하여 뻗어 있는 보어내에 위치된다. 위치결정 장치는 중앙 공간을 둘러싸는 밴드를 포함하고 있다. 복수의 가요성의 탄성적인 핑거가 밴드에 장착되어 있다. 각각의 핑거는 밴드에 부착된 제1 단부 및 중앙 공간 안쪽으로 뻗어 있는 제2 단부를 갖고 있다. 제2 단부는 중앙 공간내에 수용된 기다란 제2 부재와 결합할 수 있다. 기다란 제2 부재를 따라 지시된 방향으로 밴드에 힘이 가해질 때 밴드와 핑거는 기다란 제2 부재를 따라 미끄러져 이동가능하다. 밴드를 이동시키기 위해서 가해지는 힘은 핑거와 기다란 제2 부재 사이의 저항력을 극복하기에 충분해야 한다. 힘이 가해지지 않으면 핑거는 강제적으로 기다란 제2 부재와 맞물려서 밴드를 소정 위치에 유지한다. 기다란 제2 부재를 따라 소정 위치에 기다란 제1 부재를 유지하기 위해서 밴드는 기다란 제1 부재와 결합할 수 있다.

바람직하게 밴드는 기다랗고, 원형의 둘레를 갖고 있으며, 테이퍼진 것이 될 수 있다. 밴드는 기다란 제1 부재의 보어 내에 끼워 맞춰지는 크기로 되어 있다. 림이 밴드에 부착되며 밴드로부터 바깥쪽으로 뻗어 있다. 림은 기다란 제1 부재와 결합할 수 있다.

실제적인 응용에서 본 발명은 배선에 연결된 센서의 위치에 열차폐부를 유지하기 위하여 사용되는 조립체를 포함하고 있다. 이 조립체는 센서를 수용하기 위한 보어를 갖고 있는 열차폐부, 열차폐부의 보어를 통하여 센서로부터 바깥쪽으로 뻗어 위치될 수 있는 기다란 배선 슬리브(배선 슬리브는 배선을 둘러싸고 보호하도록 위치된다), 배선 슬리브를 따라 소정 위치에 열차폐부를 유지하기 위한 앞에 설명한 바와 같은 위치결정 장치를 포함한다.

도 1 은 본 발명에 따라 센서를 보호하기 위한 조립체의 분해 단면도;

도 2 는 도 1에 도시된 조립체의 단면도; 및

도 3 내지 도 6 은 본 발명에 따른 조립체와 함께 사용되는 위치결정 장치의 여러 가지 실시형태를 도시한 사시도.

도 1은 자동차의 엔진룸(16) 내에 장착되는 센서(14)에 센서 보호 슬리브(12)를 부착하기 위하여 사용되는 본 발명에 따른 위치결정 장치 조립체(10)의 분해도를 도시하고 있다. 이 실시예에서, 센서 보호 슬리브(12)는 센서(14)를 수용하는 크기의 보어(20)를 갖는 기다란 튜브(18)를 포함하고 있다. 바람직하게 튜브 (20)는 제진층(22)과 바깥쪽의 반사층(24)으로 형성되어 있다.

예를 들어 산소 센서인 센서(14)는 엔진 작동 및 효율을 제어하기 위하여 마이크로프로세서(도시 생략)에 의해 사용되는 데이터를 전달하기 위한 배선(26)을 통하여 마이크로프로세서에 연결된다. 바람직하게, 배선(26)은 배선의 길이를 따라 뻗어 있는 기다란 배선 보호 슬리브(28)에 의해 보호된다. 배선 보호 슬리브(28)는 바람직하게 폴리머 재료로 압출 성형되며, 반경방향의 강성 및 굽힘 가요성을 제공하기 위하여 둘레에 뻗어 있는 요철부(30)를 갖고 있다.

위치결정 장치 조립체(10)는 배선 보호 슬리브(28)와 위치결정 장치(32)(상세한 내용은 이하에 설명된다)을 포함하고 있으며, 위치결정 장치(32)는 배선 보호 슬리브(28) 및 센서 보호 슬리브(12)와 결합한다. 도 1 및 2에 비교하여 도시된 바와 같이, 사용시에 배선 보호 슬리브(28)는 센서 보호 슬리브(12)의 보어(20) 안에 수용된다. 센서 보호 슬리브(12)는 배선 보호 슬리브(28)를 따라 길이방향으로 이동되고 센서(14) 주위에 위치된다. 위치결정 장치(32)는 배선 보호 슬리브(28)와 결합한 상태에서 배선 보호 슬리브를 따라 길이방향으로 이동되어 보어(20)내에 수용된 센서 보호 슬리브(12)와 결합한다. 배선 보호 슬리브 및 센서 보호 슬리브와 위치결정 장치의 결합은 배선 보호 슬리브를 따라 소정 위치에 센서 보호 슬리브를 부착하는 동시에 센서를 둘러싸고 보호한다.

도 3 내지 6은 본 발명에 따른 위치결정 장치의 다양한 실시형태를 상세하게 예시하고 있다. 바람직한 실시형태에서, 도 3에 도시된 위치결정 장치(32)는 유연하고 탄성적이며 내열성을 갖는 나일론과 같은 폴리머로 형성되며 중앙 공간(36)을 둘러싸는 밴드(band)(36)를 포함하고 있다. 바람직하게 밴드(34)는 길게 뻗어 있고 도 2에 도시된 바와 같이 센서 보호 슬리브(12)의 보어와 용이하게 결합할 수 있도록 원형 둘레를 갖고 있다. 다시 도 3을 참조하면, 바람직하게는 밴드(34)의 단부에 위치되는 복수의 유연하고 탄성적인 핑거(38)가 중앙 공간(36) 안쪽으로 뻗어 있다. 이 실시형태에서 핑거(38)는 웨지(wedge) 형태이며 밴드 둘레에 서로 이격되어 위치한다. 각각의 핑거(38)는 결합하게 되는 배선 보호 슬리브 또는 다른 기다란 물품과 대응하는 형태를 갖는 자유 단부(38a)를 갖고 있다. 자유 단부(38a) 반대쪽에서 핑거(38)는 캔틸레버 스프링 방식으로 밴드(34)에 고정되어 있다. 캔틸레버 지지 방식은 핑거의 자유 단부(38a)가 탄성적으로 휘어져서 위치결정 장치(32)가 배선 보호 슬리브(28)에 대하여 이동할 수 있도록 허용하기 때문에 유리하다. 핑거(38)와 관련하여 사용될 때 도 1 및 2에 도시된 바와 같이 요철부가 형성된 배선 보호 슬리브(28)가 특히 유리한 것은 볼록부(30a)와 오목부(30b)가 번갈아 형성되어 있는 요철부(30)가 위치결정 장치(32)의 확실한 위치결정을 보장하고 배선 보호 슬리브를 따라 힘이 가해질 때 쉽게 이동하도록 허용하는 핑거(38)의 자연스런 결합 특성을 제공하기 때문이다. 충분한 크기로 밴드(34)에 가해지는 힘은 핑거(38)를 캔틸레버 방식으로 휘어지게 하여 위치결정 장치(32)를 위한 새로운 위치에 위치하도록 핑거의 자유 단부(38a)가 볼록부(30a)를 타고 넘어 오목부(30b)내에 탄성적으로 스냅 결합하도록 허용한다. 또한, 맞물리는 핑거의 자유 단부(38a)와 기다란 물품 사이의 마찰에 의존하여 요철부(30) 없이 실시될 수 있다. 더욱이, 핑거(38)가 배선 보호 슬리브 없이 배선과 직접적으로 결합할 때 기다란 물품은 배선 보호 슬리브(28)를 필요로 하지 않는다. 어떠한 실시형태에 대해서도, 위치결정 장치(32)를 이동시키기 위하여 가해지는 힘은 결합하는 핑거(38)와 기다란 물품 사이의 마찰 저항을 극복하기에 충분해야만 한다.

림(rim)(40)이 밴드(34)에 부착되어 있다. 실시형태에서 림(40)은 핑거(38)와 마찬가지로 밴드의 동일한 단부에 위치된다. 림(40)은 밴드(34)로부터 반경방향 바깥쪽으로 뻗어 위치결정 장치(32)가 센서 보호 슬리브(12)와 결합할 때 정지부로서 작용한다.

도 4는 대체로 위치결정 장치(32)와 유사하지만 핑거(38)가 서로 인접하여 위치되어 있는 변경 실시예의 위치결정 장치(33)를 도시하고 있다.

도 5는 본 발명에 따른 변경 실시예의 위치결정 장치(42)를 도시하고 있다. 위치결정 장치(42)는 복수의 핑거(46)가 부착되는, 기다랗고 테이퍼진 밴드(44)를 포함하고 있다. 밴드(44)는 핑거(46)가 안쪽으로 뻗는 중앙 공간(48)을 한정한다. 핑거(46)는 밴드(44)의 둘레에 서로 인접하여 배열된다(또한, 핑거는 서로 이격되어 배열될 수 있다). 바람직하게, 핑거(46)의 단부(46a)는 사용시에 결합되는 기다란 물품을 수용하도록 형성되어 있다(이 경우에는 원호의 형상으로 되어 있다). 림(50)은 밴드(44)로부터 반경방향으로 뻗어 있으며, 림은 핑거(46)로부터 밴드(44)의 반대쪽 단부에 위치되어 있다.

도 6에는 또 다른 변경 실시예의 위치결정 장치(52)가 도시되어 있다. 마찬가지로, 위치결정 장치(52)는 복수의 탄성적인 가요성의 핑거(56)가 부착된 밴드(54)를 포함하고 있다. 밴드(54)는 앞에서 설명한 실시예와 달리 길지 않지만, 밴 드는 핑거(56)가 안쪽으로 뻗는 중앙 공간(58)을 한정한다.

본 발명에 따른 위치결정 장치 및 위치결정 조립체는 배선과 같은 긴 물품을 따라서 소정 위치에 보호 슬리브 또는 다른 물품을 고정하기 위한 많은 장점을 제공한다. 본 발명에 따른 위치결정 장치 및 위치결정 조립체는 부품을 보호하기 위하여 원하는 위치에 보호 슬리브를 확실하게 고정하고 또한 보호 슬리브를 다른 위치에 다시 위치시키기 위하여 긴 물품을 따라 용이하게 이동된다. 따라서, 보호 슬리브는 부품을 유지관리하기 위해 긴 물품으로부터 신속하게 분리되고, 그 후에 슬리브를 손상시키는 일없이 부품을 보호하기 위하여 용이하게 다시 위치될 수 있으므로 다시 사용할 수 있다. 게다가, 위치결정 장치 또는 조립체는 부품, 배선, 슬리브를 포함하는 서브 조립체의 일부가 될 수 있다. 따라서, 보호 슬리브를 조립하는 단계가 생략되기 때문에 서브 조립체를 차량에 장착할 때 시간을 절감할 수 있다.

Claims (24)

1. 기다란 제1 부재를 관통하여 뻗어 있는 보어 내에 기다란 제2 부재가 위치될 수 있으며, 상기 기다란 제2 부재를 따라 소정 위치에 상기 기다란 제1 부재를 유지하기 위한 위치결정 장치에 있어서,

   상기 위치결정 장치는 중앙 공간을 둘러싸는 밴드 및 가요성의 탄성적인 복수의 핑거를 포함하고 있으며,

   상기 핑거는 상기 밴드 주위에 이격되어 위치되어 있고, 각각의 상기 핑거는 상기 밴드에 부착된 제1 단부 및 상기 중앙 공간 안쪽으로 뻗은 제2 단부를 갖고 있으며, 상기 제2 단부는 상기 중앙 공간 내에 수용된 상기 기다란 제2 부재와 결합가능하며, 상기 핑거와 상기 기다란 제2 부재 사이의 저항력을 극복하기에 충분한 힘이 상기 기다란 제2 부재를 따라 지시된 방향으로 상기 밴드에 가해질 때 상기 밴드와 상기 핑거는 상기 소정 위치로 상기 기다란 제2 부재를 따라 미끄러져 이동가능하며, 상기 힘의 해제시에 상기 핑거는 상기 기다란 제2 부재와 강제적으로 결합하여 상기 밴드를 상기 소정 위치에 유지하며, 상기 기다란 제2 부재를 따라 소정 위치에 상기 기다란 제1 부재를 유지하기 위해 상기 밴드가 상기 기다란 제1 부재와 결합할 수 있는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 밴드는 원형의 둘레를 갖고 있는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 밴드는 기다란 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
4. 제 3 항에 있어서, 상기 밴드는 상기 기다란 제1 부재의 상기 보어내에 끼워 맞춰지도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
5. 제 3 항에 있어서, 상기 밴드는 테이퍼져 있는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
6. 제 3 항에 있어서, 상기 밴드에 부착되어 상기 밴드로부터 바깥쪽으로 뻗어 있는 림을 더 포함하고 있으며, 상기 림은 상기 기다란 제2 부재와 맞물림 가능한 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
7. 제 6 항에 있어서, 상기 림은 상기 밴드의 한쪽 단부에 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
8. 제 7 항에 있어서, 상기 핑거는 상기 한쪽 단부와 반대쪽의 상기 밴드의 단부에 위치되어 있는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
9. 제 7 항에 있어서, 상기 핑거는 상기 밴드의 상기 한쪽 단부에 위치되어 있 는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
10. 제 1 항에 있어서, 상기 핑거는 웨지 형상이며, 상기 제1 단부가 상기 제2 단부보다 넓은 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
11. 제 1 항에 있어서, 상기 핑거의 적어도 하나의 상기 제2 단부는 상기 기다란 제2 부재와 상보적인 형상을 갖고 있는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
12. 슬리브를 관통하여 뻗어 있는 보어 내에 기다란 부재가 위치될 수 있으며, 상기 기다란 부재를 따라 소정 위치에 상기 슬리브를 유지하기 위한 위치결정 장치와 상기 슬리브의 조립체에 있어서,

    상기 조립체는 상기 슬리브와 결합 가능하며 중앙 공간을 둘러싸는 밴드 및 가요성의 탄성적인 복수의 핑거를 포함하고 있으며,

    상기 핑거는 상기 밴드 주위에 이격되어 위치되어 있고, 각각의 상기 핑거는 상기 밴드에 부착된 제1 단부 및 상기 중앙 공간 안쪽으로 뻗은 제2 단부를 갖고 있으며, 상기 제2 단부는 상기 중앙 공간 내에 수용된 상기 기다란 부재와 결합가능하며, 상기 핑거와 상기 기다란 부재 사이의 저항력을 극복하기에 충분한 힘이 상기 기다란 부재를 따라 지시된 방향으로 상기 밴드에 가해질 때 상기 밴드와 상기 핑거는 상기 소정 위치로 상기 기다란 부재를 따라 미끄러져 이동가능하며, 상기 힘의 해제시에 상기 핑거는 상기 기다란 부재와 강제적으로 결합하여 상기 밴드 를 상기 소정 위치에 유지하며, 상기 기다란 부재를 따라 상기 소정 위치에 상기 슬리브를 유지하기 위해 상기 밴드가 상기 슬리브와 결합할 수 있는 것을 특징으로 하는 조립체.
13. 제 12 항에 있어서, 상기 기다란 부재는 복수의 요철부를 포함하고 있고, 상기 핑거는 상기 요철부와 결합함으로써 상기 밴드를 상기 소정 위치에 유지하며, 상기 밴드가 상기 기다란 부재에 대하여 상대적으로 이동할 때 상기 핑거는 탄성적으로 휘어져서 상기 요철부를 통과하는 것을 특징으로 하는 조립체.
14. 제 12 항에 있어서, 상기 밴드는 원형의 둘레를 갖고 있는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
15. 제 12 항에 있어서, 상기 밴드는 기다란 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
16. 제 15 항에 있어서, 상기 밴드는 상기 기다란 부재의 상기 보어내에 끼워 맞춰지도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
17. 제 15 항에 있어서, 상기 밴드는 테이퍼져 있는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
18. 제 15 항에 있어서, 상기 밴드에 부착되어 상기 밴드로부터 바깥쪽으로 뻗어 있는 림을 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
19. 제 18 항에 있어서, 상기 림은 상기 밴드의 한쪽 단부에 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
20. 제 19 항에 있어서, 상기 핑거는 상기 한쪽 단부와 반대쪽의 상기 밴드의 단부에 위치되어 있는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
21. 제 19 항에 있어서, 상기 핑거는 상기 밴드의 상기 한쪽 단부에 위치되어 있는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
22. 제 12 항에 있어서, 상기 핑거는 웨지 형상이며, 상기 제1 단부가 상기 제2 단부보다 넓은 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
23. 제 12 항에 있어서, 상기 핑거의 적어도 하나의 상기 제2 단부는 상기 기다란 부재와 상보적인 형상을 갖고 있는 것을 특징으로 하는 위치결정 장치.
24. 배선에 연결되는 센서를 보호하기 위한 조립체 있어서,

    상기 조립체는:

    상기 센서를 수용하기 위한 보어를 가지고 있는 열차폐부;

    상기 열차폐부의 보어를 통해서 상기 센서로부터 바깥쪽으로 뻗어 있으며 상기 배선을 둘러싸도록 위치될 수 있는 기다란 배선 슬리브; 및

    상기 배선 슬리브를 따라 소정 위치에 상기 열차폐부를 유지하기 위한 위치결정 장치를 포함하고 있고,

    상기 위치결정 장치는:

    중앙 공간을 둘러싸는 기다란 밴드;

    복수의 가요성의 탄성적인 핑거; 및

    상기 밴드에 부착되어 밴드로부터 바깥쪽으로 뻗어 있는 림을 포함하고 있으며,

    상기 핑거는 상기 밴드 주위에 이격되어 위치되어 있고, 각각의 상기 핑거는 상기 밴드에 부착된 제1 단부 및 상기 중앙 공간 안쪽으로 뻗은 제2 단부를 갖고 있으며, 상기 제2 단부는 상기 배선 슬리브와 결합가능하며, 상기 핑거와 상기 배선 슬리브 사이의 저항력을 극복하기에 충분한 힘이 상기 배선 슬리브를 따라 지시된 방향으로 상기 밴드에 가해질 때 상기 밴드, 상기 핑거 및 상기 림은 상기 소정 위치로 상기 배선 슬리브를 따라 미끄러져 이동가능하며, 상기 힘의 해제시에 상기 핑거는 상기 배선 슬리브와 강제적으로 결합하여 상기 밴드를 상기 소정 위치에 유지하며, 상기 밴드와 상기 림 중의 하나가 열 차폐부와 결합할 수 있으며 상기 배선 슬리브를 따라 상기 소정 위치에 유지되는 것을 특징으로 하는 조립체.

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