KR20070058872A - Rear wiper driving device - Google Patents

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Abstract

A rear wiper drive apparatus is provided to improve the reliability by preventing a worm wheel from being inclined or deformed even when a transverse pressing force is applied. A rear wiper drive apparatus includes a casing(41), a worm wheel(17c), a worm(15), a motor(13), a sector gear section, and a support section. The casing provides an interior space. The worm wheel is rotatably installed in the interior of the casing. The worm is enmeshed with the worm wheel. The motor rotates the worm wheel by rotating the worm. The sector gear section generates a rotational torque for rotating a rear wiper. The support section rotatably supports the worm wheel. The support section includes an oilless bearing accommodating and supporting the rotational shaft of the worm wheel, with the oilless bearing being fixed to the casing.

Description

리어와이퍼 구동장치{Rear wiper driving device}Rear wiper driving device

도 1은 종래의 리어와이퍼 구동장치의 전체적인 구성을 나타내 보인 평면도이다.1 is a plan view showing the overall configuration of a conventional rear wiper drive.

도 2는 상기 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도이다.FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II of FIG. 1.

도 3은 상기 도 1에 도시한 리어와이퍼 구동장치의 문제점을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.3 is a view illustrating a problem of the rear wiper drive shown in FIG.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 리어와이퍼 구동장치의 전체적인 구성을 설명하기 위하여 도시한 측단면도이다.4 is a side cross-sectional view for explaining the overall configuration of the rear wiper drive device according to an embodiment of the present invention.

도 5는 상기 도 4에 도시한 워엄휠 및 오일레스베어링을 절제하여 도시한 분해 사시도이다.FIG. 5 is an exploded perspective view illustrating the worm wheel and the oilless bearing shown in FIG. 4;

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

11:케이싱 13:모터11: Casing 13: Motor

15:워엄 17:워엄휠15: Worm 17: Worm wheel

17b:핀끼움홈 17c:연결부17b: pin hole 17c: connector

17d:기어이 19:내부공간17d: Gear 19: Inner Space

21:써포트핀 23:샤프트관통구멍21: Support pin 23: Shaft through hole

25:섹터기어부 25a:제 1기어25: Sector gear part 25a: First gear

25b:제 2기어 25c:지지플레이트25b: second gear 25c: support plate

25e:연결핀 27:써포트핀수용홈25e: Connecting pin 27: Support pin receiving groove

29:구동샤프트 41:케이싱29: drive shaft 41: casing

41a:수용홈 43:워엄휠41a: receiving groove 43: worm wheel

43a:중심축 43b:지지돌기 43a: center axis 43b: support protrusion

43e:베어링수용홈 45:오일레스베어링43e: Bearing groove 45: Oilless bearing

본 발명은 리어와이퍼 구동장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rear wiper drive.

웨곤형 차량이나 근래 인기를 끌고 있는 RV차량 또는 SUV차량의 테일게이트(tailgate)에는 테일게이트의 유리를 닦기 위한 리어와이퍼(rear-wiper)가 구비된다. 상기 리어와이퍼는 테일게이트의 유리를 닦아 운전자에게 후방 시야를 확보해준다. 상기한 리어와이퍼는 (전방 윈드실드 와이퍼도 마찬가지이겠지만), 정확한 각도 범위내에서 회동하여야 함은 물론 유리 표면을 일정한 압력으로 가압하는 것이 중요하다.Tailgates of wagon-type vehicles, RV vehicles or SUVs, which are popular in recent years, are equipped with rear wipers for wiping the glass of the tailgate. The rear wiper wipes the glass of the tailgate to give the driver a rear view. The rear wiper described above (as well as the front windshield wiper) must be rotated within the correct angle range as well as pressurizing the glass surface to a constant pressure.

도 1은 종래의 리어와이퍼 구동장치의 전체적인 구성을 나타내 보인 평면도이다.1 is a plan view showing the overall configuration of a conventional rear wiper drive.

도시한 바와같이, 일반적인 리어와이퍼 구동장치는, 내부공간(19)을 제공하는 케이싱(11)과, 상기 케이싱(11)의 내부에 회전 가능하게 설치되되 그 중심축이 써포트핀(21)에 의해 지지되고 외주면에는 소정의 기어이(17d)가 형성되어 있는 워엄휠(17)과, 상기 워엄휠(17)에 치합하는 워엄(15)과, 상기 케이싱(11)의 외부에 위치하며 상기 워엄(15)을 축회전 시키는 모터(13)와, 상기 워엄휠(17)에 연결되어 워엄휠의 회전에 따른 동력을 제공받아 외부의 와이퍼에 전달하는 섹터기어부(25)를 포함하는 구성을 갖는다.As shown in the drawing, a general rear wiper drive device includes a casing 11 providing an inner space 19 and a rotatably installed inside the casing 11, the center axis of which is supported by a support pin 21. The worm wheel 17, which is supported and has a predetermined gear 17d, is formed on the outer circumferential surface, the worm 15 that meshes with the worm wheel 17, and is located outside the casing 11 and the worm 15 ) And a sector gear unit 25 connected to the worm wheel 17 to receive the power according to the rotation of the worm wheel and transmitting the power to an external wiper.

상기 섹터기어부(25)는 워엄휠(17)에 연결되는 제 1기어(25a)와, 상기 제 1기어(25a)에 치합하며 그 일측에 구동샤프트(29)가 구비되어 있는 제 2기어(25b)와, 상기 제 1기어(25a) 및 제 2기어(25b)의 치합상태를 유지하는 지지플레이트(25c)를 포함하여 구성된다. 상기 제 1기어(25a)의 단부는 연결핀(25e)을 통해 지지플레이트(25c)에 링크된다.The sector gear portion 25 may include a first gear 25a connected to the worm wheel 17 and a second gear that is engaged with the first gear 25a and provided with a driving shaft 29 on one side thereof. 25b) and a support plate 25c for maintaining the engagement state between the first gear 25a and the second gear 25b. An end of the first gear 25a is linked to the support plate 25c through a connecting pin 25e.

상기 워엄휠(17)과 제 1기어(25a)의 연결을 위하여 워엄휠(17)의 상면에는 연결부(17c)가 형성되어 있다. 상기 연결부(17c)는 내부에 홈이 형성되어 있는 원통형 부재로서 제 1기어(25a)의 일단부에 형성되어 있는 돌기(25d)를 수용 지지한다. 따라서 상기 워엄휠(17)이 회전하면 돌기(25d)가 소정 반지름을 갖는 원호의 궤적을 그리며 회전하게 되고, 제 1기어(25a)의 기어이가 형성되어 있는 타단부는 연결핀(25e)을 중심으로 화살표 b방향 회동한다. A connection portion 17c is formed on an upper surface of the worm wheel 17 to connect the worm wheel 17 and the first gear 25a. The connecting portion 17c is a cylindrical member having a groove formed therein and accommodates and supports the projection 25d formed at one end of the first gear 25a. Accordingly, when the worm wheel 17 rotates, the protrusion 25d rotates while drawing a trajectory of an arc having a predetermined radius. Rotate the arrow b direction.

상기 제 1기어(25a)의 기어이가 상기한 회동운동을 함에 따라 제 2기어(25b)도 화살표 a방향 또는 그 반대방향으로 회전하고, 결국 제 2기어(25b)에 고정되어 있는 구동샤프트(29)가 좌우로 축회전한다. 상기 구동샤프트(29)는 케이싱(11)에 마련되어 있는 샤프트관통구멍(도 2의 23)을 통과하며 그 연장단부에 와이퍼가 고 정된다.As the gear teeth of the first gear 25a perform the above-described rotational movement, the second gear 25b also rotates in the direction of the arrow a or the opposite direction, and eventually the drive shaft 29 fixed to the second gear 25b. ) Rotate left and right. The drive shaft 29 passes through a shaft through hole (23 in FIG. 2) provided in the casing 11, and a wiper is fixed to an extended end thereof.

여하튼 상기한 바와같이 모터(13)가 작동하여 워엄휠(17)이 한쪽 방향으로 계속 회전함에 따라 상기 구동샤프트(29)는 좌우로 축회전하고 리어와이퍼의 회동운동이 이루어진다.In any case, as the motor 13 operates and the worm wheel 17 continues to rotate in one direction, the driving shaft 29 is axially rotated to the left and right, and the rear wiper rotates.

한편, 상기 워엄휠(17)의 회전운동을 지지하기 위한 써포트핀(21)은 원기둥의 형태를 취하며, 그 하단부가 케이싱의 바닥면에 박혀 고정된 상태로 워엄휠(17)저면의 회전중심에 삽입되어 지지력을 제공한다. 상기 써포트핀(21)에 대한 설명은 도 2를 통해 후술하기로 한다.On the other hand, the support pin 21 for supporting the rotational movement of the worm wheel 17 takes the form of a cylinder, the center of rotation of the bottom of the worm wheel 17 in a state that the lower end is fixed to the bottom surface of the casing Inserted in to provide support. The support pin 21 will be described later with reference to FIG. 2.

도 2는 상기 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도이다.FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II of FIG. 1.

도면을 참조하면, 케이싱(11)이 제공하는 내부공간(19)에 워엄휠(17)이 설치되어 있음을 알 수 있다. 특히 상기 워엄휠(17)의 중앙 하부에는 써포트핀(21)이 고정되어 있다.Referring to the drawings, it can be seen that the worm wheel 17 is installed in the internal space 19 provided by the casing 11. In particular, the support pin 21 is fixed to the center lower portion of the worm wheel 17.

상기한 바와같이 써포트핀(21)은 케이싱에 대해 워엄휠(17)을 회전 가능하게 지지하는 부속으로서 일정직경 및 높이를 갖는다. 상기 써포트핀은 강성을 갖는 금속으로 제작된다.As described above, the support pin 21 is a part rotatably supporting the worm wheel 17 with respect to the casing, and has a constant diameter and height. The support pin is made of a metal having rigidity.

상기 써포트핀(21)을 고정하기 위하여 상기 케이싱(11)의 바닥면에는 써포트핀수용홈(27)이 형성되어 있다. 상기 써포트핀수용홈(27)은 일정직경을 갖는 홈으로서 써포트핀(21)이 그 내부에 압입 고정된다. 상기 써포트핀(21)은 대략 절반 정도가 써포트핀수용홈(27)의 내부에 박혀 고정된다.Support pin accommodating grooves 27 are formed in the bottom surface of the casing 11 to fix the support pins 21. The support pin receiving groove 27 is a groove having a constant diameter and the support pin 21 is press-fitted therein. About half of the support pin 21 is fixed to the inside of the support pin receiving groove 27 is fixed.

또한 상기 워엄휠(17)의 중앙부 저면에는 핀끼움홈(17b)이 형성되어 상기 써 포트핀(21)의 상측부를 수용한다. 상기 써포트핀(21)은 핀끼움홈(17b)에 압입되는 것이 아니라 단순히 삽입되는 것으로서, 워엄휠(17)은 써포트핀(21)에 지지되어 회전 가능하다. 상기 써포트핀(21)의 외주면과 핀끼움홈(17b)의 내주면은 상대 운동 가능한 한도내에서 밀착을 유지한다.In addition, a pin fitting groove 17b is formed at the bottom of the center portion of the worm wheel 17 to accommodate the upper portion of the surge pin 21. The support pin 21 is not inserted into the pin fitting groove 17b but simply inserted, and the worm wheel 17 is supported by the support pin 21 and is rotatable. The outer circumferential surface of the support pin 21 and the inner circumferential surface of the pin fitting groove 17b are kept in close contact with each other to the extent that relative movement is possible.

도 3은 상기 도 1에 도시한 리어와이퍼 구동장치의 문제점을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.3 is a view illustrating a problem of the rear wiper drive shown in FIG.

그런데 상기한 종래의 리어와이퍼 구동장치는, 워엄휠(17)의 중앙부가 상기 써포트핀(21)에 단지 끼워져 있는 상태이므로, 워엄휠(17)의 외주면에 예컨대 (워엄(15)에 의한) 화살표 F 방향의 힘이 가해질 경우 도 3에 도시한 바와같이 핀끼움홈(17b)이 써포트핀(17)으로부터 쉽게 벗어나 워엄휠(17)이 한쪽으로 기울어질 수 있다. In the conventional rear wiper drive, the center portion of the worm wheel 17 is only fitted to the support pin 21. Thus, an arrow (by the worm 15) is used on the outer circumferential surface of the worm wheel 17, for example. When a force in the F direction is applied, as shown in FIG. 3, the pin fitting groove 17b may be easily released from the support pin 17 and the worm wheel 17 may be inclined to one side.

이러한 현상은 핀끼움홈(17b)의 내주면에 써포트핀(21)의 외주면이 긴밀하게 밀착하지 못할 경우에 더욱 잘 발생하며, 예컨대 상기 써포트핀(17)의 외주면이 (마모에 의해) 핀끼움홈(17b)에 헐거워질수록 필연적이다.This phenomenon is more likely to occur when the outer circumferential surface of the support pin 21 is not in close contact with the inner circumferential surface of the pin fitting groove 17b. For example, the outer circumferential surface of the support pin 17 is pin fitted groove (by wear). It is inevitable that it becomes loose in (17b).

이와같이 워엄휠(17)이 기울어지면 워엄휠(17)이 워엄으로부터 원활한 회전토오크를 전달받을 수 없음은 물론 소음과 진동이 발생하고, 심할 경우 상기 워엄휠(17)과 섹터기어부가 아예 분해되어 단절 될 수 도 있다.When the worm wheel 17 is inclined as described above, the worm wheel 17 cannot receive a smooth rotational torque from the worm, as well as noise and vibration, and in severe cases, the worm wheel 17 and the sector gear part are disassembled and disconnected. It can also be.

본 발명은 상기 문제점을 해소하고자 창출한 것으로서, 케이싱 내부에 워엄휠이 견고하고 안정적으로 장착되어 예컨대 워엄휠에 측방향 가압력이 가해지거나 사용시간이 오래되더라도 워엄휠이 기울어지거나 변형됨이 없어 그만큼 신뢰성이 높고 소음이나 진동의 발생이 없으며 수명이 긴 리어와이퍼 구동장치를 제공함에 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the worm wheel is firmly and stably mounted inside the casing, for example, even if the lateral wheel is applied to the worm wheel or the use time is long, the worm wheel is not tilted or deformed so that reliability It is an object of the present invention to provide a rear wiper drive which is high, generates no noise or vibration, and has a long life.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 내부공간을 제공하는 케이싱과, 상기 케이싱의 내부에 회전 가능하게 설치되는 워엄휠과, 상기 워엄휠에 치합하는 워엄과, 상기 워엄을 축회전시켜 워엄휠을 회전시키는 모터와, 상기 워엄휠로부터 동력을 제공받아 리어와이퍼를 회동시킬 회전토오크를 발생하는 섹터기어부와, 상기 케이싱의 내부에 고정된 상태로 워엄휠을 회전 가능하게 지지하는 지지부를 포함하는 리어와이퍼 구동장치에 있어서, 상기 지지부는 케이싱에 고정된 상태로 상기 워엄휠의 회전중심축을 그 내부에 수용하여 지지하는 오일레스베어링을 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a casing for providing an inner space, a worm wheel rotatably installed inside the casing, a worm fitted to the worm wheel, and the worm wheel by axially rotating the worm wheel. A rear including a motor for rotating, a sector gear portion for generating rotation torque for receiving power from the worm wheel to rotate the rear wiper, and a support portion for rotatably supporting the worm wheel in a fixed state inside the casing. In the wiper drive device, the support portion is characterized in that it comprises an oilless bearing for receiving and supporting the center of rotation of the worm wheel in the state fixed to the casing.

또한, 상기 워엄휠의 회전중심축은 일정 직경을 가지며 워엄휠의 저면으로부터 하향 연장되고, 상기 케이싱의 바닥면에는 상기 회전중심축을 수용하는 수용홈이 형성되어 있고, 상기 오일레스베어링은 상기 수용홈에 끼워져 고정된 상태로 상기 회전중심축을 그 내부 영역에 수용 지지하는 튜브의 형태를 취하는 것을 특징으로 한다.In addition, the center of rotation of the worm wheel has a predetermined diameter and extends downward from the bottom of the worm wheel, the bottom surface of the casing is formed with a receiving groove for receiving the center of rotation shaft, the oilless bearing is in the receiving groove It is characterized in that it takes the form of a tube that accommodates and supports the center of rotation shaft in its internal region while being fitted and fixed.

아울러, 상기 오일레스베어링은 상기 수용홈에 압입 고정되며, 그 내주면이 상기 워엄휠 회전중심축의 외주면에 밀착하여 지지력을 제공하는 것을 특징으로 한다.In addition, the oilless bearing is press-fitted to the receiving groove, the inner circumferential surface of the worm wheel is characterized in that it provides a support force in close contact with the outer circumferential surface of the central axis of rotation.

또한, 상기 오일레스베어링은 상기 워엄휠의 회전중심축에 압입 고정되고, 그 외주면이 상기 수용홈의 내주면에 밀착하여 지지력을 제공받는 것을 특징으로 한다.In addition, the oilless bearing is press-fitted to the center of rotation of the worm wheel, characterized in that the outer peripheral surface is in close contact with the inner peripheral surface of the receiving groove is provided with a supporting force.

또한, 상기 워엄휠의 저면에는 상기 오일레스베어링의 상단부를 부분 수용하는 링형 베어링수용홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the bottom surface of the worm wheel is characterized in that the ring-shaped bearing accommodation groove is formed to partially receive the upper end of the oilless bearing.

이하, 본 발명에 따른 하나의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, one embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 리어와이퍼 구동장치의 전체적인 구성을 설명하기 위하여 도시한 측단면도이고, 도 5는 상기 도 4에 도시한 워엄휠 및 오일레스베어링을 절제하여 도시한 분해 사시도이다.Figure 4 is a side cross-sectional view for explaining the overall configuration of the rear wiper drive device according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is an exploded perspective view showing the worm wheel and oilless bearing shown in Figure 4 by cutting to be.

상기한 도면부호와 동일한 도면부호는 동일한 기능의 동일한 부재를 가리킨다.The same reference numerals as the above reference numerals denote the same members having the same function.

도 4 및 도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 리어와이퍼 구동장치는, 그 내부공간의 바닥면에 수용홈(41a)이 형성되어 있는 케이싱(41)과, 상기 케이싱(41)의 내부공간(19)에 장착되되 그 저면에 중심축(43a)이 일체로 형성되어 있는 워엄휠(43)과, 상기 워엄휠(43)에 치합하며 모터(13)에 의해 축회전하는 워엄(15)을 포함한다.4 and 5, the rear wiper drive device according to the present embodiment includes a casing 41 having an accommodation groove 41 a formed on a bottom surface of the inner space, and an inner space of the casing 41. The worm wheel 43 is mounted on the (19) but the central axis (43a) is integrally formed on the bottom surface and the worm (15) is engaged with the worm wheel 43 and axially rotated by the motor (13) Include.

아울러 상기 케이싱(41)내부에서의 워엄휠(43)의 회전운동을 가이드하기 위한 오일레스베어링(45)이 구비된다. 상기 오일레스베어링(45) 자체는 공지의 것으로서 상기 회전 중심축(43a)과 수용홈(41a)의 내주면 사이에 위치하여 워엄휠(43) 의 회전운동을 지지한다.In addition, the oilless bearing 45 for guiding the rotational movement of the worm wheel 43 in the casing 41 is provided. The oilless bearing 45 itself is known and is located between the rotational central axis 43a and the inner circumferential surface of the accommodation groove 41a to support the rotational movement of the worm wheel 43.

먼저, 상기 케이싱(41)은 통상의 케이싱과 마찬가지로 사출 성형되며 그 바닥면에 형성되어 있는 수용홈(41a)은 일정내경 및 깊이를 갖는다. 상기 수용홈(41a)은 워엄휠(43)의 회전 중심축(43a)이 끼워지는 홈이다. 상기 수용홈(41a)의 깊이는 워엄휠(43)의 두께에 비해 1.5배 내지 3배 정도가 되도록 할 수 있다.First, the casing 41 is injection molded like a conventional casing, and the receiving groove 41a formed at the bottom thereof has a predetermined inner diameter and depth. The receiving groove 41a is a groove into which the rotational central axis 43a of the worm wheel 43 is fitted. The depth of the receiving groove 41a may be 1.5 to 3 times the thickness of the worm wheel 43.

아울러 상기한 바와같이 본 실시예에서의 워엄휠(43)은 그 저면 하부에 중심축(43a)을 갖는다. 상기 중심축(43a)은 일정직경을 가지며 충분히 하향 연장되어 그 하단부가 수용홈(41a)의 바닥면에 접한다. In addition, as described above, the worm wheel 43 in the present embodiment has a central axis 43a at the bottom of the bottom thereof. The central axis 43a has a constant diameter and extends sufficiently downward so that its lower end abuts on the bottom surface of the accommodation groove 41a.

또한 상기 중심축(43a)의 주변에는 지지돌기(43b)가 형성되어 있다. 상기 지돌기(43b)는 워엄휠(43)의 하부로 돌출된 돌출부로서, 케이싱(41)의 바닥면에 접함으로써 워엄휠(43)이 전체적으로 케이싱의 바닥면으로부터 이격되도록 하는 것이다. 아울러 상기 지지돌기(43b)와 중심축(43a)의 사이에는 베어링수용홈(43e)이 마련된다. 상기 베어링수용홈(43e)은 오일레스베어링(45)의 상단부를 수용하는 홈이다.In addition, a support protrusion 43b is formed around the central axis 43a. The protrusion 43b is a protrusion protruding to the bottom of the worm wheel 43, and the worm wheel 43 is in contact with the bottom surface of the casing 41 so that the worm wheel 43 is entirely spaced from the bottom surface of the casing. In addition, a bearing accommodation groove 43e is provided between the support protrusion 43b and the central shaft 43a. The bearing accommodation groove 43e is a groove for accommodating the upper end of the oilless bearing 45.

한편, 상기 오일레스베어링(45)은 상기 중심축(43a)의 외주면과 수용홈(41a)의 내주면 사이에 위치하여, 케이싱(41)에 대한 워엄휠(43)의 회전을 지지하며 가이드한다. 상기 오일레스베어링(45)은 도 5에 도시한 바와같이 원통형태를 취하며 그 내부에 상기 워엄휠(43)의 중심축(43a)을 수용한다.On the other hand, the oilless bearing 45 is located between the outer circumferential surface of the central axis (43a) and the inner circumferential surface of the receiving groove (41a), and supports and guides the rotation of the worm wheel (43) relative to the casing (41). The oilless bearing 45 has a cylindrical shape as shown in FIG. 5 and accommodates the central axis 43a of the worm wheel 43 therein.

특히 상기 오일레스베어링(45)은 워엄휠(43)의 중심축(43a) 또는 수용홈(41a)의 내주면 중 어느 하나에 압입 고정되고, 반대편에는 고정되지 않고 다만 흔 들리지 않는 상태로 상대운동 가능하게 면접한다. In particular, the oilless bearing 45 is press-fitted to either one of the central axis 43a of the worm wheel 43 or the inner circumferential surface of the receiving groove 41a, and is not fixed to the opposite side, but can be relatively moved without being shaken. Interview.

예컨대 상기 오일레스베어링(45)을 중심축(43a)에 압입 고정하고 그 상태로 (오일레스베어링이 끼워진 상태의) 중심축(43a)을 수용홈(41a)에 삽입할 수 도 있고, 이와 반대로 오일레스베어링(45)을 수용홈(41a)의 내주면에 압입 고정하고 그 내부에 중심축(43a)을 받아들일 수 도 있다. For example, the oilless bearing 45 may be press-fitted to the central shaft 43a and the central shaft 43a (with the oilless bearing fitted) may be inserted into the receiving groove 41a in the state. The oilless bearing 45 may be press-fitted into the inner circumferential surface of the accommodation groove 41a and the center shaft 43a may be received therein.

어느 경우나 마찬가지로 오일레스베어링(45)은 상기 수용홈(41a)에 대해 워엄휠(43)을 지지하며 워엄휠(43)이 원활하게 회전하도록 한다.In either case, the oilless bearing 45 supports the worm wheel 43 with respect to the receiving groove 41a and allows the worm wheel 43 to rotate smoothly.

특히 상기 워엄휠(43)의 중심축(43a)이 수용홈(41a)의 바닥면까지 최대로 하향 연장되어 있고, 케이싱(41)에 대해 워엄휠(43)을 지지하기 위한 수단으로 오일레스베어링(45)을 사용하므로, (오일레스베어링(45)에 면접하며 마찰하는 면의 마모가 거의 없어 사용 시간이 오래되더라도 헐거워지지 않는다) 예컨대 워엄휠(43)에 화살표 F방향의 힘이 가해지더라도, 워엄휠(43)이 도 3에 도시한 바와같이 좌우로 흔들릴 염려가 없다. 이에 따라 동력전달이 확실하고 진동이나 소음이 없으며 그만큼 수명이 길다.In particular, the central axis (43a) of the worm wheel 43 is extended to the bottom of the receiving groove (41a) to the maximum, and the oilless bearing as a means for supporting the worm wheel (43) relative to the casing (41) Since (45) is used (there is little wear on the friction surface that interviews the oilless bearing 45 and does not loosen even after a long time of use) For example, even if a force in the direction of arrow F is applied to the worm wheel 43, There is no fear that the worm wheel 43 will shake from side to side as shown in FIG. As a result, power transmission is reliable, there is no vibration or noise, and the life is long.

이상, 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정하지 않고, 본 발명의 기술적 사상의 범위내에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 여러 가지 변형이 가능하다.As mentioned above, although this invention was demonstrated in detail through the specific Example, this invention is not limited to the said Example, A various deformation | transformation is possible for a person with ordinary knowledge within the scope of the technical idea of this invention.

상기와 같이 이루어지는 본 발명의 리어와이퍼 구동장치는, 케이싱 내부에 워엄휠이 견고하고 안정적으로 장착되어 예컨대 워엄휠에 측방향 가압력이 가해지 거나 사용시간이 오래되더라도 워엄휠이 기울어지거나 변형됨이 없어 그만큼 신뢰성이 높고 소음이나 진동의 발생이 없으며 수명이 길다.The rear wiper drive of the present invention made as described above, the worm wheel is firmly and stably mounted inside the casing, for example, even if the lateral wheel is applied to the worm wheel or the use time is long, the worm wheel does not tilt or deform. High reliability, no noise or vibration and long life.

Claims (5)

내부공간을 제공하는 케이싱과, 상기 케이싱의 내부에 회전 가능하게 설치되는 워엄휠과, 상기 워엄휠에 치합하는 워엄과, 상기 워엄을 축회전시켜 워엄휠을 회전시키는 모터와, 상기 워엄휠로부터 동력을 제공받아 리어와이퍼를 회동시킬 회전토오크를 발생하는 섹터기어부와, 상기 케이싱의 내부에 고정된 상태로 워엄휠을 회전 가능하게 지지하는 지지부를 포함하는 리어와이퍼 구동장치에 있어서,A casing providing an inner space, a worm wheel rotatably installed in the casing, a worm engaged with the worm wheel, a motor for rotating the worm to rotate the worm wheel, and a power from the worm wheel. In the rear wiper drive comprising a sector gear portion for generating a rotation torque to rotate the rear wiper and a support portion for rotatably supporting the worm wheel in a state fixed to the inside of the casing, 상기 지지부는 케이싱에 고정된 상태로 상기 워엄휠의 회전 중심축을 그 내부에 수용하여 지지하는 오일레스베어링을 포함하는 것을 특징으로 하는 리어와이퍼 구동장치.The support unit is a rear wiper drive, characterized in that it comprises an oilless bearing for receiving and supporting the rotation center axis of the worm wheel in the state fixed to the casing. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 워엄휠의 회전 중심축은 일정 직경을 가지며 워엄휠의 저면으로부터 하향 연장되고, 상기 케이싱의 바닥면에는 상기 회전 중심축을 수용하는 수용홈이 형성되어 있고, 상기 오일레스베어링은 상기 수용홈에 끼워져 고정된 상태로 상기 회전 중심축을 그 내부 영역에 수용 지지하는 튜브의 형태를 취하는 것을 특징으로 하는 리어와이퍼 구동장치.The central axis of rotation of the worm wheel has a predetermined diameter and extends downward from the bottom of the worm wheel, the bottom surface of the casing is formed with a receiving groove for receiving the rotating central axis, the oilless bearing is fitted into the receiving groove and fixed And a tube for accommodating and supporting the rotational central axis in the inner region thereof. 제 2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 오일레스베어링은 상기 수용홈에 압입 고정되며, 그 내주면이 상기 워 엄휠 회전 중심축의 외주면에 밀착하여 지지력을 제공하는 것을 특징으로 하는 리어와이퍼 구동장치.The oilless bearing is press-fitted into the receiving groove, the inner circumferential surface of the rear wiper drive device, characterized in that to provide a support force in close contact with the outer circumferential surface of the center wheel rotation axis. 제 2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 오일레스베어링은 상기 워엄휠의 회전 중심축에 압입 고정되고, 그 외주면이 상기 수용홈의 내주면에 밀착하여 지지력을 제공받는 것을 특징으로 하는 리어와이퍼 구동장치.And the oilless bearing is press-fitted to the rotation center axis of the worm wheel, and an outer circumferential surface of the oilless bearing is in close contact with an inner circumferential surface of the receiving groove to receive a supporting force. 제 3항 또는 제 4항에 있어서,The method according to claim 3 or 4, 상기 워엄휠의 저면에는 상기 오일레스베어링의 상단부를 부분 수용하는 링형 베어링수용홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 리어와이퍼 구동장치.A rear wiper drive, characterized in that the bottom surface of the worm wheel is formed with a ring-shaped bearing accommodation groove for partially receiving the upper end of the oilless bearing.
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