KR20070053839A - Tool for forming the crown frame of airplane - Google Patents

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Abstract

본 발명은 항공기용 크라운 프레임의 가공시에 최종적으로 요구되는 성형 외곽에 대한 확인(contour checking), 드릴링(drilling), 단면 트림가공(E.O.P trim)을 위한 스크라이빙작업(scribing)의 3단계 공정이 단일의 치공구 내에서 동시에 수행될 수 있도록 하는 항공기용 크라운 프레임 가공치구에 관한 것이다. The present invention is a three-step process of contour checking, drilling and scribing for end face trimming (EOP trim) required for the final machining of the crown frame for aircraft. It relates to an aircraft crown frame processing jig that can be performed simultaneously in a single jig.

본 발명은, 좌우 대칭적인 원호상으로 형성되고, 크라운 프레임의 외곽 체크를 안내하는 외곽 체크판(contour check plate)과; 외곽 체크판의 중앙부분에 분리가능하게 부착되고, 외측으로 드릴링작업을 안내하는 드릴링안내공이 구비된 드릴링안내판과; 외곽 체크판의 양단부에 고착되어 크라운 프레임의 양단부 트림작업을 위한 스크라이빙을 안내하는 좌우 한 쌍의 스크라이브 기준판을 포함한다.The present invention comprises a contour check plate formed in a circular symmetrical arc shape and guiding the outer check of the crown frame; A drilling guide plate detachably attached to a central portion of the outer check plate and provided with a drilling guide hole for guiding a drilling operation to the outside; It includes a pair of left and right scribe reference plate fixed to both ends of the outer check plate to guide the scribing for trimming both ends of the crown frame.

크라운 프레임, 외곽 체크판, 드릴링안내판, 스프라이브 기준판, 가공치구 Crown frame, outer check plate, drilling guide plate, spline reference plate, processing jig

Description

항공기용 크라운 프레임 가공치구{Tool for forming the crown frame of airplane}Tool for forming the crown frame of airplane

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 크라운 프레임 가공치구를 도시한 평면도. 1 is a plan view showing a crown frame processing jig according to an embodiment of the present invention.

도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취한 본 발명의 크라운 프레임 가공치구를 도시한 단면도. 2 is a cross-sectional view showing the crown frame processing jig of the present invention taken along line II-II of FIG.

도 3은 본 발명의 크라운 프레임 가공치구에서 드릴링안내판이 분리된 상태를 도시한 단면도이다. Figure 3 is a cross-sectional view showing a state in which the drilling guide plate is separated from the crown frame processing jig of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 *Brief description of symbols for the main parts of the drawings

10 : 외곽 체크판 20 : 드릴링안내판10: outer check plate 20: drilling guide plate

31, 32 : 스크라이브 기준판 100 : 크라운 프레임31, 32: scribe reference plate 100: crown frame

본 발명은 크라운 프레임의 가공치구에 관한 것으로, 보다 상세하게는 항공기용 크라운 프레임의 가공시에 최종적으로 요구되는 성형 외곽에 대한 확인 (contour checking), 드릴링(drilling), 단면 트림가공(E.O.P trim)을 위한 스크라이빙작업(scribing)의 3단계 공정이 단일의 치공구 내에서 동시에 수행될 수 있도록 하는 항공기용 크라운 프레임 가공치구에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to the processing fixture of crown frames and, more particularly, to contour forming, final drilling, and end face trimming (EOP trim). It relates to an aircraft crown frame processing jig that allows a three-step process of scribing to be carried out simultaneously in a single jig.

일반적으로, 항공기용 프레임은 표피와 스트링거를 지지하는 바디를 구성하는 구조부재로서, 이 중에서 크라운 프레임은 원호상으로 곡률져 형성되어 주로 항공기의 동체를 구성한다. In general, the aircraft frame is a structural member constituting the body for supporting the skin and the stringer, among which the crown frame is formed to be curved in an arc shape mainly constitute the body of the aircraft.

이러한 크라운 프레임은 롤 포밍(rolling forming), 스트레치 랩 포밍(stretch wrap forming) 등의 가공공정을 거쳐 그 외형이 1차적으로 성형된다. The crown frame is first formed through a forming process such as rolling forming and stretch wrap forming.

이렇게 1차 가공된 크라운 프레임은 최종적으로 그 성형 외곽에 대한 확인(contour checking), 드릴링(drilling), 단면 트림가공(E.O.P triming)을 위한 스크라이빙작업(scribing) 등이 요구된다. This firstly processed crown frame requires final contour checking, drilling, scribing for section trimming, etc.

종래의 크라운 프레임 가공방식은 상술한 외곽 확인, 드릴링, 스크라이빙작업 등이 별개의 치공구를 통해 개별적으로 이루어졌었다. In the conventional crown frame processing method, the above-described outline check, drilling, scribing operation, etc. were performed individually through separate tool tools.

이에 따라, 종래의 크라운 프레임 가공방식은 다수의 공정을 거치게 됨에 따라 잦은 불량이 발생할 뿐만 아니라 다수의 치공구 사용에 따른 시간적 손실이 크게 발생하여 제품 생산에 따른 제조비용이 과다하게 증가하고 생산성이 매우 저하되는 단점이 있었다. As a result, the conventional crown frame processing method undergoes a number of processes, resulting in frequent defects as well as a large time loss due to the use of a plurality of tools, resulting in excessive manufacturing costs and high productivity. There was a disadvantage.

본 발명은 상기와 같은 점을 해소하기 위해 안출한 것으로, 항공기용 크라운 프레임의 가공시에 최종적으로 요구되는 성형 외곽에 대한 확인(contour checking), 드릴링(drilling), 단면 트림가공(E.O.P trim)을 위한 스크라이빙작업(scribing)의 3단계 공정이 단일의 치공구 내에서 동시에 수행될 수 있도록 하는 항공기용 크라운 프레임 가공치구를 제공하는 데 그 목적이 있다. The present invention has been made in order to solve the above-described problems, contour check, drilling (drilling), end face trim processing (EOP trim) for the final molding contour required during the processing of the aircraft crown frame It is an object of the present invention to provide an aircraft crown frame tool that allows a three-step process of scribing to be performed simultaneously in a single tool.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, The present invention for achieving the above object,

좌우 대칭적인 원호상으로 형성되고, 크라운 프레임의 외곽 체크를 안내하는 외곽 체크판(contour check plate)과;A contour check plate formed in a circular symmetrical arc shape and guiding the outer check of the crown frame;

외곽 체크판의 중앙부분에 분리가능하게 부착되고, 외측으로 드릴링작업을 안내하는 드릴링안내공이 구비된 드릴링안내판과;A drilling guide plate detachably attached to a central portion of the outer check plate and provided with a drilling guide hole for guiding a drilling operation to the outside;

외곽 체크판의 양단부에 고착되어 크라운 프레임의 양단부 트림작업을 위한 스크라이빙을 안내하는 좌우 한 쌍의 스크라이브 기준판을 포함한다. It includes a pair of left and right scribe reference plate fixed to both ends of the outer check plate to guide the scribing for trimming both ends of the crown frame.

바람직하게는, 외곽 체크판의 중앙부에는 스페이서가 고착되고, 이 스페이서의 상부면에 드릴링안내판이 연결핀을 매개로 분리가능하게 부착된다. Preferably, the spacer is fixed to the central portion of the outer check plate, and the drilling guide plate is detachably attached to the upper surface of the spacer via a connecting pin.

바람직하게는, 외곽 체크판의 중앙 상부면에는 보강시트가 부착될 수도 있다. Preferably, the reinforcing sheet may be attached to the central upper surface of the outer check plate.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 항공기용 크라운 프레임의 가공치구를 도시한 도면이다. 1 to 3 is a view showing the processing jig of the aircraft crown frame according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 크라운 프레임 가공치구는 크라운 프레임(100)의 외곽면에 대응하는 곡률의 원호상으로 이루어진 외곽 체크판(10)과, 외곽 체크판(10)의 중앙부에 분리가능하게 부착된 드릴링 안내판(20)과, 외곽 체크판(10)의 양단부에 고착되어 스크라이브작업을 안내하는 좌우 한 쌍의 스크라이브 기준판(31, 32)을 포함한다. As shown, the crown frame processing jig of the present invention is detachably formed at the center of the outer check plate 10 and the outer check plate 10 made of an arc shape of curvature corresponding to the outer surface of the crown frame 100. Attached to the drilling guide plate 20, and a pair of left and right scribe reference plates 31, 32 fixed to both ends of the outer check plate 10 to guide the scribe operation.

외곽 체크판(10, contour check plate)은 롤 포밍(rolling forming), 스트레치 랩 포밍(stretch wrap forming) 등과 같은 1차 가공공정을 거쳐 그 외형이 1차적으로 성형된 크라운 프레임의 외곽(contour)을 확인하기(check)하도록 구성된다. The contour check plate 10 is a contour of the crown frame in which the outer shape is formed primarily through a first machining process such as rolling forming and stretch wrap forming. Configured to check.

즉, 외곽 체크판(10)은 크라운 프레임(100)의 원설계치에 대응하는 곡률반경의 원호상으로 이루어진다. That is, the outer check plate 10 is formed of an arc shape having a radius of curvature corresponding to the circular design value of the crown frame 100.

이러한 외곽 체크판(10)의 중앙 상부면에는 보강시트(11)가 리벳팅을 통해 고착된다. The reinforcing sheet 11 is fixed to the central upper surface of the outer check plate 10 through riveting.

드릴링안내판(20)은 외곽 체크판(10)의 중앙부에 연결핀(23)을 매개로 분리가능하게 부착되고, 외곽 체크판(10)의 외경방향으로 드릴링안내공(21)이 형성되며, 이러한 드릴링안내공(21)을 통해 드릴(51)이 안내되어 크라운 프레임(100)의 세팅 홀(setting hole)이 가공된다. The drilling guide plate 20 is detachably attached to the center of the outer check plate 10 via a connecting pin 23, and the drilling guide hole 21 is formed in the outer diameter direction of the outer check plate 10. The drill 51 is guided through the drilling guide hole 21 to machine a setting hole of the crown frame 100.

바람직하게는, 외곽 체크판(10)의 중앙부에는 스페이서(22)가 레진 몰딩 및 체결구 등을 통해 고착되고, 이 스페이서(22)의 상부면에 드릴링안내판(20)이 연결 핀(23)을 매개로 분리가능하게 부착된다. Preferably, the spacer 22 is fixed to the center portion of the outer check plate 10 through resin molding and fasteners, and the drilling guide plate 20 connects the connecting pin 23 to the upper surface of the spacer 22. Removably attached by media.

스크라이브 기준판(31, 32)은 외곽 체크판(10)의 양단부에 리벳팅 또는 용접 등에 의해 고착되어 크라운 프레임(100)의 양단부 트림작업을 위한 스크라이브 작업의 기준면 역할을 하게 된다. The scribe reference plates 31 and 32 are fixed to both ends of the outer check plate 10 by riveting or welding to serve as a reference plane of the scribing operation for trimming both ends of the crown frame 100.

이상과 같이 구성된 본 발명의 사용관계를 다음과 같이 상세히 설명한다. The relationship of use of the present invention configured as described above will be described in detail as follows.

먼저, 도 3에 도시된 바와 같이 스페이서(22) 상부면에 드릴링 안내판(20)이 분리된 상태의 가공치구(30)를 크라운 프레임(100) 상부면에 올려 놓는다. First, as shown in FIG. 3, the processing tool 30 having the drilling guide plate 20 separated from the spacer 22 is placed on the upper surface of the crown frame 100.

여기서, 크라운 프레임(100)은 롤 포밍(rolling forming), 스트레치 랩 포밍(stretch wrap forming) 등과 같은 1차 가공공정을 거쳐 그 외형이 1차적으로 성형된 제품이다. Here, the crown frame 100 is a product in which the outer shape is primarily molded through a primary processing process such as rolling forming, stretch wrap forming, or the like.

이렇게 가공치구(30)를 크라운 프레임(100)의 상부면에 밀착시켜 올려 놓은 상태에서, 1차 가공된 크라운 프레임(100)의 외곽면을 외곽 체크판(10)을 이용하여, 원설계치와 비교하여 확인하게 된다. In this state in which the processing jig 30 is brought into close contact with the upper surface of the crown frame 100, the outer surface of the first processed crown frame 100 is compared with the original design value by using the outer check plate 10. To confirm.

이렇게 크라운 프레임(100)의 외곽면이 확인된 후에는, 스페이서(22)의 상부면에 드릴링 안내판(20)을 연결핀(23)을 이용하여 부착시키게 된다. After the outer surface of the crown frame 100 is confirmed as described above, the drilling guide plate 20 is attached to the upper surface of the spacer 22 using the connecting pin 23.

그런 다음, 도 2에 도시된 바와 같이 드릴링 안내판(20)의 드릴링 안내공(21)을 통해 드릴(51)을 안내하여 크라운 프레임(100)의 드릴링 작업을 진행하며, 이렇게 드릴링 안내판(20)을 통해 형성된 크라운 프레임의 천공은 항공기 조립시에 이용되는 세팅 홀(setting hole, 일명 "K" HOLE 이라고 함)의 역할을 하게 된다. Then, as shown in FIG. 2, the drill 51 is guided through the drilling guide hole 21 of the drilling guide plate 20 to proceed with the drilling of the crown frame 100, and thus, the drilling guide plate 20 is The perforation of the crown frame formed through this serves as a setting hole (called "K" hole) used in assembling the aircraft.

그런 다음에, 스크라이브 기준판(31, 32)을 통해 크라운 프레임의 양단부 트림작업을 위한 스크라이브 작업이 진행된다. Then, a scribe operation for trimming both ends of the crown frame is performed through the scribe reference plates 31 and 32.

이렇게 스크라이브 기준판(31, 32)을 기준으로 크라운 프레임(100)의 양단부에 대한 스크라이브 작업이 이루어지면, 그 스크라이브된 라인을 따라 트림작업을 진행하게 된다. When scribing is performed on both ends of the crown frame 100 based on the scribe reference plates 31 and 32, trimming is performed along the scribed lines.

이상과 같은 본 발명은, 단일의 치공구 내에서 크라운 프레임의 외곽 체크작업, 스크라이브 작업, 드릴링 작업이 동시에 진행됨에 따라, 각종 가공오차의 발생을 줄일 수 있고, 또한 시간적인 손실을 줄임으로써 제조비용의 감소 및 생산성 향상을 도모할 수 있는 특징이 있다. According to the present invention as described above, as the crown check, scribing, and drilling of the crown frame are simultaneously performed in a single tool, the occurrence of various processing errors can be reduced, and time loss can be reduced. There is a characteristic that can reduce and improve productivity.

상기와 같은 본 발명은, 항공기용 크라운 프레임의 가공시에 최종적으로 요구되는 성형 외곽에 대한 확인(contour checking), 드릴링(drilling), 단면 트림가공(E.O.P trim)을 위한 스크라이빙작업(scribing)의 3단계 공정이 단일의 치공구 내에서 동시에 수행될 수 있도록 하는 효과가 있다. The present invention as described above, the scribing for contour checking, drilling (Drilling), end face trimming (EOP trim) for the final contour required during the processing of the aircraft crown frame There is an effect that the three step process of can be carried out simultaneously in a single tool.

Claims (3)

좌우 대칭적인 원호상으로 형성되고, 크라운 프레임의 외곽 체크를 안내하는 외곽 체크판(contour check plate)과;A contour check plate formed in a circular symmetrical arc shape and guiding the outer check of the crown frame; 외곽 체크판의 중앙부분에 분리가능하게 부착되고, 외측으로 드릴링작업을 안내하는 드릴링안내공이 구비된 드릴링안내판과;A drilling guide plate detachably attached to a central portion of the outer check plate and provided with a drilling guide hole for guiding a drilling operation to the outside; 외곽 체크판의 양단부에 고착되어 크라운 프레임의 양단부 트림작업을 위한 스크라이빙을 안내하는 좌우 한 쌍의 스크라이브 기준판을 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기용 크라운 프레임 가공치구. An aircraft crown frame processing jig comprising a pair of left and right scribe reference plates fixed to both ends of the outer check plate to guide scribing for trimming both ends of the crown frame. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 외곽 체크판의 중앙부에는 스페이서가 고착되고, 상기 스페이서의 상부면에 드릴링안내판이 연결핀을 매개로 분리가능하게 부착되는 것을 특징으로 하는 항공기용 크라운 프레임 가공치구.Spacer is fixed to the center portion of the outer check plate, the drilling guide plate is aircraft crown frame processing jig, characterized in that detachably attached to the upper surface of the spacer via a connecting pin. 제1항 또는 제2항에 있어서, The method according to claim 1 or 2, 상기 외곽 체크판의 중앙 상부면에는 보강시트가 부착되는 것을 특징으로 하는 항공기용 크라운 프레임 가공치구. Crown frame processing fixture for aircraft, characterized in that the reinforcing sheet is attached to the central upper surface of the outer check plate.
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