KR20070050675A

KR20070050675A - Fuel feeding hole forming appatratus of a vehicle and forming method thereof

Info

Publication number: KR20070050675A
Application number: KR1020050108174A
Authority: KR
Inventors: 방상근
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2005-11-11
Filing date: 2005-11-11
Publication date: 2007-05-16

Abstract

본 발명은 상형리스트라이크스틸이 연료주입구 형상을 성형하는 도중에 임시 연료주입구를 천공하도록 함으로써, 연료주입구 및 그 주변에, 터짐이나 불필요한 주름 및 굴곡이 발생하지 않도록 사이드아웃터패널에 연료주입구를 성형할 수 있도록 한다.According to the present invention, the fuel injection hole can be formed in the side outer panel to prevent bursting, unnecessary wrinkles, and bends in the fuel injection hole and its surroundings by allowing the upper-listed steel to drill the temporary fuel injection hole during the molding of the fuel injection shape. Make sure

Description

FUEL FEEDING HOLE FORMING APPATRATUS OF A VEHICLE AND FORMING METHOD THEREOF}

도 1은 종래 기술에 의한 연료주입구 성형 방법을 설명한 도면,1 is a view for explaining a fuel injection molding method according to the prior art,

도 2는 연료주입구에 터짐이 발생한 상태를 도시한 도면,2 is a view showing a state in which a burst occurs in the fuel injection port,

도 3은 연료주입구 주변의 사이드아웃터패널 표면에 굴곡이 발생한 것을 표시한 도면,3 is a view showing that bending occurs on the surface of the side outer panel around the fuel inlet;

도 4는 본 발명에 따른 차량의 연료주입구 성형 장치를 설명한 도면,4 is a view for explaining a fuel injection molding apparatus of a vehicle according to the present invention;

도 5는 펀치가 작동할 상형리스트라이크스틸의 하강높이를 결정하기 위한 실험방법을 설명한 도면,5 is a view for explaining an experimental method for determining the height of the drop of the upper form list steel to operate the punch,

도 6은 본 발명에 따른 차량의 연료주입구 성형 방법을 설명한 순서도이다.6 is a flowchart illustrating a method for forming a fuel inlet of a vehicle according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>

1; 하형리스트라이크스틸 3; 하형피어스스틸One; Hypotype List Steel 3; Lower piercing steel

5; 상형리스트라이크스틸 7; 펀치5; Hieroglyph Lystic Steel 7; punch

9; 슬라이드블록 11; 유압실린더9; Slide block 11; Hydraulic cylinder

13; 센서 15; 컨트롤러13; Sensor 15; controller

17; 사이드아웃터패널 18; 변형량측정센서17; Side outer panel 18; Strain Measurement Sensor

19; 신호감지기 21; 패드19; Signal detector 21; pad

23; 솔레노이드밸브 23; Solenoid valve

본 발명은 차량의 연료주입구 성형 장치 및 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 연료주입구 및 그 주변에 터짐이나 주름 또는 굴곡 등이 발생하지 않도록 연료주입구를 차체의 사이드아웃터패널에 성형하는 기술에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and a method for forming a fuel inlet of a vehicle, and more particularly, to a technique for forming a fuel inlet on a side outer panel of a vehicle body so as not to cause bursting, wrinkles, or bends in the fuel inlet and its surroundings. .

도 1은 종래에 사이드아웃터패널(500)에 연료주입구를 성형하는 과정을 설명한 것으로서, 좌측과 같이 최종 제품 형상을 얻기 위해 앞선 공정에서 1차적으로 성형한 후, 리스트라이크 공정에 의해 우측의 최종 형상을 얻도록 되어 있다.1 illustrates a process of forming a fuel injection hole in the side outer panel 500 in the related art. After forming the first product in the preceding process to obtain a final product shape as shown on the left side, the final shape of the right side is formed by the re-like process. To get

상기와 같이 2차에 걸친 성형을 하는 이유는 최종 제품의 단면의 형상이 급격히 변하는 형상이므로, 즉 제품 단면의 굴곡부 반경이 매우 작아서, 한꺼번에 원하는 형상으로 성형을 하면 도 2와 같이 터짐이 발생하기 때문이다.The reason for forming the second round as described above is that the shape of the cross section of the final product is rapidly changing, that is, because the radius of the bend of the cross section of the product is very small, when forming a desired shape at once, the burst occurs as shown in FIG. to be.

그런데, 상기 도 1에 도시된 바와 같이 2단계에 걸쳐서 성형을 하는 경우에는 리스트라이크 공정에서 재료의 국부적인 남음 및 재료유입의 국부적인 차이 등으로 인해 도 3과 같이 연료주입구 주변에 굴곡이 발생하는 문제점이 있다. However, when forming in two stages as shown in FIG. 1, bending occurs around the fuel inlet as shown in FIG. 3 due to local remnants of materials and local differences in material inflow in the list-like process. There is a problem.

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 연료주입구 및 그 주변에, 터짐이나 불필요한 주름 및 굴곡이 발생하지 않도록 사이드아웃터패널에 연료주입구를 성형하는 차량의 연료주입구 성형 장치 및 방법을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and the fuel injection hole forming apparatus and method for forming the fuel injection hole in the side outer panel to prevent bursting or unnecessary wrinkles and bends in the fuel injection hole and its surroundings. The purpose is to provide.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량의 연료주입구 성형 장치는 Fuel injection molding apparatus of the present invention for achieving the above object is

연료주입구의 최종 형상을 성형하도록 캐비티가 형성된 하형리스트라이크스틸과;A lower mold rest steel with a cavity formed to shape a final shape of the fuel inlet;

상기 하형리스트라이크스틸에 구비된 하형피어스스틸과;A lower mold steel provided in the lower mold rest steel;

상기 하형리스트라이크스틸을 향하여 가압하여 연료주입구의 형상을 성형하는 상형리스트라이크스틸과;An upper mold rest steel, which presses toward the lower mold rest steel to form a shape of a fuel inlet;

상기 하형피어스스틸과 상호작용하여 임시 연료주입구를 천공하도록 상기 상형리스트라이크스틸에 설치된 펀치와;A punch installed in the upper mold rest steel to interact with the lower mold steel to drill a temporary fuel inlet;

상기 펀치를 상기 상형리스트라이크스틸의 하강높이에 따라 작동시키는 펀치작동수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.It characterized in that it comprises a punch operating means for operating the punch according to the falling height of the upper list wrist steel.

또한, 본 발명 차량의 연료주입구 성형 방법은 In addition, the fuel injection molding method of the vehicle of the present invention

연료주입구가 성형되지 않은 사이드아웃터패널을 하형리스트라이크스틸로 로딩하는 단계와;Loading the side outer panel of which the fuel inlet is not formed into the lower mold list steel;

상기 사이드아웃터패널을 패드로 고정하는 단계와;Fixing the side outer panel with a pad;

상기 사이드아웃터패널을 상형리스트라이크스틸로 가압개시하는 단계와;Pressurizing the side outer panel with an upper type list steel;

상형리스트라이크스틸이 하강하는 도중에 펀치로 임시 연료주입구를 천공하는 단계와;Puncturing the temporary fuel inlet with a punch while the box-type list steel is descending;

상기 상형리스트라이크스틸로 가압하여 성형을 완료하는 단계;Pressing to form the upper wrist rest steel to complete molding;

를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.Characterized in that configured to include.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 4를 참조하면, 본 발명 차량의 연료주입구 성형 장치는 연료주입구의 최종 형상을 성형하도록 캐비티가 형성된 하형리스트라이크스틸(1)과; 상기 하형리스트라이크스틸(1)에 구비된 하형피어스스틸(3)과; 상기 하형리스트라이크스틸(1)을 향하여 가압하여 연료주입구의 형상을 성형하는 상형리스트라이크스틸(5)과; 상기 하형피어스스틸(3)과 상호작용하여 임시 연료주입구를 천공하도록 상기 상형리스트라이크스틸(5)에 설치된 펀치(7)와; 상기 펀치(7)를 상기 상형리스트라이크스틸(5)의 하강높이에 따라 작동시키는 펀치작동수단을 포함하여 구성된다.Referring to Figure 4, the fuel inlet forming apparatus of the vehicle of the present invention comprises a lower mold rest steel (1) having a cavity formed to shape the final shape of the fuel inlet; A lower mold steel (3) provided in the lower mold rest steel (1); An upper mold rest steel (5) pressurizing toward the lower mold rest steel (1) to form a shape of a fuel inlet; A punch (7) installed in the upper mold rest steel (5) to interact with the lower mold steel (3) to drill a temporary fuel inlet; It comprises a punch operating means for operating the punch (7) in accordance with the falling height of the upper die list steel (5).

즉, 종래와 같이 2단계에 걸쳐서 연료주입구를 성형하지 않고, 한꺼번에 연료주입구를 성형하도록 상기 하형리스트라이크스틸(1)과 상형리스트라이크스틸(5)의 형상을 형성하는 것이다.That is, the shape of the lower die-like steel (1) and the upper die-like steel (5) is formed so as to mold the fuel inlet at once without forming the fuel inlet in two steps as in the prior art.

상기 하형피어스스틸(3)은 상기 하형리스트라이크스틸(1)과 일체로 형성할 수도 있으나, 노후화되는 경우에 하형피어스스틸(3)만 별도로 교체할 수 있도록 하여 유지보수가 용이하도록 한 것이다.The lower die steel (3) may be formed integrally with the lower die steel (1), but in case of aging, only the lower die steel (3) can be replaced separately to facilitate maintenance.

본 실시예에서 상기 펀치작동수단은 상기 펀치(7)를 하강시키는 경사면이 구비된 슬라이드블록(9)과; 상기 슬라이드블록(9)을 직선이동시키는 유압실린더(11)와; 상기 상형리스트라이크스틸(5)의 하강높이를 감지하는 센서(13) 와; 상기 센서(13)의 신호를 받아 상기 유압실린더(11)에 유압을 제공하는 컨트롤러(15)를 포함하여 구성하였다.The punch operating means in this embodiment comprises a slide block (9) having an inclined surface for lowering the punch (7); A hydraulic cylinder 11 for linearly moving the slide block 9; A sensor (13) for detecting the falling height of the upper wrist rest steel (5); It was configured to include a controller 15 for receiving the signal from the sensor 13 to provide the hydraulic pressure to the hydraulic cylinder (11).

물론, 상기 펀치(7)작동수단을 상기와 같이 별도의 컨트롤러(15)와 유압실린더(11)를 사용하지 않고, 상기 상형리스트라이크스틸(5)이 정해진 높이로 하강하면 펀치(7)가 상형리스트라이크스틸(5)에 대하여 하강하여 천공작업이 이루어지도록 기계적인 링크메커니즘을 구성할 수도 있다.Of course, if the punch 7 operation means is lowered to the predetermined height without using the separate controller 15 and the hydraulic cylinder 11 as described above, the punch 7 is the upper die. The mechanical link mechanism may be configured to descend to the wristlike steel 5 so that the drilling operation is performed.

상기 펀치(7)가 작동할 상형리스트라이크스틸(5)의 하강높이는 도 5와 같은 방법으로 결정하는 것이 바람직할 것이다.It may be desirable to determine the height of descent of the upper wrist rest steel 5 to operate the punch 7 as shown in FIG. 5.

즉, 가공될 사이드아웃터패널(17)의 하측에 변형량측정센서(18)를 부착하고, 신호감지기(19)로 상기 변형량측정센서(18)의 값을 모니터링하다가 사이드아웃터패널(17)이 상형리스트라이크스틸(5)의 하강에 따라 변형된 양이 설계 또는 실험에 의해 정해진 인장시점에 도달하였을 때, 상기 펀치(7)가 작동하도록 하여 제품을 생산해보고, 적절한 제품의 품질을 확보할 수 있을 때, 상형리스트라이크스틸(5)이 어느 높이로 하강했을 때 펀치(7)를 작동했는가를 기록하여 결정하는 것이다.That is, the strain measuring sensor 18 is attached to the lower side of the side outer panel 17 to be processed, and while the signal sensor 19 monitors the value of the strain measuring sensor 18, the side outer panel 17 is a top list. When the amount of deformation due to the lowering of the Lyssteel 5 reaches the tensile point determined by design or experiment, the punch 7 is operated to produce the product, and when the proper product quality can be obtained. It is to determine by recording the height of the upper-shaped list steel 5 when the punch 7 is operated.

상기와 같은 작업은 제품의 양산 이전에 수차례 실행하여, 제품의 양산시에는 상기 작업에서 결정된 펀치(7)가 작동할 상형리스트라이크스틸(5)의 하강높이에 따라 상기 센서(13)를 금형에 장착하여, 시험 가공과 동일한 조건으로 양산이 이루어질 수 있도록 한다.The above operation is performed several times before the mass production of the product, and during mass production of the product, the sensor 13 is placed on the mold in accordance with the height of the drop of the upper form list steel 5 to which the punch 7 determined in the operation is to be operated. In order to achieve mass production under the same conditions as test processing.

본 발명에 의해 사이드아웃터패널(17)에 연료주입구를 성형하는 방법은 먼 저 연료주입구가 성형되지 않은 사이드아웃터패널(17)을 하형리스트라이크스틸(1)로 로딩한다.According to the present invention, the method for forming the fuel inlet on the side outer panel 17 first loads the side outer panel 17 on which the fuel inlet is not molded into the lower mold rest steel 1.

즉, 종래와 같이 사이드아웃터패널(17)의 성형시에 연료주입구의 1차적인 형상을 가공하지 않고, 연료주입구의 성형은 본 발명의 상기와 같은 장치에서 한꺼번에 실시하는 것이다.That is, the shaping of the fuel inlet is performed at the same time in the above apparatus of the present invention without processing the primary shape of the fuel inlet at the time of molding the side outer panel 17 as in the prior art.

상측에서 패드(21)가 내려와서 상기 사이드아웃터패널(17)을 하형리스트라이크스틸(1)의 위에 고정한 후, 상기 사이드아웃터패널(17)을 상형리스트라이크스틸(5)로 가압 개시하여 연료주입구의 형상을 성형하기 시작한다.The pad 21 is lowered from the upper side to fix the side outer panel 17 on the lower die rest steel 1, and then pressurizes the side outer panel 17 with the upper die rest steel 5 to start the fuel inlet. Start to shape the shape of.

상기 상형리스트라이크스틸(5)이 하강하는 도중에 상기 센서(13)는 상기 상형리스트라이크스틸(5)이 하강하는 것을 감지하여 상기 컨트롤러(15)에 신호를 보내고, 상기 컨트롤러(15)는 솔레노이드밸브(23)를 조작하여 상기 유압실린더(11)를 작동시켜서 상기 펀치(7)로 하여금 임시 연료주입구를 천공하도록 한다.The sensor 13 sends a signal to the controller 15 by detecting that the upper-type wrist-like steel 5 is descending, and the controller 15 sends a signal to the solenoid valve. (23) is operated to operate the hydraulic cylinder 11 to cause the punch 7 to drill the temporary fuel inlet.

상기 임시 연료주입구의 성형후 상기 상형리스트라이크스틸(5)은 계속 가압하여 성형을 완료하게 된다.After forming the temporary fuel inlet, the upper mold rest steel 5 is continuously pressed to complete the molding.

상기 임시 연료주입구를 상형리스트라이크스틸(5)이 하강하는 도중에 천공하면, 연료주입구 주변의 사이드아웃터패널(17) 표면에 해당하는 부위가 충분히 당겨지면서 성형이 이루어지도록 함으로써, 연료주입구 주변의 굴곡을 방지하게 되고, 동시에 임시로 천공된 연료주입구에 의해 연료주입구 굴곡부 반경이 매우 작은 곳에 터짐이 발생하지 않도록 임시 연료주입구가 약간 확장되면서 재료를 보충해줄 수 있게 된다.When the temporary fuel inlet is drilled while the upper type list steel (5) is descending, a portion corresponding to the surface of the side outer panel 17 around the fuel inlet is sufficiently pulled to form a bent portion around the fuel inlet. At the same time, the temporary fuel inlet is slightly expanded so that the material can be replenished so as to prevent bursting at a very small fuel inlet bend radius due to the temporarily drilled fuel inlet.

따라서, 사이드아웃터패널(17)의 연료주입구 및 그 주변의 형상이 터짐이나 주름 또는 굴곡 없이 원하는 대로 적절하게 성형될 수 있다.Therefore, the shape of the fuel inlet and the surroundings of the side outer panel 17 can be appropriately molded as desired without bursting, wrinkling or bending.

물론, 상기 임시 연료주입구는 후공정에서 정확한 치수와 형상으로 다시 천공된다.Of course, the temporary fuel inlet is drilled back to the correct dimensions and shape in a later process.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 상형리스트라이크스틸이 연료주입구 형상을 성형하는 도중에 임시 연료주입구를 천공하도록 함으로써, 연료주입구 및 그 주변에, 터짐이나 불필요한 주름 및 굴곡이 발생하지 않도록 사이드아웃터패널에 연료주입구를 성형할 수 있다.As described above, according to the present invention, the upper die-like steel is made to puncture the temporary fuel inlet during the molding of the fuel inlet shape, so that the fuel in the side outlet panel is prevented from bursting or unnecessary wrinkles and bends in the fuel inlet and its surroundings. The injection port can be molded.

Claims

A lower mold rest steel with a cavity formed to shape a final shape of the fuel inlet;

A lower mold steel provided in the lower mold rest steel;

An upper mold rest steel, which presses toward the lower mold rest steel to form a shape of a fuel inlet;

A punch installed in the upper mold rest steel to interact with the lower mold steel to drill a temporary fuel inlet;

Punch operation means for operating the punch according to the falling height of the upper die rest steel;

Fuel injection molding apparatus for a vehicle, characterized in that configured to include.

The method of claim 1, wherein the punch operation means

A slide block having an inclined surface for lowering the punch;

A hydraulic cylinder for linearly moving the slide block;

A sensor for detecting a height of falling of the upper list wrist light steel;

A controller configured to receive a signal from the sensor and provide hydraulic pressure to the hydraulic cylinder;

Loading the side outer panel of which the fuel inlet is not formed into the lower mold list steel;

Fixing the side outer panel with a pad;

Pressurizing the side outer panel with an upper type list steel;

Puncturing the temporary fuel inlet with a punch while the box-type list steel is descending;

Pressing to form the upper wrist rest steel to complete molding;

Fuel injection port forming method of a vehicle comprising a.