KR20070031905A - 다층 덕트 및 그 제조방법 - Google Patents

다층 덕트 및 그 제조방법 Download PDF

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KR20070031905A
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KR1020067024052A
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다니엘 카포첼로
프란세스코 이노센트
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살베르 에스.피.에이.
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Abstract

본원발명의 다층 덕트는 덕트의 내벽을 형성하는 유체-밀봉(fluid-tight) 폴리머 필름(1), 상기 폴리머 필름을 덮는 열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 구조 섬유 시트(a sheet of structual fibers)로 형성된 적어도 하나의 스티프닝 구조층(2, 3) 및 구조적 또는/및 기능적 섬유로 형성된 하나 또는 그 이상의 프리프레그의 선택적 부가 기능층(3, 4)을 포함하여 중복층을 형성하며, 비행체 등에서 공기 조절시스템에서 공기 분배를 위해 사용되는 것을 기술적 특징으로 한다.
덕트, 스티프닝, 기능층, 맨드럴, 강화층

Description

다층 덕트 및 그 제조방법{MULTI-LAYER DUCT AND RELATED MANUFACTURING PROCESS}
본원발명은 비행체 등에 적용되는 공기 조절 시스템에서 공기 분배에 적용되는 다층 덕트에 관련된 발명이다. 본원발명은 상기 다층 덕트를 제조하는 방법을 포함한다.
덕트의 벽을 제조하기 위해 물질의 층을 서로 겹치도록 하는데 이용되는 덕트 제조기술은 이른바 프리프레그(prepreg)의 형상으로 발전된 복합 물질을 제어하는 것에 의해 행해지며, 롤(rolls) 및/또는 바람직한 두께의 시트(sheet)에 의해 제공된다.
프리프레그(프리임프리그네이트된 복합 물질)에 대하여, 이하에서는 직물(fabric), 단일 방향의 테이프(unidirectional tape), 매트(mats), 스트랜드(strands), 짜여지지 않은 직물(non-woven fabric) 등으로 사용되고, 다양한 특성, 예를 들면, 열경화성 에폭시 수지, 페놀수지, 폴리에스테르 등을 구비한 수지로 구성되는 폴리머 메트릭스(matrices)로 임프리그네이트(impregnate)되며, 롤 및/또는 적층 시트(laminated sheet)의 형태로 제공된다. 예를 들면, 직물(fabric) 과 같이, 상기 프리임프리그네이트(preimpregnated)에 기초하여 형성된 섬유는 구조적 기능, 전기 도전성 등을 실현하는 데 가장 변화될 수 있다.
상기 물질은 성형의 초기 단계에서, 덕트에 요구되는 어느 형상; 환형 또는 타원형(elliptical) 구역(section)을 구비하는 원통형 형상의 파이프인 가장 기본적인 형상에서부터, 예를 들면, 매니폴드(manifolds), 조인트(joints), 연결부(connections)와 같은 더 복잡한 형상에까지 적용하는 것이 가능하다.
직물 또는 짜여지지 않은 직물 등의 형태로 제공되는 유리 섬유, 아라미드 섬유, 레이온 섬유 또는 카본 섬유와 같은 구조 섬유(structural fibres)의 제공은 덕트에 요구되는 기계적인 특성을 제공한다. 그러나, 상기 물질의 사용은 덕트의 유체(공기)의 밀봉과 관련하여 상당한 주의를 요하게 된다.
사실, 프리임프리그네이트된 섬유의 층은 열경화성 수지 및 임프리그네이트 시스템의 종류라는 것을 제외하고, 실질적으로 사용되는 층의 수 및/또는 관련되는 두께에 의존하는 다공성(porosity)으로 나타난다. 그리하여, 요구되는 유체-밀봉(fluid-tightness)을 달성하기 위해, 명백히 단위면적당 무게(덕트의 외면에서 g/m2으로 도시됨)의 증가를 가져오도록 두께를 증가시킬 필요가 있다. 그러나, 이것은 특히, 항공(aeronautical) 관련 분야에서, 각각의 구성부품의 무게를 가능한 한 적게 유지해야할 필요가 있다는 문제에 부딪히게 된다.
따라서, 제조방법은 비강화(non-reinforced) 열경화성 수지, 예를 들면, 프리임프리그네이트에 기초하지 않은 대개 액체 상태의 페놀수지의 층을 제공하도록 한다. 이러한 적용은 현저하게 상기 제조공정을 복잡하게 하며, 한 단계(single step)에서, 요구되는 수지 두께를 얻도록 하는 것도 가능하지 않다. 사실, 상기 수지는 최소의 두께로 적용가능하도록 하며, 따라서, 그 적용이 끝나는 풀림(annealing)단계에 이르는 계속적인 단계 동안, 그 안정성 및 본래의 형상(integrity)을 유지할 수 있도록 한다. 그리하여, 각각의 밀봉 테스트(tightness test)에 각각 교차하는(alternating), 요구되는 복수의 수지 사이클이 얻어진다.
상기 밀봉 테스트는 동작 게이지 압력 또는 높은 압력에서, 덕트에 요구되는 밀봉을 행할 수 있는 지를 체크한다. 네거티브한 응답의 경우, 추가 수지층이 관련이 있는 풀림(annealing) 단계에 적용된다. 본 기술의 예시적인 적용이 EP 1,364,772에 개시되어 있는 바, 상기 문헌에는 유리 및 카본 섬유의 이용으로 한정하고 있다.
따라서, 본원발명의 중심적인 기술적 문제는 가능한한 경량의 덕트를 얻을 필요에 의한 것과 동시에, 유체 밀봉의 관점에서 적절한 효율 및 단순화된 공정을 성취할 수 있도록 한 것을 기술적 특징으로 한다.
상술한 요구조건 외에도, 추가의 공정 조건이 만족되어야 하는 바, 구조적 견실성(consistency), 유체의 흐름과 관련된 낮은 소음 및 덕트를 따라 선택적 전기 도전성을 만족하여야 하며, 이러한 조건의 만족은 덕트의 내벽에 대해 유체(공기)의 마찰에 의해 발생하는 전기 전하의 축적을 방지하도록 한다.
상기 서술한 바와 같은 본원발명의 문제는 덕트의 내벽을 형성하는 유체-밀봉(fluid-tight) 폴리머 필름; 상기 폴리머 필름을 덮는 열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 구조 섬유 시트(a sheet of structual fibers)로 형성된 적어도 하나의 스티프닝 구조층; 및 구조 또는/및 기능 섬유로 형성된 하나 또는 그 이상의 선택적 부가 기능층;을 포함하여 중복층을 형성하는 다층 덕트에 의해 해결하도록 한다.
스티프닝(stiffening) 구조층과 관련하여, 상기 구조층은 덕트에 요구되는 구조적 특징을 제공할 수 있는 층을 의미한다.
폴리머 매트릭스 또는 열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 구조섬유와 관련하여, 상기 구조섬유는 상기 구조적 특징을 부여할 수 있는 섬유를 의미한다. 예시적인 구조 섬유는 유리섬유, 레이온 비스코스 섬유, 카본 섬유, 아라미드 섬유 등이다.
폴리머 매트릭스 또는 열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 기능 섬유와 관련하여, 상기 기능 섬유는 수지 층에 전기 도전성, 전기 절연, 열 절연, 광 전송 등과 같은 추가적 특징을 부여할 수 있는 섬유를 의미한다.
예시적으로 전기적 도전성 섬유 중에서, 구조적 기능을 실현할 수 있는 것으로 가장 널리 알려진 것은 카본 섬유를 언급할 수 있으며, 또한 보론, 텅스텐, 알루미나, 구리 및 다른 도전성 금속 등을 들 수 있다. 상술한 바와 같은 섬유는 동시에 구조적 및 기능적 일을 수행할 수 있도록 제안된다. 따라서, 기능적 일은 상기 스티프닝층에 본질적인 일이다.
마지막으로, 예시적으로 전기적 절연 섬유 중 유리 섬유 및 아라미드 섬유가 언급된다. 임프리그네이팅 수지는 페놀, 폴리에스테르, 에폭시, 폴리이미드 수지 등이 될 수 있다.
본원발명에 따른 덕트의 바람직한 실시예는, 덕트의 내벽을 형성하는 유체-밀봉(fluid-tight) 폴리머 필름; 상기 폴리머 필름을 덮는 열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 구조 섬유 시트(a sheet of structual fibers)로 형성된 적어도 하나의 스티프닝 구조층; 열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 도전성 섬유를 포함하는 시트에 의해 형성되는 적어도 하나의 제1 전기 도전 기능층; 및 열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 절연 기능 섬유를 포함하는 시트에 의해 형성된 적어도 하나의 제2 전기 절연 기능층;을 포함하여 중복층을 형성하도록 한다.
상술한 바와 같이 정의되는 다층 덕트의 주요 장점은, 감소되어진 두께, 및 그리하여 단위 표면적(지역의 무게(areal weight))당 한정된 무게를 나타내며, 따라서, 공기-밀봉의 요구조건을 만족시킨다. 동시에, 유체-밀봉 수지의 부가층의 적용은 불필요하게 된다.
본원발명의 개념에 의해, 본원발명은 다층 덕트의 내벽을 형성하는 유체-밀봉(fluid-tight) 폴리머 필름과, 상기 폴리머 필름을 덮는 열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 구조 섬유 시트(a sheet of structual fibers)로 형성된 적어도 하나의 스티프닝 구조층 및 상기 열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 구조적 또는/및 기능적 섬유로 형성된 하나 또는 그 이상의 선택적 기능층이, 적절한 형상 및 구역(section)의 맨드럴(mandrel) 상에 차례로 배열하도록 하는 배열단계; 진공 장치에 의해 상기 층 사이의 공기, 다른 가스 또는 휘발성 물질을 배출하도록 하는 배출단계; 미리 조절된 온도 및 시간 주기에서, 상기 층을 가열하도록 하고, 상기 가열에 의해 발생하는 어떤 휘발성 물질 또는 가스를 배출하도록 하기 위해 상기 진공장치를 홀딩하는 단계; 상기 층을 냉각하는 단계; 및 상기 맨드럴을 추출하는 또는 제거하는 단계를 포함하여 형성되는 다층 덕트의 제조방법을 제안한다.
상기 본원발명의 덕트 제조방법의 바람직한 실시예에 따라, 상기 맨드럴 상에서의 상기 폴리머 필름의 디포지션(deposition)은 상기 맨드럴을 제거하기 쉽게 하도록 하며, 상기 덕트의 내부 거칠기의 감소를 가져오는 스프레이에 의해 적용되는 폴리비닐알콜(PVA) 수지 또는 폴리에스테르와 같은 분리 작용제(detaching agent)를 상기 맨드럴에 적용한 후에 행해지며, 구체적으로, 비금속 타입으로 상기 맨드럴이 제거되는(disposal) 경우이다.
이하에서, 본원발명의 바람직한 실시예를 하기 추가된 도면을 참조하여 구체적으로 설명하기로 한다.
도 1은 본원발명에 따른 다층 덕트의 부분 사시도이고,
도 2는 본원발명에 따른 다층 덕트에 적용되는 지지부의 사시도이며,
도 3은 상기 도 1에 개시된 덕트의 구체적인 부분의 개략도를 도시한다.
상기 도면의 부호와 관련하여, 구체적으로 항공 부분에 사용되는 다층 덕트 는 D로 표시되고, 층을 표시하기 위해 묘사된다.
상기 층은 동축으로 배열되고, 상기 유선형(airflow)의 통로가 관찰되는 덕트의 내부에서부터 상기 덕트의 외부로 순차적으로 묘사되고 있다. 상기 묘사된 덕트 영역의 형상은 실질적으로 환형이나, 상기 덕트의 형상 및 그것의 크로스 영역의 형상은 상기 형상에 한정되는 것은 아니고 어느 것이라도 될 수 있다.
덕트(D)는 상기 덕트의 내벽을 형성하는 유체 밀봉 폴리머 필름(1)을 포함한다. 장점으로, 절대적인 것은 아니지만, 제1 덕트 제조 단계에서 맨드럴 주위에 감겨지는 플랙시블 폴리머 물질로 제조된다.
폴리머 물질은 폴리비닐 플로라이드(PVF), 폴리테트라플로라이드(PTF, PTFE), 페놀 또는 폴리페놀, 폴리술포닉 및 폴리이미드 물질로 형성될 수 있다. 바람직하게, 상기 물질은 폴리비닐플로라이드(PVF) 및 폴리테트라플로라이드(PTF, PTFE)를 포함하는 그룹으로부터 선택된다.
본원발명에 따른 바람직한 실시예에서, 상기 폴리머 필름은 15 내지 75um 범위의 두께의 TEDLARTM을 생산할 수 있는 바, 이하에서는 프리프레그의 연속적인 층에 접하는 점착면에 압출 시트의 형상으로 제공되며, 상기 점착면은 폴리에스테르에 기초한 물질, 에폭시에 기초한 물질 또는 점착층으로 코팅된다.
본원발명의 실시예에 따라, 덕트(D)는 상기 폴리머 필름(1)을 덮는 수지로 프리임프리그네이트된 구조 섬유의 층에 의해 형성되는 구조 스티프닝 구조층(2)을 더 포함하도록 한다.
상기 스티프닝 구조층(2)은 50 내지 150g/m2의 범위를 가지는 단위면적당 무게를 나타내고, 예를 들면, 페놀수지로 레이온 비스코스의 짜여지지 않은 직물로 제조된다.
덕트(D)는 프리임프리그네이트된 전기적 도전성 섬유를 포함하는 직물 시트에 의해 형성되는 제1 전기 도전성 기능층(3)을 포함한다. 장점으로는, 상기 제1 기능층(3)은 구조적 일을 실행할 수 있다. 본원발명의 실시예에서, 상기 제1층(3)은 카본섬유, 프리임프리그네이트된 페놀수지를 포함하는 직물층으로 제조된다. 단위면적당 무게는 250 내지 400g/m2의 범위에 있다. 선택적으로, 아라미드 섬유 및 카본 섬유의 하이브리드(hybrid) 직물이 사용될 수 있으며, 심지어 단위면적당 무게를 구비하는 유리섬유 및 카본섬유의 하이브리드 직물은 실질적으로 상술한 범위를 포함한다.
덕트는 프리프레그의 형상으로 적절한 절연 기능섬유의 시트로 형성되는 제2 전기 절연 기능층(4)을 더 포함한다.
본원발명의 상기 실시예에 따라, 상기 제2 기능층(4)은 페놀수지로 프리임프리그네이트된 유리섬유 또는 아라미드 섬유의 최소 두께의 층으로 제작된다. 상기 층의 단위면적당 무게는 60g/m2, 예를 들면 40g/m2 보다 크다.
상기 중복층의 두께는 0.5 내지 0.750mm 범위 내로 덕트의 매우 감소된 전체적인 두께를 가져올 수 있으며, 전체적인 단위면적당 무게는 종래기술에 의해 초래 되는 값의 약 절반인 480g/m2이다.
마지막으로, 덕트(D)는 폴리이미드 매트의 형상으로 제공되는 열적으로 절연된 물질의 외주층(5)을 구비하며, 이것은 제조공정 또는 설치공정의 마지막 단계에서 부가된다.
도2 및 도3과 관련하여, 덕트(D)의 지지부(support, 6)는 상기 덕트(D)에 점착하는 한 쌍의 만곡 플랩(curved flap, 10)을 포함하는 어떠한 형상을 구비하는 것으로 개시된다.
상기 플랩(10)에서, 덕트(D)는 그 주위를 감싸는 스트립(strip) 형상으로 형성된 강화(reinforcing)층(7)을 포함한다. 상기 국부(local) 강화는 적절하게 덕트를 따라 공간을 구비하여 형성되고, 예를 들면 네거티브 게이지 압력을 구비하는 강하(depression)에서 동작하는 덕트에 구체적으로 요구된다.
장점으로, 유사한 물질 중에서 양립하면서 최적으로 활용하기 위해, 최외주 기능층, 제2 전기 절연 기능층(4)의 경우에, 강화층(7) 및 지지부(6)는 페놀수지로 프리임프리그네이트된 동일한 구조 직물로 제조된다.
상기 언급된 모든 구성부품은 항공 및 비항공에 적용할 수 있도록 비-가연성(non-flammability) 상에서 FTS 요구를 실현하도록 한다.
상기 서술한 바와 같은 본원발명의 덕트는 몇 가지 장점을 지니고 있는 바, 이를 요약하면 다음과 같다.
- 현재 적용되는 다른 방법에 비해, 단위면적당 무게의 현저한 감소를 가져온다.
- 장력(tension) 스티프니스 요소의 증가, 평균(mean) 휨 강도(flexural strength), 압축 강도 및 인장(tensile) 강도의 증가를 가져온다.
- 충격 강도(impact strength)의 향상을 가져온다.
- 공기(유체)의 천이에 의해 생성되는 전기 전하의 소산(dissipation)을 달성할 수 있다.
- 상기 덕트를 통하여 실질적인 부하(load) 손실의 감소를 수반하는 유체의 천이(transit)와 관계되는 낮은 정도의 소음을 달성할 수 있다.
상술한 바와 같은 장점은, 덕트에 요구되는 공기-밀봉을 제공할 뿐 아니라, 최대 10um까지 다운시키는 내부 표면 거칠기의 감소를 가져오도록 하는 것과 함께, 삽입되는 위치에서 상기 폴리머 필름의 사용에 의해 제공된다.
이러한 특징은 정의되고 상술한 바와 같은 공정에서, 상기 분리 작용제의 사용과 함께, 비금속 디스포절(disposal) 맨드럴의 사용의 경우에 더욱 향상된다.
더욱이, 상기 공정에서, 관계된 내용에 의해 스프레이에 의해 적용되도록, 액체 상태의 페놀수지의 사용이 제거된다. 부가하여, 향상된 상품의 반복성을 강화시키며, 중첩층의 다공성에서 어느 국부적인 변화에 의해 어떠한 영향을 받지 않도록 한다.
이상에서의 서술은 특정의 실시 예와 관련한 것으로, 청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.

Claims (25)

  1. 덕트의 내벽을 형성하는 유체-밀봉(fluid-tight) 폴리머 필름(1);
    상기 폴리머 필름을 덮는 열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 구조 섬유 시트(a sheet of structual fibers)로 형성된 적어도 하나의 스티프닝 구조층(2, 3); 및
    구조적 또는/및 기능적 섬유로 형성된 하나 또는 그 이상의 프리프레그의 선택적 부가 기능층(3, 4);을 포함하여 중복층을 형성하되,
    비행체 등에서 공기 조절시스템에서 공기 분배를 위해 사용되는 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  2. 덕트의 내벽을 형성하는 유체-밀봉(fluid-tight) 폴리머 필름(1);
    상기 폴리머 필름을 덮는 열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 구조 섬유 시트(a sheet of structual fibers)로 형성된 적어도 하나의 스티프닝 구조층(2, 3);
    열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 도전성 섬유를 포함하는 시트에 의해 형성되는 적어도 하나의 제1 전기 도전 기능층(3); 및
    열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 절연 기능 섬유를 포함하는 시트에 의해 형성된 적어도 하나의 제2 전기 절연 기능층(4);을 포함하여 중복층을 형성하 되,
    비행체 등에서 공기 조절시스템에서 공기 분배를 위해 사용되는 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 상기 구조적 섬유는 유리섬유, 레이온 비스코스(rayon viscose) 섬유, 카본 섬유 및/또는 아라미드 섬유인 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 전기 도전성 기능 섬유는 카본, 보론, 알루미나, 구리 및/또는 전기적으로 도전성 금속인 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 전기 절연 섬유는 유리 섬유 및/또는 아라미드 섬유인 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 임프리그네이트 섬유는 페놀, 폴리에스테르, 에폭시 및/또는 폴리이미드 수지인 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 임프리그네이트 수지는 페놀 수지인 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  8. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 중복층(1, 2, 3, 4, 5)은 실질적으로 동축으로 배열되는 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  9. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 폴리머 필름(1)은 플렉시블 폴리머 물질로 형성된 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  10. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 폴리머 필름(1)은 폴리비닐플로라이드(PVF), 폴리테트라플로라이드(PTF, PTFE), 페놀 또는 폴리페놀 및 폴리이미드 물질을 포함하는 그룹으로부터 선택된 폴리머 물질로 형성된 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 폴리머 물질은 폴리비닐플로라이드(PVF), 폴리테트라플로라이드(PTF, PTFE)을 포함하는 그룹으로부터 선택된 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 폴리머 물질은 15-75um의 범위의 두께를 구비하는 테드라(TedlarTM)인 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 폴리머 물질은 연속층(successive layers)에 면하는 접착면을 구비하는 압출 시트(extrude sheet)의 형태로 제공되는 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 점착층은 폴리에스테르, 에폭시 또는 그와 같은 물질에 기초한 물질로 형성된 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  15. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 스티프닝 구조층(2)은 단위면적당 무게가 50 내지 150g/m2의 범위에 있는 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  16. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 스티프닝 구조층(2)은 페놀수지로 레이온 비스코스 섬유의 짜여지지 않은(non-fabric) 직물인 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  17. 제2항에 있어서,
    상기 제1 기능층(3)은 페놀수지로 프리임프리그네이트된 카본 섬유를 포함하 는 직물층인 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  18. 제17항에 있어서,
    상기 제1 기능층(3)의 단위면적당 무게는 250 내지 400g/m2인 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  19. 제17항에 있어서,
    상기 제1 기능층(3)은 아라미드 섬유 및/또는 유리섬유인 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  20. 제2항에 있어서,
    상기 제2 전기 절연 기능층(4)은 페놀수지로 임프리그네이트된 최소 두께로 형성된 유리섬유 및/또는 아라미드 섬유 조직층인 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  21. 제20항에 있어서,
    상기 제2 기능층(4)의 단위면적당 무게는 60g/m2보다 작은 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  22. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 다층 덕트의 외면에 부착되는 한 쌍의 만곡 플랩(10)을 포함하는 형상을 구비하는 지지부(6); 및
    상기 만곡 플랩(10)의 각각에서, 상기 다층 덕트의 외주면을 감싸는 스트립 형상의 강화층(7);을 더 포함하여 구성되되,
    상기 제2 기능층(4), 상기 강화층(7) 및 지지부(6)는 동일한 임프리그네이트 수지 시스템으로 구성되어 형성되는 것을 특징으로 하는 다층 덕트.
  23. 다층 덕트의 내벽을 형성하는 유체-밀봉(fluid-tight) 폴리머 필름(1)과, 상기 폴리머 필름을 덮는 열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 구조 섬유 시트(a sheet of structual fibers)로 형성된 적어도 하나의 스티프닝 구조층(2, 3) 및 상기 열경화성 수지로 프리임프리그네이트된 구조적 또는/및 기능적 섬유로 형성된 하나 또는 그 이상의 선택적 기능층(3, 4)이, 적절한 형상 및 구역(section)의 맨드럴(mandrel) 상에 차례로 배열하도록 하는 배열단계;
    진공 장치에 의해 상기 층(1, 2, 3, 4) 사이의 공기, 다른 가스 또는 휘발성 물질을 배출하도록 하는 배출단계;
    미리 조절된 온도 및 시간 주기에서, 상기 층(1, 2, 3, 4)을 가열하도록 하고, 상기 가열에 의해 발생하는 어떤 휘발성 물질 또는 가스를 배출하도록 하기 위해 상기 진공장치를 홀딩하는 단계;
    상기 층(1, 2, 3, 4)을 냉각하는 단계; 및
    상기 맨드럴을 추출하는 또는 제거하는 단계를 포함하여 형성되되,
    비행체 등에서 공기 조절시스템에서 공기 분배를 위해 사용되는 것을 특징으로 하는 다층 덕트의 제조방법.
  24. 제23항에 있어서,
    상기 맨드럴 상에서 폴리머 필름(1)의 배열은 상기 맨드럴을 제거하기 쉽게 하도록 하며, 상기 덕트의 내부 거칠기의 감소를 가져오는 분리 작용제(detaching agent)를 상기 맨드럴에 적용한 후에 행해지는 것을 특징으로 하는 다층 덕트의 제조방법.
  25. 제24항에 있어서,
    상기 분리 작용제는 폴리비닐알콜(PVA) 수지 또는 폴리에스테르로 형성되며, 스프레이에 의해 뿌려지는 것을 특징으로 하는 다층 덕트의 제조방법.
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KR101883213B1 (ko) 2018-02-14 2018-07-30 (주) 세아그린텍 내식성 및 난연성이 뛰어난 배기덕트 및 이의 제작 방법

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