KR20070024961A - Mounting structure of waist line molding for vehicle - Google Patents
Mounting structure of waist line molding for vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- KR20070024961A KR20070024961A KR1020050080636A KR20050080636A KR20070024961A KR 20070024961 A KR20070024961 A KR 20070024961A KR 1020050080636 A KR1020050080636 A KR 1020050080636A KR 20050080636 A KR20050080636 A KR 20050080636A KR 20070024961 A KR20070024961 A KR 20070024961A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- clip
- mounting
- molding
- vehicle
- wasteline
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0042—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
- B60R2011/0049—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for non integrated articles
- B60R2011/005—Connection with the vehicle part
- B60R2011/0059—Connection with the vehicle part using clips, clamps, straps or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
Description
도 1은 종래의 차량용 웨이스트라인 몰딩이 장착된 차량을 도시하는 사시도.1 is a perspective view showing a vehicle equipped with a conventional vehicle wasteline molding.
도 2는 종래의 차량용 웨이스트라인 몰딩을 고정하는 마운팅 클립이 도어 아우터 패널에 고정된 상태를 도시하는 평단면도.2 is a plan sectional view showing a state in which a mounting clip for fixing a conventional vehicle wasteline molding is fixed to a door outer panel.
도 3은 웨이스트라인 몰딩이 장착되는 도어 아우터 패널을 도시하는 도면.3 shows a door outer panel to which wasteline moldings are mounted.
도 4는 본 발명에 적용되는 웨이스트라인 몰딩을 도시하는 도면.4 illustrates wasteline molding applied to the present invention.
도 5는 본 발명에 적용되는 마운팅 클립을 도시하는 도면.5 is a view showing a mounting clip applied to the present invention.
도 6은 본 발명 차량용 웨이스트라인 몰딩이 장착된 상태를 도시하는 평단면도.Figure 6 is a plan sectional view showing a state in which the waste line molding for the present invention is mounted.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
100 : 웨이스트라인 몰딩 110 : 클립홀더100: waste line molding 110: clip holder
112 : 슬롯 114 : 개구부112: slot 114: opening
116 가이드 118 걸림턱116
200 : 마운팅 클립 210 : 몸체200: mounting clip 210: body
220 : 제 1 지지편 230 : 제 2 지지편220: first support piece 230: second support piece
232 : 슬롯 234 : 상편232: slot 234: top
236 : 하편 238 걸림편236: the
240 : 걸림홈 300 : 도어 아우터 패널240: locking groove 300: door outer panel
310 : 홈 320 : 고정홀310: groove 320: fixing hole
본 발명은 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조에 관한 것으로, 구체적으로는 고온에 의한 웨이스트라인 몰딩의 변형을 흡수할 수 있는 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle waste line molding mounting structure, and more particularly, to a vehicle waste line molding mounting structure that can absorb deformation of the waste line molding due to high temperature.
일반적으로 웨이스트라인 몰딩은 차량의 차체 패널 중 도어 아우터 패널에 장착되는 것으로 외부의 충격으로부터 차량의 측면을 보호하기 위한 완충수단이자 소정의 장식효과를 발현하는 장식수단이다.In general, the waste line molding is mounted on the door outer panel of the vehicle body panel, and is a cushioning means for protecting the side of the vehicle from external shocks and decorative means for expressing a predetermined decorative effect.
도 1은 종래의 차량용 웨이스트라인 몰딩이 장착된 차량을 도시하는 사시도이고, 도 2는 종래의 차량용 웨이스트라인 몰딩을 고정하는 마운팅 클립이 도어 아우터 패널에 고정된 상태를 도시하는 평단면도이다.1 is a perspective view illustrating a vehicle equipped with a conventional vehicle wasteline molding, and FIG. 2 is a plan sectional view illustrating a state in which a mounting clip for fixing a conventional vehicle wasteline molding is fixed to a door outer panel.
도면에 도시된 바와 같이 웨이스트라인 몰딩(10)은 차량의 길이방향으로 길게 형성되어 도어 아우터 패널(20)에 장착되어지되, 상기 웨이스트라인 몰딩(10)이 장착되는 도어 아우터 패널(10)에는 웨이스트라인 몰딩(10)이 안착되도록 소정의 홈(22)이 형성된다. 상기 홈(22)의 바닥면, 즉 도어 아우터 패널(20)의 일면에는 차량의 길이방향으로 복수의 고정홀(24)이 타공되고, 상기 웨이스트라인 몰딩(10) 의 내측면 중 상기 고정홀(24)과 대응되는 부위에는 클립홀더(12)가 형성되어지되 상기 클립홀더(12)와 고정홀(24)은 동수로 구비된다. 이때, 상기 웨이스트라인 몰딩(10)과 도어 아우터 패널(20) 사이에는 마운팅 클립(30)이 구비되고, 상기 마운팅 클립(30)의 양단부는 상기 클립홀더(12)와 고정홀(24)에 각각 고정되는바, 상기 웨이스트라인 몰딩(10)은 도어 아우터 패널(20)에 고정된다.As shown in the drawing, the
그런데 상기와 같은 종래의 웨이스트라인 몰딩(10)은 통상 합성수지로 제작된다. 따라서, 이와 같은 웨이스트라인 몰딩(10)을 장착한 차량이 고온의 지역을 운행하게 될 경우 웨이스트라인 몰딩(10)에는 열변형이 발생하게 된다. 이러한 열변형은 길이방향 차량의 길이방향으로 심하게 발생되는 바, 웨이스트라인 몰딩(10)이 차량의 길이방향으로 신장될 경우 도어 아우터 패널(20)과의 사이에 틈이 발생하게 된다. 상기와 같이 웨이스트라인 몰딩(10)과 도어 아우터 패널(20) 사이에 틈이 발생되면 그 틈으로 물 또는 먼지와 같은 이물질이 삽입되어 도어의 내부에 쌓이게 된다. 또한, 상기와 같이 발생된 틈에 이물질이 끼게 되면 웨이스트라인 몰딩(10)이 수축하여도 도어 아우터 패널(20)과 밀착하지 않게 되어 외관을 해치게 된다.However, the
따라서 본 발명은 상술한 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서 온도 변화로 인하여 웨이스트라인 몰딩에 열변형이 발생하더라도 그 변형을 흡수하여 도어 아우터 패널과의 사이에 틈이 발생되지 않도록 하는 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention is to solve the above-mentioned problems, even if the heat deformation occurs in the waste line molding due to temperature changes, the waste line molding mounting structure for a vehicle to absorb the deformation so that a gap does not occur between the door outer panel The purpose is to provide.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 웨이스트라인 몰딩 장착구조는 차량의 전후로 길게 형성되고 길이방향으로 소정간격 이격되는 복수의 클립홀더가 내측에 마련되는 웨이스트라인 몰딩과, 상기 클립홀더에 삽입되어 웨이스트라인 몰딩을 도어 아우터 패널에 장착시키는 마운팅 클립을 포함하는 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조에 관한 것으로 상기 클립홀더 중 하나의 클립홀더에는 마운팅 클립이 고정 결합되고, 나머지 클립홀더에는 마운팅 클립이 상기 길이방향으로 이동 가능하게 결합된다.The wasteline molding mounting structure of the present invention for achieving the above object is a wasteline molding formed in the front and rear of the vehicle and a plurality of clip holders spaced at predetermined intervals in the longitudinal direction are provided therein, and inserted into the clip holder. A vehicle wasteline molding mounting structure including a mounting clip for mounting a wasteline molding on a door outer panel, wherein the mounting clip is fixedly coupled to one clip holder of the clip holder, and the mounting clip is connected to the other clip holder in the longitudinal direction. Combined to be movable.
이하, 본 발명에 따른 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 웨이스트라인 몰딩이 장착되는 도어 아우터 패널을 도시하는 도면이고, 도 4는 본 발명에 적용되는 웨이스트라인 몰딩을 도시하는 도면이며, 도 5는 본 발명에 적용되는 마운팅 클립을 도시하는 도면이다.FIG. 3 is a view showing a door outer panel to which wasteline molding is mounted, FIG. 4 is a view showing wasteline molding applied to the present invention, and FIG. 5 is a view showing a mounting clip applied to the present invention. .
도면에 도시된 바와 같이 본 발명 웨이스트라인 몰딩 장착구조는 웨이스트라인 몰딩(100)과, 상기 웨이스트라인 몰딩(100)을 도어 아우터 패널(300)에 고정시키기 위한 마운팅 클립(200)으로 이루어진다.As shown in the figure, the wasteline molding mounting structure of the present invention includes a
도어 아우터 패널(300)에는 차량의 전후로 길게 홈(310)이 형성된다. 상기 홈(310)은 웨이스트라인 몰딩(100)이 장착되는 부분으로 홈(310)의 바닥면에는 그 길이방향으로 등간격 이격되게 고정홀(320)이 타공된다.In the door
상기 웨이스트라인 몰딩(100)은 차량의 상하로 소정의 폭을 갖도록 형성되고, 차량의 전후로 길게 형성된다. 또한, 상기 웨이스트라인 몰딩(100)은 그 내측 면에 그 길이방향으로 등간격 이격되는 복수의 클립홀더(110)가 마련된다. 이때, 상기 클립홀더(110)는 도어 아우터 패널(300)의 고정홀(100)과 동수로 마련되고, 서로 대응되는 위치에 형성된다.The
여기서 상기 클립홀더(110)는 상기 마운팅 클립(200)이 삽입되는 부분으로, 내부에 소정 공간이 마련되는 직육면체 형상으로 형성된다. 상기 클립홀더(110)의 전면, 즉 도어 아우터 패널(300) 측 일면에는 웨이스트라인 몰딩(100)의 길이방향으로 슬롯(112)이 형성되고, 그 측면에는 마운팅 클립(200)이 삽입되도록 개구부(114)가 형성된다. 또한, 상기 클립홀더(110)의 내부 소정 공간의 바닥면(웨이스트라인 몰딩의 내측면)에는 마운팅 클립(200)을 도어 아우터 패널(300) 측으로 편의시키기 위한 가이드(116)가 웨이스트라인 몰딩(100)의 길이방향으로 형성된다. 이때, 상기 가이드(116)는 상술한 바와 같이 마운팅 클립(200)을 도어 아우터 패널(300) 측으로 편의시킬 뿐만 아니라 마운팅 클립(200)의 이동 시 그 이동방향을 안내한다. 다시 말해, 고온으로 인하여 웨이스트라인 몰딩(100)이 신장될 경우 상기 가이드(116)는 웨이스트라인 몰딩(100)의 길이방향으로 이동하게 되는데, 이때 가이드(116)는 마운팅 클립(200)을 따라 이동하게 되는 바, 상기 가이드(116)와 마운팅 클립(200)은 서로 상대이동하게 된다. 따라서, 상기 가이드(116)는 마운팅 클립(200)과 상대이동하게 되고 그 이동방향을 안내하게 된다.Here, the
한편, 상기 클럽홀더(110)의 일측, 즉 개구부(114)와 대향지는 일측에는 걸림턱(118)이 돌출 형성된다. 이때, 상기 걸림턱(118)은 도어 아우터 패널(300) 측으로 상기 가이드(116)보다 더 돌출된다.On the other hand, the
상기 마운팅 클립(200)은 도어 아우터 패널(300)의 고정홀(320)에 삽입되는 몸체(210)와, 상기 몸체(210)의 웨이스트라인 몰딩(100) 측에 형성되고 몸체의 좌우양측(웨이스트라인 몰딩의 길이방향)으로 길게 연장되는 제 1 지지편(220)과, 상기 제 1 지지편(220)의 웨이스트라인 몰딩(100) 측에 형성되는 제 2 지지편(230)으로 형성된다. 상기 제 1 지지편(220)의 좌우양측단부에는 웨이스트라인 몰딩(100) 측으로 돌출되는 후크(222)가 형성된다. 또한, 상기 제 2 지지편(230)은 웨이스트라인 몰딩(100)의 길이방향으로 형성된 슬롯(232)에 의해 상편(234)과 하편(236)으로 나누어지며 그 사이에는 하나 이상의 걸림편(238)이 형성된다.The
이때, 상기 제 1 지지편(220)과 제 2 지지편(230)은 웨이스트라인 몰딩(100) 측 소정간격 이격되고 그 사이에 연결편(미도시)이 구비되어 마운팅 클립(200)이 클립홀더(110)에 삽입될 경우 클립홀더(110)의 전면이 상기 제 1 지지편(220)과 제 2 지지편(230) 사이에 위치하게 된다. 또한, 상기 제 2 지지편(230)은 상하양측으로 연장되어 상기 클립홀더(110)의 개구부를 통하여 그 내부로 삽입된다. In this case, the
여기서 상기 제 1 지지편(220)의 후크(222)와 제 2 지지편(230)의 걸림편(238) 사이에는 걸림홈(240)이 형성되는데, 상기 걸림홈(240)은 상기 클립홀더(110)의 걸림턱(118)이 삽입되는 부분이다.Here, a
한편, 도어 아우터 패널(300)의 고정홀(320)에 삽입되는 상기 몸체(210)는 종래에 알려진 다양한 형상 및 구조를 가질 수 있으므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.Meanwhile, since the
도 6은 본 발명 차량용 웨이스트라인 몰딩이 장착된 상태를 도시하는 평단면도이다.6 is a plan sectional view showing a state in which the waste line molding for a vehicle of the present invention is mounted.
웨이스트라인 몰딩(100)은 마운팅 클립(200)에 의해 도어 아우터 패널(300)에 장착되는데, 이때 상기 마운팅 클립(200)과 웨이스트라인 몰딩(100)에 마련된 클립홀더(110)의 개수는 웨이스트라인 몰딩의 길이에 따라 달라지며 그 길이가 길수록 많은 수의 클립홀더(110)와 마운팅 클립(200)이 요구된다. 본 실시예에서는 그 일부인 3개만을 도시하였으며, 이를 바탕으로 웨이스트라인 몰딩(100)의 변형에 대한 흡수 구조를 설명하도록 한다.The
도면에 도시된 3개의 클립홀더(110a ~ 110c)와 마운팅 클립(200a ~ 200c) 중 웨이스트라인 몰딩(100)의 일단부에 위치되는 클립홀더와 마운팅 클립을 제 1 클립홀더(110a)와 마운팅 클립(200a)이라 하고, 상기 제 1 클립홀더(110a)와 마운팅 클립(200a)으로부터 근접한 클립홀더와 마운팅 클립을 각각 제 2 클립홀더(110b)와 마운팅 클립(200b) 및 제 3 클립홀더(110c)와 마운팅 클립(200c)이라 한다. 이때, 상기 클립홀더(110a ~ 110c)는 동일한 형상과 구조로 형성되고, 상기 마운팅 클립(200a ~ 200c)은 서로 상이한 형상으로 형성된다.Among the three
상기 마운팅 클립(200a ~ 200c)은 상술한 바와 같이 걸림홈(240a ~ 240c)을 포함하여 구성된다. 상기 걸림홈(240a ~ 240c)은 제 1 지지편(220a ~ 220c)의 후크(222a ~ 222c)와 제 2 지지편(미도시)의 걸림편(238a ~ 238c)에 의해 형성되어지되, 각 마운팅 클립(200a ~ 200c)이 삽입되는 웨이스트라인 몰딩(100)의 위치에 따라 상기 걸림홈(240a ~ 240c)이 길이가 서로 상이하도록 구비된다.The mounting
좀 더 자세히 설명하면, 제 1 클립홀더(110a) 및 마운팅 클립(200a)이 위치되는 부분을 기준점이라고 하면, 웨이스트라인 몰딩(100)이 고온에 의해 신장될 경우 제 1 클립홀더(110a) 및 마운팅 클립(200a)이 위치되는 부분에서 신장량은 0이 되고 제 3 클립홀더(110c) 및 마운팅 클립(200c)이 위치되는 부분으로 갈수록 그 신장량은 커진다. 즉, 제 2 클립홀더(110b) 및 마운팅 클립(200b)이 위치되는 부분의 신장량보다 제 3 클립홀더(110c) 및 마운팅 클립(200a)이 위치되는 부분의 신장량이 더 크다.In more detail, when the portion where the
상기와 같이 웨이스트라인 몰딩(100)의 신장을 흡수하기 위해서 상기 걸림홈(240b, 240c)은 걸림턱(118)보다 길이방향으로 길게 형성되어야 하며, 특히 웨이스트라인 몰딩(100)에 삽입되는 위치에 따라 그 길이가 서로 상이해야 한다.In order to absorb the elongation of the
좀 더 자세히 설명하면, 상기 제 1 마운팅 클립(200a)의 걸림홈(240a)은 그 크기가 제 1 클립홀더(110a)의 걸림턱(118)이 정합될 수 있도록 형성된다. 즉, 상기 걸림턱(118a)이 걸림홈(240a)에 삽입되어 고정될 수 있는 크기로 형성되는 것이 바람직하다. 또한, 상기 제 2 및 제 3 마운팅 클립(200b, 200c)의 걸림홈(240b, 240c)은 상기 걸림턱(118)이 삽입 가능한 크기를 갖되, 웨이스트라인 몰딩(100)의 길이방향으로 소정 길이를 갖도록 형성된다. 이때, 상기 제 2 마운팅 클립(200b)의 걸림홈(240b)은 제 3 마운팅 클립(200c)의 걸림홈(240c)의 길이보다 짧게 형성되는 것이 바람직하다. 이는 상술한 바와 같이 제 2 클립홀더(110b) 및 마운팅 클립(200b)이 위치되는 부분의 신장량이 제 3 클립홀더(110c) 및 마운팅 클립(200c)이 위치되는 부분의 신장량보다 작기 때문이다.In more detail, the locking
여기서 본 실시예의 경우 마운팅 클립이 설치되는 위치에 따라 걸림홈의 길이를 서로 상이하게 형성하였으나, 이와 달리 기준점에 삽입되는 마운팅 클립을 제외한 나머지 마운팅 클립의 걸림홈을 웨이스트라인 몰딩의 최대 신장량 정도로 형성하여도 동일한 효과를 얻을 수 있다.In this embodiment, although the lengths of the locking grooves are different from each other depending on the position at which the mounting clips are installed, the locking grooves of the remaining mounting clips except for the mounting clips inserted into the reference point are formed to the maximum extension amount of the waste line molding. The same effect can be obtained.
또한, 마운팅 클립이 고정되는 기준점은 웨이스트라인 몰딩의 일단부에 한정되지 아니하며, 타단부 혹은 중단부에 마련될 수도 있다.In addition, the reference point to which the mounting clip is fixed is not limited to one end of the wasteline molding, and may be provided at the other end or the stop.
상술한 바와 같은, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조의 구성을 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.Although the configuration of the waste line molding mounting structure for a vehicle according to the preferred embodiment of the present invention as described above has been shown in accordance with the above description and drawings, this is merely an example and is within the scope not departing from the technical spirit of the present invention. It will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications are possible in the art.
이상과 같이 본 발명 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조는, 마운팅 클립이 클립홀더에 대해 이동 가능하게 결합되는 바, 웨이스트라인 몰딩의 변형 발생 시 그 변형을 흡수하여 도어 아우터 패널과의 사이에 틈이 발생되지 않는다.As described above, the vehicle wasteline molding mounting structure for a vehicle includes a mounting clip movably coupled with respect to the clip holder, and absorbs the deformation when the deformation of the wasteline molding occurs, so that a gap does not occur between the door outer panel. Do not.
또한, 도어 아우터 패널과 웨이스트라인 몰딩 사이에 틈이 발생되지 않으므로 이물질이 삽입될 우려가 없다.In addition, since there is no gap between the door outer panel and the waste line molding, there is no fear of foreign matter being inserted.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020050080636A KR20070024961A (en) | 2005-08-31 | 2005-08-31 | Mounting structure of waist line molding for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020050080636A KR20070024961A (en) | 2005-08-31 | 2005-08-31 | Mounting structure of waist line molding for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20070024961A true KR20070024961A (en) | 2007-03-08 |
Family
ID=38099282
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020050080636A KR20070024961A (en) | 2005-08-31 | 2005-08-31 | Mounting structure of waist line molding for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20070024961A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20170059644A (en) * | 2015-11-23 | 2017-05-31 | (주)엘지하우시스 | clip for fixing side seal moulding |
KR20170068045A (en) * | 2015-12-09 | 2017-06-19 | (주)엘지하우시스 | clip for fixing side seal moulding |
KR20170083206A (en) * | 2016-01-08 | 2017-07-18 | (주)엘지하우시스 | side seal moulding assembly |
KR20170107651A (en) * | 2016-03-16 | 2017-09-26 | (주)엘지하우시스 | Clip assembly for mounting mold parts |
-
2005
- 2005-08-31 KR KR1020050080636A patent/KR20070024961A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20170059644A (en) * | 2015-11-23 | 2017-05-31 | (주)엘지하우시스 | clip for fixing side seal moulding |
KR20170068045A (en) * | 2015-12-09 | 2017-06-19 | (주)엘지하우시스 | clip for fixing side seal moulding |
KR20170083206A (en) * | 2016-01-08 | 2017-07-18 | (주)엘지하우시스 | side seal moulding assembly |
KR20170107651A (en) * | 2016-03-16 | 2017-09-26 | (주)엘지하우시스 | Clip assembly for mounting mold parts |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4403091B2 (en) | Power supply device | |
RU2007120765A (en) | TELESCOPIC RAIL SYSTEM AND REFRIGERATOR AND / OR FREEZER | |
KR20070024961A (en) | Mounting structure of waist line molding for vehicle | |
ATE354305T1 (en) | RESIN BRACKETS AND BRACKETS WITH RESIN BRACKETS | |
US10617208B2 (en) | Slide rail assembly | |
RU2012113393A (en) | RUNNING ELEMENT FOR MOVABLE DOOR CANVAS | |
RU2002116256A (en) | WIPER | |
JP6833888B2 (en) | Slide rail assembly | |
TWI481364B (en) | Slide rail assembly for use in a rack system | |
JP2013220129A (en) | Desk partition | |
JP2010518909A (en) | Fixing device in the furniture body | |
CN209942504U (en) | Sliding door pocket plate device | |
JP7088981B2 (en) | Slide rail assembly and its return device | |
KR102202540B1 (en) | Door trim clip for automobile | |
KR100433108B1 (en) | Establishing structure of PCB | |
CN211287283U (en) | Buffering sliding door | |
KR100803821B1 (en) | Sunroof of vehicle | |
ATE380717T1 (en) | FASTENING MECHANISM | |
KR20150045616A (en) | Roof rack for vehicle | |
JP2008068847A (en) | Cap for roof molding, and its mounting structure | |
JP4954017B2 (en) | Fastener fixing structure | |
KR0150602B1 (en) | Extended box of a refrigerator | |
KR200449485Y1 (en) | Lighting Apparatus for Ceiling | |
JP5610676B2 (en) | Structure to prevent toe pinching between the lower end of the hinged door and the floor | |
JP2003135159A (en) | Desk with wiring function |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
WITN | Withdrawal due to no request for examination |