KR20070024961A - Mounting structure of waist line molding for vehicle - Google Patents

Mounting structure of waist line molding for vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR20070024961A
KR20070024961A KR1020050080636A KR20050080636A KR20070024961A KR 20070024961 A KR20070024961 A KR 20070024961A KR 1020050080636 A KR1020050080636 A KR 1020050080636A KR 20050080636 A KR20050080636 A KR 20050080636A KR 20070024961 A KR20070024961 A KR 20070024961A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
clip
mounting
molding
vehicle
wasteline
Prior art date
Application number
KR1020050080636A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김건진
Original Assignee
기아자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 기아자동차주식회사 filed Critical 기아자동차주식회사
Priority to KR1020050080636A priority Critical patent/KR20070024961A/en
Publication of KR20070024961A publication Critical patent/KR20070024961A/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0042—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
    • B60R2011/0049—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for non integrated articles
    • B60R2011/005—Connection with the vehicle part
    • B60R2011/0059—Connection with the vehicle part using clips, clamps, straps or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

A structure for mounting a waist line molding for a vehicle is provided to prevent interval between the waist line molding and an outer door panel by movably coupling a mounting clip with a clip holder, thereby preventing foreign substances from penetrating. A structure for mounting a waist line molding for a vehicle includes a plurality of clip holders(110a~110c), a waist line molding(100), an outer panel, and a mounting clip(200a~200c). The plurality of clip holders are formed along the entire vehicle in a longitudinal direction thereof at predetermined intervals. The waist line molding has the plurality of clip holders disposed therein. The waist line molding is fastened to the outer panel by the mounting clip inserted into the clip holder. The mounting clip is fixed to one clip holder of the plurality of clip holders. The mounting clip is movably engaged with the other clip holder in its longitudinal direction. The clip holder has a guide formed therein to guide relative movement of the mounting clip.

Description

차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조{Mounting structure of waist line molding for vehicle}Mounting structure of waist line molding for vehicle}

도 1은 종래의 차량용 웨이스트라인 몰딩이 장착된 차량을 도시하는 사시도.1 is a perspective view showing a vehicle equipped with a conventional vehicle wasteline molding.

도 2는 종래의 차량용 웨이스트라인 몰딩을 고정하는 마운팅 클립이 도어 아우터 패널에 고정된 상태를 도시하는 평단면도.2 is a plan sectional view showing a state in which a mounting clip for fixing a conventional vehicle wasteline molding is fixed to a door outer panel.

도 3은 웨이스트라인 몰딩이 장착되는 도어 아우터 패널을 도시하는 도면.3 shows a door outer panel to which wasteline moldings are mounted.

도 4는 본 발명에 적용되는 웨이스트라인 몰딩을 도시하는 도면.4 illustrates wasteline molding applied to the present invention.

도 5는 본 발명에 적용되는 마운팅 클립을 도시하는 도면.5 is a view showing a mounting clip applied to the present invention.

도 6은 본 발명 차량용 웨이스트라인 몰딩이 장착된 상태를 도시하는 평단면도.Figure 6 is a plan sectional view showing a state in which the waste line molding for the present invention is mounted.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

100 : 웨이스트라인 몰딩 110 : 클립홀더100: waste line molding 110: clip holder

112 : 슬롯 114 : 개구부112: slot 114: opening

116 가이드 118 걸림턱116 Guide 118 Jamming jaw

200 : 마운팅 클립 210 : 몸체200: mounting clip 210: body

220 : 제 1 지지편 230 : 제 2 지지편220: first support piece 230: second support piece

232 : 슬롯 234 : 상편232: slot 234: top

236 : 하편 238 걸림편236: the lower side 238 hanging piece

240 : 걸림홈 300 : 도어 아우터 패널240: locking groove 300: door outer panel

310 : 홈 320 : 고정홀310: groove 320: fixing hole

본 발명은 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조에 관한 것으로, 구체적으로는 고온에 의한 웨이스트라인 몰딩의 변형을 흡수할 수 있는 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle waste line molding mounting structure, and more particularly, to a vehicle waste line molding mounting structure that can absorb deformation of the waste line molding due to high temperature.

일반적으로 웨이스트라인 몰딩은 차량의 차체 패널 중 도어 아우터 패널에 장착되는 것으로 외부의 충격으로부터 차량의 측면을 보호하기 위한 완충수단이자 소정의 장식효과를 발현하는 장식수단이다.In general, the waste line molding is mounted on the door outer panel of the vehicle body panel, and is a cushioning means for protecting the side of the vehicle from external shocks and decorative means for expressing a predetermined decorative effect.

도 1은 종래의 차량용 웨이스트라인 몰딩이 장착된 차량을 도시하는 사시도이고, 도 2는 종래의 차량용 웨이스트라인 몰딩을 고정하는 마운팅 클립이 도어 아우터 패널에 고정된 상태를 도시하는 평단면도이다.1 is a perspective view illustrating a vehicle equipped with a conventional vehicle wasteline molding, and FIG. 2 is a plan sectional view illustrating a state in which a mounting clip for fixing a conventional vehicle wasteline molding is fixed to a door outer panel.

도면에 도시된 바와 같이 웨이스트라인 몰딩(10)은 차량의 길이방향으로 길게 형성되어 도어 아우터 패널(20)에 장착되어지되, 상기 웨이스트라인 몰딩(10)이 장착되는 도어 아우터 패널(10)에는 웨이스트라인 몰딩(10)이 안착되도록 소정의 홈(22)이 형성된다. 상기 홈(22)의 바닥면, 즉 도어 아우터 패널(20)의 일면에는 차량의 길이방향으로 복수의 고정홀(24)이 타공되고, 상기 웨이스트라인 몰딩(10) 의 내측면 중 상기 고정홀(24)과 대응되는 부위에는 클립홀더(12)가 형성되어지되 상기 클립홀더(12)와 고정홀(24)은 동수로 구비된다. 이때, 상기 웨이스트라인 몰딩(10)과 도어 아우터 패널(20) 사이에는 마운팅 클립(30)이 구비되고, 상기 마운팅 클립(30)의 양단부는 상기 클립홀더(12)와 고정홀(24)에 각각 고정되는바, 상기 웨이스트라인 몰딩(10)은 도어 아우터 패널(20)에 고정된다.As shown in the drawing, the wasteline molding 10 is formed to be elongated in the longitudinal direction of the vehicle, and is mounted on the door outer panel 20, but the waste line molding 10 is mounted on the door outer panel 10 on which the waste line molding 10 is mounted. A predetermined groove 22 is formed to seat the line molding 10. A plurality of fixing holes 24 are formed in the bottom surface of the groove 22, that is, one surface of the door outer panel 20 in the longitudinal direction of the vehicle, and the fixing holes of the inner side of the wasteline molding 10 are formed. The clip holder 12 is formed at a portion corresponding to the 24, but the clip holder 12 and the fixing hole 24 are provided in equal numbers. In this case, a mounting clip 30 is provided between the wasteline molding 10 and the door outer panel 20, and both ends of the mounting clip 30 are respectively provided in the clip holder 12 and the fixing hole 24. As it is fixed, the wasteline molding 10 is fixed to the door outer panel 20.

그런데 상기와 같은 종래의 웨이스트라인 몰딩(10)은 통상 합성수지로 제작된다. 따라서, 이와 같은 웨이스트라인 몰딩(10)을 장착한 차량이 고온의 지역을 운행하게 될 경우 웨이스트라인 몰딩(10)에는 열변형이 발생하게 된다. 이러한 열변형은 길이방향 차량의 길이방향으로 심하게 발생되는 바, 웨이스트라인 몰딩(10)이 차량의 길이방향으로 신장될 경우 도어 아우터 패널(20)과의 사이에 틈이 발생하게 된다. 상기와 같이 웨이스트라인 몰딩(10)과 도어 아우터 패널(20) 사이에 틈이 발생되면 그 틈으로 물 또는 먼지와 같은 이물질이 삽입되어 도어의 내부에 쌓이게 된다. 또한, 상기와 같이 발생된 틈에 이물질이 끼게 되면 웨이스트라인 몰딩(10)이 수축하여도 도어 아우터 패널(20)과 밀착하지 않게 되어 외관을 해치게 된다.However, the conventional wasteline molding 10 as described above is usually made of synthetic resin. Therefore, when the vehicle equipped with such a wasteline molding 10 travels at a high temperature region, thermal deformation occurs in the wasteline molding 10. Such thermal deformation is severely generated in the longitudinal direction of the longitudinal vehicle, and when the wasteline molding 10 extends in the longitudinal direction of the vehicle, a gap is generated between the door outer panel 20 and the door outer panel 20. When a gap is generated between the waste line molding 10 and the door outer panel 20 as described above, foreign matter such as water or dust is inserted into the gap and accumulated inside the door. In addition, when the foreign matter is caught in the gap generated as described above, even if the waste line molding 10 is contracted, the door outer panel 20 does not come into close contact with each other, thereby damaging the appearance.

따라서 본 발명은 상술한 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서 온도 변화로 인하여 웨이스트라인 몰딩에 열변형이 발생하더라도 그 변형을 흡수하여 도어 아우터 패널과의 사이에 틈이 발생되지 않도록 하는 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention is to solve the above-mentioned problems, even if the heat deformation occurs in the waste line molding due to temperature changes, the waste line molding mounting structure for a vehicle to absorb the deformation so that a gap does not occur between the door outer panel The purpose is to provide.

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 웨이스트라인 몰딩 장착구조는 차량의 전후로 길게 형성되고 길이방향으로 소정간격 이격되는 복수의 클립홀더가 내측에 마련되는 웨이스트라인 몰딩과, 상기 클립홀더에 삽입되어 웨이스트라인 몰딩을 도어 아우터 패널에 장착시키는 마운팅 클립을 포함하는 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조에 관한 것으로 상기 클립홀더 중 하나의 클립홀더에는 마운팅 클립이 고정 결합되고, 나머지 클립홀더에는 마운팅 클립이 상기 길이방향으로 이동 가능하게 결합된다.The wasteline molding mounting structure of the present invention for achieving the above object is a wasteline molding formed in the front and rear of the vehicle and a plurality of clip holders spaced at predetermined intervals in the longitudinal direction are provided therein, and inserted into the clip holder. A vehicle wasteline molding mounting structure including a mounting clip for mounting a wasteline molding on a door outer panel, wherein the mounting clip is fixedly coupled to one clip holder of the clip holder, and the mounting clip is connected to the other clip holder in the longitudinal direction. Combined to be movable.

이하, 본 발명에 따른 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 웨이스트라인 몰딩이 장착되는 도어 아우터 패널을 도시하는 도면이고, 도 4는 본 발명에 적용되는 웨이스트라인 몰딩을 도시하는 도면이며, 도 5는 본 발명에 적용되는 마운팅 클립을 도시하는 도면이다.FIG. 3 is a view showing a door outer panel to which wasteline molding is mounted, FIG. 4 is a view showing wasteline molding applied to the present invention, and FIG. 5 is a view showing a mounting clip applied to the present invention. .

도면에 도시된 바와 같이 본 발명 웨이스트라인 몰딩 장착구조는 웨이스트라인 몰딩(100)과, 상기 웨이스트라인 몰딩(100)을 도어 아우터 패널(300)에 고정시키기 위한 마운팅 클립(200)으로 이루어진다.As shown in the figure, the wasteline molding mounting structure of the present invention includes a wasteline molding 100 and a mounting clip 200 for fixing the wasteline molding 100 to the door outer panel 300.

도어 아우터 패널(300)에는 차량의 전후로 길게 홈(310)이 형성된다. 상기 홈(310)은 웨이스트라인 몰딩(100)이 장착되는 부분으로 홈(310)의 바닥면에는 그 길이방향으로 등간격 이격되게 고정홀(320)이 타공된다.In the door outer panel 300, a groove 310 is formed long before and after the vehicle. The groove 310 is a portion where the wasteline molding 100 is mounted, and fixing holes 320 are bored on the bottom surface of the groove 310 to be equally spaced apart in the longitudinal direction thereof.

상기 웨이스트라인 몰딩(100)은 차량의 상하로 소정의 폭을 갖도록 형성되고, 차량의 전후로 길게 형성된다. 또한, 상기 웨이스트라인 몰딩(100)은 그 내측 면에 그 길이방향으로 등간격 이격되는 복수의 클립홀더(110)가 마련된다. 이때, 상기 클립홀더(110)는 도어 아우터 패널(300)의 고정홀(100)과 동수로 마련되고, 서로 대응되는 위치에 형성된다.The wasteline molding 100 is formed to have a predetermined width up and down of the vehicle, and is formed long before and after the vehicle. In addition, the wasteline molding 100 is provided with a plurality of clip holders 110 spaced at regular intervals in the longitudinal direction thereof. In this case, the clip holder 110 is provided in the same number as the fixing hole 100 of the door outer panel 300, it is formed in a position corresponding to each other.

여기서 상기 클립홀더(110)는 상기 마운팅 클립(200)이 삽입되는 부분으로, 내부에 소정 공간이 마련되는 직육면체 형상으로 형성된다. 상기 클립홀더(110)의 전면, 즉 도어 아우터 패널(300) 측 일면에는 웨이스트라인 몰딩(100)의 길이방향으로 슬롯(112)이 형성되고, 그 측면에는 마운팅 클립(200)이 삽입되도록 개구부(114)가 형성된다. 또한, 상기 클립홀더(110)의 내부 소정 공간의 바닥면(웨이스트라인 몰딩의 내측면)에는 마운팅 클립(200)을 도어 아우터 패널(300) 측으로 편의시키기 위한 가이드(116)가 웨이스트라인 몰딩(100)의 길이방향으로 형성된다. 이때, 상기 가이드(116)는 상술한 바와 같이 마운팅 클립(200)을 도어 아우터 패널(300) 측으로 편의시킬 뿐만 아니라 마운팅 클립(200)의 이동 시 그 이동방향을 안내한다. 다시 말해, 고온으로 인하여 웨이스트라인 몰딩(100)이 신장될 경우 상기 가이드(116)는 웨이스트라인 몰딩(100)의 길이방향으로 이동하게 되는데, 이때 가이드(116)는 마운팅 클립(200)을 따라 이동하게 되는 바, 상기 가이드(116)와 마운팅 클립(200)은 서로 상대이동하게 된다. 따라서, 상기 가이드(116)는 마운팅 클립(200)과 상대이동하게 되고 그 이동방향을 안내하게 된다.Here, the clip holder 110 is a portion into which the mounting clip 200 is inserted, and is formed in a rectangular parallelepiped shape in which a predetermined space is provided. A slot 112 is formed in a front direction of the clip holder 110, that is, the outer surface of the door outer panel 300, in the longitudinal direction of the waste line molding 100, and an opening (eg, a mounting clip 200) is inserted into the side of the clip holder 110. 114) is formed. In addition, a guide 116 for biasing the mounting clip 200 toward the door outer panel 300 is provided on the bottom surface (inner side of the waste line molding) of the predetermined space inside the clip holder 110. ) Is formed in the longitudinal direction. In this case, the guide 116 not only biases the mounting clip 200 toward the door outer panel 300 as described above, but also guides the moving direction when the mounting clip 200 moves. In other words, when the wasteline molding 100 is stretched due to the high temperature, the guide 116 moves in the longitudinal direction of the wasteline molding 100, wherein the guide 116 moves along the mounting clip 200. The guide 116 and the mounting clip 200 are moved relative to each other. Therefore, the guide 116 moves relative to the mounting clip 200 and guides the direction of movement thereof.

한편, 상기 클럽홀더(110)의 일측, 즉 개구부(114)와 대향지는 일측에는 걸림턱(118)이 돌출 형성된다. 이때, 상기 걸림턱(118)은 도어 아우터 패널(300) 측으로 상기 가이드(116)보다 더 돌출된다.On the other hand, the locking jaw 118 is protruded on one side of the club holder 110, that is, one side facing the opening 114. In this case, the locking jaw 118 protrudes further toward the door outer panel 300 than the guide 116.

상기 마운팅 클립(200)은 도어 아우터 패널(300)의 고정홀(320)에 삽입되는 몸체(210)와, 상기 몸체(210)의 웨이스트라인 몰딩(100) 측에 형성되고 몸체의 좌우양측(웨이스트라인 몰딩의 길이방향)으로 길게 연장되는 제 1 지지편(220)과, 상기 제 1 지지편(220)의 웨이스트라인 몰딩(100) 측에 형성되는 제 2 지지편(230)으로 형성된다. 상기 제 1 지지편(220)의 좌우양측단부에는 웨이스트라인 몰딩(100) 측으로 돌출되는 후크(222)가 형성된다. 또한, 상기 제 2 지지편(230)은 웨이스트라인 몰딩(100)의 길이방향으로 형성된 슬롯(232)에 의해 상편(234)과 하편(236)으로 나누어지며 그 사이에는 하나 이상의 걸림편(238)이 형성된다.The mounting clip 200 is formed on the body 210 inserted into the fixing hole 320 of the door outer panel 300 and the waste line molding 100 of the body 210 and is formed on both sides of the body (waist). The first support piece 220 extending in the longitudinal direction of the line molding) and the second support piece 230 formed on the waste line molding 100 side of the first support piece 220. Hooks 222 protruding toward the waste line molding 100 are formed at left and right end portions of the first support piece 220. In addition, the second support piece 230 is divided into an upper piece 234 and a lower piece 236 by a slot 232 formed in the longitudinal direction of the wasteline molding 100, and one or more locking pieces 238 therebetween. Is formed.

이때, 상기 제 1 지지편(220)과 제 2 지지편(230)은 웨이스트라인 몰딩(100) 측 소정간격 이격되고 그 사이에 연결편(미도시)이 구비되어 마운팅 클립(200)이 클립홀더(110)에 삽입될 경우 클립홀더(110)의 전면이 상기 제 1 지지편(220)과 제 2 지지편(230) 사이에 위치하게 된다. 또한, 상기 제 2 지지편(230)은 상하양측으로 연장되어 상기 클립홀더(110)의 개구부를 통하여 그 내부로 삽입된다. In this case, the first support piece 220 and the second support piece 230 are spaced apart from the waste line molding 100 by a predetermined distance therebetween, and a connecting piece (not shown) is provided therebetween so that the mounting clip 200 is a clip holder ( When inserted into 110, the front surface of the clip holder 110 is located between the first support piece 220 and the second support piece 230. In addition, the second support piece 230 extends up and down and is inserted into the second support piece 230 through the opening of the clip holder 110.

여기서 상기 제 1 지지편(220)의 후크(222)와 제 2 지지편(230)의 걸림편(238) 사이에는 걸림홈(240)이 형성되는데, 상기 걸림홈(240)은 상기 클립홀더(110)의 걸림턱(118)이 삽입되는 부분이다.Here, a locking groove 240 is formed between the hook 222 of the first support piece 220 and the locking piece 238 of the second support piece 230, and the locking groove 240 is the clip holder ( The engaging jaw 118 of the 110 is a portion to be inserted.

한편, 도어 아우터 패널(300)의 고정홀(320)에 삽입되는 상기 몸체(210)는 종래에 알려진 다양한 형상 및 구조를 가질 수 있으므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.Meanwhile, since the body 210 inserted into the fixing hole 320 of the door outer panel 300 may have various shapes and structures known in the art, a detailed description thereof will be omitted.

도 6은 본 발명 차량용 웨이스트라인 몰딩이 장착된 상태를 도시하는 평단면도이다.6 is a plan sectional view showing a state in which the waste line molding for a vehicle of the present invention is mounted.

웨이스트라인 몰딩(100)은 마운팅 클립(200)에 의해 도어 아우터 패널(300)에 장착되는데, 이때 상기 마운팅 클립(200)과 웨이스트라인 몰딩(100)에 마련된 클립홀더(110)의 개수는 웨이스트라인 몰딩의 길이에 따라 달라지며 그 길이가 길수록 많은 수의 클립홀더(110)와 마운팅 클립(200)이 요구된다. 본 실시예에서는 그 일부인 3개만을 도시하였으며, 이를 바탕으로 웨이스트라인 몰딩(100)의 변형에 대한 흡수 구조를 설명하도록 한다.The waste line molding 100 is mounted to the door outer panel 300 by a mounting clip 200, wherein the number of clip holders 110 provided in the mounting clip 200 and the waste line molding 100 is the waste line. It depends on the length of the molding and the longer the length is required a larger number of clip holder 110 and mounting clip 200. In this embodiment, only three of them are shown, and based on this, the absorbent structure for deformation of the wasteline molding 100 will be described.

도면에 도시된 3개의 클립홀더(110a ~ 110c)와 마운팅 클립(200a ~ 200c) 중 웨이스트라인 몰딩(100)의 일단부에 위치되는 클립홀더와 마운팅 클립을 제 1 클립홀더(110a)와 마운팅 클립(200a)이라 하고, 상기 제 1 클립홀더(110a)와 마운팅 클립(200a)으로부터 근접한 클립홀더와 마운팅 클립을 각각 제 2 클립홀더(110b)와 마운팅 클립(200b) 및 제 3 클립홀더(110c)와 마운팅 클립(200c)이라 한다. 이때, 상기 클립홀더(110a ~ 110c)는 동일한 형상과 구조로 형성되고, 상기 마운팅 클립(200a ~ 200c)은 서로 상이한 형상으로 형성된다.Among the three clip holders 110a to 110c and the mounting clips 200a to 200c shown in the drawing, the clip holder and the mounting clip positioned at one end of the wasteline molding 100 may be mounted to the first clip holder 110a and the mounting clip. The clip holder and the mounting clip adjacent to the first clip holder 110a and the mounting clip 200a may be referred to as a second clip holder 110b, a mounting clip 200b, and a third clip holder 110c. And a mounting clip 200c. In this case, the clip holders 110a to 110c are formed in the same shape and structure, and the mounting clips 200a to 200c are formed in different shapes.

상기 마운팅 클립(200a ~ 200c)은 상술한 바와 같이 걸림홈(240a ~ 240c)을 포함하여 구성된다. 상기 걸림홈(240a ~ 240c)은 제 1 지지편(220a ~ 220c)의 후크(222a ~ 222c)와 제 2 지지편(미도시)의 걸림편(238a ~ 238c)에 의해 형성되어지되, 각 마운팅 클립(200a ~ 200c)이 삽입되는 웨이스트라인 몰딩(100)의 위치에 따라 상기 걸림홈(240a ~ 240c)이 길이가 서로 상이하도록 구비된다.The mounting clips 200a to 200c include the locking grooves 240a to 240c as described above. The locking grooves 240a to 240c are formed by the hooks 222a to 222c of the first support pieces 220a to 220c and the locking pieces 238a to 238c of the second support pieces (not shown), respectively. According to the position of the waste line molding 100 into which the clips 200a to 200c are inserted, the locking grooves 240a to 240c are provided to have different lengths.

좀 더 자세히 설명하면, 제 1 클립홀더(110a) 및 마운팅 클립(200a)이 위치되는 부분을 기준점이라고 하면, 웨이스트라인 몰딩(100)이 고온에 의해 신장될 경우 제 1 클립홀더(110a) 및 마운팅 클립(200a)이 위치되는 부분에서 신장량은 0이 되고 제 3 클립홀더(110c) 및 마운팅 클립(200c)이 위치되는 부분으로 갈수록 그 신장량은 커진다. 즉, 제 2 클립홀더(110b) 및 마운팅 클립(200b)이 위치되는 부분의 신장량보다 제 3 클립홀더(110c) 및 마운팅 클립(200a)이 위치되는 부분의 신장량이 더 크다.In more detail, when the portion where the first clip holder 110a and the mounting clip 200a are positioned is referred to as a reference point, when the wasteline molding 100 is extended by high temperature, the first clip holder 110a and the mounting portion are mounted. The amount of elongation becomes zero at the portion where the clip 200a is located, and the amount of elongation is increased toward the portion at which the third clip holder 110c and the mounting clip 200c are positioned. That is, the amount of extension of the portion where the third clip holder 110c and the mounting clip 200a are positioned is larger than the amount of extension of the portion where the second clip holder 110b and the mounting clip 200b are located.

상기와 같이 웨이스트라인 몰딩(100)의 신장을 흡수하기 위해서 상기 걸림홈(240b, 240c)은 걸림턱(118)보다 길이방향으로 길게 형성되어야 하며, 특히 웨이스트라인 몰딩(100)에 삽입되는 위치에 따라 그 길이가 서로 상이해야 한다.In order to absorb the elongation of the wasteline molding 100 as described above, the locking grooves 240b and 240c should be formed longer in the longitudinal direction than the locking projection 118, in particular in the position inserted into the wasteline molding 100. Therefore, their lengths must be different from each other.

좀 더 자세히 설명하면, 상기 제 1 마운팅 클립(200a)의 걸림홈(240a)은 그 크기가 제 1 클립홀더(110a)의 걸림턱(118)이 정합될 수 있도록 형성된다. 즉, 상기 걸림턱(118a)이 걸림홈(240a)에 삽입되어 고정될 수 있는 크기로 형성되는 것이 바람직하다. 또한, 상기 제 2 및 제 3 마운팅 클립(200b, 200c)의 걸림홈(240b, 240c)은 상기 걸림턱(118)이 삽입 가능한 크기를 갖되, 웨이스트라인 몰딩(100)의 길이방향으로 소정 길이를 갖도록 형성된다. 이때, 상기 제 2 마운팅 클립(200b)의 걸림홈(240b)은 제 3 마운팅 클립(200c)의 걸림홈(240c)의 길이보다 짧게 형성되는 것이 바람직하다. 이는 상술한 바와 같이 제 2 클립홀더(110b) 및 마운팅 클립(200b)이 위치되는 부분의 신장량이 제 3 클립홀더(110c) 및 마운팅 클립(200c)이 위치되는 부분의 신장량보다 작기 때문이다.In more detail, the locking groove 240a of the first mounting clip 200a is formed so that the locking jaw 118 of the first clip holder 110a can be matched. That is, the locking jaw 118a is preferably formed to a size that can be inserted into the locking groove 240a to be fixed. In addition, the locking grooves 240b and 240c of the second and third mounting clips 200b and 200c have a size into which the locking jaw 118 can be inserted, and has a predetermined length in the longitudinal direction of the wasteline molding 100. It is formed to have. At this time, the locking groove 240b of the second mounting clip 200b is preferably shorter than the length of the locking groove 240c of the third mounting clip 200c. This is because the amount of extension of the portion where the second clip holder 110b and the mounting clip 200b are positioned is smaller than the amount of extension of the portion where the third clip holder 110c and the mounting clip 200c are positioned as described above.

여기서 본 실시예의 경우 마운팅 클립이 설치되는 위치에 따라 걸림홈의 길이를 서로 상이하게 형성하였으나, 이와 달리 기준점에 삽입되는 마운팅 클립을 제외한 나머지 마운팅 클립의 걸림홈을 웨이스트라인 몰딩의 최대 신장량 정도로 형성하여도 동일한 효과를 얻을 수 있다.In this embodiment, although the lengths of the locking grooves are different from each other depending on the position at which the mounting clips are installed, the locking grooves of the remaining mounting clips except for the mounting clips inserted into the reference point are formed to the maximum extension amount of the waste line molding. The same effect can be obtained.

또한, 마운팅 클립이 고정되는 기준점은 웨이스트라인 몰딩의 일단부에 한정되지 아니하며, 타단부 혹은 중단부에 마련될 수도 있다.In addition, the reference point to which the mounting clip is fixed is not limited to one end of the wasteline molding, and may be provided at the other end or the stop.

상술한 바와 같은, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조의 구성을 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.Although the configuration of the waste line molding mounting structure for a vehicle according to the preferred embodiment of the present invention as described above has been shown in accordance with the above description and drawings, this is merely an example and is within the scope not departing from the technical spirit of the present invention. It will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications are possible in the art.

이상과 같이 본 발명 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조는, 마운팅 클립이 클립홀더에 대해 이동 가능하게 결합되는 바, 웨이스트라인 몰딩의 변형 발생 시 그 변형을 흡수하여 도어 아우터 패널과의 사이에 틈이 발생되지 않는다.As described above, the vehicle wasteline molding mounting structure for a vehicle includes a mounting clip movably coupled with respect to the clip holder, and absorbs the deformation when the deformation of the wasteline molding occurs, so that a gap does not occur between the door outer panel. Do not.

또한, 도어 아우터 패널과 웨이스트라인 몰딩 사이에 틈이 발생되지 않으므로 이물질이 삽입될 우려가 없다.In addition, since there is no gap between the door outer panel and the waste line molding, there is no fear of foreign matter being inserted.

Claims (4)

차량의 전후로 길게 형성되고 길이방향으로 소정간격 이격되는 복수의 클립홀더가 내측에 마련되는 웨이스트라인 몰딩과, 상기 클립홀더에 삽입되어 웨이스트라인 몰딩을 도어 아우터 패널에 장착시키는 마운팅 클립을 포함하는 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조에 있어서,Vehicle waste including a wasteline molding formed in the front and rear of the vehicle and spaced apart by a predetermined distance in the longitudinal direction, and a mounting clip inserted into the clip holder to mount the wasteline molding on the door outer panel. In the line molding mounting structure, 상기 클립홀더 중 하나의 클립홀더에는 마운팅 클립이 고정 결합되고, 나머지 클립홀더에는 마운팅 클립이 상기 길이방향으로 이동 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조.Mounting clip is fixedly coupled to one clip holder of the clip holder, mounting clip is coupled to the other clip holder is movable in the longitudinal direction. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 클립홀더의 내부에는 상기 마운팅 클립이 도어 아우터 패널 측으로 편의되도록 지지함과 동시에 마운팅 클립의 상대이동을 안내하는 가이드가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조.And a guide for supporting the mounting clip to the door outer panel side to guide the relative movement of the mounting clip at the same time inside the clip holder. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 클립홀더의 한 쪽에는 걸림턱이 돌출되고, 상기 마운팅 클립의 외측 면에는 상기 걸림턱이 삽입되는 걸림홈이 마련되며, 상기 걸림홈은 클립홀더의 위치에 따라 길이방향 폭이 서로 다르게 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조.A locking jaw protrudes from one side of the clip holder, and a locking groove into which the locking jaw is inserted is provided at an outer surface of the mounting clip, and the locking groove has a different width in the longitudinal direction depending on the position of the clip holder. Vehicle wasteline molding mounting structure, characterized in that. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 나머지 클립홀더의 한 쪽에는 걸림턱이 돌출되고, 상기 나머지 마운팅 클립의 외측 면에는 상기 걸림턱이 삽입되는 걸림홈이 마련되며, 상기 걸림홈의 길이방향 폭은 상기 걸림턱의 길이방향 폭보다 더 넓게 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 웨이스트라인 몰딩 장착구조.A locking jaw protrudes from one side of the remaining clip holder, and a locking groove into which the locking jaw is inserted is provided at an outer surface of the remaining mounting clip, and a longitudinal width of the locking groove is greater than a longitudinal width of the locking jaw. Vehicle wasteline molding mounting structure, characterized in that more wide.
KR1020050080636A 2005-08-31 2005-08-31 Mounting structure of waist line molding for vehicle KR20070024961A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050080636A KR20070024961A (en) 2005-08-31 2005-08-31 Mounting structure of waist line molding for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050080636A KR20070024961A (en) 2005-08-31 2005-08-31 Mounting structure of waist line molding for vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20070024961A true KR20070024961A (en) 2007-03-08

Family

ID=38099282

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020050080636A KR20070024961A (en) 2005-08-31 2005-08-31 Mounting structure of waist line molding for vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20070024961A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20170059644A (en) * 2015-11-23 2017-05-31 (주)엘지하우시스 clip for fixing side seal moulding
KR20170068045A (en) * 2015-12-09 2017-06-19 (주)엘지하우시스 clip for fixing side seal moulding
KR20170083206A (en) * 2016-01-08 2017-07-18 (주)엘지하우시스 side seal moulding assembly
KR20170107651A (en) * 2016-03-16 2017-09-26 (주)엘지하우시스 Clip assembly for mounting mold parts

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20170059644A (en) * 2015-11-23 2017-05-31 (주)엘지하우시스 clip for fixing side seal moulding
KR20170068045A (en) * 2015-12-09 2017-06-19 (주)엘지하우시스 clip for fixing side seal moulding
KR20170083206A (en) * 2016-01-08 2017-07-18 (주)엘지하우시스 side seal moulding assembly
KR20170107651A (en) * 2016-03-16 2017-09-26 (주)엘지하우시스 Clip assembly for mounting mold parts

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4403091B2 (en) Power supply device
RU2007120765A (en) TELESCOPIC RAIL SYSTEM AND REFRIGERATOR AND / OR FREEZER
KR20070024961A (en) Mounting structure of waist line molding for vehicle
ATE354305T1 (en) RESIN BRACKETS AND BRACKETS WITH RESIN BRACKETS
US10617208B2 (en) Slide rail assembly
RU2012113393A (en) RUNNING ELEMENT FOR MOVABLE DOOR CANVAS
RU2002116256A (en) WIPER
JP6833888B2 (en) Slide rail assembly
TWI481364B (en) Slide rail assembly for use in a rack system
JP2013220129A (en) Desk partition
JP2010518909A (en) Fixing device in the furniture body
CN209942504U (en) Sliding door pocket plate device
JP7088981B2 (en) Slide rail assembly and its return device
KR102202540B1 (en) Door trim clip for automobile
KR100433108B1 (en) Establishing structure of PCB
CN211287283U (en) Buffering sliding door
KR100803821B1 (en) Sunroof of vehicle
ATE380717T1 (en) FASTENING MECHANISM
KR20150045616A (en) Roof rack for vehicle
JP2008068847A (en) Cap for roof molding, and its mounting structure
JP4954017B2 (en) Fastener fixing structure
KR0150602B1 (en) Extended box of a refrigerator
KR200449485Y1 (en) Lighting Apparatus for Ceiling
JP5610676B2 (en) Structure to prevent toe pinching between the lower end of the hinged door and the floor
JP2003135159A (en) Desk with wiring function

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Withdrawal due to no request for examination