KR20060130804A - Air purge system and method of vehicle - Google Patents

Air purge system and method of vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR20060130804A
KR20060130804A KR1020050048648A KR20050048648A KR20060130804A KR 20060130804 A KR20060130804 A KR 20060130804A KR 1020050048648 A KR1020050048648 A KR 1020050048648A KR 20050048648 A KR20050048648 A KR 20050048648A KR 20060130804 A KR20060130804 A KR 20060130804A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
carbon dioxide
dioxide concentration
oxygen
concentration
Prior art date
Application number
KR1020050048648A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
노재호
Original Assignee
주식회사 현대오토넷
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 현대오토넷 filed Critical 주식회사 현대오토넷
Priority to KR1020050048648A priority Critical patent/KR20060130804A/en
Publication of KR20060130804A publication Critical patent/KR20060130804A/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/0007—Adding substances other than water to the air, e.g. perfume, oxygen
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61L—METHODS OR APPARATUS FOR STERILISING MATERIALS OR OBJECTS IN GENERAL; DISINFECTION, STERILISATION OR DEODORISATION OF AIR; CHEMICAL ASPECTS OF BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES; MATERIALS FOR BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES
    • A61L9/00—Disinfection, sterilisation or deodorisation of air
    • A61L9/015—Disinfection, sterilisation or deodorisation of air using gaseous or vaporous substances, e.g. ozone
    • A61L9/04—Disinfection, sterilisation or deodorisation of air using gaseous or vaporous substances, e.g. ozone using substances evaporated in the air without heating
    • A61L9/12—Apparatus, e.g. holders, therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/008—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being air quality
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/00807—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being a specific way of measuring or calculating an air or coolant temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00985—Control systems or circuits characterised by display or indicating devices, e.g. voice simulators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Epidemiology (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Animal Behavior & Ethology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Veterinary Medicine (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

A system and a method for purifying air in a vehicle are provided to automatically supply oxygen according to a vehicle room temperature and a concentration of CO2, thereby keeping optimum air conditions and preventing suffocation in the summer season. An air purifying system for a vehicle includes an oxygen supplier(70) for supplying oxygen into a vehicle room, and a CO2 detecting part(60) for detecting a concentration of CO2 in the vehicle room. A storing part(20) stores a reference CO2 concentration. A control part(10) controls the oxygen supplier to supply oxygen if the measured CO2 concentration is higher than the reference CO2 concentration. A temperature detecting part(50) detects a room temperature by a temperature sensor mounted in the vehicle room and converts the detected analogue room temperature to the control part after converting the same to digital value.

Description

차량의 공기 정화 시스템 및 방법{AIR PURGE SYSTEM AND METHOD OF VEHICLE} Vehicle air purification system and method {AIR PURGE SYSTEM AND METHOD OF VEHICLE}

도 1은 본 발명에 따른 차량의 공기 정화 시스템의 구성을 나타낸 도면1 is a view showing the configuration of an air purification system for a vehicle according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 차량의 공기 정화 방법을 나타낸 흐름도 2 is a flowchart illustrating a method of purifying air in a vehicle according to the present invention.

본 발명은 자동차에 관한 것으로, 특히 차량 내부의 이산화탄소 농도에 따라 산소(O2)를 생성하여 공급하는 차량의 공기 정화 시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle, and more particularly, to a vehicle air purification system and method for generating and supplying oxygen (O2) according to the concentration of carbon dioxide in a vehicle.

현재 국내 자동차 보급률은 가구 당 한 대 이상으로 급속하게 증가하였다. 자동차의 보급이 증가함에 따라 자동차로 인한 다양하고 많은 사고들이 발생하고 있다. 차동차 사고들의 한 패턴이 탑승자의 차량 내 질식사이다. 통상 질식사는 무더운 여름철 에어컨을 켜놓은 채 창문을 닫고 잠을 자는 경우에 많이 발생하고 있다.At present, the domestic car penetration rate has rapidly increased to more than one per household. As the spread of automobiles increases, many various accidents caused by automobiles occur. One pattern of differential car accidents is choking in the occupant's vehicle. Asphyxiation usually occurs when sleeping with the windows closed while the air conditioner is in the hot summer.

이는 여름철 밀폐된 공간에서 여름철 무더위로 인한 열기 또는 에어컨으로 인한 신진대사 속도가 빨라지고 산소가 부족해지며 이산화탄소의 비율이 증가하기 때문이다. 특히 야간의 차내 수면은 낮 시간대의 토막잠과는 달리 음주상태, 피로감, 수면시간대와 겹쳐 단잠에 빠져 질식사의 위험성이 높아진다.This is because the rate of metabolism increases due to heat or air conditioning caused by summer heat and the lack of oxygen and the proportion of carbon dioxide increases in an enclosed space during summer. In particular, nighttime sleep, unlike daytime sleep, overlaps with drunkenness, fatigue and sleeping time, resulting in a short sleep, which increases the risk of asphyxiation.

상술한 바와 같이 여름철에 탑승자가 창문을 열어 놓지 않고 밀폐된 차량 내에서 자는 경우 산소 공급 부족으로 인한 질식사가 발생할 수 있는 문제점이 있었다.As described above, when the occupant sleeps in a closed vehicle without opening a window in summer, there is a problem that asphyxiation may occur due to lack of oxygen supply.

따라서, 본 발명의 목적은 차량내 산소공급기를 구비하여 차량 내부의 온도 및 이산화탄소 농도에 따라 자동으로 산소를 공급하여 차량의 공기를 정화시키는 차량의 환기 장치 및 방법을 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicle ventilation apparatus and a method for purifying the air of a vehicle by automatically supplying oxygen according to the temperature and carbon dioxide concentration in the vehicle having an oxygen supply in the vehicle.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는; 차량의 공기 정화 시스템에 있어서, 소정의 제어를 받아 차량 실내에 산소를 공급하는 산소공급기와, 상기 차량 내부의 이산화탄소 농도를 검출하여 출력하는 이산화탄소 검출부와, 기준 이산화탄소 농도를 저장하는 저장부와, 상기 측정된 이산화탄소 농도가 상기 기준 이산화탄소 농도보다 크면 상기 산소겅급기를 구동하여 차량 실내에 산소를 공급시키는 제어부로 이루어짐을 특징으로 한다.The apparatus of the present invention for achieving the above object; An air purifying system of a vehicle, comprising: an oxygen supplier for supplying oxygen to a vehicle interior under predetermined control, a carbon dioxide detector for detecting and outputting a carbon dioxide concentration inside the vehicle, a storage unit storing a reference carbon dioxide concentration, and When the measured carbon dioxide concentration is greater than the reference carbon dioxide concentration, it characterized in that the control unit for supplying oxygen to the vehicle interior by driving the oxygen this air supply.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은; 기준 이산화탄소 농도를 저장하고 있는 저장부와 산소를 생성하여 방출하는 산소공급기를 구비하는 차량의 공기 정화 시스템의 공기 정화 방법에 있어서, 상기 차량 내부의 이산화탄소 농도를 측정하는 과정과, 상기 측정된 이산화탄소의 농도가 상기 기준 이산화탄소 농도보 다 높으면 차량 실내에 산소를 공급하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 한다.The method of the present invention for achieving the above object; An air purification method of an air purification system of a vehicle, comprising: a storage unit storing a reference carbon dioxide concentration and an oxygen supplier for generating and releasing oxygen, the air purification method comprising: measuring carbon dioxide concentration inside the vehicle; If the concentration is higher than the reference carbon dioxide concentration, characterized in that the process of supplying oxygen to the vehicle interior.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기의 설명에서는 본 발명에 따른 동작을 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며 그 이외 부분의 설명은 본 발명의 요지를 벗어나지 않도록 생략될 것이라는 것을 유의하여야 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It should be noted that in the following description, only parts necessary for understanding the operation according to the present invention will be described, and descriptions of other parts will be omitted so as not to deviate from the gist of the present invention.

본 발명은 차량 내부의 온도와 이산화탄소 농도를 측정하고 상기 온도 또는 이산화탄소 농도 각각이 대응되는 기준치보다 높을 경우 산소공급기를 구동하여 산소를 공급하는 것이다.The present invention measures the temperature inside the vehicle and the carbon dioxide concentration and supplies oxygen by driving the oxygen supply when each of the temperature or the carbon dioxide concentration is higher than the corresponding reference value.

이하 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량의 환기 장치 및 방법을 설명한다.Hereinafter, a ventilation apparatus and a method of a vehicle according to the present invention will be described with reference to the drawings.

도 1은 본 발명에 따른 차량의 환기 장치의 구성을 나타낸 도면이다.1 is a view showing the configuration of a vehicle ventilation apparatus according to the present invention.

본 발명에 따른 차량의 환기 장치는 제어부(10)와, 저장부(20)와, 입력부(30)와 경보부(40)와 온도 검출부(50)와 이산화탄소(CO2) 검출부(60)와 탑승자 검출부(65)와, 에어컨(67)과 산소 공급기(70)로 구성된다.The ventilation device of the vehicle according to the present invention includes a control unit 10, a storage unit 20, an input unit 30, an alarm unit 40, a temperature detector 50, a carbon dioxide (CO2) detector 60 and a passenger detector ( 65, an air conditioner 67, and an oxygen supply 70.

상기 제어부(10)는 본 발명에 따른 차량의 공기 정화 시스템의 전반적인 동작을 제어한다.The controller 10 controls the overall operation of the air purification system of the vehicle according to the present invention.

저장부(20)는 본 발명에 따른 차량의 공기 정화 시스템을 제어하기 위한 제어프로그램을 저장하는 영역과, 상기 제어프로그램 수행 중에 발생하는 데이터를 일시 저장하는 영역과 본 발명의 기준 온도 및 기준 이산화탄소 농도를 저장하는 영역으로 구성된다.The storage unit 20 stores an area for storing a control program for controlling an air purification system of a vehicle according to the present invention, an area for temporarily storing data generated during execution of the control program, and a reference temperature and a reference carbon dioxide concentration of the present invention. It consists of an area for storing.

입력부(30)는 본 발명에 따른 차량의 공기 정화 시스템의 자동 실행 여부를 설정하기 위한 자동 공기 정화 모드 설정키를 구비하고 상기 키에 대한 키데이터를 생성하여 상기 제어부(10)로 출력한다.The input unit 30 includes an automatic air purification mode setting key for setting whether to automatically execute the air purification system of the vehicle according to the present invention, and generates key data for the key and outputs the key data to the control unit 10.

경보부(40)는 상기 제어부(10)로부터 경보신호를 입력받아 경보를 발생한다. 상기 경보부(40)는 상기 경보신호를 입력받아 가청음으로 출력하는 경보음 발생기일 수도 있고, 상기 경보 신호를 입력받아 위험을 알리기 위한 텍스트 및 아이콘 등을 표시하는 액정표시장치(Liquid Crystal Display: LCD) 등의 표시 장치일 수도 있으며, 상기 두 개 모두로 구성될 수도 있다.The alarm unit 40 receives an alarm signal from the control unit 10 and generates an alarm. The alarm unit 40 may be an alarm sound generator that receives the alarm signal and outputs it as an audible sound, or a liquid crystal display (LCD) displaying text and an icon for notifying a danger by receiving the alarm signal. It may be a display device such as the above, or both.

온도 검출부(50)는 차량 내부에 설치되는 온도센서를 통해 온도를 측정하고, 측정된 아날로그 온도값을 디지털 온도값으로 변환하여 상기 제어부(10)로 제공한다.The temperature detector 50 measures the temperature through a temperature sensor installed inside the vehicle, converts the measured analog temperature value into a digital temperature value, and provides the same to the controller 10.

이산화탄소(CO2) 검출부(60)는 차량 내부에 설치되는 이산화탄소 센서를 통해 이산화탄소 농도를 측정하고, 상기 측정된 아날로그 이산화탄소 농도값을 디지털 이산화탄소 농도값으로 변환하여 상기 제어부(10)로 제공한다.The carbon dioxide (CO2) detector 60 measures the carbon dioxide concentration through a carbon dioxide sensor installed inside the vehicle, converts the measured analog carbon dioxide concentration value into a digital carbon dioxide concentration value, and provides the same to the controller 10.

탑승자 검출부(65)는 차량의 각 좌석 시트에 압력 센서, 적외선 센서 등의 센서를 구비하여 탑승자의 유무에 따른 신호를 생성하여 상기 제어부(10)로 출력한다.The occupant detector 65 includes sensors such as a pressure sensor and an infrared sensor on each seat of the vehicle to generate a signal according to the presence or absence of the occupant and output the signal to the controller 10.

에어컨(67)은 디지털적으로 제어 가능한 에어컨으로서 상기 제어부(10)의 제 어를 받아 온/오프 된다.The air conditioner 67 is a digitally controllable air conditioner and is turned on / off under the control of the control unit 10.

도 2는 본 발명에 따른 차량의 공기 환기 방법을 나타낸 흐름도이다. 이하 도 1 및 도 2를 참조하여 설명한다.2 is a flowchart illustrating a method of air ventilation of a vehicle according to the present invention. Hereinafter, a description will be given with reference to FIGS. 1 and 2.

우선 제어부(10)는 211단계에서 이산화탄소 검출부(60)를 통해 CO2 농도를 측정하고, 213단계에서는 온도 검출부(50)를 통해 온도를 측정한다.First, the control unit 10 measures the CO 2 concentration through the carbon dioxide detector 60 in step 211, and measures the temperature through the temperature detector 50 in step 213.

상기 211단계와 213단계에서 이산화탄소 농도 및 온도가 측정되면 제어부(10)는 215단계로 진행하여 측정된 이산화탄소 농도가 저장부(20)에 미리 저장되어 있는 기준 이산화탄소 농도보다 큰지를 검사한다.When the carbon dioxide concentration and the temperature are measured in steps 211 and 213, the controller 10 proceeds to step 215 and checks whether the measured carbon dioxide concentration is greater than the reference carbon dioxide concentration previously stored in the storage unit 20.

상기 측정된 이산화탄소 농도가 기준 이산화탄소 농도보다 크지 않으면 제어부(10)는 217단계로 진행하고, 크면 219단계로 진행한다.If the measured carbon dioxide concentration is not greater than the reference carbon dioxide concentration, the controller 10 proceeds to step 217, and if greater, proceeds to step 219.

219단계로 진행한 제어부(10)는 에어컨(67)이 온 되어 있는지를 판단한다.The control unit 10 proceeds to step 219 determines whether the air conditioner 67 is turned on.

판단 결과 에어컨(67)이 오프되어 있으면 223단계로 진행하고, 온 되어 있으면 221단계로 진행하여 에어컨을 오프하고 223단계로 진행한다.As a result of the determination, if the air conditioner 67 is off, the process proceeds to step 223. If the air conditioner is on, the process proceeds to step 221.

223단계에서 제어부(10)는 탑승자 검출부(65)를 통해 차량 내부에 탑승자가 있는지를 판단한다. 판단 결과, 탑승자가 있으면 제어부(10)는 225단계로 진행하여 경보신호를 경보부(40)로 출력한다. 이때, 경보부(40)는 상기 경보신호를 입력받아 경보음을 발생하거나 텍스트 및/또는 아이콘으로 차량내 이산화탄소의 농도가 높음을 표시한다.In step 223, the controller 10 determines whether there is a passenger in the vehicle through the occupant detector 65. As a result of the determination, if there is a passenger, the controller 10 proceeds to step 225 and outputs an alarm signal to the alarm unit 40. At this time, the alarm unit 40 receives the alarm signal and generates an alarm sound or indicates that the concentration of carbon dioxide in the vehicle is high by text and / or icon.

상기 경보 발생 후 제어부(10)는 227단계로 진행하여 산소 공급기(70)를 구동하여 차량 내부에 산소를 공급한다.After the alarm is generated, the control unit 10 proceeds to step 227 to drive the oxygen supplier 70 to supply oxygen to the inside of the vehicle.

반면, 상기 217단계로 진행한 제어부(10)는 측정온도가 기준온도보다 큰지를 판단하고, 작으면 상기 211단계로 돌아가 상기 211단계 이후의 과정을 반복 수행하고, 크면 229단계로 진행하여 탑승자 검출부(65)를 통해 탑승자가 있는지를 판단한다.On the other hand, the control unit 10 proceeds to step 217 determines whether the measured temperature is greater than the reference temperature, and if it is small, go back to step 211 and repeat the process after step 211, if it is large proceeds to step 229 and the passenger detection Through 65, it is determined whether there is a passenger.

판단 결과, 탑승자가 있으면 제어부(10)는 231단계로 진행하여 에어컨을 온하고, 탑승자가 없으면 상기 221단계로 돌아가 상기 221단계 이후의 과정을 반복 수행한다.As a result of the determination, if there is a passenger, the controller 10 proceeds to step 231 and turns on the air conditioner. If there is no passenger, the controller 10 returns to step 221 and repeats the process after step 221.

한편 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Meanwhile, in the detailed description of the present invention, specific embodiments have been described, but various modifications are possible without departing from the scope of the present invention. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be defined not only by the scope of the following claims, but also by the equivalents of the claims.

상술한 바와 같은 본 발명은, 차량 내부의 온도와 이산화탄소 농도에 따라 산소를 자동으로 공급하여 공기를 정화시키므로 여름철 차량 내에서의 질식사를 방지할 수 있는 이점을 가진다.The present invention as described above has the advantage that it is possible to prevent the asphyxiation in the summer vehicle because it automatically purifies the air by supplying oxygen in accordance with the temperature and carbon dioxide concentration inside the vehicle.

또한, 본 발명은 온도를 측정하고, 측정된 온도와 이산화탄소 농도에 따라 에어컨을 온/오프 하므로 자동차 실내의 공기를 최적의 조건으로 유지할 수 있는 이점이 있다.In addition, the present invention has the advantage of keeping the air in the vehicle interior at optimum conditions because it measures the temperature, the air conditioner on / off according to the measured temperature and carbon dioxide concentration.

Claims (4)

차량의 공기 정화 시스템에 있어서,In the vehicle air purification system, 소정의 제어를 받아 차량 실내에 산소를 공급하는 산소공급기와,An oxygen supplier for supplying oxygen to a vehicle interior under predetermined control; 상기 차량 내부의 이산화탄소 농도를 검출하여 출력하는 이산화탄소 검출부와,A carbon dioxide detector for detecting and outputting a carbon dioxide concentration in the vehicle; 기준 이산화탄소 농도를 저장하는 저장부와,A storage unit storing a reference carbon dioxide concentration, 상기 측정된 이산화탄소 농도가 상기 기준 이산화탄소 농도보다 크면 상기 산소겅급기를 구동하여 차량 실내에 산소를 공급시키는 제어부로 이루어짐을 특징으로 하는 차량의 공기 정화 시스템.If the measured carbon dioxide concentration is greater than the reference carbon dioxide concentration, the air purifying system of the vehicle, characterized in that made of a control unit for supplying oxygen to the vehicle interior by driving the oxygen this air supply. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 차량 내부의 온도를 검출하여 출력하는 온도 검출부와 전기적으로 온/오프 가능한 에어컨을 더 구비하고 상기 저장부에 기준 온도를 미리 저장하여 상기 제어부가 상기 검출된 온도가 상기 기준 온도보다 크면 상기 에어컨을 온함을 특징으로 하는 차량의 공기 정화 시스템.The air conditioner may further include an air conditioner that detects and outputs a temperature inside the vehicle, and an air conditioner electrically on / off. The control unit may store the reference temperature in advance in the storage unit. A vehicle air purification system characterized by warmth. 기준 이산화탄소 농도를 저장하고 있는 저장부와 산소를 생성하여 방출하는 산소공급기를 구비하는 차량의 공기 정화 시스템의 공기 정화 방법에 있어서,In the air purification method of the air purification system of a vehicle having a storage unit for storing a reference carbon dioxide concentration and an oxygen supply for generating and releasing oxygen, 상기 차량 내부의 이산화탄소 농도를 측정하는 과정과,Measuring carbon dioxide concentration in the vehicle; 상기 측정된 이산화탄소의 농도가 상기 기준 이산화탄소 농도보다 높으면 차량 실내에 산소를 공급하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 차량의 공기 정화 방법.And if the measured concentration of carbon dioxide is higher than the reference carbon dioxide concentration, the process of supplying oxygen to the vehicle interior. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 측정된 이산화탄소 농도가 상기 기준 이산화탄소 농도보다 높으면 경보음을 발생하는 과정을 더 포함함을 특징으로 하는 차량의 공기 정화 방법.And generating an alarm sound when the measured carbon dioxide concentration is higher than the reference carbon dioxide concentration.
KR1020050048648A 2005-06-08 2005-06-08 Air purge system and method of vehicle KR20060130804A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050048648A KR20060130804A (en) 2005-06-08 2005-06-08 Air purge system and method of vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050048648A KR20060130804A (en) 2005-06-08 2005-06-08 Air purge system and method of vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20060130804A true KR20060130804A (en) 2006-12-20

Family

ID=37810954

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020050048648A KR20060130804A (en) 2005-06-08 2005-06-08 Air purge system and method of vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20060130804A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101109521B1 (en) * 2009-10-14 2012-01-31 현대로템 주식회사 Oxygen supply device for railway vehicle
CN103568783A (en) * 2013-11-12 2014-02-12 李佳民 Oxygen deficit safety protection device for driver and passengers in automobile
CN110978963A (en) * 2019-12-26 2020-04-10 科大讯飞股份有限公司 Vehicle-mounted air purification method and system and vehicle-mounted data processing method and device

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101109521B1 (en) * 2009-10-14 2012-01-31 현대로템 주식회사 Oxygen supply device for railway vehicle
CN103568783A (en) * 2013-11-12 2014-02-12 李佳民 Oxygen deficit safety protection device for driver and passengers in automobile
CN110978963A (en) * 2019-12-26 2020-04-10 科大讯飞股份有限公司 Vehicle-mounted air purification method and system and vehicle-mounted data processing method and device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20060130804A (en) Air purge system and method of vehicle
KR100670645B1 (en) Ventilation apparatus and method of vehicle
JP2011162096A (en) Cabin carbon dioxide concentration increase determination device and cabin safety support system
KR20180062884A (en) System for measuring/supplying the oxygen of vehicle interior and the method thereof
KR200419402Y1 (en) Carbon dioxide density displaying and warning apparatus
KR102163681B1 (en) Vehicle and control method of the same
KR20090017814A (en) The air conditioner for vehicle
JPH0664458A (en) Device for preventing vehicle drive while dozing
JPH06227241A (en) Ventilation device
JP2008265504A (en) Vehicular air conditioner
JP2767324B2 (en) Vehicle air conditioner
KR101194898B1 (en) Indoor condition maintaining apparatus for automobile, and controlling method thereof
KR20100010146A (en) Apparatus and method for controlling a early driving of air conditioning system in automobile
KR200309829Y1 (en) The automatic air cycle apparatus using of inner for vehicle
KR20200125044A (en) Inside ventilation apparatus of vehicle
KR20010018620A (en) Purification apparatus and method for internal atmosphere of vehicles
KR20120067236A (en) Pparatus for contrllong air conditoner of vehicle
KR19980023417U (en) In-vehicle air ventilator
JPH0791722A (en) Air conditioner
KR100727183B1 (en) Window opening and shutting apparatus for prevention death from suffocation of vehicles indoor
RU21462U1 (en) CLIMATE CONTROL SYSTEM OF THE CAR
KR100851203B1 (en) Judging method of regular working for driving motor in an automatic temperature controller
KR20060124958A (en) Driving control device for sleeping of air-conditioner and its control method
KR200329712Y1 (en) Car indoor automatic ventilation system using sensor
KR19980053866A (en) Interior ventilation of car and its method

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Withdrawal due to no request for examination